超長大直徑變徑鉆孔灌注樁施工關(guān)鍵技術(shù)

1、廣東省南澳大橋主墩海上超長大直徑變徑鉆孔灌注樁施工關(guān)鍵技術(shù)李春元 崔然 劉學(xué)洋 姚延煥（中交一航局第三工程有限公司；大連；116001）摘 要：廣東省南澳大橋主墩超長大直徑變徑鉆孔灌注樁施工采用了回轉(zhuǎn)鉆機(jī)成孔及海上拌和船澆筑水下砼的施工工藝，針對海上超長大直徑變徑鉆孔灌注樁的施工難點(diǎn)及要點(diǎn)，文章闡述了該項(xiàng)工藝的技術(shù)要點(diǎn)及工程實(shí)施情況。關(guān)鍵詞：鋼護(hù)筒沉放；大直徑鋼筋籠、泥漿1、工程概況南澳大橋主橋總長490m，共設(shè)2個主墩W0、E0；2個過渡墩W1、E1；其中W0、E0主墩基礎(chǔ)采用13根變截面鉆孔灌注樁，樁身上段20m直徑為3.1m，以下直徑為2.8m。梅花形布置，W0主墩設(shè)計(jì)最大樁長為91m，

2、E0主墩設(shè)計(jì)最大樁長為110m，均為嵌巖樁。2、施工總體思路主墩樁基采用打設(shè)800*12mm的鋼管樁和樁基鋼護(hù)筒共同受力組建鉆孔平臺進(jìn)行施工。每個主墩搭建1個平臺，共2個平臺；鉆機(jī)等各種設(shè)備在平臺上工作，主墩平臺采用ZDJ-3500型和ZDJ-4000型回轉(zhuǎn)鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔施工，采取氣舉反循環(huán)出渣工藝，并配備泥砂分離器。同時主墩平臺上布置1臺80t龍門吊，用來下放鋼護(hù)筒和鋼筋籠，包括鉆機(jī)移位、灌注混凝土的施工。3、施工重點(diǎn)、難點(diǎn)、主墩鉆孔灌注樁施工是全橋施工的核心，直徑3.1m變徑為2.8m,最大設(shè)計(jì)樁長110m，單樁砼量約800m3,在國內(nèi)也算是施工難度較大的樁基。、主墩鋼護(hù)筒是鉆孔灌注樁施工的

3、必要措施，又是施工平臺的受力支撐結(jié)構(gòu)，單根最大長度46m，直徑3.1m，施工受風(fēng)浪、水流影響大，精度、垂直度控制難度大。以往工程施工出現(xiàn)過護(hù)筒底口變形的情況，控制好激振力也是護(hù)筒沉放施工的關(guān)鍵。、泥漿是成孔的關(guān)鍵保障，如何優(yōu)化配合比，保證泥漿的各項(xiàng)指標(biāo)，是鉆孔灌注樁施工的難點(diǎn)。、主墩鋼筋籠直徑大、長度長，且樁頂20m范圍內(nèi)為雙層鋼筋籠，加工的難度大，鋼筋籠線形及對接精度不易控制；整套鋼筋籠最重達(dá)70t，單節(jié)最大重量15.8t，鋼筋籠吊裝、豎轉(zhuǎn)難度大。、樁基砼灌注是施工風(fēng)險最大的環(huán)節(jié)，做好首罐砼澆筑施工，保證后續(xù)砼澆筑的連續(xù)性是鉆孔灌注樁施工的重點(diǎn)。4、施工中采取的對策及方法針對上述施工重點(diǎn)、難

4、點(diǎn)，項(xiàng)目部通過召開專家會、施工技術(shù)討論會等方式，對施工方案不斷完善，并成立課題組，年輕施工技術(shù)人員和老師傅共同探討，對施工工藝不斷進(jìn)行優(yōu)化，具體如下：4.1 臨時平臺搭設(shè)主墩平臺整體尺寸為27m×53.5m，起始平臺尺寸為27m×15m。平臺基礎(chǔ)共采用800×12mm鋼管樁，平臺鋼管樁及鋼護(hù)筒之間設(shè)置兩層平聯(lián)，上層平聯(lián)采用426×8mm鋼管，標(biāo)高在+5.0m左右，下層平聯(lián)在+1.2m處采用600×8mm的鋼管；上下層之間采用426×6mm的鋼管做斜撐。鋼管樁上部為2HM300×588的擱置梁，擱置梁上為I18工字鋼的縱向分配

5、梁，最上面是6mm的面板。、鋼管樁打設(shè)a、打樁船選擇：設(shè)計(jì)的樁長為41m，前期選擇粵航工05，錘型為D62-22；后W0墩樁長更改為48m，W1、E1墩樁長更改為51m，打樁船更改為粵航工03，錘型同樣為D62-22，具體參數(shù)如下：項(xiàng)目粵航工05粵航工03尺寸12×32m16×40m可打設(shè)最大樁長48m58m可打設(shè)最大樁徑1.2m1.4m樁架高度48m48m吊桿跨距15m15m鋼管樁起吊方式捆扣捆扣b、鋼管樁沉放順序先施工起始平臺鋼管樁，打樁船按扇形退打鋼管樁。如圖：主墩平臺打樁順序示意圖打樁按照上圖所示，按區(qū)號依次進(jìn)行施打，每區(qū)鋼管樁打完后，立即以區(qū)為單位進(jìn)行夾樁。c、測

6、量定位施工區(qū)域?yàn)楹Ｉ溪?dú)立作業(yè)，距離岸邊較遠(yuǎn)，常規(guī)的測量方法不能滿足施工需求，故采用2臺GPS聯(lián)合測量定位。萊蕪渡口及長山尾渡口附近各設(shè)有一個GPS固定基準(zhǔn)站。打樁前，在打樁船駕駛室頂平臺上，選位于打樁船中軸線上（通過樁架及龍口中心）兩個固定點(diǎn)A點(diǎn)、B點(diǎn)，用于固定GPS接收機(jī)，進(jìn)行測量定位。 直樁定位選取平面任意一條通過樁位中心的直線，計(jì)算出當(dāng)打樁船軸線與所選取的直線重合，且樁位中心正好位于設(shè)計(jì)坐標(biāo)時，打樁船上A、B兩點(diǎn)的坐標(biāo)。將兩個GPS接收機(jī)固定在這兩個點(diǎn)上，連接接收機(jī)與手簿，選擇坐標(biāo)系，將計(jì)算出的A、B點(diǎn)坐標(biāo)提前輸入手簿，然后發(fā)射信號，接收固定基準(zhǔn)站發(fā)出的RTK信息，獲取這兩個點(diǎn)的實(shí)時坐標(biāo)

7、，手簿計(jì)算出這兩點(diǎn)實(shí)際坐標(biāo)與計(jì)算坐標(biāo)的偏差，根據(jù)偏差數(shù)據(jù)通知打樁船絞纜移船，直至這兩點(diǎn)位置與計(jì)算的坐標(biāo)重合，從而定出樁位。為便于定出船艏方向，需在船艏朝向設(shè)置浮漂。直樁定位示意圖 斜樁定位斜樁與直樁定位相比，略顯復(fù)雜，當(dāng)船身隨著水位的變化導(dǎo)致船身標(biāo)高發(fā)生變化時，樁身中軸線將產(chǎn)生豎向位移，從而引起樁位產(chǎn)生偏差，實(shí)際偏差距離應(yīng)為：船身標(biāo)高差值/樁身斜率（6：1），如下圖：為了保證樁位正確，打樁船必須前后移動消除偏差，打樁船位置發(fā)生變化，設(shè)置在打樁船上的固定測量點(diǎn)A、B兩點(diǎn)坐標(biāo)也必然發(fā)生變化，如下圖：所以斜樁定位方法為：前期與直樁定位一樣，將兩個GPS接收機(jī)固定在打樁船中軸線上A、B兩點(diǎn)上，連接接收

8、機(jī)與手簿，選擇坐標(biāo)系，測量此時A、B兩點(diǎn)的實(shí)時標(biāo)高，根據(jù)標(biāo)高計(jì)算出A、B兩點(diǎn)的實(shí)時坐標(biāo)，然后將這計(jì)算結(jié)果輸入手簿，然后發(fā)射信號，接收固定基準(zhǔn)站發(fā)出的RTK信息，獲取這兩個點(diǎn)的實(shí)際坐標(biāo)，手簿計(jì)算出這兩點(diǎn)實(shí)際坐標(biāo)與計(jì)算坐標(biāo)的偏差，根據(jù)偏差數(shù)據(jù)通知打樁船絞纜移船，若在絞纜移船期間水位變化較大，超過30CM；應(yīng)重新測量A、B點(diǎn)標(biāo)高，計(jì)算坐標(biāo)，重復(fù)前一步驟，直至定出樁位。樁的傾角由樁船樁架傾角控制。d、沉樁錘擊數(shù)和貫入度的控制E0主墩平臺沉樁過程中錘擊數(shù)和最后貫入度均滿足設(shè)計(jì)要求，當(dāng)W0、W1、E1墩開始沉樁時錘擊數(shù)和最后貫入度均不滿足設(shè)計(jì)要求，項(xiàng)目部根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況請?zhí)旖蚋蹫彻こ藤|(zhì)量檢測中心對我項(xiàng)目部

9、所沉鋼管樁進(jìn)行樁基高應(yīng)變檢測，根據(jù)檢測結(jié)果對鋼管樁的長度進(jìn)行修改，W0墩樁長改為48m，E1和W1墩樁長均改為52m；檢測結(jié)果如下：e、工效分析在沉樁前期，施工工效為6根/天，后期施工時工效為9根/天。根據(jù)總體可作業(yè)施工天數(shù)和工程量可知沉樁的工效約為8根/天。、上部結(jié)構(gòu)施工a、上、下層平聯(lián)施工下層平聯(lián)采用600×8mm。平聯(lián)之間的連接通過“哈佛接頭”焊接連接，每根平聯(lián)設(shè)置一個“哈佛接頭”。平聯(lián)的吊裝具體施工方法如下：在待安裝平聯(lián)的一端套上“哈佛接頭”，為了方便調(diào)整平聯(lián)位置，用兩個2t的手拉葫蘆吊掛在樁頂及平聯(lián)的兩端。平聯(lián)吊裝到位后，首先對平聯(lián)與鋼管樁直接連接的一端進(jìn)行焊接，然后將平聯(lián)

10、一端的“哈佛接頭”推到指定位置進(jìn)行焊接，焊接時先焊接“哈佛接頭”與鋼管樁連接處，后焊接與平聯(lián)連接處。b、上部結(jié)構(gòu)施工施工人員在吊籃上進(jìn)行截樁頭、焊樁帽，樁帽施工完成后，方駁吊機(jī)配合進(jìn)行上部橫梁、分配梁及面板鋪設(shè)施工。4.2 鋼護(hù)筒沉放主墩樁基鋼護(hù)筒內(nèi)徑3.1米，采用22mm厚Q345鋼板卷制，E0墩長度為36米，W0墩長度為46米。E0墩、W0墩各需沉放13根鋼護(hù)筒。、施工工藝鋼護(hù)筒沉放采用懸臂導(dǎo)向架進(jìn)行定位，鋼護(hù)筒分兩節(jié)對接沉放，采用橫雞躉吊入臨時懸掛存放區(qū)，換80t龍門吊起吊定位、振動錘沉放的施工工藝。、懸臂式導(dǎo)向架設(shè)計(jì)為確保護(hù)筒沉放的精度和垂直度，分公司自行開發(fā)、設(shè)計(jì)了懸臂式導(dǎo)向架。根據(jù)

11、鉆孔要求，鋼護(hù)筒的垂直度不得大于1/200，將導(dǎo)向架上下龍口距離定為10m，由于自沉?xí)r鋼護(hù)筒頂口低于上龍口，故在中間加設(shè)一道龍口，確保自沉?xí)r鋼護(hù)筒垂直度滿足要求。為能精確調(diào)節(jié)護(hù)筒位置及垂直度，在龍口梁4個方向設(shè)置調(diào)整限位裝置，調(diào)整裝置由頂推和轉(zhuǎn)軸滾輪組成，頂推裝置為1個32t手動千斤頂，調(diào)整時千斤頂頂推前面的轉(zhuǎn)軸滾輪對護(hù)筒位置進(jìn)行調(diào)節(jié)，可調(diào)節(jié)最大距離為25cm。限位裝置的前方做成滾輪形式，基本形成點(diǎn)接觸，使摩阻力減到最小，便于護(hù)筒下沉。、鋼護(hù)筒沉放鋼護(hù)筒分節(jié)進(jìn)行沉放，第一節(jié)鋼護(hù)筒長30m，用橫雞躉運(yùn)至現(xiàn)場、豎轉(zhuǎn)出倉，但橫雞躉穩(wěn)定性差，不能直接將護(hù)筒吊至導(dǎo)向架內(nèi)進(jìn)行定位，為解決這一問題，在臨時平

12、臺鋼護(hù)筒入口處設(shè)立一個鋼護(hù)筒存放區(qū)，橫雞躉將第一節(jié)鋼護(hù)筒豎轉(zhuǎn)后吊至護(hù)筒存放區(qū)臨時存放，然后龍門吊行至存放區(qū)將護(hù)筒吊至導(dǎo)向架進(jìn)行定位、沉放。存放區(qū)采用4根長度18米的鐵鏈，下部吊一塊鋼板作為護(hù)筒支撐，鋼板底標(biāo)高為泥面以下1m左右，在下放鋼板時，隨時測量鋼板標(biāo)高，用4根鐵鏈調(diào)節(jié)鋼板的平整度及標(biāo)高，定位完成后，用卡環(huán)將樁頂?shù)亩搴丸F鏈進(jìn)行連接。 護(hù)筒臨時存放區(qū) 橫雞躉吊鋼護(hù)筒進(jìn)臨時存放區(qū) 護(hù)筒進(jìn)導(dǎo)向架定位 振動錘沉放鋼護(hù)筒、護(hù)筒沉放激振力控制鋼護(hù)筒采用2臺DZJ240型振動錘聯(lián)動進(jìn)行沉放，相關(guān)參數(shù)如下：項(xiàng)目電機(jī)功率激振力允許拔樁力靜偏心力矩?cái)?shù)值480KW0-3644KN1372KN7056Nm在以往

13、的鋼護(hù)筒沉放施工中，激振力控制不當(dāng)，鋼護(hù)筒底口易發(fā)生變形，給施工工期及質(zhì)量造成極大的影響，很難進(jìn)行處理。在施工中，為防止護(hù)筒變形，一是在距底口2cm處設(shè)置4道50cm寬的加強(qiáng)箍，間距40cm，在距頂口2cm處設(shè)置長度50cm的加強(qiáng)箍，護(hù)筒中部設(shè)置1道50cm寬加強(qiáng)箍（距兩節(jié)護(hù)筒焊縫位置為8m），加強(qiáng)箍具體位置結(jié)構(gòu)見下圖。主墩鋼護(hù)筒加強(qiáng)箍位置圖二是嚴(yán)格控制激振力，根據(jù)地質(zhì)情況及護(hù)筒埋深，計(jì)算護(hù)筒沉放的激振力，若發(fā)現(xiàn)激振力達(dá)到計(jì)算數(shù)值，持續(xù)2分鐘，護(hù)筒仍不下沉的情況立即停錘，避免激振力過大或振動時間過長，護(hù)筒底口變形。小結(jié)：這種工藝解決了無大型起重船的難題，同時保證了打設(shè)精度和安全問題，施工效率達(dá)

14、到每天沉放1根。主墩26根鋼護(hù)筒全部沉放完成，鉆孔灌注樁施工未發(fā)現(xiàn)護(hù)筒底口變形的現(xiàn)象。4.3 鉆進(jìn)控制主墩平臺采用ZDJ-3500型和ZDJ-4000型回轉(zhuǎn)鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔施工，采取氣舉反循環(huán)出渣工藝，并配備泥砂分離器。成孔過程分三個階段：護(hù)筒內(nèi)鉆進(jìn)階段、護(hù)筒底口以下鉆進(jìn)階段和終孔后清孔階段。 護(hù)筒內(nèi)鉆進(jìn)：在開孔鉆進(jìn)時采用輕壓、慢速鉆進(jìn)。開孔時在鉆頭母體外側(cè)加高強(qiáng)度鋼絲刷，一是保證護(hù)筒內(nèi)壁清理干凈；二是護(hù)筒內(nèi)徑為3.1m，鉆頭直徑為2.8m，加鋼絲刷增加鉆頭直徑的作用（護(hù)筒內(nèi)樁徑為3.1m，從護(hù)筒底口開始變徑為2.8m）。另外，每鉆完一根鉆桿要上下慢速竄動幾次，目的是加強(qiáng)對鉆渣的充分吸收，鉆進(jìn)過程

15、中認(rèn)真觀察進(jìn)尺和排渣情況，當(dāng)泥漿中含渣量較多或排量減少時，應(yīng)控制鉆進(jìn)速度。 護(hù)筒底口以下鉆進(jìn)階段：此階段是整個施工的關(guān)鍵。地層變化較大，故在不同地層的鉆進(jìn)施工中，操作人員要及時調(diào)整鉆壓和轉(zhuǎn)速確保鉆孔安全。鉆頭鉆進(jìn)至護(hù)筒底口時，認(rèn)真觀察護(hù)筒底口是否漏漿，其癥狀為水位明顯下降。護(hù)筒口以下正常地層鉆進(jìn)過程中，必須密切注意泥漿指標(biāo)和鉆進(jìn)速度，同時在鉆孔過程中分不同深度測量鉆孔垂直度及成孔質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)偏斜及時采取措施糾正。該項(xiàng)目配備的鉆頭有三種：刮刀鉆頭、楔齒滾刀鉆頭和球齒滾刀鉆頭。刮刀鉆頭主要用于表土層鉆進(jìn)，在破巖面積較小時，也可用于較軟的泥灰?guī)r鉆進(jìn)；楔齒滾刀鉆頭主要用于中硬以下巖石鉆進(jìn)；球齒滾刀鉆頭主

16、要用于硬巖鉆進(jìn)。 終孔后清孔階段：根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定入巖深度和終孔標(biāo)高，鉆至終孔標(biāo)高后，停鉆將鉆具提離孔底約3050cm，緩慢旋轉(zhuǎn)鉆具，進(jìn)行氣舉反循環(huán)清孔；在整個的清孔過程中，始終保持孔內(nèi)泥漿面的高度，防止塌孔，清孔所用的泥漿比重不得小于孔中泥漿的比重。經(jīng)檢查孔徑和孔深及垂直度均滿足要求后，才能移走鉆機(jī)，盡快進(jìn)行鋼筋籠安放施工，在澆筑砼前須進(jìn)行第二次清孔。4.4 泥漿控制泥漿是成孔的關(guān)鍵保障，項(xiàng)目部在請教專家、現(xiàn)場試驗(yàn)的基礎(chǔ)上決定采用淡水制漿。在鉆進(jìn)過程中，配備專門的試驗(yàn)人員及時及時測定泥漿指標(biāo)，泥漿的檢測保證每2小時檢測一次，嚴(yán)格控制不同地層的泥漿性能，如下表所示：在不同地層鉆進(jìn)時的鉆壓及泥漿

17、參數(shù)表地 層鉆壓（t）轉(zhuǎn)數(shù)（r）比重(g/cm3)粘度(s)PH值含砂率（%）淤 泥510351.151.2517208104砂 層515351.151.2518208104粘 土1015351.151.2018208104強(qiáng)風(fēng)化花崗巖1518351.151.2017208104微風(fēng)化花崗巖1520351.131.1817208102二次清孔以后，泥漿指標(biāo)按下表進(jìn)行控制：清孔后泥漿指標(biāo)項(xiàng)目名稱比重（g/cm3）粘度（Pa.s）膠體率(%)含砂率(%)指標(biāo)1.031.11720>98%<2小結(jié)：采用淡水制漿，并對泥漿的配合比進(jìn)行優(yōu)化，保證了泥漿各項(xiàng)指標(biāo)，首根樁在成孔后經(jīng)過近半個月的臺

18、風(fēng)影響毫無變化。4.5 鋼筋籠制作及安裝 長線法制作鋼筋籠主墩樁基鋼筋籠外層鋼筋籠直徑2.94m，內(nèi)層鋼筋籠直徑2.64m，最長為110m，樁頂20m范圍內(nèi)為雙層鋼筋籠，鋼筋籠節(jié)與節(jié)之間采用直螺紋套筒進(jìn)行連接，按常規(guī)方式制作，鋼筋籠的線形及對接精度難以保證。根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn)及項(xiàng)目實(shí)際，采用長線法制作鋼筋籠：首先，采用12mm鋼板結(jié)合鋼筋籠的直徑、主筋間距以及雙層鋼筋籠的內(nèi)外層排距按下圖形式加工專用胎具：胎具加工完成后，在鋼筋籠加工場地內(nèi)采用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀配合進(jìn)行胎具安裝，確保整條線的胎具處于同一軸線、同一水平面上。每隔2m設(shè)置一個胎具并在胎具底腳旁邊鉆孔植入16鋼筋將胎具固定。為保證首節(jié)鋼筋籠

19、頂端平齊，在胎具生產(chǎn)線的起始端安裝端頭擋板，端頭擋板采用10mm鋼板，如下圖所示：鋼筋籠加工用端頭擋板胎具生產(chǎn)線安裝完成后，鋼筋籠采用分多節(jié)在胎具上進(jìn)行制作，按鋼筋原材長度劃分基本節(jié)長為12m，尾節(jié)長度根據(jù)鉆孔終孔高程確定。加工至兩節(jié)鋼筋籠的對接處時，先將直螺紋套筒擰至長絲一側(cè)，待對接的鋼筋靠緊后用直螺紋套筒將對接的兩根鋼筋擰緊固定。整套鋼筋籠加工完成后，在每兩節(jié)的對接處均按照長線法的原則做好標(biāo)記，以便吊裝對接過程中辨識。加工完成的雙層鋼筋籠小結(jié)：采用長線法制作鋼筋籠，大大提高了鋼筋籠制作的線形精度及直螺紋接頭對接精度，保證了鋼筋骨架結(jié)構(gòu)尺寸成型準(zhǔn)確、軸線順直。為鋼筋籠的加工質(zhì)量及順利安裝對接

20、施工提供了保證。、鋼筋籠采用鋼板作為吊點(diǎn)主墩樁基鋼筋籠重量較大，整套鋼筋籠最重達(dá)70.1t，吊裝時如采用常規(guī)的利用加強(qiáng)箍筋吊掛方式難以承受這么大的重量，根據(jù)計(jì)算采用2cm鋼板單獨(dú)設(shè)置吊點(diǎn)。采用4塊2cm鋼板等間距滿焊在主筋內(nèi)側(cè)、第一道加強(qiáng)箍筋下方，設(shè)置形式如下圖所示：鋼板吊點(diǎn)布置示意圖鋼板吊點(diǎn)、鋼筋籠豎轉(zhuǎn)鋼筋籠由方駁吊機(jī)吊至樁基施工臨時平臺后需進(jìn)行豎轉(zhuǎn)施工，單層鋼筋籠采用80t龍門吊主副鉤配合進(jìn)行豎轉(zhuǎn)，最后兩節(jié)雙層鋼筋籠由于副鉤吊重不夠（副鉤吊重5t），需采用轉(zhuǎn)軸式支架進(jìn)行豎轉(zhuǎn)。豎轉(zhuǎn)支架制作形式如下圖所示： 豎轉(zhuǎn)直架正面示意圖 豎轉(zhuǎn)直架側(cè)面示意圖80T龍門吊主副鉤配合豎轉(zhuǎn)180T龍門吊主副鉤配

21、合豎轉(zhuǎn)2使用豎轉(zhuǎn)支架進(jìn)行豎轉(zhuǎn)1使用豎轉(zhuǎn)支架進(jìn)行豎轉(zhuǎn)2、采用F型扁擔(dān)臨時懸掛鋼筋籠為防止下放鋼筋籠過程中碰撞孔壁，吊裝時，調(diào)整鋼筋籠平面位置確保其處于孔中心下放。吊裝就位后，用厚2cm的鋼板制作的F形扁擔(dān)將鋼筋籠臨時懸掛在護(hù)筒上，以便與后續(xù)節(jié)段進(jìn)行對接施工，F(xiàn)形扁擔(dān)如下圖所示：F型板示意圖F型板臨時懸掛鋼筋籠小結(jié)：應(yīng)用豎轉(zhuǎn)支架避免了使用2臺起重設(shè)備配合豎轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的安全隱患，增設(shè)的鋼板吊點(diǎn)為吊裝安全提供了有效保證，F(xiàn)型扁擔(dān)為鋼筋籠的臨時懸掛對接提供了方便，采用本套施工工藝，保證主墩鋼筋籠安裝施工的快速、安全。4.6 樁基砼澆筑施工、確保首罐砼澆筑成功為保證首批灌注足夠數(shù)量的砼,大料斗容量為6m³，導(dǎo)灰架料斗容量為22m³，合計(jì)28m³；澆注前將大料斗和導(dǎo)灰架均灌滿混凝土，以保證首罐砼埋置導(dǎo)管深度在2以上，保證首罐砼澆筑成功。、控制導(dǎo)管埋深，保證砼澆筑連續(xù)灌注過程中，應(yīng)及時的探測所灌注的砼面高度，以控制沉淀層、埋導(dǎo)管深度和樁頂高度