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1、CFB鍋爐料層差壓和爐膛差壓的控制技術(shù)(一)簡(jiǎn)介:隨著循環(huán)流化床鍋爐在國(guó)內(nèi)的推廣,鍋爐操作人員的操作水平有了很大提高,對(duì)正常運(yùn)行中的一些參數(shù)(如:汽溫、汽壓、床溫)的控制基本都能掌握,但對(duì)復(fù)雜的物料循環(huán)系統(tǒng)的控制,一些新投產(chǎn)鍋爐操作人員,還不能完全掌握。料層差壓和爐膛差壓是物料循環(huán)系統(tǒng)中兩個(gè)主要控制參數(shù), 是反映爐內(nèi)物料及循環(huán)灰量多少的兩個(gè)主要主參數(shù),反映了鍋爐物料循環(huán)系統(tǒng)的運(yùn)行情況, 對(duì)鍋爐的穩(wěn)定運(yùn)行有很大影響,正常運(yùn)行中床溫、負(fù)荷等參數(shù)與其有極大關(guān)系,運(yùn)行過程中,根據(jù)工況將料層差壓、爐膛差壓調(diào)整到最佳數(shù)值,可以使鍋爐的灰渣可燃物及飛灰可燃物損失大大降低,從而提高鍋爐效率及經(jīng)濟(jì)效益,節(jié)約能源

2、。1 前言隨著循環(huán)流化床鍋爐在國(guó)內(nèi)的推廣,鍋爐操作人員的操作水平有了很大提高,對(duì)正常運(yùn)行中的一些參數(shù)(如:汽溫、汽壓、床溫)的控制基本都能掌握,但對(duì)復(fù)雜的物料循環(huán)系統(tǒng)的控制,一些新投產(chǎn)鍋爐操作人員,還不能完全掌握。料層差壓和爐膛差壓是物料循環(huán)系統(tǒng)中兩個(gè)主要控制參數(shù), 是反映爐內(nèi)物料及循環(huán)灰量多少的兩個(gè)主要主參數(shù),反映了鍋爐物料循環(huán)系統(tǒng)的運(yùn)行情況, 對(duì)鍋爐的穩(wěn)定運(yùn)行有很大影響,正常運(yùn)行中床溫、負(fù)荷等參數(shù)與其有極大關(guān)系,運(yùn)行過程中,根據(jù)工況將料層差壓、爐膛差壓調(diào)整到最佳數(shù)值,可以使鍋爐的灰渣可燃物及飛灰可燃物損失大大降低,從而提高鍋爐效率及經(jīng)濟(jì)效益,節(jié)約能源。1.1 料層差壓的概念料層差壓是表征流

3、化床料層高度的物理量,一定的料層高度對(duì)應(yīng)一定的料層差壓。因?yàn)樵诹骰癄顟B(tài)下,流化床的料層差壓,同單位面積上布風(fēng)板上流化物料的重力與流化床浮力之差大約相等,對(duì)于正在運(yùn)行的流化床鍋爐,根據(jù)燃用煤種和料層差壓來估算料層厚度是十分有用的。1.2 料層差壓的高、低對(duì)燃燒的影響料層差壓對(duì)流化床鍋爐的穩(wěn)定運(yùn)行有很大影響,料層過薄,料層容易吹穿而產(chǎn)生溝流, 流化不均而引起局部結(jié)渣, 難以形成穩(wěn)定的密相區(qū),同時(shí)還會(huì)造成放渣含碳量高,燃燒不完全,增加了灰渣熱損失。料層過厚會(huì)增加風(fēng)機(jī)壓頭,氣泡增大,揚(yáng)析夾帶量增大,流化質(zhì)量下降,底部大顆粒物料沉積,危及安全運(yùn)行,風(fēng)機(jī)電耗增加,鍋爐效率下降。因此,料層厚度應(yīng)維持在適當(dāng)?shù)?/p>

4、范圍,一般認(rèn)為500mm 左右為好。1.3 如何控制料層差壓正常運(yùn)行中,風(fēng)門開度是不變的,如料層差壓增加,說明料層增厚,可以采取排放冷渣來減薄料層,注意一次排放量不要太大,以免影響流化,排放后應(yīng)將冷渣門關(guān)嚴(yán)以免漏入冷風(fēng)引起冷渣管結(jié)渣,如有條件最好采取連續(xù)排渣。不同廠家料層差壓的測(cè)量方式不同,一般采用風(fēng)室靜壓,作為參照,風(fēng)室靜壓等于布風(fēng)機(jī)阻力加料層阻力。在冷態(tài)試驗(yàn)中測(cè)定不同風(fēng)量下的布風(fēng)板阻力,運(yùn)行中可以通過風(fēng)室靜壓,估算料層差壓和料層厚度。對(duì)于 013mm的物料,為保證最低流化風(fēng)量,風(fēng)室靜壓要控制在 8KPa 以上,這時(shí)對(duì)應(yīng)的料層差壓為正常運(yùn)行料層控制的最小值。循環(huán)流化床鍋爐用一次風(fēng)機(jī)、風(fēng)壓相對(duì)煤粉爐風(fēng)機(jī)風(fēng)壓較高,運(yùn)行中有風(fēng)道撕裂現(xiàn)象,風(fēng)機(jī)壓頭和風(fēng)道的強(qiáng)度、風(fēng)室的設(shè)計(jì)靜壓值也就決定了風(fēng)室靜壓控制的最大值,正常運(yùn)行中一般都要留有余量。以上最談到的是料層差壓控制的最小值和最大值,提供了控制的最大上下限,運(yùn)行穩(wěn)定后,應(yīng)尋找控制的最佳值。料層差壓隨時(shí)間的變化曲線,斜率最小時(shí)對(duì)應(yīng)的料層差壓數(shù)值為最佳值?,F(xiàn)在一般采用 DCS控制,微機(jī)可以做出料層差壓曲線,

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