2022屆北京市十二中高考壓軸卷物理試卷含解析

1、2021-2022學年高考物理模擬試卷考生須知：1全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應位置上。2請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準考證號。3保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、如圖所示，一質(zhì)量為m的重物，在塔吊電動機的拉力下，由靜止開始向上以加速度做勻加速直線運動，當重物上升到高度h、重物速度為時塔吊電動機功率達到額定功率，此時立刻控制電

2、動機使重物做加速度大小為的勻減速直線運動直到速度減到零，重力加速度為g，不計一切摩擦，關于此過程的說法正確的是（ ）A重物勻減速階段電動機提供的牽引力大小為B重物勻加速階段電動機提供的牽引力大小為C計算重物勻加速階段所用時間的方程為D假設豎直方向足夠長，若塔吊電動機以額定功率啟動，速度就是其能達到的最大速度2、如圖所示，傾角為30的斜面固定在水平地面上，斜面上放有一重力為G的物塊A，有一水平輕彈簧一端固定在豎直墻面上，另一端與物塊A接觸。若物塊A靜止時受到沿斜面向下的摩擦力大小為，此時彈簧的彈力大小是（ ）ABCGD3、汽車A、B在同一水平路面上同一地點開始做勻加速直線運動，A、B兩車分別在t

3、0和2t0時刻關閉發(fā)動機，二者速度一時間關系圖象如圖所示。已知兩車的質(zhì)量相同，兩車運動過程中受阻力都不變。則A、B兩車（）A阻力大小之比為2：1B加速時牽引力大小之比為2：1C牽引力的沖量之比為1：2D牽引力做功的平均功率之比為2：14、已知動車組在水平軌道上運動時受到的阻力（k為阻力系數(shù)），其中和諧號動車組的阻力系數(shù)是復興號動車組的1.2倍，和諧號動車組的了大速度約為270km/h，若復興號動車組的額定功率約為和諧號動車組的1.44倍，則相同條件下，復興號動車組在額功率下的最大速度約為（ ）A330 km/hB300 km/hC290 km/hD260 km/h5、如圖所示，輕質(zhì)彈簧一端固定

4、在豎直墻面上， 另一端拴接一質(zhì)量為m的小滑塊。剛開始時彈簧處于原長狀態(tài)，現(xiàn)給小滑塊上施加一水平力F，使之沿光滑水平面做勻加速直線運動，運動過程中彈簧未超出彈性限度。下列關于水平力F隨位移x變化的圖像正確的是（）ABCD6、如圖所示，木塊m放在木板AB上，開始=0，現(xiàn)在木板A端用一個豎直向上的力F使木板繞B端逆時針緩慢轉(zhuǎn)動（B端不滑動）在m 相對AB保持靜止的過程中（）A木塊m對木板AB的作用力逐漸減小B木塊m受到的靜摩擦力隨呈線性增大C豎直向上的拉力F保持不變D拉力F的力矩先逐漸增大再逐漸減小二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求

5、的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、質(zhì)量為m的小球由輕繩a和b分別系于一輕質(zhì)細桿的A點和B點，如右圖所示，繩a與水平方向成角，繩b在水平方向且長為l，當輕桿繞軸AB以角速度勻速轉(zhuǎn)動時，小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運動，則下列說法正確的是()Aa繩的張力不可能為零Ba繩的張力隨角速度的增大而增大C當角速度，b繩將出現(xiàn)彈力D若b繩突然被剪斷，則a繩的彈力一定發(fā)生變化8、如圖所示，用小燈泡模仿光控電路，AY之間為斯密特觸發(fā)器，RG為光敏電阻，R1為可變電阻；J為繼電器的線圈，Ja為它的常開觸點。下列說法正確的是 ( )A天色變暗時，A端輸入高電平，繼電器吸引Ja，路燈點亮B要想

6、在天色更暗時路燈才會點亮，應把R1的阻值調(diào)大些C要想在天色更暗時路燈才會點亮，應把R1的阻值調(diào)小些D二極管的作用是繼電器釋放Ja時提供自感電流的通路， 防止損壞集成電路9、已知基態(tài)的電離能力是54.4 eV，幾種金屬的逸出功如下表所示，的能級En與n的關系與氫原子的能級公式類似，下列說法不正確的是金屬鎢鈣鈉鉀銣W0（1019 J）7.265.123.663.603.41A為使處于靜止的基態(tài)躍遷到激發(fā)態(tài)，入射光子所需的能量最小為54.4 eVB為使處于靜止的基態(tài)躍遷到激發(fā)態(tài)，入射光子所需的能量最小為40.8 eVC處于n=2激發(fā)態(tài)的向基態(tài)躍遷輻射的光子能使上述五種金屬都產(chǎn)生光電效應現(xiàn)象D發(fā)生光電

7、效應的金屬中光電子的最大初動能最大的是金屬銣10、地球探測器的發(fā)射可簡化為以下過程。先開動發(fā)動機使探測器從地表由靜止勻加速上升至高處，該過程的平均加速度約為。再開動幾次發(fā)動機改變探測器速度的大小與方向，實現(xiàn)變軌，最后該探測器在高度繞地球做勻速圓周運動。已知探測器的質(zhì)量約為，地球半徑約為，萬有引力常量為。探測器上升過程中重力加速度可視為不變，約為。則關于探測器的下列說法，正確的是（）A直線上升過程的末速度約為B直線上升過程發(fā)動機的推力約為C直線上升過程機械能守恒D繞地球做勻速圓周運動的速度約為三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）測量

8、小物塊Q與平板P之間的動摩擦因數(shù)的實驗裝置如圖所示。AB是半徑足夠大的光滑四分之一圓弧軌道，與水平固定放置的P板的上表面BC在B點相切，C點在水平地面的垂直投影為C。重力加速度為g。實驗步驟如下：用天平稱出物塊Q的質(zhì)量m；測量出軌道AB的半徑R、BC的長度L和CC的長度h；將物塊Q在A點從靜止釋放，在物塊Q落地處標記其落點D；重復步驟，共做10次；將10個落地點用一個盡量小的圓圍住，用米尺測量圓心到C的距離s。（1）請用實驗中的測量量表示物塊Q到達C點時的動能Ekc=_以及物塊Q與平板P之間的動摩擦因數(shù)=_。（2）實驗步驟的目的是_。如果實驗測得的值比實際值偏大，其原因除了實驗中測量的誤差之外

9、，其它的可能是_。（寫出一個可能的原因即可）。12（12分）某同學用圖示的實驗裝置來驗證“力的平行四邊形定則”，實驗的主要步驟如下：A將貼有白紙的木板豎直放置，彈簧測力計A掛于固定在木板上的P點，下端用細線掛一重物M。B彈簧測力計B的一端用細線系于O點，手持另一端向左拉，使結(jié)點O靜止在某位置，細線均與木板平行。C記錄O點的位置、兩個彈簧測力計的讀數(shù)和。D測量重物M的重力G，記錄OM繩的方向。E.選擇合適的標度，用刻度尺做出測力計拉力和的圖示，并用平行四邊形定則求出合力。F.按同一標度，做出重物M重力G的圖示，并比較F與G，得出結(jié)論。(1)在上述步驟中，有重要遺漏的步驟是_（請?zhí)顚懖襟E前的序號）

10、，遺漏的內(nèi)容是_。(2)某同學認為在實驗過程中必須注意以下幾項，其中正確的是（_）AOA、OB兩根繩必須等長BOA、OB兩根繩的夾角應該等于COA、OB兩根繩要長一點，標記同一細繩方向的兩個點要遠一點D改變拉力的大小與方向，再次進行實驗時，仍要使結(jié)點O靜止在原位置(3)本實驗采用的科學方法是（_）A微元法 B等效替代法 C理想實驗法 D科學推理法四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖所示，水平軌道AB和CD分別與水平傳送帶左側(cè)和右側(cè)理想連接，豎直光滑圓形軌道與CD相切于點E，一輕質(zhì)彈簧原長，將彈簧豎直放置

11、在地面上，在其頂端將一質(zhì)量為的小物塊P由靜止釋放，當彈簧被壓縮到最短時，彈簧長度為。現(xiàn)將該彈簧水平放置，一端固定在A點，另一端與小物塊P接觸但不連接。彈簧原長小于光滑軌道AB的長度，軌道靠近B處放置一質(zhì)量為的小物塊Q。傳送帶長，沿順時針方向以速率勻速轉(zhuǎn)動，軌道CE長為。物塊與傳送及軌道CE之間的動摩擦因數(shù)均為。現(xiàn)用小物塊P將彈簧壓縮至長度為，然后釋放，P與Q彈性碰撞后立即拿走物塊P，Q恰好可以到達與光滑圓形軌道圓心等高的F點，取。（1）求P與Q碰撞后Q的速度；（2）求光滑圓形軌道的半徑R。14（16分）如圖所示，在豎直放置，內(nèi)壁光滑，截面積不等的絕熱氣缸里，活塞A的截面積SA=10cm2，質(zhì)量

12、不計的活塞B的截面積SB=20cm2，兩活塞用輕細繩連接，在缸內(nèi)氣溫t1=227，壓強p1=1.1105Pa時，兩活塞保持靜止，此時兩活塞離氣缸接縫處距離都是L=10cm，大氣壓強p0=1.0105Pa保持不變，取，試求：A活塞的質(zhì)量；現(xiàn)改變缸內(nèi)氣溫，當活塞A、B間輕細繩拉力為零時，汽缸內(nèi)氣體的溫度t2；繼續(xù)將缸內(nèi)溫度由t2緩慢下降到t3=-23過程中，計算A移動的距離15（12分）如圖所示，兩個完全相同的長木板A、B靠在一起(不連接)放在光滑的水平面上，A、B的長均為L，質(zhì)量均為m，一物塊C，質(zhì)量也為m，以初速度v0從A木板的左端滑上木板，最終剛好能滑到木板A的右端，重力加速度為g，物塊與兩

13、長木板間的動摩擦因數(shù)相同，不計滑塊C的大小。求：（1）物塊與長木板間的動摩擦因數(shù)；（2）物塊滑到A的右端時，再給C一個向右的瞬時沖量，使C的速度變?yōu)?，試判斷C會不會從B的右端滑出，要求寫出判斷的推理過程。參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、B【解析】A根據(jù)牛頓第二定律，重物勻減速階段A錯誤；B重物在勻加速階段B正確；C勻加速階段，電動機功率逐漸增大，不滿足，選項C錯誤；D假設豎直方向足夠長，若塔吊電動機以額定功率啟動，能達到的最大速度選項D錯誤。故選B。2、B【解析】對A進行受力分析，利用正交分解法對力進行分解，如

14、圖所示：在沿斜面方向，根據(jù)平衡條件：Fcos30=f+Gsin30而解得：故B正確ACD錯誤。故選B。3、C【解析】A關閉發(fā)動機后，汽車在阻力的作用下做勻減速運動，由vt圖像知a3：a4=1：2再根據(jù)牛頓第二定律知，汽車A、B所受阻力分別為f1=ma3，f2=ma4得f1：f2=1：2A錯誤；B在加速階段，對A車F1f1=ma1對B車F2f2=ma2由v-t圖像知a1：a2=2：1，a1=a4=2a2=2a3聯(lián)立解得F1：F2=1：1B錯誤；D由圖知，在加速階段，兩車的平均速度相等均為，牽引力相等，所以牽引力平均功率得P1=P2D錯誤；C牽引力作用的時間t1：t2=1：2牽引力的沖量C正確。故

15、選C。4、A【解析】兩列車的阻力分別為： 根據(jù) 可得聯(lián)立解得故選A。5、D【解析】小滑塊運動過程中受到水平向右的拉力以及水平向左的彈力作用，而小滑塊運動的位移大小等于彈簧的形變量，根據(jù)牛頓第二定律有所以有所以水平力隨位移變化的圖像是不過原點的一條傾斜直線，故A、B、C錯誤，D正確；故選D。6、C【解析】A.木板繞B端逆時針緩慢轉(zhuǎn)動，m 相對AB保持靜止的過程中，木板AB對木塊m的作用力與木塊m所受重力抵消，即木板AB對木塊m的作用力大小為，方向豎直向上，則木塊m對木板AB的作用力不變，故A項錯誤；B. 在m 相對AB保持靜止的過程，對木塊m受力分析，由平衡條件得，木塊m受到的靜摩擦力故B項錯誤

16、；C. 設板長為L，m 到B端距離為l，以B端為轉(zhuǎn)軸，則：解得：所以豎直向上的拉力F保持不變，故C項正確；D. 使木板繞B端逆時針緩慢轉(zhuǎn)動，豎直向上的拉力F保持不變，則拉力F的力矩減小，故D項錯誤。二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、AC【解析】小球做勻速圓周運動，在豎直方向上的合力為零，水平方向上的合力提供向心力，所以a繩在豎直方向上的分力與重力相等，可知a繩的張力不可能為零，故A正確；根據(jù)豎直方向上平衡得，F(xiàn)asin=mg，解得，可知a繩的拉力不變，故B錯誤；當b

17、繩拉力為零時，有：，解得，可知當角速度時，b繩出現(xiàn)彈力，故C正確；由于b繩可能沒有彈力，故b繩突然被剪斷，a繩的彈力可能不變，故D錯誤。8、ABD【解析】A、天色變暗時，光敏電阻較大，則RG兩端的電勢差較大，所以A端的電勢較高，繼電器工作吸引常開觸點Ja，路燈點亮，故A正確；BC、當A端電勢較高時，路燈會亮，天色更暗時光敏電阻的阻值更大，則RG兩端的電勢差更大，A端的電勢更高；要想在天色更暗時路燈才會點亮，必須使光敏電阻分擔的電壓應降低，根據(jù)串聯(lián)分壓可知應把R1的阻值調(diào)大些，故B正確，C錯誤；D、天色變亮時，A端輸入低電平，繼電器不工作釋放常開觸點Ja，繼電器的線圈會產(chǎn)生自感電電動勢，二極管與

18、繼電器的線圈串聯(lián)構(gòu)成閉合電路，防止損壞集成電路，故D正確；故選BCD。9、AD【解析】根據(jù)玻爾理論，從基態(tài)躍遷到n=2所需光子能量最小，A錯誤B正確從n=2激發(fā)態(tài)的向基態(tài)躍遷輻射的光子能量為40.8 eV，金屬鎢的逸出功為，故能使所列金屬發(fā)生光電效應，由表中的數(shù)據(jù)可知金屬銣的逸出功最小，C正確；根據(jù)愛因斯坦的光電效應方程可知道從銣打出的光電子的最大初動能最大，D正確10、BD【解析】A勻加速上升過程有解得A錯誤；B勻加速上升過程有解得B正確；C勻加速上升過程除地球引力做功外，還有發(fā)動機推力做功，則機械能不守恒，C錯誤；D勻速圓周運動過程有解得又有解得D正確。故選BD。三、實驗題：本題共2小題，

19、共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、 減小實驗的偶然誤差 圓弧軌道與滑塊間有摩擦或空氣阻力 【解析】考查實驗“測物體間的動摩擦因數(shù)”?！驹斀狻?離開C后，物塊做平拋運動：水平方向：豎直方向：物塊在C點的動能：解得：；2從A到B，由動能定理得：則物塊到達B時的動能：由B到C過程中，由動能定理得：克服摩擦力做的功：B到C過程中，克服摩擦力做的功：得：；3實驗步驟的目的是測平均值，減少偶然誤差；4實驗測得的值比實際值偏大，其原因除了實驗中測量的誤差之外，很有可能就是其它地方有摩擦，比如圓弧軌道與滑塊間有摩擦或空氣阻力。12、C 沒有記錄和的方向 C B 【解析】(1)

20、12本實驗為了驗證力的平行四邊形定則，采用的方法是作力的圖示法，作出合力和理論值和實際值，然后進行比較，兩個分力和一個合力應該具有相同的效果。所以實驗時，步驟C:除記錄彈簧秤的示數(shù)外， 還要記下兩條細繩的方向，以便確定兩個拉力的方向，這樣才能作出拉力的圖示，即遺漏的內(nèi)容是沒有記錄F1和F2的方向。(2)3A細線的作用是能顯示出力的方向，所以不必須等長。故A錯誤;B兩細線拉橡皮條時，只要確保拉到同一點即可，不需要兩繩夾角要為120，故B錯誤;C為了讓效果相同，改變拉力的大小與方向，再次進行實驗時，仍要使結(jié)點O靜止在原位置，故C正確;故選C。(3)4本實驗中兩個拉力的作用效果和一個拉力的作用效果相同，采用的科學方法是等效替代法，故ACD錯誤，B正確。故選B。四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要