供應(yīng)鏈下第三方物流運(yùn)作

供應(yīng)鏈下第三方物流運(yùn)作認(rèn)識(shí)物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)協(xié)同運(yùn)作供應(yīng)商制造商分銷商零售商用戶傳統(tǒng)：制造商為中心3PL：核心企業(yè)為中心經(jīng)銷商供應(yīng)商組裝與測(cè)試電路板制造電子原件供應(yīng)商供應(yīng)商制造打印機(jī)外殼總機(jī)裝配供應(yīng)商用戶用戶用戶美國(guó)經(jīng)銷商歐洲配送中心亞洲配送中心以前：HP打印機(jī)物流供應(yīng)鏈本土化討論引起HP噴墨打印機(jī)供應(yīng)鏈面臨的問題的主要原因是什么？空運(yùn)打印機(jī)、在歐洲建廠、在歐洲配送中心保持更多的庫(kù)存、改善預(yù)測(cè)四種策略能否解決HP噴墨打印機(jī)供應(yīng)鏈的問題？你會(huì)選擇哪一種策略？HP能否采用延遲差異化的策略來處理供應(yīng)鏈所面臨的問題？供應(yīng)商組裝與測(cè)試電路板制造電子原件供應(yīng)商供應(yīng)商制造打印機(jī)外殼總機(jī)裝配供應(yīng)商用戶用戶用戶美國(guó)經(jīng)銷商歐洲配送中心亞洲配送中心改進(jìn)1：延遲策略本土化供應(yīng)商組裝電路板制造電子原件供應(yīng)商供應(yīng)商制造打印機(jī)外殼整機(jī)組裝測(cè)試供應(yīng)商用戶用戶用戶美國(guó)經(jīng)銷商歐洲配送中心亞洲配送中心第*三*方*物*流改進(jìn)2：第三方物流加入后除惠普的制造成本稍高外，但總的制造、運(yùn)輸和存貨成本降低了25%。其供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)及分銷網(wǎng)絡(luò)更全面能對(duì)個(gè)人客戶的訂單做出迅速的反應(yīng)，快捷地提供個(gè)性化的成品。

3PL為惠普創(chuàng)造的作用3PL集配中心：用于儲(chǔ)存來自上游供應(yīng)商的所有或部分供應(yīng)物料，第三方物流企業(yè)根據(jù)制造商的日裝配計(jì)劃將物料分揀出來后直接送往制造商的生產(chǎn)工位的多個(gè)供應(yīng)商物料的集散地3PL－HUB：3PL企業(yè)直送工位模式認(rèn)識(shí)幾個(gè)概念3PL企業(yè)直送工位模式的演變3PL企業(yè)直送工位模式VMI(供應(yīng)商管理庫(kù)存）VMI是供應(yīng)鏈環(huán)境下一種先進(jìn)的庫(kù)存控制的技術(shù)和方法主要針對(duì)制造商言使JIT生產(chǎn)成為可能VMI：供應(yīng)商管理庫(kù)存供應(yīng)鏈的成本并沒有得到有效降低有些制造廠商所謂的“零庫(kù)存”管理，實(shí)際上是將原材料、零部件庫(kù)存成本和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移到了供應(yīng)鏈上游眾多的供應(yīng)商處。

管理庫(kù)存和實(shí)施及時(shí)配送并非供應(yīng)商的核心競(jìng)爭(zhēng)力，往往不能很快響應(yīng)需求的變化

VMI存在的問題基于3PL的VMI實(shí)施模式由3PL企業(yè)提供統(tǒng)一的物流和信息流平臺(tái)該平臺(tái)可為眾多實(shí)施VMI的供應(yīng)商提供支持可由3PL企業(yè)代各個(gè)供應(yīng)商完成向制造商生產(chǎn)線準(zhǔn)時(shí)送料逐漸演變成今天的由第三方物流企業(yè)直送工位模式－－3PL-HUBJIT生產(chǎn)真正落實(shí)第三方物流集配商將各地的不同供應(yīng)商的原材料集中管理：可送料－可規(guī)模式采購(gòu)第三方物流集配商對(duì)暫存的物料進(jìn)行集中庫(kù)存控制

第三方物流集配商與核心制造企業(yè)合作，方便共同開展質(zhì)量檢驗(yàn)活動(dòng)第三方物流集配商可承擔(dān)直送工位的任務(wù)3PL基于VMI模式下的作用DELIBMAPPLE誰在用我FORD上海大眾汽車武漢神龍汽車陸虎汽車公司3PL條件下供應(yīng)鏈管理的實(shí)質(zhì)強(qiáng)調(diào)核心企業(yè)的地位（成為核心企業(yè)的條件？）核心企業(yè)與杰出企業(yè)合作解放核心企業(yè)的非核心業(yè)務(wù)圍繞核心企業(yè)共同參與管理（管什么？）各個(gè)環(huán)節(jié)的統(tǒng)一協(xié)調(diào)，共同響應(yīng)市場(chǎng)三種供應(yīng)鏈模式

以制造企業(yè)為主導(dǎo)

以零售企業(yè)為主導(dǎo)

以

3PL

為主導(dǎo)供應(yīng)鏈下第三方物流管理內(nèi)容合同管理能力管理設(shè)備管理信息管理安全管理１、３ＰＬ與企業(yè)訂立的合同一般應(yīng)包含：物流服務(wù)內(nèi)容、合同有效期、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、付款方式和時(shí)間、特殊服務(wù)要求、違約責(zé)任、雙方權(quán)力與義務(wù)、交通工具、貨物交接方式、貨物保險(xiǎn)等。合同管理能力管理設(shè)備管理信息管理安全管理１、３ＰＬ必須量力而行，保證服務(wù)質(zhì)量才能把品牌做大做強(qiáng)。２、對(duì)自身能力的評(píng)估主要包括：各種物流運(yùn)作能力，設(shè)備承受能力、各種管理能力３、運(yùn)輸能力常稱運(yùn)力，以噸公里數(shù)表示合同管理安全管理能力管理設(shè)備管理信息管理如物流設(shè)備的維修、保養(yǎng)、處理、使用等合同管理能力管理安全管理設(shè)備管理信息管理１、信息系統(tǒng)建設(shè)；２、日常信息的接收、處理、儲(chǔ)存、發(fā)送及信息對(duì)接能力３、３ＰＬ企業(yè)一般會(huì)設(shè)信息管理部門