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文檔簡介
1、汽車衡智能稱重系統(tǒng)方案目 錄一、前言3二、系統(tǒng)特點4三、系統(tǒng)組成4四、系統(tǒng)布局5五、運煤車出、入場流程5六、稱重布置圖6七、稱重流程6八、系統(tǒng)部件7九、軟件主要功能9十、防作弊功能11十一、質(zhì)量保證體系13十二設(shè)備包裝標(biāo)識、運輸方案14十三、技術(shù)服務(wù)14十四、設(shè)備清單16一、前言汽車衡是一般中大型廠礦企業(yè)的常見的計量設(shè)備,其計量過程中的車號、皮重等數(shù)據(jù)信息通常需要人工抄錄并輸入計算機(jī),因而存在抄錄錯誤的現(xiàn)象。在稱量過程中還會存在作弊現(xiàn)象,造成稱量失準(zhǔn),最終影響企業(yè)效益。如何解決這些問題,成為企業(yè)亟待解決的事情。我公司在積累了大量應(yīng)用實踐經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,推出的汽車衡無人值守系統(tǒng),能快速有效地解決這
2、問題。興安煤礦汽車衡現(xiàn)狀及要求:1.現(xiàn)場有梅特勒托利多汽車衡一臺,稱重儀表一(T8000)塊;2.要實現(xiàn)汽車衡的控制要求需要增加,計算機(jī)、擋車器、LED顯示屏(顯示車輛空車重、運煤量)、刷卡器、交換機(jī)等相關(guān)設(shè)備;3.汽車衡控制流程如下:A:在開票室由開票人員通過刷卡注冊軟件將當(dāng)前車輛的相關(guān)信息(如:車號、運輸單位等)錄入系統(tǒng),然后將注冊好的卡發(fā)給司機(jī);B:司機(jī)拿著卡將車開上汽車衡,磅房操作人員將擋車器落下,司機(jī)刷卡,操作人員將核對電腦上的車輛相關(guān)信息,并保存數(shù)據(jù),室外大屏幕上會顯示當(dāng)前車輛的空車重量,便于司機(jī)查看,保存好數(shù)據(jù)后,擋車器抬起將車輛放行,進(jìn)入拉煤;C: 出礦時,司機(jī)將煤車開上汽車衡
3、,擋車器落下,大屏幕顯示當(dāng)前重量,司機(jī)刷卡,系統(tǒng)獲取當(dāng)前車輛信息,操作人員核對數(shù)據(jù)后,將數(shù)據(jù)保存并打印磅單,擋車器抬起將車輛放行。D: 當(dāng)車輛駛出至發(fā)卡處,司機(jī)將卡交回,并由發(fā)卡人員將該卡注銷,以備重復(fù)使用。至此,車輛出入衡一個流程結(jié)束。根據(jù)以上興安礦的要求和現(xiàn)狀,我們有針對性的設(shè)計了本技術(shù)方案。二、系統(tǒng)特點汽車衡智能稱重系統(tǒng)在不改動原來汽車衡設(shè)備的前提下,結(jié)合了車號自動識別技術(shù)、視頻監(jiān)控技術(shù)、紅外檢測技術(shù)及遠(yuǎn)程在線診斷維護(hù)技術(shù),真正實現(xiàn)了汽車衡的智能化稱重,確保車號、重量、抓拍圖片一一對應(yīng),并保存到計算機(jī)內(nèi),最大程度保證了計量數(shù)據(jù)安全性及數(shù)據(jù)可溯源性。該系統(tǒng)能有效杜絕稱重時作弊現(xiàn)象。系統(tǒng)可以
4、根據(jù)用戶的需要,綜合計量數(shù)據(jù),采樣數(shù)據(jù),質(zhì)檢數(shù)據(jù),業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)及財務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行有效結(jié)算。系統(tǒng)提供靈活多樣的數(shù)據(jù)統(tǒng)計報表,可以滿足用戶不同的統(tǒng)計要求。系統(tǒng)可以提供車輛進(jìn)出廠信息及狀態(tài),以便用戶查詢。三、系統(tǒng)組成四、系統(tǒng)布局五、運煤車出、入場流程六、稱重布置圖智能稱重系統(tǒng)布置圖七、稱重流程八、系統(tǒng)部件系統(tǒng)主要由汽車衡、車號識別系統(tǒng)、紅外檢測系統(tǒng)、系統(tǒng)軟件、語音提示系統(tǒng)、信號燈系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、大屏幕顯示系統(tǒng)、數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)組成。1、汽車衡汽車衡主要用于車輛的稱重。汽車衡主要包括秤臺,傳感器及儀表。2、車號識別系統(tǒng)自動識別車輛如車號、貨物名稱、收發(fā)貨單位、司機(jī)工號、皮重等信息。雙向智能稱重系統(tǒng)配備2套車號識別
5、系統(tǒng)。車輛上秤前,當(dāng)車號識別系統(tǒng)識別到車輛的信息后,上秤道閘會抬起欄桿,讓車輛通行。3、紅外檢測系統(tǒng)紅外檢測系統(tǒng)采用遠(yuǎn)紅外識別模塊技術(shù),能夠自動判別車輛是否完全上秤和下秤。單向或雙向智能稱重系統(tǒng)都配備2對紅外檢測裝置。分別布置在秤臺的兩端(具體位置詳見系統(tǒng)布置圖)。車輛稱重時,任何1對紅外檢測裝置被車輛遮擋,系統(tǒng)將不采集重量,并語音提示司機(jī)將車輛停在秤臺中間,從而杜絕了車輛壓秤造成的計量失準(zhǔn)現(xiàn)象。4、語音提示系統(tǒng)語音提示系統(tǒng)可告知司機(jī)過磅時的車輛信息及稱重信息。一旦車輛停放位置有誤,能及時提醒司機(jī)糾正。雙向智能稱重系統(tǒng)都配備1套語音提示功放,1只麥克風(fēng)及1只揚聲器組成。車號系統(tǒng)識別到車輛信息,
6、自動播報車號。重量采集后,自動播報重量。車輛停放位置有誤,自動提醒司機(jī)糾正。司磅人員還可通過話筒告知司機(jī)其它一些信息。 5、信號燈系統(tǒng)信號燈采用超高亮LED,性能穩(wěn)定,可視距離遠(yuǎn)。硅膠密封部件,防水防塵效果俱佳,主要指揮司機(jī)上秤過磅。雙向智能稱重系統(tǒng)配備2個信號燈。當(dāng)綠燈亮起時,提示司機(jī)可以上磅稱重,紅燈亮起時,提示司機(jī)衡器上有車或有人,停止上磅。6、系統(tǒng)軟件系統(tǒng)軟件包含控制軟件和管理軟件??刂栖浖饕杉瘍x表稱重重量及車輛信息,并控制所有硬件設(shè)備的有序運行??刂栖浖茏詣訁^(qū)分空車重車,并可以自動空重匹配,實現(xiàn)自動去皮,所有數(shù)據(jù)都自動保存到數(shù)據(jù)庫中,方便今后查詢。管理軟件主要對有效的過磅數(shù)據(jù)進(jìn)
7、行統(tǒng)計查詢及打印。7、大屏幕顯示系統(tǒng)大屏幕采用超高亮數(shù)碼塊,具有良好的可視性。主要顯示稱重重量。智能稱重系統(tǒng)配備1臺大屏幕。當(dāng)車輛停穩(wěn)后,儀表采集重量,并將重量顯示在大屏幕上,供司機(jī)查看。九、軟件主要功能1. 人性化稱重窗口,可直觀看到稱重重量以及道閘、地感線圈、紅外裝置的運行狀態(tài)。2. 多種稱重方式:標(biāo)準(zhǔn)稱重、簡單稱重、毛重入庫、皮重入庫。用戶可根據(jù)實際情況進(jìn)行選擇。3. 強(qiáng)大的系統(tǒng)配置功能,方便用戶設(shè)置,已達(dá)到最佳使用效果。4. 支持國內(nèi)多種稱重儀表,可供客戶選擇,讓客戶不會因為儀表的限制,造成系統(tǒng)的癱瘓。5. 可通過軟件自帶檢測功能檢測到計算機(jī)剩余的可用串口。6. 遇非常情況,可手動控制
8、道閘欄桿起落。7. 抓拍窗口置于軟件主界面,方便司磅人員觀察。8. 具有用戶管理功能,可對司磅員進(jìn)行不同的權(quán)限設(shè)置,從而保證數(shù)據(jù)正確安全。9.豐富的磅單格式 10.強(qiáng)大的查詢功能。可按“時間條件”、“完成條件”、“車號條件”,“購煤單位”及“其他條件”的不同組合進(jìn)行查詢。也可以通過輸入指定的“車號”“貨物名稱”“發(fā)貨單位”等詳細(xì)信息來進(jìn)行分類統(tǒng)計。11. 可按每班次、日、周、月、季度、年生成運煤報表。十、防作弊功能1. 視頻監(jiān)控智能稱重系統(tǒng)配備2臺攝像機(jī),可實時監(jiān)控車輛過磅情況以及平時衡器的狀況。硬盤錄像機(jī)可進(jìn)行24小時循環(huán)錄像,保證全天狀況無遺漏。圖片抓拍可有效記錄過磅車輛的車牌號及稱重信息
9、,防止大車過毛,小車過皮的作弊現(xiàn)象。2. 紅外檢測裝置當(dāng)車輛過磅時,出現(xiàn)車輛沒有完全上秤或前輪出秤的現(xiàn)象時,紅外檢測裝置會自動檢測出來,此時系統(tǒng)將不采集重量,并語音提示司機(jī)將車輛開至秤臺中間。從而有效防止此種作弊現(xiàn)象。3. 道閘系統(tǒng)過磅車輛上秤臺后,上秤道閘欄桿會自動落下,防止后面車輛上秤臺一起壓秤的作弊現(xiàn)象。4. 皮重超差報警車輛完成一次有效去皮后,系統(tǒng)會自動記憶此車輛的皮重及車牌號。當(dāng)此車牌號空車再次稱重時,系統(tǒng)會自動與此車輛的記憶皮重作比較,若兩者差值超出設(shè)定的范圍,系統(tǒng)將會自動報警及語音提示司機(jī),并且不允許此車輛稱重。從而有效的防止車輛稱重時不完全上下秤及稱重時非法增加重量的作弊現(xiàn)象。
10、十一、質(zhì)量保證體系建立健全質(zhì)量保證體系的主要內(nèi)容如下:1. 生產(chǎn)檢驗生產(chǎn)初檢所購的設(shè)備或材料都有嚴(yán)格的測試標(biāo)準(zhǔn),并有完善的技術(shù)控制文件及測試記錄;生產(chǎn)過程中嚴(yán)格按照相應(yīng)的工藝文件進(jìn)行制造,依照各專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范進(jìn)行生產(chǎn)過程中的各工序、各環(huán)節(jié)的質(zhì)量跟蹤檢驗,嚴(yán)格各階段的質(zhì)量控制;2. 設(shè)備試驗設(shè)備在制造完成后,進(jìn)行工廠試驗。主要是證實材料、工藝及性能滿足所采用的標(biāo)準(zhǔn)的要求;整個測試過程嚴(yán)格按照產(chǎn)品專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范進(jìn)行各種性能及指標(biāo)的檢驗、試驗。不合格品不得進(jìn)入后續(xù)工序;各部件組裝前,首先進(jìn)行零件檢查,不合格零件不進(jìn)行組裝。組裝過程中嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)的工廠標(biāo)準(zhǔn),確保所有檢查項目的結(jié)果必須滿足相關(guān)的技術(shù)指標(biāo)
11、和要求;整機(jī)性能試驗,整機(jī)的驗收試驗工作在設(shè)備使用現(xiàn)場進(jìn)行;十二設(shè)備包裝標(biāo)識、運輸方案1. 設(shè)備包裝說明依據(jù)設(shè)備的特性要求,設(shè)備采用外加瓦楞紙包裝運輸,保證設(shè)備在運輸過程中防潮、防曬的要求。出廠產(chǎn)品包裝嚴(yán)格執(zhí)行輕工部輕工機(jī)械衡器通用技術(shù)條件之 QB842.882 包裝標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。設(shè)備出廠時,嚴(yán)格按有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行包裝,正確進(jìn)行零部件及各種材料的標(biāo)記,以便于運輸、安裝和查找,并應(yīng)提供詳細(xì)的裝箱單。2. 設(shè)備運輸方案設(shè)備采用汽車或者火車運輸方式,在要求的到達(dá)時間內(nèi)提前 45 天從始發(fā)地出發(fā)直至運輸?shù)接脩衄F(xiàn)場;發(fā)貨前書面通知用戶接貨,并傳真裝箱清單;十三、技術(shù)服務(wù)1. 本公司將承擔(dān)的現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)的主要內(nèi)容如下:按進(jìn)度提供相關(guān)的技術(shù)文件和圖紙資料;設(shè)備安裝時,指派專業(yè)人員到現(xiàn)場做設(shè)備基礎(chǔ)的核對、確認(rèn)工作;設(shè)備到場到現(xiàn)場清點及驗收;設(shè)備的安裝指導(dǎo)和細(xì)節(jié)調(diào)整。為使合同設(shè)備能夠正常安裝和運行,本公司將承擔(dān)相應(yīng)的技術(shù)培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容與工程進(jìn)度相一致。十四、設(shè)備清單序號名稱數(shù)量備注1汽車衡稱重軟件1套包括稱重及卡注冊程序2智能擋車器2套帶計算機(jī)通信接口3紅綠燈2套配安裝桿4車號識別系統(tǒng)1套含電源、支架、安裝桿等配套附件,5工控機(jī)1套含顯示器6后備式不間斷電源1套7RS232串口服務(wù)器(8路)1只臺灣mox
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