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1、 產(chǎn)品代號(hào)SM/TS 共 頁(yè) 第 頁(yè) DQL1000/100030斗輪堆取料機(jī)使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)(機(jī)械部分)D426SMXK18-002-00035 D426SM 目 錄1 用途和使用范圍2 主要技術(shù)性能和規(guī)格3 工作原理與結(jié)構(gòu)特征4 機(jī)器的操作規(guī)程5 機(jī)器的維護(hù)與安全技術(shù)6 隨機(jī)附圖目錄7. 滾動(dòng)軸承目錄8. 隨機(jī)易損件目錄使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)D426SMDQL1000/1000·30斗輪取料機(jī)(機(jī)械部分)共 21 頁(yè)第 1 頁(yè)1.用途和使用范圍本機(jī)是連續(xù)取料的高生產(chǎn)效率設(shè)備,適用于港口、鋼廠(chǎng)、電廠(chǎng)等部門(mén)的大中型現(xiàn)代化散狀貯料場(chǎng)作散料的取料作業(yè)。它和料場(chǎng)膠帶機(jī)等組成一個(gè)系統(tǒng),能使料場(chǎng)的堆取料
2、作業(yè)完全實(shí)現(xiàn)機(jī)械化。在設(shè)計(jì)中除斗輪機(jī)構(gòu)及液壓俯仰外各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)全部采用機(jī)械傳動(dòng),本機(jī)設(shè)有PLC程控、手動(dòng)控制方式,采用PLC程控時(shí),可實(shí)現(xiàn)堆料自動(dòng)化、取料半自動(dòng)化,為了使斗輪在取料時(shí),斗子所切取的物料不因臂架的回轉(zhuǎn)角度增加而減少,本機(jī)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)按臂架回轉(zhuǎn)速度與回轉(zhuǎn)角度成1/cos的關(guān)系變化,保證了取料時(shí)的生產(chǎn)率處于基本的均勻狀態(tài)。本機(jī)在物料轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)設(shè)置噴水降塵措施,可降低粉塵量。2主要技術(shù)性能和規(guī)格2.1 物料特性品種:煤堆積密度:0.85t/m3 粒度:300 mm含水率: 10%靜安息角:3740°資料來(lái)源編 制(簽字)(日期)校 對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化提出部門(mén)審 定標(biāo)記處數(shù)更改文件號(hào)簽字日期
3、批準(zhǔn)文號(hào)批 準(zhǔn) D426 SM 共 2123 頁(yè) 第 21 頁(yè) 2.2 生產(chǎn)能力取料:額定:1000,最大1200取料:額定:1000,最大12002.3料堆高度:軌上:+10.5m軌下:-1.5 m2.4 斗輪機(jī)構(gòu)斗輪型式:無(wú)格式斗輪直徑:5800mm斗子數(shù):8個(gè)斗輪轉(zhuǎn)速:7.28r/min液壓馬達(dá)型號(hào):CB400-360電機(jī)功率:N=75kW2.5 臂架帶式輸送機(jī)皮帶形式:普通槽形帶寬:B=1200mm帶速:V=2.5ms托輥直徑為:=133mm電機(jī):型號(hào): YE3-250M-4功率:N=55kW轉(zhuǎn)速:n=1480r/min2.6俯仰機(jī)構(gòu)俯仰形式:液壓俯仰俯仰角度:-14.15+9.48&
4、#176;系統(tǒng)壓力:12MPa2.7走行機(jī)構(gòu)軌距×軸距:6m×6m走行速度:工作速度為 7mmin(變頻調(diào)速) 調(diào)車(chē)速度為 15mmin(變頻調(diào)速)車(chē)輪:直徑為600mm 車(chē)輪數(shù)為16個(gè)(其中主動(dòng)車(chē)輪8個(gè))最大輪壓:250kN驅(qū)動(dòng)功率:4X11KW 2.8 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)回轉(zhuǎn)角度:-110°+110°回轉(zhuǎn)半徑:30m(回轉(zhuǎn)中心至斗輪中心線(xiàn))回轉(zhuǎn)速度:按1/cos變頻調(diào)速n=0.0730.146 r/min電 機(jī):變頻電機(jī)YVP180L-8功率:N=11kW轉(zhuǎn)速:n=1480r/min2.9 尾車(chē)形式:半扒式折返單尾車(chē)(傾角16°,地面配套帶式輸送機(jī)理
5、論中心線(xiàn)距軌面高900mm)帶寬:1200mm(與地面配套帶式輸送機(jī)共膠帶)帶速:2.5m/s上面布置高壓電氣房、低壓電氣房、電纜卷筒裝置等2.10供電系統(tǒng)供電方式:磁滯式電纜卷筒供電電源電壓:6000V,50Hz;2.11 通訊系統(tǒng)通訊方式:磁滯式電纜卷筒供電電源電壓:220V,50Hz;2.12 噴水系統(tǒng)供水方式:機(jī)上自帶水箱,水箱容量:6m3水泵:水泵型號(hào):IS50-32-250A 流量:11m3/h揚(yáng)程:70m電機(jī):Y132S-2 功率:N=7.5kW 轉(zhuǎn)速:n=2900r/min2.13夾軌器型式: 電液式功率: 2X1.5KW2.14 其它軌道長(zhǎng)度:150m整機(jī)重量: t裝機(jī)容量:
6、260 kW常用功率:210kW計(jì)算風(fēng)壓:工作風(fēng)壓為 250Pa 非工作風(fēng)壓為:800Pa薦用鋼軌:P50整機(jī)外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高):64.998×10.784×20.825m3工作原理與結(jié)構(gòu)特征本機(jī)由斗輪機(jī)構(gòu)、前臂架、臂架帶式輸送機(jī)、上部結(jié)構(gòu)、俯仰機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)平臺(tái)、走行機(jī)構(gòu)、門(mén)座、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、噴水防塵系統(tǒng)、司機(jī)室、尾車(chē)、電纜卷筒、配重、電氣部份等主要部分組成見(jiàn)隨機(jī)附圖。3.1 工作原理本機(jī)能夠完成取料工況作業(yè)方式:堆料和取料。取料作業(yè)時(shí),斗輪轉(zhuǎn)動(dòng),臂架繞回轉(zhuǎn)中心作往復(fù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),斗子將物料取送到臂架帶式輸送機(jī)上,然后通過(guò)安裝在回轉(zhuǎn)平臺(tái)上和門(mén)座上的料
7、斗卸到地面帶式輸送機(jī)膠帶上,前臂架每完成一次回轉(zhuǎn)動(dòng)作,主機(jī)前進(jìn)一個(gè)吃料深度0.56m(額定取料能力為1000t/h時(shí))。而后,前臂架反向回轉(zhuǎn)進(jìn)行下一次取料,取完一工藝料層后,機(jī)器返回到另一個(gè)工藝料層起點(diǎn)并將斗輪下降(或上升)2900mm(斗輪半徑)重復(fù)上述動(dòng)作進(jìn)行取料作業(yè)。一個(gè)工藝料層的長(zhǎng)度以臂架不碰料堆為依據(jù)確定,每個(gè)工藝料層的切取可通過(guò)人工選好初始點(diǎn),利用PLC程序控制,直至將這個(gè)工藝料層的物料全部取定。堆料作業(yè)時(shí),將料場(chǎng)帶式輸送機(jī)運(yùn)來(lái)的物料通過(guò)尾車(chē)前端漏斗和立柱中心料斗卸至臂架帶式輸送機(jī)上,運(yùn)至斗輪頭部處卸至料場(chǎng)。堆料模式分為定點(diǎn)堆料,定點(diǎn)堆料即先在初始點(diǎn)堆到一定高度后,大車(chē)走行一步距離
8、繼續(xù)堆料。料堆到規(guī)定高度后再走一步,直到完成設(shè)定的長(zhǎng)度;回轉(zhuǎn)堆料指先在初始位置堆到一定高度后,臂架回轉(zhuǎn)一定角度繼續(xù)堆料,料堆到規(guī)定高度后再回轉(zhuǎn)定角度,當(dāng)臂架回轉(zhuǎn)至與軌道垂直時(shí),大車(chē)后退一步距離,臂架反向回轉(zhuǎn)堆料。如此反復(fù),直到完成設(shè)定的長(zhǎng)度。堆料時(shí)的操作分為人工與PC程序控制兩種。人工堆料適用于無(wú)規(guī)律少量物料的堆放。PC程序控制適用于有規(guī)律大量物料的堆放。為保證取料時(shí)生產(chǎn)率均衡,本機(jī)臂架在060°范圍內(nèi),回轉(zhuǎn)速度按1/cos的規(guī)律變化,但角大于60°時(shí),臂架回轉(zhuǎn)速度將很高,結(jié)構(gòu)所受的動(dòng)載荷急劇增大,對(duì)結(jié)構(gòu)受力狀況不利,為此,本機(jī)設(shè)定:當(dāng)=0°60°時(shí),回
9、轉(zhuǎn)速度n=0.0730.146r/min;當(dāng)60°時(shí),n=0.146r/min,此時(shí)生產(chǎn)率的均勻性下降,故取料時(shí),臂架在0°60°之間的回轉(zhuǎn)最為合適。本機(jī)還可以n=0.083 r/min的速度勻速回轉(zhuǎn)適用于取料均勻性要求不高的作業(yè)。(以上設(shè)定值均為額定取料能力為1000t/h時(shí)的值。具體可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試情況進(jìn)行設(shè)定)3.2 主要部件結(jié)構(gòu)特征3.2.1 斗輪機(jī)構(gòu)斗輪機(jī)構(gòu)是本機(jī)取料的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。主要由斗輪、斗子、園弧擋料板、卸料板、斗輪軸、軸承座、液壓馬達(dá)等組成。輪體結(jié)構(gòu)為無(wú)格式,斗子與輪體材料為16Mn,斗子與輪體用銷(xiāo)軸聯(lián)接,裝卸方便,斗唇用碳化鎢焊條堆焊,耐磨性高,斗
10、齒與斗殼用螺栓連接,便于更換。斗齒采用鐵磁性材料制作,耐磨性好。 圓弧擋板與斗底的間隙安裝時(shí)為57mm,當(dāng)間隙超過(guò)15mm時(shí),可調(diào)節(jié)斗輪體上之調(diào)節(jié)板,使間隙減少,卸料板的襯板由若干小塊組成,并采用NM400襯板。 斗輪軸與斗輪體及斗輪軸與馬達(dá)輸出軸的聯(lián)接均采用花鍵聯(lián)接。液壓馬達(dá)站設(shè)置在回轉(zhuǎn)平臺(tái)上。方便人員檢修及調(diào)控。 3.2.2 臂架帶式輸送機(jī):臂架帶式輸送機(jī)裝在前臂架上,采用一字形布置,皮帶寬度B=1.2m,帶速V=2.5m/s。皮帶為雙向運(yùn)行,為防止皮帶跑偏,皮帶承載段頭部、中部、尾部分別設(shè)置全自動(dòng)穩(wěn)壓調(diào)偏裝置,回程皮帶設(shè)置了錐形下調(diào)心托輥。還設(shè)有四個(gè)跑偏開(kāi)關(guān),當(dāng)皮帶嚴(yán)重跑偏時(shí),通過(guò)電信號(hào)
11、使機(jī)器停車(chē),調(diào)整后再運(yùn)行。在回程皮帶上設(shè)置了清掃器,可延長(zhǎng)皮帶及滾筒的壽命。在前臂架上設(shè)置了緊急拉繩裝置,當(dāng)遇緊急情況,用手拉雙向開(kāi)關(guān)的拉繩開(kāi)關(guān),通過(guò)電信號(hào)控制,使臂架帶式輸送機(jī)停止作業(yè)。 前臂架仰起最大角度取料時(shí),因故停電,可能出現(xiàn)物料帶動(dòng)皮帶向中心漏斗處運(yùn)動(dòng),而將中心漏斗堵塞,為防止這一現(xiàn)象的產(chǎn)生在減速器的輸入端裝有制動(dòng)器,一旦停電制動(dòng)器即發(fā)生作用,驅(qū)動(dòng)滾筒即被制動(dòng)。膠帶還設(shè)置了跑偏信號(hào)開(kāi)關(guān)、打滑檢測(cè)器、料流檢測(cè)、縱向撕裂檢測(cè)裝置和堵料信號(hào)開(kāi)關(guān)等保護(hù)和報(bào)警裝置。為防止堵料,在皮帶機(jī)尾部料斗處設(shè)置震打裝置。3.2.3 俯仰機(jī)構(gòu)本機(jī)采用了整體俯仰形式即臂架上下俯仰與上部結(jié)構(gòu)件一起連動(dòng),驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
12、采用液壓傳動(dòng)。主要由電機(jī)、油泵、油箱、油管、液壓鎖、各種控制閥、兩個(gè)油缸等組成。油缸連接上部結(jié)構(gòu)件下段與回轉(zhuǎn)平臺(tái)前端,電機(jī)及油泵油箱等安裝在回轉(zhuǎn)平臺(tái)左側(cè)。本機(jī)液壓傳動(dòng)裝置在斗輪機(jī)工作期間,臂架的俯仰由電磁轉(zhuǎn)換閥控制,液壓系統(tǒng)采用液壓鎖和平衡閥的雙重鎖定,同步回路控制,俯仰時(shí)工作平穩(wěn)可靠。3.2.4 走行機(jī)構(gòu)走行機(jī)構(gòu)由4組車(chē)輪組組成。走行速度分別為調(diào)車(chē)速度和工作速度,調(diào)車(chē)速度一般為15m/min,工作速度一般為7m/min。該機(jī)構(gòu)還設(shè)有清軌器、緩沖器及大車(chē)走行聲光報(bào)警系統(tǒng)等必要的安全保護(hù)裝置。在兩個(gè)驅(qū)動(dòng)臺(tái)車(chē)上分別裝有一臺(tái)夾軌器,當(dāng)風(fēng)力超過(guò)250Pa時(shí),裝在司機(jī)室頂上的風(fēng)速儀可發(fā)出信號(hào),是夾軌鉗自
13、動(dòng)夾緊鋼軌。當(dāng)風(fēng)壓800Pa時(shí),必須用裝在后從動(dòng)輪上的走行錨定裝置將機(jī)器定位于料場(chǎng)設(shè)定的位置。下次大車(chē)走行時(shí)必須人工起動(dòng)錨定松開(kāi)夾軌器才能行走。3.2.5 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由電機(jī)、聯(lián)軸器、制動(dòng)器、行星減速器、交叉圓柱滾子軸承、上下油封環(huán)、回轉(zhuǎn)角度檢測(cè)裝置等組成。電機(jī)通過(guò)PLC程控使其變頻調(diào)速,當(dāng)斗輪在=0°60°取料時(shí),其回轉(zhuǎn)速度按1/cos變化,轉(zhuǎn)速為0.0730.146r/min這樣可保證取料量基本均勻。機(jī)器回轉(zhuǎn)中心裝有一個(gè)交叉圓柱滾子軸承。它不僅承受回轉(zhuǎn)上部的全部重量,而且承受工作時(shí)產(chǎn)生的不平衡力矩。由于軸承所處位置特殊,在使用中如果發(fā)生故障,修理非常困難,再加上大軸
14、承制造精度要求高,工藝復(fù)雜,價(jià)格昂貴,所以使用時(shí)必須精心維護(hù),重點(diǎn)保養(yǎng),保證潤(rùn)滑良好?;剞D(zhuǎn)防塵裝有密封油槽,油槽內(nèi)注機(jī)油,冬天可適當(dāng)加防凍劑,油面高度應(yīng)使油封上環(huán)的圍板浸入油中,使灰塵不能進(jìn)入軸承內(nèi)。3.2.6潤(rùn)滑系統(tǒng)本機(jī)潤(rùn)滑方式為稀油潤(rùn)滑和干油潤(rùn)滑兩種方式。除減速器采用稀油潤(rùn)滑外全部是干油潤(rùn)滑。干油潤(rùn)滑點(diǎn)多而分散,為保證潤(rùn)滑可靠和改善加油的勞動(dòng)強(qiáng)度,本機(jī)采用分區(qū)集中電動(dòng)潤(rùn)滑和手動(dòng)潤(rùn)滑的方法,操作者須定期更換潤(rùn)滑油。潤(rùn)滑脂的選擇:春、冬季用0#鋰基脂,夏、秋季用1#鋰基脂。每月應(yīng)加注一至二次。各減速器潤(rùn)滑油的選擇:斗輪機(jī)構(gòu)的液壓馬達(dá)潤(rùn)滑油型號(hào)采用:VG68抗磨液壓油(建議使用1、美孚 型號(hào):D
15、TE26;2、殼牌 型號(hào)得力士S68;3、BP 型號(hào) ENERGOL HLP 68,)油量: 約800L,并按斗輪馬達(dá)說(shuō)明書(shū)的時(shí)間更換新油。皮帶機(jī)的潤(rùn)滑油型號(hào)采用: ISO VG220,油量: 約25L,并按皮帶機(jī)減速器說(shuō)明書(shū)的時(shí)間更換新油。行走機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑油型號(hào)采用:ISO VG320,油量: 約21X4=84L,并按行走機(jī)構(gòu)減速器說(shuō)明書(shū)的時(shí)間更換新油?;剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑油型號(hào)采用:ISO VG320,油量: 約21 L,并按回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)減速器說(shuō)明書(shū)的時(shí)間更換新油。并嚴(yán)格按照減速機(jī)生產(chǎn)手冊(cè)進(jìn)行維護(hù),設(shè)備新安裝后,運(yùn)行200小時(shí)必須全部更換新油,設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,每年更油不得少于兩次。不同品牌及不同牌號(hào)的
16、液壓油不能混合使用3.2.7 司機(jī)室部分司機(jī)室是操作人員進(jìn)行操作的重要場(chǎng)所,是整套設(shè)備機(jī)械、電氣集中控制、操作的中心。司機(jī)室前方、左右側(cè),均裝有寬大的、透視效果好的玻璃窗,視野開(kāi)闊,便于操作,同時(shí)左、右兩側(cè)玻璃窗為活動(dòng)式,可更換新鮮空氣,改善司機(jī)室內(nèi)空氣狀況。門(mén)窗采用鋁合金結(jié)構(gòu),坡頂??刂票緳C(jī)的操縱臺(tái)分設(shè)在司機(jī)室內(nèi)前部的二側(cè),各控制按鈕和操作桿布置在操縱臺(tái)面上,司機(jī)工作時(shí)方便。司機(jī)室內(nèi)部正前方設(shè)置了顯示屏,便于司機(jī)觀察。室內(nèi)裝有空調(diào)設(shè)備,從而改善操作人員的工作環(huán)境。3.2.8 臂架防碰裝置在前臂架的下翼板兩外側(cè)裝有防碰裝置,當(dāng)前臂架回轉(zhuǎn)時(shí)萬(wàn)一操作失誤與此同時(shí)料堆的其它設(shè)備相碰時(shí),拉繩開(kāi)關(guān)作用,
17、將回轉(zhuǎn)電機(jī)電源切斷,使前臂架回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)停止,如果再次啟動(dòng)回轉(zhuǎn)電機(jī),前臂架只能反向回轉(zhuǎn)。3.2.9 尾車(chē)尾車(chē)由主梁I、主梁、折彎?rùn)C(jī)構(gòu)、料斗、低壓變電房、走行輪、前部橫梁、液壓系統(tǒng)、掛鉤機(jī)構(gòu)、行程控制裝置、托輥、改向滾筒、梯子、平臺(tái)、欄桿等組成。尾車(chē)皮帶機(jī)與地面帶式輸送機(jī)共膠帶。上托輥設(shè)有摩擦上調(diào)心托輥,下托輥采用摩擦下調(diào)心托輥。并設(shè)有溜槽堵塞保護(hù)裝置和雙向拉繩開(kāi)關(guān)等保護(hù)裝置。尾部設(shè)有改向壓輪,能防止地面帶式輸送機(jī)啟動(dòng)時(shí)膠帶跳起。尾車(chē)與主機(jī)采用掛鉤裝置聯(lián)接,尾車(chē)的工況變換采用雙缸液壓驅(qū)動(dòng),運(yùn)動(dòng)自如,定位準(zhǔn)確可靠。尾車(chē)上安裝有電纜卷筒。尾車(chē)工況轉(zhuǎn)換過(guò)程如下:a、由取料變堆料工況:?jiǎn)?dòng)掛鉤機(jī)構(gòu)電磁鐵,掛
18、鉤保持提起脫開(kāi)的位置,之后主機(jī)向前開(kāi)動(dòng),行程控制裝置碰到行程開(kāi)關(guān)后,液壓系統(tǒng)動(dòng)作,將主梁I提升碰行程開(kāi)關(guān)后,液壓系統(tǒng)停止動(dòng)作,主機(jī)向后開(kāi)動(dòng),行程控制裝置碰到行程開(kāi)關(guān)后,掛鉤機(jī)構(gòu)電磁鐵將掛鉤放下,此時(shí)完成工況轉(zhuǎn)換。物料經(jīng)尾車(chē)皮帶機(jī)上料斗卸至臂架帶式輸送機(jī)上再卸到料場(chǎng)。b、由堆料變?nèi)×瞎r:?jiǎn)?dòng)掛鉤機(jī)構(gòu)電磁頭,掛鉤保持提起脫開(kāi)的位置,之后主機(jī)向前開(kāi)動(dòng),行程控制裝置碰到行程開(kāi)關(guān)后,液壓系統(tǒng)動(dòng)作,將主梁I放下碰行程開(kāi)關(guān)后,液壓系統(tǒng)停止動(dòng)作。主機(jī)向后開(kāi)動(dòng),行程控制裝置碰到行程開(kāi)關(guān)后,掛鉤機(jī)構(gòu)電磁鐵將掛鉤放下,此時(shí)完成工況轉(zhuǎn)換。斗輪取下的物料經(jīng)臂架帶式輸送機(jī)通過(guò)中心漏斗卸至尾車(chē)皮帶機(jī)上再經(jīng)地面帶式輸送機(jī)運(yùn)
19、到指定地點(diǎn)。3.2.10噴水系統(tǒng)本機(jī)采用了噴水防塵裝置,在主要產(chǎn)生揚(yáng)塵的卸料點(diǎn),均設(shè)有全錐形噴嘴,霧狀水能將物流包圍住,減少灰塵飛揚(yáng)。噴水防塵共有三個(gè)區(qū),包括頭部取料區(qū)、頭部卸料區(qū)、尾車(chē)中心料斗區(qū)。防塵系統(tǒng)由水箱、增壓裝置、截流閥、控制閥、接頭、水管等組成。水箱容積為6m3,增壓裝置包括水泵、電機(jī)罩、支撐、法蘭、緊固件等,水泵功率P=7.5kW,轉(zhuǎn)速n=2900r/min,流量為11.7m3/h,揚(yáng)塵為80m,水箱及增壓裝置均安置在門(mén)座下部的兩側(cè)。4機(jī)器操作規(guī)程通過(guò)專(zhuān)業(yè)調(diào)試對(duì)機(jī)器經(jīng)過(guò)空負(fù)荷試驗(yàn)、部分負(fù)荷試驗(yàn)以及重負(fù)荷試驗(yàn)后,其各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到生產(chǎn)要求后,操作人員方可進(jìn)行操作。4.1使用機(jī)器前
20、應(yīng)進(jìn)行的準(zhǔn)備工作4.1.1操作人員必須熟悉本產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)并經(jīng)過(guò)一定的培訓(xùn)學(xué)習(xí),對(duì)機(jī)器結(jié)構(gòu)及運(yùn)行具有一定的了解(包括機(jī)械和電氣)。4.1.2機(jī)器所需的油、水等均加至規(guī)定的數(shù)量。4.1.3各潤(rùn)滑部分是否注入足夠的潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂。4.1.4 檢查各種制動(dòng)裝置是否可靠。4.1.5接通機(jī)器的電源開(kāi)關(guān),檢查各儀表、照明燈、電氣開(kāi)關(guān)等機(jī)器各部分是否正常。4.1.6首先松開(kāi)夾軌鉗和提起錨定裝置,鳴笛示警。4.2 機(jī)器的具體操作規(guī)程見(jiàn)本機(jī)電氣控制系統(tǒng)說(shuō)明書(shū)中操作一節(jié)。4.3 機(jī)器的故障及排除方法4.3.1 臂架帶式輸送機(jī)的故障及排除方法(見(jiàn)表1)表1故障類(lèi)型故障原因故障的排除方法皮帶跑偏落料堆積偏心皮帶張力不勻傳
21、動(dòng)、改向滾筒表面粘料導(dǎo)料槽側(cè)檔板斜度:1.校正傳動(dòng)滾筒位置;2.調(diào)整改向滾筒位置;3.調(diào)整調(diào)心托輥;4.檢查皮帶是否嚴(yán)重變形損壞;5.清掃各滾筒表面。皮帶粘料清掃裝置失效1. 更換清掃器已損壞的零部件2. 更換清掃器物料太濕皮帶散落料太多1. 控制料場(chǎng)來(lái)料濕度2. 調(diào)正噴水嘴的噴水帶及水量找出原因,排除過(guò)多落料的故障停車(chē)時(shí)皮帶倒轉(zhuǎn)或順滑液力推桿制動(dòng)器損壞或調(diào)得過(guò)松更換制動(dòng)器調(diào)節(jié)制動(dòng)器4.3.2 潤(rùn)滑系統(tǒng)的故障及排除方法(見(jiàn)潤(rùn)滑系統(tǒng)使用維護(hù)說(shuō)明書(shū))4.3.3 走行機(jī)構(gòu)的故障及排除方法(見(jiàn)表3)表3故障類(lèi)型故 障 原 因故 障 的 排 除方 法大車(chē)不走行走行電機(jī)損壞找出原因,修復(fù)或更換電機(jī)減速器出
22、問(wèn)題找出原因,更換損壞的有關(guān)零部件。夾軌鉗或制動(dòng)器未脫開(kāi)查找原因,松開(kāi)夾軌鉗或制動(dòng)器。走行輪軸承燒死查找原因,更換軸承電氣控制出問(wèn)題按電氣控制說(shuō)明書(shū)有關(guān)要求查找,然后排除之。大車(chē)走行(在料場(chǎng)端點(diǎn))不換向限位行程開(kāi)關(guān)損壞控制線(xiàn)路斷開(kāi)更換新的行程開(kāi)關(guān)。找出斷線(xiàn)處,接通控制線(xiàn)路夾軌不靈驅(qū)動(dòng)電機(jī)損壞修復(fù)或更換之各傳動(dòng)件或鉸接點(diǎn)卡死功損壞清除雜物,添加潤(rùn)滑油(脂)或更換已損零部件。行程不當(dāng)調(diào)整夾軌滑塊的工作行程。4.3.4 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的故障及排除方法(見(jiàn)表4)表4故障類(lèi)型故障原因故障的排除方法回轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn)電機(jī)有毛病1. 檢查制動(dòng)輪與制動(dòng)輪環(huán)是否燒死,或修復(fù)或更換。2. 電機(jī)軸承是否燒死,找出原因更換之。3.
23、檢查電機(jī)繞組是否燒死。限矩聯(lián)軸器出問(wèn)題1. 壓力彈簧失效或斷裂,應(yīng)更換之,并加以調(diào)整彈簧壓力。2. 摩擦片的工作面已損壞,或修復(fù)或更換之。電氣控制線(xiàn)路脫開(kāi)接通線(xiàn)路。制動(dòng)失效制動(dòng)器處有問(wèn)題1. 壓力彈簧斷掉,應(yīng)更換之。2. 控制輪(環(huán))面上有油脂存在的話(huà),應(yīng)清洗干凈。3. 檢查制動(dòng)輪和制動(dòng)環(huán)是否已損壞失效。限矩聯(lián)軸器有毛病參見(jiàn)回轉(zhuǎn)不動(dòng)的故障處理。回轉(zhuǎn)限位開(kāi)關(guān)故障更換限位行程開(kāi)關(guān),并調(diào)整好動(dòng)作行程。電氣控制線(xiàn)路有問(wèn)題按電氣說(shuō)明書(shū)逐步檢查并排除之。4.3.5 俯仰機(jī)構(gòu)(見(jiàn)表5)表5故障類(lèi)型故障原因故障的排除方法臂架不按定高行程變幅堆料料位計(jì)有問(wèn)題檢修或更換之電氣線(xiàn)路斷開(kāi)檢查線(xiàn)路并接通之臂架到位后仍然
24、不停機(jī)限位開(kāi)關(guān)損壞更換新的行程開(kāi)關(guān),并調(diào)整好動(dòng)作位置油缸撐起動(dòng)作不同步油路堵塞或閥門(mén)油孔小清洗慢動(dòng)作油缸的油路,調(diào)整平衡閥等漏油密封墊或接頭損壞接口面不吻合及時(shí)更換元件或修理臂架無(wú)控制自動(dòng)下降系統(tǒng)內(nèi)漏油檢查液壓鎖、單向閥接口面是否有污物及調(diào)壓彈簧不回位等5機(jī)器的維護(hù)和安全技術(shù)5.1機(jī)器的維護(hù)機(jī)器通過(guò)安裝完畢、進(jìn)行各種試驗(yàn)并投產(chǎn)運(yùn)行后,應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行各種保養(yǎng)維護(hù)工作,使機(jī)器保持應(yīng)有生產(chǎn)能力。5.1.1 機(jī)器的每班維護(hù)保養(yǎng)(見(jiàn)表6)表6序號(hào)工 作 項(xiàng) 目技 術(shù) 要 求1軌道的檢查發(fā)現(xiàn)路基下沉,軌距明顯變化,應(yīng)及時(shí)消除2檢查軌道的接地線(xiàn)軌道接地線(xiàn)應(yīng)牢固可靠,保證導(dǎo)電良好3清除機(jī)器上的灰塵和散漏物料機(jī)器
25、開(kāi)動(dòng)前應(yīng)將平臺(tái)上、走臺(tái)上、物料轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)及各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)處的灰塵和散落物料清除干凈,操縱臺(tái)和司機(jī)室玻璃擦干凈4檢查斗輪、皮帶機(jī)、回轉(zhuǎn)、走行等機(jī)構(gòu)減速箱的油面發(fā)現(xiàn)油量不足,應(yīng)及時(shí)加注新油5檢查臂架帶式輸送機(jī)的各種托輥、改向滾筒、驅(qū)動(dòng)滾筒發(fā)現(xiàn)卡死或運(yùn)轉(zhuǎn)不靈應(yīng)及時(shí)更換,若皮帶跑偏應(yīng)及時(shí)調(diào)正6檢查回轉(zhuǎn)、俯仰、 走行各機(jī)構(gòu)的極限位置開(kāi)關(guān)各限位開(kāi)關(guān)應(yīng)動(dòng)作靈敏,保證運(yùn)行安全7檢查回轉(zhuǎn)、走行、皮帶機(jī)的制動(dòng)器各制動(dòng)器應(yīng)動(dòng)作可靠,保證制動(dòng)效果。8檢查俯仰機(jī)構(gòu)按俯仰機(jī)構(gòu)使用說(shuō)明書(shū)要求進(jìn)行5.1.2 機(jī)器的每月維護(hù)保養(yǎng)(見(jiàn)表7)表7序號(hào)工 作 項(xiàng) 目技 術(shù) 要 求1調(diào)整各個(gè)制動(dòng)器的間隙和制動(dòng)力制動(dòng)輪與制動(dòng)閘的正常間隙為0.5
26、0.7mm,制動(dòng)時(shí)制動(dòng)閘接觸良好,動(dòng)作靈活可靠,根據(jù)制動(dòng)要求重新調(diào)整制動(dòng)力2檢查料場(chǎng)兩端限制機(jī)器行走出軌的限位開(kāi)關(guān)先用手觸動(dòng)限位開(kāi)關(guān),看動(dòng)作是否靈敏,然后機(jī)器以慢速走行觸動(dòng)限位開(kāi)關(guān),使機(jī)器停止運(yùn)行3檢查皮帶機(jī)清掃裝置和擋料板調(diào)整或更換清掃裝置和擋料板的橡皮,使其與皮帶接觸良好,保證起到清掃和擋料的作用4檢查斗輪部分卸料板和園弧擋板的耐磨襯板及斗齒調(diào)整斗子底部與園弧擋板之間的間隙至5-7mm,更換磨穿的襯板,斗齒磨損后換新斗齒5檢查各干油潤(rùn)滑點(diǎn)檢查各潤(rùn)滑點(diǎn),保證油路暢通,并加注新油,交叉圓柱滾子軸承應(yīng)半月注油一次,眼睛能看見(jiàn)舊油從縫隙中擠出,則為加油合適6檢查各配電箱和有關(guān)電氣元件清除配電箱內(nèi)外
27、積塵,檢修和調(diào)整電氣元件,使其接觸良好,工作可靠7檢查緊固連接零件所有螺栓應(yīng)固緊8檢查俯仰機(jī)構(gòu)按俯仰機(jī)構(gòu)使用說(shuō)明書(shū)要求進(jìn)行5.1.3 機(jī)器的半年維護(hù)保養(yǎng)(見(jiàn)表8)表8序號(hào)工 作 項(xiàng) 目技 術(shù) 要 求1檢修全部電機(jī)拆卸電機(jī)端蓋、清除定子和轉(zhuǎn)子的灰塵,檢測(cè)絕緣情況,滾動(dòng)軸承更換新潤(rùn)滑脂2檢查導(dǎo)線(xiàn)情況對(duì)全機(jī)導(dǎo)線(xiàn)和通訊線(xiàn)路進(jìn)行整理,各導(dǎo)線(xiàn)端標(biāo)號(hào)如有損壞應(yīng)補(bǔ)齊,繞回轉(zhuǎn)中心走線(xiàn)的電纜是否損壞,必要時(shí)應(yīng)更換,電纜卷筒 、集電環(huán)應(yīng)進(jìn)行檢修3清洗各減速箱(可結(jié)合季節(jié)換潤(rùn)滑油進(jìn)行)將全部減速箱中臟油放盡,按量加入清洗油,開(kāi)動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)46分鐘后放掉清洗油,再重新加注新潤(rùn)滑油4檢修所有的改向滾筒和驅(qū)動(dòng)滾筒沒(méi)有進(jìn)行集中
28、潤(rùn)滑的滾筒軸承,應(yīng)更換新油,驅(qū)動(dòng)滾筒的鑄膠如有損壞應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)或更換新滾筒5檢修俯仰機(jī)構(gòu)按俯仰機(jī)構(gòu)使用說(shuō)明書(shū)要求進(jìn)行6檢修夾軌鉗和錨定裝置檢查其可靠性,上下限位開(kāi)關(guān)進(jìn)行調(diào)整,以確保動(dòng)作安全可靠7檢查全部金屬結(jié)構(gòu)件清掃全部結(jié)構(gòu)件上的灰塵,清除銹蝕、補(bǔ)涂油漆.連接立柱的高強(qiáng)度螺栓應(yīng)重新用力矩板手?jǐn)Q緊,并使扭矩達(dá)到要求。23年結(jié)構(gòu)件應(yīng)全部油漆一次,要求防銹底漆和面漆各兩遍5.2 安全注意事項(xiàng)a、開(kāi)機(jī)前,首先必須檢查夾軌鉗和錨定裝置是否松開(kāi),并鳴笛示警,方可啟動(dòng);b、當(dāng)風(fēng)壓超過(guò)250Pa時(shí),必須停止工作, 停電夾軌,長(zhǎng)期停機(jī)也得停電夾軌并開(kāi)到錨定位進(jìn)行錨定;c、遇到緊急情況,可按機(jī)上急停開(kāi)關(guān)將電源切斷;
29、d、取料時(shí)應(yīng)避免塌方將斗輪埋住,萬(wàn)一發(fā)生了物料埋住斗輪的情況應(yīng)迅速停止斗輪轉(zhuǎn)動(dòng)并開(kāi)動(dòng)大車(chē)慢走行,退出料堆,切莫開(kāi)動(dòng)液壓俯仰將臂架提起;e、斗輪、皮帶機(jī)電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)應(yīng)在空載狀態(tài)下進(jìn)行;f、快速調(diào)車(chē)時(shí)將前臂架置于軌道中心水平位置;g、經(jīng)常保持軌道和機(jī)器其它電器設(shè)備的接地線(xiàn)具有良好的導(dǎo)電性,確保避免觸電事故;h、操作工下班前應(yīng)使臂架置于軌道中心水平位置,并關(guān)閉總電源,方能離機(jī);i、禁止設(shè)備采用不回轉(zhuǎn)而進(jìn)行走行取料作業(yè)。j、檢修、拆裝液壓系統(tǒng)時(shí)應(yīng)將臂架固定在地面或支架上。 6隨機(jī)附圖目錄(見(jiàn)表9)序號(hào)圖 號(hào)名 稱(chēng)數(shù)量(份)備 注1D426.0總圖12D426.1斗輪機(jī)構(gòu)13D426.2前臂架14D42
30、6.2.6前臂架走臺(tái)欄桿15D426.3臂架帶式輸送機(jī)16D426.4司機(jī)室17D426.5上部結(jié)構(gòu)18D426.5.5上部結(jié)構(gòu)走臺(tái)欄桿19D426.6俯仰機(jī)構(gòu)110D426.7走行機(jī)構(gòu)111D426.8門(mén)座112D426.8.4走臺(tái)欄桿113D426.9回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)114D426.11尾車(chē)115D426.12電氣1另外提供16D426.13潤(rùn)滑系統(tǒng)1整體外協(xié)17D426.14噴水防塵系統(tǒng)118D426.15電纜卷筒119 D426.16回轉(zhuǎn)平臺(tái)120D426.16.1回轉(zhuǎn)平臺(tái)主梁121D425.16.3回轉(zhuǎn)平臺(tái)走臺(tái)欄桿梯子122D426.17中心上線(xiàn)裝置123D426.18尾車(chē)掛纜裝置124D4
31、26.19地面預(yù)埋件125D426ZL裝箱目錄126D426ZD裝箱單127D426SM使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)128D426TS安裝調(diào)試大綱17滾動(dòng)軸承目錄(表10)代 號(hào)名 稱(chēng)所 屬 裝 配每臺(tái)數(shù)量材料單件凈重備 注代 號(hào)數(shù)量01 BCPN 240mm EX剖分軸承D426.111成品240英國(guó)COOPER公司01 BCPN 240mm GR剖分軸承D426.111成品240英國(guó)COOPER公司GB/T288-1994調(diào)心滾子軸承22322D409.7.2.12×732成品18.1SKFD409.7.1.12×8D426.7.221797/2635G交叉圓柱滾子軸承D426.911成品5925洛陽(yáng)特重SLZ1-40×48×30-NGD滑動(dòng)軸承D426.9.622成品0.019GB/T297-1994軸承 7617ED39.11.18.84×28成品6.818隨機(jī)易損件目錄(表11)序 號(hào)代 號(hào)名 稱(chēng)所屬裝配圖每臺(tái)數(shù)量備注代 號(hào)數(shù)量D342.1.2斗子D426.188DT01-1斗齒D342.1.27X856D426.1.1-1襯板 D426.1.166D426.1.1
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