施工組織設(shè)計(jì)樣模版

施工組織設(shè)計(jì)第一章總體施工組織布置及規(guī)劃施工組織機(jī)構(gòu)根據(jù)本項(xiàng)目的工程規(guī)模工程數(shù)量及工期和質(zhì)量要求，結(jié)合我公司從事類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)，本項(xiàng)目工程計(jì)劃安排承擔(dān)過(guò)大中型工程項(xiàng)目建設(shè)且具備路橋工程豐富施工管理經(jīng)驗(yàn)的國(guó)家一級(jí)注冊(cè)建造師擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理，總工由具有較高業(yè)務(wù)素質(zhì)、技術(shù)管理水平及路橋工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理經(jīng)驗(yàn)的同志擔(dān)任。項(xiàng)目部按五部二室的編制設(shè)置，人員從公司范圍內(nèi)按照能力強(qiáng)、業(yè)務(wù)精、專業(yè)對(duì)口、認(rèn)真負(fù)責(zé)、身體健康的標(biāo)準(zhǔn)抽調(diào)選派。項(xiàng)目部作為我公司的派出機(jī)構(gòu)，全權(quán)負(fù)責(zé)該項(xiàng)工程的施工和辦理相關(guān)事宜，并按照項(xiàng)目法實(shí)行統(tǒng)一組織、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一協(xié)調(diào)，做到精心組織、科學(xué)管理、合理安排、充分發(fā)揮各職能部門、各崗位人員的作用，確保本工程安全、質(zhì)量、進(jìn)度、文明施工等各項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。二、施工總周期根據(jù)招標(biāo)文件等相關(guān)資料的要求，本工程預(yù)計(jì)從2016年9月30日開(kāi)工至2017年8月31日完工，計(jì)劃工期為360天。我公司具有施工機(jī)械設(shè)備充足，施工人員富余，施工經(jīng)驗(yàn)豐富等優(yōu)勢(shì)，結(jié)合本項(xiàng)目的具體特點(diǎn)，和對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的詳細(xì)考察和周密安排，我公司有信心、也有能力在合同工期內(nèi)圓滿完成業(yè)主制定的各項(xiàng)目標(biāo)。三、施工任務(wù)安排根據(jù)本標(biāo)段工程特點(diǎn)，我公司擬投入1個(gè)路基施工隊(duì)伍、1個(gè)路面施工隊(duì)伍、1個(gè)管網(wǎng)（涵洞）施工隊(duì)伍及1個(gè)交通安全（綠化）施工隊(duì)伍，分別承擔(dān)本標(biāo)段的施工任務(wù)。四、施工平面布置為便于項(xiàng)目部與外界的溝通和聯(lián)系，以及便于項(xiàng)目部對(duì)各個(gè)施工作業(yè)隊(duì)伍的管理，項(xiàng)目部設(shè)在本合同段偏中間位置處；路基、路面、管涵、交安作業(yè)隊(duì)伍根據(jù)工程布局沿線布置，具體詳見(jiàn)“附表五施工平面布置圖”資源配置計(jì)劃依據(jù)本工程的規(guī)模、工程數(shù)量、工期要求和專業(yè)特點(diǎn)等，結(jié)合我公司類似工程施工經(jīng)驗(yàn)，勞動(dòng)生產(chǎn)率水平、施工機(jī)械設(shè)備狀況等因素，本著“干一項(xiàng)工程，樹(shù)一塊牌子，立一座豐碑”的精神，將本工程列為集團(tuán)公司的重點(diǎn)工程，優(yōu)先資源配置。施工隊(duì)伍計(jì)劃就近調(diào)入，專業(yè)項(xiàng)目由專業(yè)施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)施工，對(duì)勞動(dòng)力采用彈固結(jié)合。施工用機(jī)械設(shè)備和檢驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備按“先進(jìn)可靠、量足配套”的要求配置。在材料采購(gòu)供應(yīng)上按著“質(zhì)優(yōu)價(jià)廉、貨比三家”的原則，選擇信譽(yù)好質(zhì)量合格的廠家，計(jì)劃購(gòu)進(jìn)。1、施工技術(shù)力量配置計(jì)劃項(xiàng)目部主要管理人員從集團(tuán)公司各基層單位抽調(diào)組建，配備施工能力強(qiáng)、具有路橋施工豐富經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)、管理、施工人員組建而成，詳見(jiàn)投標(biāo)書附表“擬在本合同工程任職的主要人員簡(jiǎn)歷表”。2、勞動(dòng)力配置計(jì)劃根據(jù)本工程的工程數(shù)量、要求及定額測(cè)算的勞動(dòng)力工天，并結(jié)合擬進(jìn)場(chǎng)機(jī)械的配備情況、進(jìn)場(chǎng)隊(duì)伍及同類工程施工經(jīng)驗(yàn)、所上隊(duì)伍功效水平，本工程擬組建4個(gè)專業(yè)施工隊(duì)，勞動(dòng)力實(shí)行彈固結(jié)合、靈活組織、動(dòng)態(tài)管理，依據(jù)總要求和各分部、分項(xiàng)及單位工程之間的內(nèi)在聯(lián)系，組建專業(yè)化施工隊(duì)伍，實(shí)行平行流水或交叉作業(yè)。人員需要計(jì)劃見(jiàn)“附表六勞動(dòng)力計(jì)劃表”。3、施工機(jī)械、檢驗(yàn)、檢測(cè)設(shè)備配置計(jì)劃配置的主要施工機(jī)械包括挖掘機(jī)、平地機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、裝載機(jī)、灑水車、自卸載重汽車、混凝土拌和設(shè)備、混凝土輸送車、混凝土輸送泵、架橋機(jī)、吊車、鉆機(jī)、整體鋼模板、定型鋼模板、預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備、空壓機(jī)、發(fā)電機(jī)組等及相應(yīng)的測(cè)量試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備。4、材料組織及供應(yīng)（1）、國(guó)內(nèi)采購(gòu)的材料：對(duì)于鋼材、鋼絞線、支座、錨具、伸縮縫和水泥等對(duì)工程質(zhì)量有重大影響的材料，采用到業(yè)主指定的供應(yīng)商處購(gòu)買；對(duì)于汽油、柴油、炸藥、導(dǎo)火索等特殊物資到當(dāng)?shù)卣付ǖ牡攸c(diǎn)購(gòu)買，并按規(guī)定儲(chǔ)運(yùn)；對(duì)于砂、碎石、木材等當(dāng)?shù)夭牧弦惨接幸欢ㄉa(chǎn)規(guī)模的廠家購(gòu)買。運(yùn)至工地的材料必須有出廠證書和按規(guī)范所采取的材料標(biāo)準(zhǔn)和試驗(yàn)規(guī)程所做的試驗(yàn)報(bào)告。（2）、進(jìn)口材料：所有進(jìn)口材料，均需得到監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，并報(bào)業(yè)主同意后，方能向國(guó)外廠家定貨。六、設(shè)備、人員安排1、為優(yōu)質(zhì)、高效、提前完成本標(biāo)段的施工任務(wù)，配備有豐富經(jīng)驗(yàn)的、責(zé)任心強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)干部組建項(xiàng)目經(jīng)理部。2、我公司將選派滿足現(xiàn)場(chǎng)需要的，從事多年路橋工作、具有很高技術(shù)素質(zhì)的優(yōu)秀技術(shù)人員和得力的管理人員承擔(dān)本標(biāo)段的施工任務(wù)。在開(kāi)工前組織崗位上的人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，并考核技術(shù)培訓(xùn)成果，以適應(yīng)本項(xiàng)目合同條款管理要求的需要。3、我集團(tuán)公司施工機(jī)械設(shè)備充足，施工人員富余，已準(zhǔn)備好所有必要的足量設(shè)備，隨時(shí)可調(diào)往該合同段使用，保證滿足本項(xiàng)目工程順利施工和保證各種材料的運(yùn)輸。4、如果我公司中標(biāo)，我公司將成立專門的組織機(jī)構(gòu)全權(quán)負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的實(shí)施。項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師及各部室負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢負(fù)責(zé)人等主要人員十天內(nèi)全部到位，其他輔助管理人員根據(jù)工作需要分批到位。我們將盡一切努力，縮短前期工程準(zhǔn)備時(shí)間，今早開(kāi)工進(jìn)入正常的施工階段。5、在宣布中標(biāo)后一個(gè)月內(nèi)，路基土石方施工、橋梁基礎(chǔ)及下部構(gòu)造施工所需的機(jī)械設(shè)備和試驗(yàn)儀器、測(cè)量?jī)x器全部到位。七、設(shè)備、人員、材料保證措施1、本項(xiàng)目交通方便，經(jīng)理部將統(tǒng)一組織人員進(jìn)場(chǎng)，職工將派專車送至工地，合同制工人必須持所在地區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級(jí)以上簽發(fā)的有效證件，指定帶隊(duì)人統(tǒng)一進(jìn)場(chǎng)，自行乘坐交通工具抵達(dá)工地。2、現(xiàn)場(chǎng)交通便利，施工條件正常，便道主要依靠既有公路直接進(jìn)入，鄉(xiāng)村道路，經(jīng)改造可滿足施工材料運(yùn)輸需要。3、設(shè)備運(yùn)輸以汽車運(yùn)輸為主，大型施工工程機(jī)械采用平板拖車運(yùn)送，各種機(jī)械的主機(jī)手隨同到達(dá)。同時(shí)考慮到設(shè)備運(yùn)送時(shí)途經(jīng)道路交通量大，我們將切實(shí)做好安全防范工作，一切設(shè)備運(yùn)送均配備安全人員和維修人員，以確保設(shè)備安全到達(dá)。4、為避免損壞道路，大型設(shè)備調(diào)遣時(shí)，合理選定運(yùn)輸路線和運(yùn)輸車輛，限制和分配載運(yùn)重量，防止運(yùn)輸車輛因超載而損壞或損傷道路或橋梁。如果運(yùn)載重量超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定而又必須通過(guò)時(shí)，應(yīng)與公路管理部門協(xié)商，取得同意和協(xié)助，并負(fù)責(zé)承擔(dān)所通行路線上的橋梁加固或改建，或道路改線。5、工程所需的碎石、中（粗）砂、礫石、片石、水泥、鋼筋、木材等材料，除業(yè)主指定外，均可就近購(gòu)買，由汽車運(yùn)至施工工地；汽油、柴油、瀝青、雷管、炸藥等采用特種車輛運(yùn)至工地。6、成立設(shè)備調(diào)遣領(lǐng)導(dǎo)小組，根據(jù)開(kāi)工先后順序，精心組織、分批進(jìn)場(chǎng)。第二章主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法與技術(shù)措施第一節(jié)路基施工路基施工包括基底清表與挖除樹(shù)木，開(kāi)挖土石方，棄方外云，路基填筑、壓實(shí)，借土填方，臺(tái)背回填等。路基施工主要由機(jī)械進(jìn)行施工，土方的挖、裝、暈、攤、平、壓全部由機(jī)械進(jìn)行流水作業(yè)，本項(xiàng)目主要為舊路改擴(kuò)建，路基施工施工采取半幅施工、半幅通車的方案以減少對(duì)通行的影響。一、施工準(zhǔn)備（一）組織機(jī)構(gòu)1、在進(jìn)場(chǎng)2個(gè)月內(nèi)作好施工準(zhǔn)備工作：修建臨時(shí)駐地、便道，解決好通訊、電力和水的供應(yīng)，設(shè)置必要的安全警示標(biāo)志，做好交通的疏導(dǎo)工作。2、認(rèn)真組織學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)圖紙和設(shè)計(jì)技術(shù)資料，學(xué)習(xí)招標(biāo)文件、監(jiān)理程序，熟悉合同文件和技術(shù)規(guī)范。3、現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)設(shè)計(jì)資料，組織有關(guān)人員對(duì)路線走向、取土場(chǎng)棄土場(chǎng)的位置、地形、地貌、道路交通、水文地質(zhì)狀況、水準(zhǔn)點(diǎn)及控制樁等進(jìn)行全面的調(diào)查核對(duì)。（二）測(cè)量放線1、測(cè)量中使用儀器為萊卡全站儀，水平角觀測(cè)以2測(cè)回進(jìn)行，要求測(cè)角中誤差不大于±5"，角度閉合差不大于10√n。距離測(cè)量時(shí)應(yīng)輸入氣壓及溫度參數(shù)并加以乘常數(shù)改正。要求導(dǎo)線相對(duì)閉合差優(yōu)于1/10000。2、高程控制測(cè)量：線路高程控制擬在原有Ⅰ級(jí)水準(zhǔn)點(diǎn)基礎(chǔ)上進(jìn)行水準(zhǔn)復(fù)測(cè)和新增水準(zhǔn)點(diǎn)的連測(cè)工作，要求按國(guó)家四等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)程進(jìn)行，多項(xiàng)觀測(cè)誤差均不得超過(guò)規(guī)定限差，支線水準(zhǔn)點(diǎn)必須進(jìn)行往返觀測(cè)，要求往返測(cè)高差之差及已知點(diǎn)間高差附合差不大于±20√Lmm（L為路線長(zhǎng)度，以km為單位）。3、中線測(cè)量：為保證線路中樁放樣的精度，線路控制樁（包括曲線主點(diǎn)樁，百米樁及轉(zhuǎn)點(diǎn)樁等）應(yīng)在導(dǎo)線點(diǎn)上采用坐標(biāo)法放線，要求用全站儀或測(cè)距儀進(jìn)行施測(cè)。4、中平測(cè)量：每個(gè)中平測(cè)量段應(yīng)在兩水準(zhǔn)點(diǎn)（Ⅰ級(jí)水準(zhǔn)點(diǎn)）之間進(jìn)行，高差閉合后方可確認(rèn)該段中平測(cè)量成果。5、橫斷面測(cè)量：橫斷面測(cè)量應(yīng)以中線樁為準(zhǔn)測(cè)量出實(shí)際地形的橫斷面圖，要求地形誤差（平面及高程）不大于0.1m，布點(diǎn)時(shí)應(yīng)合理選擇地形變化點(diǎn)，逐點(diǎn)測(cè)量，必要時(shí)，應(yīng)增測(cè)新的斷面。6、構(gòu)筑物測(cè)量：對(duì)于線路上設(shè)計(jì)的管涵、通道及小型橋梁的放樣，必須在導(dǎo)線上進(jìn)行復(fù)核放樣；對(duì)于大、中型橋梁的施工放線布設(shè)專用控制網(wǎng)，然后在控制點(diǎn)上進(jìn)行精確放樣。（三）試驗(yàn)1、根據(jù)設(shè)計(jì)文件提供的資料，對(duì)路基工程范圍內(nèi)的地質(zhì)、水文情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，通過(guò)取樣、試驗(yàn)確定其性質(zhì)和范圍，防止不良水質(zhì)、土質(zhì)污染而影響路基施工質(zhì)量。2、開(kāi)工前，將用做路基填方的土樣按規(guī)范要求進(jìn)行取樣試驗(yàn)，試驗(yàn)內(nèi)容見(jiàn)下表，并編寫開(kāi)工報(bào)告，報(bào)監(jiān)理工程師審批。3、場(chǎng)地清理：（1）路基用地范圍內(nèi)的既有房屋道路、河溝、通訊、電力設(shè)施、上下水道、墳?zāi)辜捌渌ㄖ铮瑧?yīng)協(xié)助有關(guān)部門事先拆遷或改造。（2）路基用地范圍內(nèi)的樹(shù)木、灌木叢等在施工前砍伐或移植，砍伐的樹(shù)木應(yīng)移置在線路外，并進(jìn)行妥善處理。（3）在填方和借方地段的原始地面進(jìn)行表面清理，清理的深度根據(jù)種植土的厚度決定，清出的種植土集體堆放，外運(yùn)至棄土場(chǎng)。填方地段在清理完地表面后，整平壓實(shí)到規(guī)定要求，方可進(jìn)行填方作業(yè)。二、路基處理施工方案1、填方路基地基表層處理，路基填土前先清除草皮、樹(shù)根、腐殖土等，然后碾壓密實(shí)，壓實(shí)度（重型）不小于90%。地面橫坡緩于1:5時(shí)直接在天然地面上填筑路堤；地面橫坡為1:5~1:2.5時(shí)，原地面挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于2m，并挖成4%的內(nèi)向傾斜坡度。一般填方段清表按25cm考慮；清除的表土不能用于路基填筑，結(jié)合附近地形進(jìn)行集中堆放，以便用于邊坡、中央分隔帶等部位綠化防護(hù)。2、低填淺挖路段當(dāng)路基填土高度小于路面和路床總厚度時(shí)（h≤142cm），將該深度范圍內(nèi)的地基表層土進(jìn)行超挖并分層回填壓實(shí)，填料采用透水性材料；當(dāng)142cm<h<200cm時(shí)，直接填筑透水性材料至上路床頂。3、零填零挖及土質(zhì)挖方路基以天然地面線為基準(zhǔn)的路基填土高度小于路面和路床厚度（80cm）之和時(shí)，將該深度范圍內(nèi)的地基表層土進(jìn)行超挖并分層回填壓實(shí)，填料采用透水性材料。設(shè)計(jì)要求道路路基頂面土基回彈模量E0≥32MPa，不滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，進(jìn)行超挖回填碾壓，或采取其他工程措施，以達(dá)到設(shè)計(jì)要求。4、池魚塘路段池魚塘路段，先圍堰、排水疏趕，清除塘底淤泥，再沿原池塘坡面開(kāi)挖成寬度不小于1.0m向內(nèi)傾斜4%的臺(tái)階，再填筑透水性材料至原地面線，然后再鋪設(shè)兩側(cè)土工格柵，以減少路基不均勻沉降。5、老路拼寬（半填半挖）路基本項(xiàng)目地面道路下挖原有道路，并在原有道路兩側(cè)進(jìn)行拼寬，為了保證拼寬路基與原路路基銜接良好，在填筑路基前對(duì)原有道路路基邊部開(kāi)挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于1m，并形成向內(nèi)傾斜4%坡度；為了協(xié)調(diào)拼寬路基的變形，均化荷載，減少新老路基的不均勻沉降，在路面結(jié)構(gòu)層底部鋪設(shè)一層土工格柵。軟基處理砂礫墊層墊層下攤鋪的泥巖填料調(diào)平層總厚度不得大于30cm，應(yīng)采用壓實(shí)機(jī)械碾壓密實(shí)達(dá)到不小于85%的壓實(shí)度，并形成路拱形狀的排水坡度。當(dāng)原地面遇有土埂或陡坎時(shí)，將其削成坡度不陡于30°的斜面后，再攤鋪調(diào)平層及砂礫墊層，以保證墊層連續(xù)性和排水效果。沉降板連接管：管接頭的數(shù)量根據(jù)路堤填筑高度需要而定。焊接均采用連續(xù)焊縫，焊縫高度不小于連接板厚度。沉降板側(cè)桿連接4m高度，傾斜度不大于1°。沉降板埋設(shè)方法：在埋設(shè)點(diǎn)地面挖一500×500×200mm左右的土坑，坑內(nèi)用厚30~50mm黃砂墊平壓實(shí)；將沉降板平放在坑內(nèi)，四周用黃砂填石并用水準(zhǔn)校正水平，再回填土整平壓實(shí)；填料時(shí)，先在沉降板周圍填料壓實(shí)，以保護(hù)沉降板，護(hù)套管埋設(shè)于離底板30cm處。路基不均勻沉降的防治1、路基不均勻沉降是路基施工中存在的通病，主要是由于填層過(guò)厚、粒徑過(guò)大、處理不當(dāng)、壓實(shí)不夠等原因引起。2、對(duì)合同段內(nèi)易產(chǎn)生不均勻沉降的路段，如橫向半填半挖路段、縱向填挖交界路段、填河（塘）路段及高填土路段等敏感路段的填筑，必須摸清情況。3、重視路基填料（土和宕渣）料源的選擇和填筑材料的試驗(yàn)。4、對(duì)合同段內(nèi)不同類型的路基填筑，必須先修筑試驗(yàn)路段。5、水塘（河）地段填方施工方法：要重視水塘（河）地段的路基填筑，避免因填筑不當(dāng)，引起路基局部不均勻沉降而開(kāi)裂沉陷。水塘（河）地段填方施工宜在干燥和雨量較少的季節(jié)進(jìn)行。圍堰抽水，清除表層淤泥，并用滲水性良好的材料分層回填壓實(shí)至常水位以上50cm，然后進(jìn)行填塘（河）部分路基的軟基處理施工或正常的填筑（不需進(jìn)行軟基處理）圍堰應(yīng)至少高出最高水位30cm，不得有滲漏現(xiàn)象，同時(shí)要保證在整個(gè)施工期間處于完好狀態(tài)。當(dāng)遇路基半側(cè)在水塘（河）中情況時(shí)，施工應(yīng)注意拼填部位的填筑質(zhì)量，除需清除塘（河）坎側(cè)的樹(shù)根雜草外，還應(yīng)將表面松土清除，拼填時(shí)隨填高要求挖出臺(tái)階，分層壓實(shí)至設(shè)計(jì)要求壓實(shí)度。臺(tái)階處可用于人工或機(jī)夯實(shí)，以保證拼填部位密實(shí)穩(wěn)固。沿河路基施工時(shí)，原河道如需拓寬開(kāi)挖及沿河側(cè)路基防護(hù)等河道內(nèi)作業(yè)，必須在路堤填筑前先行完成，嚴(yán)禁在路堤填筑旗艦抽干河中積水進(jìn)行河道內(nèi)作業(yè)。用土工合成材料加固的填河（塘）路段，土工合成材料及鋪設(shè)層位必須按圖紙所指示的要求執(zhí)行。土工合成材料必須橫跨并超出水河（塘）岸線鋪設(shè)，并滿足圖紙要求的最小錨固長(zhǎng)度。第二節(jié)水穩(wěn)層施工一、本項(xiàng)目水穩(wěn)情況概述本項(xiàng)目水穩(wěn)層施工數(shù)量較大，主要分為低劑量（3%摻量）水穩(wěn)碎石基層、高劑量（5%摻量）水穩(wěn)碎石基層，厚度分為180mm、200mm、360mm三種類型，總面積約31.1萬(wàn)平方米（包含主線、改路、平交口等），水穩(wěn)施工質(zhì)量關(guān)系項(xiàng)目整體施工質(zhì)量。二、水穩(wěn)施工原材料質(zhì)量控制水泥：采用業(yè)主統(tǒng)供發(fā)42.5級(jí)普通硅酸鹽水泥，宜采用初凝時(shí)間3h以上，終凝時(shí)間在6h以上。粗集料：采用壓碎值不大于30%，單個(gè)顆粒的最大粒徑不大于37.5mm，硫酸鹽含量應(yīng)超過(guò)0.25%，有機(jī)質(zhì)含量應(yīng)不超過(guò)2%的級(jí)配碎石。細(xì)集料：采用碎石料加工過(guò)程的細(xì)料部分，及潔凈的天然砂，有機(jī)質(zhì)含量不超過(guò)2%。塑性指數(shù)小于6%，液限小于28%。水：采用潔凈的飲用水。三、水泥碎石混合料技術(shù)要求根據(jù)施工規(guī)范、試驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行配合比試驗(yàn)并按監(jiān)理工程師批復(fù)的配合比進(jìn)行施工：混合料水泥劑量根據(jù)配合比確定，7天浸水（試件在25±2℃條件下保濕養(yǎng)生6天后，再浸水1天）的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度的標(biāo)準(zhǔn)值大于或等于2Mpa。按最佳含水量和最大干密度97%制備試件，按無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度進(jìn)行鑒別，選出兩種試件強(qiáng)度合格、水泥劑量合適的配合比進(jìn)行重復(fù)試驗(yàn)。如試驗(yàn)結(jié)果與原試驗(yàn)一致，則報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行審批。若實(shí)驗(yàn)結(jié)果同原試驗(yàn)有差別，則分析原因，增加試驗(yàn)次數(shù)，直至結(jié)果穩(wěn)定為止。四、施工工藝1、施工工藝流程圖作好原材料混合料的試驗(yàn)作好原材料混合料的試驗(yàn)檢測(cè)混合料拌和質(zhì)量穩(wěn)定料廠拌、運(yùn)輸檢查底基層攤鋪、整型找補(bǔ)、整型養(yǎng)生檢測(cè)、驗(yàn)收碾壓穩(wěn)壓施工放樣五、質(zhì)量控制措施①平整度通過(guò)兩側(cè)立模來(lái)保證，并在路中間位置每5m打一高程樁，設(shè)立方格網(wǎng)，以利及時(shí)檢測(cè)和發(fā)現(xiàn)偏差情況。②每層初壓后用3m鋁合金直尺檢查平整度，及時(shí)進(jìn)行鏟修、整平、低凹處應(yīng)翻松后修整，翻修深度不得小于10cm。③接縫處理車行道采用半幅施工，要采用階梯斜接接縫。上下層的接縫要錯(cuò)開(kāi)。橫向接縫亦采用垂直接縫形式，嚴(yán)禁斜接，垂直接縫的制作要嚴(yán)格按照規(guī)范執(zhí)行。④在基層施工養(yǎng)護(hù)期間出現(xiàn)的收縮、開(kāi)裂及施工接縫，要采用400g/m2土工布進(jìn)行處理，同時(shí)在裂縫內(nèi)灌油防止裂縫反射到瀝青面層上，裂縫產(chǎn)生嚴(yán)重部位進(jìn)行返工處理。⑤拌和好的混合料應(yīng)盡快攤鋪，做到自第一次加水至完成壓實(shí)的時(shí)間不超過(guò)2h，并不小于終凝時(shí)間。⑥在碾壓施工過(guò)程中嚴(yán)格控制壓路機(jī)行駛速度及碾壓遍數(shù)，確保水穩(wěn)層壓實(shí)度。⑦水穩(wěn)層施工時(shí)選擇天氣晴好的時(shí)間段進(jìn)行施工，若遇小雨天氣及時(shí)調(diào)整水穩(wěn)層配合比，并對(duì)已完成碾壓施工部位進(jìn)行覆蓋保護(hù)。⑧水穩(wěn)層施工完成后未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求之前不允許車輛在水穩(wěn)層上行駛，防止對(duì)已施工完成的水穩(wěn)層造成破壞。⑨經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格的水泥穩(wěn)定碎石底基層養(yǎng)生期不小于7天，養(yǎng)生期間用專門灑水車不停灑水始終保持表面潮濕狀態(tài)。必要時(shí)鋪以草袋覆蓋灑水。養(yǎng)生期間如出現(xiàn)病害應(yīng)及時(shí)挖補(bǔ)，挖補(bǔ)壓實(shí)的厚度不小于8cm。養(yǎng)生期間做好交通管制工作。只允許灑水車輛通行，行車速度不超過(guò)15km/h。無(wú)法管制時(shí)，應(yīng)限制車速，且嚴(yán)禁重型車輛及履帶車通過(guò)。六、安全控制措施由于本項(xiàng)目位改建工程，施工水穩(wěn)時(shí)候方案為半幅施工，故施工過(guò)程中安全保證尤其重要，具體應(yīng)當(dāng)做到：1、設(shè)立專職安全員建立24小時(shí)旁站制度及時(shí)糾正和消除施工中出現(xiàn)的不安全隱患。2、對(duì)施工人員定期進(jìn)行安全教育和安全知識(shí)考核。3、工地設(shè)立明顯的安全警示牌和安全注意事項(xiàng)宣傳欄。4、各類機(jī)械設(shè)備操作人員必須持證上崗，無(wú)證人員或非本機(jī)人員不得上機(jī)操作。非機(jī)械操作人員不得爬乘裝載機(jī)、翻斗車等施工機(jī)械，機(jī)械操作人員嚴(yán)格遵守安全規(guī)范，按程序操作，文明駕駛，禮貌行車。嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，超負(fù)荷作業(yè)，夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明設(shè)備，工作視線不清時(shí)不得作業(yè)。5、場(chǎng)內(nèi)的電路布置要規(guī)范化，電器開(kāi)關(guān)設(shè)在防雨防曬的電氣箱柜內(nèi)，距離地面不小于1.5m。七、環(huán)境保護(hù)措施1、在機(jī)械化施工過(guò)程中，要盡量減少噪音、廢氣、廢水及塵埃等的污染，以保證周圍人民的健康，運(yùn)轉(zhuǎn)中塵埃過(guò)大時(shí)要及時(shí)灑水。2、對(duì)清理場(chǎng)地的表層腐殖土，砍伐的荊棘叢林等廢料，要運(yùn)至指定的地點(diǎn)進(jìn)行廢棄。3、清理施工機(jī)械、設(shè)備及機(jī)械的廢水、廢油等有害物質(zhì)以及生活污水，不得直接排放于河流、池塘或其他水域中，也不得傾斜于飲用水源附近的土地上，以防污染水源和土壤。第三節(jié)瀝青路面施工一、本項(xiàng)目瀝青路面概況本項(xiàng)目瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)形式為：4cm厚細(xì)粒式SBS改性瀝青砼＋6cm厚中粒式瀝青砼＋8cm厚粗粒式瀝青砼，主要工程量約18.429萬(wàn)平方米。瀝青混凝土路面，采用場(chǎng)拌、攤鋪機(jī)鋪筑法施工，即集中場(chǎng)拌、自卸汽車運(yùn)輸瀝青混合料，攤鋪機(jī)鋪筑，壓路機(jī)碾壓法施工。確保面層壓實(shí)度和飽水性。根據(jù)本工程的特點(diǎn)，全線施工路段采用半幅施工，半幅通車。二、施工要點(diǎn)（1）、瀝青、碎石、石屑、機(jī)制砂等材料提前訂料、備料，各種材料要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，施工過(guò)程中對(duì)每一道工序嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)加大先進(jìn)設(shè)備、儀器的投入，確保工程質(zhì)量和工期。（2）、半幅施工、半幅通車的施工路段起、終點(diǎn)要有醒目的交通標(biāo)志，限制車速10公里/小時(shí)，重要地段有不安全可能的施工點(diǎn)周圍應(yīng)設(shè)（3）、置圍欄、警示標(biāo)志，晝夜安排交通員執(zhí)勤，疏導(dǎo)交通。在施工時(shí)放置30－50個(gè)標(biāo)志帽，引導(dǎo)過(guò)路車輛視線，保證其安全通過(guò)。（4）、路用材料、構(gòu)件，隨到隨用，嚴(yán)禁堆放占有效路面，因影響交通需要堆放，應(yīng)選擇路外荒坡地或河灘地臨時(shí)堆放。（5）、半幅施工地段，嚴(yán)格按照施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行，確保安全，拉料車輛相互錯(cuò)車按交通規(guī)則行駛。三、鋪筑試驗(yàn)路段瀝青混凝土面層在施工前先鋪筑一段長(zhǎng)約50-100米（單幅）試驗(yàn)路段，其目的是證實(shí)混合料的穩(wěn)定性以及拌和、攤鋪和壓實(shí)設(shè)備的效率和施工方法、施工組織的適應(yīng)性。，實(shí)驗(yàn)段施工完成后記錄相關(guān)數(shù)據(jù)以確保大規(guī)模施工時(shí)候的施工質(zhì)量。瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)施工工藝流程（一）、瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)①、目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段：用工程實(shí)際使用的材料計(jì)算各種材料的用量比例，配合成符合規(guī)范規(guī)定的礦料級(jí)配，進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，確定最佳瀝青用量。以此礦料級(jí)配及瀝青用量作為目標(biāo)配合比，供拌和機(jī)確定各冷料倉(cāng)比例、進(jìn)料速度及試拌使用。②、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段：取目標(biāo)配合設(shè)計(jì)的最佳瀝青用量、最佳瀝青用量+0.3%和-0.3%等三個(gè)瀝青用量進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量。同時(shí)反復(fù)調(diào)整冷料比例，以達(dá)到供料均衡。③、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段：拌和機(jī)采用生產(chǎn)配合比進(jìn)行試拌、鋪筑試驗(yàn)段，并用拌和的瀝青混合料及路上鉆取的芯樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)檢驗(yàn)，由此確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比。標(biāo)準(zhǔn)配合比作為生產(chǎn)上控制的依據(jù)和質(zhì)量檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)，由此確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比。在施工過(guò)程中不得隨意變更，如遇進(jìn)場(chǎng)材料發(fā)生變化，應(yīng)及時(shí)調(diào)整配合比，使瀝青混合料質(zhì)量符合要求并保持相對(duì)穩(wěn)定。（二）、熱拌瀝青混合料的拌和A、瀝青混合料拌和物采用拌合廠拌合機(jī)械拌合。瀝青應(yīng)分品種、分標(biāo)號(hào)密閉儲(chǔ)存；各種礦料應(yīng)分別堆放在具有硬質(zhì)基底的料倉(cāng)或場(chǎng)地上，不得混雜，礦粉等填料不得受潮；在施工過(guò)程中投入拌合機(jī)每盤的拌合物數(shù)量，應(yīng)嚴(yán)格按照施工配合比和攪拌機(jī)容量計(jì)算確定。B、拌合機(jī)再拌合過(guò)程中要不停檢測(cè)拌合溫度，并根據(jù)材料含水量變化調(diào)整礦料上料比例、上料速度及瀝青用量。C、檢察拌合后的瀝青混合料是否均勻一致、無(wú)花白料、無(wú)結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象。（三）、熱拌瀝青混合料的運(yùn)輸A、瀝青混合料的運(yùn)輸，應(yīng)采用較大噸位的自卸汽車運(yùn)輸。運(yùn)輸時(shí)應(yīng)防止瀝青與車廂板粘結(jié)，可涂一薄層油水混合液，并不得有余液積聚在車廂底部。B、從拌合機(jī)向運(yùn)料車上裝料時(shí)，應(yīng)防止粗細(xì)集料離析，每卸一斗混合料應(yīng)挪動(dòng)一下汽車位置。C、下雨時(shí)，運(yùn)料車應(yīng)采取覆蓋篷布用來(lái)保溫、防雨。（四）、熱拌瀝青路面的攤鋪A、鋪筑瀝青混合料前，應(yīng)檢查確認(rèn)下層的質(zhì)量，若下層質(zhì)量不符合要求，不得鋪筑瀝青面層。B、本合同段瀝青混合料采用人工配合機(jī)械攤鋪的方法攤鋪。C、攤鋪后緊跟著鋼輪壓路機(jī)與膠輪壓路機(jī)碾壓，縮短碾壓長(zhǎng)度D、攤鋪不得中途停頓，攤鋪好的瀝青混合料應(yīng)及時(shí)碾壓，當(dāng)不能及時(shí)碾壓或遇雨時(shí)，應(yīng)停止攤鋪，并對(duì)卸下的瀝青混合料加以覆蓋。（五）、熱拌瀝青混和料的壓實(shí)A、壓實(shí)后的瀝青混合料應(yīng)符合壓實(shí)度及平整度的要求。B、瀝青混合料的壓實(shí)采用鋼筒式靜態(tài)壓路機(jī)與輪胎壓路機(jī)組合的方式碾壓。C、初壓應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂；壓路機(jī)從外側(cè)向中心碾壓，，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3至1/2輪寬，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍。D、初壓時(shí)用關(guān)閉振動(dòng)裝置的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓2遍后，檢查平整度、路拱，必要時(shí)應(yīng)修整。E、復(fù)壓緊接著初壓后進(jìn)行。復(fù)壓采用重型的輪胎壓路機(jī)，碾壓4至6遍，達(dá)到要求的壓實(shí)度并無(wú)顯著輪跡。F、終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，選用雙鋼輪筒式壓路機(jī)碾壓，終壓不少于2遍，路面應(yīng)無(wú)輪跡。（六）、瀝青路面的接縫處理A、在施工縫及構(gòu)造物兩端的連接處操作應(yīng)仔細(xì)，接縫應(yīng)緊密、平順。B、攤鋪時(shí)采用梯隊(duì)作業(yè)，故縱縫采用熱接縫。施工時(shí)應(yīng)將已鋪混合料部分留下10至20公分寬暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面，在最后作跨縫碾壓。C、橫向接縫的碾壓應(yīng)用雙鋼輪筒式壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓。碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)位于已壓實(shí)的混合料層上，伸入新鋪層的寬度宜為15公分，然后每壓一遍向新鋪混合料移動(dòng)15至20公分，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。D、熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50℃后，方可開(kāi)放交通。（8）、瀝青路面雨季施工應(yīng)注意的事項(xiàng)A、應(yīng)加強(qiáng)工地現(xiàn)場(chǎng)與瀝青拌合廠聯(lián)系，縮短施工長(zhǎng)度，各項(xiàng)工序銜接緊密。B、運(yùn)料汽車和工地應(yīng)備有防雨設(shè)施，并應(yīng)做好基層及路肩的排水。C、當(dāng)遇雨或下層潮濕時(shí)，不得攤鋪瀝青混合料。對(duì)未經(jīng)壓實(shí)便遭雨淋的瀝青混合料，應(yīng)全部清除，更換新料。D、瀝青混合料的拌制：在拌和前將試驗(yàn)所確定的配合比寫于大牌上掛在拌和機(jī)旁，上料倉(cāng)旁設(shè)專人控制計(jì)量上料。然后調(diào)試拌和設(shè)備，將瀝青與礦料的加熱溫度調(diào)節(jié)至能使瀝青混合料出廠溫度為140-150℃。經(jīng)試拌確定瀝青混合料拌和時(shí)間，使混合料拌和均勻，無(wú)花白料、無(wú)結(jié)團(tuán)現(xiàn)象。每班拌和結(jié)束時(shí)，清潔設(shè)備，放空管道中的瀝青。（9）、取樣和檢測(cè)在施工現(xiàn)場(chǎng)每天進(jìn)行取樣，檢測(cè)瀝青混合料的集料級(jí)配，瀝青含量、壓實(shí)度等，進(jìn)行馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)，已成型的瀝青面層允許偏差應(yīng)滿足《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的各實(shí)測(cè)項(xiàng)目要求。五、施工機(jī)具配置本項(xiàng)目瀝青混凝土路面施工機(jī)具配置情況如下：瀝青路面施工機(jī)械配置序號(hào)機(jī)械名稱型號(hào)單位數(shù)量備注1瀝青混合料拌和設(shè)備3000型臺(tái)12瀝青砼攤鋪機(jī)ABG423臺(tái)23裝載機(jī)50型號(hào)臺(tái)44自卸汽車20m3臺(tái)205膠輪壓路機(jī)15t臺(tái)46鋼輪壓路機(jī)18t臺(tái)47灑水車5L臺(tái)2第四節(jié)雨水管道、涵洞施工方案一、結(jié)構(gòu)說(shuō)明1、管材、結(jié)構(gòu)及管基管材：D225~D500管采用橡膠圈接口HDPE雙壁波紋管，D600及以上采用鋼筋砼管?；A(chǔ)：D225~D500雨水管采用砂基礎(chǔ)。D600~D1200主管采用鋼筋混凝土基礎(chǔ)。管線基槽開(kāi)挖時(shí)，如發(fā)現(xiàn)基礎(chǔ)座落在軟土層，管基墊層下架設(shè)30cm厚大塊石墊層，寬出基礎(chǔ)邊20cm，尖頭向下擠入土中。管基若座落在雜填土層，則挖除上部30cm，夯實(shí)后換填宕渣至墊層底；管基若座落于回填土層，則采用管基范圍（管基兩側(cè)處各1m以內(nèi)）采用砂石回填（中粗砂；石粒徑≤48，砂石各50%，密實(shí)度≥95%）；管基下方回填，確?；靥钯|(zhì)量以免引起管基沉降。2、管線交叉法：如管道埋深小于等于0.7m，則采用砼方包形式；管徑小于等于50cm時(shí)，采用15cm厚C25素砼方包；D600~D800管采用200厚C25鋼筋砼方包。3、開(kāi)挖注意：開(kāi)挖如遇暗塘或發(fā)現(xiàn)地質(zhì)有特變，先采用有效措施穩(wěn)固溝槽后與相關(guān)單位聯(lián)系，以便及時(shí)處理。4、雨水管與現(xiàn)狀井連接：在連接前復(fù)核接入井的位置及標(biāo)高，如發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)不符，則聯(lián)系設(shè)計(jì)單位進(jìn)行修改。連接方法：將現(xiàn)狀井鑿洞后，將管道接入。管外側(cè)繞BW-Ⅱ型止水條兩道，洞口用C25膨脹細(xì)石砼填縫，1:2水泥砂漿抹面。5、排出口施工：做好河道圍護(hù)，選擇枯水期施工；確保施工安全，砌筑駁坎時(shí)，與規(guī)劃河道線型和標(biāo)高一致，采用大開(kāi)挖圍堰施工。6、排水井檢查磚砌檢查井用M10水泥砂漿砌筑WU10機(jī)磚；勾縫、座漿、抹面及抹三角灰用1:2水泥砂漿，井內(nèi)外壁抹面厚20cm；鋼筋砼構(gòu)件的預(yù)制與現(xiàn)澆采用C30砼，鋼筋采用A-R235及R335級(jí)鋼筋；混凝土墊層采用C10素砼，其余墊層做法與接入主管基礎(chǔ)墊層相同。檢查井配用A700的雙關(guān)節(jié)翻蓋式井座及井板蓋。檢查井底板采用C30鋼筋砼底板，并與主干管的第一節(jié)管子基礎(chǔ)澆筑成整體。檢查井處在砼道路上時(shí)，鑄鐵井座周圍有鋼筋加固。雨污水支管不接入井筒。7、施工注意事項(xiàng)管道采用大開(kāi)挖施工；基槽內(nèi)采用集水坑集水；基槽外采用井點(diǎn)降水。管道基槽開(kāi)挖的淤泥及時(shí)外運(yùn)，如上部雜填土層為建筑垃圾或淤泥質(zhì)填土，在基槽回填時(shí)，換填粉土或粘土及宕渣，禁止回填建筑垃圾、耕植土及淤泥質(zhì)土?；刍靥钔练謱雍粚?shí)，管道兩側(cè)同步回填，禁止單側(cè)填高；密實(shí)度要求：管頂以上50cm內(nèi)≥87%，管側(cè)≥90%，管頂以上回填路基土，以下按路基要求回填?；娱_(kāi)挖：三米以下基槽采用1:1.25放坡；三米以上采用鋼板樁支護(hù)。預(yù)制或現(xiàn)澆蓋板保證地面平整光潔，無(wú)蜂窩麻面。安裝井座須座漿，井蓋頂板與路面齊平。本工程為開(kāi)槽埋設(shè)，管基下為原狀土，且在排水施工過(guò)程中未受擾動(dòng)，若采用機(jī)械挖土?xí)r，不能超挖，人工清底，禁止晾槽，必須馬上做墊層和基礎(chǔ)，施工時(shí)基槽內(nèi)無(wú)泡水。第五節(jié)交通安全（含綠化工程）工程施工方案一、護(hù)欄施工方案、施工方法本合同段波型梁鋼護(hù)欄，設(shè)計(jì)數(shù)量為16859米。（1）施工準(zhǔn)備交通安全設(shè)施施工隊(duì)成立后，護(hù)欄項(xiàng)目工程師將在二周內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，并與測(cè)量工程師全面了解工作面情況及沿線路面以下埋設(shè)的電纜，管道等隱蔽工程的具體位置，確保在護(hù)欄施工時(shí)不被破壞。施工人員結(jié)合本項(xiàng)目實(shí)際情況，認(rèn)真閱讀、熟悉設(shè)計(jì)文件和技術(shù)規(guī)范，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范要求結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況提出切實(shí)可行的具體施工方案。（2）施工放樣根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，組織以專業(yè)測(cè)量工程師組成的專業(yè)放樣小組負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的全部護(hù)欄放樣工作，以橋梁、通道、中央分隔帶開(kāi)口等構(gòu)造物為縱向基準(zhǔn)控制點(diǎn)，以道路中心線為橫向控制線，采用水平儀、經(jīng)緯儀、鋼卷尺、丁字尺及其它必要的量具準(zhǔn)確測(cè)距定位。路側(cè)頂部填土高度小于1.35m、中央分隔帶頂部填土高度不于1.20m的涵洞、通道等處的護(hù)欄立柱基礎(chǔ)作預(yù)先處理。立樁放樣時(shí)可利用高速段調(diào)整間距，利用分配法合理處理間距零頭。（3）立柱施工及調(diào)整立柱放樣后，調(diào)查每根立柱的地基狀態(tài)，對(duì)于普通填土路段，采用打入法施工。對(duì)于無(wú)法打入的填方（或部分石方）路段，采用澆注混凝土設(shè)置立柱孔的開(kāi)挖法或鉆孔埋設(shè)法施工，采用開(kāi)挖法施工時(shí)，回填土應(yīng)采用良好的材料并分層夯實(shí)，每層厚不超過(guò)150mm，回填土的壓實(shí)度不小于相鄰原狀土；采用鉆孔法施工時(shí)，立柱定位后應(yīng)用與路基相同的材料回填，并分層夯填密實(shí)，每層厚不超過(guò)150mm。對(duì)于完全石方路段，采用預(yù)埋地腳螺栓現(xiàn)澆混凝土的方法施工。所有的立柱施工時(shí)，隨時(shí)使用量尺（定尺）、水平尺和水準(zhǔn)儀測(cè)量以控制立柱的間距、垂直度和頂面高程。在立柱施工完一段距離后安裝護(hù)欄之前及時(shí)對(duì)立柱進(jìn)行微調(diào)，以保證立柱安裝符合《公路工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》要求。只有這親，掛板后調(diào)整的工作量才相對(duì)較少，護(hù)欄板、護(hù)阻塊才操作較少，整體線形最好。（4）護(hù)欄板安裝波形梁通過(guò)拼接螺栓相互搭接，并通過(guò)連接螺栓固定于防阻塊和立柱上，波形梁搭接方向應(yīng)順向行車方向，即內(nèi)端頭同行車方向，外端頭逆行車方向。（5）線形調(diào)整和質(zhì)量自檢掛好波形梁護(hù)欄板后，根據(jù)道路平縱面線形來(lái)精心調(diào)整護(hù)欄的整體線形，務(wù)使其線形整體流暢，美觀大方。隨后擰緊所有的連接螺栓和拼接螺栓。安裝工作完成后，交通安全設(shè)施施工隊(duì)將組織護(hù)欄工程師、質(zhì)檢工程師和施工隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行全面質(zhì)量自檢，使全部工程完全符合檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求，檔案（內(nèi)業(yè)）管理員同時(shí)負(fù)責(zé)整理有關(guān)施工材料，準(zhǔn)備驗(yàn)收。2）活動(dòng)護(hù)欄施工方案、施工方法（1）本合同段活動(dòng)護(hù)欄11處，在專業(yè)廠家加工完成后，一次性全部運(yùn)抵工地后組裝。施工工藝較為簡(jiǎn)單，由護(hù)欄項(xiàng)目工程師和護(hù)欄施工隊(duì)負(fù)責(zé)本項(xiàng)工作。（2）放樣根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，在路在施工結(jié)束后，由專業(yè)放樣人員認(rèn)真放樣，確?；顒?dòng)護(hù)欄中心線與道路中心線重合。（3）立柱施工放樣后，按設(shè)計(jì)圖紙要求用沖擊電錘挖出立柱埋設(shè)孔，開(kāi)挖中不得破壞可能的電纜，不得污染路面。立柱安裝要垂直，并現(xiàn)澆水泥混凝土回填振搗密實(shí)，確保立柱垂直穩(wěn)固。（4）活動(dòng)護(hù)欄安裝立柱安裝好后，即可安裝活動(dòng)護(hù)欄，由專業(yè)技術(shù)人員赴現(xiàn)場(chǎng)安裝活動(dòng)護(hù)欄，通過(guò)螺栓固定于立柱上，并反復(fù)調(diào)式，確保線形美觀。（5）清除污染物立柱安裝及活動(dòng)護(hù)欄安裝過(guò)程中的污染物，均要及時(shí)地在上述工作結(jié)束時(shí)清除，以免污染路面。3）隔離柵施工方案、施工方法（1）本合同段隔離柵設(shè)計(jì)數(shù)量為51422米。由護(hù)欄隔離柵項(xiàng)目工程師負(fù)責(zé)本項(xiàng)施工工作；由專業(yè)廠家生產(chǎn)制作。由護(hù)欄產(chǎn)品質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)材料采購(gòu)及包裝、運(yùn)輸、報(bào)檢。（2）由于本項(xiàng)工作已不受土建施工單位及其工作的影響，接中標(biāo)通知書3周內(nèi)人員、材料、設(shè)備即可安排進(jìn)場(chǎng)，展開(kāi)相應(yīng)工作，確保順利竣工。（3）施工人員必須認(rèn)真熟悉設(shè)計(jì)文件、圖紙、施工規(guī)范，根據(jù)征地圖，標(biāo)出征地界，用鋼卷尺在測(cè)量工程師指導(dǎo)下準(zhǔn)確放樣，立柱中心線一般距征地界25-30公分，使隔離柵（含立柱基礎(chǔ)）既能保證設(shè)置在征地界內(nèi)，不與當(dāng)?shù)匕傩瞻l(fā)生不必要的糾紛，又能保證將所有征地都圍在里邊。（4）放樣后，對(duì)高低不平的地形作好平整工作，對(duì)設(shè)立的松土和拐角處的立柱混凝土基礎(chǔ)應(yīng)深埋或適當(dāng)加大尺寸，確保隔離柵線形流暢、起伏有序、美觀大方。在平面上更應(yīng)做到流暢美觀。（5）立柱施工要嚴(yán)格控制立柱間距和垂直度，是保證隔離柵美觀流暢的根本?？缭胶恿鲿r(shí)，當(dāng)河兩岸寬度不超過(guò)4m時(shí)，按圖紙所示或用刺鐵絲連接；當(dāng)河兩岸寬度大于4m時(shí)，隔離柵應(yīng)做終止封閉連接設(shè)置。立柱埋設(shè)后，，在混凝土凝固之前，應(yīng)做好支撐和防護(hù)，確保立柱不倒立，不傾斜，不被風(fēng)刮動(dòng)，不被人為破壞。立柱一般每隔24m在其兩側(cè)加斜撐，以保證其穩(wěn)定性。（6）網(wǎng)片安裝。在立柱穩(wěn)定牢固后，安裝焊接網(wǎng)片。網(wǎng)片安裝應(yīng)繃緊、順直，不松馳，不鼓兜。（7）調(diào)整線形和質(zhì)量自檢掛好網(wǎng)片后，如果線形不夠順暢、美觀大方，可通過(guò)螺栓作微調(diào)，如果螺栓微調(diào)效果仍然不理想，對(duì)個(gè)別基礎(chǔ)可作返工處理。安裝結(jié)束后，要及時(shí)清除污染物、廢土，不得污染環(huán)境。4）標(biāo)志施工方案、施工方法（1）標(biāo)志工程是高速公路的說(shuō)明書，是無(wú)聲的警察；同時(shí)，標(biāo)志工程也是高速公路的形象工程。因此，它也是本合同段的主要項(xiàng)目之一。本項(xiàng)目板面材料（含鋁合金及反光膜）、鋼結(jié)構(gòu)的材質(zhì)、加工、運(yùn)輸?shù)扔蓸?biāo)志質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)，現(xiàn)場(chǎng)施工組織、基礎(chǔ)混凝土澆注、安裝等由標(biāo)志項(xiàng)目工程師負(fù)責(zé)。進(jìn)場(chǎng)后要認(rèn)真熟悉設(shè)計(jì)文件、圖紙及技術(shù)規(guī)范。施工中不得損壞沿線設(shè)施，注意環(huán)境保護(hù)，廢土不得亂棄，混凝土攪拌、運(yùn)輸時(shí)不能污染路面。（2）施工放樣根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，由本工程專業(yè)測(cè)量工程師負(fù)責(zé)放樣。以立交出口匝道的三角端起點(diǎn)為控制點(diǎn)（基點(diǎn)），往后倒推，準(zhǔn)確確定出口500米、1公里、2公里預(yù)告標(biāo)志位置，以橋梁、通道樁號(hào)為基點(diǎn)，采用經(jīng)緯儀等推定地點(diǎn)距離、限速、地點(diǎn)等標(biāo)志位置（如遇結(jié)構(gòu)物等時(shí)，可作適當(dāng)移位），以道路中心線為橫向控制線，采用經(jīng)偉儀、鋼卷尺及其它必要工具準(zhǔn)確測(cè)距定出標(biāo)志基礎(chǔ)橫向位置。根據(jù)基礎(chǔ)尺寸和道路線形（如果是雙柱標(biāo)志還有立柱間距）確定基礎(chǔ)開(kāi)挖的位置（含尺寸及方向）并作好明顯標(biāo)記。（3）基礎(chǔ)開(kāi)挖放樣定位后，根據(jù)圖紙按現(xiàn)場(chǎng)作好的標(biāo)記要求進(jìn)行開(kāi)挖，基坑大小、深度要符合圖紙要求。廢土不能隨便亂扔，要采用監(jiān)理工程師同意的辦法或外運(yùn)處理。（4）澆搗混凝土基礎(chǔ)基礎(chǔ)混凝土澆注應(yīng)在路面施工前完成。在基坑尺寸經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，采用經(jīng)檢驗(yàn)合格的砂、石、水泥，根據(jù)混凝土配合比試驗(yàn)報(bào)告要求配料，采取現(xiàn)場(chǎng)攪拌機(jī)攪拌均勻（如果在由于客觀原因基礎(chǔ)混凝土澆注在路面施工前不能完成，應(yīng)在攪拌站集中攪拌，然后運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)）。澆搗時(shí)要用振動(dòng)棒振搗均勻、密實(shí)；基礎(chǔ)上露部分要用經(jīng)加工的光滑模板圈好，拆模后不能有不規(guī)范的蜂窩麻面現(xiàn)象，面層要平整，預(yù)埋地腳外露部分要用膠帶紙（或塑料紙等）捆綁以免被水泥污染，破壞螺紋。廢棄砂石料及模板等材料要及時(shí)清除。（5）標(biāo)志板及立柱安裝基礎(chǔ)混凝土澆注七天后，可以開(kāi)始安裝立柱和標(biāo)志板。小型標(biāo)志的立柱和板面采用人工一次性安裝，雙柱式路側(cè)標(biāo)志，兩支柱之間豎立均垂直并相互平行，其頂端在同一高度上，連接件對(duì)稱布設(shè)。對(duì)懸臂、門架標(biāo)志的支撐結(jié)構(gòu)在運(yùn)抵工地前對(duì)各部焊點(diǎn)及結(jié)構(gòu)整體性進(jìn)行檢查、試裝，確保質(zhì)量及進(jìn)度。大型標(biāo)志立柱通過(guò)法蘭盤與基礎(chǔ)連接，在清理底法蘭盤和地腳螺栓螺紋后采用汽車吊統(tǒng)一安裝。汽車吊安裝時(shí)，吊臂下嚴(yán)禁站人，捆綁要牢靠，不能破壞標(biāo)志板的邊角，更不能對(duì)版面有劃痕或其它損壞。安裝時(shí)，要注意立柱垂直度調(diào)整和板面與道路的夾角（在基礎(chǔ)澆注時(shí)已充分考慮，安裝時(shí)僅是微調(diào)），板面的凈空高度和側(cè)向凈空符合設(shè)計(jì)要求。二、標(biāo)線施工方案、施工方法（1）標(biāo)線工程的施工由標(biāo)線項(xiàng)目工程師負(fù)責(zé)。標(biāo)線材料的采購(gòu)、質(zhì)量檢驗(yàn)、運(yùn)輸由質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)。本合同段設(shè)計(jì)標(biāo)線為32589米2。（2）放樣根據(jù)圖紙要求由專業(yè)放樣工程師負(fù)責(zé)的專業(yè)放樣小組放樣，對(duì)于道路曲線段、文字、箭頭、立交三角端，收費(fèi)廣場(chǎng)、收費(fèi)島頭、島尾等關(guān)鍵部位處，要精確計(jì)算，認(rèn)真放樣。在車道分界線、邊緣線中量出，對(duì)設(shè)定的中心線位置不斷地進(jìn)行校核，達(dá)到準(zhǔn)確無(wú)誤。劃中心線樣線并畫出標(biāo)線寬度的輪廓線，以便進(jìn)行噴涂作業(yè)。（3）打樣線和清掃路面放樣后，為了能準(zhǔn)確定位，調(diào)整局部線形，節(jié)省劃線時(shí)間，提高劃線精度，應(yīng)先劃水性涂料線（樣線），對(duì)路面用板刷和煤氣燃燒器長(zhǎng)度清除（如塵土、砂泥、油、水分、附屬物等）。特別要清除水分，干燥路面。（4）噴底油采用高壓無(wú)氣噴涂方法噴涂底油，這樣粘結(jié)效果更加良好。（5）熱熔涂料敷設(shè)由于本項(xiàng)目時(shí)間允許，為更好地保證工程質(zhì)量，本項(xiàng)目采用機(jī)械熔融（t=-180-220c），人工手推劃線。同時(shí)伴撒面層玻璃微珠。施工時(shí)，特別注意不能污染路面。在劃文字、箭頭、斑馬線時(shí)邊線要貼膠帶紙粘貼。普通標(biāo)線厚度為1.8±0.2mm，文字、箭頭、斑馬線厚度宜控制在3.0±0.3mm，以保證雨天的視認(rèn)效果。（6）質(zhì)量控制①施工天氣良好，無(wú)風(fēng)沙，路面干燥；②施工時(shí)涂料溫度控制良好，標(biāo)線線形順暢，邊緣整齊，不流淌，無(wú)毛邊，表面無(wú)溝槽，無(wú)氣泡，玻璃珠沉入深度適中；③人工手推行進(jìn)速度均勻，保證標(biāo)線厚薄均勻；④斑馬線、文字、箭頭施工時(shí)，應(yīng)降低推車速度，確保標(biāo)線厚度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)；⑤所選涂料的配方應(yīng)能符合當(dāng)?shù)貧夂蛞?，防止開(kāi)裂。（7）產(chǎn)品保護(hù)標(biāo)線工程流水作業(yè)路線長(zhǎng)，雖然干燥快（不粘胎干燥時(shí)間約三分鐘），但易受其它施工單位干擾，施工中應(yīng)加強(qiáng)保護(hù)。在其干燥前不能讓車輛壓過(guò)。三、綠化施工本項(xiàng)目種植灌木18.5萬(wàn)株，噴播植草35900平方米。施工過(guò)程中須按照綠化相關(guān)規(guī)范完成綠化工程施工，同時(shí)還需要保證灌木的成活率，及時(shí)補(bǔ)植死亡部分灌木，加強(qiáng)灌木的除草、除蟲工作，確保綠化施工的美觀第三章工期保證體系及保證措施1、工期保證體系我公司將建立健全完善的工期保證體系(詳見(jiàn)工期保證體系框圖)，項(xiàng)目部各部門相互配合，確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。工期保證體系框圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工項(xiàng)目總工綜合科機(jī)務(wù)科質(zhì)檢科工程科安全科綜合科機(jī)務(wù)科質(zhì)檢科工程科安全科計(jì)劃組財(cái)務(wù)組后勤組材料組督查組技術(shù)組車輛組設(shè)備組質(zhì)檢組試驗(yàn)室測(cè)量組計(jì)劃組財(cái)務(wù)組后勤組材料組督查組技術(shù)組車輛組設(shè)備組質(zhì)檢組試驗(yàn)室測(cè)量組工程工程組專業(yè)工程師專業(yè)工程師施工分隊(duì)長(zhǎng)施工分隊(duì)長(zhǎng)班組長(zhǎng)、技術(shù)員、安全員班組長(zhǎng)、技術(shù)員、安全員施工人員施工人員2、保證工期的措施工期目標(biāo)是工程建設(shè)的一個(gè)主要指標(biāo)，為保證全線及早建成通車，發(fā)揮社會(huì)效益，項(xiàng)目經(jīng)理部將采取一切措施確保這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。2.1組織保障：做到領(lǐng)導(dǎo)班子到位、管理人員到位、管理制度到位、現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)到位、獎(jiǎng)懲措施到位。2.2技術(shù)保障：配備足夠的技術(shù)人員，組成技術(shù)攻關(guān)組，在每個(gè)工序開(kāi)工前編制詳細(xì)的施工方案和操作細(xì)則，專門研究和解決施工中出現(xiàn)的技術(shù)問(wèn)題。運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)優(yōu)化施工設(shè)計(jì)，積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。2.3計(jì)劃保障：編制切實(shí)可行的施工進(jìn)度計(jì)劃，并在施工管理的全過(guò)程中嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行，抓好關(guān)鍵項(xiàng)目和關(guān)鍵工序施工進(jìn)度，根據(jù)施工實(shí)際進(jìn)展，及時(shí)調(diào)整施工計(jì)劃，確保各項(xiàng)工作始終控制在按計(jì)劃、有秩序的軌道上。2.4人員、設(shè)備保障：投入充足的人員、施工機(jī)械設(shè)備、車輛，所有設(shè)備車輛按一般負(fù)荷所需數(shù)量的110%配備，保證在使用高峰時(shí)不會(huì)因?yàn)槟撤衷O(shè)備損壞而造成停工。2.5施工調(diào)度保障：合理調(diào)配勞動(dòng)力，根據(jù)各工序的需要隨時(shí)抽調(diào)設(shè)備與人員，做到停人不停機(jī)，提高機(jī)械利用率。2.6資金保障：加強(qiáng)資金調(diào)度，保障工程的周轉(zhuǎn)資金，確保工程材料有一定的儲(chǔ)備量，供需時(shí)使用。2.7后勤保障：抓好職工生活、醫(yī)療、衛(wèi)生、防病工作，保證職工有充分的精力和體力。生產(chǎn)、生活物資供應(yīng)及時(shí)，解決職工的后顧之憂。2.8協(xié)調(diào)保障：尊重和服從業(yè)主、監(jiān)理工程師的監(jiān)督、指導(dǎo)，將各項(xiàng)工作做好，同時(shí)加強(qiáng)和當(dāng)?shù)卮迕窈袜l(xiāng)村級(jí)政府的聯(lián)系，盡可能避免因?yàn)榈胤矫艹霈F(xiàn)的停工。第四章工程質(zhì)量管理體系及保證措施1、工程質(zhì)量管理體系質(zhì)量管理體系圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理總工程師物資設(shè)備部工程部質(zhì)檢部工地試驗(yàn)部①按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)定貨采購(gòu)；②廠家生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告；③機(jī)械設(shè)備檢測(cè)、調(diào)試、維修、管理；④地方大堆料源裝車、質(zhì)量監(jiān)控、發(fā)放；①?gòu)?fù)核設(shè)計(jì)文件，優(yōu)化施工設(shè)計(jì)；②制定施工方案、工藝標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行技術(shù)交底；③制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及季節(jié)性施工技術(shù)措施；④貫徹部頒規(guī)范，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理；⑤制定專項(xiàng)施工技術(shù)措施，跟蹤把關(guān)；⑥測(cè)量復(fù)核制度。①建材取樣復(fù)驗(yàn)、抽驗(yàn)；②計(jì)量檢查管理認(rèn)證；③土工、圬工各項(xiàng)工程試驗(yàn)；④質(zhì)量跟蹤檢測(cè)，數(shù)據(jù)分析整理，信息反饋；⑤重、難、新項(xiàng)目質(zhì)量跟蹤控制。①按設(shè)計(jì)文件盒施工方案進(jìn)行質(zhì)量管理控制；②工序自檢、監(jiān)理工程師復(fù)驗(yàn)簽證；③按部頒標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分項(xiàng)分部單位工程驗(yàn)評(píng)；④貫徹部頒驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量宣傳教育；⑤組織QC活動(dòng)。項(xiàng)目各職能部門工作質(zhì)量各作業(yè)班組工序質(zhì)量各工序全過(guò)程質(zhì)量控制體系圖全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組確定創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)制定創(chuàng)優(yōu)良規(guī)劃和措施制定創(chuàng)優(yōu)管理模式組織保證體系QC領(lǐng)導(dǎo)小組職能管理部門施工過(guò)程保證體系提供最優(yōu)化施工方案以科技進(jìn)步保證質(zhì)量計(jì)量工程測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)化工程試驗(yàn)新技術(shù)新材料新工藝的應(yīng)用思想保證體系用戶第一主人翁文明施工質(zhì)量第一質(zhì)量管理保證體系創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃?rùn)z查制度評(píng)定制度獎(jiǎng)懲制度質(zhì)量控制獎(jiǎng)優(yōu)罰劣群眾性QC小組各工序全過(guò)程質(zhì)量控制體系2、工程質(zhì)量的保證措施本標(biāo)段工程項(xiàng)目總體質(zhì)量管理目標(biāo)：工程驗(yàn)收合格率100％，優(yōu)良率90％以上，觀感質(zhì)量得分率90％以上，保證資料得分率達(dá)到100％。爭(zhēng)創(chuàng)（?。┎考?jí)優(yōu)質(zhì)工程。2.1質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)和質(zhì)量監(jiān)督程序（1）、管理機(jī)構(gòu)我公司已經(jīng)通過(guò)了ISO9001標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量認(rèn)證，我們所有的機(jī)構(gòu)是按認(rèn)證的要求設(shè)定，所有的質(zhì)檢工作是按認(rèn)證體系程序?qū)嵤?。在這些總的指導(dǎo)思想下，針對(duì)該項(xiàng)目專門設(shè)立一套合理的管理機(jī)構(gòu)。該質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)以項(xiàng)目經(jīng)理為核心，通過(guò)相關(guān)科室工區(qū)及施工班組來(lái)組織工程施工，按認(rèn)證體系的要求，進(jìn)行各部門的職能分配。（2）、監(jiān)督職責(zé)和程序1.施工班組，對(duì)各自承建或管轄的工程項(xiàng)目的每一工序或每一個(gè)分項(xiàng)目工程，尤其是隱蔽工程，由施工員按有關(guān)規(guī)定的檢查內(nèi)容，且不小于規(guī)定檢查頻率逐一檢查，并要填報(bào)自檢報(bào)告。2.項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢部在接到施工班組的自檢報(bào)告后，即由質(zhì)檢員進(jìn)行復(fù)查，核實(shí)自檢報(bào)告并上報(bào)給技術(shù)負(fù)責(zé)人。尤其是對(duì)于經(jīng)過(guò)自查、自糾的項(xiàng)目更要復(fù)查，并確認(rèn)其已經(jīng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求后，再報(bào)監(jiān)理工程師，經(jīng)核準(zhǔn)后方能進(jìn)入下道工序，項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢部每月向指揮部和監(jiān)理填報(bào)工程質(zhì)量月報(bào)，并接受他們的檢查，整改他們提出的有關(guān)質(zhì)量上的問(wèn)題。并抄報(bào)給公司質(zhì)檢處。3.根據(jù)項(xiàng)目部的質(zhì)量月報(bào)，實(shí)行全面質(zhì)量的動(dòng)態(tài)管理，而且經(jīng)常深入工地，深入現(xiàn)場(chǎng)，要與監(jiān)理工程師密切配合，聽(tīng)取監(jiān)理工程師及指揮部工程處對(duì)工程質(zhì)量的評(píng)價(jià)。有關(guān)質(zhì)量信息的搜集可以通過(guò)多渠道的反饋，如：從調(diào)查內(nèi)業(yè)資料、試驗(yàn)數(shù)據(jù)、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)檢及參加生產(chǎn)例會(huì)等等。質(zhì)檢部在以上基礎(chǔ)上，針對(duì)質(zhì)量體系控制程序文件，逐個(gè)檢查文件的執(zhí)行程度與體系運(yùn)行的效果，尤其對(duì)工程中的薄弱或失控環(huán)節(jié)進(jìn)行自我調(diào)整。4.建立系統(tǒng)的技術(shù)管理小組，技術(shù)干部分工明確，有責(zé)有權(quán)，嚴(yán)格掌握技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，做好圖紙會(huì)審和技術(shù)交底工作，嚴(yán)格按“五不施工、三不交接”制度辦事（不見(jiàn)監(jiān)理工程師批復(fù)的開(kāi)工報(bào)告不施工，不進(jìn)行技術(shù)交底不施工，圖紙和施工要求不清楚不施工，材料試驗(yàn)不合格不施工，工程不經(jīng)檢查不施工。無(wú)自檢記錄不交接、專業(yè)負(fù)責(zé)人驗(yàn)收不合格不交接，施工記錄不全不交接）切實(shí)把好各工序的質(zhì)量關(guān)。5.認(rèn)真掌握技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格特殊工種持證上崗制度，積極組織開(kāi)展崗前培訓(xùn)制，對(duì)施工中每道工序和環(huán)節(jié)都必須實(shí)行有效的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)制和技術(shù)交底工作，技術(shù)人員隨時(shí)掌握質(zhì)量動(dòng)態(tài)，隨時(shí)指導(dǎo)施工，消除質(zhì)量隱患。6.加強(qiáng)原材料的檢驗(yàn)，本工程的各種原材料必須堅(jiān)持先試驗(yàn)后使用，做到不經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)證其是否合格前不準(zhǔn)使用，而且要有廠家合格質(zhì)保單，否則不予進(jìn)場(chǎng)。7.加強(qiáng)隱蔽工程的檢查驗(yàn)收，做到服從指揮部、服從監(jiān)理，對(duì)隱蔽工程末經(jīng)監(jiān)理工程師及現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢人員和技術(shù)負(fù)責(zé)人檢查簽證不準(zhǔn)施工和覆蓋，施工班組認(rèn)真執(zhí)行“三檢”（自檢、互檢、交接檢）制度和定期質(zhì)量檢查制度，所有工序須監(jiān)理工程師簽證方可進(jìn)行下道工序施工。8.搞好科技攻關(guān)活動(dòng)，推廣使用施工新工藝、新技術(shù)、新材料。用試驗(yàn)結(jié)果得到的資料來(lái)指導(dǎo)施工。9.嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件、現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)以及施工圖紙施工。項(xiàng)目部對(duì)在建工程，隨時(shí)進(jìn)行質(zhì)量檢查，定期邀請(qǐng)建設(shè)單位、監(jiān)理工程師開(kāi)座談會(huì)，征求并聽(tīng)取他們對(duì)工程質(zhì)量的評(píng)價(jià)和改進(jìn)意見(jiàn)。10.做好技術(shù)和質(zhì)量管理的各項(xiàng)基礎(chǔ)工作。技術(shù)交底書，施工日記、隱蔽工程檢查證、變更設(shè)計(jì)報(bào)告、工程質(zhì)量評(píng)定和工程試驗(yàn)等各項(xiàng)資料做到及時(shí)齊全完整，工程竣工后及時(shí)向業(yè)主提供完整的竣工資料。2.2加強(qiáng)質(zhì)量管理1.加強(qiáng)全員質(zhì)量意識(shí)教育，樹(shù)立“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的思想。2.建立項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，總工程師直接分管質(zhì)量管理和保證體系，堅(jiān)持“誰(shuí)負(fù)責(zé)施工，誰(shuí)負(fù)責(zé)質(zhì)量；誰(shuí)負(fù)責(zé)操作，誰(shuí)負(fù)責(zé)質(zhì)量”的原則。建立健全各項(xiàng)施工管理、技術(shù)管理和質(zhì)量管理制度。成立專門的質(zhì)量檢驗(yàn)和監(jiān)督機(jī)構(gòu)，設(shè)置專職質(zhì)監(jiān)工程師和質(zhì)量管理人員，對(duì)施工中的各個(gè)環(huán)節(jié)、各個(gè)部位實(shí)行全面的質(zhì)量管理和監(jiān)督，保證本工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。3.認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)圖紙、施工規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、《招標(biāo)文件》各專項(xiàng)《技術(shù)規(guī)范》、《監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》，嚴(yán)格按圖施工。4.編制重要的或技術(shù)復(fù)雜的或第一次施工的單項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)實(shí)施細(xì)則，規(guī)定具體的施工工藝、方法、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)手段，以及資源計(jì)劃和進(jìn)度安排，用以指導(dǎo)具體施工活動(dòng)。對(duì)各個(gè)施工工序的技術(shù)要點(diǎn)、施工步驟、操作方法、設(shè)備使用、人員配置、后勤保障等進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，做到施工時(shí)人人心中有數(shù)，各個(gè)環(huán)節(jié)緊密配合，秩序井然，優(yōu)質(zhì)高效地完成施工任務(wù)。5.建立由項(xiàng)目總工程師或工程技術(shù)部直接領(lǐng)導(dǎo)的試驗(yàn)室，配備滿足施工所需的檢測(cè)設(shè)備?，F(xiàn)場(chǎng)配備充足的試驗(yàn)工程師和技術(shù)工人，并接受監(jiān)理工程師的指導(dǎo)監(jiān)督。6.定期對(duì)所用的計(jì)量器具進(jìn)行檢校，保證施工計(jì)量準(zhǔn)確可靠。7.積極開(kāi)展質(zhì)量檢查活動(dòng)，在總工程師領(lǐng)導(dǎo)下組織技術(shù)攻關(guān)小組，對(duì)施工過(guò)程中遇到和預(yù)料會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題，組織領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員和工人進(jìn)行研究，制定相應(yīng)的技術(shù)措施和組織措施予以解決，以保證工程的質(zhì)量。8.加強(qiáng)質(zhì)量預(yù)控，以重要分部分項(xiàng)工程和關(guān)鍵工序進(jìn)行重點(diǎn)管理和監(jiān)控。9.建立質(zhì)量管理基金，根據(jù)施工質(zhì)量和工作量的情況進(jìn)行相應(yīng)的獎(jiǎng)懲。把質(zhì)量工作情況同職工的收入掛鉤，實(shí)行獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。對(duì)出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，按“三不放過(guò)”的原則嚴(yán)肅處理。10.認(rèn)真如實(shí)做好施工原始記錄，為施工檢驗(yàn)和竣工驗(yàn)收打好基礎(chǔ)。11.積極配合監(jiān)理工程師的工作，執(zhí)行監(jiān)理工程師的指令。12.加強(qiáng)職工技術(shù)培訓(xùn)，提高技術(shù)水平和操作技能。13.開(kāi)展群眾性的合理化建議和技術(shù)性意見(jiàn)，積極開(kāi)展質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)，確保優(yōu)質(zhì)工程。2.3針對(duì)本工程控制質(zhì)量措施（1)、建立工地試驗(yàn)室加強(qiáng)對(duì)各種原材料質(zhì)量的抽檢復(fù)測(cè)，完成混凝土材料等各項(xiàng)工程試驗(yàn)，為科學(xué)組織施工提供依據(jù)，并在施工中進(jìn)行質(zhì)量跟蹤檢測(cè)，進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析、整理、反饋、指導(dǎo)施工，確保工程質(zhì)量。試驗(yàn)室在中標(biāo)進(jìn)場(chǎng)后及時(shí)實(shí)施，并在建成后及時(shí)申報(bào)臨時(shí)資質(zhì)，只有在取得臨時(shí)資質(zhì)后，方可進(jìn)行各種試驗(yàn)工作。在試驗(yàn)室臨時(shí)資質(zhì)尚未取得時(shí)，一切試驗(yàn)工作可委托當(dāng)?shù)赜匈Y質(zhì)的試驗(yàn)室進(jìn)行。（2)、技術(shù)保證措施在指揮提供的設(shè)計(jì)文件和相關(guān)資料的基礎(chǔ)上，認(rèn)真閱讀并理解消化，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查實(shí)際資料，做好施工組織設(shè)計(jì)。根據(jù)本項(xiàng)目情況，嚴(yán)格施工測(cè)量。施工前，根據(jù)交接樁資料進(jìn)行復(fù)測(cè)，無(wú)誤后布設(shè)加密控制網(wǎng)點(diǎn)，以滿足施工需要。施工中的測(cè)量工作做到及時(shí)、準(zhǔn)確，嚴(yán)格執(zhí)行測(cè)量復(fù)核制。開(kāi)工前，系統(tǒng)、全面地對(duì)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行復(fù)核，深入地理解設(shè)計(jì)意圖，遵照施工規(guī)范，結(jié)合施工復(fù)測(cè)，把握本工程的準(zhǔn)確性、完整性。根據(jù)施工情況，進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，確保工程按設(shè)計(jì)實(shí)施。通過(guò)試驗(yàn)選定最佳工藝參數(shù)，嚴(yán)格按其組織施工。對(duì)難度較大，技術(shù)性較強(qiáng)的操作，組織工前示范和專門講解，加強(qiáng)施工人員的培訓(xùn)和考核，關(guān)鍵工序?qū)嵭谐肿C上崗。（3)、原材料供應(yīng)質(zhì)量保證措施水泥各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)到工地的水泥，應(yīng)有供應(yīng)單位提供的出廠試驗(yàn)報(bào)告單。按水泥品種、標(biāo)號(hào)和出廠編號(hào)分批進(jìn)行檢查驗(yàn)收。選用堅(jiān)硬、耐久、粒徑在5mm以下的天然中粗砂做為細(xì)骨料，運(yùn)至工地的細(xì)骨料，按不同的產(chǎn)地、規(guī)格、品種分批貯存。試驗(yàn)部門提供報(bào)告單，對(duì)照“鋼筋混凝土工程施工及驗(yàn)收規(guī)范”符合者使用。選用堅(jiān)硬、耐久的碎石，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)必須符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。拌制和養(yǎng)護(hù)砼用水，必須符合有關(guān)規(guī)定。為改善砼的技術(shù)性能，擬在拌制砼時(shí)適當(dāng)摻入外加劑，各種外加劑由專門的生產(chǎn)單位負(fù)責(zé)供應(yīng)，運(yùn)到工地的外加劑無(wú)論是固體、液體，均要有適當(dāng)?shù)陌b容器。并隨附產(chǎn)品鑒定合格證書，要分批分類存放，防止變質(zhì)。在使用前必須認(rèn)真校驗(yàn)、拌制、確認(rèn)。鋼材的技術(shù)條件，驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和試驗(yàn)方法必須分別符合現(xiàn)行國(guó)家、冶金部標(biāo)準(zhǔn)。進(jìn)入工地的鋼材，須附有制造廠的質(zhì)量證明書。工地試驗(yàn)工程師，按有關(guān)規(guī)定對(duì)購(gòu)入的鋼材進(jìn)行檢驗(yàn)。在運(yùn)輸和貯存過(guò)程中防止銹蝕、污染，避免壓彎，按廠名、級(jí)別、品種、規(guī)格分批堆置在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，并架離地面，懸掛識(shí)別標(biāo)牌。鋼鉸線表面無(wú)裂紋、毛刺、機(jī)械損傷、氧化鐵或油跡等其他有害物質(zhì)。（4)、積極預(yù)防質(zhì)量通病措施結(jié)合本標(biāo)段的工程特點(diǎn)，根據(jù)以往施工中易出現(xiàn)的質(zhì)量通病，分析原因，提出預(yù)防措施，并編制詳細(xì)的《工程質(zhì)量通病原因分析及預(yù)防措施》下發(fā)各工程隊(duì)，組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí)，從而使大家明白質(zhì)量通病產(chǎn)生的原因及關(guān)鍵環(huán)節(jié)，在施工中自覺(jué)的采取預(yù)防措施。第五章安全生產(chǎn)管理體系及保證措施1、安全生產(chǎn)管理體系圖安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng)：項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師組員：各部室、工區(qū)負(fù)責(zé)人、各隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)安全工作體系安全責(zé)任制安全教育橋梁工程施工防觸電防火災(zāi)定期檢查路基施工消除事故隱患實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)各隊(duì)安全員安全控制不定期檢查各部室、工區(qū)提高安全意識(shí)獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)安全檢查提高預(yù)測(cè)預(yù)防能力安全獎(jiǎng)懲條例安全管理措施系統(tǒng)安全教育三級(jí)教育網(wǎng)絡(luò)及宣傳欄各隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)安全活動(dòng)經(jīng)費(fèi)2、安全保證措施2.1安全生產(chǎn)規(guī)章制度(1)、安全生產(chǎn)責(zé)任制項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)本項(xiàng)目安全負(fù)責(zé)。在其領(lǐng)導(dǎo)下，工區(qū)負(fù)責(zé)人、班組長(zhǎng)、操作工，逐級(jí)建立安全管理責(zé)任制度。項(xiàng)目部設(shè)安保部，并由安全部向各項(xiàng)目隊(duì)派遣專職安全工程師（安全員），班組設(shè)兼職安全員，做到分工明確，責(zé)任到人。管理者堅(jiān)持安全生產(chǎn)：“五到位”，即：健全機(jī)構(gòu)到位，批閱安全文件到位，深入現(xiàn)場(chǎng)到位，檢查到位，處理問(wèn)題到位。并實(shí)行四全（即：全員、全過(guò)程、全方位、全天候）安全管理。(2)、安全生產(chǎn)教育制（1).工程開(kāi)工前對(duì)參加本標(biāo)段的全員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，組織學(xué)習(xí)有關(guān)技術(shù)規(guī)范和安全操作規(guī)程、規(guī)則、規(guī)定。（2).制定分項(xiàng)工程施工安全技術(shù)措施，由主管工程技術(shù)人員和專職安全工程師（員）進(jìn)行技術(shù)交底和講課，并結(jié)合本標(biāo)段各工點(diǎn)中存在的安全問(wèn)題重點(diǎn)進(jìn)行教育和宣傳。（3).各工區(qū)每周組織一次安全講課活動(dòng)；作業(yè)班組，每天班前進(jìn)行安全操作要求。對(duì)特殊工種，如：起重工、電工、電焊工、各種機(jī)械操作公司機(jī)等進(jìn)行崗前培訓(xùn)，持證上崗。(3)、安全生產(chǎn)檢查制度為確保各項(xiàng)施工安全技術(shù)措施的順利實(shí)施，項(xiàng)目部每月進(jìn)行一次安全生產(chǎn)檢查，工區(qū)每周進(jìn)行一次。經(jīng)理部由經(jīng)理率隊(duì)，組織有關(guān)部門人員參加進(jìn)行安全檢查工作，并將檢查出來(lái)的問(wèn)題，能當(dāng)場(chǎng)解決的問(wèn)題當(dāng)場(chǎng)解決，當(dāng)場(chǎng)解決不了的問(wèn)題及時(shí)匯總，向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)，提出處理意見(jiàn)并督促落實(shí)。凡在檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題較多的項(xiàng)目隊(duì)或工點(diǎn)，要加大檢查力度，限期整改。連續(xù)兩次檢查出現(xiàn)相同問(wèn)題，將視情況分別給予警告、行政處分并處以罰款。對(duì)安全工作重視，現(xiàn)場(chǎng)管理有序的單位及部門，給予獎(jiǎng)勵(lì)，通報(bào)表?yè)P(yáng)。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)安全標(biāo)志，危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)要懸掛“危險(xiǎn)”或者“禁止通行”，“嚴(yán)禁煙火”，“進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)請(qǐng)戴好安全帽”，“非施工人員嚴(yán)禁入內(nèi)”等標(biāo)志。工地布置符合防洪、防火、防雷擊等有關(guān)安全規(guī)則及環(huán)保要求。倉(cāng)庫(kù)、油庫(kù)的設(shè)置遵守國(guó)家有關(guān)規(guī)定。3、安全保證技術(shù)措施3.1總體技術(shù)措施制定各項(xiàng)安全規(guī)章制度，投入必要的安全設(shè)施，為參加施工的人員、機(jī)械設(shè)備、車輛以及進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的人員創(chuàng)造一個(gè)安全可靠的施工環(huán)境。在編制施工方案和施工計(jì)劃時(shí)，同時(shí)制定針對(duì)性的安全技術(shù)措施并付諸實(shí)施。施工技術(shù)難點(diǎn)工序、新技術(shù)、新工藝、和高空、起重作業(yè)，必須制訂專項(xiàng)安全技術(shù)措施，并有專人組織實(shí)施，否則不準(zhǔn)進(jìn)行施工。機(jī)械操作人員嚴(yán)格遵守安全規(guī)范，按程序操作，文明駕駛，禮貌行車。嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)、超負(fù)荷作業(yè)，夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明設(shè)備。所有特種作業(yè)人員，必須持證上崗，嚴(yán)禁非特殊工種人員從事特種作業(yè)。做好安全用電工作。工地的電力設(shè)備、線路必須由電工架設(shè)及管理，閘箱、開(kāi)關(guān)應(yīng)防雨且安全牢固，做到“一機(jī)、一閘、一漏、一鎖”，做到經(jīng)常維修，保持良好狀態(tài)。不符合安全要求的電動(dòng)設(shè)施及電力線路不得使用。非專業(yè)電工嚴(yán)禁隨意接線，防止發(fā)生觸電事故。堅(jiān)持定期安全檢查制度。項(xiàng)目經(jīng)理部每月一次，工區(qū)每星期一次，工班一日一次。檢查時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，組織有關(guān)人員參加，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，并將處理意見(jiàn)填入檢查記錄表中。發(fā)現(xiàn)隱患，要簽發(fā)安全隱患通知書，采取對(duì)策，限期整改，并進(jìn)行復(fù)查。3.2施工現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)措施1)參加施工的工人（包括學(xué)徒工、實(shí)習(xí)生、代培人員和民工），要熟知本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程。在操作中，應(yīng)堅(jiān)守工作崗位，嚴(yán)禁酒后操作。2)電工、焊工、起重機(jī)司機(jī)和各種機(jī)動(dòng)車輛司機(jī)，必須經(jīng)過(guò)專門訓(xùn)練，經(jīng)正規(guī)主管部門考試合格發(fā)給操作證后，持證上崗操作。3)正確使用個(gè)人防護(hù)用品和安全防護(hù)措施。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，必須戴安全帽，禁止穿拖鞋或光腳。高空作業(yè)，必須系安全帶。上下交叉作業(yè)有危險(xiǎn)的出入口要有防護(hù)柵或其它隔離設(shè)施。安全帽、安全帶、安全網(wǎng)要定期檢查，不符合要求的，嚴(yán)禁使用。3.3具體安全技術(shù)措施（1）安全用電電工作業(yè)人員持證上崗，非電工不得亂拉電線。施工用電采用“三相五線制”配電箱及開(kāi)關(guān)箱必須防雨、設(shè)門配鎖，并安裝漏電保護(hù)器，執(zhí)行“一機(jī)、一閘、一漏、一箱、一接地”的原則，熔絲的容量按用電負(fù)荷量裝設(shè)?，F(xiàn)場(chǎng)移動(dòng)式電器設(shè)備使用橡皮絕緣電纜?，F(xiàn)場(chǎng)手持作業(yè)燈使用安全電壓。第六章環(huán)保、水保體系及保證措施1、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系施工隊(duì)技術(shù)施工隊(duì)技術(shù)環(huán)境保護(hù)監(jiān)測(cè)站環(huán)保小組施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)監(jiān)測(cè)站環(huán)保專家業(yè)主或工程部長(zhǎng)匯報(bào)監(jiān)督實(shí)施2、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證措施2.1現(xiàn)場(chǎng)布置井然

根據(jù)場(chǎng)地實(shí)際情況合理的進(jìn)行布置，設(shè)施設(shè)備按現(xiàn)場(chǎng)布置圖規(guī)定設(shè)置存放，并隨著不同階段進(jìn)行場(chǎng)地調(diào)整，最大限度的減少耕地占用。2.2道路、場(chǎng)地潔凈

工區(qū)內(nèi)道路通暢、平坦、整潔，不亂堆亂放，無(wú)散落物；場(chǎng)地平整不積水，排水系統(tǒng)暢通不堵；施工廢料集中堆放，及時(shí)處理。2.3材料堆放有序

砂石分類堆放，水泥堆放標(biāo)號(hào)清晰。各類材料分類插掛標(biāo)識(shí)牌。2.4消除施工污染

場(chǎng)地廢料、土方棄方的處理，依據(jù)設(shè)計(jì)要求，按監(jiān)理工程師指定地點(diǎn)、指定方法處理，盡量減少對(duì)周圍綠化的影響和破壞；施工廢水、生活污水不得污染水源、耕地、農(nóng)田灌溉渠道，采用滲井或其它措施處理；工地垃圾及時(shí)運(yùn)到指定地點(diǎn)；清洗集料，機(jī)具或含有油污的操作用水，采用過(guò)濾后沉淀處理的方法，使生態(tài)環(huán)境受損降到最低限度。公共污水道公共污水道格柵沉淀池消毒棄碴場(chǎng)一級(jí)處理沉淀物進(jìn)水懸浮物污水處理流程圖2.5保護(hù)自然資源在施工中，我們將嚴(yán)格遵守地方所有關(guān)于控制環(huán)境污染的法規(guī)，加強(qiáng)對(duì)施工人員的教育與管理，自覺(jué)保護(hù)花草樹(shù)木及各類自然資源。2.6消除揚(yáng)塵材料運(yùn)輸過(guò)程中要采取措施，防止材料沿途撒漏和揚(yáng)塵，確保居民區(qū)和街區(qū)內(nèi)的道路不受污染。2.7消除噪聲在距施工現(xiàn)場(chǎng)較近（200米范圍內(nèi)）的居民區(qū)和其它環(huán)境敏感點(diǎn)作業(yè)時(shí)，對(duì)輻射強(qiáng)、噪聲大及強(qiáng)振動(dòng)的施工機(jī)械在夜間（22：00-6：00）停止施工作業(yè)。確需繼續(xù)作業(yè)時(shí)，報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。2.8維護(hù)生態(tài)系統(tǒng)在施工中嚴(yán)格按照?qǐng)D紙施工，不隨意干擾或改變現(xiàn)有河流、水道、灌溉和排水系統(tǒng)的自然布局。對(duì)租用的場(chǎng)地使用完工后，進(jìn)行恢復(fù)原貌的處理，對(duì)不能復(fù)原的場(chǎng)地，項(xiàng)目部將購(gòu)買種植土進(jìn)行換填，為還原綠化打下基礎(chǔ)。2.9防止沖刷在工程施工期間，項(xiàng)目部所轄各工點(diǎn)將始終保持良好的排水狀態(tài)，以控制地表水，保證路基及周圍耕地不受沖刷。2.10保持水土項(xiàng)目部各工點(diǎn)將避免施工期間堵塞河道或農(nóng)田灌溉水渠，保護(hù)樹(shù)林，防止毀壞地表植物，造成水土流失。2.11定點(diǎn)排放我項(xiàng)目部將成立以項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)的環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組，認(rèn)真學(xué)習(xí)環(huán)保知識(shí)，與地方政府共同搞好環(huán)保工作。我項(xiàng)目部將遵守國(guó)家和地方政府所有關(guān)于控制環(huán)境污染的法律和法規(guī)，采取有害物質(zhì)定點(diǎn)排放的措施，防止施工中的燃料、油、化學(xué)物質(zhì)、污水、廢料、垃圾等對(duì)環(huán)境的污染。2.12固體廢棄物處理1)施工營(yíng)地和施工現(xiàn)場(chǎng)的生活垃圾，應(yīng)集中堆放，定時(shí)清運(yùn)。2)施工中的廢棄物，經(jīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門同意后，運(yùn)到指定的場(chǎng)地進(jìn)行處理。報(bào)廢材料或施工中返工的挖除材料應(yīng)立即運(yùn)出施工現(xiàn)場(chǎng)，各種包裝袋及時(shí)清理處理，以免造成白色污染。3)加強(qiáng)材料運(yùn)輸車輛管理，嚴(yán)禁超載、高速行駛，從而保證不會(huì)沿線撒漏，若撒漏須迅速清除。對(duì)泥漿、施工廢水、油料、化學(xué)品和塵埃等預(yù)處理后，采用專用運(yùn)輸車輛進(jìn)行廢水、廢棄物運(yùn)輸，經(jīng)過(guò)處理的廢水可以排入排水系統(tǒng)，廢棄物運(yùn)至指定地點(diǎn)填埋。4)工地現(xiàn)場(chǎng)和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時(shí)衛(wèi)生設(shè)施，生活污水要進(jìn)行集中處理，生活垃圾及時(shí)清理，將其運(yùn)至指定的地點(diǎn)進(jìn)行掩埋。5)做好場(chǎng)地周邊的排水溝槽及邊坡防護(hù)，防止發(fā)生土壤沖蝕。2.13重要設(shè)施的保護(hù)1)保護(hù)施工場(chǎng)地附近的通訊及網(wǎng)絡(luò)管線設(shè)施。2)保護(hù)施工場(chǎng)地附近的輸電線路及設(shè)施。保護(hù)附近的輸水管道及設(shè)施。3)對(duì)施工場(chǎng)地附近的光纜進(jìn)行嚴(yán)密的管理，不致因施工機(jī)械造成破壞和人為破壞，加強(qiáng)對(duì)光纜的監(jiān)護(hù)，確保施工期間萬(wàn)無(wú)一失。2.14駐地及施工區(qū)域環(huán)境保護(hù)和水土保持1）駐地環(huán)境由環(huán)保小組具體負(fù)責(zé)管理和維護(hù)建設(shè)。生活及辦公區(qū)四周設(shè)置防污排水溝，排水溝直接與污水處理池相連，避免生活區(qū)域內(nèi)的水流直接排放到地面和河流、湖泊，造成環(huán)境污染。2)注意生活垃圾的處理，垃圾集中堆放，定期送到當(dāng)?shù)刂付ǖ牡胤竭M(jìn)行處理。生活廢水排入污水池，進(jìn)行處理后才能排放。污水池應(yīng)注意污水不滲漏，以免造成對(duì)地下水的污染，并應(yīng)進(jìn)行加蓋，有除臭設(shè)施，以免造成周圍環(huán)境空氣的污染。3)在生活區(qū)和現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)真進(jìn)行綠化，在道路兩旁，閑散的邊角地處，全部植草種樹(shù)。利用施工空閑時(shí)間，在施工區(qū)附近進(jìn)行義務(wù)種樹(shù)。4)所有臨時(shí)房屋統(tǒng)一規(guī)劃，保持與自然景觀的協(xié)調(diào)，施工場(chǎng)地上的材料與機(jī)械按規(guī)劃擺放和停放。5)臨時(shí)道路結(jié)合當(dāng)?shù)氐囊?guī)劃，做到永臨結(jié)合，道路根據(jù)地形設(shè)置，避免景觀失調(diào)與破壞。6)建好洗車場(chǎng)，對(duì)進(jìn)入公路的車輛進(jìn)行清洗，以防污染路面。2.15地表和地下水污染防治措施只有經(jīng)過(guò)處理的生活污水才能排入指定管網(wǎng)。禁止使用可能污染地表及地下水的材料和設(shè)備。廢漿液和淤泥使用專用的運(yùn)輸車輛運(yùn)輸排放，防止溢灑。施工場(chǎng)地內(nèi)設(shè)置的沖洗系統(tǒng)，必須通過(guò)截水溝匯入沉淀池，經(jīng)處理后才能排入污水管網(wǎng)。第七章文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施1、人員實(shí)行掛牌施工項(xiàng)目部所有人員均戴證上崗。另外，項(xiàng)目部駐地、拌和站、施工區(qū)段插掛有關(guān)施工旗幟和標(biāo)語(yǔ)，內(nèi)容有“精心施工，質(zhì)量第一”、“安全責(zé)任，重于泰山”等。2、分項(xiàng)工程標(biāo)牌施工各分項(xiàng)工程（路基工程、橋梁工程等）施工現(xiàn)場(chǎng)豎立現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)示牌，上面寫明工程名稱、樁號(hào)、簡(jiǎn)要工藝、質(zhì)量目標(biāo)（要求）、施工隊(duì)長(zhǎng)等人的姓名。文物處置方案項(xiàng)目部成立后，立即組織建立文物保護(hù)制度，要求施工各班組、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、各現(xiàn)場(chǎng)施工人員，在施工過(guò)程中一旦發(fā)現(xiàn)文物立即無(wú)條件停工，像當(dāng)?shù)匚奈锊块T報(bào)告相關(guān)情況，待當(dāng)?shù)匚奈锕芾聿块T現(xiàn)場(chǎng)勘察確認(rèn)后，方可進(jìn)行下一步施工計(jì)劃。4、主動(dòng)聯(lián)絡(luò)地方政府在工程施工開(kāi)始前，經(jīng)過(guò)對(duì)施工環(huán)境的調(diào)查，項(xiàng)目部將主動(dòng)聯(lián)絡(luò)地方政府，事先說(shuō)明工程施工范圍以及可能給當(dāng)?shù)厝罕妿?lái)的不便等問(wèn)題，爭(zhēng)取地方政府的支持。例如借用當(dāng)?shù)卮宓?、便橋、山地的臨時(shí)征用。5、爭(zhēng)議請(qǐng)求地方解決在施工過(guò)程中如發(fā)生施工受阻、材料丟失、勞動(dòng)糾紛等問(wèn)題，我項(xiàng)目部將主動(dòng)提請(qǐng)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門解決，以免私自處理造成不良影響。第八章項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范，事故應(yīng)急預(yù)案本項(xiàng)目半幅施工且施工區(qū)域路線長(zhǎng)，結(jié)構(gòu)物多，事故發(fā)生幾率大，同時(shí)，工程施工點(diǎn)多面廣，施工安全控制難度較大。為確保工程安全、減少事故發(fā)生次數(shù)、降低事故損失程度，我公司在做好“安全生產(chǎn)管理體系及保證措施”工作的同時(shí)，還建立健全安全應(yīng)急預(yù)案：一、機(jī)械交通事故應(yīng)急預(yù)案（1）、機(jī)械交通事故一般發(fā)生突然，由于事發(fā)地點(diǎn)、時(shí)間的特殊，所以如果采取的應(yīng)急措施不當(dāng)，就會(huì)造成不必要的損失。交通事故一般分為：a、傷及行人及其它物品造成損失；b、翻車、碰撞傷及乘坐人員；c、車輛、機(jī)械部分自身?yè)p傷；d、機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生事故。、應(yīng)急處理：在公路上發(fā)生傷及他人以及與其它車輛碰撞、翻車等事故后要采取以下措施：a、駕駛員或乘坐人員先要豎起警告標(biāo)記，積極搶救傷者，撥打當(dāng)?shù)?20急救，就近送入醫(yī)院搶救。在