亳州公路客運高鐵樞紐站項目環(huán)境影響報告表

國環(huán)評證乙字國環(huán)評證乙字第2138號建設項目環(huán)境影響報告表項目名稱：亳州公路客運高鐵樞紐站項目.建設單位：亳州交通投資控股集團有限公司.安徽三的環(huán)境科技有限公司二О一八年十一月 《建設項目環(huán)境影響報告表》編制說明《建設項目環(huán)境影響報告表》由具有環(huán)境影響評價資質的單位編制。1.項目名稱——指項目立項批復時的名稱，應不超過30個字（兩個英文字段作一個漢字）。2.建設地點——指項目所在地詳細地址，公路、鐵路應寫明起止地點。3.行業(yè)類別——按國標填寫。4.總投資——指項目投資總額。5.主要環(huán)境保護目標——指項目區(qū)周圍一定范圍內(nèi)集中居民住宅區(qū)、學校、醫(yī)院、保護文物、風景名勝區(qū)、水源地和生態(tài)敏感點等，應盡可能給出保護目標性質、規(guī)模和距廠界距離等。6.結論與建議——給出本項目清潔生產(chǎn)、達標排放和總量控制的分析結論，確定污染防治措施的有效性，說明本項目對環(huán)境造成的影響，給出建設項目環(huán)境可行性的明確結論。同時提出減少環(huán)境影響的其他建議。7.預審意見——由行業(yè)主管部門填寫答復意見，無主管部門項目，可不填。8.審批意見——由負責審批該項目的環(huán)境保護行政主管部門批復。九、結論及建議一、結論1、建設項目概況亳州交通投資控股集團有限公司亳州公路客運高鐵樞紐站項目位于亳州市經(jīng)開區(qū)商杭客運專線以東、酒城大道以北、神農(nóng)大道以西、銀杏路以南。項目規(guī)劃建設用地約13.1萬平方米（合197畝），其中長途客運站用地約6.3萬平方米（合95畝），公交車站用地約2萬平方米（合30畝），高鐵站前廣場用地面積約4.8萬平方米（合72畝）；項目規(guī)劃建設各類建筑物、構筑物等面積約5.9萬平方米，其中：長途客運站建筑面積約1.8萬平方米，公交建筑面積約0.1萬平方，地下車庫建筑面積約4萬平方米。長途客車站按一級站標準設計，設置20個發(fā)車位。建成后，旅客聚集人數(shù)約1500人，平均日發(fā)送人數(shù)約15000人，年發(fā)送旅客約400萬人次。2、產(chǎn)業(yè)政策符合性經(jīng)比對《產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整指導目錄（2011年本）》（2013修正本），項目汽車客運站和公交車站屬于鼓勵類第二十四項“公路及道路運輸（含城市客運）”中第三條“汽車客貨運站、城市公交站”；項目車輛檢修不屬于鼓勵類、限制類和淘汰類，屬允許類項目。另外本項目已經(jīng)在亳州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)投資促進局備案，項目編碼為2018-341660-54-03-003155（備案文件見附件2）因此本項目符合產(chǎn)業(yè)政策。選址合理性分析項目位于亳州市經(jīng)開區(qū)商杭客運專線以東、酒城大道以北、神農(nóng)大道以西、銀杏路以南，根據(jù)《安徽亳州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)總體規(guī)劃（2016-2030年）》，此地塊為交通樞紐用地、交通場站用地、廣場用地、公交首末站，符合亳州市經(jīng)開區(qū)總體規(guī)劃。項目東側為神農(nóng)大道，南側為規(guī)劃道路、預留用地和酒城大道，西側為京九鐵路及亳州高鐵站房，北側為預留用地和銀杏路，交通便利，周圍無公害影響。因此，本項目從總體規(guī)劃規(guī)劃及周邊環(huán)境的符合性來看，本項目選址是合理的。4、環(huán)境質量現(xiàn)狀評價結論①環(huán)境空氣質量現(xiàn)狀監(jiān)測區(qū)域內(nèi)各污染物的單因子指數(shù)值均小于1，說明評價區(qū)域內(nèi)的空氣質量良好，能夠滿足《環(huán)境空氣質量標準》（GB3095－2012）中二級標準。②地表水質量現(xiàn)狀渦河水質檢測因子除pH外，均不滿足《地表水環(huán)境質量標準》（GB3838-2002）中的Ⅳ類標準，渦河水質較差。③聲學環(huán)境質量現(xiàn)狀項目廠界晝夜間噪聲均能滿足《聲環(huán)境質量標準》（GB3096-2008）中2類區(qū)域標準，評價區(qū)域噪聲環(huán)境質量較好。4、運營期環(huán)境影響(1)廢水項目營運期間產(chǎn)生廢水主要為車輛沖洗廢水（9.72t/d，3547.8t/a）、辦公及流動人員生活污水（56t/d，20440t/a）。項目廢水經(jīng)隔油池+化糞池預處理后滿足《污水綜合排放標準》（GB8978-1996）表4中三級標準，進入城市污水管網(wǎng)，納入亳州市污水處理廠，尾水處理達《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標準》（GB18918-2002）及其修改單中一級A標準后排入渦河，對外環(huán)境影響較小。(2)廢氣營運期產(chǎn)生的廢氣主要為進出車輛產(chǎn)生的汽車尾氣、非甲烷總烴及維修車間廢氣等。①汽車尾氣本項目共有機動車停車位1263個，其中地上停車位約519個（大型客氣、公交車、部分社會車輛停車在地上），地下停車位744個（其中汽車南站配套用房地下停車位92個，站前廣場地下停車位652個）。地上停車位較分散，啟動時間較短，廢氣產(chǎn)生量小，在露天空曠條件下很容易擴散，汽車排放的尾氣經(jīng)植被凈化后，對周圍環(huán)境影響很??；地下車庫安裝排風換氣設置，原則上地下車庫廢氣應引至所在建筑的頂部排放，且排風口處還應作相應的消聲處理。若實際操作存在困難，也可將地下車庫汽車尾氣引至地表綠地內(nèi)，且為防止此部分廢氣對周邊環(huán)境及行人造成影響，排風口應設在距居民住宅、人行道相對較遠處，出口朝向避開易受影響的居民住宅及人行道等處，并進行景觀處理。采取以上措施后，汽車尾氣無組織排放周界外濃度最高點能夠達到《大氣污染物綜合排放標準》（GB16297-1996）中無組織排放監(jiān)控濃度限值標準，對周圍環(huán)境影響較小。②非甲烷總烴項目撬裝加油站在加油過程中有一定量的烴類物質以氣態(tài)形式逸出，本項目通過設置油氣回收裝置，能大大降低烴類物質排放量。根據(jù)工程分析，項目非甲烷總烴無組織排放量為0.0725t/a。經(jīng)預測，無組織非甲烷總烴對外環(huán)境影響較小，最大落地濃度可滿足《大氣污染物綜合排放標準》（GB16297-1996）表2中二級標準（非甲烷總烴：4.0mg/m3）。③維修的機修廢氣本項目車輛機修焊接過程中會產(chǎn)生少量無組織焊接煙塵，應在車間內(nèi)設置軸流風機等排風設備，以利于無組織排放廢氣的擴散，減少對周圍環(huán)境及工人身體健康的影響。(3)噪聲運營期的噪聲源主要為項目區(qū)維修機械、車輛進出交通噪聲和人群活動噪聲。評價建議采取以下降噪措施。①限制項目區(qū)內(nèi)行駛車速，機動車輛限速5km/h。②進入項目區(qū)的機動車輛禁止鳴笛。③站內(nèi)盡量以電子顯示屏的方式引導旅客上下車，禁止使用高音喇叭；④在候車室內(nèi)墻采用吸聲材料，同時布設一些具強吸聲效應的綠色植物和花卉，減少人群噪聲的混響效應；⑤在項目區(qū)內(nèi)主要交通道路和沿路一側的干道上種植綠化樹林帶，不但可以很好的降低噪聲對外環(huán)境的影響，而且還可以很好的吸收汽車尾氣。⑥選用低噪聲設備，將高噪設備安裝在封閉車間內(nèi)并加裝隔音門窗。通過采取以上降噪措施后，預計本項目對周圍聲環(huán)境影響不大。(4)固體廢物項目營運期固體廢物主要有職工及流動顧客生活垃圾、車輛維修及保養(yǎng)固廢。項目生活垃圾產(chǎn)生量為594.95t/a，生活垃圾分類收集后由環(huán)衛(wèi)部門定期清運走。車輛維修過程產(chǎn)生的一般固體廢物包括廢棄零部件、廢舊輪胎、廢包裝材料、廢棄含油抹布、勞保用品等約1.72t/a，分類收集后設置專門堆存場所，暫存于廠區(qū)，定期外售；危險性廢物包括車輛維修過程中產(chǎn)生的廢發(fā)動機油、制動器油、自動變速器油、齒輪油等廢潤滑油等約1.2t/a，比對國家發(fā)改委令第39號《國家危險廢物名錄》，類別為HW08，代碼為900-214-08，臨時貯存按照《危險廢物貯存污染控制標準》（GB18597-2001）分類建立專門臨時貯存場所進行貯存，然后交有資質單位處理。5、總量控制根據(jù)國家規(guī)定的污染物排放總量控制原則及實施總量控制污染物種類，本項目無需設總量控制指標。6、環(huán)保投資本項目環(huán)保投資主要為廢水處理設施、廢氣處理設施、噪聲治理設施和固廢收集設施等的購置，整個環(huán)保工程投資約123萬元，占項目總投資的0.2%左右。環(huán)評總結論：綜上所述，本項目符合國家產(chǎn)業(yè)政策，符合城市總體規(guī)劃，項目污染因素簡單，該項目在建設施工過程中及運營后，若能嚴格執(zhí)行環(huán)境管理的有關規(guī)定，按照“三同時”的要求，認真落實各項污染治理措施，滿足本環(huán)評提出的各項環(huán)保要求，從環(huán)保角度分析，該項目建設是可行的。二、建議1、工程建設實施標準化管理，在保證施工質量的同時，切實減少對環(huán)境的影響。2、根據(jù)規(guī)劃布局，搞好地面硬化、污水預處理設施。3、營運過程中加強管理，嚴格控制，杜絕噪聲超標排放，盡量減少廢氣、廢水的產(chǎn)生率。4、搞好廠區(qū)綠化，提高綠化率，特別是廠界周圍應種植樹木，即美化環(huán)境，又降低噪音、凈化空氣。預審意見： 公章經(jīng)辦人：年月日下一級環(huán)境保護主管部門審查意見：公章經(jīng)辦人：年月日審批意見公章經(jīng)辦人年月日注釋一、本報告表應附以下附件、附圖：附圖1項目地理位置圖附圖2項目平面布置圖附圖3外環(huán)境關系圖附圖4給水管網(wǎng)分析圖附圖5雨水管網(wǎng)分析圖附圖6污水管網(wǎng)分析圖附件1委托書附件2項目備案附件3監(jiān)測報告附件4公司名稱變更信息附件5建設工程規(guī)劃許可證附件6原項目批復附表建設項目環(huán)評審批基礎信息表二、如果本報告表不能說明項目產(chǎn)生的污染及對環(huán)境造成的影響，應進行專項評價。根據(jù)建設項目的特點和當?shù)丨h(huán)境特征，應選下列l(wèi)～2項進行專項評價。1．大氣環(huán)境影響專項評價2．水環(huán)境影響專項評價（包括地表水和地下水）3．生態(tài)環(huán)境影響專項評價4．聲影響專項評價5.土壤影響專項評價6．固體廢棄物影響專項評價以上專項評價未包括的可另列專項，專項評價按照《環(huán)境影響評價技術導則》中的要求進行。環(huán)評委托書安徽三的環(huán)境科技有限公司：我單位擬在亳州市經(jīng)開區(qū)商杭客運專線以東、酒城大道以北、神