盾構(gòu)機(jī)常見故障分析

1、盾構(gòu)機(jī)常見故障原因及對策1.漏油液壓驅(qū)動在盾構(gòu)機(jī)部占重要部分，漏油為液壓常見故障，漏油多發(fā)生在管路 接頭處，漏油的原因視情況而定。一般有兩種原因，一是接頭連接處松動，這種 情況用對應(yīng)型號的扳手緊固即可，盾構(gòu)機(jī)管路螺紋均為右旋，扳手順時針扳為緊 周。二是管路螺紋磨損，導(dǎo)致接頭配合不緊密，此種情況可以筑一些生膠帶在螺 紋上。有些管路部有密封圈，可能是密封圈老化、密封圈破損等原因造成，則需 更換密封圈。漏油處理完之后，用干抹布擦干凈管路及泄露的液壓油， 隔一段時 問再來觀察，如果仍然泄露，則需進(jìn)一步處理。在拆開接頭處理漏油故障過程中， 注意不要讓管路螺紋沾上雜質(zhì)。2漏氣漏氣一般能通過聽聲音來辨別，漏

2、氣原因與漏油類似，多為接頭松動，或螺 紋配合不緊密，解決方法可以參照漏油故障解決方法。3漏水漏水多發(fā)生在管路接頭處，解決方法也可以參照漏油的解決方法。 有些情況 發(fā)生在法蘭連接處，需緊固法蘭連接螺栓；如果緊固無效，請拆開法蘭連接面， 查看法蘭密封墊片有無破損，如有損壞，及時更換4螺栓松動有些螺栓處在經(jīng)常振動的位置，比如拼裝回旋馬達(dá)機(jī)座上的螺栓，加泥泵周 圍的螺栓，還有電動機(jī)的機(jī)座等。由于振動，這些螺栓比較容易松動，應(yīng)定時檢 查，加以緊固。5注漿管路上的控制閥對操作無響應(yīng)選中注入口閥，注入口閥通常會在短時間開閉，如果超過一段時間，也沒有 全閉、全開時，要考慮以下的原因。(1)空氣驅(qū)動閥(1-2秒

3、)：供給空氣壓力、流量的低下，注入口閥處的同 步注漿材料凝固。(2)注入口閥(1秒)：注入口開閉用液壓泵停止，注入口閥處的同步注漿 材料凝固。(3)電動球閥(9-10秒)：注漿材料凝固，電磁閥電源沒有合閘。對于空氣壓力、流量低下，應(yīng)啟動空壓機(jī)補(bǔ)充氣壓；如果壓力正常，還不能 驅(qū)動，則拆開對應(yīng)的管路，檢查注漿材料是否凝固，如果凝固，則應(yīng)清除管路中 的凝固材料，對管路進(jìn)行清洗，保證管路通暢。6注漿管路壓力過高或者過低盾構(gòu)機(jī)有四條注漿管路，每個管路上設(shè)一壓力傳感器，在注漿觸摸屏上有注 漿壓力值顯示，不同注入壓力其背景顏色不同。黑色注入壓力正常橙色注入壓力持續(xù)低下紅色注入壓力高壓注入壓力高壓或者壓力持續(xù)

4、低下時，注入口閥、主注入閥自動關(guān)閉。注入壓力低下，請考慮漿液剩余量是否不足。注入壓力過高，需考慮注漿管路可能由于注漿材料凝固造成堵管， 請拆開管 路進(jìn)行檢查，清理管路中的凝固材料，確保管路通暢。7注漿泵無法運(yùn)轉(zhuǎn)如果啟動注漿泵，注漿泵沒有運(yùn)轉(zhuǎn)，需考慮一下原因：注漿泵電源是否合閘；注漿泵部注漿材料凝固；一般多為清洗不及時造成注漿材料凝固，請拆開注漿泵，對注漿泵吸入口、 注漿泵部進(jìn)行清理。拆開注漿泵時，為防止注漿殘余壓力，應(yīng)緩慢松懈拆開。同 時注意，長時間停機(jī)，為避免注漿材料凝固，請確保漿箱無剩余漿液，清洗注漿 泵，清洗注漿回路。8集中潤滑給脂壓力偏高給脂壓力偏高，多為濾芯阻塞，油脂分配閥堵塞造成，

5、同時往往伴隨給脂不 足。請停止推進(jìn)，先拆開操作室后面的總回路上的油脂分配閥出口，啟動強(qiáng)制注脂，觀察是否有油脂出來，檢查總回路上的油脂分配閥和濾芯是否堵塞。 如果總 回路正常，則需進(jìn)一步拆開刀盤驅(qū)動密封注脂回路上的油脂分配閥出口接頭處， 啟動強(qiáng)制注脂，檢查此處濾芯和油脂分配閥是否堵塞。如果這一回路上情況正常，則再拆開螺旋輸送機(jī)閘門用潤滑油脂回路上的油脂分配閥出口接頭處，啟動強(qiáng)制 注脂，檢查此處濾芯和油脂分配閥是否堵塞。 如果某處發(fā)生堵塞，請拆開濾芯進(jìn) 行檢查，濾芯沒問題繼續(xù)拆下油脂分配閥進(jìn)行清理。9刀盤驅(qū)動密封給脂不足刀盤驅(qū)動密封給脂不足應(yīng)停止推進(jìn)，以防土倉中的泥水進(jìn)入刀盤驅(qū)動密封損 壞密封。給

6、脂不足時先觀察注脂泵的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，看看注脂頻率是否太低，調(diào)節(jié)注 脂泵進(jìn)氣口的節(jié)流閥可以改變泵的運(yùn)轉(zhuǎn)頻率。如果給脂不足，同時給脂壓力偏高， 應(yīng)考慮給脂管路發(fā)生堵塞。10電磁閥電源漏電保護(hù)器跳閘電磁閥電源有ELB41ELB45分別控制不同區(qū)域的電磁閥。 電磁閥電源跳閘 的原因多為該電源下某個電磁閥接線短路， 比如電磁閥接線處進(jìn)水。電磁閥電源 跳閘，如果合閘不上，則檢查對應(yīng)的電磁閥，觀察電磁閥表面是否有水跡。如果 沒有明顯跡象，則找到電磁閥對應(yīng)的接線端子箱， 通過拔下熔斷器斷開某個區(qū)域 的電磁閥電源，測試并確定故障發(fā)生在哪個區(qū)域。 確定區(qū)域之后，拔下所有的電 磁閥熔斷器，用萬用表逐一測電磁閥接線電阻。

7、如果某個電磁閥接線阻值很小幾 乎為零，就說明該電磁閥發(fā)生短路。找到對應(yīng)的電磁閥，對電源接線進(jìn)行檢查。11單、雙梁無法啟動單雙梁無法啟動，需考慮以下原因和對策；(1)遙控緊急開關(guān)未閉合，請啟動遙控緊急開關(guān)；(2)電源沒有合閘，請合上電源總閘；(3)溫度過高熱繼電器跳閘，請復(fù)位熱繼電器；(4)保險絲熔斷，請更換保險絲；(5)電源接線端子松動，緊固接線螺釘；(6)電纜線芯被拉斷，請更換電纜；(7)限位開關(guān)短路，請檢查限位開關(guān)狀態(tài)；12皮帶輸送機(jī)跑偏皮帶輸送機(jī)跑偏，可以考慮以下原因和對策；(1)盾構(gòu)機(jī)拐彎度數(shù)偏大，用手拉的產(chǎn)調(diào)整臺車上皮帶架位置，使之與拐彎度數(shù)相適應(yīng)；(2)皮帶側(cè)粘有泥土，清洗皮帶側(cè)；

8、(3)出土塊過大，導(dǎo)致皮帶受力偏向某一側(cè)，減小出土塊大??；(4)皮帶兩邊松緊差別太大，請調(diào)節(jié)皮帶輸送機(jī)后面兩個螺桿的伸縮來調(diào)節(jié)皮帶某一側(cè)的松緊。13螺旋輸送機(jī)出土困難螺旋輸送機(jī)出土困難原因，一是螺旋輸送機(jī)土壓過大的情況下， 需考慮一下原因：(1) 土的流塑性差，解決方法是給螺旋輸送機(jī)加些水，同時在接下來的推進(jìn)中注意加水加泡沫；(2)螺旋輸送機(jī)被不明物體卡主，對螺旋旋輸送機(jī)進(jìn)行伸縮;(3)出土口被堵住，清除堵塞；二是土壓正常的情況下，需考慮土壤粘性是否太大，將整個螺旋輸送機(jī)糊住， 使螺旋輸送機(jī)形程柱狀，可通過伸縮螺旋輸送機(jī)來解決。同時，在接下來的推進(jìn) 中注意加些泡沫改良土壤性質(zhì)。14濾芯阻塞盾構(gòu)

9、機(jī)液壓油回路上共有7個濾芯，正常情況下，濾芯端面的指示柱為綠色， 堵塞時顯示為紅色。7個濾芯分別為：液壓油專用濾油回路上1個，液壓油箱前面的回油管路2個以及泄油管路1 個，拼裝機(jī)上1個，推進(jìn)回路上1個，刀盤驅(qū)動齒輪油循環(huán)回路上1個。濾芯堵塞，請及時更換濾芯。15油管接頭松脫油管接頭松脫，可能是壓力過高，油管接頭制作不合格造成。比如螺旋輸送 機(jī)閘門液壓缸進(jìn)油口，推進(jìn)回路的 ASV2三位四通換向閥的控制油進(jìn)油口處，曾 發(fā)生過松脫。油管松脫，液壓油會直接噴到外面，應(yīng)立即通知盾構(gòu)司機(jī)停止作業(yè)， 停止液壓泵的運(yùn)轉(zhuǎn)。更換新的油管或接頭，清理灑在外面的液壓油，故障處理完 畢方可重新開始作業(yè)。16推進(jìn)回路壓力突然降低推進(jìn)回路設(shè)四個壓力傳感器，在觸摸屏上有壓力值