0220丨說(shuō)出來(lái)你可能不信小藍(lán)單車竟然以德報(bào)怨競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的圍堵

1、面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 圍堵 小藍(lán)單車以德報(bào)怨贏得用戶口碑與市場(chǎng)認(rèn)可在目前火爆的共享單車 下，小藍(lán)單車（Bluegogo）強(qiáng)勢(shì)切入市場(chǎng)，在解決了居民健康出行的痛點(diǎn)后，全球越來(lái)越多有環(huán)保理念的年輕人選擇了小藍(lán)單車出行。一來(lái)可以為地球減負(fù)， 二來(lái)在交通擁堵的城市里，騎單車不僅能，也能避免堵車帶來(lái)的時(shí)間損失。為什么小藍(lán)單車能夠在市場(chǎng)上獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷？“ 能力”和“供應(yīng)鏈”這兩點(diǎn)功不可沒(méi)。能力直接決定 體驗(yàn)，面對(duì) ofo、摩拜單車、小鳴單車的競(jìng)爭(zhēng)，小藍(lán)單車主要發(fā)力好騎、安全、快速解鎖三大體驗(yàn)特點(diǎn)。·好騎小藍(lán)采用橡膠外胎+PU 實(shí)心內(nèi)胎，輕便的同時(shí)能有效降級(jí)顛簸感。車架車輪均采用了高強(qiáng)度、輕量化的 6061

2、鋁合金，使用效率較高的鏈條傳動(dòng)，配備可以承重 25kg 的，滿足用戶載物的需求。座椅更是使用了意大利品牌 SelleRoyal（全球最頂尖的知名坐墊品牌）的硅膠坐墊，十分寬大舒適。·安全安全是自行車在城市出行中最大的，剎車是否靈敏，車體強(qiáng)度是否足夠，都到騎行者的安危。從目前來(lái)看，傳統(tǒng) V 剎著磨損快難以及時(shí)維護(hù)的困境。而小藍(lán)單車使用鼓剎+ 剎車的組合，其中 剎車是專為城市休閑 的剎車系統(tǒng)， 具有效率高、剎車反應(yīng)速度快、操作輕便、故障率低的優(yōu)點(diǎn)，從共享車安全性的角度來(lái)說(shuō) ， 算 是 當(dāng) 前 比 較 優(yōu) 秀 的 解 決 方 案 。·三秒解鎖共享車如果沒(méi)有鎖的定位找車和智能計(jì)費(fèi)功

3、能，根本無(wú)法實(shí)現(xiàn)便利使用。小藍(lán)則采用較為先進(jìn)的算法，可以實(shí)現(xiàn)三秒內(nèi)解鎖，解鎖率 99.5%。不僅防盜性能優(yōu)秀，低廉的費(fèi)用 人 人 都 用 得 起 。由于小藍(lán)單車是從野獸騎行剝離出來(lái)的，野獸騎行的技術(shù)和供應(yīng)鏈都將為小藍(lán)單車提供支撐。所以，原野獸騎行在惠州的工場(chǎng)將以年產(chǎn) 50 的速速為小藍(lán)單車提供支持。另外，小藍(lán)單車還有 6-8 家供應(yīng)商配合的組裝廠，有幾十個(gè)供應(yīng)鏈的合作伙伴。作為一輛共享單車， 它還解決了用戶單獨(dú)持有、保養(yǎng)一輛自行車的使用成本。同時(shí)對(duì)于大城市來(lái)說(shuō)可以有效緩解機(jī)動(dòng)車數(shù)量持續(xù)增多所帶來(lái)的交通。目前，小藍(lán)單車用戶數(shù)達(dá)到 160W，全國(guó)總鋪車數(shù)量 23W，平均每輛車單日使用達(dá)到 8 次以

4、上， 節(jié)假日時(shí)期單車日均使用量達(dá) 12 人次以上。在這樣一組優(yōu)秀數(shù)據(jù)的前提下，就不難理解為什么小藍(lán)成為年輕人出行首選的時(shí)尚交通工具了。隨著小藍(lán)加入戰(zhàn)局，共享單車市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入到了三足鼎立的競(jìng)爭(zhēng)局面！作為后來(lái)者，小藍(lán)憑借騎在使用體驗(yàn)方面的優(yōu)點(diǎn)（車輛小巧、騎行舒適、帶有車況、價(jià)格實(shí)惠、APP 好用），正在擠壓其他品牌共享單車的市場(chǎng)份額。對(duì)此競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手摩拜在廣州出現(xiàn)了圍堵小藍(lán)單車的惡性。面對(duì)摩拜單車的圍堵，小藍(lán)單車的服務(wù) 并沒(méi)有以牙還牙的與摩拜單車方發(fā)生 、對(duì)峙，而是在幫助競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手維護(hù)單車停靠秩序，并叮囑用戶愛(ài)惜使用單車，出行注意安全。此事經(jīng)、發(fā)酵后，引起了廣大網(wǎng)友的探討，除了對(duì)小藍(lán)單車服務(wù) 態(tài)度的贊賞

5、之外， 的是一種理性：共享單車是否該樣出臺(tái)有關(guān)的 ，指導(dǎo)廠商如何進(jìn)行規(guī)范運(yùn)營(yíng)，良性競(jìng)爭(zhēng)的軌道，讓廣大消費(fèi)者享受共享單車帶來(lái)的安全出行。為此，小藍(lán)成立了“小藍(lán)俠”公益組織，鼓勵(lì)市民隨手單車違停行為并給予信用積分鼓勵(lì)。同時(shí)小藍(lán)單車與 PICC 保簽約，推出“無(wú)憂騎行保障計(jì)劃”，為使用小藍(lán)單車的用戶提供騎行過(guò)程中的意外保險(xiǎn)，保障小藍(lán)用戶的騎行安全，以實(shí)際行動(dòng)把保障小藍(lán)用戶的騎行安全落在了實(shí)處。小藍(lán)單車在遭到摩拜圍堵的 ，小藍(lán)單車副總裁沸發(fā)表了 的看法，他說(shuō)： “小藍(lán)單車也是惡性競(jìng)爭(zhēng)和不文明行為的受害者，此外，我們的單車在投放的幾天內(nèi)也遭到了各種程度的 損壞， 配合門(mén)，聯(lián)合 力量，徹查到底，堅(jiān)決 。同時(shí)，希望能與業(yè)伙伴聯(lián)合起來(lái)，一起共享單車行業(yè)的不文明行為！”。隨后在新聞發(fā)布會(huì)上正式提出了共享單車公平競(jìng)爭(zhēng)文明公約，約定各方“三不”，即“不毀壞、不圍堵、不私藏”，并倡導(dǎo)用戶對(duì)共享單車“三文明”即“文明使用、文明擺放、文明愛(ài)護(hù)”， 倡導(dǎo)共享單車行業(yè)組建成共