鋼結(jié)構(gòu)吊裝專項方案_第1頁
鋼結(jié)構(gòu)吊裝專項方案_第2頁
鋼結(jié)構(gòu)吊裝專項方案_第3頁
鋼結(jié)構(gòu)吊裝專項方案_第4頁
鋼結(jié)構(gòu)吊裝專項方案_第5頁
已閱讀5頁,還剩13頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、 石家莊西貨場貨運設(shè)施改造工程鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案 編制: 審核: 批準: 石家莊西貨場貨運設(shè)施改造工程2016/5/19目錄一 吊裝工程概況二 吊裝準備三 吊裝流程四 吊裝方法五 事故緊急預案六 施工安全措施一、 吊裝工程概況本次鋼結(jié)構(gòu)吊裝工程包括新建倉庫590,共有柱子14根,柱高6米,橫梁12根,梁長7.5米,挑檐12根,挑檐長6米;由1軸開始安裝至第7軸;站臺雨棚4000,共有立柱42根,柱高7.5米,裝箱梁40根,梁長10米,挑檐42根,挑檐長6米,安裝由1軸開始至20軸,按原施工組織設(shè)計的吊裝順序進行?,F(xiàn)場平面吊裝示意圖如下:現(xiàn)場平面吊裝示意圖二、 吊裝準備(一)人員組織機構(gòu)(二)主要機

2、械設(shè)備設(shè)備名稱型號單位數(shù)量汽車吊25t臺1裝載機926臺1電焊機500A臺2橇棍1.5m根8橇棍0.5m根8水準儀臺1水平尺400把4(三)鋼結(jié)構(gòu)吊裝路線新建倉庫鋼結(jié)構(gòu)安裝時吊車站立在站臺北側(cè),從東往西1軸至7軸、從南向北A軸線至B軸線一次安裝;站臺雨棚鋼結(jié)構(gòu)安裝時吊車站立在站臺北側(cè),從東往西1軸至20軸、從南向北A軸線至B軸線一次安裝。三、吊裝流程鋼結(jié)構(gòu)吊裝總順序為:先鋼柱吊裝固定,隨后安裝柱間支撐,之后鋼梁、檁條、挑檐吊裝。具體安裝流程如下:1、基礎(chǔ)復查、復測2、構(gòu)件運至指定吊裝位置3、汽車起重機吊裝鋼柱、找正固定,再將錨栓墊板與柱底板及螺母焊牢,防止松動。4、橫梁吊裝固定,南北橫梁提前將

3、兩跨組裝在一起再吊裝5、等所有柱子都安裝穩(wěn)定后,再吊裝挑檐,吊裝挑檐時先吊裝南側(cè),再吊裝北側(cè),吊裝南側(cè)挑檐時,15道封道,14道停電;6、屋面檁條吊裝,涂裝作業(yè);7、屋面板吊裝;按照上述工序每一柱間獨立單元構(gòu)件安裝完后,具有較穩(wěn)定的空間剛度和整體穩(wěn)定性。四、吊裝方法1.鋼柱的吊裝:吊點位置及吊點的數(shù)量,根據(jù)鋼柱的形狀、斷面、長度、重量、吊機的起重性能等具體情況確定。一般鋼柱彈性較好,吊點采用一點起吊,吊耳放置在柱頂處,柱身垂直、易于對線校正。鋼柱起吊后,當柱腳距地腳螺栓約300-400MM時扶正,使柱腳的安裝孔對準螺栓,緩慢落鉤就位。經(jīng)過初校待垂直偏差在20MM內(nèi),擰緊螺栓;雨棚安裝時等立柱插

4、進杯型基礎(chǔ)內(nèi),用撬棍輕撥立柱達到設(shè)計安裝尺寸后,用木楔子在立柱與杯型基礎(chǔ)之間進行加固,加固穩(wěn)定后即可脫鉤。鋼柱校正:新建倉庫鋼柱垂直度校正用經(jīng)緯儀或吊線錘檢驗,標高校正用調(diào)整螺母進行校正,柱腳校正無誤后立即緊固地腳螺栓;站臺雨棚固定用木楔子加固,同此方法加固兩榀,形成鋼結(jié)構(gòu)框架穩(wěn)定最狀態(tài),待整體校正無誤后在柱腳底板下澆注細石混凝土澆筑固定。2.鋼梁的吊裝:鋼梁在吊裝前仔細計算鋼梁的重心,并在構(gòu)件上作出明確的標注,吊裝時吊點的選擇應保證吊鉤與構(gòu)件的中心線在同一鉛垂線上。鋼梁吊裝在柱子復核完成后進行,鋼梁吊裝時采用兩點對稱綁扎起吊就位安裝。鋼梁起吊后距連接基準面100mm時徐徐慢就位,用經(jīng)檢驗合格

5、的高強螺栓初擰固定,待鋼梁吊裝就位后進行對接調(diào)整校正,鋼梁吊裝時隨吊隨用經(jīng)緯儀校正,有偏差隨時糾正,確保無誤后擰緊高強螺栓。3.次結(jié)構(gòu)的安裝檁條:檁條截面較小,重量較輕,一般采用人工方法吊裝。檁條的校正主要是間距尺寸及自身平直度。間距檢查用鋼尺,如有誤差,放松或擰緊螺栓進行校正。平直度用拉線和鋼尺檢查校正,最后用螺栓固定。安裝時在地面進行檁條綁扎及拉動繩子,在屋面上安裝人員,當檁條接近屋架時幫助把檁條提起并安裝在檁條托架上。拉條:屋面檁條拉條安裝時在屋面檁條上鋪設(shè)腳手板,腳手板與檁條采用鋼筋固定。安裝應從屋面檐口開始進行安裝,每一道拉條安裝均應拉緊,同時安裝后應隨時進行測量調(diào)整。墻梁上的拉條安

6、裝采用梯子人工安裝,安裝時應從上面往下安裝,在安裝的過程中應將每一道的拉條都拉緊,將墻梁調(diào)直平整。隅撐:為了減少高空作業(yè)量,同時節(jié)省時間,可先在地面將隅撐的一端連接在屋面梁上,當屋面檁條安裝好后,在再高空將隅撐與檁條連接。 4、屋面板的安裝新建倉庫屋面板安裝第一步:在吊放鋼板至框架上準備安裝時,必須按照將母肋部分(如非母肋,應立即調(diào)整過來),朝向首先安裝方向的方式,來排放彩鋼板。先將第一行的彩鋼板吊線固定,安放檁條的一側(cè)起始位置,保證長度方向和檁條排布方向的正交,并使用固定螺栓,在波谷的位置將之固定在檁條上。安裝時,用一根墨線當作對正的標準,使得同一行的各片彩鋼板均位在同一直線上。 第二步:將

7、第二行壓型彩鋼板,依照第一片彩鋼板的邊口位置,邊肋(公肋)扣合在前片壓型彩鋼板的邊肋(母肋)上,然后在扣合的有檁條的位置用自攻螺栓固定。如果扣合時因為壓型板的變形而無法緊密合攏,需要先行修整,并可用一把橡膠錘謹慎敲平,順利壓下,扣合住公肋。施工時,可以拉一條水平線,來檢查彩鋼板下緣是否平齊。第三步:沿著彩鋼板前行,依次方式,重復第一及第二步驟,將其余的彩鋼板逐列鋪設(shè),并隨時檢視彩鋼板是否扣合完整。按前述方式,將這片彩鋼板固定在檁條上。站臺雨棚屋面疊合板施工屬于現(xiàn)澆結(jié)構(gòu),需要先安裝固定樓承板,其次鋼筋加工綁扎,然后進行混凝土澆筑,本次吊裝暫時不同時進行。五 高處墜落事故應急措施1 適用范圍本預案

8、適用于石家莊西貨場貨運設(shè)施改造工程項目新建倉庫及站臺雨棚高空作業(yè)中發(fā)生的安全事故的應急救援。2 編制目的為了防止高空墜落事故中人員傷亡和財產(chǎn)損失,促進安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定及進一步好轉(zhuǎn)以及總結(jié)安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗和教訓,明確安全生產(chǎn)工作的重大問題和工作重點,提出預防事故的思路和辦法,全面貫徹“安全第一,預防為主”的方針,并有針對性地采取救援措施,防止事故的進一步擴大,減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,特制定本措施。3 編制依據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法重大事故應急預案編制指南應急救援預案編制知識4 危險源的分布情況高空作業(yè)施工安全事故危險源主要分布情況:1 鋼柱吊裝施工2 中高空作業(yè)3 架梁作業(yè)4 房建腳手架5

9、高空作業(yè)施工安全應急救援領(lǐng)導小組組 長:謝瀅副組長:王建勇成 員:董路海 張巖 宋建輝 貢發(fā)良 周玉勝聯(lián)系電話:136308134636施工現(xiàn)場急救步驟急救是對傷病員提供緊急的監(jiān)護和救治,給傷病員以最大生存機會,急救一定要遵循以下四個急救步驟:調(diào)查事故現(xiàn)場,調(diào)查時要確保對你,傷病員或其他人無任何危險,迅速使傷病員脫離危險場所,尤其在施工現(xiàn)場,更是如此。初步檢查傷病員,判斷其神志、氣管、呼吸循環(huán)是否有問題,必要時立即進行現(xiàn)場急救和監(jiān)護,使傷病員保持呼吸道暢通,視情況采取有效的止血、防止休克、包扎傷口、固定、保存好斷離的器官或組織、預防感染、止疼等措施。同步呼救。在施救的同時,另派人撥通120,通

10、知救護人員和車輛,并繼續(xù)進行施救,一直要堅持到救護人員或其他施救者到達現(xiàn)場接替為止。此時還應反映傷病員的傷病情和簡單的救治過程。如果沒有發(fā)現(xiàn)危及傷病員的體征,可作第二次檢查,以免遺漏其他的損傷、骨折和病變。這樣有利于現(xiàn)場施行必要的急救和穩(wěn)定病情,降低病發(fā)癥和傷殘率。5 施工現(xiàn)場事故急救處理辦法(1)止血壓迫止血法:先抬高傷肢,然后用消毒紗布或棉墊覆蓋在傷口表面,在現(xiàn)場可用清潔的手帕、毛巾或其他棉織品代替,再用繃帶或布條加壓包扎止血。指壓動脈出血近心端止血法:按出血部位分別采用指壓面動脈、頸總動脈、鎖骨下動脈、股動脈、脛前后動脈止血法。該方法簡便、迅速有效,但不持久。(2)包扎、固定創(chuàng)傷處用消毒

11、的敷料或清潔的醫(yī)用紗布覆蓋,再用繃帶或布條包扎。在肢體骨折時,又可借助繃帶包扎夾板來固定受傷部位上下兩個關(guān)節(jié),減少損傷,減少疼痛,預防休克。(3)搬運經(jīng)現(xiàn)場止血、包扎、固定后的傷員,應盡快正確的搬運送醫(yī)院。在搬運嚴重創(chuàng)傷伴有大出血或已休克的傷員時,要平臥運送傷員,頭部可放置冰袋,路途中要盡量避免震蕩。在搬運高處墜落傷員時,若有脊椎損傷可能,一定要使傷員平臥在硬板上搬運,切忌只抬傷員的兩肩與兩腿或單肩背運傷員。否則將造成嚴重的后果、甚至死亡。 發(fā)生事故后,如遇到不能處理的緊急情況以及為了最快、最有效、最大限度的搶救、救護傷員,要立即報警和聯(lián)系社會組織機構(gòu)請求社會支援。建立與公司本部和當?shù)叵嚓P(guān)單位

12、的社會支援連絡體系,保證在突發(fā)安全事故后能使傷員得到急時的搶救和治療,將事故對人員、財產(chǎn)和環(huán)境造成的損失降至最低。六 施工安全措施1、吊裝新建倉庫和站臺雨棚南側(cè)挑檐時,為了保證行車安全及人身安全,提前與石家莊南站聯(lián)系封鎖15道封道;由于南側(cè)挑檐距相鄰軌道14道接觸網(wǎng)距離較近,為了防止觸電事故的發(fā)生,施工前與石家莊供電段聯(lián)系,確保14道停電后方可施工。2、起重機施工作業(yè)前,施工作業(yè)人員必須經(jīng)過安全教育培訓,起重機駕駛員必須經(jīng)過特種作業(yè)人員發(fā)證機關(guān)進行教育培訓,并取得特種作業(yè)證,持證上崗。起重機必須經(jīng)特種設(shè)備檢測部門檢測,取得特種設(shè)備合格證。所有參加架梁和進入現(xiàn)場的人員,按規(guī)定佩帶安全防護用品。3

13、、起重機作業(yè)前必須仔細檢查起重機鋼絲繩、限位器、大鉤、附鉤、液壓系統(tǒng)工作情況,必須在狀態(tài)良好時方可作業(yè)。4、嚴格落實一機一人一防卡控制度,并由指定專人進行防護。起吊重量超過起重機額定起吊重量時禁止作業(yè)。5、起重作業(yè)前,必須進行試吊工作,在指揮人員指揮下,確認起重物至作業(yè)點間的起重機旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)無人,機、物,并且旋轉(zhuǎn)范圍在營業(yè)線安全禁區(qū)之外。6、吊裝之前先確認吊車支座地基情況,工作平臺必須整平、夯實達到起重機施工的地基承載力要求,液壓支撐與地面接觸處必須采用鋼板支墊確保施工安全,防止因場地松軟等原因造成機械傾倒。7、吊裝作業(yè)前必須嚴格檢查各部件的可靠性和安全性,并進行試吊。起梁、落梁過程中禁止梁頂

14、站人,防止鋼絲繩斷裂打人以及出現(xiàn)其他安全事故。8、作業(yè)時,起重臂的最大仰角不得超過不得超過78°。起重機變幅應緩慢平穩(wěn),嚴禁在起重臂未停穩(wěn)前變換檔位,起重荷載達到額定起重的90%及以上時,嚴禁下降起重大臂。在起重荷載達到額定起重的90%及以上時,重物的升降動作應該緩慢進行,并嚴禁兩種以上操作。9、必須由持證吊裝工擔任吊裝指揮員,提前進行吊臂空載試轉(zhuǎn),吊臂伸出角度及高度、吊鉤位置范圍、起吊方位、幅度變化等確認。施工前對作業(yè)人員進行技術(shù)交底,并進行營業(yè)線施工安全教育培訓。10、吊裝前檢查好吊裝機械情況、吊裝用鋼絲繩、卡環(huán)、吊點等,在良好情況下作業(yè),并檢查吊機停放位置,必須保證吊桿幅度滿足

15、吊裝要求。11、鋼絲繩必須滿足吊重要求,并拴掛牢固、重心位置準確,同時要拴好風繩,每根風繩由兩人控制(并戴好安全帽)。12、吊裝作業(yè)必須指定專人負責,吊裝作業(yè)期間,任何人不得脫崗。起吊構(gòu)件不得過高,在接到作業(yè)命令后立即就位,回轉(zhuǎn)要平穩(wěn)。13、鋼柱吊裝必須待澆筑基礎(chǔ)達到設(shè)計強度后進行,柱腳錨栓為Q345B,采用雙螺栓,待柱子安裝、校正、定位后,將錨栓墊板與柱底板及螺母焊牢,防止松動。保證鋼結(jié)構(gòu)施工的安全性。14、現(xiàn)場施工人員必須服從現(xiàn)場指揮人員的統(tǒng)一指揮,在得到指揮人員的指揮信號后,方可開始操作,操作前必須鳴哨示意。如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或錯誤引起事故時,有權(quán)拒絕執(zhí)行,并發(fā)出危險信號。操作時對其他人

16、員發(fā)出的危險信號,也應該注意和聽從,以免發(fā)生事故。指揮人員應熟悉所指揮的起重設(shè)備性能。15、施工現(xiàn)場設(shè)專職安全人員進行現(xiàn)場防護,非工作人員嚴禁進入吊裝現(xiàn)場。16、在施工現(xiàn)場特別是臨近行車線施工地段,所有機械、設(shè)備均要停放合理有序?qū)τ跈C動車輛施工,要有專人指揮,嚴防侵入臨線、顛翻而造成行車、機械、人員事故。17、吊機支立完成后,掛好配重,旋轉(zhuǎn)到各支腿方向,靜置5分鐘,如果地基不出現(xiàn)明顯變形,則吊機在額定負荷下不會出現(xiàn)傾覆的可能。18、全體人員必須聽從統(tǒng)一指揮,職工不到達崗位,未接到施工負責人命令嚴禁進行施工作業(yè)。19、吊梁鋼絲繩的接頭采取插接,插接長度為鋼絲繩直徑的20倍,并不得小于300mm,

17、捆綁時保持鋼絲繩向同一方向彎折。鋼絲繩必須緊密有序的的排在卷筒上,卷筒上必須有四圈鋼絲繩的容繩量。20、安裝作業(yè)不準超負荷運行,不得斜吊提升作業(yè)。21、五級風以上嚴禁作業(yè),必須收起吊車臂桿以防發(fā)生意外。22、凡進入施工現(xiàn)場人員必須精力集中,配戴好安全帽。23、施工中,如遇有大雨、六級以上的大風影響施工安全時,應停止起重作業(yè),并將起重設(shè)備、起重物設(shè)于安全位置,要有防溜、防滑等可靠的防護措施。24、 起吊時,吊鉤中心應垂直通過重物中心,梁吊起離地面2050厘米時須停車檢查:1)起重機械的穩(wěn)定性;2)制動器的可靠性;3)梁的平穩(wěn)性;4)綁扎的牢固性。25、 起吊時,禁止在梁上堆放或懸掛零星物件,吊起

18、后平移時,其底部至少應高出所跨障礙物的0.5m以上。26、放置梁時,要對梁有防護支撐,防止斜歪傾倒。27、起吊梁時,起落、左右回轉(zhuǎn)速度要均勻;動作要平穩(wěn),禁止忽快忽慢,不準緊急制動?;剞D(zhuǎn)時,未停穩(wěn)前不得做反向動作。注意吊鉤的上升高度,防止升到頂點,由于限位器失靈而造成事故。28、下雨以后工作時,為防止制動器受潮失效,應先經(jīng)過試吊,證明制動器可靠后,方可進行工作。29、吊機在停工、休息時,應將重物放下,不得懸在空中。30、鋼絲繩的規(guī)格、強度,必須符合該型起重機械的規(guī)定要求。鋼絲繩在卷筒上應排列整齊,在工作中放出鋼絲繩時,重物降到最低位時,應在卷筒上保留三圈以上,以防鋼絲繩末端松脫。鋼絲繩在一個節(jié)

19、距內(nèi)的斷絲根數(shù)超過表的規(guī)定時,應更換新繩。鋼絲繩其外層被磨損或腐蝕達到或超過鋼絲繩直徑的40%時,應予報廢?;蛑睆綔p少7%也應予報廢。31、吊裝時吊車臂起落速度要均勻,構(gòu)件要平穩(wěn),吊臂下落時低速輕放,禁止忽快忽慢或突然制動,避免碰撞而引起梁片的損壞掉角現(xiàn)象。32、吊裝作業(yè)時必須配合一致,聽從統(tǒng)一指揮,信號明確,要嚴格遵守操作規(guī)程。33、吊車停機位置,應嚴格按照施工方案所確定的位置,尤其是吊車在伸臂、回轉(zhuǎn)作業(yè)時要嚴格按規(guī)定的作業(yè)步驟及范圍進行,防止造成設(shè)備及人身事故。34、吊車兩側(cè)須有足夠的安全地帶,兩側(cè)不得有作業(yè)人員站立觀望。35、吊車作業(yè)地面要平整堅實,支撐必須牢靠,以保證吊機穩(wěn)定作業(yè)。在起重機工作有效半徑內(nèi)和有效高度增加適當安全范圍內(nèi)不得有障礙物。36、高

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論