調(diào)壓撬操作規(guī)程

1、CNG調(diào)壓撬操作規(guī)程一、天然氣撬車卸車規(guī)程1卸氣工作人員必須經(jīng)過安全知識(shí)及專業(yè)技能培訓(xùn)，并經(jīng)考核合格后，方 可持證上崗。2、卸氣工作人員必須按規(guī)定穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品。3、撬車到站后，卸氣工作人員指揮撬車停在指定位置，放好枕木，接好撬 車接地線。4、打開撬車后門，掛好風(fēng)鉤，卸氣工作人員接好高壓與撬車接地的快裝接 頭，接好安全保險(xiǎn)繩檢查并確認(rèn)連接完好。5、檢查撬車壓力表，溫度計(jì)及其它設(shè)施是否正常有效。6、連接好靜電接地線。7、檢查并確認(rèn)卸氣柱上的閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。8明確減壓撬工作正常后先緩慢打開 CNG撬車內(nèi)各儲(chǔ)罐的分支閥門，再緩 慢打開撬車出氣總閥門和 卸車柱進(jìn)口閥門。9、當(dāng)撬車內(nèi)壓力小于1.0M

2、Pa時(shí)，依次關(guān)閉撬車閥門和卸車柱閥門，然后打開 卸車柱放散閥門，放掉管內(nèi)余壓后方可卸下軟管，并關(guān)閉放散閥門。7、卸車完畢后，關(guān)閉進(jìn)氣總閥門與撬車總閥門后進(jìn)行放空。8卸下高壓軟管，取走枕木、接地線，卸下安全繩，檢查是否漏氣。9、關(guān)閉撬車后門。10、按上述規(guī)程連接下一臺(tái)撬車。二、CNG調(diào)壓撬操作規(guī)程一、運(yùn)行前準(zhǔn)備1、檢查CNG長(zhǎng)管拖車上的壓力、溫度是否正常，將長(zhǎng)管拖車可靠接地。2、檢查CNG調(diào)壓撬的溫度、壓力、流量?jī)x表是否正常，閥門是否處于全關(guān) 位置。3、檢查撬體防雷接地及靜電跨接是否正常4、檢查調(diào)壓器、切斷閥、超壓放散閥、氣動(dòng)閥等是否正常，5、檢查鍋爐或電加熱系統(tǒng)是否正常。6將卸氣柱高壓膠管與C

3、NG長(zhǎng)管拖車上的快裝接頭連接7、開啟調(diào)壓撬壓力表、溫度變送器、壓力變送器控制閥。8、開啟調(diào)壓裝置控制柜，緊急切斷閥按鈕在自動(dòng)狀態(tài)。點(diǎn)擊觸摸屏，進(jìn)入 流程圖界面，核對(duì)顯示參數(shù)與調(diào)壓裝置現(xiàn)場(chǎng)顯示參數(shù)。9、啟動(dòng)鍋爐或電加熱器供熱，將水溫調(diào)節(jié)至額定溫度。10、開啟防爆空壓機(jī)，開啟儀表氣源閥門，氣動(dòng)切斷閥應(yīng)在開啟狀態(tài)。調(diào)整一級(jí)調(diào)壓器氣源壓力,壓力0.2MPa,氣動(dòng)切斷閥氣源：0.2 0.4MP&二、運(yùn)行1、接到調(diào)度通知后與加熱爐崗位聯(lián)系進(jìn)行送氣作業(yè)2、緩慢開啟氣瓶車出口閥門，排除卸氣軟管內(nèi)空氣，開啟卸氣柱入口、出口閥門，向調(diào)壓撬入口高壓管道內(nèi)注入天然氣。3、緩慢開啟調(diào)壓撬運(yùn)行路入口閥門，核對(duì)控制

4、柜參數(shù)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際參數(shù)。4、緩慢調(diào)整一級(jí)調(diào)壓器調(diào)節(jié)閥，壓力為 1.3 1.5MP&5、緩慢調(diào)整二級(jí)調(diào)壓器調(diào)節(jié)閥，壓力為 0.4MPa=6、緩慢開啟調(diào)壓撬出口閥門，向中壓管道供氣。7、及時(shí)記錄初始撬內(nèi)天然氣流量底數(shù)、拖車的車號(hào)、溫度、壓力等參數(shù)8、每小時(shí)進(jìn)行一次點(diǎn)巡檢，做好記錄。9、當(dāng)撬車上剩余壓力低于2.5MPa時(shí),需要切換到中壓卸氣管道,當(dāng)車上剩余 氣體壓力低于1.0MPa時(shí)，需要更換撬車。10、當(dāng)運(yùn)行路出現(xiàn)故障緊急切斷閥自動(dòng)關(guān)閉時(shí)，立即切換至備用路，保證不間斷供氣，再檢查故障，進(jìn)行處理。11、可燃?xì)怏w報(bào)警器檢測(cè)到調(diào)壓設(shè)備泄漏報(bào)警或在巡檢過程中發(fā)現(xiàn)運(yùn)行路泄漏，立即切換至備用路。同時(shí)開啟

5、通風(fēng)設(shè)備強(qiáng)制通風(fēng)。查明原因后進(jìn)行維修。12、清掃衛(wèi)生區(qū)的衛(wèi)生，做好交接班。三、停用1、短時(shí)間停用時(shí)，可關(guān)閉氣瓶車出口閥門，卸氣柱入口閥門。2、長(zhǎng)時(shí)間停用，關(guān)閉氣瓶車出口閥門、卸氣柱入口閥門、調(diào)壓撬進(jìn)口高壓 球閥，出口球閥。最后關(guān)閉換熱器。四、日常檢查設(shè)備日常工作時(shí)，定期檢查各路工作壓力及儀表指示狀況，并做好記錄，發(fā)現(xiàn) 問題,本崗不能解決的要及時(shí)反饋，以便得到妥善處理。五、設(shè)備操作維護(hù)保養(yǎng)1、嚴(yán)禁快速開啟閥門，快開閥門極易損壞調(diào)壓橇內(nèi)設(shè)備。2、定期檢查儀表氣源壓力，測(cè)試切斷閥開啟狀況，使切斷閥保持工作正常。3、保證設(shè)備、管道整潔衛(wèi)生。4、設(shè)備維修時(shí)，必須進(jìn)行管道降壓，嚴(yán)禁帶壓維修。5、設(shè)備和管道

6、維修嚴(yán)禁動(dòng)火，如動(dòng)火需有動(dòng)火令。6維修后，應(yīng)重新進(jìn)行置換。六、CNG調(diào)壓站安全規(guī)程1、CNC調(diào)壓撬啟動(dòng)前必須進(jìn)行全面檢查，以消除安全隱患。2、不啟動(dòng)鍋爐或電加熱器嚴(yán)禁送氣作業(yè)。3、接到調(diào)度送氣指令后方可進(jìn)行送氣作業(yè)。4、盲板是唯一可靠的切斷。進(jìn)行檢修作業(yè)或停爐時(shí)，要可靠切斷天然氣。6發(fā)現(xiàn)調(diào)壓器出現(xiàn)喘振而造成壓力波動(dòng)時(shí)，要及時(shí)與加熱爐崗位聯(lián)系，必要時(shí)停爐檢修。7、發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)處理和報(bào)告。不允許設(shè)備帶故障運(yùn)行8、嚴(yán)格按照點(diǎn)巡檢制度進(jìn)行巡檢。9、由于天然氣屬易燃易爆氣體，本設(shè)備首次使用應(yīng)進(jìn)行氣體置換，并應(yīng)測(cè)定含氧量，在確保系統(tǒng)內(nèi)含氧量低于相應(yīng)指標(biāo)后，方可投入使用10、調(diào)壓站的操作必須嚴(yán)格按工藝指標(biāo)

7、進(jìn)行（包括最高工作壓力，最高或最 低工作的溫度）11、必須遵守調(diào)壓站的崗位操作規(guī)程（包括開、修車的操作程序和注意事項(xiàng)）12、設(shè)備嚴(yán)禁超壓運(yùn)行13、設(shè)備的壓力表、安全閥等應(yīng)定期進(jìn)行檢查或更換， 嚴(yán)禁使用超期或不合格品14、設(shè)備的維護(hù)均不得帶壓操作，必須在確認(rèn)壓力為零后方可進(jìn)行。15、所有維護(hù)項(xiàng)目均應(yīng)記錄在冊(cè)七、異?，F(xiàn)象處理：1、突然停電遇有突然停電事情，應(yīng)關(guān)閉調(diào)壓撬進(jìn)出口閥門，來電后應(yīng)再緩慢打開調(diào)壓撬 進(jìn)出口閥門，避免和防止再送氣時(shí)，調(diào)壓器及管道的沖擊。2、站內(nèi)管網(wǎng)出現(xiàn)異常1）站內(nèi)管網(wǎng)遇到嚴(yán)重?fù)p壞時(shí)，站內(nèi)一、二次壓力極不穩(wěn)定時(shí)，首先要關(guān)閉主 干管閥門停止向下游供氣。2 ）立即向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。3、

8、下游管道出現(xiàn)異常1）下游管道出現(xiàn)損壞時(shí)，首先要關(guān)閉主干管的球閥或氣站送氣閥，停止送 氣。2 ）檢查損壞的原因，及時(shí)上報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)。3 ）管件損壞，應(yīng)于更換；管材損壞，應(yīng)于維修。4、遇有不可抗拒的自然災(zāi)害1）首先關(guān)閉火源及火險(xiǎn)部位的相關(guān)閥門停止供氣2）用干粉滅火器滅火，并立即向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)3）下游出現(xiàn)火災(zāi)、火險(xiǎn)時(shí)，調(diào)壓站首先關(guān)閉氣源管道的閥門和戶內(nèi)干管的 第一道閥門與火險(xiǎn)戶的閥門，停止向下游供氣，防止火勢(shì)蔓延。CNGM壓站交接班制度一、接班人員必須提前二十分鐘到崗；二、接班時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，做到各種設(shè)施、器材完好，工具整潔齊全，崗位環(huán)境清潔衛(wèi)生，報(bào)表填寫準(zhǔn)確、清楚。否則拒絕接班，并立即向領(lǐng)

9、導(dǎo)匯報(bào);三、交接班人員必須按巡回線路進(jìn)行檢查，當(dāng)面交接清四、有下列情況不能交班1、生產(chǎn)與安全情況不明確，報(bào)表數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確不交接；2、設(shè)備情況不清楚，衛(wèi)生差不交接；3、工具不全，消防器材數(shù)目不對(duì)，不清楚不交接；4、設(shè)備沒有按時(shí)維護(hù)保養(yǎng)不交接；5、交接班記錄填寫不清楚不交接。進(jìn)站須知、CNG調(diào)壓站是咼危險(xiǎn)區(qū)域，確保安全運(yùn)行，非工作人員禁止 入內(nèi)。二、工作人員必須穿戴靜電服和防靜電鞋，嚴(yán)禁穿化纖服裝及 鐵釘鞋進(jìn)入站區(qū)。三、進(jìn)入站區(qū)前必須關(guān)閉移動(dòng)通信設(shè)備（手機(jī)、尋呼機(jī)）和手 提電腦等以防靜電引起火災(zāi)。四、打火機(jī)、火柴以及危險(xiǎn)化學(xué)品（稀釋劑、油漆等）嚴(yán)禁帶 入站區(qū)；嚴(yán)禁火種進(jìn)入站區(qū)。五、進(jìn)入站區(qū)前必須消除

10、身上靜電。六、非工作人員經(jīng)批準(zhǔn)進(jìn)入站區(qū)時(shí)；需按工作人員標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。調(diào)壓站消防安全制度一、調(diào)壓站屬于安全防火重點(diǎn)區(qū)域，必須堅(jiān)持“預(yù)防為主，防 消結(jié)合”的方針，切實(shí)作好安全防火工作。二、儲(chǔ)氣管束車、調(diào)壓站、配電室均屬于安全防火重點(diǎn)部位， 安全防火措施必須落實(shí)，并按規(guī)定配備相應(yīng)的消防器材，由安全人員負(fù)責(zé)。三、安全防火重點(diǎn)部位嚴(yán)禁堆放易燃易爆品及雜物，站內(nèi)嚴(yán)禁 吸煙，嚴(yán)禁明火。四、工作人員嚴(yán)禁穿化纖服裝及鐵釘鞋進(jìn)入站區(qū)，進(jìn)入站區(qū)前 必須關(guān)閉移動(dòng)通信設(shè)備（手機(jī)、尋呼機(jī)）以防靜電引起火 災(zāi)。五、進(jìn)站卸氣的車輛，應(yīng)按規(guī)定停放，慢進(jìn)慢出，保持秩序。 卸氣時(shí)車輛必須熄火，關(guān)閉車上所有電器裝置，司機(jī)及乘 客必須下車

11、，嚴(yán)禁非工作人員搬弄站內(nèi)設(shè)備及開關(guān)。七、遇到安全故障或火險(xiǎn)，應(yīng)立即切斷電源、氣源，迅速組織 搶險(xiǎn)，并及時(shí)向消防部門和主管部門報(bào)告。八、如違反本制度者，站內(nèi)管理人員有權(quán)制止并予以處理。九、對(duì)不聽勸阻情節(jié)嚴(yán)重者，按相關(guān)條例或規(guī)定處理。管束車進(jìn)站交接管理制度為使管束車進(jìn)入減壓站后確保安全無事故，有效地正常運(yùn)行，將責(zé)任切實(shí)落到實(shí)處，認(rèn)真執(zhí)行公司有關(guān)規(guī)定及槽車 交接手續(xù)一、管束車進(jìn)站前，當(dāng)班人員做好疏導(dǎo)車輛的準(zhǔn)備工作。二、當(dāng)班操作者做好登記筆錄，同時(shí)檢查管束車停車位是 否安全到位，是否有不安全隱患存在。三、認(rèn)真檢查管束車外部配件（備胎，滅火器、防火帽、 靜電鏈）等是否齊全并做好登記，經(jīng)與司機(jī)確認(rèn)后正 式

12、填寫并簽字。四、管束車停放其間由當(dāng)班操作人員負(fù)責(zé)并巡回檢查，如停放其間出現(xiàn)任何問題應(yīng)由其負(fù)責(zé)（除不可抗拒因素）五、管束車離站前雙方檢查車體配件完好程度，司機(jī)確認(rèn) 簽字，安全離開。天然氣調(diào)壓站事故應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案搶險(xiǎn)人員進(jìn)天然氣調(diào)壓站事故應(yīng)急搶險(xiǎn)搶修主要是針對(duì)調(diào)壓 站所屬的設(shè)備（含特種設(shè)備）因泄漏、著火或因各種自然災(zāi) 害所引發(fā)的險(xiǎn)情處理。一、組織機(jī)構(gòu)：1、組長(zhǎng):組員：調(diào)壓站全體人員職責(zé)：負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)人員的組織調(diào)度，組織人員并實(shí)施搶險(xiǎn)方案。2、通訊網(wǎng)絡(luò)職責(zé)：由調(diào)壓站班長(zhǎng)和當(dāng)班操作員負(fù)責(zé)，職責(zé)是向上級(jí)、公安及消防部門（火警 119、醫(yī)療120、匪警110）及時(shí)通報(bào)險(xiǎn) 情；二、調(diào)壓站搶險(xiǎn)實(shí)施方案：1、調(diào)壓站內(nèi)

13、發(fā)生泄漏及著火搶險(xiǎn)搶修方案。A、 當(dāng)班人員立即關(guān)閉槽車上的總球閥和8個(gè)小球閥，關(guān) 閉卸氣柱上的截止閥，關(guān)閉調(diào)壓撬的總電源。B、關(guān)閉調(diào)壓撬出口總氣閥，人員撤離站區(qū)。C、將管束車?yán)量臻煹陌踩貛?，設(shè)立隔離警戒。D、需要時(shí)撥打“119”報(bào)警。通知保衛(wèi)部在十字路口引導(dǎo) 消防隊(duì)員進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)。2、火災(zāi)發(fā)生后，公司各科室及管理人員職責(zé)。A、接到報(bào)警后，救援人員應(yīng)迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。負(fù)責(zé)傳達(dá)落實(shí) 上級(jí)指令，配合公安消防搶險(xiǎn)。B、生產(chǎn)部接報(bào)警后，應(yīng)盡快到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，負(fù)責(zé)通訊聯(lián)絡(luò)暢通向上級(jí)，公安及消防部門通報(bào)險(xiǎn)情；向有關(guān)部申請(qǐng)?jiān)幌蚬?領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)情況，并傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)指示等。協(xié)助設(shè)立警戒區(qū)，防止火種 或閑散人員進(jìn)入。三、搶

14、險(xiǎn)的事后處理1、事故和險(xiǎn)情得到控制后，應(yīng)按“四不放過”的原則進(jìn)行處理 （即事故原因不清不放過；事故責(zé)任者與職工未受到教育不放過；沒有整改措施不放過；責(zé)任人沒有受到處理不放過）2、要妥善保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，以便上級(jí)調(diào)查事故原因。3、搶險(xiǎn)人員要積極配合上級(jí)事故調(diào)查組評(píng)估損失情況，制定修 復(fù)方案和計(jì)劃。天然氣泄漏應(yīng)急預(yù)案一、目的明確天然氣泄漏情況下的應(yīng)急行動(dòng)方案，避免事故，減少損失二、適用范圍出現(xiàn)的天然氣泄漏突發(fā)狀況的管理與處置三、工作程序1、任何人發(fā)現(xiàn)天然氣泄漏或接到任何天然氣泄漏報(bào)警信號(hào)后應(yīng)撥打保衛(wèi)電話，并通知天然氣值班人員。2、保安人員接到天然氣報(bào)警信號(hào)后，立即派人前往現(xiàn)場(chǎng)通知 當(dāng)班操作人員查看，確認(rèn)后

15、立即停止卸氣，關(guān)閉撬車總閥 門、卸氣柱閥門和調(diào)壓撬出口總閥門。3、保安人員到現(xiàn)場(chǎng)后立即負(fù)責(zé)建立警戒線，防止圍觀，以天 然氣泄漏點(diǎn)為中心50米范圍內(nèi)劃分為禁區(qū)，并設(shè)置警戒 線，禁止外人入內(nèi)。4、保安人員需阻止火源發(fā)生，嚴(yán)禁煙火和使用電器設(shè)備。包 括嚴(yán)禁車輛通行和禁止一切火源：禁區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁攜帶任何火 種，如有車輛立即熄火、禁止活動(dòng)，關(guān)閉一切如對(duì)講機(jī)、 手機(jī)等可能產(chǎn)生靜電打火的設(shè)備。5、保安和其它負(fù)責(zé)人疏散人員到安全區(qū)域，并協(xié)助總指揮現(xiàn) 場(chǎng)調(diào)度和指揮。6、如在室內(nèi)泄漏時(shí)，要保持冷靜，謹(jǐn)慎行事，對(duì)天然氣已經(jīng) 擴(kuò)散的地方，電器要保持原來的狀態(tài)，不要隨意開或關(guān)； 對(duì)接近擴(kuò)散區(qū)的地方，要切斷電源。切記現(xiàn)場(chǎng)不可開金屬 門、啟閉照明燈、開換氣、打報(bào)警電話、使用對(duì)講機(jī)以及 關(guān)閉電閘，也不要換衣服，以防引爆泄漏氣體。7、施救人員進(jìn)入室內(nèi)前，應(yīng)采取一定的防范措施，嚴(yán)禁穿戴 釘鞋和化纖衣服，嚴(yán)禁使用金屬工具以免碰撞發(fā)生火花； 如有必要可戴上防毒面具，沒有防毒面具可用濕毛巾捂住 口鼻，盡可能屏住呼吸；進(jìn)入室內(nèi)后，就立即切斷天然氣 總閥，打開門窗，加快氣體擴(kuò)散，如泄漏較大，一時(shí)無法 清除室內(nèi)泄漏天然氣可用開花水槍