滾動軸承創(chuàng)新實驗結(jié)題報告

滾動軸承承載狀態(tài)測試分析綜合實驗1機(jī)械工程學(xué)院機(jī)械綜合實驗與創(chuàng)新設(shè)計結(jié)題報告題目：滾動軸承承載狀態(tài)測試分析綜合實驗專業(yè)：機(jī)械設(shè)計制造及其自動化卓越年級：2013級學(xué)生姓名：張文森郭鳳祥曾招景指導(dǎo)老師姓名：葛培琪完成日期：2016年6月11日②內(nèi)圈與滾動體圖9-12球1與內(nèi)圈接觸載荷圖9-13球2與內(nèi)圈接觸載荷圖9-14球3與內(nèi)圈接觸載荷圖9-15球4與內(nèi)圈接觸載荷圖9-16球5與內(nèi)圈接觸載荷圖9-17球6與內(nèi)圈接觸載荷圖9-18球7與內(nèi)圈接觸載荷圖9-19球8與內(nèi)圈接觸載荷數(shù)據(jù)分析：趨勢與外圈的情況基本相同。滾動體在經(jīng)過正下方時候與內(nèi)圈的接觸應(yīng)力最大，參照2號、1號、8號球。1號球在遠(yuǎn)離最大載荷區(qū)，載荷逐漸減?。?號球即將進(jìn)入最大載荷區(qū)，載荷逐漸增大。當(dāng)運(yùn)動超過極限位置時即溝道的上半部分，接觸載荷基本為0，少量的震蕩引發(fā)是因為重力造成的摩擦力，參照3號、4號、5號、6號球。這都與實際情況相符。各部件轉(zhuǎn)速各部件轉(zhuǎn)速入托9-20-9-29所示圖9-20內(nèi)圈轉(zhuǎn)速圖9-21保持架轉(zhuǎn)速滾動體轉(zhuǎn)速：圖9-22球1圖9-23球2圖9-24球3圖9-25球4圖9-26球5圖9-27球6圖9-28球7圖9-29球8分析：保持架的轉(zhuǎn)速為50°/s，這與理論計算值45.8°/s非常接近，而鋼球由于存在自轉(zhuǎn)速度所以測得轉(zhuǎn)速較高，這也與實際情況相吻合。致謝本技術(shù)報告是在葛培琪老師的悉心指導(dǎo)下完成的，從課題的選擇到報告的完成，葛老師都始終給予了組員細(xì)心地指導(dǎo)和不懈的支持。葛老師深厚的理論素養(yǎng)，豐富的實踐知識，指引本小組向更廣闊的知識海洋前進(jìn)，大大提高了小組各成員對科研項目的激情和研究能力；老師耐心的解答，求真務(wù)實的人生態(tài)度也深深影響各成員。借此機(jī)會，向葛老師表示由衷的感謝！感謝畢文波老師，在小組發(fā)現(xiàn)實驗儀器損壞之后，百忙之中抽空幫忙維修，畢老師從實驗儀器實際狀況出發(fā)指導(dǎo)小組成員分析問題解決問題，對小組項目進(jìn)度幫助很大，由衷感謝畢老師。參考文獻(xiàn)[1]謝榮華.滾動軸承的力學(xué)特性及熱潤滑狀態(tài).2009.3[2](日）岡本純?nèi)?球軸承的設(shè)計計算[M].機(jī)械工業(yè).2003.3[3]機(jī)械設(shè)計手冊.機(jī)械工業(yè).2007.3[4]邱宣懷.機(jī)械設(shè)計[M].高等教育.2011.7[5]葛培琪.機(jī)械綜合實驗與創(chuàng)新設(shè)計[M].華中科技大學(xué).2015.10[6]歐陽土中．滾動軸承動力學(xué)分析中的理論問題（一）[J]．軸承1996.4[7]崔力，時大方，鄭建榮.基于ANSYS/LS-DYNA的保持架動力學(xué)分析.2012.6[8]SaeedMoaveni.有限元分析——ANSYS理論與應(yīng)用[M].電子工業(yè).2003.6[9]曾攀.有限元分析及應(yīng)用[M].北京:清華大學(xué)出版社,2004[10]張秀輝,胡仁喜,康士廷.ANSYS14.0有限元分析從入門到精通[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2013[11]高春良，王成棟，苗強(qiáng).滾動軸承動力學(xué)仿真分析.2011.2[12]萬長森.滾動軸承的分析方法.機(jī)械工業(yè)出版社,1987[13]張樂樂，譚南林，焦風(fēng)