牛頓第一定律實(shí)驗(yàn)

1、牛頓第一左律實(shí)驗(yàn)1、（4分）某同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響時(shí)，先將棉布鋪在 水平木板上，觀察小車在木板上滑行的距離；然后去掉木板上的棉布，再次觀察小車在木板 上滑行的距離。（1）為了保持小車在兩次平而的上運(yùn)動(dòng)速度是相同的，該同學(xué)操作是使小車從斜 TOC o 1-5 h z 而O（2）比較小車在不同水平表而滑行的距離，可以得出初步的結(jié)論：在初速度相同的條件下，平而越光滑，小車受到的阻力越小，速度減小的越（3）實(shí)驗(yàn)結(jié)果能證明.（選填序號(hào)）A.牛頓第一定律B.物體運(yùn)動(dòng)需要力來(lái)維持C力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)（4）進(jìn)一步推理可知，若水平而絕對(duì)光滑，則小車會(huì)在水平而的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是（選填序

2、號(hào)）A.靜止 B.勻速直線C.靜止或勻速直線D靜止和勻速直線2、（5分）在探究“二力平衡條件”的實(shí)驗(yàn)中,某小組設(shè)汁組裝的實(shí)驗(yàn)裝宜如圖所示:（1）在探究力的大小對(duì)二力平衡的影響時(shí)，利用了立滑輪能夠的特點(diǎn)，井通過(guò)調(diào)整來(lái)改變F,和的大小。 TOC o 1-5 h z （2）實(shí)驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)F稍大于匹時(shí)，木塊依然能保持平衡狀態(tài)，原因是,改進(jìn)該小組的實(shí)驗(yàn)方案是，（3）保持人與F：相等，用手將木塊扭轉(zhuǎn)到如圖所示的位置，松手后瞬間，木塊不能保持平 衡狀態(tài)。實(shí)驗(yàn)中設(shè)計(jì)這一步驟的目的是為了探究二力平衡時(shí)，兩個(gè)力應(yīng)該滿足的條件是O3、（4分）如圖所示，在“探究運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，每次都讓小車從斜 面頂端處山靜

3、止開(kāi)始滑下，改變水平面的粗糙程度，測(cè)量小車在水平面上滑行的 距離，結(jié)果記錄在下表中.接觸面小車運(yùn)動(dòng)的距離s/ （單位：cm）毛巾18. 00棉布26. 58木板 TOC o 1-5 h z （1）從能量轉(zhuǎn)化角度看，小車每次滑行到斜面底端時(shí)具有相同的能.（2）若小車在水平木板上滑行3s后停止，位置如上圖所示.則小車的平均速度為m/s.（3小車在鋪有毛巾表面上滑行距離最短,是因?yàn)椋?）在此實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行合理的推理，可以得到：一切運(yùn)動(dòng)的物體不受外力 作用時(shí)，它將4、摩擦現(xiàn)象廣泛存在于人們的生活與生產(chǎn)中。小夢(mèng)對(duì)此很感興趣，圉繞生活中的摩擦現(xiàn)象進(jìn)行了探究。（1）小夢(mèng)分別對(duì)物體在靜止?fàn)顟B(tài)和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下受摩

4、擦力情況進(jìn)行了研究，并繪制了圖象，如圖15所示。請(qǐng)比較圖像中A、B兩點(diǎn)處力 的大?。ㄌ疃被颉安荒艽_定”）：A仕爲(wèi) 仇（2）摩擦知識(shí)在生活中的應(yīng)用非常廣泛，并不斷地進(jìn) 行著改進(jìn)，火柴的擦然就是一例，如圖16中所示。火柴盒 側(cè)面已山以前的圖16 （a）替換成圖16 （b）的式樣，這樣 設(shè)計(jì)的現(xiàn)實(shí)意義是。5、如圖，在水平桌而上鋪粗糙程度不同的材料，讓小車自斜而頂 端同一髙度從靜止開(kāi)始滑下，小車運(yùn)動(dòng)的距離見(jiàn)下表.（4分）表面情況毛巾棉布木板水平運(yùn)動(dòng)的距離（m0. 240. 400. 76（1）小車滑行一段距離后會(huì)停止是因?yàn)槭艿搅Φ淖饔?（2）小車在表而上滑行距離最遠(yuǎn).（3）在其他條件不變時(shí)，如果平而

5、上的摩擦力小到為零，小車將保持狀態(tài)永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去；這是用了研究方法.6、如圖所示是探究影響滑動(dòng)摩擦力大小因素的實(shí)驗(yàn)裝置，長(zhǎng)方體小木塊各個(gè)側(cè)而光滑程度 相同，長(zhǎng)木板一而為較光滑的木板面，另一而是粗糙的布而：（4分）（1）水平向右拉動(dòng)長(zhǎng)木板，當(dāng)小木塊靜止時(shí)，小木塊受到測(cè)力計(jì)的拉力和滑動(dòng)摩擦力是一對(duì) （填“非平衡力或“平衡力”）：（2）選擇四種不同的接觸而，通過(guò)增減木塊上的磁碼，改變木塊對(duì)木板的壓力，依次水平 向右拉動(dòng)長(zhǎng)木板，將每次測(cè)量結(jié)果填入表中：實(shí)驗(yàn)序號(hào)木扳與木板的接觸而壓力測(cè)力計(jì)示數(shù)1木板正面與木板面2.5N1.2N2木扳正面與木板面5.0N2.4N3木板正面與木板面7.5N3.6N4木板側(cè)面與

6、木板面2.5N1.2N5木板側(cè)面與布面2.5N2.0N6木板正面與布面2.5N2.0N（3）由實(shí)驗(yàn)4或5、6可知，滑動(dòng)摩擦力與接觸而的而積大?。ㄌ睢坝嘘P(guān)或無(wú)關(guān)“）;（4）由實(shí)驗(yàn) （填實(shí)驗(yàn)序號(hào)）可知，接觸而越粗糙，滑動(dòng)摩擦力越;（5）實(shí)驗(yàn)1.2.3控制了和不變，研究了滑動(dòng)摩擦力大小與的比.惑碼關(guān)系，此時(shí)，滑動(dòng)摩擦力大小與接觸而受到的壓力成7、為了探究靜摩擦力作用的相互性，并比較一對(duì)相 互作用的靜摩擦力的大小，某實(shí)驗(yàn)小組設(shè)訃了如 圖（甲）所示的實(shí)驗(yàn)裝置，整個(gè)裝置放在水平桌而 上，其中A、B兩木塊疊放在一起，兩個(gè)輕質(zhì)彈簧測(cè)力計(jì)C、D的一端與兩木塊相連，另一端固碌咖爲(wèi)相互性左在鐵架臺(tái)E、F上。后來(lái)經(jīng)過(guò)

7、討論，完善了實(shí)驗(yàn)裝置，如圖（乙）所示。（1）在理想情況下，B對(duì)A的靜摩擦力的大小等于彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)，A對(duì)B的靜摩擦力的大小等于彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)。（填V或W）在B下面放細(xì)圓木條的目的是,在A上放鉤碼的目的是.（3）實(shí)驗(yàn)中需向右緩慢移動(dòng)鐵架臺(tái)F.在此過(guò)程中，應(yīng)使A、B保持相對(duì),整個(gè)裝置靜止后，讀取兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F】、F2o （填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）（4）分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，若,則靜摩擦力的作用是相互的，且一對(duì)相互作用的靜摩擦力大小相等。8、在探究“二力平衡條件”的實(shí)驗(yàn)中: TOC o 1-5 h z （1）如圖所示，把小車放在光滑的水平桌而上，目的是;（2）實(shí)驗(yàn)中我們是根據(jù)小車處于狀態(tài)來(lái)確定此時(shí)

8、小車所受的兩個(gè)力平衡：通過(guò)調(diào)整來(lái)改變兒和F：的大?。?悄（3）實(shí)驗(yàn)過(guò)程：濟(jì)分土自F：F=觀察小車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)并把實(shí)驗(yàn)條件記錄在表格中：使冉二氏觀察小車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)并把實(shí)驗(yàn)條件記錄在表格中；也保持FfF：把小車在桌而上扭轉(zhuǎn)一個(gè)角度后釋放，觀察到小車:實(shí)驗(yàn)中設(shè)計(jì)這一步驟的目的是為了探究二力平衡時(shí)，兩個(gè)力必須滿足哪個(gè)條件？（4）比較兩次實(shí)驗(yàn)可以得出二力平衡的條件：兩個(gè)人力的大小相等。次 數(shù)小車在水平方向上所受力的情況運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是否改變二力是否 平衡大小方向是否在一條直線上1不相等相反在（由靜止邊運(yùn)動(dòng)）改變不平衡2相等相反在（保持靜止?fàn)顟B(tài)） 不改變平衡3相等相反不在（ ）（填是或否）改變不平衡9、（6分）在

9、“探究力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，讓木塊由靜止開(kāi)始沿斜面滑下，木塊在三 種不同水平面上運(yùn)動(dòng)一段距離后分別停留在如圖所示的位置。（1）實(shí)驗(yàn)需要木塊進(jìn)入不同的水平面有相同的初速度，則木塊應(yīng)從同一斜而開(kāi)始下滑。 TOC o 1-5 h z （2）木塊進(jìn)入水平面后，在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的一對(duì)平衡力是匸（3）實(shí)驗(yàn)結(jié)論：平面越光滑，木塊受到的阻力越小，速度減小得越o（4）推論：如果木塊在水平面受到的阻力為零，木塊將-（5） 探究過(guò)程中主要采用了科學(xué)推理法和兩種研究方法。（6）在此實(shí)驗(yàn)所給器材基礎(chǔ)上，添加一個(gè)小鐵球，運(yùn)用這些器材一泄可探究的是A.物體動(dòng)能大小與質(zhì)量是否有關(guān)物體動(dòng)能大小與速度是否有關(guān)A、B都可探究2

10、0、如圖甲，讓同一小車從同一斜而的相同高度由靜止開(kāi)始下滑，比較小車在不同水平面上通過(guò)的,進(jìn)一步推理可以得出：如果水平而絕對(duì)光滑，小車將做_ 運(yùn)動(dòng)。下列用到類似科學(xué)推理方法的實(shí)驗(yàn)還 有 （選填序號(hào)）用貞空罩和鬧鐘探究聲音的傳播需要介質(zhì)用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量物體在水平方向滑動(dòng)摩擦力的大?。?）如圖乙，讓同一小車從同一斜而的不同髙度由靜上開(kāi)始下滑，木塊A在相同木板上被 撞得越遠(yuǎn)，說(shuō)明小車的動(dòng)能越o實(shí)驗(yàn)表明：當(dāng)一立時(shí)，物體的動(dòng)能大小與物體的有關(guān)。若木塊A兩次移動(dòng)過(guò)程中受到的摩擦力分別為f,、f”則f；f：（選填“大于”、“等于”或“小于”）。11.為探究“動(dòng)能大小的影響因素S科學(xué)小組利用斜面、鋼球、木塊等器材開(kāi)展了如圖所 示的活動(dòng)。（1）實(shí)驗(yàn)中通過(guò)比較木塊來(lái)判斷鋼球動(dòng)能的大小。（2）在圖甲和圖丙中，用質(zhì)量不同的兩個(gè)鋼球從斜而上相同髙度自由滾下，目的是使鋼球撞擊木塊時(shí)的相同；比較甲、乙兩圖，得到的結(jié)論是。（3）由實(shí)驗(yàn)中鋼球撞擊木塊做功，同學(xué)們聯(lián)想到汽車撞擊行人出現(xiàn)交通事故的情景，并猜 想到