德慶西江大橋架橋機拼裝設計

德慶西江大橋架橋機拼裝設計

1主橋與引橋連接德慶西江大橋位于德慶縣以東4公里處。這是一座連接321國道和南口云蒼線的超大橋梁。全長1744.84米，直徑6.33米，4.50米，（822.1282.82）米，7.50米，6.16米。主橋采用預應力砼連續(xù)箱梁,引橋采用50m預應力T梁、33m預應力T梁及16m預應力空心板。橋面縱坡為3.5%,凸形豎曲線。50mT梁預制吊裝方案:在已澆好的33mT梁上設置預制場,在預制場上設6個預制臺座和橋面簡易龍門吊2座,鋪設縱橫出梁軌道,安裝出梁平車,利用平車將50mT梁運至架橋機中后支腿間,然后利用架橋機進行吊裝。250梁架橋機的設計結合廣東省長大公路工程有限公司現有材料情況及技術經濟分析,決定采用萬能構件自行設計、拼裝50mT梁架橋機。該架橋機全長119m,寬9.5m,高約8m。2.1移車縱移速度1)設計最大起吊重量:160t。2)架橋機縱移速度:2.0m/min。3)平車縱移速度:2.6m/min。4)平車橫移速度:0.4m/min。5)T梁最大起吊速度:0.6m/min。6)最大工作風載:4級。2.2飛機的主要結構是橋式橋機的主要結構1龍梁采用萬能構件進行拼裝,變截面設計(見圖1)。2橋機的駕駛系統(tǒng)橋面鋪設4道鋼軌,中、后支腿設鋼輪,在后支腿處設2臺同步8t卷揚機,拉已架設好的梁頭預埋環(huán)前進,即形成行走系統(tǒng)。32平行俠①縱移:在桁架頂鋪設4道鋼軌,在架橋機尾部設8t馬鞍式卷揚機2臺構成縱移系統(tǒng);②橫移:采用蝸桿式移動器。4地面懸掛系統(tǒng)每臺平車設8t卷揚機1臺,采用鉸接式兜底式吊具。2.3架橋機的拼裝在33mT梁橋面的3、4、5、6孔上進行架橋機拼裝。拼裝方法:先中支腿向前,后支腿進行拼裝;采用腳手架作支架,利用16t吊車進行吊裝。經過一個多月的緊張工作即可完成架橋機的拼裝。架橋機的測試:在各種受力最不利工況下對拼裝好的架橋機進行剛度、強度測試,經有關專家鑒定合格后,架橋機正式投入使用。350梁式裝飾3.1式橋機的類型為圖2為架橋機吊裝50mT梁的工藝流程圖。3.1.1吊具安裝的前提縱向運梁平車將梁運至架橋機預定起吊位置后,驅動架橋機上梁天車縱向移動至梁上方,使天車吊帶對準T梁冀板預留孔,人工扶正徐徐下放至底并安裝吊具下托梁。在安裝下托梁時應注意使T梁重心與吊具重心重合,避免吊具偏心受力及架傾斜起吊。隨后提升吊具,使其下托梁與T梁底面接觸,并預緊提升鋼絲繩。然后將吊帶與T梁翼板上預留孔之間的空隙用木板塞緊,使其相對固定,保證T梁在吊運過程中穩(wěn)定,避免擺動失穩(wěn)。預緊提升鋼絲繩前完成一端后,再進行另一端。3.1.2t梁與縱向運梁平車的t梁與縱向運梁平車支撐及農業(yè)保險t梁與縱向運梁平車50mT梁吊具安裝及鋼絲繩預緊完成后,經有關人員檢查合格后方可解除T梁與縱向運梁平車的支撐及鋼絲繩。然后將T梁提升至兩端水平,檢查T梁垂直度和擺動情況,若無異常,再同時開啟前、后吊梁平車提升卷揚機,將T梁提升至施工所需預定高度。3.1.3吊梁平車同步移動啟動吊梁平車牽引卷揚機,拖拉平車攜帶50mT梁縱移至安裝孔?？v移過程中,應使牽引卷揚機同步作業(yè)。在兩主桁鋼軌上用油漆作刻度,縱移時根據刻度監(jiān)測吊梁平車同步移動情況。T梁縱移至安裝位置50cm時應停車,待T梁擺動停止后,通過卷揚機點動將T梁逐漸移至安裝位置,避免因T梁擺動大撞擊架橋機前支腿而引起整體傾覆。3.1.4梁的水平移動橫移時兩端需同步進行,避免在橫移過程中撞擊已安裝好的T梁引發(fā)安全事故。3.1.5安裝t梁進行橫向橫向連接T梁在所需施工位置就位后,安裝好滑道或支座再兩端同時下放,使T梁落在滑塊或支座上,隨后立即將T梁兩端支撐、固定在蓋梁上,或將當前安裝的T梁與已安裝的T梁進行可靠的橫向連接,以保證T梁的橫向穩(wěn)定。3.1.6t梁安裝準備T梁安裝完畢,經檢查合格后,即可放松提升鋼絲繩,拆除提升吊具,并將吊梁平車移至后跨,準備下一片梁的安裝。3.2#、2#梁的吊裝一孔50mT梁的安裝順序:吊放、支撐1#梁→吊放、支撐2#梁→1#、2#梁橫向連接為一體→墩上橫移1#、2#梁到位→1#、2#落梁至支座上→吊裝4#、5#梁(同1#、2#梁)→吊裝3#梁→各梁間橫隔板連接,翼板現澆段施工。在吊裝1#與5#邊梁時,為避免起吊及安裝T梁時偏心引起T梁傾斜,須在另一邊翼板邊配重。在此對T梁的橫移及落梁不作詳述。3.3主桁架臨時橫聯一孔50mT梁安裝完成后,即進行橫隔板及翼板砼現澆,待砼達到設計強度后,方可進行架橋機的整體前移。圖3為架橋機移機及吊裝T梁順序圖。1)移機前的準備:(1)測量放樣鋼軌位置,在架橋機支腿位置鋪設枕木及鋼軌;(2)對架橋機進行全面檢查,包括檢查平車行走系統(tǒng)及主桁的螺母是否松動等;(3)安裝中、后支腿臨時橫聯及主桁臨時橫聯;(4)將吊梁平車固定在架橋機主桁最后端;(5)根據下一孔吊裝位置,并按保持架橋機主桁水平的要求預先調整中、后支腿高度,重裝縱移卷揚機鋼絲繩及錨固點等。2)準備工作做好后,拆除架橋機纜風繩,使用50t螺旋千斤頂將前支腿同步收起,使架橋機前跨處于懸臂狀態(tài)。前支腿提升高度須高出下一蓋梁30～40cm,以免移機時前支腿與蓋梁相撞引起整體傾覆。同時觀測懸臂端撓度是否超出允許值。3)開動縱移卷揚機,兩邊同步拖拉架橋機,使之前移至下一孔吊裝位置,隨后在中、后支腿車輪前后安裝夾軌器,防止整機縱向移動。在移機過程中,架橋機行走軌道需用油漆做好刻度,前移時派專人觀測左、右桁是否同步移動,若發(fā)現偏離大于20cm,則須進行調整。4)在前橫聯上設置刻度,用經緯儀觀測架橋機偏位及振動情況,若有異?，F象應停機調整。5)架橋機縱移到位后,下放前支腿至前墩蓋梁上,通過螺旋千斤頂調整前腿彎度,使前、中、后支腿處主桁標高一致(通過測量觀測控制)。6)將前、中、后支腿,中跨跨