內(nèi)江市邱家嘴立交橋建設(shè)工程預應力張拉施工方案

1、內(nèi)江市邱家嘴立交橋建設(shè)工程預應力張拉施工方案 編 制 人： 審 核 人： 審 批 人： 編制單位：中國五冶集團有限公司 編制日期： 年 月 日目 錄第一章、編制依據(jù)1第二章、工程概況1第一節(jié)、工程簡介1第二節(jié)、場地環(huán)境2第三節(jié)、氣象與水文2第四節(jié)、場地工程地質(zhì)條件2第三章、施工部署4第一節(jié) 、組織機構(gòu)4第二節(jié)、質(zhì)量控制目標5第三節(jié)、工期控制目標5第四節(jié)、安全、文明、施工管理、職業(yè)健康安全目標5第四章、資源配置計劃5第一節(jié)、管理人員配置計劃5第二節(jié)、勞動力配置計劃6第三節(jié)、預應力主要施工機械7第五章 預應力張拉、壓漿施工方案8第一節(jié)、壓漿的基本要求8第二節(jié)、預應力筋及其制作82.2 預應力筋錨具

2、、夾具和連接器102.3管道122.4張力系統(tǒng)142.5壓漿系統(tǒng)15第三節(jié)、張拉系統(tǒng)安裝與調(diào)試153.1 管道安裝153.2 預應力筋的安裝163.3張拉系統(tǒng)準備173.4千斤頂、錨具夾具和連接器安裝173.5張拉系統(tǒng)調(diào)試18第四節(jié)、預應力張拉施工184.1基本要求184.2張拉系統(tǒng)操作流程194.3施工質(zhì)量控制20第五節(jié)、壓漿系統(tǒng)安裝與調(diào)試215.1壓漿系統(tǒng)準備215.2 管路連接225.3壓漿系統(tǒng)調(diào)試22第六節(jié)、孔道壓漿及封錨226.1基本要求226.2壓漿系統(tǒng)操作流程236.3施工質(zhì)量控制23第七節(jié)、預應力張拉質(zhì)量檢驗277.1預應力質(zhì)量驗收277.2預應力不合格處理措施27第八節(jié)、安全

3、環(huán)保措施308.1安全措施308.2環(huán)保措施31第六章、施工中可能出現(xiàn)的問題及防控措施32第七章、安全操作規(guī)程34第八章、張拉前的準備工作34第一節(jié)、波紋管、錨墊板和連接器安裝：34第二節(jié)、鋼絞線35第三節(jié)、錨具35第四節(jié)、預應力筋控制力計算35第五節(jié)、張拉36第六節(jié)、壓漿37第九章、張拉過程中安全生產(chǎn)措施38第十章、預應力張拉質(zhì)量控制要求38第十一章、可能質(zhì)量安全事故防范分析及對策45第一節(jié)、滑絲45第二節(jié)、斷絲46第十二章、預應力張拉施工工藝及張拉注意事項46第一節(jié)、準備工作46第二節(jié)、千斤頂?shù)亩ㄎ话惭b46第三節(jié)、張拉47第四節(jié)、錨固47第五節(jié)、封端48第六節(jié)、張拉注意事項：48第十三章、

4、應急救援措施49第一節(jié)、應急救援組織機構(gòu)成立49第二節(jié)、應急救援小組職責50第三節(jié)、應急響應工作步驟：50第四節(jié)、救援器材50第五節(jié)、應急救援原則與流程50第六節(jié)、應急救援路線51第十四章、現(xiàn)澆連續(xù)箱梁預應力伸長量計算表53第一章、編制依據(jù) 1、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（jtj 076-1995） 2、預應力筋錨具、夾具和連接器gb/t14370-2007 3、預應力用液壓千斤頂jg/t5028-93 4、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（jtg/t f50-2011） 5、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(jtj 076-1995) 6、城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范cjj2-2008 7、鋼絞線、鋼絲束、無粘

5、結(jié)預應力筋jg300693 8、本工程施工組織設(shè)計、施工總承包合同；第二章、工程概況第一節(jié)、工程簡介內(nèi)江市邱家嘴立交建設(shè)工程位于內(nèi)江市市中區(qū)邱家嘴，是從成渝高速公路方向入城車輛的必經(jīng)之路，也是市中區(qū)車輛駛往東興區(qū)的重要路段。本次設(shè)計立交橋為三層分離式全橋梁+環(huán)向匝道方案，該方案有地面層、桐梓壩大橋至規(guī)劃路方向第一層高架橋、雙洞路至玉溪路（環(huán)城路）方向第二層高架橋，另增設(shè)東桐路往玉溪路方向的左轉(zhuǎn)匝道。第一層高架橋：從桐梓壩大橋至規(guī)劃路，依次采用（33米+45米+33米）連續(xù)鋼箱梁及（1726米）簡支小箱梁，下部結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土實心墩、挖(鉆)孔樁基礎(chǔ)。橋梁斷面布置：0.5米防撞護欄+0.25米

6、路緣帶+7.25米車行道+0.5米雙黃線+7.25米車行道+0.25米路緣帶+0.5米防撞護欄=16.5米； 第二層高架橋：從雙洞路至玉溪路，上跨橋，依次采用（28米+2段28.5米）簡支小箱梁+（221米）現(xiàn)澆梁+（30米+45米+34米）連續(xù)鋼箱梁+（28米+28.5米+28米）小箱梁+（22米+226米+22米）現(xiàn)澆梁+（426米）現(xiàn)澆梁，下部結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土實心墩、挖(鉆)孔樁基礎(chǔ)。橋梁斷面布置：0.5米防撞護欄+0.25米路緣帶+7.25米車行道+0.5米雙黃線+7.25米車行道+0.25米路緣帶+0.5米防撞護欄=16.5米；左轉(zhuǎn)匝道：從東桐路往玉溪路，采用626米現(xiàn)澆連續(xù)梁，下

7、部結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土實心墩、挖(鉆)孔樁基礎(chǔ)。橋梁斷面布置為：0.5米防撞護欄+0.25米路緣帶+3.5米車行道+0.6米車道加寬帶+2.5米硬路肩+0.25米路緣帶+0.5米防撞護欄=8.1米；第二節(jié)、場地環(huán)境1、場地位置本工程內(nèi)江市邱家嘴立交建設(shè)工程，位于內(nèi)江市市中區(qū)邱家嘴，是從成渝高速公路方向入城車輛的必經(jīng)之路，也是市中區(qū)車輛駛往東興區(qū)的重要路段。工程位于內(nèi)江市中區(qū)，城區(qū)區(qū)間車輛無法繞行，擬建立交橋位于內(nèi)江市邱家嘴，成渝高速公路入城線進入城區(qū)瓶頸路段，交通擁堵，另外是上下桐梓壩大橋的重要通道。第三節(jié)、氣象與水文 3.2.1氣象內(nèi)江市屬準亞熱帶濕潤氣候型, 氣候溫和，四季分明，雨量充沛，濕

8、度大、云霧多，日照少,平均風速小，無霜期長。年平均氣溫17.8，年平均降雨量10001200mm，全年降雨量主要集中在69月，占全年降雨量的75%以上，124月雨量很少。全年主導風向以東北風和西北風為主，最大風速15.732m/s，平均風速1.7 m/s，年平均相對濕度79%。3.2.2水文擬建立交橋工程場地下部有玉帶溪涵洞穿越，玉帶溪屬沱江支流，常年流水。地下水主要為第四系松散堆積層中的孔隙潛水和上層滯水，基巖裂隙發(fā)育且貫通性好的地段有局部基巖裂隙水賦存。地下水受大氣降水的補給和局部地表人工排水的補給，向場地中部地勢低洼處排泄。3.3地質(zhì)環(huán)境場區(qū)位于四川中臺拗、川中臺拱、威遠旋扭式輻射狀隆起

9、構(gòu)造的東部邊緣地帶，屬四川盆地弱活動斷裂區(qū)。本區(qū)明顯特點是第四紀以來區(qū)域地殼運動較微弱，因而新斷裂活動和地震活動也比較微弱，區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造穩(wěn)定性較好。第四節(jié)、場地工程地質(zhì)條件4.1地形地貌 場地大地貌部位屬構(gòu)造剝蝕淺丘地貌，由于修建城市建（構(gòu)）筑物及修筑道路等使原始地貌已被破壞，場地微地貌單元為淺丘斜坡和沖溝及玉帶溪原岸坡地帶。目前場地邱家嘴加油站至玉溪路、新上城、容器廠及邱家嘴鐵路橋下穿地段地面高程變化在308.3831間。圖3-1場地地形地貌4.2地層巖土工程性質(zhì) 場區(qū)位于四川中臺拗、川中臺拱、威遠旋扭式輻射狀隆起構(gòu)造的東部邊緣地帶，屬四川盆地弱活動斷裂區(qū)。本區(qū)明顯特點是第四紀以來區(qū)域地殼運

10、動較微弱，因而新斷裂活動和地震活動也比較微弱，區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造穩(wěn)定性較好。在本次鉆探所揭露的深度內(nèi)，場地地層可分為三層，即人工填土、坡洪積粉質(zhì)黏土和下伏基巖。自上而下其性狀特征如下：（1）雜填土：分布在場地表層，厚度0.50（czk8）10.80米（zk20），為人工回填粘性土夾砂巖、泥巖塊碎石及碳渣等雜物，硬雜質(zhì)約占2030%，粒徑210厘米，呈稍濕，稍密，局部密實狀。（2）坡洪積粉質(zhì)黏土：場地大部有分布，局部缺失，成份主要為紅褐色粉質(zhì)黏土，玉帶溪原河道附近該層局部夾粉土團塊，呈可塑狀，稍有光澤，干強度中等，韌性中等，無搖震反應，該層厚0.20（zk34）9.60米（zk33）。（3）侏羅系中統(tǒng)

11、砂溪廟組上亞組（j2s2）：該地層屬內(nèi)陸河湖相紅色碎屑沉積之砂、泥巖，并夾與之呈過渡相變關(guān)系的泥質(zhì)粉砂巖和粉砂質(zhì)泥巖，并具透鏡體、尖滅等構(gòu)造特征，呈互層狀產(chǎn)出，巖層產(chǎn)狀略向北東傾伏，傾伏角3度左右。第三章、施工部署第1節(jié) 、組織機構(gòu)第二節(jié)、質(zhì)量控制目標1、質(zhì)量目標：達到現(xiàn)行國家施工質(zhì)量驗收合格標準。工序保分項，分項保分部，分部保單位工程質(zhì)量，合格率100%，工程質(zhì)量回訪率、保修率100%，用戶滿意率98%以上；確保原材料、成品、半成品質(zhì)量合格率100%，整體工程合格，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。第三節(jié)、工期控制目標保證本工程的節(jié)點工期，加強工期進度控制，在保證工程質(zhì)量優(yōu)良的前提下，力爭提前完成本段全部施工任

12、務(wù)。第四節(jié)、安全、文明、施工管理、職業(yè)健康安全目標主體責任生產(chǎn)安全死亡事故為0，責任事故重傷人數(shù)控制在1人次/5億元內(nèi)，杜絕較大及以上生產(chǎn)安全責任事故，重大環(huán)境污染事件為0，火災事故為0，職業(yè)病新發(fā)病例為o。爭創(chuàng)安全文明標化工地。 第四章、資源配置計劃 第一節(jié)、管理人員配置計劃序號職 位姓 名聯(lián)系電話備注1項目經(jīng)理史亞證上崗2項目技術(shù)負責人周立證上崗3施工負責人吳鵬證上崗4質(zhì)量負責人付證上崗5安全負責人李證上崗6技術(shù)質(zhì)量部汪證上崗7工程部鄭

13、繼證上崗8安全部李證上崗9綜合部張麗證上崗10財務(wù)部賴證上崗11經(jīng)營采購部方云證上崗12施工員付代證上崗13測量負責人王證上崗14項目書記尹開華證上崗 第二節(jié)、勞動力配置計劃序號名稱數(shù)量施工部位備注1千斤頂操作工20人橋梁預應力施工均持證上崗2壓漿機操作手5人橋梁預應力施工均持證上崗3油表讀數(shù)技術(shù)員5人橋梁預應力施工均持證上崗4高壓電動油泵作手5人橋梁預應力施工均持證上崗5錨具、夾片安裝工

14、10人橋梁預應力施工均持證上崗6鋼筋工10人橋梁預應力施工均經(jīng)三級教育培訓7模板工10人橋梁預應力施工均經(jīng)三級教育培訓8混凝土工10人橋梁預應力施工均經(jīng)三級教育培訓9拌合機操作工10人橋梁預應力施工均經(jīng)三級教育培訓10手提式切割機10人橋梁預應力施工均經(jīng)三級教育培訓11大砂輪切割機10人橋梁預應力施工均經(jīng)三級教育培訓12專業(yè)電工5人橋梁預應力施工均持證上崗第三節(jié)、預應力主要施工機械序號機械名稱規(guī)格型號單位數(shù)量使用部位備注1手提式切割機4kw臺20橋梁預應力合格證齊全2大砂輪切割機4kw臺20橋梁預應力合格證齊全3千斤頂ycw250臺50橋梁預應力 配套標定50 塊油壓表4真空泵160kw臺10

15、橋梁預應力合格證齊全5 高壓電動油泵zb4-500臺50橋梁預應力 均校定6電焊機13kw臺20橋梁預應力合格證齊全7 壓漿機ub3臺10橋梁預應力合格證齊全8 拌合機200l臺10橋梁預應力合格證齊全9 照明配電箱一、二三級臺50橋梁預應力合格證齊全10碘鎢燈、日光燈220w臺80橋梁預應力合格證齊全11 柴油發(fā)電機200kw臺4橋梁預應力合格證齊全12 大型吊車228kw臺2橋梁預應力合格證齊全13 吊葫蘆380v臺20橋梁預應力合格證齊全第五章 預應力張拉、壓漿施工方案第一節(jié)、壓漿的基本要求 1、人員：經(jīng)過培訓，掌握該施工工藝熟練的施工人員。 2、設(shè)備：水泥漿攪拌機，真空泵，真空壓漿組件

16、，各種接頭閥門，漿桶等。材料：壓漿用水泥為強度等級是42.5級低堿普通硅酸鹽水泥。1、預應力施工流程預應力筋、錨具采購、檢驗安裝梁底模板綁扎梁鋼筋骨架預應力筋下料制作定坐標、焊托架、安裝波紋管穿入預應力筋、“#”鋼筋固定波紋管張拉端埋件的安裝檢查預應力筋標高等安裝梁側(cè)模板、綁扎板面普通鋼筋試件制作澆混凝土千斤頂、油表校正混凝土強度達到90%預應力筋張拉孔道壓漿、封錨保護第二節(jié)、預應力筋及其制作2.1.1 預應力混凝土結(jié)構(gòu)所采用的鋼絞線與螺紋鋼筋的質(zhì)量，應符合現(xiàn)行國家標準預應力混凝土用鋼絞線（gb/t 5224-2003）、預應力混凝土用螺紋鋼筋（gb/t 20065-2006）的規(guī)定和要求。2

17、.1.2 預應力筋進場時應分批驗收，驗收時，除應核對其質(zhì)量證明書、包裝、標志、規(guī)格和逐盤進行外觀質(zhì)量檢查外，尚須委托有相應資質(zhì)的公路工程試驗檢測機構(gòu)按照下列規(guī)定進行檢驗。1、鋼絞線表2-1 鋼絞線檢驗項目與質(zhì)量要求檢驗項目質(zhì)量要求外觀符合 預應力混凝土用鋼絞線（gb/t 5224-2003）外形尺寸抗拉強度最大力總伸長率規(guī)定非比例延伸力彈性模量松弛性能1）每批鋼絞線的重量應不大于60t，從每批鋼絞線中任取3盤，并從每盤所選的鋼絞線端部正常部位截取一根試樣進行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學性能試驗。如每批少于3盤，則應逐盤取樣進行上述試驗。試驗結(jié)果如有一項不合格時，則不合格盤報廢，并再從該批未試驗過的

18、鋼絞線中取雙倍數(shù)量的試樣進行該不合格項的復驗，如仍有一項不合格，則該批鋼絞線為不合格。2）鋼絞線檢驗項目與質(zhì)量要求見表2-1。2、螺紋鋼筋1）應分批進行檢驗，每批重量不大于l00t，對表面質(zhì)量應逐根目視檢查，外觀檢查合格后在每批中任選2根鋼筋截取試件進行拉伸試驗。試驗結(jié)果如有一項不合格，則另取雙倍數(shù)量的試件重做全部各項試驗，如仍有一根試件不合格，則該批鋼筋為不合格。2）螺紋鋼筋檢驗項目與質(zhì)量要求見表2-2。表2-2 螺紋鋼筋檢驗項目與質(zhì)量要求檢驗項目質(zhì)量要求表面質(zhì)量符合預應力混凝土用螺紋鋼筋（gb/t 20065-2006）屈服強度抗拉強度極限伸長率2.1.3 預應力筋的實際強度不得低于現(xiàn)行國

19、家標準的規(guī)定。預應力筋的檢驗試驗方法應按現(xiàn)行國家標準的規(guī)定執(zhí)行，用作拉伸試驗的試件，不得進行任何形式的加工。在對預應力筋的拉伸試驗中，應同時測定其彈性模量。2.1.4 對特大橋、大橋或重要橋梁工程中使用的鋼材，進場時應按上述規(guī)定進行檢驗；對預應力材料用量較少的一般橋梁工程，其預應力鋼材的力學性能，可僅進行抗拉強度檢驗，或由生產(chǎn)廠提供力學性能試驗報告。2.1.5 預應力筋應保持清潔，在存放和搬運過程中應避免使其產(chǎn)生機械損傷和有害的銹蝕。進場后的存放時間不得超過6個月，且宜存放在干燥、防潮、通風良好、無腐蝕氣體和介質(zhì)的倉庫內(nèi)；在室外存放時，不得直接堆放于地面，應支墊和遮蓋，防止雨露和各種腐蝕介質(zhì)對

20、其產(chǎn)生不利影響。2.1.6 預應力筋的制作1、預應力筋下料1）下料長度應通過計算確定，計算時應考慮結(jié)構(gòu)的孔道長度或臺座長度、錨夾具厚度、千斤頂長度、接頭預留量、冷拉伸長值、彈性回縮值、張拉伸長值和張拉工作長度等因素。2）鋼絲束兩端采用鐓頭錨具時，宜采用等長下料法對鋼絲進行下料。3）預應力筋的下料，應采用切斷機或砂輪鋸切斷，嚴禁采用電弧切斷。2、預應力筋編束預應力筋由多根鋼絲或鋼絞線組成且采取整束穿入孔道內(nèi)時應預先編束，編束時應將鋼絲或鋼絞線逐根理順，防止纏繞，并應每隔1-1.5m捆綁一次，使其綁扎牢固、順直。3、預應力筋端部錨具的制作制作擠壓錨時，模具與擠壓錨應配套使用，擠壓錨具的表面應涂潤滑

21、介質(zhì)，擠壓力和擠壓操作應符合產(chǎn)品使用說明書的規(guī)定。擠壓的預應力筋外端應露出擠壓套筒2-5mm。鋼絞線壓錨成型時，表面應清潔、無油污，梨形頭的尺寸和直線段長度應不小于設(shè)計值。2.2 預應力筋錨具、夾具和連接器2.2.1預應力筋錨具、夾具和連接器應按設(shè)計規(guī)定采用，并應具有可靠的錨固性能、足夠的承載能力和良好的適用性，應能保證充分發(fā)揮預應力筋的強度，并安全地實現(xiàn)預應力張拉作業(yè)，其性能和質(zhì)量應符合國家現(xiàn)行標準預應力筋錨具、夾具和連接器（gb/t 14370-2007）。錨具、夾具、連接器檢驗項目與質(zhì)量要求見表2-3。表2-3 錨具、夾具、連接器檢驗項目與質(zhì)量要求檢驗項目質(zhì)量要求外觀符合預應力筋錨具、夾

22、具、連接器(gb/t 14370-2007)硬度靜載錨固性能試驗二次張拉錨具、錨杯、支承連接強度螺紋連接破壞強度1.5倍工作荷載2.2.2 錨具應滿足分級張拉、補張拉以及放松預應力的要求；錨固多根預應力筋的錨具除應具有整束張拉的性能外，尚應具有單根張拉的性能；用于承受低應力或動荷載的夾片式錨具應具有防松性能；錨具的錨口摩擦損失率不宜大于6%。2.2.3 夾具應具有良好的自錨性能、松錨性能和安全的重復使用性能，主要錨固零件應具有良好的防銹性能，可重復使用的次數(shù)不應少于300次。需敲擊才能松開的夾具，必須保證其對預應力筋的錨固沒有影響，且對操作人員的安全不造成危險。2.2.4 在混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中

23、的永久性預應力筋連接器，應符合錨具的性能要求。2.2.5 錨墊板應具有足夠的強度和剛度，且宜設(shè)置錨具對中止口以及壓漿孔或排氣孔，壓漿孔的內(nèi)徑不宜小于20mm。與后張預應力筋用錨具或連接器配套的錨墊板和局部加強鋼筋，在規(guī)定的局部承壓試件尺寸及混凝土強度下，應滿足傳力性能要求。2.2.6 錨具、夾具和連接器進場時，除應按出廠合格證和質(zhì)量證明書核查其錨固性能類別、型號、規(guī)格及數(shù)量外，還應委托有相應資質(zhì)的公路工程試驗檢測機構(gòu)進行檢驗。1、外觀檢查：應從每批產(chǎn)品中抽取2%且不少于10套樣品，檢查其外形尺寸、表面裂紋及銹蝕情況。外形尺寸應符合產(chǎn)品質(zhì)保書所示的尺寸范圍，且表面不得有裂紋及銹蝕。當有下列情況之

24、一時，本批產(chǎn)品應逐套檢查，合格者方可進入后續(xù)檢驗：1）當有1個零件不符合產(chǎn)品質(zhì)保書所示的外形尺寸，則應另取雙倍數(shù)量的零件重新檢查，仍有1個不合格；2）當有1個零件表面有裂紋或夾片、錨孔錐面有銹蝕。對配套使用的錨墊板和螺旋筋可按上述方法進行外觀檢查，但允許表面有輕度銹蝕。2、硬度檢驗：應對每批產(chǎn)品中抽取3%且不少于5套樣品（對多孔夾片式錨具的夾片，每套抽取6片），對其中有硬度要求的零件進行硬度檢驗，每個零件測試3點，其硬度應符合產(chǎn)品質(zhì)保書的規(guī)定。當有1個零件不合格，則應另取雙倍數(shù)量的零件重做試驗；如仍有1個零件不合格，應對本批產(chǎn)品逐個檢驗，合格者方可使用或進入后續(xù)檢驗。3、靜載錨固性能試驗：應在

25、外觀檢查和硬度檢驗均合格的同批產(chǎn)品中抽取樣品，與相應規(guī)格和強度等級的預應力筋組成3個預應力筋-錨具組裝件，進行靜載錨固性能試驗。如有1個試件不符合要求時，則應另取雙倍數(shù)量重做試驗；如仍有1個試件不符合要求，則該批產(chǎn)品為不合格。靜載錨固性能試驗方法應符合現(xiàn)行國家標準預應力筋用錨具、夾具和連接器（gb/t 14370-2007）的規(guī)定。4、對特大橋、大橋和重要橋梁工程中使用的錨具產(chǎn)品，應進行上述3項檢查和檢驗；對錨具用量較小的一般中、小橋梁工程，如生產(chǎn)廠能提供有效靜載錨固性能試驗合格的證明文件，則僅需進行外觀檢查和硬度檢驗。5、進場檢驗時，同種材料、同一生產(chǎn)工藝條件下、同批進場的產(chǎn)品可視為同一驗收

26、批。錨具的每個驗收批不宜超過2000套；夾具、連接器的每個驗收批不宜超過500套；獲得第三方獨立認證的產(chǎn)品其驗收批可擴大1倍。檢驗合格的產(chǎn)品，在現(xiàn)場的存放期超過1年時，再用時應進行外觀檢查。2.2.7 錨具、夾具和連接器在存放、搬運及使用期間均應妥善防護，避免銹蝕、沾污、遭受機械損傷、混淆和散失，但臨時性的防護措施應不影響其安裝和永久性防腐的實施。2.2.8 預應力筋用錨具產(chǎn)品應配套使用，同一結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中應采用同一生產(chǎn)廠家產(chǎn)品，工作錨不得作為工具錨使用。夾片式錨具的限位板和工具錨宜采用與工具錨同一生產(chǎn)廠家的配套產(chǎn)品。2.3管道2.3.1 在后張有黏結(jié)預應力混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中，預應力筋的孔道宜由

27、澆筑在混凝土中的剛性或半剛性管道構(gòu)成，或采取鋼管抽芯、膠管抽芯及金屬伸縮套管抽芯等方法進行預留。設(shè)置于混凝土中的剛性或半剛性管道不應有漏漿現(xiàn)象，且應具有足夠的強度和剛度，應能在澆筑混凝土重力的作用下保持原有的形狀，并能按要求傳遞黏結(jié)應力。2.3.2 管道的性能要求應符合下列規(guī)定：1、剛性管道應是壁厚不小于2mm的平滑鋼管，且應具有光滑的內(nèi)壁并可被彎曲成適當?shù)男螤疃怀霈F(xiàn)卷曲或被壓扁；半剛性管道應是波紋狀的金屬管或高密度聚乙烯塑料管，且金屬波紋管宜采用鍍鋅鋼帶制作，壁厚不宜小于0.3mm。2、金屬波紋管的性能和質(zhì)量應符合現(xiàn)行行業(yè)標準預應力混凝土用金屬波紋管（jg 225-2007）的規(guī)定；塑料波

28、紋管的制作材料、性能和質(zhì)量應符合現(xiàn)行行業(yè)標準預應力混凝土橋梁用塑料波紋管（jg/t 529-2004）的規(guī)定。金屬波紋管、塑料波紋管檢驗項目與質(zhì)量要求見表2-4、表2-5。表2-4金屬波紋管檢驗項目與質(zhì)量要求檢驗項目質(zhì)量要求外觀符合預應力混凝土用金屬波紋管(jg 225-2007)尺寸集中荷載作用下的剛度均布荷載作用下的剛度集中荷載作用下的抗?jié)B漏性能彎曲后的抗?jié)B漏性能表2-5 塑料波紋管檢驗項目與質(zhì)量要求檢驗項目質(zhì)量要求外觀符合預應力混凝土橋梁用塑料波紋管（jg/t 529-2004）尺寸環(huán)剛度抗沖擊性柔韌性局部橫向荷載2.3.3 管道的進場檢驗應符合下列規(guī)定：1、進場時除應按合同檢查出廠合格

29、證和質(zhì)量保證書，核對其類別、型號、規(guī)格及數(shù)量外，尚應對其外觀、尺寸、集中荷載下的徑向剛度、荷載作用后的抗?jié)B漏及抗彎曲滲漏等進行檢驗。檢驗試驗方法應分別符合現(xiàn)行行業(yè)標準預應力混凝土用金屬波紋管（jg 225-2007）和預應力混凝土橋梁用塑料波紋管（jg / t 529-2004）的規(guī)定。2、管道應按批進行檢驗。金屬波紋管每批應由同一鋼帶生產(chǎn)廠生產(chǎn)的同一批鋼帶所制造的產(chǎn)品組成，累計半年或50000m生產(chǎn)量為一批，不足半年產(chǎn)量或50000m也作為一批的，則取產(chǎn)量最多的規(guī)格；塑料波紋管每批應由同一配方、同一生產(chǎn)工藝、同設(shè)備穩(wěn)定連續(xù)生產(chǎn)的產(chǎn)品組成，每批數(shù)量應不超過10000m。3、檢驗時應先進行外觀質(zhì)

30、量的檢驗，合格后再進行其他指標的檢驗。當其他指標中有不合格項時，應取雙倍數(shù)量的試件對該不合格項進行復檢；復驗仍不合格時，則該批產(chǎn)品為不合格。2.3.4 波紋管在搬運時應采用非金屬繩捆扎，或采用專用框架裝載，不得拋摔或在地面上拖拉。波紋管在存放時應遠離熱源及可能遭受各種腐蝕性氣體、介質(zhì)影響的地方，存放時間不宜超過6個月，在室外存放時不得直接堆于地面，應支墊并遮蓋。2.4張力系統(tǒng)2.4.1技術(shù)參數(shù)要求1、張拉控制應力的精度宜為1.5%；2、實時進行伸長值誤差校核，伸長值偏差宜控制在6%或設(shè)計規(guī)定范圍內(nèi)；3、各千斤頂之間張拉力的同步誤差宜為2%；4、保證千斤頂具有足夠的持荷時間（5分鐘）。2.4.2

31、標定要求1、使用時間超過6個月；2、張拉次數(shù)超過300次；3、使用過程中千斤頂或壓力表出現(xiàn)異常情況；4、千斤頂檢修或更換配件后。2.4.3其它要求1、采用的技術(shù)應穩(wěn)定可靠，具有較好的口碑；2、設(shè)備應配套相應的售后服務(wù)，確保施工時不耽誤工期。2.5壓漿系統(tǒng)2.5.1技術(shù)參數(shù)要求1、攪拌機的轉(zhuǎn)速應不低于1000 r/min，攪拌葉的形狀應與轉(zhuǎn)速相匹配，其葉片的線速度不宜小于10m/s，最高線速度宜控制在20m/s內(nèi)，且應能滿足在規(guī)定的時間內(nèi)攪拌均勻的要求；2、用于臨時儲存漿液的儲料罐應具有攪拌功能，且應設(shè)置網(wǎng)格尺寸不大于3mm的過濾網(wǎng)；3、壓漿機應采用活塞式可連續(xù)作業(yè)的壓漿泵，其壓力表的最小分度值

32、應不大于0.1mpa，最大量程應使實際工作壓力在其25%-75%的量程范圍內(nèi)。不得采用風壓式壓漿泵進行孔道壓漿；4、真空輔助壓漿工藝中采用的真空泵應能達到0.10mpa的負壓力。5、可實時監(jiān)測壓漿壓力、流量、水膠比、保壓壓力、保壓時間。2.5.2標定要求1、使用時間超過6個月；2、使用過程中傳感器或壓力表出現(xiàn)異常情況；3、設(shè)備系統(tǒng)更換主要傳感零部件后應進行校準。2.5.3其它要求1、采用的技術(shù)應穩(wěn)定可靠，具有較好的口碑；2、設(shè)備應配套相應的售后服務(wù)，確保施工時不耽誤工期。第三節(jié)、張拉系統(tǒng)安裝與調(diào)試3.1 管道安裝3.1.1管道的規(guī)格、尺寸應符合設(shè)計規(guī)定，且其內(nèi)橫截面積應不小于預應力筋凈截面積的

33、2倍；對長度大于60m的管道，宜通過試驗確定其面積比是否可以進行的壓漿作業(yè)。3.1.2管道應按設(shè)計規(guī)定的坐標位置進行安裝，并應采用定位鋼筋固定，使其能牢固地置于模板內(nèi)的設(shè)計位置，且在混凝土澆筑期間不產(chǎn)生位移。管道與普通鋼筋重疊時，應移動普通鋼筋，不得改變管道的設(shè)計坐標位置。固定各種成孔管道用的定位鋼筋的間距，對鋼管不宜大于1.0m；波紋管不宜大于0.8m；位于曲線上的管道和扁平波紋管道應適當加密。定位后的管道應平順，其端部的中心線應與錨墊板相垂直。3.1.3管道接頭處的連接管宜采用大一級直徑的同類管道，其長度宜為被連接管道內(nèi)徑的5-7倍。連接時不應使接頭處產(chǎn)生角度變化及在混凝土澆筑期間發(fā)生管道

34、的轉(zhuǎn)動或移位，并應纏裹緊密防止水泥漿的滲入。塑料波紋管應采用專用焊接機進行熱熔焊接或采用具有密封性能的塑料結(jié)構(gòu)連接器連接。當采用真空輔助壓漿工藝進行孔道壓漿時、管道的所有接頭應具有可靠的密封性能，并應滿足真空度的要求。3.1.4所有管道均應在每個頂點設(shè)排氣孔及需要時在每個低點設(shè)排水孔。壓漿管、排氣管和排水管應是最小內(nèi)徑為20mm的標準管或適宜的塑性管，與管道之間的連接應采用金屬或塑料結(jié)構(gòu)的扣件，長度應足以從管道引出結(jié)構(gòu)物以外。3.1.5管道安裝完畢后，其端口應采取可靠措施臨時封堵，防止水或其他雜物進入。3.1.6管道安裝的允許偏差應符合表3-1的規(guī)定。表3-1 管道安裝允許偏差項 目允許偏差管

35、道坐標（mm）梁長方向30梁高方向10管道間距（mm）同排10上下層103.2 預應力筋的安裝3.2.1預應力筋可在澆筑混凝土之前或之后穿入孔道，穿束前應檢查錨墊板和孔道，錨墊板的位置應準確；孔道內(nèi)應暢通，無水和其他雜物。3.2.2宜將一根鋼束中的全部預應力筋編束后整體穿入孔道中，整體穿束時，束的前端宜設(shè)置穿束網(wǎng)套或特制的牽引頭，應保持預應力筋順直，且僅應前后拖動，不得扭動。對鋼絞線，可采用穿束機逐根將其穿入孔道內(nèi)，但應保證其在孔道內(nèi)不發(fā)生相互纏繞。3.2.3對在混凝土澆筑及養(yǎng)護之前安裝在孔道中但在表3-2的規(guī)定時限內(nèi)未壓漿的預應力筋，應采取防止銹蝕或其他防腐的措施，直至壓漿。3.2.4預應力

36、筋安裝在管道中后，應將管道端部開口密封防止?jié)駳膺M入。采用蒸汽養(yǎng)護混凝土時，在養(yǎng)護完成之前不應安裝預應力筋。3.2.5在任何情況下，當在安裝有預應力筋的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件附近進行電焊時，均應對全部預應力筋、管道附屬構(gòu)件進行保護，防止濺上焊渣或造成其他損壞。3.2.6對在混凝土澆筑之前穿束的管道，預應力筋安裝完成后應進行全面檢查，查出可能損壞的管道。在混凝土澆筑之前，應將管道上所有非有意留的孔開口或損壞之處修復，并應在澆筑混凝土過程中隨時檢查預應力筋能否在管道內(nèi)自由移動。表3-2 未采防腐蝕措施的預應力筋在安裝后至壓漿時的容許間隔時間暴露條件安裝后至壓漿時的容許間隔時間（d）空氣濕度大于70%或鹽分過大時

37、7空氣濕度40%-70%時15空氣濕度小于40%203.3張拉系統(tǒng)準備3.3.1張拉控制站布置在待張拉梁板側(cè)面，應不影響現(xiàn)場施工、安全工作、無陽光直射，并在張拉過程中無需移動就能方便看到梁板的兩端。張拉儀主機和千斤頂布置于張拉端，并使之能與控制站保持直線可視狀態(tài)。3.3.2張拉前應對照張拉系統(tǒng)清單，清點設(shè)備，確定設(shè)備完好、配件齊全。3.3.3核對千斤頂?shù)木幪?，由于千斤頂都在出廠前統(tǒng)一標定，使用時一定要注意對應正確的標定公式。3.4千斤頂、錨具夾具和連接器安裝3.4.1安裝限位板后，起吊千斤頂。千斤頂必須采用鋼絲繩起吊以確保安全。3.4.2錨具和連接器的安裝位置應準確，且應與孔道對中。錨墊板工設(shè)

38、置有對中止口時，應防止錨具偏出上口。安裝夾片時，應使夾片的外露長度基本一致。3.4.3采用螺母錨固的支撐式錨具，安裝時應逐個檢查螺紋的配合情況，應保證在張拉和錨固過程中能順利旋合擰緊。3.4.4連接張拉儀與千斤頂?shù)臄?shù)據(jù)線，不得拉扯該數(shù)據(jù)線用于移動千斤頂。3.5張拉系統(tǒng)調(diào)試接通電源，調(diào)試張拉系統(tǒng)，確保設(shè)備連接、網(wǎng)絡(luò)連接正常。第四節(jié)、預應力張拉施工4.1基本要求4.1.1預應力張拉之前，宜對不同類型的孔道進行至少一個孔道的摩阻測試，通過測試所確定的u值和k值宜用于對設(shè)計張拉控制應力的修正。4.1.2張拉時，結(jié)構(gòu)構(gòu)件混凝土的強度、彈性模量（或齡期）應符合設(shè)計規(guī)定；設(shè)計未規(guī)定時，混凝土的強度應不低于設(shè)

39、計強度等級值的80%，彈性模量應不低于混凝土28d彈性模量的80%。4.1.3預應力筋的張拉順序應符合設(shè)計規(guī)定；設(shè)計未規(guī)定時，可采取分批、分階段的方式對稱張拉。4.1.4預應力筋應整束張拉錨固。對扁平管道中平行排放的預應力鋼絞線束，在保證各根鋼絞線不會疊壓時，可采用小型千斤頂逐根張拉，但應考慮逐根張拉時預應力損失對控制應力的影響。4.1.5預應力筋張拉端的設(shè)置應符合設(shè)計規(guī)定；設(shè)計未規(guī)定時，應符合下列規(guī)定：1、直線筋和螺紋鋼筋可在一端張拉。對曲線預應力筋，應根據(jù)施工計算的要求采取兩端張拉或一端張拉的方式進行，當錨固損失的影響長度小于或等于l/2（l為結(jié)構(gòu)或構(gòu)件長度）時，應采取兩端張拉；當錨固損失

40、的影響長度大于是l/2時，可采取一端張拉。2、當同一截面中有多束一端張拉的預應力筋時，張拉端宜分別交錯設(shè)置在結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的兩端。3、預應力筋采用兩端張拉時，宜兩端同時張拉，或先在一端張拉錨固后，再在另一端補足預應力值進行錨固。4.1.6預應力筋的張拉程序應符合設(shè)計規(guī)定；設(shè)計未規(guī)定時，可按表4-1的規(guī)定進行。表4-1 后張法預應力筋張拉程序錨具和預應力筋類別張拉程序夾片式等具有自錨性能的錨具鋼絞線束、鋼絲束普通松弛預應力筋：0初應力1.03con（錨固）低松弛預應力筋：0初應力con（持荷min錨固）其他錨具鋼絞線束、鋼絲束0初應力1.05con（持荷5min）con（錨固）0初應力1.05con

41、（持荷5min）0con（錨固）螺母錨固錨具螺紋鋼筋0初應力con（持荷5min）0con（錨固）4.1.7預應力筋在張拉控制應力達到穩(wěn)定后方可錨固。對夾片式錨具，錨固后夾片頂面應平齊，其相互間的錯位不宜大于2mm，且露出錨具外的高度不應大于4mm。錨固完畢并經(jīng)檢驗確認合格后方可切割端頭多余的預應力筋，切割時應采用砂輪鋸，嚴禁采用電弧進行切割，同時不得損傷錨具。4.1.8切割后預應力筋的外露長度不應小于30mm，且不應小于1.5倍預應力筋直徑。錨具應采用封端混凝土保護，當需長期外露時，應采取防止銹蝕的措施。4.2張拉系統(tǒng)操作流程4.2.1打開操作主界面，輸入工程信息，設(shè)置梁型、長度、鋼束數(shù)量及

42、編號、各張拉階段的設(shè)計控制應力及設(shè)計伸長值、持荷時間等參數(shù)。4.2.2點擊控制軟件的開始按鍵，密切注意在電腦上觀測壓力值和位移值是否正常，有異常立即暫停張拉并進行相關(guān)檢查。4.2.3在張拉過程中應密切注意梁板兩端設(shè)備和千斤頂?shù)墓ぷ髑闆r，注意安全，如有異常情況立即暫停張拉，排除異常情況后，方可繼續(xù)張拉。4.2.4每一孔張拉完成后，設(shè)備自動退頂，保存數(shù)據(jù)，并自動跳到下一個張拉步驟。在下一個張拉步驟開始之前，應再次檢查錨具、千斤頂、限位板是否正確嵌套，數(shù)據(jù)連接線是否松動、被擠壓，千斤頂是否壓迫粗鋼筋等。4.2.5等整片梁板張拉施工完成后關(guān)閉依次關(guān)閉軟件、電機、切斷電源，拆卸千斤頂、油管。4.3施工質(zhì)

43、量控制4.3.1張拉速率控制在張拉施工中，張拉速率應控制在張拉控制力的10%/min -25%/min，對于長度大于50m的彎束或長束，張拉速率應降低，宜取張拉控制力的10%/min。4.3.2鋼絞線伸長量控制鋼絞線實際伸長值與理論伸長值的差值應符合設(shè)計的要求，設(shè)計無規(guī)定時，實際伸長值與理論伸長值的差值應控制在6%以內(nèi)，否則應暫停張拉，待查明原因并采取措施予以調(diào)整后，方可繼續(xù)張拉。鋼絞線預應力筋在張拉前應進行初張拉，初應力宜采用張拉控制應力 con的10%-25%。預應力筋的理論伸長值 (mm)可按下式計算：式中：pp預應力筋的平均張拉力(n)，直線筋取張拉端的拉力，兩端張拉的曲線筋計算方法見

44、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（jtg/t f50-2011）附錄c1；l預應力筋的長度(mm)；ap預應力筋的截面面積(mm2)；ep預應力筋的彈性模量(n/mm2)。預應力筋張拉的實際伸長值(mm)，可按下式計算：=l+2式中：l從初應力至最大張拉應力間的實測伸長值(mm)；2初應力以下的推算伸長值(mm)，采用初應力至最大張拉力間的實測伸長量按比例推算。4.3.3持荷時間控制持荷時間為油泵開啟、油壓表讀數(shù)穩(wěn)定后的穩(wěn)壓時間，最短不得少于5分鐘。兩端張拉時50m（不含）以上的預應力筋宜取8分鐘。4.3.4 張拉同步性控制預應力筋張拉同步性控制包括：單束鋼絞線兩端張拉同步性、多束鋼絞線對稱張拉同步性、張

45、拉過程同步性、張拉停頓點同步性。為保證張拉施工過程滿足以上四個同步性，切實控制有效預應力大小和同斷面不均勻度，應采用預應力張拉智能控制系統(tǒng)進行張拉，以排除人為、環(huán)境因素影響，實現(xiàn)張拉停頓點、停頓時間、加載速率的完全同步性。由計算機完成張拉、停頓、持荷等命令的下達。4.3.5斷絲、滑移限制預應力筋斷絲、滑移限制要求按表4-2的規(guī)定進行。表4-2 后張預應力筋斷絲、滑移限制類別檢查項目控制數(shù)鋼絲束每束鋼絲斷或滑移1根鋼絞線束每束鋼絞線斷絲或滑移1絲每個斷面斷絲之和不超過該斷面鋼絲總數(shù)的百分比1%螺紋鋼筋斷筋或滑移不容許注：1）鋼絞線斷絲系指單根鋼絞線內(nèi)鋼絲的斷絲。2）超過表列控制數(shù)時，原則上應更換

46、；當不能更換時，在許可的條件下，可采取補救措施，如提高其他束預應力值，但必須滿足設(shè)計各階段極限狀態(tài)的要求。第五節(jié)、壓漿系統(tǒng)安裝與調(diào)試5.1壓漿系統(tǒng)準備5.1.1壓漿控制站布置在確定待壓漿梁板側(cè)面，應不影響現(xiàn)場施工、控制站能安全工作、無陽光直射，在壓漿過程中無需移動就能方便看到梁板的兩端。將壓漿臺車布置于壓漿端，并使之能與控制站保持直線可視狀態(tài)。5.1.2對照壓漿系統(tǒng)清單，清點設(shè)備，確定設(shè)備完好、配件齊全。5.1.3核對儀器的編號，由于儀器都在出廠前統(tǒng)一標定（流量計、壓力計等），使用時一定要注意對應。5.2 管路連接選擇合適接口的膠管與儀器正確連接，保證管路中不存在堵塞管路的情況出現(xiàn)。5.3壓漿

47、系統(tǒng)調(diào)試接通電源，調(diào)試張拉系統(tǒng)，確保設(shè)備連接、網(wǎng)絡(luò)連接正常。第六節(jié)、孔道壓漿及封錨6.1基本要求6.1.1預應力筋張拉錨固后，孔道應盡早壓漿，且應在48h內(nèi)完成，否則應采取避免預應力筋銹蝕的措施。6.1.2后張預應力孔道宜采用專用壓漿料或?qū)Ｓ脡簼{劑配制的漿液進行壓漿。6.1.3壓漿時，對曲線孔道和豎向孔道應從最低點的壓漿孔壓入；對結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中以上下分層設(shè)置的孔道，應按先下層后上層的順序進行壓漿。同一管道的壓漿應連續(xù)進行，一次完成。壓漿應緩慢、均勻地進行，不得中斷，并應將所有最高點的排氣孔依次一一打開和關(guān)閉，使孔道內(nèi)排氣暢通。6.1.4漿液自拌制完成至壓入孔道的延續(xù)時間不宜超過40min，且在使

48、用前和壓注過程中應連續(xù)攪拌，對因延遲使用所致流動度降低的水泥漿，不得通過額外加水增加其流動度。6.1.5對水平或曲線孔道，壓漿的壓力宜為0.5-0.7mpa；對超長孔道，最大壓力不宜超過1.0mpa；對豎向孔道，壓漿的壓力宜為0.3-0.4mpa。壓漿的充盈度應達到孔道另一端飽滿且排氣孔排出與規(guī)定流動度相同的水泥漿為止，關(guān)閉出漿口后，宜保持一個不小于0.5mpa的穩(wěn)壓期限，該穩(wěn)壓期的保持時間宜為3-5min。6.1.6采用真空輔助壓漿工藝時，在壓漿前應對孔道進行抽真空，真空度宜穩(wěn)定在-0.06mpa至-0.10mpa范圍內(nèi)，真空度穩(wěn)定后，應立即開啟孔道壓漿端的閥門，同時開啟壓漿泵進行連續(xù)壓漿。

49、6.1.7壓漿時，每一工作班應制作留取不少于3組尺寸為40mm40mm160mm的試件，標準養(yǎng)護28d進行抗壓強度和抗折強度試驗，作為質(zhì)量評定的依據(jù)。試驗方法應按現(xiàn)行國家標準水泥膠砂強度檢驗方法（iso）（gb/t 17671-1999）的規(guī)定執(zhí)行；質(zhì)量評定方法可參照公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（jtg/t f50-2011）的規(guī)定執(zhí)行。6.1.8壓漿過程中及壓漿后48h內(nèi)，結(jié)構(gòu)或構(gòu)件混凝土的溫度及環(huán)境溫度不得低于5，否則應采取保溫措施，并應按冬期施工的要求處理，漿液中可適量摻用引氣劑，但不得摻用防凍劑，當環(huán)境溫度高于35時，壓漿宜在夜間進行。6.1.9壓漿后應通過檢查孔抽查壓漿的密實情況，如有不實，

50、應及時進行補壓漿處理。6.1.10壓漿完成后，應及時對錨固端按設(shè)計要求進行封閉保護或防腐處理，需要封錨的錨具，應在壓漿完成后對梁端混凝土鑿毛并將其周圍沖洗干凈，設(shè)置鋼筋網(wǎng)澆筑錨混凝土；封錨應采用與結(jié)構(gòu)或構(gòu)件同強度的混凝土并嚴格控制封錨后的梁體長度。長期外露的錨具，應采取防銹措施。6.1.11對后張預制構(gòu)件，在孔道壓漿前不得安裝就位；壓漿后，應在漿液強度達到規(guī)定的強度后方可移運和吊裝。6.2壓漿系統(tǒng)操作流程6.2.1打開操作主界面，輸入工程信息，設(shè)置梁型、長度、水泥名稱及標號、外加劑種類、配合比、初始流動度、攪拌時間等參數(shù)。6.2.2當回漿管漿液流出以后，點擊控制軟件的開始按鍵，密切注意在電腦上

51、觀測壓力值是否正常，有異常立即暫停壓漿并進行相關(guān)檢查。6.2.3在壓漿過程中應密切注意智能壓漿設(shè)備工作情況，注意安全，如有異常情況立即暫停壓漿，排除異常情況后，方可繼續(xù)壓漿。6.2.4每一孔壓漿完成后，關(guān)閉手動閥門后，點擊停止按鍵，保存數(shù)據(jù)，并自動跳到下一個壓漿步驟。在下一個壓漿步驟開始之前，應再次檢查儀器是否正確等。6.2.5等整片梁板壓漿施工完成后依次關(guān)閉軟件、電機、切斷電源，拆卸高壓管。6.3施工質(zhì)量控制6.3.1所用原材料應符合下列規(guī)定：1、水泥應采用性能穩(wěn)定、強度等級不低于42.5的低堿硅酸鹽或低堿普通硅酸鹽水泥，水泥的性能要求應符合現(xiàn)行國家標準通用硅酸鹽水泥（gb 175-2007

52、）的規(guī)定。2、外加劑應與水泥具有良好的相容性，不得含有氯鹽、亞硝酸鹽或其它對預應力筋有腐蝕作用的成分。減水劑應采用高效減水劑，且應滿足現(xiàn)行國家標準混凝土外加劑（gb 8076-2009）中高效減水劑一等品的要求，其減水率應不小于20%。3、礦物摻合料的品種宜為i級粉煤灰、磨細礦渣粉或硅灰，應符合公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（jtg/t f50-2011）的規(guī)定。4、水不應含有對預應力筋或水泥有害的成分，每升水中不得含有350mg以上的氯化物離子或任何一種其他有機物，宜采用符合國家衛(wèi)生標準的清潔飲用水。5、膨脹劑宜采用鈣礬石系或復合膨脹劑，不得采用以鋁粉為膨脹源的膨脹劑或總堿量0.75%以上的高堿膨脹劑

53、。6、壓漿材料中的氯離子含量不應超過膠凝材料總量的0.06%，比表面積應大于350/kg，三氧化硫含量不應超過6.0%。6.3.2采用壓漿材料配置的漿液，其性能應符合表6-1的規(guī)定。表6-1 后張預應力孔道壓漿漿液性能指標項目性能指標檢驗試驗方法標準水膠比（%）0.26-0.28水泥標準稠度用水量凝結(jié)時間、安定性檢驗方法（gb/t 1346-2011）凝結(jié)時間（h）初凝5終凝24流動度（25）（s）初始流動度10-17公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（jtg/t f50-2011）30min流動度10-2060min流動度10-25泌水率（%）24h自由泌水率0公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（jtg/t f50-2011）3h鋼絲間泌水率0公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（jtg/t f50-2011）壓力泌水率（%）0.22mpa（孔道垂直高度1.8h）2.0公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（jtg/t f50-2011）0.36mpa（孔道垂直高度1.8h）自由膨脹率（%）3h0-2公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（jtg/t f50-2011）24h0-3充盈度合格公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（jtg/t f50-2011）抗壓強度（mpa）3d20水泥膠砂強度檢驗方法（iso）（gb/t 1767