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文檔簡介
1、 為適應鐵路發(fā)展新形勢,不斷提升鐵路安全管為適應鐵路發(fā)展新形勢,不斷提升鐵路安全管理水平,促進鐵路安全管理的規(guī)范化、系統(tǒng)化和科理水平,促進鐵路安全管理的規(guī)范化、系統(tǒng)化和科學化,根據(jù)部黨組和路局的部署和要求,西安物資學化,根據(jù)部黨組和路局的部署和要求,西安物資供應段按照路局的具體統(tǒng)一部署,結(jié)合現(xiàn)有安全管供應段按照路局的具體統(tǒng)一部署,結(jié)合現(xiàn)有安全管理體系,全段范圍內(nèi)積極推行安全風險管理工作。理體系,全段范圍內(nèi)積極推行安全風險管理工作。 一、成立機構(gòu)、設立組織一、成立機構(gòu)、設立組織 我段召開安委會,組織中層以上干部認真學習和我段召開安委會,組織中層以上干部認真學習和研究部、局領導的工作要求,明確了段
2、安委會作為安研究部、局領導的工作要求,明確了段安委會作為安全風險管理的管理主體、機關各科室是各專業(yè)安全風全風險管理的管理主體、機關各科室是各專業(yè)安全風險的落實主體、各車間、各供應站各班組是安全風險險的落實主體、各車間、各供應站各班組是安全風險控制的實施主體的的管理模式,成立了集中辦公、脫控制的實施主體的的管理模式,成立了集中辦公、脫產(chǎn)工作的安全風險管理辦公室,對前后抽調(diào)的產(chǎn)工作的安全風險管理辦公室,對前后抽調(diào)的5 5名工名工作人員指定了重點工作,由主管安全的副段長按照推作人員指定了重點工作,由主管安全的副段長按照推進計劃組織落實執(zhí)行。進計劃組織落實執(zhí)行。順順號號風險源風險源風險點風險點風險風險
3、級別級別(高(高中低)中低)風險控制措施(段總體措施)風險控制措施(段總體措施)期限期限責任科責任科室(車室(車間)間)責任人責任人1物資質(zhì)物資質(zhì)量驗收量驗收安全風安全風險控制險控制物資質(zhì)物資質(zhì)量驗收量驗收安全風安全風險控制險控制高高物資入庫前進行產(chǎn)品規(guī)格核對及外觀物資入庫前進行產(chǎn)品規(guī)格核對及外觀檢查驗收,加強驗收人員業(yè)務培訓檢查驗收,加強驗收人員業(yè)務培訓2012年年12月月31日日業(yè)務科業(yè)務科田福貴田福貴2入庫物入庫物資安全資安全風險控風險控制制入庫物入庫物資安全資安全風險控風險控制制中中1.嚴格執(zhí)行物資質(zhì)量管理的有關制度。嚴格執(zhí)行物資質(zhì)量管理的有關制度。2.加強主管人員業(yè)務教育。加強主管人員業(yè)務教育。3.責任到人,嚴格考核制度。責任到人,嚴格考核制度。4.按規(guī)定庫存物資進行盤點及質(zhì)量檢查按規(guī)定庫存物資進行盤點及質(zhì)量檢查。2012年年12月月31日日業(yè)務科業(yè)務科田福貴田福貴風險源:軌道車輛多機連掛作業(yè)控制風險點:軌道車調(diào)車作業(yè)控制主管段領導:周順和車間負責人:李德志職能科室包保檢查人:趙健、韓濤、謝永東、王可、高俊杰軌道軌道車調(diào)車調(diào)車作車作業(yè)控業(yè)控制制人人機機料料法法運行超速未確認信 號、道岔軌道車司機、連接員未進行二次細化分工未確認雙防溜狀態(tài)干部跟班檢查不落實軌道車發(fā)生故障應急處理培訓不到位吊裝機械
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