九年級(jí)物理上冊(cè)2.2內(nèi)燃機(jī)全國(guó)公開(kāi)課一等獎(jiǎng)百校聯(lián)賽微課賽課特等獎(jiǎng)_第1頁(yè)
九年級(jí)物理上冊(cè)2.2內(nèi)燃機(jī)全國(guó)公開(kāi)課一等獎(jiǎng)百校聯(lián)賽微課賽課特等獎(jiǎng)_第2頁(yè)
九年級(jí)物理上冊(cè)2.2內(nèi)燃機(jī)全國(guó)公開(kāi)課一等獎(jiǎng)百校聯(lián)賽微課賽課特等獎(jiǎng)_第3頁(yè)
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2.內(nèi)燃機(jī)1/211.內(nèi)燃機(jī)和種類(1)汽油機(jī)(2)柴油機(jī)①結(jié)構(gòu)②工作原理③汽油機(jī)完整工作過(guò)程①結(jié)構(gòu)②工作原理2/21汽油機(jī)結(jié)構(gòu)火花塞汽缸進(jìn)氣活門(mén)活塞連桿排氣活門(mén)曲軸3/21吸氣壓縮做功排氣內(nèi)燃機(jī)

沖程和工作循環(huán)4/21汽油機(jī)工作原理吸氣沖程壓縮沖程做功沖程排氣沖程5/21吸氣沖程汽油和空氣

進(jìn)氣門(mén)打開(kāi),排氣門(mén)關(guān)閉?;钊缮隙讼蛳露诉\(yùn)動(dòng),汽油和空氣組成燃料混合物從進(jìn)氣門(mén)吸入汽缸。6/21壓縮沖程

進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)都關(guān)閉,活塞向上運(yùn)動(dòng),燃料混合物被壓縮,壓強(qiáng)增大,溫度升高。7/21做功沖程

在壓縮沖程末尾,火花塞產(chǎn)生電火花,使燃料猛烈燃燒,產(chǎn)生高溫高壓燃?xì)?,推進(jìn)活塞向下運(yùn)動(dòng),并經(jīng)過(guò)連桿帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)。8/21排氣沖程燃燒后廢氣

進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉,排氣門(mén)打開(kāi),活塞向上運(yùn)動(dòng),把廢氣排出汽缸。9/21柴油機(jī)結(jié)構(gòu)噴油嘴進(jìn)氣門(mén)活塞連桿排氣門(mén)汽缸曲軸10/21柴油機(jī)工作原理吸氣沖程壓縮沖程做功沖程排氣沖程11/21吸氣沖程空氣

進(jìn)氣門(mén)打開(kāi),排氣門(mén)關(guān)閉?;钊缮隙讼蛳露诉\(yùn)動(dòng),將空氣吸進(jìn)汽缸。12/21壓縮沖程

進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)都關(guān)閉,活塞向上運(yùn)動(dòng),活塞把空氣壓縮得很小,空氣壓強(qiáng)更大,溫度更高。在壓縮沖程末,缸內(nèi)空氣溫度已超出柴油著火點(diǎn)。13/21做功沖程

在壓縮沖程末,從噴油嘴噴出霧狀柴油碰到熱空氣馬上猛烈燃燒,產(chǎn)生高溫高壓燃?xì)猓七M(jìn)活塞向下運(yùn)動(dòng),并經(jīng)過(guò)連桿帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)。14/21排氣沖程燃燒后廢氣

進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉,排氣門(mén)打開(kāi),活塞向上運(yùn)動(dòng),把廢氣排出汽缸。15/212.內(nèi)燃機(jī)開(kāi)啟

內(nèi)燃機(jī)不能自行開(kāi)啟。開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),要靠外力使飛輪和曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái),由曲軸經(jīng)過(guò)連桿帶動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng),以后內(nèi)燃機(jī)才能自己工作。16/213.內(nèi)燃機(jī)應(yīng)用

汽油機(jī)比較輕巧,慣用在汽車(chē)、飛機(jī)和小型農(nóng)業(yè)機(jī)械上面。(1)汽油機(jī)應(yīng)用(2)柴油機(jī)應(yīng)用

柴油比較廉價(jià),但柴油機(jī)比較粗笨,主要用在載重汽車(chē)、拖拉機(jī)、坦克上面。17/21想想議議

汽油機(jī)和柴油機(jī)工作過(guò)程有什么相同點(diǎn),有什么不一樣點(diǎn)?18/211.基本結(jié)構(gòu)和主要部件作用相同。2.每個(gè)工件循環(huán)都經(jīng)歷四個(gè)沖程:吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程。3.四個(gè)沖程中,只有做功沖程對(duì)外做功,其余三個(gè)沖程靠飛輪慣性完成。4.一個(gè)工作循環(huán)中,活塞往復(fù)兩次,飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)兩周,做功一次。相同點(diǎn)19/21不一樣點(diǎn)1.結(jié)構(gòu)不一樣:汽油機(jī)汽缸頂有火花塞,而柴油機(jī)汽缸頂部有噴油嘴。2.燃料不一樣:汽油機(jī)燃料是汽油,而柴油機(jī)燃料是柴油。3.吸氣不一樣:汽油機(jī)吸進(jìn)汽油和空氣混合氣體,柴油機(jī)只吸進(jìn)空氣。4.點(diǎn)火不一樣:汽油機(jī)屬點(diǎn)燃式點(diǎn)火,柴油機(jī)屬壓燃式點(diǎn)火。20/211.四沖程汽油機(jī)工作過(guò)程由()、()、()、()四個(gè)沖程組成.2.四沖程汽油機(jī),由機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能是()沖程,做功沖程是()能轉(zhuǎn)化為()能.3.汽油機(jī)吸入汽缸是(),點(diǎn)火方式是().柴油機(jī)吸入汽缸是(),點(diǎn)火方式是().4.某四沖程汽油機(jī)飛輪轉(zhuǎn)速是3600R/min,則它

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