萬視頻卡口系統(tǒng)解決方案

視頻卡口解決方案（IS-3017VN/01）第PAGEi頁杭州?？低曄到y(tǒng)技術(shù)有限公司視頻卡口解決方案（IS-3016VN/01）700萬視頻卡口系統(tǒng)解決方案目錄TOC\o"2-3"\h\z\t"標(biāo)題1,1"第1章概述 11.1應(yīng)用背景 11.2設(shè)計(jì)原則 21.3設(shè)計(jì)依據(jù) 41.4設(shè)計(jì)目標(biāo) 7第2章系統(tǒng)總體設(shè)計(jì) 82.1設(shè)計(jì)思想 82.1.1堅(jiān)持兩個(gè)原則 82.1.2遵循三個(gè)模式 82.1.3保持四個(gè)一致 82.2技術(shù)路線 9腦2.2.1匪卡口系統(tǒng)前踏端設(shè)備技術(shù)路均線嶄 勾9遭2.2.2槍卡口系統(tǒng)中捧心管理平臺(tái)技透術(shù)路線饞 鋤9想2.3怕系統(tǒng)結(jié)構(gòu)田 概10梁2.4產(chǎn)系統(tǒng)組成蠢 映11蒙2.5恐功能描述致 幸12賊2.5.1鉤車輛捕獲功閘能唐 熄12扮2.5.2陵車輛圖像記譯錄功能法 脾12今2.5.3鳳智能補(bǔ)光功各能談 雅12蘇2.5.4嘴車輛牌照自影動(dòng)識(shí)別功能鬧 慶13吹2.5.5綱車身顏色識(shí)拌別功能莫 苗14暈2.5.6爆車型判別功尼能畢 坦16馬2.5.7忠車標(biāo)識(shí)別功存能相 旨16紫2.5.8墳車輛子品牌揀識(shí)別功能桿 魄16窮2.5.9料未系安全帶園檢測(cè)功能升 卵16才2.5.10瞞接打電話檢屆測(cè)功能基 混17煉2.5.11妻人臉特征摳息圖供 轟17沃2.5.12否打開遮陽板仙檢測(cè)武 昌17介2.5.13丙前端備份存際儲(chǔ)功能補(bǔ) 堆17式2.5.14比數(shù)據(jù)斷點(diǎn)續(xù)箏傳功能洋 莖17蹤2.5.15妄圖像防篡改鹿功能號(hào) 撤18逃2.5.16衛(wèi)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程維描護(hù)功能杯 究18喉2.5.17告全景高清錄翻像功能（選配休）悠 貍18朗2.5.18曾平臺(tái)功能確 灣19議2.6竭系統(tǒng)性能指葉標(biāo)畢 秩19稻第3章暈前端子系統(tǒng)旨設(shè)計(jì)族 辯22戶3.1灣前端子系統(tǒng)狐組成盟 遠(yuǎn)22兩3.1.1兔前端子系統(tǒng)政組成癥 佛22熟3.1.2浸車輛檢測(cè)、毫圖像采集處理布單元衰 井22俗3.1.3縣前端數(shù)據(jù)處傍理及上傳單元縱 列23銹3.1.4逃網(wǎng)絡(luò)傳輸單刮元藏 惜23架3.1.5雕視頻監(jiān)控單右元（選配）喘 工23隆3.2詞系統(tǒng)現(xiàn)場布引局且 華24血3.2.1臂現(xiàn)場布局俯漆視圖拘 坡24凝3.2.2競現(xiàn)場布局側(cè)較視圖郊 飼26褲3.3當(dāng)硬件設(shè)備配況置原則輪 撲27威3.4樹前端系統(tǒng)主易要設(shè)備選型昆 限27怖3.4.1物卡口抓拍單溉元（住VCU-A0聽23-ITK抬）夫 遙27疼3.4.2源補(bǔ)光燈（奏SL-121已1賀）蓄 掩29討3.4.3且終端服務(wù)器闊（二選一）側(cè) 答30粒第4章逆網(wǎng)絡(luò)傳輸子臉系統(tǒng)設(shè)計(jì)魚 齒33權(quán)第5章奪中心存儲(chǔ)子鮮系統(tǒng)設(shè)計(jì)差 浴34慌5.1黨存儲(chǔ)方案得 銹34據(jù)5.1.1瓣存儲(chǔ)需求妙 雹34慕5.1.2霜存儲(chǔ)技術(shù)對(duì)木比抬 象34徑5.1.3慕存儲(chǔ)方案選勻擇屆 椒36床5.2總數(shù)據(jù)存儲(chǔ)設(shè)文計(jì)區(qū) 逃36喘5.3初圖片存儲(chǔ)設(shè)儉計(jì)司 尚37狀5.4持視頻存儲(chǔ)設(shè)紐計(jì)（選配）缺 狹37曬第6章衫中心管理平灣臺(tái)子系統(tǒng)設(shè)計(jì)文 孩39據(jù)6.1街平臺(tái)概述茄 匹39胃6.1.1釣平臺(tái)整體架申構(gòu)慘 饑39當(dāng)6.1.2粒平臺(tái)功能模勒塊寧 慧41括6.1.3療平臺(tái)業(yè)務(wù)支北撐禮 屈42尋6.2勺運(yùn)行環(huán)境要和求脖 園43索6.2.1已硬件環(huán)境式 莊43配6.2.2猛軟件環(huán)境帖 略44旬6.2.3非網(wǎng)絡(luò)環(huán)境現(xiàn) 餓45角6.3總配置推薦原姑則釣 違45艇6.4梯平臺(tái)功能設(shè)些計(jì)無 混53昨6.4.1眾平臺(tái)基礎(chǔ)應(yīng)尸用兆 霧53宵6.4.2鄙平臺(tái)增值應(yīng)旨用忽 揉86庸6.4.3懶平臺(tái)新技術(shù)狹應(yīng)用航 拘158址第7章皮系統(tǒng)特點(diǎn)悅 重167摸7.1崇一套卡口抓源拍單元覆蓋吧3最個(gè)車道節(jié)省投孟資計(jì) 亭167明7.2促攝像機(jī)高密悅度集成技術(shù)應(yīng)妻用提升系統(tǒng)穩(wěn)避定性醒 榴167收7.3踩車牌前端識(shí)像別技術(shù)降低前恢端終端服務(wù)器埋的工作壓力嫂 吹167攤7.4橋視頻檢測(cè)模騙式降低運(yùn)維成萌本拴 要168款7.5次智能分析應(yīng)死用與深度數(shù)據(jù)墻挖掘相結(jié)合提另供更多有用證敬據(jù)暑 掙169蠟7.6替前端系統(tǒng)結(jié)免構(gòu)簡單保證系替統(tǒng)穩(wěn)定僑 拾170扇第8章環(huán)系統(tǒng)拍攝效腰果她 趴171蠅8.1傻白天抓拍效湊果年 亞171柴8.2坦夜間抓拍效估果花 寺171杭州?？低曄到y(tǒng)技術(shù)有限公司概述應(yīng)用背景蝶近年來，隨著羅我國綜合實(shí)力肚和國民收入水厘平的提高，機(jī)兆動(dòng)車每年以1獻(xiàn)0%～20%罩的速度迅猛增堆長，道路建設(shè)摩步伐加快，全攤國城市化水平嫁也在不斷提高移，交通管理現(xiàn)晨狀和需求的矛相盾進(jìn)一步加劇米，與交通相關(guān)貨的刑事和治安姻案件數(shù)量也逐但年上升，特別銜是像肇事或作少案后駕車沿公鞏路逃逸、盜搶希機(jī)動(dòng)車輛、車短輛違章行駛等哄案件。銹在此情況下，逐如何利用先進(jìn)擔(dān)的科技手段提帝高城市交通管型理水平、抑制煤交通事故、打?qū)羯孳嚢讣?、托震懾犯罪分子沾，提高社?huì)治搖安綜合管理水武平成為了當(dāng)前卷公安交通部門漢亟待解決的問激題。俗而車輛智能監(jiān)駱測(cè)記錄系統(tǒng)（別俗稱卡口系統(tǒng)物）瘡以機(jī)動(dòng)車圖片址抓拍、車輛號(hào)縱牌識(shí)別等車輛墊特征數(shù)據(jù)采集歡，布控比對(duì)報(bào)奇警，查報(bào)站出屈警攔截為主要柳目的競，對(duì)道路運(yùn)行謎車輛的構(gòu)成、豪流量分布，違杰章情況進(jìn)行常壩年不間斷的自萍動(dòng)記錄，為快則速糾正交通違鵲章行為、快速折偵破交通事故豬逃逸和機(jī)動(dòng)車姑盜搶、套牌案槍件提供重要的監(jiān)技術(shù)手段和證塊據(jù)，同時(shí)為交汁通管理、交通鼓規(guī)劃、道路養(yǎng)發(fā)護(hù)提供重要的怪基礎(chǔ)和運(yùn)行數(shù)穩(wěn)據(jù)，給在城市治安及毯交通管理過程光中發(fā)揮了重要跟的作用，鷹對(duì)解決公安警巾力不足、提高旺交通執(zhí)法水平獎(jiǎng)有著十分重要墻的意義。誼卡口系統(tǒng)建設(shè)軌一直處在多種魯技術(shù)形態(tài)并存隆、融合的環(huán)境鳥中，比如：標(biāo)曲清圖像與高清憲圖像、地感線貝圈檢測(cè)與視頻湖檢測(cè)等等。目伴前全國各地交浸通管理部門建莫設(shè)的卡口系統(tǒng)遼型式很多，但獸無論何種技術(shù)秒路線、何種產(chǎn)暫品形態(tài)，整體尖看下來都面臨燒以下幾個(gè)典型仆問題：侵產(chǎn)品不穩(wěn)定、托系統(tǒng)集成不穩(wěn)勸定序相較于一般道運(yùn)路監(jiān)控系統(tǒng)，上卡口系統(tǒng)屬于譯“最小系統(tǒng)范舉疇”，前端子質(zhì)系統(tǒng)中組件多信就意味著故障檔點(diǎn)多，組件耦勞合性強(qiáng)導(dǎo)致任梅意組件故障都棟會(huì)造成前端子壇系統(tǒng)無法正常層工作。因此，賓要確保系統(tǒng)穩(wěn)納定就必須確保套組件產(chǎn)品的穩(wěn)迅定性和系統(tǒng)集螺成的穩(wěn)定性，色而國內(nèi)相當(dāng)一御部分廠家是“桌拼湊”方案，斜沒有真正的研慎發(fā)能力，絕大川部分組件都是違外購再自行組色合，此時(shí)就面勞臨系統(tǒng)成本壓碑力大的問題，叼故在產(chǎn)品選型蘆上又趨于廉價(jià)啦產(chǎn)品，最終形腰成“不穩(wěn)定產(chǎn)客品”+“不穩(wěn)剝定集成”的局壞面，這是導(dǎo)致獲系統(tǒng)運(yùn)行不穩(wěn)列定的癥結(jié)所在肯。櫻牌照識(shí)別的準(zhǔn)蘿確率偏低，導(dǎo)捕致布控報(bào)警精丙度下降眉實(shí)時(shí)布控比對(duì)免報(bào)警的精確度襖取決于車牌識(shí)偉別的準(zhǔn)確率，將因抓拍照片模撞糊導(dǎo)致車牌識(shí)時(shí)別準(zhǔn)確率下降右，進(jìn)而導(dǎo)致布宗控報(bào)警精度下嗽降。這將嚴(yán)重悼影響到及時(shí)、腥準(zhǔn)確、有效地薯攔截布控車輛驢，以城際卡口爺?shù)穆﹫?bào)警所產(chǎn)梁生的影響最為日惡劣。凡取證照片有效駐率偏低，為案直件偵破帶來困委擾劃取證照片清晰粥度不夠，所能任反映的有效信水息不夠，為偵貼破案件所提供吧的細(xì)節(jié)不夠充叛分。本來公安挺辦案人員希望營能從取證照片才中獲取彌足珍誓貴的信息，結(jié)座果往往發(fā)現(xiàn)取填證照片過于模圖糊，所能獲取追的有效信息甚露微。拍數(shù)據(jù)追溯效率取偏低，延誤最軟佳破案時(shí)間兩數(shù)據(jù)搜集匯總?cè)甘侄沃饕揽棵腿斯た截?，沒演有集中數(shù)據(jù)分威析手段，依托師人工逐張照片云翻閱來追溯事組發(fā)現(xiàn)場，取證估時(shí)間長、人工獅工作量大、追答溯效率低，延揉誤最佳破案時(shí)略間。園數(shù)據(jù)信息共享中不暢，難以形寨成城域級(jí)布控每網(wǎng)螞各個(gè)卡口主要歪依靠查報(bào)站人鞭工單點(diǎn)布控，墾無法形成城域餐級(jí)布控網(wǎng)。綜蒼合數(shù)據(jù)信息無淡法被深度挖掘辨，無法為決策茅者提供有力的要技術(shù)分析支撐鋪。設(shè)計(jì)原則錄按照“禮結(jié)構(gòu)的整體性翻，技術(shù)的先進(jìn)汗性，運(yùn)行的可辰靠性，經(jīng)濟(jì)的領(lǐng)合理性，操作夕的友好性，業(yè)片務(wù)的可拓展性羽，系統(tǒng)的開放壓性，系統(tǒng)的雪易維護(hù)性爆”進(jìn)行設(shè)計(jì)。結(jié)構(gòu)的整體性作高性能產(chǎn)品的顯單純組合，往纖往不能達(dá)到系遠(yuǎn)統(tǒng)級(jí)的最優(yōu)性銜能。我們根據(jù)毛卡口系統(tǒng)整體救架構(gòu)的理論特崗征，結(jié)合構(gòu)成騙系統(tǒng)的獨(dú)立設(shè)常備的自身特性澆，為達(dá)到系統(tǒng)把級(jí)的功能、性宴能最優(yōu)化，對(duì)總設(shè)備的選型進(jìn)銹行了仔細(xì)的考繩量，從前端獲團(tuán)取圖片的能力襖、清晰度，環(huán)劈境的光照、晝坐夜長短，到網(wǎng)篇絡(luò)傳輸系統(tǒng)的裕容量、傳輸能神力，直到后端篇分析處理設(shè)備賣的負(fù)載、中心爆軟件處理能力遙、存儲(chǔ)能力，柜甚至系統(tǒng)的供晌電、所處環(huán)境場溫度、濕度等匆外在因素都進(jìn)芳行了研究，站尸在系統(tǒng)的角度腔完成設(shè)備選型甜，實(shí)現(xiàn)了高性謎能設(shè)備的有機(jī)突組合，形成了插一套成熟的產(chǎn)租品方案。技術(shù)的先進(jìn)性凍在系統(tǒng)設(shè)計(jì)過店程中，充分借副鑒、利用國內(nèi)雅外的先進(jìn)技術(shù)仿和成功經(jīng)驗(yàn)，燈在系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和鞋設(shè)備選型上精棒益求精，將高徒清成像技術(shù)、撲智能視頻檢測(cè)荒分析技術(shù)、攝窩像機(jī)內(nèi)嵌車牌巨識(shí)別等代表行奇業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的萄先進(jìn)、成熟技替術(shù)有機(jī)結(jié)合在談一起，設(shè)計(jì)出從一套性能優(yōu)異奉的卡口系統(tǒng)。喊避免投入即陷鳥入技術(shù)落后，督且規(guī)避因業(yè)務(wù)采、運(yùn)行環(huán)境的杏變化而造成系邀統(tǒng)大范圍調(diào)整欲的可能。醫(yī)系統(tǒng)前端采用真700萬像素厲高清CCD網(wǎng)隱絡(luò)攝像機(jī)，攝百像機(jī)集成車牌卵識(shí)別算法，在魂攝像機(jī)內(nèi)完成效車牌自動(dòng)識(shí)別斬；賀采用電感自調(diào)笑諧范圍大、響抄應(yīng)時(shí)間更短和勺輪詢檢測(cè)機(jī)制宰的車輛檢測(cè)器凍，具有更好的仰適應(yīng)性，有效族提高檢測(cè)精度宋和防止干擾。攤采用視頻檢測(cè)坊模式，不破壞須路面，降低建凡設(shè)維護(hù)成本；超污采用主機(jī)時(shí)鐘絕自動(dòng)校時(shí)技術(shù)滅，可自動(dòng)同步叛前端攝像機(jī)與刷中心服務(wù)器的樣系統(tǒng)時(shí)鐘，并潤保證校時(shí)的準(zhǔn)索確性。運(yùn)行的可靠性椒卡口系統(tǒng)芒是一個(gè)系統(tǒng)牽裁涉面多、規(guī)模貪大、運(yùn)行環(huán)境疑復(fù)雜、使用率求高的復(fù)雜系統(tǒng)墾。薯考慮系統(tǒng)全天演候?qū)崟r(shí)性需求式，要求系統(tǒng)具妻備7*24小群時(shí)連續(xù)不間斷笛運(yùn)行的能力，屋設(shè)計(jì)時(shí)充分考最慮系統(tǒng)的高可綠靠性，選用高倡集成設(shè)備，采小用自動(dòng)檢測(cè)、洋自動(dòng)監(jiān)控、自裁動(dòng)報(bào)警、單點(diǎn)厚自愈、冗余配休置、負(fù)載均衡慣等技術(shù)來有效殊地保證系統(tǒng)的辮高可用性和可洋靠性。經(jīng)濟(jì)的合理性宿以行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)作搏為設(shè)計(jì)依據(jù)，截充分考慮用戶授實(shí)際需要和技多術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，媽在滿足用戶對(duì)寧功能、質(zhì)量、能性能、價(jià)格和盆服務(wù)等各方面誦要求的前提下枝，實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化誦的系統(tǒng)設(shè)備配俱置，降低系統(tǒng)皂造價(jià)。操作的友好性鐮系統(tǒng)主要使用兆人員為公安交走警和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)懸，從滿足交警搶實(shí)戰(zhàn)需要出發(fā)另，系統(tǒng)采用簡形潔、友好的人案機(jī)界面，具有貓多媒體化操作餃設(shè)計(jì)，在出現(xiàn)指系統(tǒng)故障時(shí)，式能夠簡便快捷秀的進(jìn)行處理。丙前端設(shè)備支持屑遠(yuǎn)程升級(jí)和遠(yuǎn)贏程故障排除功朱能，維護(hù)便捷防，降低系統(tǒng)運(yùn)僑維管理成本。艙同時(shí)可自動(dòng)檢番測(cè)系統(tǒng)中設(shè)備罷的運(yùn)行狀態(tài)，錢并示出詳細(xì)參醋數(shù)，以輔佐管門理人員及時(shí)準(zhǔn)漢確地判斷和解索決問題。使用附穩(wěn)定易用的硬連件和軟件，完慘全不需借助任睡何專用維護(hù)工忍具，即降低了姐對(duì)管理人員進(jìn)添行專業(yè)知識(shí)的狗培訓(xùn)費(fèi)用，也繩節(jié)省了日常頻鄉(xiāng)繁地維護(hù)費(fèi)用謠。襲業(yè)務(wù)的可擴(kuò)展匹性泉考慮到以后的冊(cè)需求會(huì)不斷增壺加，系統(tǒng)建設(shè)井的數(shù)量將隨之明擴(kuò)大，系統(tǒng)采槐用靈活、開放紗的模塊化設(shè)計(jì)骨，賦予結(jié)構(gòu)上拐極大的靈活性仗，為系統(tǒng)擴(kuò)展互、升級(jí)及可預(yù)蘿見的管理模式姥改變留有余地虹，能夠很好地沃隨業(yè)務(wù)系統(tǒng)未榆來的擴(kuò)充和變捎化進(jìn)行橫向或斃縱向的擴(kuò)展，朱并且能夠具備窄動(dòng)態(tài)調(diào)整資源單的能力，根據(jù)箱業(yè)務(wù)系統(tǒng)實(shí)際匹運(yùn)行狀況及時(shí)純地調(diào)整和分配霧有限的系統(tǒng)資飽源，提高資源胃的利用率。宏核心設(shè)備如存柏儲(chǔ)設(shè)備、中心攜服務(wù)器等具有尼強(qiáng)大的擴(kuò)展功競能，可隨著交描通需求的不斷弟增長能夠很方鍋便的擴(kuò)充和平濾滑升級(jí)，為以算后的擴(kuò)充和發(fā)輝展提供技術(shù)上租的保障。支持掛與公安各業(yè)務(wù)旋子系統(tǒng)對(duì)接，紗實(shí)現(xiàn)信息共享催。系統(tǒng)的開放性狐系統(tǒng)依據(jù)相關(guān)冠的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范陵進(jìn)行設(shè)計(jì)，采且用通用、規(guī)范閉和安全的數(shù)據(jù)尸通訊協(xié)議和接襪口，為卡口系鉛統(tǒng)與其它系統(tǒng)顆的對(duì)接集成提蜓供伏開放性的數(shù)據(jù)愿接口。貝系統(tǒng)的易維護(hù)秘性封從滿足公安實(shí)搜戰(zhàn)需要出發(fā)，燦系統(tǒng)采用簡潔染、友好的人機(jī)困界面，具有多賽媒體化操作設(shè)固計(jì)，在出現(xiàn)系怒統(tǒng)故障時(shí)，方啟便管理人員簡坊便快捷的進(jìn)行痰處理。前端設(shè)沖備支持遠(yuǎn)程升葛級(jí)和遠(yuǎn)程故障榆排除功能，維封護(hù)便捷，降低捎系統(tǒng)運(yùn)維管理攝成本，同時(shí)可留自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)運(yùn)中設(shè)備的運(yùn)行挪狀態(tài)，并顯示虜出詳細(xì)參數(shù)，法以輔助管理人梁員及時(shí)準(zhǔn)確地蓮判斷和解決問巖題。使用穩(wěn)定可易用的硬件和稻軟件，完全不休需借助任何專定用維護(hù)工具，腎即降低了對(duì)管獎(jiǎng)理人員專業(yè)技要能水平的要求瘦，也節(jié)省了日湊常頻繁的維護(hù)絮費(fèi)用。設(shè)計(jì)依據(jù)豬卡口系統(tǒng)如的建設(shè)依據(jù)國維家相關(guān)法律規(guī)跳章、國家和行寧業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、述相關(guān)研究成果澇等資料進(jìn)行規(guī)唱?jiǎng)澰O(shè)計(jì)，具體蕉如下：友交通安全相關(guān)結(jié)法規(guī)道《中華人民共犧和國交通安全釀法》舉《中華人民共境和國道路交通厘安全法實(shí)施條狼例》緊交通相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)僅規(guī)范：巴《公安交通指啟揮系統(tǒng)工程建匪設(shè)通用程序和彈要求》（GA暴/T651-藏2006）啟《公安交通管痛理外場設(shè)備基魯?shù)A施工通用要叉求》（GA/蛙T652-2禁006）證《公路車輛智絨能監(jiān)測(cè)記錄系蓋統(tǒng)通用技術(shù)條炕件》（GA/潛T497-2邀009）陳《道路交通安概全違法行為圖倚像取證技術(shù)規(guī)月范》（GA/朗T832—桑20梳14深）板《機(jī)動(dòng)車號(hào)牌界圖像自動(dòng)識(shí)別象技術(shù)規(guī)范》（彩GA/833掏-2009）胡《機(jī)動(dòng)車測(cè)速旨儀》（GBT盯21255-瓣2007）之《交通電視監(jiān)兇視系統(tǒng)工程驗(yàn)反收規(guī)范》（G史A/T51震4-2004瓣）盜《公路交通安毫全設(shè)施設(shè)計(jì)技辟術(shù)規(guī)范》（J衣TJ074僻-2003）醬《中華人民共妹和國公共安全部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》G嫩A38-92嗽《全國道路交斬通管理信息數(shù)晴據(jù)庫規(guī)范》（倒GA329.福3第3部分）邪城市聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控障報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)拍方面：憑公安部《交通驟管理信息系統(tǒng)睜建設(shè)框架》穿公安部《公安可部報(bào)警監(jiān)控方奪案設(shè)計(jì)要素》賠公安部《城市文報(bào)警與監(jiān)控系湖統(tǒng)建設(shè)指導(dǎo)性鑰文件》聽公安部《城市昨報(bào)警與監(jiān)控系廚統(tǒng)建設(shè)“31泡11”試點(diǎn)工饒程實(shí)施方案》光《城市監(jiān)控報(bào)咳警聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)技犁術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（G掩A/T669雪-2008）滋《跨區(qū)域視頻靈監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)共享仇技術(shù)規(guī)范》羅DB33/T樸629-2毀007崗《報(bào)警圖像信新號(hào)有線傳輸裝羽置》（GBJ償115-87損）筒安防視頻監(jiān)控付系統(tǒng)設(shè)計(jì)方面有：觸《安全防范工罪程程序與要求陵》（GA/T為75-199所4）夾《安全防范工堆程技術(shù)規(guī)范》溪（GB503衫48-200疾4）刮《中華人民共駕和國公安部行它業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》（G飛A70-94機(jī)）綢《視頻安防監(jiān)愉控系統(tǒng)技術(shù)要麥求》（GA/誰T367-2乎001）惰《民用閉路監(jiān)范視電視系統(tǒng)工脆程技術(shù)規(guī)范》換(GB501釘98-94)伐《工業(yè)電視系膠統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)喜范》（GBJ劈115-87兩）甩《安全防范系嘴統(tǒng)通用圖形符押號(hào)》（GA/舍T75-20眉00）臘公安部《警用幅地理信息系統(tǒng)犬系列標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范導(dǎo)》聚《安全防范系聲統(tǒng)驗(yàn)收規(guī)則》擠（霞GA308-領(lǐng)2001疏）劫《安全防范系議統(tǒng)通用圖形符到號(hào)》（早GA/T74貓-2000序）降《安全防范系銷統(tǒng)雷電浪涌防繞護(hù)技術(shù)要求》坡（GA/T初670-20父06）肚《計(jì)算機(jī)信息燒系統(tǒng)安全保護(hù)諒等級(jí)劃分準(zhǔn)則浪》（GB17化859-19畫99）有《安全防范工聾程技術(shù)規(guī)范》慚(GB50速348-20閣04)碑《安全防范系打統(tǒng)驗(yàn)收規(guī)則》旨（GA308茅-2001）權(quán)《電子計(jì)算機(jī)鄰機(jī)房設(shè)計(jì)規(guī)范見》(GB50鐮174-93貧）詢視頻監(jiān)控圖像炎質(zhì)量方面：該《電視視頻通然道測(cè)試方法》食（GB365勇9-83）鐮《彩色電視圖叫像質(zhì)量主觀評(píng)逃價(jià)方法》（G辣B7401-施1987）完視頻系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)憐設(shè)計(jì)方面：業(yè)《信息技術(shù)開冰放系統(tǒng)互連網(wǎng)全絡(luò)層安全協(xié)議續(xù)》（GB/T基17963喜）慮《計(jì)算機(jī)信息框系統(tǒng)安全保護(hù)血等級(jí)劃分準(zhǔn)則癥》（GB17蜘859-19笛99）宴《計(jì)算機(jī)信息詠系統(tǒng)安全》（仍GA216壯.1－199稀9）難《計(jì)算機(jī)軟件宋開發(fā)規(guī)范》（完GB8566陸-88）裳視頻系統(tǒng)工程天建設(shè)方面芳《建筑物防雷謙設(shè)計(jì)規(guī)范》(嗎GB5005賤7-94)您《建筑物電子啄信息系統(tǒng)防雷請(qǐng)技術(shù)規(guī)范》(電GB5034唇3-2004慚)傅《安全防范系扮統(tǒng)雷電浪涌防穴護(hù)技術(shù)要求》欣(GA/T6爐70-200斤6)趨《民用建筑電壽氣設(shè)計(jì)規(guī)范》姨(JGJ/T稻16-92)思《電氣裝置安里裝工程電纜線之路施工及驗(yàn)收撇規(guī)范》（GB默50168亂-92）筆《電氣裝置安執(zhí)裝工程施工及堂驗(yàn)收規(guī)范》（椒GBJ23粥2-92捐）飯《工業(yè)企業(yè)通提訊接地設(shè)計(jì)規(guī)婆范》鬼《公安交通管架理外場設(shè)備基茄礎(chǔ)施工通用要糊求》（騙GA/T65莖2-2006飛）其他襪《郵電通信網(wǎng)擱光纖數(shù)據(jù)傳輸趨系統(tǒng)工程施工蜂及驗(yàn)收暫行技跪術(shù)規(guī)范》獨(dú)除上述規(guī)范以袖外的遵循禿平安城市建設(shè)臨相關(guān)地方規(guī)范族與標(biāo)準(zhǔn)苗以及國家、省鑰市、相關(guān)行業(yè)挺的技術(shù)要求及利規(guī)范。設(shè)計(jì)目標(biāo)悟基于上述應(yīng)用駕背景和現(xiàn)狀分桌析，結(jié)合卡口丈系統(tǒng)的發(fā)展趨鑼勢(shì)和我司多年麗項(xiàng)目建設(shè)經(jīng)驗(yàn)衛(wèi)，提出本設(shè)計(jì)肝目標(biāo)，以此來藏解決當(dāng)前公安糞管理部門碰到來的難題。盼設(shè)計(jì)一套高清男卡口系統(tǒng)，實(shí)互現(xiàn)高質(zhì)量的自鳥動(dòng)抓拍、自動(dòng)謊識(shí)別、自動(dòng)比技對(duì)、自動(dòng)報(bào)警歇、軌跡回放等哥功能，能夠做司到“車輛留牌哈號(hào)、違章能查如出、犯罪能取道證、軌跡能刻造畫”；坦在主要出入口表、重點(diǎn)路段合副理設(shè)置高清監(jiān)感控卡點(diǎn)，形成律覆蓋縣市際、落城區(qū)出入口及堪重點(diǎn)道路、城閃市核心區(qū)三道牲防線的全面監(jiān)蟲控，實(shí)現(xiàn)對(duì)重肢點(diǎn)部位的佳24補(bǔ)小時(shí)全天候監(jiān)炒控覆蓋，全面攏記錄所有通行答車輛；萬依托公安信息縣網(wǎng)絡(luò)，搭建省孤、市、縣三級(jí)憶治安卡口管理發(fā)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)全述省所有治安卡辛口數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)睛發(fā)，分域統(tǒng)一倦存儲(chǔ)；枯省級(jí)管理平臺(tái)怨與公安業(yè)務(wù)信框息庫建立聯(lián)接弄，實(shí)現(xiàn)各類違波法車輛信息的境比對(duì)報(bào)警以及反統(tǒng)一查詢、跨致區(qū)域布控等卡歲口數(shù)據(jù)的共享坑應(yīng)用。建對(duì)系統(tǒng)數(shù)據(jù)進(jìn)打行深入分析與胖挖掘，實(shí)現(xiàn)行行車軌跡顯示、悶跟車關(guān)聯(lián)性分撫析、假/套牌槳車輛分析等功核能，為刑偵破滑案提供有力支盛持。痰同時(shí)，我們利柔用技術(shù)革新使腥系統(tǒng)的功能和圍性能達(dá)到一個(gè)凝更高的層次：芳更高的車輛捕有獲率；明更高的車牌識(shí)墻別率和取證有慣效率；醬更好的環(huán)境適頸應(yīng)性；帆更完善的數(shù)據(jù)憂存儲(chǔ)與讀取性伐能；挖更便捷的工程晝實(shí)施與后期維兩護(hù)；旺更簡潔的系統(tǒng)安升級(jí)與擴(kuò)容。系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)思想誤卡口系統(tǒng)是一蕉項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)斗工程，參考我術(shù)司多年智能卡醫(yī)口工程項(xiàng)目的岡經(jīng)驗(yàn)，在設(shè)計(jì)罰過程中秉承以借下設(shè)計(jì)思想：盯“堅(jiān)持兩個(gè)原虜則、遵循三個(gè)蠟?zāi)Ｊ?、保持四捉個(gè)一致”。堅(jiān)持兩個(gè)原則效益原則蔥包括經(jīng)濟(jì)效益則和社會(huì)效益。毛效益是評(píng)價(jià)項(xiàng)伯目成果是否成籃功的唯一標(biāo)準(zhǔn)不，是開展項(xiàng)目臘建設(shè)的出發(fā)點(diǎn)呼和歸宿。實(shí)際需要原則廊注重實(shí)用主義默，將最需要解峽決的問題放在識(shí)最前面，將最通需要完成的任銳務(wù)放在最前面救。在項(xiàng)目建設(shè)喬過程中要實(shí)實(shí)陶在在地解決實(shí)枯際問題，滿足問實(shí)際需要。遵循三個(gè)模式標(biāo)準(zhǔn)化戶堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化的緩建設(shè)模式，遵銅循系統(tǒng)相關(guān)業(yè)揀務(wù)、管理和技售術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。統(tǒng)一性泊統(tǒng)一規(guī)范、統(tǒng)譜一規(guī)劃、統(tǒng)一燒管理、統(tǒng)一建廉設(shè)。共享性洞項(xiàng)目的建設(shè)要拒充分實(shí)現(xiàn)資源泡共享，包括應(yīng)搬用各種業(yè)務(wù)知域識(shí)資源，以提蹦高項(xiàng)目實(shí)施效外益。保持四個(gè)一致贊將信息化建設(shè)各總體目標(biāo)與本住項(xiàng)目的目標(biāo)協(xié)槍同一致起來臺(tái)這樣可以保證肌項(xiàng)目建設(shè)工作潑方向正確，可補(bǔ)以得到領(lǐng)導(dǎo)的狠支持和認(rèn)同。毯將應(yīng)用推廣普扁及培訓(xùn)工作與陣應(yīng)用開發(fā)一致聽起來煩普及推廣培訓(xùn)嚴(yán)和專項(xiàng)應(yīng)用培嚴(yán)訓(xùn)工作不僅是者項(xiàng)目建設(shè)的重句要一環(huán)，而且窯是項(xiàng)目建設(shè)最粘終能否見效的程關(guān)鍵因素。冊(cè)將系統(tǒng)建設(shè)技租術(shù)需求與專業(yè)田技術(shù)人才培養(yǎng)薄、技術(shù)儲(chǔ)備一器致起來室要下大力氣培嫁養(yǎng)專業(yè)技術(shù)人孤才，使他們能護(hù)夠承擔(dān)起本系蠢統(tǒng)技術(shù)支持與縱服務(wù)的重任；止承擔(dān)起未來一構(gòu)段時(shí)間本系統(tǒng)飲需要的技術(shù)儲(chǔ)峽備任務(wù)；承擔(dān)梁起對(duì)業(yè)務(wù)人員儲(chǔ)應(yīng)用培訓(xùn)任務(wù)聯(lián)，解決本系統(tǒng)軍建設(shè)過程中遇掩到的各種技術(shù)混問題。救將本系統(tǒng)與本鋒單位的未來發(fā)麻展一致起來籌信息化建設(shè)是擦一個(gè)動(dòng)態(tài)過程次，不僅要滿足活本系統(tǒng)、本單桃位當(dāng)前的需要?dú)?，也要滿足本忠系統(tǒng)和本單位監(jiān)未來一段時(shí)間厭內(nèi)發(fā)展的需要匯。技術(shù)路線陡從設(shè)計(jì)思想出怪發(fā)，在邁向最凱終系統(tǒng)的過程儀中，我們采用牢以下核心技術(shù)幟路線：糕卡口系統(tǒng)前端館設(shè)備技術(shù)路線胖考慮到卡口系腫統(tǒng)前端都部署自在室外，環(huán)境呈比較惡劣，而禮且需要全天2擁4小時(shí)不間斷鑄工作，對(duì)系統(tǒng)冬的穩(wěn)定性和可冊(cè)靠性要求很高擋，因此卡口系啦統(tǒng)前端的終端顯服務(wù)器操作系活統(tǒng)采用Lin以u(píng)x薦技術(shù)構(gòu)建細(xì)嵌入式系統(tǒng)刺。斤為了節(jié)約成本郵、減少設(shè)備及貨處理環(huán)節(jié)，卡忽口系統(tǒng)抓拍單絡(luò)元中的攝像機(jī)色采用CCD+照ISP+D短SP結(jié)構(gòu)，集席圖像采集、圖拋像處理和車牌清識(shí)別于一體，贈(zèng)在圖片抓拍后忽可直接進(jìn)行車泉牌識(shí)別，攝像撈機(jī)分辨率為3燦392許×震2008，一頂套卡口抓拍單吊元可覆蓋3個(gè)熟車道。涂卡口系統(tǒng)中心掃管理平臺(tái)技術(shù)眠路線炎治安卡口管理革平臺(tái)采用搞成熟、主流的野技術(shù)構(gòu)建，充芝分兼顧公安業(yè)考務(wù)需求和技術(shù)葛的發(fā)展，充分窄考慮與公安其依他信息系統(tǒng)的貫連接，建設(shè)可鐘擴(kuò)展的開放平喊臺(tái)。耐基于SOA體邪系設(shè)計(jì)系統(tǒng)框裂架魂，采用J2E祝E體系作為應(yīng)同用實(shí)現(xiàn)的規(guī)范疑，通過將前臺(tái)宏展示、中間業(yè)磚務(wù)層和后端數(shù)志據(jù)存儲(chǔ)相分離膝的架構(gòu)思想，侮來支持卡口系塵統(tǒng)管理平臺(tái)的結(jié)多層架構(gòu)設(shè)計(jì)鋸，并可以滿足同跨硬件平臺(tái)、歲跨操作系統(tǒng)的犬要求瀉；塌采用基于開放秘標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)的竄WebSe許rvice實(shí)瑞現(xiàn)卡口資源共眼享喬，實(shí)現(xiàn)跨平臺(tái)冤異構(gòu)多源數(shù)據(jù)天的訪問和互操制作；洗采用B/S方趁式架構(gòu)，削頁面展現(xiàn)使用忠AJAX，提辜供更好的用戶餅交互體驗(yàn)透；喪管理免平臺(tái)軟件使用桿O餅racle企挖業(yè)級(jí)數(shù)據(jù)庫光，并藝采用都WebLog黃ic商用應(yīng)用拿中間件，不直棟接對(duì)外開放數(shù)峽據(jù)庫通訊端口購，保證數(shù)據(jù)庫嚴(yán)系統(tǒng)的安全盯；劑平臺(tái)各服務(wù)系撇統(tǒng)支持分布式糕部署方式，可斯以根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)驕展要求分批部氧署，靈活擴(kuò)充亡，關(guān)鍵所服務(wù)器柿還支持腐集群堆部署唱；系統(tǒng)各服務(wù)叔模塊可部署在粉通用服務(wù)器硬煉件設(shè)備上您，并菌具備較強(qiáng)的擴(kuò)診容性，能隨著掙卡口鄙接入點(diǎn)的增加剪對(duì)平臺(tái)進(jìn)行硬命件和模塊的擴(kuò)由容不影響現(xiàn)有忽業(yè)務(wù)蠶；鞋平臺(tái)軟件支持飯SSL協(xié)議加框密方式進(jìn)行傳乳輸，并支持公攔安部統(tǒng)一使用淘的USB密鑰距PKI認(rèn)證方堵式，保證身份框認(rèn)證的安全性辯；扮平臺(tái)提供警用頁GIS平臺(tái)接辮口，并提供接技口調(diào)用的具體賣技術(shù)細(xì)節(jié)和相礙關(guān)協(xié)議或，燃滿足膊省、搭市通、縣膏局警用GIS遇平臺(tái)共享賓卡口過車數(shù)據(jù)五和仗卡口系視頻脅信息的需求。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)趟本系統(tǒng)的設(shè)計(jì)夏基于分布式系塔統(tǒng)的集中管理完策略，采用分維層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，藏從邏輯關(guān)系上旨看主要分為三波層：前端子系敞統(tǒng)—傳輸子系落統(tǒng)—后端管理宰子系統(tǒng)。便后端管理子系槍統(tǒng)構(gòu)建時(shí)，按做照職能重點(diǎn)的唐不同分為“監(jiān)宜控管理中心”懶和“業(yè)務(wù)應(yīng)用抄中心”，根據(jù)鳥具體的單點(diǎn)應(yīng)脆用、區(qū)縣級(jí)應(yīng)篩用、地市級(jí)應(yīng)虜用、乃至全省果規(guī)模大范圍聯(lián)和網(wǎng)應(yīng)用靈活部燙署，強(qiáng)化上級(jí)證部門的管理職續(xù)能、突出實(shí)戰(zhàn)滅部門的應(yīng)用職示能，做到全網(wǎng)嚇資源的統(tǒng)一管享理。棗以自建路口局車域網(wǎng)、專用接佳入網(wǎng)、中心視皂頻專網(wǎng)、現(xiàn)有寧公安光纖網(wǎng)絡(luò)半資源為傳輸通磨道，構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)傳傳輸子系統(tǒng)，倆實(shí)現(xiàn)卡口前端需子系統(tǒng)與后端似管理子系統(tǒng)之軍間的互聯(lián)互通隆。侍卡口系統(tǒng)結(jié)構(gòu)獵示意圖系統(tǒng)組成豈卡口系統(tǒng)由卡騙口前端子系統(tǒng)碎、網(wǎng)絡(luò)傳輸子辜系統(tǒng)和后端管倘理子系統(tǒng)組成嬌。實(shí)現(xiàn)對(duì)通行氏車輛信息的采寧集、傳輸、處近理、榨分析與集中管棵理。孫卡口前端子系菠統(tǒng)棵負(fù)責(zé)完成車輛激綜合信息的采仙集，包括車輛佛特征照片、車姨牌號(hào)碼與車牌表顏色等。并完唉成圖片信息識(shí)恭別、數(shù)據(jù)緩存吐以及壓縮上傳糕等功能，主要紅由卡口抓拍單興元、補(bǔ)光燈、令終端服務(wù)器、駕外場工業(yè)交換損機(jī)、光纖收發(fā)托器、開關(guān)電源栽、防雷器等設(shè)論備組成。委網(wǎng)絡(luò)傳輸子系汽統(tǒng)僑負(fù)責(zé)系統(tǒng)組網(wǎng)信，完成數(shù)據(jù)、陰圖片的傳輸與謙交換。踐因卡口系統(tǒng)的塵安全性需要，津一般通過租用截運(yùn)營商光纖鏈植路組建專網(wǎng)，砍每個(gè)前端點(diǎn)位態(tài)到中心一條裸本光纖，對(duì)于市尿區(qū)較密集的點(diǎn)波位可通過EP劃ON方式組網(wǎng)譜，對(duì)于偏遠(yuǎn)地沈區(qū)也可采用無租線方式組網(wǎng)。郵后端管理子系哨統(tǒng)梁負(fù)責(zé)實(shí)現(xiàn)對(duì)轄扔區(qū)內(nèi)相關(guān)數(shù)據(jù)攀的匯聚、處理腎、存儲(chǔ)、應(yīng)用擁、管理與共享酬，由中心管理巧平臺(tái)和存儲(chǔ)系簽統(tǒng)組成。中心萌管理平臺(tái)由搭旺載平臺(tái)軟件模干塊的服務(wù)器組痕成，包括：管泉理服務(wù)器、應(yīng)控用服務(wù)器、W裁eb服務(wù)器、黑圖片服務(wù)器和殺數(shù)據(jù)庫服務(wù)器宮等。功能描述罵系統(tǒng)功能及性大能規(guī)劃嚴(yán)格按宗照公安部頒標(biāo)得準(zhǔn)《公路車輛惑智能監(jiān)測(cè)記錄賽系統(tǒng)通用技術(shù)怒條件》（GA民/T497勒-2009）猜中的有關(guān)規(guī)定店執(zhí)行，并合理預(yù)應(yīng)用科技進(jìn)步普成果提升整體升系統(tǒng)性能，同妄時(shí)根據(jù)公安交并警部門的具體鞋業(yè)務(wù)應(yīng)用需求象，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行旁深度挖掘，實(shí)洽現(xiàn)具有行業(yè)針畢對(duì)性的業(yè)務(wù)功李能擴(kuò)展。系統(tǒng)龍具有公安部檢描測(cè)中心出具的賞《公路車輛智氏能檢測(cè)記錄系先統(tǒng)》檢測(cè)報(bào)告畢。具體功能設(shè)箭計(jì)如下：車輛捕獲功能或系統(tǒng)通過視頻眠檢測(cè)方式實(shí)現(xiàn)絹車輛捕獲功能秋，然能對(duì)所有經(jīng)過簽車輛進(jìn)行捕獲輛，除了能夠捕清獲在車道上正爹常行駛的車輛固外，還具備捕防獲跨線行駛呢及逆向行駛茫車輛的功能。票在正常車速圾（5佩km/h～2香00km/h乎）歪范圍內(nèi)的監(jiān)控溉區(qū)域規(guī)范行駛夜的車輛圖像捕臨獲準(zhǔn)確率達(dá)9酷5駕%以上貞。魂車輛圖像記錄引功能免系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確遲捕獲、記錄通松行車輛信息。撐記錄的車輛信偏息除包含圖像斬信息外，還包娃括文本信息，體如日期、時(shí)間領(lǐng)（精確到毫秒它）、地點(diǎn)、方蠢向、號(hào)牌號(hào)碼窯、號(hào)牌顏色、節(jié)車身顏色等。近車輛信息寫入可關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)庫，伴并將相關(guān)文本址信息疊加到圖核片上。智能補(bǔ)光功能巖系統(tǒng)綜合雪考慮翁了車輛前擋風(fēng)幕玻璃對(duì)光線的阻反射特性、貼蘆膜情況、環(huán)境罩光線照射情況路，采用了特殊瞧的構(gòu)濾光過鏡頭、專門的擔(dān)成像控制策略寄和補(bǔ)光方式，煩同時(shí)安排了合浸理的設(shè)備布設(shè)動(dòng)方式，使得系笨統(tǒng)全天候?qū)Ω鞲忸愜囆投寄苡袃?yōu)效解決前擋風(fēng)真玻璃反光和強(qiáng)暢光直射等問題驚，確保車身、麗車牌都清晰可巨辨。包采用番補(bǔ)光燈和納攝像機(jī)撥成像控制依模塊之間的乒反饋控制罩技術(shù)，滿足夜自間拍攝要求。賢采用強(qiáng)光抑制宇技術(shù)，避免強(qiáng)乖逆光、強(qiáng)順光餓環(huán)境下對(duì)拍攝斥造成的影響。漢現(xiàn)場真實(shí)餓拍攝嚴(yán)效果圖櫻車輛牌照費(fèi)自動(dòng)儀識(shí)別功能機(jī)系統(tǒng)可自動(dòng)對(duì)油車輛牌照進(jìn)行旺識(shí)別，包括車齒牌號(hào)碼、車牌匆顏色的識(shí)別。屢1）帖車牌號(hào)碼自動(dòng)貢識(shí)別踏在實(shí)時(shí)記錄通巖行車輛圖像的紫同時(shí)，還具備輩對(duì)民用車牌、鞋警用車牌、軍身用車牌、武警服車牌的車牌計(jì)濃算機(jī)自動(dòng)識(shí)別炊能力，包括2怖002式號(hào)牌耀。所能識(shí)別的訓(xùn)字符包括正：正阿拉伯?dāng)?shù)字灰“0～9”十繭個(gè)粱英文字母肆“A～Z”二滿十六個(gè)轟省市區(qū)漢字簡洞稱交京、津、晉、騎冀、蒙、遼、遇吉、黑、滬、厚蘇、浙、皖、燦閩、贛、魯、蛛豫、鄂、湘、嶄粵、桂、瓊、隆川、貴、云、永藏、陜、甘、演青、寧、新、謎渝、港、澳、架臺(tái)；斬軍用車牌漢字絮字母數(shù)字懲號(hào)牌分類用漢拋?zhàn)志尘?、學(xué)、使、毫領(lǐng)、試、境在武警車牌字符崇WJ樣式的字嘴母宅漢字雪數(shù)字依2）選車牌顏色自動(dòng)葬識(shí)別烤系統(tǒng)能識(shí)別黑毀、白、藍(lán)、黃哀、綠五舒種車牌顏色鞭。紗3）批系統(tǒng)識(shí)別的車掃牌類型部分示足例喚4）前端識(shí)別驗(yàn)技術(shù)勿車輛牌照自動(dòng)策識(shí)別算法（車抽牌識(shí)別、車牌驟顏色識(shí)別）集嘴成在卡口抓拍連單元中，識(shí)別劫結(jié)果由卡口抓粘拍單元直接輸及出。模車身顏色識(shí)別徑功能拖系統(tǒng)可自動(dòng)對(duì)瓣車身深淺和顏宇色進(jìn)行識(shí)別，尿可供用戶根據(jù)武車身顏色來查掏詢通行車輛，熟為公安交通管鏟理和刑偵案件燦偵破提供了科嫌技新手段。端系統(tǒng)可自動(dòng)區(qū)領(lǐng)分出車輛為深頭色車輛還是淺棵色車輛；并識(shí)戴別出11種常循見車身顏色，收11種顏色包界括：盛白，灰(銀)純，黃、粉、紅宜、綠、藍(lán)、棕磨、黑蒙、紫、青。準(zhǔn)自動(dòng)對(duì)車身顏侍色的深淺和奧11陡種常見車身顏船色進(jìn)行識(shí)別姜的原理簡介如質(zhì)下：擋顏色識(shí)別樹狀膝結(jié)構(gòu)東顏色歸類直方耀圖示例杜車身顏色識(shí)別蔑圖例車型判別功能老系統(tǒng)采用車牌蝕顏色和視頻檢條測(cè)技術(shù)結(jié)合的膏方法對(duì)車輛剩類型繩進(jìn)行則判別，可對(duì)7閑種車型進(jìn)行識(shí)推別（大貨車、寺小貨車、客車蔽、轎車、面包程車、中型客車絞、SUV-M掉PV）負(fù)。車標(biāo)識(shí)別功能咐系統(tǒng)采用視頻焦檢測(cè)技術(shù)對(duì)車咱標(biāo)進(jìn)行識(shí)別，斑可對(duì)僵200種撓車標(biāo)進(jìn)行識(shí)別杯，可供用戶根齒據(jù)車標(biāo)來查詢決通行車輛，為稀公安交通管理桌和刑偵案件偵巧破提供了科技鷹新手段。衫車輛子品牌識(shí)昌別功能琴系統(tǒng)采用視頻劫檢測(cè)技術(shù)對(duì)車酒輛子品牌進(jìn)行幣識(shí)別，可對(duì)鞠1018種齡車輛子品牌進(jìn)旬行識(shí)別，可供兵用戶根據(jù)車輛將子品牌來查詢阿通行車輛，為戰(zhàn)公安交通管理變和刑偵案件偵事破提供了科技壁支撐。倡未系安全帶檢聚測(cè)功能呈系統(tǒng)采用視頻割檢測(cè)技術(shù)，對(duì)錘未系安全帶行康為進(jìn)行檢測(cè)，徹為交警查處未育系安全帶違法依行為提供了科薄技新手段，從饒而規(guī)范駕駛?cè)怂{(lán)安全駕駛行為祖。分接打電話檢測(cè)晃功能銷系統(tǒng)采用視頻恰檢測(cè)技術(shù)，實(shí)臨現(xiàn)對(duì)前排駕駛朝人接打電話狀康態(tài)的檢測(cè)，為僚規(guī)范駕駛?cè)税矂?shì)全駕駛行為提阿供威懾新手段駛。人臉特征摳圖訊系統(tǒng)采用視頻盛檢測(cè)技術(shù)對(duì)駕夾駛室人臉特征痛進(jìn)行檢測(cè)，并臉將人臉特征摳新出，為公安交盜通管理和刑偵鉆案件偵破提供扶了科技手段。氏打開遮陽板檢繡測(cè)軋系統(tǒng)采用視頻桂檢測(cè)技術(shù)對(duì)打化開遮陽板進(jìn)行肺檢測(cè)，為公安隔交通管理和刑稻偵案件偵破提漆供了科技新手吐段。速前端備份寬存儲(chǔ)功能兩系統(tǒng)前端采用嫁大容量工業(yè)級(jí)烘硬盤作為存儲(chǔ)粒介質(zhì)，能夠甲保存挑≥200萬輛擦通行車輛信息秒或≥10欲0萬輛的違法偷車輛信息掩記錄，持當(dāng)超出最大存耳儲(chǔ)容量時(shí)，自悄動(dòng)對(duì)車輛信息卵和圖片進(jìn)行循耍環(huán)覆蓋。陷數(shù)據(jù)斷點(diǎn)續(xù)傳哈功能莖系統(tǒng)支持?jǐn)帱c(diǎn)淘續(xù)傳功能。網(wǎng)扮絡(luò)傳輸通道故罪障時(shí)，終端服變務(wù)器能在一定陽時(shí)間內(nèi)臨時(shí)緩萍存完整的數(shù)據(jù)宮信息，當(dāng)通信蝦恢復(fù)以后，臨奔時(shí)存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)段能自動(dòng)續(xù)傳，灘補(bǔ)錄到中心管眉理平臺(tái)集中存泰儲(chǔ)。續(xù)傳策略貓有兩種：歷史充數(shù)據(jù)優(yōu)先上傳柴、最新數(shù)據(jù)優(yōu)封先上傳。提圖像防篡改功舊能圓系統(tǒng)記錄的原夢(mèng)始圖像信息具倚備防篡改功能默，避免在傳輸誕、存儲(chǔ)、處理曲等過程中被人沒為篡改。孫網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程示維護(hù)功能籠卡口前端子系伏統(tǒng)損預(yù)留慎了閥時(shí)間校正接口戲、參數(shù)設(shè)置接丹口廚、喝運(yùn)行情況的診并斷盯接口和松恢復(fù)接口縮，可對(duì)前端設(shè)塊備進(jìn)行設(shè)置、寫調(diào)試及維護(hù)。唯管理員章可以河實(shí)時(shí)查看前端刊設(shè)備的運(yùn)行狀癥態(tài)。墻可通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)繞現(xiàn)遠(yuǎn)程維護(hù)、嶼遠(yuǎn)程設(shè)置和遠(yuǎn)寨程升級(jí)等功能紋。窮全景高清錄像膚功能（選配）冠卡口系統(tǒng)每方薄向配備1臺(tái)全艦景攝像機(jī)，采個(gè)集本監(jiān)控方向筐所有車道的全傅景動(dòng)態(tài)圖像，彈作為抓拍圖片沒的補(bǔ)充。全景有圖像能宏觀描備述本監(jiān)控方向恰交通實(shí)況，具互備日、夜不間即斷拍攝及視認(rèn)愉功能，在后端播管理平臺(tái)上實(shí)鑒現(xiàn)實(shí)時(shí)觀看、奶資料檢索、歷壽史調(diào)閱等操作冰。平臺(tái)功能紫注：平臺(tái)系統(tǒng)亦功能詳見中心鵝管理平臺(tái)子系奮統(tǒng)章節(jié)。系統(tǒng)性能指標(biāo)番項(xiàng)目酸指標(biāo)撒捕獲率成≥95％。評(píng)識(shí)別牌照種類藍(lán)車牌類別：椅民用車牌（除遺5小車輛），榮警用車牌，新舊軍用車牌，武趴警車牌掏。味車牌顏色：黑齒、白、藍(lán)、黃禁、綠。挪牌照識(shí)別率零≥95%扇。悉可識(shí)別的車身拿顏色類別臟深色、淺色區(qū)照分；渣識(shí)別償11瞧種常見車身顏爺色攏：白、灰、黃材、粉、紅、紫拋、綠、藍(lán)、棕魯、黑、青頃。桂車身顏色識(shí)別休準(zhǔn)確率許深淺色分類準(zhǔn)矛確率：≥80斤%；背11面種常見顏色車迫輛的識(shí)別戰(zhàn)準(zhǔn)確典率：燥白天蠶≥舍85驅(qū)%偶，夜晚繁≥晃80須%捐。策閃光燈補(bǔ)光。渣車型判別鹿7種(大貨車仔、大客車、小妨貨車、轎車、牧面包車、中型幻客車、SUV酸-MPV)吉，捎識(shí)別準(zhǔn)確率：論≥憤95串%耗。糊車標(biāo)識(shí)別偽200種求，識(shí)別準(zhǔn)確率焦：白天≥95系%，夜晚≥8艙5%。仔車輛子品牌識(shí)高別遵1018種，頂（抓拍機(jī)加S喬D卡）識(shí)別準(zhǔn)族確率：白天≥五90%，夜晚幟≥80%。蘇看清前排司乘兵人員面部特征晴具備看清前排編司乘人員面部歇特征的功能。帝人臉特征摳圖穩(wěn)具備人臉特征麥摳圖功能，駕莖駛員人臉摳出較率：主駕駛≥露90%，副駕嗚駛≥75%。菊打開遮陽板檢倍測(cè)捐具備打開遮陽爹板檢測(cè)功能，排打開遮陽板檢杏出率：白天≥擋85%，夜晚流≥90%。嫩未系安全帶檢憐測(cè)貨具備未系安全普帶檢測(cè)功能，批未系安全帶檢楊出率≥50%宮，誤檢率≤1梨0%。臨接打電話檢測(cè)罷具備接打電話齡檢測(cè)功能。接掩打電話檢出率貿(mào)≥50%，誤恒檢率≤8%。概圖像分辨率急3392瘡×守2008pi職xel。峽通行車輛抓拍捎圖片數(shù)目遵1張。熊前端錄像存儲(chǔ)車功能客終端服務(wù)器具綱備前端錄像存犧儲(chǔ)功能。型圖片格式及占縮用空間規(guī)JEPG，2娃4bit彩悼色爛。訂每張約掌7嗽00KB。直車輛信息存儲(chǔ)度容量前至少能夠保存釋≥200萬輛認(rèn)通行車輛信息洪或≥10跨0萬輛的違法菠車輛信息荷記錄笑。憶接口移RJ45，1財(cái)00Mbps糊以太網(wǎng)，TC羨P/IP協(xié)議子。兆接入方式按終端服務(wù)器按丘照既定協(xié)議接計(jì)入后端平臺(tái)。膏平均無故障連煮續(xù)運(yùn)行時(shí)間M誓TBF懇≥5000h舞。舅防護(hù)等級(jí)淘室外各部件不墾低于IP54演。棟供電電源說100VAC勻～240VA扣C，48Hz剛～52Hz。蒜總功耗（雙向創(chuàng)4車道）塞＜400W。瘦工作環(huán)境溫度歸常溫型：冤-10削℃發(fā)～+60前℃；低溫型：我-由30℃吉～+器7珍0特℃嗓。催工作環(huán)境濕度淺＜95％@+它40宵℃冒，無凝結(jié)。縫前端子系統(tǒng)設(shè)焦計(jì)槐前端子系統(tǒng)姻組成注前端子系統(tǒng)組娛成姜高清智能卡口屢前端子系統(tǒng)主鞭要由以下功能制單元組成：附車輛檢測(cè)、圖瓶像采集識(shí)別單肢元：含卡口抓件拍單元和補(bǔ)光寒燈；卡口抓拍徒單元內(nèi)設(shè)置虛婦擬線圈，完成催車輛檢測(cè)功能奮；侮前端數(shù)據(jù)處理課及上傳單元：輝含終端服務(wù)器晨；廉網(wǎng)絡(luò)傳輸單元圈：含路口交換腫機(jī)和光纖收發(fā)啟器；仁視頻監(jiān)控單元朵：含高清全景湯攝像機(jī)、輔助蔬照明設(shè)備。蠢卡口系統(tǒng)前端咳組成結(jié)構(gòu)圖德車輛檢測(cè)、圖初像采集處理單宗元雜車輛檢測(cè)、圖徒像采集處理由般卡口抓拍單元籃加補(bǔ)光燈組成備。灑卡口抓拍單元捷選用的高清攝馬像機(jī)采用高清泥CCD+高清堤ISP+高性跪能嵌入式DS撥P一體化架構(gòu)棚設(shè)計(jì)，集高清躲視頻采集、高想清視頻處理等峽核心功能于一陷體。700萬鑄像素高清抓拍誠相機(jī)有效像素哀達(dá)到3392僻×胃2008，所作拍攝的圖片能注清晰的分辨車歲型、車輛顏色霸、人員臉部特星征等，車牌識(shí)須別率能否保證輔取決于車牌在休照片中所占像稅素的多少，本棕系統(tǒng)所采用的脹號(hào)牌識(shí)別算法租能夠在車牌橫膀向像素點(diǎn)不小潑于120時(shí)保斑證號(hào)牌識(shí)別的沈準(zhǔn)確率95%鄭以上。謎卡口抓拍單元禮集成視頻檢測(cè)容功能，采用視俘頻檢測(cè)算法完壓成車輛檢測(cè)及嬌過車抓拍，同嚇時(shí)輸出高清照定片和車牌識(shí)別美數(shù)據(jù)，具備強(qiáng)凝光（逆、順）畫抑制功能，減門弱白天日光對(duì)依卡口抓拍單元血和夜間機(jī)動(dòng)車食大燈對(duì)卡口抓鳥拍單元拍照的柏影響，從所拍矮照片上能清晰鹿呈現(xiàn)機(jī)動(dòng)車正往面全貌和車牌忽特征。墻卡口抓拍單元巴與補(bǔ)光燈安裝童在同一根立桿仆挑臂上，減少晝立桿數(shù)量和投應(yīng)資費(fèi)用，減少筍后期設(shè)備污物慮清理難度。情前端數(shù)據(jù)處理仍及上傳單元摧前端數(shù)據(jù)處理脊及上傳單元由者終端服務(wù)器加問相關(guān)軟件組成乖。終端服務(wù)器嶺采用嵌入式低稠功耗無風(fēng)扇設(shè)早計(jì)，能夠在室寬外惡劣環(huán)境下姓正常工作帳，采用大容量勺工業(yè)級(jí)硬盤作概為存儲(chǔ)介質(zhì)，刃能夠保存大容質(zhì)量車輛信息記娛錄，援當(dāng)超出最大存缺儲(chǔ)容量時(shí)，自縮動(dòng)對(duì)車輛信息魯和圖片進(jìn)行循域環(huán)覆蓋。被卡口匠系統(tǒng)前端踩數(shù)據(jù)企可以在終端服侵務(wù)器內(nèi)就地冊(cè)備份跑存儲(chǔ)嘩，禍并上傳中心管錘理平臺(tái)。當(dāng)側(cè)網(wǎng)絡(luò)傳輸通道銳故障晉情況下，竹終端服務(wù)器寬可以暫存車輛役通行數(shù)據(jù)莖，利當(dāng)通信恢復(fù)以揮后，臨時(shí)存儲(chǔ)猶的數(shù)據(jù)能自動(dòng)房續(xù)傳，補(bǔ)錄到茄中心管理平臺(tái)枯集中存儲(chǔ)。續(xù)琴傳策略有兩種最可選：歷史數(shù)葬據(jù)優(yōu)先上傳、哲最新數(shù)據(jù)優(yōu)先典上傳。網(wǎng)絡(luò)傳輸單元全網(wǎng)絡(luò)傳輸單元聽主要由路口工擁業(yè)交換機(jī)、光惰纖收發(fā)器以及沾光纖等資源組逗成，實(shí)現(xiàn)卡口路前端子系統(tǒng)與柿中心平臺(tái)之間驗(yàn)的互聯(lián)互通。乞視頻監(jiān)控單元筋（選配）祥視頻監(jiān)控單元拍由高清全景攝鋒像機(jī)加上補(bǔ)光航設(shè)備組成（含迎光控開關(guān)、補(bǔ)貴光燈等）。每驕個(gè)方向的所有艱車道，全景攝鋸像機(jī)具有強(qiáng)光撓抑制、日夜模毯式自動(dòng)轉(zhuǎn)換等絡(luò)功能，以實(shí)現(xiàn)椒24小時(shí)全天豬候不間斷的高賤質(zhì)量圖像視頻京信息采集。高令清全景攝像機(jī)嚷的數(shù)據(jù)輸出接絞口為RJ45原（100M電哭口），通過網(wǎng)反線接入路口工搶業(yè)交換機(jī)。系統(tǒng)現(xiàn)場布局濤在本系統(tǒng)中采絞用1臺(tái)滅700須萬像素的濟(jì)卡口抓拍單元弄覆蓋罪3崖個(gè)車道案（國標(biāo)寬度3圖.75m）警，保證視場范憐圍的全覆蓋辟。松除了能夠捕獲始在車道上正常魄行駛的車輛外誰，還具備捕獲捏跨線行駛車輛筒的功能蓋。宅卡口抓拍單元醬與補(bǔ)光燈安裝攪在同一根立桿綠上，立桿高度泊一般6米。卡美口抓拍單元投吃影位置與后線扒圈前沿位置相漠距2數(shù)6滴米?；同F(xiàn)場布局俯視戲圖鞭以雙向6車道敬為例，監(jiān)測(cè)點(diǎn)概的現(xiàn)場布局示欣意圖如下：會(huì)現(xiàn)場布局俯視若圖?？紤]到有的車葡輛為逃避抓拍拴走S形路線繞撈過地感線圈，刮為防止此種情腔況發(fā)生，根據(jù)吸現(xiàn)場情況來選摩擇現(xiàn)場布局。翠道路中間有綠賢化帶（T型立陡桿）在方案一：中間哲有綠化帶，安王裝T型桿件，炊高度為6米，疤挑臂長度依據(jù)律現(xiàn)場情況結(jié)合榴卡口抓拍單元謙和閃光燈的布豬局要求來確定劇，以下現(xiàn)場布園局示意圖以雙陡向6車道為例揪：自雙向6車道-鋪-現(xiàn)場布局俯帝視圖（T型）己道路中間無綠范化帶（L型立搭桿）季方案二：中間艦無綠化帶或無若法按照T型桿迷件，則從路側(cè)發(fā)面安裝倒L型鬼立桿，挑臂長監(jiān)度視現(xiàn)場路寬縫標(biāo)定，以下現(xiàn)名場布局示意圖語以雙向6車道駕為例：泥雙向6車道-鵲-現(xiàn)場布局俯虜視圖（L型）老現(xiàn)場布局側(cè)視焰圖蝶現(xiàn)場布局側(cè)視效圖燭硬件設(shè)備配置芽原則舞1）每3個(gè)車濟(jì)道配置1臺(tái)卡竄口抓拍單元，么用于采集行駛療車輛的完整外斑形登圖片和實(shí)時(shí)數(shù)菌據(jù)處理；其中逝ISP成像控撕制、補(bǔ)光燈聯(lián)款動(dòng)信號(hào)輸出、程車牌號(hào)碼識(shí)別鐘等關(guān)鍵技術(shù)均榆集成在卡口抓馬拍單元中；錫2）每個(gè)車道校配置一臺(tái)閃光攏燈作為透輔助光源，確眾?？咀ヅ膱D片能夠旅清晰識(shí)別車牌致號(hào)碼及車輛正凈面特征；刻3）每個(gè)卡點(diǎn)張（≤12車道自）設(shè)置一臺(tái)終伙端服務(wù)器，用丹作前端信息備歲份存儲(chǔ)；盞4）每個(gè)卡點(diǎn)理配置一個(gè)落地弦機(jī)柜，魄機(jī)箱安裝在涂立桿劣的適當(dāng)位置敗，心機(jī)箱內(nèi)安裝配頑電設(shè)備、安裝壤支架和線槽掀，并恨提供維護(hù)電源形插座似；耀5）每個(gè)卡點(diǎn)前配置一臺(tái)UP駝S電源，在外貼部供電突然停拆止的情況下，怨能夠保證持續(xù)易供電（可選）態(tài)。認(rèn)前端系統(tǒng)主要綱設(shè)備選型鉆卡口抓拍單元畝（VCU-A常023-IT中K）產(chǎn)品說明：賞本產(chǎn)品采用高染清晰逐行掃描刃700萬影像疲傳感器，具有安清晰度高、照吳度低、幀率高蹲、色彩還原度俘好等特點(diǎn)，所杜有產(chǎn)品擁有自事主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，昂可廣泛應(yīng)用于舉交通卡口通行乒車輛記錄、逆顯向行駛、跨線丙行駛等違章行黨為抓拍，并能某為治安案件的周偵破提供有力沸的線索證據(jù)，棒成為現(xiàn)代交通移管理的高效助宴手。技術(shù)參數(shù)：漆采用1英寸銹7撇00萬像素逐菜行掃描CCD券智能高清攝像深機(jī)；繳分辨率竭3392貨(H)×購2008紋(V)；慶內(nèi)部配置豆：稀4722底防護(hù)罩(防塵遇、防水滴面板棄)，內(nèi)置LE摩D補(bǔ)光；及支持H.26螞4碼流輸出；浙輸出圖片格式漫：JPEG；光支持?jǐn)嗑W(wǎng)時(shí)本誼地SD卡存儲(chǔ)緩；趣接口：1個(gè)1歪0M/100驗(yàn)M自適應(yīng)RJ起45接口；被5錫個(gè)背RS－485煮半雙工接口；拒觸發(fā)輸入：枯7孟路外部觸發(fā)輸塵入；躍觸發(fā)輸出：屠7宰路(光耦隔離故2500VA陷C)，作為補(bǔ)可光燈同步輸出元控制；溫支持閃光燈和絡(luò)LED頻閃燈者同步補(bǔ)光；識(shí)支持車牌識(shí)別澇、視頻觸發(fā)、谷車身顏色識(shí)別狂和通行車輛信通息捕獲；越捕獲率：采用井線圈觸發(fā)時(shí)，院車輛捕獲率≥印99%；采用背視頻觸發(fā)時(shí)，用車輛捕獲率≥決95%；鄉(xiāng)車牌識(shí)別準(zhǔn)確哄率(車牌大于爽100像素)噴：≥粉9半5臨%貝；壘識(shí)別車牌種類鍋：民用車牌(討除5小車輛)拒，警用車牌，曬軍用車牌，武譜警車牌及20侍02式新車牌劃；命車身顏色識(shí)別愿準(zhǔn)確率：深淺盲分類準(zhǔn)確率≥鉛80%；1掌1演種常見車身顏桂色的識(shí)別準(zhǔn)確輪率≥此8糧0%飯；齒支持纖200種貝車標(biāo)識(shí)別、每1018種軍車輛子品牌、塞未系安全帶檢其測(cè)、打開遮陽娘板檢測(cè)、人臉魂特征摳圖、接這打電話；億支持車輛檢測(cè)箱處理器的接入衛(wèi)；宮支持雷達(dá)的接編入；阿支持接入終端夢(mèng)服務(wù)器；誼具有網(wǎng)絡(luò)信號(hào)蘋防雷功能；諷電壓：100津VAC～24憑0VAC；頻字率：48Hz持～52Hz；潑功耗：＜36媽W(xué)；爺工作環(huán)境溫度農(nóng)：-30抹℃路～+60男℃復(fù)(低于預(yù)-犯25℃并時(shí)，需采用帶陷加熱模塊)；踢工作環(huán)境濕度油：5%~95牛%@40幣℃耍，無凝結(jié)；體防護(hù)等級(jí)：麥IP哭66術(shù)；豬外形尺寸(不畝含支架)：拜180mm(呆W)×152仆.7mm(H俘)×636m壓m(D)端；障重量：6.5論±0.5kg罵。裕補(bǔ)光燈（SL恰-1211）產(chǎn)品說明:岡基于高清治安亭卡口的工作環(huán)愚境和功能要求駕設(shè)計(jì)，要求壽瞇命長、回電時(shí)帶間快、閃光亮沉度可調(diào)、閃光良亮度穩(wěn)定、亮燒度衰減小、用哈于高清相機(jī)抓漠拍補(bǔ)光，架設(shè)眾垂直高度6米暖，距離抓拍位霧置水平距離2球5～32米。技術(shù)參數(shù):響閃光能量：3奉00J；庭色溫：560適0K±500朽K；滴回電時(shí)間：＜布67ms；喜峰值閃光持續(xù)攤時(shí)間：1/3總0ms；菠工作壽命：≥叼300萬次；嚴(yán)觸發(fā)方式：電侍平，+5VD燙C；咳覆蓋范圍：7你.5m～8m良@25m處傭；若有效補(bǔ)光距離擱：16m～3刑0m；尖電壓：165負(fù)VAC～26應(yīng)5VAC；頻坐率：48Hz端～52Hz；夜功耗：平均＜瘡100W(@抓1閃/s)，池瞬間最大＜3擺00W；祝工作環(huán)境溫度暮：-20繳℃蒜～+70汽℃地；齒工作環(huán)境濕度龍：5%~90有%@40鍵℃腰，無凝結(jié)；騙防護(hù)等級(jí)：I拜P65；鞠外形尺寸：2芳60mm(W己)×260m懇m(H)×4謠20mm(D項(xiàng))；嚷重量：3.5鴉kg。額終端服務(wù)器蘇（二選一）簽TS-501條2-DT朽1）椒產(chǎn)品簡介昆：鞭終端服務(wù)器采各用全嵌入式架駕構(gòu)，挽是一款親室外型智能交麻通專用網(wǎng)絡(luò)視寨頻錄像機(jī)，集色視頻管理、交零通數(shù)據(jù)管理、左視音頻解碼、但圖片處理、網(wǎng)示絡(luò)交換等功能屢于一體。答具有智能集成現(xiàn)度高、連續(xù)運(yùn)倆行時(shí)間長、抗補(bǔ)惡劣環(huán)境能力斥強(qiáng)的特點(diǎn)。甘2）噸技術(shù)胖參數(shù)：禁處理器：墾高性能戴ARMA9存雙核數(shù)字媒體厲處理器效硬盤：刺支持4個(gè)3.央5"SATA敲硬盤，最大支奇持16TB前擾端數(shù)據(jù)存儲(chǔ)；季外部硬盤存儲(chǔ)撈擴(kuò)展：1個(gè)e萌SATA接口吧；盟模擬視頻接口年：文2廢個(gè)標(biāo)準(zhǔn)烏BNC極輸入接口，支鎮(zhèn)持慨2哄路若HD-TVI窩（或HD-S衫DI）視頻輸墊入；辯2爽個(gè)標(biāo)準(zhǔn)螺BNC哨環(huán)通輸出接口版，支持滲2頃路呀HD-TVI彎環(huán)通輸出；茅數(shù)字視頻接入六：可接入12奏路高清錄像；鏟音頻擴(kuò)展功能癢：月1路音頻輸入橡，1路音頻輸祖出；叨網(wǎng)絡(luò)接口：府16個(gè)100令M以太網(wǎng)接口醫(yī)及2個(gè)10/錦100/10插00M自適應(yīng)喬網(wǎng)絡(luò)接口，其顯中1個(gè)為千兆睬可光電轉(zhuǎn)換網(wǎng)伐絡(luò)接口（需選否配光模塊）；括報(bào)警接口：4汁路報(bào)警輸入；下4路報(bào)警輸出春；剖其他接口：抓2個(gè)RS23將2接口，4個(gè)究RS485接如口，2個(gè)外置泄USB接口；受1個(gè)VGA接噸口，1個(gè)HD柱MI接口；1義個(gè)CVBS輸供出接口；憐操作系統(tǒng)：嵌啟入式Linu稅x；坐操作界面：W摩EB演、VGA、H酒DMI闊；攏數(shù)據(jù)存儲(chǔ)：支勤持對(duì)通行車輛慰的信息（記錄何和圖片）存儲(chǔ)麥；輸車輛信息存儲(chǔ)袋容量：≥20糊0萬輛通行車士輛信息或蝴≥100萬輛躁的違法車輛信業(yè)息去；僵可接入車道數(shù)造：≤12車道英；秒支持錄像存儲(chǔ)灑功能；努支持前端與后叔端設(shè)置不同的帽網(wǎng)段；碌工作電壓：D毛C12V；速電源輸出：鎮(zhèn)1個(gè)12V電餃源輸出接口，禿1個(gè)5V電源昌輸出接口；塑功耗：＜族3省0W(因含1塊3.5漁”余硬盤脾)；妖工作環(huán)境溫度慶：-30貞℃乓~70炊℃米；俘工作環(huán)境濕度既：10%～9快0%@40時(shí)℃瀉，無凝結(jié)；兆外形結(jié)構(gòu)及尺箭寸：全鋁機(jī)身笑，無風(fēng)扇設(shè)計(jì)奪；370mm優(yōu)(W)×訴102茶mm(H)×授2螞73擱mm(D)。秩重量：7.2狗kg?？俆S-601騰2-DT腳1）托產(chǎn)品簡介可：溉終端服務(wù)器采征用全嵌入式架匹構(gòu)，蘆是一款鋪室外型智能交冤通專用網(wǎng)絡(luò)視桂頻錄像機(jī)，集陪視頻管理、交恥通數(shù)據(jù)管理、散視音頻解碼、陡圖片處理、網(wǎng)巴絡(luò)交換等功能闖于一體。靜具有智能集成傭度高、連續(xù)運(yùn)欠行時(shí)間長、抗沿惡劣環(huán)境能力遷強(qiáng)的特點(diǎn)。棚2）瘦技術(shù)針參數(shù)：負(fù)處理器：矩高性能永ARMA9賠雙核數(shù)字媒體蚊處理器幫硬盤：在支持4個(gè)3.郵5"SATA奧硬盤，最大支兵持16TB前菜端數(shù)據(jù)存儲(chǔ)；側(cè)外部硬盤存儲(chǔ)繞擴(kuò)展：1個(gè)e降SATA接口壺LCD顯示：遇1個(gè)LCD顯煌示屏，支持系介統(tǒng)時(shí)間、設(shè)備艙內(nèi)部溫度、硬齒盤狀態(tài)顯示；館模擬視頻接口切：孩2豆個(gè)標(biāo)準(zhǔn)傲BNC功輸入接口，支枕持盈2暫路掌HD-TVI象（或HD-S聯(lián)DI）視頻輸搞入；么2樣個(gè)標(biāo)準(zhǔn)薯BNC供環(huán)通輸出接口謹(jǐn)，支持雖2添路彈HD-TVI鋒環(huán)通輸出；斤數(shù)字視頻接入離：可接入12帳路高清錄像；獄音頻擴(kuò)展功能智：蜘1路音頻輸入醬，1路音頻輸估出；鍋網(wǎng)絡(luò)接口：屑16個(gè)100假M(fèi)以太網(wǎng)接口帽，1個(gè)內(nèi)部和索1個(gè)外部10腦/100/1允000M自適粥應(yīng)以太網(wǎng)接口鋤，內(nèi)部千兆網(wǎng)筋口為可光電轉(zhuǎn)例換網(wǎng)絡(luò)接口（末需選配光模塊鹽）餓報(bào)警接口：4累路報(bào)警輸入；明4路報(bào)警輸出備；半其他接口：待2個(gè)RS23北2接口，4個(gè)扁RS485接園口，2個(gè)外置窄USB接口；勞1個(gè)VGA接怠口，1個(gè)HD么MI接口；1儲(chǔ)個(gè)CVBS輸插出接口；螞操作系統(tǒng)：嵌粉入式Linu珍x；圈操作界面：W弟EB泉、VGA、H葡DMI乏；況數(shù)據(jù)存儲(chǔ)：支崇持對(duì)通行車輛擦的信息（記錄辨和圖片）存儲(chǔ)味；忘車輛信息存儲(chǔ)禁容量：≥20穩(wěn)0萬輛通行車岸輛信息或曾≥100萬輛駝的違法車輛信嚴(yán)息型；老可接入車道數(shù)航：≤12車道杯；肚支持錄像存儲(chǔ)朽功能炊，存儲(chǔ)時(shí)長根事?lián)O(shè)定的碼流瞎大小和配置的遇硬盤容量確定寧；迅上傳：支持交墨通數(shù)據(jù)斷點(diǎn)續(xù)棗傳和手動(dòng)重傳貓功能；寫網(wǎng)絡(luò)設(shè)置：支妙持設(shè)置雙網(wǎng)段韻IP，節(jié)省專陪網(wǎng)IP地址資抵源譜；尚工作電壓：D料C12V；扛電源輸出：庸1個(gè)12V電讓源輸出接口，逼1個(gè)5V電源流輸出接口；艇功耗：＜部3肉0W(闖含1塊3.5怪”芳硬盤于)；誤工作環(huán)境溫度懶：-30熊℃暢~70豐℃主；告工作環(huán)境濕度累：10%～9芹0%@40紗℃撕，無凝結(jié)；脊外形結(jié)構(gòu)及尺謎寸：全鋁機(jī)身候，無風(fēng)扇設(shè)計(jì)皆；370mm乒(W)×司102.5沒mm(H)×吳2拐73和mm(D)。薪重量：7.2壁kg。潤網(wǎng)絡(luò)傳輸子系餅統(tǒng)設(shè)計(jì)翠網(wǎng)絡(luò)傳輸子系宅統(tǒng)由路口局域傍網(wǎng)、接入網(wǎng)和菊中心視頻專網(wǎng)急三部分組成。升路口局域網(wǎng)采也用獨(dú)立網(wǎng)段，眼完成對(duì)卡點(diǎn)多擁只高清網(wǎng)絡(luò)抓原拍攝像機(jī)、終敢端服務(wù)器的互魔聯(lián)。終端服務(wù)淘器的上聯(lián)端口妄、高清網(wǎng)絡(luò)全錘景攝像機(jī)采用鷹接入網(wǎng)IP地稿址，專用接入稅網(wǎng)完成路口數(shù)運(yùn)據(jù)匯聚至中心漲機(jī)房。中心視黃頻專網(wǎng)完成平禾臺(tái)服務(wù)器、專訪用圖像客戶端孤等中心設(shè)備互超聯(lián)。其中，終羽端服務(wù)器是路孔口局域網(wǎng)與接渾入網(wǎng)的邊界設(shè)嫂備，帶網(wǎng)關(guān)功韻能。三個(gè)網(wǎng)既務(wù)互聯(lián)互通，又覺安全可靠。密1）路口局域涼網(wǎng)適路口局域網(wǎng)主聞要用于匯聚前柜端各種網(wǎng)絡(luò)設(shè)之備，一般采用份工業(yè)級(jí)交換機(jī)狹。2）接入線路損接入線路建議發(fā)采用獨(dú)立光纖獲傳輸，連接路周口局域網(wǎng)和中串心網(wǎng)絡(luò)，傳輸程帶寬不小于1都00M。3）中心網(wǎng)絡(luò)胖中心網(wǎng)絡(luò)采用棚“匯聚-核心涌”的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)插，用于連接路恩口局域網(wǎng)的帶鳳寬不小于10伯0M，用于中路心網(wǎng)絡(luò)交換的盞帶寬不小于1艇000M。劣中心存儲(chǔ)子系捏統(tǒng)設(shè)計(jì)存儲(chǔ)方案存儲(chǔ)需求經(jīng)中心需要集中貧存儲(chǔ)三種信息站，包括車輛號(hào)鹿牌等動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)籌信息、車輛圖盼片信息和車輛土視頻信息，因諷數(shù)據(jù)保存時(shí)間括長、數(shù)據(jù)量很涂大，各類數(shù)據(jù)領(lǐng)應(yīng)根據(jù)數(shù)據(jù)類句型、特點(diǎn)及重睡要性進(jìn)行區(qū)別喪存儲(chǔ)。對(duì)于核死心數(shù)據(jù)，應(yīng)當(dāng)?shù)∫源_保數(shù)據(jù)絕牌對(duì)安全及高速撐讀寫需求為核孝心目標(biāo)；對(duì)于拾一般數(shù)據(jù)，應(yīng)辱當(dāng)在保障數(shù)據(jù)添穩(wěn)定、滿足存歡儲(chǔ)速度和安全膽需求的條件下忙，以降低單位肌容量存儲(chǔ)成本蘿為主要目標(biāo)。忠同時(shí)存儲(chǔ)系統(tǒng)悟設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)充分趟考慮項(xiàng)目未來遞擴(kuò)展的可能性雪，確保在存儲(chǔ)譽(yù)容量需求進(jìn)一月步增加的情況團(tuán)下，能夠簡單大、快速地進(jìn)行鐵系統(tǒng)擴(kuò)容，不軋得出現(xiàn)擴(kuò)容困黃難或受限于系馬統(tǒng)初始設(shè)計(jì)等疫問題。存儲(chǔ)技術(shù)對(duì)比吉集中存儲(chǔ)主要展有以下幾種方巧式：伸DAS——即漸直接連接存儲(chǔ)喉，采用SCS東I姥和糞FC技術(shù)，將妖外置存儲(chǔ)設(shè)備畝通過臨光纖鏈接曬，直接連接到摘一臺(tái)計(jì)算機(jī)上營，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)是啊整個(gè)服務(wù)器結(jié)裹構(gòu)的一部分?？?/p>

泛NAS——孝即網(wǎng)絡(luò)附加存昌儲(chǔ)，是一種專耐業(yè)的網(wǎng)絡(luò)文件追服務(wù)器，或稱耀為網(wǎng)絡(luò)直聯(lián)存贈(zèng)儲(chǔ)設(shè)備，使用鍋NFS或慶CIFS協(xié)議銳，通過TCP碌/IP進(jìn)行文風(fēng)件級(jí)訪問。離SAN——即稱存儲(chǔ)區(qū)域網(wǎng)絡(luò)斬，以數(shù)據(jù)存儲(chǔ)某為中心的專用翁存儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)刪絡(luò)結(jié)構(gòu)可伸縮妹，可實(shí)現(xiàn)存儲(chǔ)挑設(shè)備和應(yīng)用服暴務(wù)器之間數(shù)據(jù)毀塊級(jí)的I/O區(qū)數(shù)據(jù)訪問。按外照所使用的協(xié)握議和介質(zhì)，S差A(yù)N分為FC純—SAN、I奧P—SAN、碎IB—SAN蕩。刷FCSAN句是從九十年代側(cè)末即開始發(fā)展笛的存儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)技睜術(shù)，將際SCSI匹指令在FC包帝中進(jìn)行封裝，鋼包頭和包尾以潑及校驗(yàn)碼所占已比例非常低，紋因此其效率非夢(mèng)常高。其發(fā)展松已經(jīng)歷至少三邪代：1Gb、始2Gb以及目蜻前的4Gb。團(tuán)其應(yīng)用已將近酬十年，是非常愈成熟和可靠的爹技術(shù)，其采用度和認(rèn)可的廣泛破程度可以說是畏遍布幾乎各類至機(jī)構(gòu)，大中小展型企業(yè)的數(shù)據(jù)魄中心里。烘IP—SAN現(xiàn)/NAS在S辛AN結(jié)構(gòu)下使遭用的iSCS缺I協(xié)議，作為寄在IP網(wǎng)絡(luò)上變?cè)L問數(shù)據(jù)塊級(jí)夜（Block竄-level江）的新的I達(dá)nterne氣tSCSI向標(biāo)準(zhǔn)，在SA曲N和NAS之纏間架設(shè)了一道環(huán)橋梁。iSC恨SI最初是由刪Cisco和倍IBM兩家公接司發(fā)起的，之藏后提交給In呀ternet令工程任務(wù)組竿(IETF)立將其標(biāo)準(zhǔn)化孤。是融合NA潛S和SAN的艙技術(shù)。是可在特TCP/IP仔網(wǎng)絡(luò)發(fā)送、接獻(xiàn)收Block見（數(shù)據(jù)塊）級(jí)秤數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)服篇?jiǎng)?wù)器。IP痕SAN禮實(shí)質(zhì)上就是將傲SCSI指令查封裝在I讓P醋包中，利用I璃P技術(shù)進(jìn)行包高的傳輸，利用排的是IP技術(shù)局的廣泛性和普飯及性。但是I雕P封裝有一個(gè)團(tuán)顯著的弱點(diǎn)：墾就是IP封裝參的開銷大，效饞率低——即任遙何一個(gè)IP包燒中要附加的包迷頭和包尾，以齊及檢驗(yàn)碼過多群因此其總體的舍效率不高。弄NVR是近兩辜年隨著以網(wǎng)絡(luò)路攝像機(jī)為代表假的網(wǎng)絡(luò)高清監(jiān)惡控應(yīng)用而在市鏈場上逐漸興起貢的一種產(chǎn)品形景態(tài)，其主要功確能是記錄網(wǎng)絡(luò)拜視頻流，并提匪供錄像點(diǎn)播等凳功能。浙各種存儲(chǔ)系統(tǒng)幫的比較如下：板類型項(xiàng)目魔DAS勸NAS渡FCSAN臥IP—SAN名NVR犁技術(shù)成熟度四高挨較低盛高死較低乎較低裳協(xié)議效率毅高減低摘高婚低華較高槍性能共較高撐低濁高望較高怪較高蛾穩(wěn)定性甜高幼較高每高符較高測(cè)高像安全性關(guān)低刑較高欠高豐較高慧較高弊兼容性鏟低罷高而高饒高臭較低繡可擴(kuò)充性剝低闖低嶼高牧高當(dāng)高陜周邊設(shè)備怒SCSI卡逐以太網(wǎng)卡、以禁太網(wǎng)交換機(jī)藝光纖通道卡、搞光纖通道交換層機(jī)伶以太網(wǎng)卡、以鏈太網(wǎng)交換機(jī)蝴以太網(wǎng)卡、以烘太網(wǎng)交換機(jī)頌共享能力認(rèn)低相高侍高介高等高瞞價(jià)格鑒較默低撐較高確高翻較高兇低買適宜存儲(chǔ)數(shù)據(jù)壘類型秩數(shù)據(jù)、圖片垃數(shù)據(jù)、圖片搖數(shù)據(jù)杜數(shù)據(jù)、圖片、功視頻猜視頻存儲(chǔ)方案選擇式對(duì)于化車輛號(hào)牌等動(dòng)黨態(tài)數(shù)據(jù)信息，蔥因其所需存儲(chǔ)扯容量相對(duì)較小米，且集需要壩確保數(shù)據(jù)絕對(duì)杠安全及高速讀走寫，因此選用崗協(xié)議效率、性娘能、穩(wěn)定性、溜安全性、兼容捐性和可擴(kuò)充性景能都很好、同哥時(shí)價(jià)格也較高婦的FCSA鬼N進(jìn)行數(shù)據(jù)信釀息的存儲(chǔ)，同滑時(shí)可以選擇系苗統(tǒng)級(jí)冗余熱備志。顫對(duì)于車輛圖片曲信息，以因其所需存儲(chǔ)圣空間相對(duì)較大辜，蠢需要期在保障數(shù)據(jù)穩(wěn)建定、滿足存儲(chǔ)創(chuàng)速度和安全需漁求的條件下，爐以降低單位容糕量存儲(chǔ)成本為暢主要目標(biāo)，因仿此選用系統(tǒng)穩(wěn)挑定性較好，性班能、安全性、半兼容性和可擴(kuò)外充性較高且價(jià)淋格相對(duì)便宜的賤IPSAN協(xié)存儲(chǔ)圖片。泳對(duì)于車輛視頻腎信息，夫因其所需存儲(chǔ)冊(cè)空間相對(duì)很大炕，爭需要輪在保障數(shù)據(jù)穩(wěn)她定、滿足存儲(chǔ)漢速度和安全需缺求的條件下，愧以降低單位容姓量存儲(chǔ)成本為頑主要目標(biāo)，因萄此選用穩(wěn)定性福較好，性能、圖安全性、兼容都性和可擴(kuò)充性干較高且價(jià)格便扁宜的召NVR存儲(chǔ)視翅頻。數(shù)據(jù)存儲(chǔ)設(shè)計(jì)恢每輛車輛的號(hào)請(qǐng)牌等動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)紹信息為0.9州KB/條，按幣單車道日均2噴000輛流以量估算，每條省車道的數(shù)據(jù)信緞息按不同存儲(chǔ)梅時(shí)間的容量計(jì)語算公式如下：如2000條×炮0.9KB/冊(cè)條×1車道×陰365天/年使×N年/10突24/102擴(kuò)4/＝**G塑B盞以下為不同車除道數(shù)量和不同雅保存時(shí)間的數(shù)盼據(jù)存儲(chǔ)容量計(jì)覺算：態(tài)1年器2年港3年傷4年屑5年初1個(gè)車道簡0.63GB身1.25GB藝1.87GB貢2.51GB推3.13GB角20個(gè)車道衡12.53G謎B戶25.06G業(yè)B留37.59G吹B勞50.13G藍(lán)B順62.66G名B陰50個(gè)車道統(tǒng)31.33G疾B中62.66G箏B時(shí)93.98G句B槽125.31輔GB宜156.64訪GB蘆100個(gè)車道由62.66G忘B撫125.31航GB亮187.97侄GB崇250.63去GB餡313.28粥GB寧200個(gè)車道牢125.31售GB場250.63真GB平375.94勇GB運(yùn)501.25殼GB姨626.56士GB緞500個(gè)車道尋313.28散GB勤626.56黨GB殖939.84伯GB垃1253.1井3GB看1566.4役1GB毛按照單車道日刃均2000迫輛流量估算，猾不同車道規(guī)模降和不同保存時(shí)墳間情況下的信巧息記錄條數(shù)為奪：蒜1年類2年梅3年顫4年細(xì)5年長100個(gè)車道但0.73億條事1.46億條價(jià)2.19億條砍2.92億條涉3.65億條背200個(gè)車道洗1.46億條謠2.92億條差4.38億條榮5.84億條薄7.30億條接500個(gè)車道拿3.65億條象7.30億條怪10.95億擦條經(jīng)14.60億能條駛18.25億勁條在對(duì)于超大數(shù)據(jù)逃量，數(shù)據(jù)庫軟想件選用捎Oracle饒10G正版灑數(shù)據(jù)庫，可支桶持誕8E介的超大數(shù)據(jù)量格，支持雙機(jī)熱晴備。借數(shù)據(jù)庫存儲(chǔ)系逝統(tǒng)選用高性能顫服務(wù)器，具有林?jǐn)?shù)據(jù)的絕對(duì)安棄全、對(duì)塊的快尖速定位查詢以謊及高速讀寫能演力特點(diǎn)，存儲(chǔ)策媒介使用高性脾能硬盤；同時(shí)栽，