橋梁指導(dǎo)性施工組織編制

1、第一卷橋梁指導(dǎo)性施工組織編制 2第一卷 橋梁指導(dǎo)性施工組織編制一座橋梁在各個(gè)設(shè)計(jì)階段都要編制不同深度的指導(dǎo)性施工組織， 這是設(shè)計(jì)文 件中必不可少的內(nèi)容， 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與工程概算都要依據(jù)施工組織的安排， 指導(dǎo)性施 工組織是體現(xiàn)設(shè)計(jì)意圖的輪廓安排， 不可能做得很詳細(xì)、 具體，但必須切合實(shí)際， 有一定的科學(xué)合理性，這樣才能對(duì)實(shí)施性的施工組織起指導(dǎo)與宏觀控制作用。1 編制依據(jù)根據(jù)設(shè)計(jì)文件中橋梁建議方案的工程數(shù)量， 結(jié)合自然與施工條件進(jìn)行編制。 按施工項(xiàng)目對(duì)工程量進(jìn)行分解與分類統(tǒng)計(jì)。 統(tǒng)計(jì)項(xiàng)目：混凝土 （m 3）分為現(xiàn)澆混凝 土 （梁以節(jié)段計(jì)）、水下混凝土（封底、填充）、預(yù)制混凝土（件）；鋼筋（t）;鋼結(jié)構(gòu)

2、制 造與拼裝（t）;鋼梁安裝（t或節(jié)間）；混凝土梁預(yù)制與架設(shè)（孔）。按工程量分類統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)是各項(xiàng)工程安排施工方法、 施工布置、 機(jī)械設(shè)備與勞 動(dòng)力配備、工程進(jìn)度的依據(jù)。2 編制內(nèi)容2.1 全橋施工進(jìn)度全橋總工期是根據(jù)結(jié)構(gòu)各項(xiàng)目工程量， 結(jié)合施工客觀條件， 參照以往經(jīng)驗(yàn)綜 合制定的。 有些工程在決策動(dòng)工興建時(shí)， 要求提前工期盡早建成運(yùn)營(yíng)， 謂之有指 令性要求的工期。首先要擬定單項(xiàng)工程項(xiàng)目的各工序完成時(shí)間， 如鋼圍堰或沉井的制造、 拼裝、 下沉的進(jìn)度， 每根鉆孔樁的進(jìn)度， 懸澆預(yù)應(yīng)力混凝土梁時(shí)每節(jié)段進(jìn)度， 懸臂拼裝 架設(shè)鋼梁時(shí)每節(jié)間的進(jìn)度等。各類項(xiàng)目及各工序進(jìn)度完成量以時(shí)間表示將單項(xiàng)工程進(jìn)度擬定好后

3、， 即安排組織施工。 首先安排完成全橋工程中主要 控制工期的項(xiàng)目， 稱之為主線進(jìn)度， 一般來(lái)說(shuō)主線為單項(xiàng)工程量大， 工序復(fù)雜與 連貫且又不能平行作業(yè)的項(xiàng)目 （如深水基礎(chǔ)與大跨度梁的安裝 ），其特點(diǎn)為工程量 大、季節(jié)性強(qiáng) （與水位漲落、汛期有關(guān) ）、水上大型施工設(shè)施倒用與銜接、工作面 展開受航道限制、架梁與建成橋墩配合等。主線進(jìn)度往往是控制全橋的總工期。在完成主線進(jìn)度的同時(shí)， 應(yīng)考慮各條副線進(jìn)度的安排。 副線即可與主線分割 開，并能與主線平行開展作業(yè)， 其機(jī)具設(shè)備又不同于主線的工點(diǎn)， 一般為岸上工 程，若工程需要加快，只要多開工點(diǎn)，增加投入設(shè)備與勞動(dòng)力，就可以使進(jìn)度提 前，不象主線受制約的條件較

4、多， 工作面鋪開比較困難， 而只好設(shè)法去爭(zhēng)取各工 序內(nèi)完成的進(jìn)度，而這些時(shí)間的爭(zhēng)取往往是有限的。在進(jìn)度表上先安排主線進(jìn)度， 即全橋總工期擬定。 再在總工期內(nèi)平行安排各 條副線進(jìn)度，副線要配合主線進(jìn)度，合理地使用機(jī)械設(shè)備與勞動(dòng)力。主線進(jìn)度安排要點(diǎn)： 水中基礎(chǔ)施工方案受水位控制， 各工序應(yīng)按水位變化 安排，確保施工期的安全， 爭(zhēng)取在枯水期多完成工程量， 注意汛期前必須做完的 工序（如基礎(chǔ)要到達(dá)穩(wěn)定深度），以確保安全渡洪。深水基礎(chǔ)的抽水要安排在枯 水期，墩身進(jìn)度要達(dá)到出水， 即墩身升高要趕在水位上漲之前。 水上大型施工 機(jī)械設(shè)備及船舶租賃費(fèi)用高，安排好各工序進(jìn)度，使倒用銜接緊湊，效益提高。 基礎(chǔ)開工

5、次序應(yīng)根據(jù)架梁方案進(jìn)行安排， 可利用一端架梁時(shí)間， 平行安排基礎(chǔ) 施工，要注意使橋墩在梁到達(dá)前竣工。 規(guī)劃好施工期航道， 調(diào)整分批開工的墩 位。2.2 施工場(chǎng)地布置施工場(chǎng)地布置是施工組織的基本內(nèi)容之一， 要做好此項(xiàng)工作， 必須要充分掌 握橋位兩岸地形、 地貌與周圍環(huán)境的關(guān)系， 按照總工期與各項(xiàng)工程施工方法進(jìn)行 場(chǎng)地設(shè)施的規(guī)劃。場(chǎng)地布置要因地制宜、統(tǒng)籌布局，使場(chǎng)內(nèi)設(shè)施少占地、盡量少 拆遷民房，施工便利，發(fā)揮更大效率。2.2.1 場(chǎng)地與運(yùn)輸施工場(chǎng)地進(jìn)行平整后再作布置， 為少占良田， 場(chǎng)地應(yīng)盡量選擇在較高的河岸 灘地上，灘地應(yīng)高于 5 年一遇的水位， 必要時(shí)采取圍筑與排澇， 在堤防內(nèi)的場(chǎng)地 要高于內(nèi)

6、澇水位或考慮排澇泵站，重要設(shè)施應(yīng)設(shè)在高處。工地運(yùn)輸主要指場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸系統(tǒng)， 在安排上首先要調(diào)查與外界運(yùn)輸聯(lián)系， 工程 的大量材料與設(shè)備是以何種運(yùn)輸路線進(jìn)入工地， 場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸要銜接場(chǎng)外至工地的接 口，應(yīng)使場(chǎng)外材料直接運(yùn)至施工使用點(diǎn)， 不進(jìn)行貯存與反復(fù)搬運(yùn)裝卸， 這是最經(jīng) 濟(jì)的運(yùn)輸組織， 由于各種因素不可能如此協(xié)調(diào)一致， 所以場(chǎng)內(nèi)的搬卸與運(yùn)輸是難 免的。場(chǎng)內(nèi)主要采用簡(jiǎn)易公路與鐵路便線運(yùn)輸， 視需要兩者可均設(shè)， 無(wú)大型部件可 只設(shè)公路。 場(chǎng)內(nèi)主要運(yùn)輸系統(tǒng)布置有： 沿橋修至引橋墩位與各施工點(diǎn)； 從場(chǎng)外運(yùn) 輸接口到達(dá)材料堆放場(chǎng)、 倉(cāng)庫(kù)，再?gòu)囊陨腺A存點(diǎn)運(yùn)至直接使用點(diǎn)與各加工點(diǎn)； 接 通場(chǎng)外水路運(yùn)輸上岸的碼頭；到

7、達(dá)水上施工的下河碼頭與橋頭各臨時(shí)設(shè)施的道 路。2.2.2 工地供電、水、風(fēng)工地供電有動(dòng)力與照明用電， 因橋梁施工機(jī)械多數(shù)為電力驅(qū)動(dòng)， 用電量頗大， 故供電主要指動(dòng)力用電。橋梁工程各施工階段的用電量極不均勻， 施工期的最大容量擬定， 首先要進(jìn) 行統(tǒng)計(jì)各類施工機(jī)械用電的功率， 再按施工進(jìn)度中各主要工序所用機(jī)械的功率進(jìn) 行計(jì)算，并考慮全橋各工點(diǎn)同時(shí)施工需要用電量， 一般為幾個(gè)水中墩下沉與一個(gè) 墩封底，加上引橋多工點(diǎn)施工與起重碼頭、鋼筋木工間、機(jī)修車間作業(yè)，按需要 系數(shù)法（指 30min 內(nèi)，用電設(shè)備所消耗的最大平均負(fù)荷 ）計(jì)算以上施工時(shí)的最大 用電量。按最大用電量確定總變電站的容量， 總變電站可在兩

8、岸分別設(shè)置， 其內(nèi)設(shè)主 變壓器及配電盤等，總變電站接地區(qū)高壓電源 35kV 或 10kV ，如 35kV/10kV 為總變電站，則還須設(shè) 10kV/0.4kV 的分變電站， 按各工點(diǎn)的用電確定分變電站 容量，水中墩施工用電負(fù)荷較大，要從岸上高壓線接水底電纜或架空線至墩位， 墩上一般可設(shè) 800kVA 以上的變壓器。為施工初期用電及臨時(shí)斷電，水上還備 有600800kV發(fā)電船。岸上各工點(diǎn)將按分區(qū)段用電負(fù)荷及距離選定分變電站 位置及數(shù)量， 如 0.4kV 使用功率 100kW ，其要求距離為 0.6km 以下，切不可因 距離過(guò)大引起電壓降以致無(wú)法啟動(dòng)機(jī)械，分變電站應(yīng)設(shè)在用電功率大的機(jī)械附 近，如靠

9、近壓風(fēng)機(jī)站、水泵房等。工地供水系統(tǒng)規(guī)模與水源有關(guān)， 在城市附近建橋， 工地用水應(yīng)盡量就近接入 自來(lái)水管網(wǎng)，向自來(lái)水公司申報(bào)工地用水量，經(jīng)比較，若增容費(fèi)不經(jīng)濟(jì)，再擬自 建供水系統(tǒng)。工地自選水源，要考慮水質(zhì)是否符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，否則要進(jìn)行沉淀、 凈化后使用。施工及生活用水量按有關(guān)規(guī)定計(jì)算出最大日用水量與平均每小時(shí)用 水量，設(shè)計(jì)管網(wǎng)按每秒用水量，水塔及水池儲(chǔ)水容量可采用 2h 用水量。用水量 內(nèi)還要計(jì)入工地消防用水。工地供風(fēng)是指橋梁施工設(shè)施需要風(fēng)作動(dòng)力， 如基礎(chǔ)吸泥下沉、 清基、鋼梁安 裝的風(fēng)動(dòng)工具等， 因此要建立固定與移動(dòng)的壓風(fēng)機(jī)站， 在水上還要設(shè)工作船， 其 上配有空壓機(jī)與高、低壓水泵 （用于射水與

10、補(bǔ)水 ）2.2.3 材料堆放、貯存工地儲(chǔ)備材料的種類繁多，按材料分類貯存，在工地建有露天料場(chǎng)，貨棚 及倉(cāng)庫(kù)，這些地點(diǎn)選擇要在運(yùn)輸進(jìn)出方便， 盡量接近用料集中的地方。 材料要有 必須儲(chǔ)備量，足以保證工程不間斷地施工， 按合理的儲(chǔ)備量計(jì)算出各設(shè)施的面積， 不致使臨時(shí)房建面積過(guò)大。 對(duì)于水泥貯存應(yīng)注意在工地不能久擱， 以免生潮結(jié)塊， 為滿足施工需要可按儲(chǔ)備 45d 用量考慮。其他材料貯存按堆放指標(biāo)進(jìn)行庫(kù)房面 積計(jì)算。 庫(kù)房的臨時(shí)房屋應(yīng)按消防規(guī)定相互隔離， 按相距不少于 6m 布置。 工地 庫(kù)房種類有： 中心水泥庫(kù)、 混凝土廠工點(diǎn)水泥庫(kù)、 機(jī)械設(shè)備庫(kù)、 工具庫(kù)、電料庫(kù)、 配件庫(kù)、五金庫(kù)、雜品庫(kù)、危險(xiǎn)品

11、庫(kù)、油庫(kù)等。貨棚與料場(chǎng)有：型鋼、板材、管 材、鋼筋、錨鏈、鋼絲繩、預(yù)應(yīng)力鋼絲、電纜等貨棚；砂、石堆料場(chǎng)。2.2.4 混凝土施工橋梁工程需用混凝土量很大，混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)目前都以自建為主，靠近城 市建橋因場(chǎng)地所限，經(jīng)過(guò)比較可選用附近生產(chǎn)的商品混凝土。 工地混凝土廠由砂、 石堆放場(chǎng)、水泥庫(kù)、混凝土攪拌站組成，混凝土生產(chǎn)力要求集中布局，岸上設(shè)立 中心混凝土廠， 維持各工點(diǎn)正常所需的混凝土生產(chǎn)， 個(gè)別工序在短時(shí)間內(nèi)需用一 定的混凝土產(chǎn)量， 如大體積封底混凝土， 則可臨時(shí)增設(shè)混凝土廠補(bǔ)充產(chǎn)量。 預(yù)制 品混凝土與現(xiàn)場(chǎng)混凝土生產(chǎn)規(guī)格接近可合并使用混凝土廠?；炷翉S在場(chǎng)內(nèi)設(shè)置點(diǎn)要適中， 既要使砂石進(jìn)場(chǎng)方便， 又

12、要使混凝土送到各 工點(diǎn)運(yùn)輸便利。 水上混凝土供應(yīng)視河流的環(huán)境而定， 通航繁忙的江河， 要建立水 上混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)，由砂石、水泥船、浮式水上混凝土廠組成，其他可建棧橋或 船只將岸上混凝土運(yùn)至水上工點(diǎn)。2.2.5 材料加工及試驗(yàn)橋梁結(jié)構(gòu)與施工輔助結(jié)構(gòu)所需的材料都要經(jīng)過(guò)工地加工后方能使用。大型 橋梁的施工臨時(shí)鋼結(jié)構(gòu)種類繁多， 除盡量使用常備式桿件外， 還有大量新制鋼結(jié) 構(gòu)。因水上施工所用的鋼結(jié)構(gòu)量大， 鋼結(jié)構(gòu)制造車間應(yīng)設(shè)在橋頭， 便于運(yùn)輸及下 河。車間的規(guī)模可根據(jù)施工進(jìn)度安排及加工種類擬定出月產(chǎn)量。 車間布置包括進(jìn) 料堆場(chǎng)、車間、組拼場(chǎng) （設(shè)門式起重機(jī) ）、成品堆場(chǎng)。鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)線要按進(jìn)料、下 料、加

13、工、組拼、外運(yùn)呈流水作業(yè)進(jìn)行布置，避免重復(fù)倒運(yùn)。木材與鋼筋加工車間， 主要擔(dān)負(fù)模板及木結(jié)構(gòu)制造與鋼筋成型加工。 車間附 近要設(shè)原料堆場(chǎng)或庫(kù)房，加工成品分類堆場(chǎng)及工棚。工地要設(shè)材料試驗(yàn)室， 對(duì)混凝土配合比進(jìn)行試驗(yàn)， 提出混凝土試件強(qiáng)度， 以 作指導(dǎo)施工與驗(yàn)評(píng)依據(jù)， 有些鋼材當(dāng)缺乏材料試驗(yàn)報(bào)告時(shí)， 還需增補(bǔ)試驗(yàn)后再使 用。2.2.6 預(yù)制品廠按照主體工程中所需預(yù)制品種類 （包括橋面板、預(yù)應(yīng)力梁、預(yù)應(yīng)力混凝土樁 等），當(dāng)外購(gòu)和運(yùn)輸成品至工地與就地生產(chǎn)進(jìn)行綜合比較后，再確定現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立預(yù) 制品廠，預(yù)制生產(chǎn)部件應(yīng)配合邊預(yù)制邊架設(shè)的安排， 使堆放場(chǎng)不致占地過(guò)大， 有 的預(yù)制品因結(jié)構(gòu)受收縮徐變的控制， 需提前生

14、產(chǎn)， 加長(zhǎng)存放時(shí)間， 在計(jì)算堆場(chǎng)面 積上應(yīng)加入此條件。 預(yù)制品廠布置相應(yīng)混凝土生產(chǎn)設(shè)施、 制造與堆放臺(tái)座、 場(chǎng)內(nèi) 起重設(shè)施、與對(duì)外運(yùn)輸?shù)慕涌?.2.7 鋼梁預(yù)拼場(chǎng)鋼梁安裝在工地應(yīng)設(shè)預(yù)拼場(chǎng)， 鋼梁進(jìn)場(chǎng)、 預(yù)拼至提升架設(shè)的運(yùn)輸?shù)酪澡F路便 線為主，預(yù)拼場(chǎng)內(nèi)設(shè)鋼梁各部件存放場(chǎng)、預(yù)拼臺(tái)位，場(chǎng)內(nèi)布置各類起重機(jī)，一般 大桿件使用門式吊機(jī)橫跨在長(zhǎng)條形的預(yù)拼場(chǎng)上，其余部件起重可利用軌道吊機(jī)， 鋼梁預(yù)拼場(chǎng)面積主要按進(jìn)場(chǎng)鋼梁堆放的孔數(shù)進(jìn)行擬定， 工地堆放量還與鋼梁制造 廠成品堆放能力有關(guān)， 除滿足施工要求外， 還要與廠方生產(chǎn)互相協(xié)調(diào)， 堆放場(chǎng)面 積可按每噸鋼梁占地11.2m2計(jì)。2.3 單項(xiàng)工程施工方法指導(dǎo)性施工組織應(yīng)提出重點(diǎn)與有特殊要求的主體結(jié)構(gòu)施工步驟圖， 以指導(dǎo)與 要求施工按步驟進(jìn)行， 滿足設(shè)計(jì)意圖， 合理安排好工程進(jìn)度。 水中基礎(chǔ)施工步驟 應(yīng)提出施工水位及相應(yīng)的工序， 大型機(jī)具設(shè)施安排， 各工序內(nèi)應(yīng)采取措施達(dá)到設(shè) 計(jì)預(yù)定的要求。 架設(shè)鋼梁或現(xiàn)澆混凝土梁要表示采用的施工方法與相關(guān)步驟， 由 于梁體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)受控于施工方法與步