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文檔簡介
1、中建太中銀鐵路第十項目部水土保持方案第一章總則1.1.為有效保護本段鐵路沿線的生態(tài)環(huán)境、自然環(huán)境、社會環(huán)境和人民生活環(huán)境,降低環(huán)境污染,減少水土流失,提高鐵路施工環(huán)境保護與水土流失的質(zhì)量和水平,結(jié)合本項目實際,根據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)制定本方案。1.2.本實施方案適用于本單位鐵路建設項目所有施工工點,以施工用地為界,范圍包括本段主體工程占地(含路面、路基邊坡、橋梁、涵洞)、施工便道、施工場地、取土場、棄渣場等。1.3.本段水土保持工作由項目部統(tǒng)一領導,各工點派專人督促落實,各施工隊設專人、專崗、專職負責該項工作。1.4.本段水保工作貫徹“預防為主、防治結(jié)合、綜合治理”的原則,樹立“原始的就是最美的,
2、不破壞就是最好的保護,力求施工中最小程度的破壞、施工后最大限度的恢復”的環(huán)保理念,徹底改變“先破壞后恢復”的錯誤觀念,建一條精品路,修一條綠色大道。1.5.在全段推行分管領導具體抓落實,職責到人,水土保持目標責任制。各施工隊增強環(huán)保與水保意識,強化環(huán)保措施。分管領導具體抓落實,職責到人。1.6.各施工隊自覺接受、主動配合指揮部及地方行政機關(guān)和環(huán)境監(jiān)察機構(gòu)的監(jiān)督檢查,把水土保持“三同時”制度(即環(huán)保與水保工程與主體工程同時設計、同時施工、同時投產(chǎn))落實到位,力爭各項環(huán)境指標達到規(guī)范要求。第二章施工準備階段2.1.全面規(guī)劃、合理布局、統(tǒng)籌安排建設用地,按照“安全、環(huán)保、合理、適用”的原則規(guī)劃取土場
3、、棄土場、工區(qū)、水池、油庫、等建設用地。2.2.劃出標識明確、醒目的施工用地界線,禁止越界施工。2.3.加強施工管理,盡最大可能保護征地界線外施工沿線的地表植被、土地和沿線生態(tài)環(huán)境。實行最嚴格的耕地保護制度,施工場地、棄渣場盡量占用荒山、荒地,不占、少占良田。嚴格要求,規(guī)范操作。禁止超范圍砍伐施工界線外的植被,確有必要時應取得所有者和林業(yè)主管部門的許可。明確保護目標和保護范圍,最大程度的避免對周圍植被和土地資源的破壞。 2.4.合理選擇棄渣場,按照規(guī)范棄渣、棄土。在選擇棄渣場地時,必須考慮地質(zhì)狀況是否可行,是否會因棄渣誘發(fā)各種地質(zhì)災害。棄渣場規(guī)劃選址應遠離河岸、河道。若無可避免需設在河谷的棄渣
4、場,應先取得相關(guān)單位的許可,棄渣前先在河谷中砌筑攔渣壩或其他防護工程,并確保整個施工過程中棄渣不明顯束窄河道,不影響河道行洪。在施工場地開挖和棄渣場堆渣以前,先剝離表層覆蓋層或耕植土,并選擇便于儲存、不易流失的儲土場堆存,做好必要的防護和保肥。施工結(jié)束后將棄渣棄土整理、恢復,表面用耕植土覆蓋。棄土、棄石必須集中拉至取土場,嚴禁漫坡亂棄。棄方應盡量綜合利用,減少排放總量,其余無法利用的應全部運到設計好的棄渣場。選定的棄渣場必須先做好排水、支擋等防護工程方可棄渣。2.5. 做好施工便道和施工場地的防護工作,保護自然景觀,減少水土流失。施工便道盡量使用原有道路,新修便道盡量少占耕地、少砍伐樹木、少破
5、壞植被,最大限度地減輕對自然景觀的破壞。在施工便道兩側(cè)采取工程防護措施,高邊坡頂應修建截水溝,低洼處修建沉沙池,水流經(jīng)沉淀后排入自然溝渠。按照“適地適樹、適地適草”原則在便道邊坡植樹種草(如白茅、黑麥草),路側(cè)栽植防護林,盡快恢復沿線植被。完成工地排水和廢水處理設施的建設,并保證工地排水和各工點、駐地生活廢水處理設施在整個工程中有效運行。臨時堆、拌料場不宜設在沿線河邊,選址要隱蔽,盡量不占用自然植被、自然環(huán)境好的地方,并要易于恢復。2.6.加強生態(tài)環(huán)保宣傳,制定獎懲措施,使施工人員自覺參與生態(tài)環(huán)境保護。在工地及周邊設立愛護野生動物和自然植被的宣傳牌,施工工人進場后,立即進行生態(tài)保護教育,明確保
6、護責任。在教育的同時,采取適當獎懲措施,獎勵保護生態(tài)環(huán)境的積極分子,處罰破壞生態(tài)環(huán)境的人員。宣傳和教育的內(nèi)容包括生物多樣性的科普知識和相關(guān)法規(guī)、當?shù)刂攸c野生動植物的簡易識別和保護方法等。2.7. 切實做好各個不良地質(zhì)路段的防治工作,采取措施預防不良地質(zhì)災害的發(fā)生。制定環(huán)境污染事故應急預案和危機處理計劃,要求措施得力,具有可操作性。第三章路基防護、排水工程3.1.路基、路面施工階段,項目建設區(qū)水土流失防治將工程措施和植物措施相結(jié)合,建立分區(qū)防治,形成完整的防護體系。路基嚴格遵照設計要求,先防護后施工。路基、路塹邊坡視高度、土質(zhì)巖石風化程度及穩(wěn)定情況,必須按設計要求進行錨固、噴護、漿砌片石坡面防護
7、、草皮防護、砌筑擋墻及護面墻防護。挖方高度大的,按設計要求設置碎落臺。路堤邊坡視高度、填料性質(zhì)、水文條件,采用護腳、擋土墻、拱型護坡、漿砌片石護坡、護坡道、綠化等方式防護。全線設排水溝、邊溝、截水溝、急流槽、沉淀池等,各種措施相互連接、配套使用,形成完整的排水系統(tǒng),以盡快將路基范圍內(nèi)的水流引出路基以外。全線邊溝、排水溝、截水溝均考慮用漿砌片石加固。有一定匯水面積的路塹開挖前先在挖方坡頂按設計要求挖設截水溝,鋪砌防護,把水流集中引出路基以外。3.2.施工時由上到下,逐級開挖,開挖一級防護一級。并應盡快砌筑護坡、排水溝、急流槽等設施,以防止坡面崩塌。3.3.路基的防護工程施工緊跟開挖、填筑工序,邊
8、開挖、填筑邊防護,縮短施工作業(yè)面暴露的時間。綠化植草防護需緊跟,路塹開挖后盡快選用根系發(fā)達、適應性強的多年生草種及時植草。提高路堤填筑和路塹開挖的穩(wěn)定性,防止水土流失。永久防護措施和臨時防護措施相補充,綜合防治路基、路面施工階段的水土流失。在臨時堆土區(qū)設土工布圍欄,以攔截泥沙減少水土流失。3.4.隨時注意天氣變化,收集氣象信息,不良地質(zhì)地段路基施工盡量避開雨季。雨季施工應做好防、排水工作。雨季來臨前盡早疏通工地附近溝渠,以方便暴雨來臨時及時排洪、排澇。第四章 橋涵4.1.橋涵施工中需采取所有必要的措施,防止泥土、石塊阻塞河流、水渠或灌溉排水系統(tǒng)。確保防洪排澇的安全,盡量減少對農(nóng)田灌溉和水利設施
9、的干擾。4.2選擇枯水期或平水期進行橋涵水下施工,盡量避開雨季、汛期。為防止橋梁墩、臺棄渣壓縮河道,使橋梁上下游河岸免受沖刷破壞,在橋梁上、下游一定范圍內(nèi)河岸坡迎水面及橋臺錐形護坡地帶采用漿砌片石防護。橋梁水下部分施工應選用先進工藝,減少挖出的泥、石、鉆孔泥漿對附近水體的污染。橋涵在農(nóng)業(yè)灌溉涵渠施工時,盡量趕在農(nóng)灌淡季抓緊施工,如確需在農(nóng)灌季節(jié)施工需以臨時過度措施輔助,不能對農(nóng)業(yè)灌溉產(chǎn)生干擾。現(xiàn)有灌區(qū)被施工占用的,施工單位需恢復用于灌溉的臨時性溝渠或鋪設水管。及時疏通河道和溝渠,確保汛期及時排洪排澇。涵洞出路基后與附近溝道、河流順連,防止沖刷下游農(nóng)田、道路等。4.3.橋梁墩臺修筑完畢,及時清除
10、圍堰等臨時工程的堆積物,并將施工中產(chǎn)生的廢漿、棄土和廢棄物及時運到棄渣場,恢復河道河岸。生活垃圾、施工廢料應盡量分類回收,集中堆放和處理。4.4.有流水的大橋施工中,橋墩基礎開挖的土石方集中堆放在岸邊較高位置,或集中運到洪水沖不到的渣場堆放,待橋墩基礎澆筑完成后再回填。旱橋橋墩基礎開挖的土石方集中堆放,周邊以袋裝石渣臨時攔擋,橋墩基礎澆筑完工后回填,剩余部分可用于附近低洼地的整平,其余一律運往渣場堆放。旱橋施工中只允許砍伐墩、臺永久施工部分的植被,橋跨范圍的植被不得砍伐、清除,高大喬木(若高于梁底)應遷植或修剪高出部分的枝干。盡可能保留橋跨部分的原生植被,減少橋梁墩、臺施工對地表原生植被的破壞
11、。橋梁附近的施工營地或施工現(xiàn)場應盡量遠離水體。若不得不布設在水體附近,產(chǎn)生的污水、糞便嚴禁排入水體,生活污水、糞便必須經(jīng)化糞池處理后給當?shù)剞r(nóng)民還田。4.5.施工機械需嚴格檢查,防止漏油。禁止將污水、垃圾直接拋入水體,應收集后與大橋工地上的污染物一并處理。橋梁施工中挖出的污泥、渣土不得直接拋入沿線水體或亂丟亂堆,應選擇不影響行洪和沿線、沿岸景觀的棄渣場堆放,并采取工程措施,進行綠化處理。第五章棄渣場5.1.棄渣場的選址需經(jīng)過嚴格的規(guī)劃勘測設計,并嚴格控制用地規(guī)模,不得超出設計規(guī)模增加用地數(shù)量、更改棄渣場位置或隨意改變其他設計內(nèi)容。任何渣場的設計變更需報原設計單位同意,未經(jīng)批準不得擅自更改棄渣場場
12、址及擴大占地。5.2.因本項目棄渣以泥巖方為主,為便于綠化、復墾,在棄渣之前需保存表土。需保存的表土包括路基永久占地范圍內(nèi)的耕作土和渣場占地范圍內(nèi)的熟土。施工和堆渣前,剝離20cm-60cm的表面層,根據(jù)施工進度分期進行。剝離后集中存放在渣場的一個角落處夯實堆積,周圍以袋裝石渣臨時擋護,表面撒播草籽保肥。施工結(jié)束后回填覆蓋在渣體表面,并復墾或綠化。5.3.優(yōu)化土、石方調(diào)配設計,盡量平衡填挖量。盡可能綜合利用棄方,將其運至附近需要土方的基建工地或填到服務區(qū)和立交匝道內(nèi)的空地、低洼地帶,并及時壓實復土綠化。5.4.對于設在河谷的棄渣場,在開始棄渣之前,必須先在棄渣場適當位置修建足夠長和高的擋渣堤或
13、擋渣墻,以防止棄土和棄渣被水流沖入河道。棄渣之前,應首先在棄渣場上游兩側(cè)沿等高線設置截水溝,兩側(cè)設排水溝,必要時在排水溝匯入下游河道之前設置沉沙池,以阻留徑流中攜帶的泥沙。5.5.根據(jù)棄渣堆放的位置、地形特點,因地制宜,因害設防,采取攔渣工程、排水工程、土地整治與復墾利用等措施防治。5.6.在施工期內(nèi)完成復墾,復墾主要是整平、綠化、造田。棄渣場和施工場地等臨時用地全部復墾為林草或農(nóng)業(yè)用地,工程永久占地范圍內(nèi)非硬化區(qū)全部植樹種草,綠化率應達到100%。第六章臨建設施及其他方面6.1.保護土地資源,采取措施恢復臨時用地和施工便道。施工結(jié)束后,沿線施工營地、施工便道、拌和站、預制場等臨時占地以及棄渣場應復墾或恢復林、草植被。將臨時占用的耕地部分復墾,恢復成農(nóng)用地。在清理廢渣和廢料、拆除臨時建筑、清除硬化層后,將壓實的土地翻松、整平,適當布設土梗,恢復破壞的排水、灌溉系統(tǒng)。對臨時占用的林地、荒地,在把廢渣、廢料和臨時建筑拆除清理后,平整場地,充分利用表土恢復林、草植被。部分位于谷底,土質(zhì)較好且沒有交通功能和需求的施工便道,在施工結(jié)束后盡量深翻,播種豆科牧草改土,一兩年后恢復為耕地。部分位于山頂或山腰可方便沿線居民出入的新修施工便道,通過整修后保留。凡需保留的便道,施工單位應在
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