衡水市重點中學2022年高一物理第一學期期末綜合測試試題含解析

1、2022-2023學年高一上物理期末模擬試卷考生須知：1全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應位置上。2請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準考證號。3保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、如圖所示，手沿水平方向將書壓在豎直墻壁上，使其保持靜止現(xiàn)增大手對書的壓力，則書

2、（ ）A.受到的合外力增大B.對墻壁的壓力不變C.受到的靜摩擦力不變D.將沿墻壁滑動2、如圖A、B、C為三個完全相同的物體。當水平力F作用于B上，三物體可一起勻速運動，撤去力F后，三物體仍可一起向前運動，設此時A、B間作用力為f1，B、C間作用力為f2，則f1和f2的大小為（）A.f1=f2=0B.f1=0，f2=FC.，f2=FD.f1=F，f2=03、小明站在電梯中的體重計上，電梯靜止時體重計示數(shù)為47kg，電梯運行經(jīng)過5樓時體重計示數(shù)為41kg，則此時（ ）A.電梯一定在向上運動B.電梯一定在向下運動C.電梯的加速度方向可能向上D.電梯的加速度方向一定向下4、如圖所示，質量均為m的A、B

3、兩球之間系著一根不計質量的彈簧，放在光滑的水平面上，A球緊靠豎直墻壁，今用水平力F將B球向左推壓彈簧，平衡后，突然將F撤去，在這瞬間，以下說法正確的是（ ）A.B球的速度為零，加速度為零B.B球的速度不為零，加速度大小為C.在彈簧第一次恢復原長之后，A才離開墻壁D.A離開墻壁后，A、B兩球均向右做勻速運動5、如圖所示，F(xiàn)13N，F(xiàn)24N，F(xiàn)35N，三個力的合力大小為（ ）A.0NB.8NC.10ND.12N6、如圖所示，物體放在物體上，物體放在光滑的水平面上，已知，.、間動摩擦因數(shù)物體上系一細線，細線能承受的最大拉力是，水平向右拉細線，下述中正確的是（?。ǎ〢.當拉力時，靜止不動B.當拉力時

4、，相對滑動C.當拉力時，受到的摩擦力等于D.在細線可以承受的范圍內，無論拉力多大，相對始終靜止7、如圖所示，一小球自空中自由落下，與正下方的直立輕質彈簧接觸，直至速度為零的過程中，關于小球運動狀態(tài)的下列幾種描述中，正確的是（）A.接觸后，速度為零的地方就是彈簧被壓縮最大之處B.接觸后，小球速度最大的地方就是加速度等于零的地方C.接觸后，小球先做加速運動，后做減速運動，其速度先增加后減小直到為零D.接觸后，小球做減速運動，加速度的絕對值越來越大，速度越來越小，最后等于零8、下列運動屬于勻變速運動的是（）A.自由落體運動B.豎直上拋運動C.平拋運動D.勻速圓周運動9、小明同學用臺秤研究人在豎直升降

5、電梯中的超重與失重現(xiàn)象他在地面上用臺秤稱得自己體重為500 N，再將臺秤移至電梯內稱其體重，電梯從t0時由靜止開始運動到t11 s時停止，得到臺秤的示數(shù)F隨時間t變化的圖象如圖所示，g取10 m/s2下列說法正確的是A.在02 s內，小明處于超重狀態(tài)B.在02 s內，小明加速度大小為1 m/s2C.在1011 s內，臺秤示數(shù)F3為600 ND.在011 s內，電梯通過的距離為18 m10、BRT已成為美麗海濱城市廈門的主要綠色交通工具之一。BRT為安檢設備。圖甲是其安檢時傳送帶運行的示意圖。水平傳送帶長為L，沿順時針方向以恒定速率v0勻速轉動，某乘客的行李（可視為質點）被上方擋板擋住不能運動，

6、安檢員撤去擋板排除故障，行李開始運動。則下列說法中可能正確的是A.撤去擋板瞬間行李加速度為零B.行李在運動過程中一直受到摩擦力的作用C.行李在傳送帶上運動過程的平均速度為D.行李在傳送帶上運行的時間為二、實驗題11、（4分）某實驗小組利用彈簧秤和刻度尺，測量滑塊在木板上運動最大速度，實驗步驟：用彈簧秤測量橡皮泥和滑塊的總重力，記作；將裝有橡皮泥的滑塊放在水平木板上，通過水平細繩和固定彈簧秤相連，如圖甲所示，在端向右拉動木板，待彈簧秤示數(shù)穩(wěn)定后，將讀數(shù)記作；改變滑塊上橡皮泥的質量，重復步驟； 實驗數(shù)據(jù)如下表所示：如圖乙所示，將木板固定在水平桌面上，滑塊置于木板上左端處，細繩跨過定滑輪分別與滑塊和

7、重物連接，保持滑塊靜止，測量重物離地面的高度h；滑塊由靜止釋放后開始運動并最終停在木板上的點（未與滑輪碰撞），測量間的距離s；完成下列作圖和填空：（1）根據(jù)表中數(shù)據(jù)在給定坐標紙上作出圖線_；（2）由圖線求得滑塊和木板間的動摩擦因數(shù)=_（保留2位有效數(shù)字）；（3）滑塊最大速度的大小v=_（用h、s、和重力加速度g表示）。12、（10分）在做“探究彈簧彈力與彈簧形變的關系”實驗時：甲同學將彈簧水平放置測出其自然長度，然后豎直懸掛讓其自然下垂，在其下端施加豎直向下的外力，通過實驗得出彈簧彈力與彈簧形變量的關系，此操作對實驗結果產(chǎn)生影響的原因是_乙同學按正確操作步驟進行實驗，但未測量彈簧原長和形變量，

8、而是每次測出彈簧的總長度，并作出外力與彈簧總長度的關系圖線如圖所示，由圖可知，該彈簧的原長為_；該彈簧的勁度系數(shù)為_丙同學通過實驗得出彈簧彈力與彈簧形變量的關系圖線如圖所示，造成圖線后來彎曲的原因是_三、計算題：解答應寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）滑雪愛好者小明，質量m=75kg，以v0=2m/s的初速度沿山坡勻加速滑下，山坡的傾角=30，在t=5s的時間內滑下的路程x=60m。求：(1)小明下滑的加速度；(2)小明受到的阻力（包括摩擦和空氣阻力）。14、（14分）如圖所示，豎直懸掛的細桿AB長為4.

9、2m，桿的正下方有一深井，桿的B端離井口0.8m若剪斷懸繩讓桿自由下落，重力加速度g=10m/s2，求：（1）桿的B端到達井口所用的時間是多少？（2）桿通過井口的過程所用時間是多少？15、（13分）水平傳送帶被廣泛地應用于機場和火車站，用于對旅客的行李進行安全檢查如圖所示為一水平傳送帶裝置示意圖，繃緊的傳送帶AB始終保持的恒定速率運行一質量為的行李無初速度地放在A處，傳送帶對行李的滑動摩擦力使行李開始做勻加速直線運動，隨后行李又以與傳送帶相等的速率做勻速直線運動設行李與傳送帶間的動摩擦因數(shù)，A.B間的距離，g取，求：（1）行李從A處傳送到B處所需時間；（2）如果提高傳送帶的運行速率，行李就能被

10、較快地傳送到B處，求傳送行李的最短時間和傳送帶對應的最小運行速率參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、C【解析】A、增大手對書壓力，書仍然靜止，合力為零，不變；錯誤B、手對書的壓力和墻對書的支持力是一對平衡力，等大反向，書對墻壁的壓力和墻對書的壓力是一對作用力和反作用力，等大反向，所以手對書的壓力始終等于書對墻壁的壓力，是增大的；錯誤C、書收到靜摩擦力，與重力是一對平衡力，因此重力不變，摩擦力不變；正確D、增大手對書的壓力可以增加書受到的最

11、大靜摩擦力，物體更不容易滑動；錯誤故選C考點：共點力平衡點評：對于不知道變化規(guī)律的力，可以用共點力平衡列表達式求解2、C【解析】開始三個物體在拉力F的作用下一起做勻速直線運動，知F=f，撤去F后，三個物體一起做勻減速直線運動，整體的加速度：隔離對A分析，A在水平方向上的合力等于B對A的摩擦力，有：隔離對AB分析，AB整體所受的合力等于C對它們的摩擦力，有：C正確，ABD錯誤。故選C。3、D【解析】由圖可知體重計示數(shù)減小，物體對支撐物的壓力或懸掛物的拉力小于重力為失重，可知人處于失重狀態(tài)，失重時加速度向下，故可知電梯具有向下的加速度。則可能的運動情況是向下的加速運動；向上的減速運動。AB電梯可能

12、向上也可能向下運動，AB錯誤；CD電梯具有向下的加速度，C錯誤D正確；故選D。4、C【解析】AB.撤去F前，B球處于靜止狀態(tài)，速度為零，彈簧彈力等于F，將 F 撤去的瞬間，速度不能發(fā)生突變，B球的速度仍然為零；彈簧的壓縮量也未來得及發(fā)生改變，B球受的合力為F，根據(jù)牛頓第二定律可知，B球的加速度大小為，故AB錯誤；C.在彈簧第一次恢復原長之前，彈簧始終向左推著A球，彈簧恢復原長后，B球繼續(xù)向右運動，彈簧被拉長，此后A球在彈簧的拉力下，開始向右運動，即在彈簧第一次恢復原長之后，A才離開墻壁，故C正確；D.在A離開墻壁的瞬間，彈簧處于伸長狀態(tài)，且兩球速度不等，彈簧長度會發(fā)生變化，彈簧彈力會不斷變化，

13、A、B兩球不會一起向右做勻速運動，故D錯誤。5、C【解析】根據(jù)力的三角形法則，兩力合成時，首尾相連，則合力即為起點指向終點的有向線段，因此，F(xiàn)13N，F(xiàn)24N，F(xiàn)35N，三個力的合力大小為：F合2F310N故ABD錯誤，C正確。故選：C。6、CD【解析】水平面光滑，則當在A上施加力時，開始時AB相對靜止，且沿地面滑動；假設繩子不斷裂，則當繩子拉力增大到某一值時B物體會開始滑動，此時A、B之間達到最大靜摩擦力以B為研究對象，最大靜摩擦力產(chǎn)生加速度，由牛頓第二定律得：mAg=mBa；a=g=6m/s2，以整體為研究對象，由牛頓第二定律得：F=（mA+mB）a=（6+2）6N=48N；即當繩子拉力達

14、到48牛時兩物體才開始相對滑動在細線可以承受的范圍內，無論拉力多大，相對始終靜止，所以AB錯誤，D正確當拉力為16N時，AB相對靜止，由F=（mA+mB）a代入數(shù)據(jù)解得：a=2m/s2，f=mBa=22N=4N，故C正確故選CD【點睛】題屬于動力學的臨界問題，關鍵求出相對運動的臨界加速度，判斷在繩子拉力范圍內是否發(fā)生相對運動，注意整體法和隔離法的運用7、ABC【解析】接觸后，小球速度最大的地方就是加速度等于零的地方；速度為零的地方就是彈簧被壓縮最大之處；由受力分析和運動學知識，小球先做加速運動，后做減速運動，其速度先增加后減小直到為零【詳解】小球與彈簧接觸后，開始重力大于彈簧的彈力，合力向下，

15、加速度向下，小球做加速運動，加速度減小，當彈力等于重力時，加速度減小到零，此時速度最大；再以后，彈力大于重力而且逐漸增大，加速度向上也逐漸增大，小球做減速運動直至速度為零；即小球先做加速度減小的加速運動再做加速度增加的減速運動，速度為零的地方就是彈簧被壓縮最大之處，故A、B、C正確，D錯誤故選ABC8、ABC【解析】勻變速運動過程中加速度恒定不變，即合力不變，自由落體運動和豎直上拋以及平拋運動過程中只受重力作用，加速度恒定不變，是勻變速運動；勻速圓周運動過程中加速度大小不變，但是方向時刻在變，故不屬于勻變速運動，故ABC正確，D錯誤。故選ABC。9、BC【解析】前2秒由靜到動是加速，但從圖象可

16、以看出是失重，故是加速下降；電梯前2秒加速下降，210秒勻速下降，1011s是減速下降；先求解2s時速度，然后求解最后1s的加速度，再根據(jù)牛頓第二定律求解彈力；分加加速、勻速、減速三段求解位移，最后相加得到總位移【詳解】由圖象可知，在02s內，臺秤對小明的支持力為：F1=450N，由牛頓第二定律定律有：mg-F1=ma1，解得：a11m/s2，加速度方向豎直向下，故小明處于失重狀態(tài)，則A錯誤，B正確；設在10s11s內小明的加速度為a3，時間為t3，02s的時間為t1，則a1t1=a3t3；解得：a32m/s2，由牛頓第二定律定律有：F3-mg=ma3，解得：F3=600N，選項C正確；02s

17、內位移x1a1t122m；2s10s內位移x2=a1t1t2=16m；10s11s內位移x3a3t321m；小明運動的總位移x=x1+x2+x3=19m，選項D錯誤；故選BC.【點睛】本題關鍵是明確電梯的運動規(guī)律，然后根據(jù)牛頓第二定律和運動學公式多次列方程后聯(lián)立求解，不難10、BC【解析】A撤去擋板瞬間，行李相對傳送帶向左運動，故行李受到傳送帶給的向右的摩擦力，加速度不為零，A不可能；B若行李向右運動過程中，行李加速過程的位移不小于傳送帶的長度，則行李在運動過程中一直受到摩擦力的作用，即存在這種可能，B可能；C若行李剛好運動到傳送帶的另一端時，速度剛好為，即整個過程中行李做勻加速直線運動，初速

18、度為零，末速度為，故平均速度為，存在這種可能，C可能；D若行李一開始就隨著傳送帶以做勻速直線運動，則運動時間為，但這種可能不會存在，故運動時間不可能為，D不可能。讓選可能的，故選BC。二、實驗題11、 . .0.40（0.38、0.39、0.41、0.42均正確） .【解析】（1）1在坐標紙上，描出各點，然后用直線將各點連接起來，得到圖象如圖：（2）2彈簧稱的示數(shù)就是物體受到的摩擦力，根據(jù)，可知圖象的斜率就是動摩擦因數(shù)，找特殊點代入可得；（3）3P落地后，滑塊又前進了的距離才停止運動，在這段時間內，滑塊做減速運動，根據(jù)而滑塊的加速度，代入數(shù)據(jù)整理得，最大速度12、 .彈簧自身有重量 .10cm .50N/m .外力已超過彈性限度【解析】由于彈簧自身重力的影響，彈簧豎直懸掛時，彈簧在沒有外力的情況下已經(jīng)伸長了一段距離，故作出的F-x圖像不過坐標原點；由圖線和坐標軸交點的橫坐標表示彈簧的原長可知彈簧的原長為10cm；當拉力為10N時，彈簧的形變量為x301020cm0.2m，由胡克定律Fkx得：k