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文檔簡介

1、新建鐵路大準(zhǔn)至朔黃鐵路聯(lián)絡(luò)線ZCZQ-10標(biāo)路基工程編號:ZCZQ-10-LJ-01樁板墻作業(yè)指導(dǎo)書單位:中鐵十六局集團(tuán)準(zhǔn)池鐵路工程指揮部編制:審核:批準(zhǔn):2012年2月25日發(fā)布2012年3月1日實施改 DK158+698.0 DK158+860.0 深路塹樁板墻施工作業(yè)指導(dǎo)書1. 編制依據(jù)國家現(xiàn)行頒布的標(biāo)準(zhǔn)。具體情況詳見表1國家現(xiàn)行頒布的最新 標(biāo)準(zhǔn)。表1國家現(xiàn)行頒布的最新標(biāo)準(zhǔn)序號標(biāo)準(zhǔn)名稱文件編號或標(biāo)準(zhǔn)號1中華人民共和國安全生產(chǎn)法主席令第70號2建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例國務(wù)院令第393號3建設(shè)工程質(zhì)量管理條例國務(wù)院令第279號4混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范GB50010-20025鐵路工程基本術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)

2、GB/T50262-976鐵路工程抗震設(shè)計規(guī)范GBJ111-877濕陷性黃十地區(qū)建筑規(guī)范GB50025-2004鐵道部現(xiàn)行頒布的施工規(guī)范、 工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)、試驗規(guī) 程、安全規(guī)程、施工指南以及水保、環(huán)保行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等。具體情況詳見 表2鐵道部施工技術(shù)文件、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及施工指南表。表2鐵道部施工技術(shù)文件、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及施工指南表序號標(biāo)準(zhǔn)名稱標(biāo)準(zhǔn)號備注1工程測量技術(shù)規(guī)范GB50026-932混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50204-20023砌體工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GBJ50203-20024混凝土強度檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)GBJ107-87中鐵第五勘察設(shè)計院編制的大準(zhǔn)至朔黃鐵路聯(lián)絡(luò)線DK158+698.

3、0 DK158+860.0深路塹樁板墻設(shè)計圖(準(zhǔn)聯(lián)施路11-01-04 )。為完成本工程擬投入的施工管理、專業(yè)技術(shù)人員、機械設(shè)備等資源。2. 編制原則 為全面實現(xiàn)業(yè)主“以人為本、服務(wù)運輸、強本簡末、系統(tǒng)優(yōu)化、 著眼發(fā)展”的總體目標(biāo),根據(jù)本標(biāo)段工程任務(wù)特點,我們編制總體施 工方案的指導(dǎo)方針是: “多方協(xié)作、適當(dāng)引進(jìn)、全面突破、取得經(jīng)驗”, 突出施工新理念,充分體現(xiàn)高平順性、高穩(wěn)定性、高精度、小變形、 少維修等特點,主攻地基處理、結(jié)構(gòu)物沉降和線面控制,狠抓工期主 要矛盾。施工技術(shù)方案合理科學(xué)可行,施工工藝措施精益求精,施工 質(zhì)量爭創(chuàng)極品,施工成本精打細(xì)算,確保各項目標(biāo)的實現(xiàn)?;驹瓌t是: 以先進(jìn)施

4、工技術(shù)為基礎(chǔ), 以大型機械設(shè)備配套為保 證,以科學(xué)管理、合理組織、強化調(diào)度指揮為手段,確保工程質(zhì)量、 安全、工期、效率、效益各項目標(biāo)的實現(xiàn)??傮w施工安排是: 配備專業(yè)化施工隊伍,加大資金投入,加快物 資采購,盡快展開施工, 按照神華集團(tuán)制定的工期目標(biāo)完成深路塹防 護(hù)工程。3、工程概況DK158+698.0 改DK158+860.0段范圍內(nèi),在路基左側(cè)側(cè)溝平臺內(nèi)共設(shè)置28根抗滑樁,樁頂高出側(cè)溝平臺9m,樁中心對應(yīng)的里程樁 號間距6m,抗滑樁采用C30鋼筋混凝土澆注。抗滑樁樁中心距左側(cè) 側(cè)溝平臺外側(cè)3.375m ,抗滑樁設(shè)計樁長22m ,截面尺寸2.5m 275m . 抗滑樁樁間掛板,掛板后設(shè)置0

5、.5m厚砂礫反濾層。4、施工準(zhǔn)備施工場地必須做好“三通一平”現(xiàn)場四周設(shè)置排水溝、集水井, 施工出土路線應(yīng)暢通。按施工圖紙準(zhǔn)確放線,放出中心線和樁徑,并認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)復(fù)核,才能開挖樁身土方。備好各工序所需的機具器材和井下排水、通風(fēng)、照明設(shè)施預(yù)制場地要平整,硬化,與工地道路暢通,滿足吊機運板設(shè)備的運行。5、施工方法及工藝施工工藝流程圖.、. .結(jié)束圖1樁板式擋土墻施工工藝及質(zhì)量控制流程圖5.1測量放線復(fù)測定線:恢復(fù)中心線,定出樁柱的基線樁,準(zhǔn)確定出擋墻位 置和高程。測定孔位:用儀器測出各個樁孔的位置,并設(shè)置孔位方向樁,以便校核。5.2 樁孔開挖鎖口部分將井口挖至 2m 深時,進(jìn)行鎖口施工,即可立模綁

6、扎鋼筋,灌筑 較護(hù)壁厚 30cm 鋼筋混凝土。鎖口頂面要平整,高出原地面 0.15m 。樁身掘進(jìn)采用邊開挖邊支護(hù)的方法, 一般每節(jié)挖 1m ,立模灌筑一節(jié)鋼筋 混凝土護(hù)壁,對石質(zhì)較堅硬地段,可以采用淺眼爆破。開挖時應(yīng)先挖 中間,后開挖井壁四周。出渣井內(nèi)采用人工出渣, 使用井架做提升設(shè)備, 將土斗車吊至井口, 再橫移至運渣車上方,打開底板將渣土卸人車中即可。護(hù)壁支撐 為保證樁井開挖的施工安全,每開挖一節(jié),在四周井壁立模灌 筑一節(jié)鋼筋混凝土, 形成矩形框架保護(hù)井壁, 禁止在土石層變化和滑 動面處分節(jié)。護(hù)壁混凝土厚度 30cm,護(hù)壁混凝土采用C20。護(hù)壁混 凝土的灌筑可利用溜槽、 串筒將混凝土送入井

7、下, 也可用料斗通過提 升設(shè)備將混凝土送入井下, 每節(jié)最后收口時要在四周模板頂部留一缺 口,進(jìn)行封閉處理。護(hù)壁混凝土可利用現(xiàn)場滾筒攪拌機進(jìn)行拌制。井內(nèi)排水、通風(fēng)樁孔挖至一定深度后,為改善井下的施工環(huán)境,在井口應(yīng)通風(fēng) 設(shè)施。一般是在井口設(shè)一臺軸流式通風(fēng)機,通過膠管向井下送風(fēng)。當(dāng) 樁井挖至有水時,采用離心泵或多級泵抽水。坍塌處理開挖樁井時,難免會遇到不良地質(zhì)、滑動面等情況,有時井壁 一側(cè)或多處發(fā)生坍方。針對此種情況,應(yīng)立即停止開挖,盡快把坍方 下的土、石清理干凈,里面用漿砌片石填筑,進(jìn)行護(hù)壁的施工,灌筑 與護(hù)壁用同等級的砂漿把片石內(nèi)的空隙、 空洞塞滿, 使護(hù)壁和開挖面 結(jié)合成一整體。樁體開挖應(yīng)間隔

8、 2 根樁以上開挖,嚴(yán)禁相鄰兩樁同時開挖。 當(dāng)先期施工的樁身強度達(dá)到設(shè)計強度的 80% 以上方可進(jìn)行下一批樁 的開挖。( 8 )樁板墻施工時應(yīng)加強臨時支護(hù),保證人身機具安全。5.3 制作安放鋼筋骨架鋪底清孔為減少井內(nèi)滲水,保持清潔,用與混凝土同級砂漿鋪底,厚10 - 20cm 。用人工鑿除護(hù)壁嚴(yán)重跑模的部位,防止綁扎鋼筋時保護(hù)層不 夠。清除護(hù)壁周圍的雜物。制作鋼筋籠每節(jié)鋼筋籠按施工圖尺寸及配筋, 在井口利用箍筋做框架先將四 角的主筋固定,再進(jìn)行其他鋼筋的焊接、綁扎成籠,在同一截面上鋼 筋的接頭的截面積不得超出 50。安放及固定一般每節(jié)鋼筋籠57m長,利用井架上的提升設(shè)備或吊機將鋼 筋籠下放,

9、逐節(jié)放到井下搭接焊牢。 為防止鋼筋籠在搬運和下井過程 中變形,鋼筋籠就位后,其與護(hù)壁的間距應(yīng)以混凝土塊楔緊。5.4 樁身立模上部樁身柱體要保證表面平整、光滑,形狀、尺寸正確,有 足夠的強度和剛度。待鋼筋綁扎后,柱基清理干凈,在頂部用線錘吊直,拉線找 平,撐牢釘實。為了使混凝土表面整潔光滑,應(yīng)在護(hù)壁上涂刷隔離劑。外露 面混凝土模板應(yīng)使用同一品種的隔離劑。 隔離劑不得使用廢機油等油 料,以免黏附于混凝土表面,影響柱體的美觀。5.5 灌筑樁身混凝土樁身混凝土采用 C30 鋼筋混凝土,灌筑混凝土前,應(yīng)全面地 進(jìn)行復(fù)查,確認(rèn)模板內(nèi)的雜物、積水已清理干凈。灌筑混凝土?xí)r,最好使用輸送泵,出料口對著樁口,利用

10、溜 槽和串筒輸送混凝土到井下。 插入式震動棒進(jìn)行搗固。 樁身混凝土一 次灌筑成型,避免出現(xiàn)水平施工縫。一般應(yīng)采用振動捧搗實,插入下層混凝土 510cm,每一處 振動完畢后,應(yīng)邊振動邊徐徐提出振動棒??够瑯豆嘧r每根樁的四角各預(yù)埋一根 50mmPVC管以便 對樁體進(jìn)行無損檢測。5.6 擋土板施工安裝擋土板前,要把擋土板安裝范圍內(nèi)的地基表層浮渣、松散 物清楚干凈并夯實,然后再用 M7.5 漿砌片石找平,樁板墻段板位置 的側(cè)溝平臺應(yīng)伸入板后 0.3m ,兼做擋土板基礎(chǔ)。樁身混凝土強度達(dá) 到設(shè)計強度的 75% 以上時方可安裝擋土板。擋土板吊裝時注意正反 面,切勿混淆。擋土板為 C30 鋼筋砼預(yù)制板,擋

11、土板安裝前應(yīng)先鑿 除樁后護(hù)壁。擋土板背后回填密實,隨擋土板逐塊安裝循序進(jìn)行,填料 及填筑方法應(yīng)滿足應(yīng)滿足路基施工規(guī)范中的要求。 在靠近樁板及輾壓 機械不能到達(dá)之處, 需用小型機械夯實或人工補夯密實, 達(dá)到設(shè)計要 求。6. 質(zhì)量目標(biāo)和保證措施6.1 質(zhì)量目標(biāo)符合設(shè)計文件、國家、鐵道部及建設(shè)部頒布的規(guī)范、 驗標(biāo)標(biāo) 準(zhǔn)。確保全部工程達(dá)到國家、 鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn), 單位工程 一次驗收合格率 100% ,綜合工程質(zhì)量達(dá)到部級優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn),爭創(chuàng) 國家級優(yōu)質(zhì)工程。6.2 組織機構(gòu) 成立以指揮長為組長,常務(wù)副指揮長、項目總工為副組長,作業(yè) 隊技術(shù)主管、質(zhì)檢工程師、質(zhì)檢員、試驗人員在內(nèi)的“質(zhì)量管理領(lǐng)

12、導(dǎo) 小組”。根據(jù)質(zhì)量目標(biāo),強化質(zhì)量保證體系,認(rèn)真落實各項保證措施, 把質(zhì)量控制貫穿于施工的始終,確保實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。建立從指揮長、 常務(wù)副指揮長、 項目總工到操作工人的崗位質(zhì)量責(zé)任制、明確各級管理職責(zé),建立嚴(yán)格的考核制度,將經(jīng)濟(jì)效益與質(zhì) 量掛鉤。圖 2 質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組織機構(gòu)框圖7.3 創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 貫徹“滿足顧客要求為宗旨,實現(xiàn)質(zhì)量承諾為準(zhǔn)則,領(lǐng)先行業(yè)標(biāo) 準(zhǔn)為目標(biāo)”的質(zhì)量方針,科學(xué)管理,精心施工,加快速度,降低成本, 消滅通病,提高質(zhì)量,即:1、施工中使用的各類原材料符合設(shè)計要求,合格率 100 ;2、各類檢測頻率符合要求,資料齊全,砂漿、混凝土試件強度 合格率 100 :3、杜絕重大、大質(zhì)量事

13、故,消除隱患,嚴(yán)格控制各類事故的發(fā) 生。7.4 確保工程質(zhì)量的措施 按照施工組織設(shè)計總進(jìn)度計劃, 編制具體的分項工程施工作業(yè)計劃和相應(yīng)的質(zhì)量計劃,對材料、機具設(shè)備、施工工藝、操作人員、生 產(chǎn)環(huán)境等影響因素進(jìn)行控制,以保證總體質(zhì)量處于穩(wěn)定狀態(tài)。做好施工工藝質(zhì)量控制,對全體施工人員進(jìn)行“施工工藝技術(shù)標(biāo) 準(zhǔn)”的交底,對關(guān)鍵環(huán)節(jié)的質(zhì)量、工序、材料和環(huán)境進(jìn)行驗證,使施 工工藝的質(zhì)量控制符合標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、制度化的要求。指揮長定期和不定期進(jìn)行安全、 質(zhì)量檢查, 特別是對隱蔽工程的 檢查。積極主動配合監(jiān)理工程師的工作, 保證提前通知監(jiān)理工程師來現(xiàn) 場檢查確認(rèn), 并且在施工安裝記錄上予以簽認(rèn), 以保證工程的可

14、追溯 性。加強施工工序的質(zhì)量控制;對影響施工質(zhì)量的五大因素 (人、材 料、機具、方法、環(huán)境 )進(jìn)行控制,使工序質(zhì)量數(shù)據(jù)波動處于允許的 范圍內(nèi);通過工序檢驗等方式,對工序質(zhì)量進(jìn)行評定;在產(chǎn)生偏離標(biāo) 準(zhǔn)的情況下,分析產(chǎn)生的原因,并及時采取措施,使之處于允許誤差 范圍內(nèi)。對施工工藝、測試手段、環(huán)境等因素進(jìn)行分析和驗證,并進(jìn)行必 要的控制。 同時做好驗證記錄, 以便向業(yè)主及監(jiān)理工程師證實工序處 于受控狀態(tài)。加強對不易檢驗或不能直接進(jìn)行檢驗質(zhì)量特性的工序和對不能 完全檢驗的工序及隱蔽工程的質(zhì)量控制, 必須提前書面請求監(jiān)理工程 師或其代表進(jìn)行現(xiàn)場質(zhì)量檢驗。定期對全體施工人員進(jìn)行規(guī)程、規(guī)范、工序工藝、標(biāo)準(zhǔn)、

15、計量、 檢驗等基礎(chǔ)知識的培訓(xùn),開展質(zhì)量管理和質(zhì)量意識教育。實行“三個 服從、五個不施工、二個堅持”制度。三個服從:進(jìn)度服從計劃,計量支付服從工程質(zhì)量,質(zhì)量否決服 從監(jiān)理工程師。五個不施工:施工圖沒有會審不施工;現(xiàn)場沒有技術(shù)交底、重難 點項目沒有作業(yè)指導(dǎo)書 不施工;施工方案和質(zhì)量保證措施未完善 不施工;施工準(zhǔn)備不充分不施工;監(jiān)理工程師未下達(dá)指令不施工。二個堅持:堅持質(zhì)量一票否決制;堅持不合格工程堅決返工。對施工中容易出現(xiàn)的質(zhì)量通病, 制定專項技術(shù)措施進(jìn)行預(yù)防, 并 在進(jìn)行技術(shù)交底時重點強調(diào), 在實施過程中嚴(yán)格控制, 杜絕在本工程 中出現(xiàn)。施工前由指揮部總工程師、專業(yè)工程師、作業(yè)隊技術(shù)人員、班組

16、技術(shù)人員逐級進(jìn)行技術(shù)交底, 確保施工作業(yè)人員掌握各項工藝操作中 的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量控制要點。各作業(yè)隊必須根據(jù)第二天的作業(yè)內(nèi)容, 組織全體人員進(jìn)行施工預(yù) 想。預(yù)想會上作業(yè)隊技術(shù)員要根據(jù)作業(yè)計劃, 針對每一項作業(yè)內(nèi)容進(jìn) 行細(xì)致的技術(shù)交底, 尤其是關(guān)鍵工序和環(huán)節(jié)要有明確的要求, 對于可 能發(fā)生的質(zhì)量問題要提出具體的技術(shù)保證措施。施工開始前應(yīng)檢查所用材料設(shè)備和工器具是否符合要求, 并對設(shè) 備現(xiàn)狀進(jìn)行檢查, 以確保施工完畢后恢復(fù)到安全運行狀態(tài)。 施工過程 中應(yīng)嚴(yán)格按操作工藝和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行, 如出現(xiàn)意外情況, 須及時通知 作業(yè)隊技術(shù)員進(jìn)行現(xiàn)場處理。 施工結(jié)束后進(jìn)行自檢, 并填寫相關(guān)施工 記錄。對于關(guān)鍵工序和

17、關(guān)鍵環(huán)節(jié)實行干部盯崗, 同時有專業(yè)工程師現(xiàn)場 指導(dǎo),確保施工質(zhì)量。6.5 質(zhì)量控制重點工程材料質(zhì)量控制從選購、運輸、裝卸、貯存、保管、測試、使 用監(jiān)控及信息反饋八個方面抓起,形成一個嚴(yán)密、周全、多層次、全 方位的質(zhì)控體系,切實把好材料關(guān)。使用于施工現(xiàn)場的工程材料必須經(jīng)項目管理委員會審定后交試 驗室 ,試驗室試驗合格后 ,經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)后才能進(jìn)入現(xiàn)場。6.6 施工過程質(zhì)量控制模板可采用木模,但加工有足夠強度和剛度,保證其不變形, 制作模板的允許偏差應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求。成型的鋼筋骨架必須具有足夠的剛度和穩(wěn)定性,不得松散、移位、變形。1、根據(jù)砼強度要求準(zhǔn)確計算出砼配合比,派專人 (試驗人員 )旁 站,

18、監(jiān)督檢查配合比執(zhí)行以及原材料、坍落度、試件取樣、稱量衡器 檢查校準(zhǔn)以及拌合時間。2、砼運抵現(xiàn)場后經(jīng)過坍落度試驗,坍落度過大可根據(jù)實際情況 征得監(jiān)理工程師同意加入適量水泥漿, 確保砼水灰比不變, 并要攪拌 均勻后方可澆注。3、澆注砼前全部模板和鋼筋清洗干凈,不得有雜物,模板縫隙 應(yīng)填緊塞密,經(jīng)監(jiān)理簽認(rèn)后方能澆注,澆注方法要報批監(jiān)理工程師。4、振搗時應(yīng)避免接觸及力筋,防止發(fā)生受振滑移和斷筋傷人事 故;砼振搗時,振搗器插入或撥出時速度要慢,振搗點均勻,在振搗 器不能達(dá)到的地方應(yīng)輔以插鏟式振搗,以免發(fā)生漏振現(xiàn)象。5、砼養(yǎng)生采取灑水覆蓋,澆注部位注明養(yǎng)護(hù)起止日期。7. 安全保證措施7.1 安全目標(biāo) 杜絕

19、責(zé)任職工死亡事故;杜絕重大火災(zāi)、爆炸事故;確保施工安 全。必須堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,消滅一切責(zé)任事故的發(fā) 生,確保人民生命財產(chǎn)不受損害。7.2 組織機構(gòu) 成立以指揮長為組長,常務(wù)副指揮長、項目總工為副組長,作業(yè) 隊技術(shù)主管、安全工程師、安全員在內(nèi)的“安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組”。根據(jù) 安全目標(biāo),強化安全保證體系,認(rèn)真落實各項保證措施,把安全控制 貫穿于施工的始終,確保實現(xiàn)安全目標(biāo)。建立從指揮長、 常務(wù)副指揮長、 項目總工到操作工人的崗位安全 責(zé)任制、明確各級管理職責(zé),建立嚴(yán)格的考核制度,將經(jīng)濟(jì)效益與安 全掛鉤。7.3 保證施工安全措施安全生產(chǎn)是施工的關(guān)鍵, “安全第一,預(yù)防為主”是安全生產(chǎn)的方 針,抓好安全生產(chǎn)是本項目施工的關(guān)鍵。根據(jù)本工程特點,安全防范 重點有以下八個方面:防高處墜落事故; 防起重傷害事故;防觸

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