塔機(jī)司機(jī)安全責(zé)任制崗位職責(zé)每班檢查

1、塔機(jī)司機(jī)崗位職責(zé)一.司機(jī)必須認(rèn)真執(zhí)行起重機(jī)械安全技術(shù)一般規(guī)程。熟練掌 握塔機(jī)的構(gòu)造原理，技術(shù)性能，嚴(yán)格遵守塔機(jī)安全技術(shù)、操 作規(guī)程。二.堅持日常的維護(hù)保養(yǎng)， 隨時檢查和解決設(shè)備存在的問題， 如發(fā)現(xiàn)較大問題影響塔機(jī)安全使用，要立即停機(jī)并及時報告 領(lǐng)導(dǎo)處理。三.凡因司機(jī)只管操作，不進(jìn)行日常維護(hù)檢查而發(fā)生機(jī)械事 故，事故隱患不管何故，則司機(jī)負(fù)有主要責(zé)任。四.要密切配合指揮人員進(jìn)行安全操作，沒有安全裝置或安 全裝置失靈和無人指揮、指揮信號不明、物體重量不清，以 及綁扎不牢均不得操作。五.司機(jī)如發(fā)現(xiàn)吊、索具、灰斗、磚籠、電氣、機(jī)械和金屬 結(jié)構(gòu)等有問題，要及時報請設(shè)備管理人員解決，不得帶病操 作。六.對于

2、起重物體的吊裝，司機(jī)要按吊裝方案和安全措施認(rèn) 真執(zhí)行，無安全吊裝技術(shù)措施不得操作。七.司機(jī)如因服務(wù)質(zhì)量不好，或因鬧待遇而造成塔機(jī)事故，要從重處罰。八.司機(jī)要時常檢查基礎(chǔ)，特別是因春季解凍、雨季或是回 填土地基耐壓力不夠等原因而下沉，要立即停機(jī)，及時向領(lǐng)精選資料導(dǎo)匯報。九.對于兩班作業(yè)的塔機(jī)，司機(jī)要將塔機(jī)情況（存在問題）轉(zhuǎn)告下一班操作人員，并做好交接班手續(xù)。精選資料塔機(jī)司機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任制1、塔吊司機(jī)和指揮員必須經(jīng)專門培訓(xùn)部門培訓(xùn)，經(jīng)考核合格并取得特殊工種操作證者方可從事作業(yè)。2、遵守國家法令，學(xué)習(xí)熟悉 安全生產(chǎn)操作規(guī)程，執(zhí)行國家 安全規(guī)章制度和規(guī)范要求。3、塔機(jī)司機(jī)嚴(yán)禁調(diào)整，破壞塔機(jī)的 五限位，

3、三保險。特別 力矩限位，嚴(yán)禁用異物阻塞力矩限位變形裝置 。3、 起吊前，應(yīng)對起重機(jī)具、繩索、吊鉤等進(jìn)行全面嚴(yán)格檢查，發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)范要求者，要立即更換或報告施工現(xiàn)場設(shè)備管理人員處理，不得草率從事。4、 起吊時，應(yīng)先進(jìn)行試吊，嚴(yán)禁超負(fù)荷運行，要慢起慢放， 嚴(yán)禁用起重機(jī)具拉拖其它物品，嚴(yán)禁雙機(jī)抬吊。5、起重操作時必須聽從指揮人員的統(tǒng)一指揮，精力必須高度集中，嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)。遵守執(zhí)行十不吊規(guī)定要求，不準(zhǔn)冒險作業(yè)和強(qiáng)行操作。6、非排除故障時 不允許從吊繩或懸臂等處爬上爬下 ，更不 能利用起重設(shè)備運人上下。精選資料7、不得讓非起重作業(yè)人員代替操作8、 禁止任何人站在運送的物品上面或者在下面逗留和行走物

4、體懸空的時候，駕駛?cè)藛T不能離開現(xiàn)場。9、 拒絕冒險和違章作業(yè)，遇危及安全情況的應(yīng)拒絕開機(jī)，拉閘關(guān)機(jī)，立即匯報設(shè)備管理人員處理。10、 經(jīng)常檢查機(jī)械運轉(zhuǎn)情況和各保險設(shè)施的狀況，發(fā)現(xiàn)隱患，立即整改，嚴(yán)禁帶病運轉(zhuǎn)、危及安全生產(chǎn)。11、正確使用勞動保護(hù)用品，嚴(yán)禁酒后操作，確保安全生產(chǎn)。精選資料塔機(jī)司機(jī)每班檢查制度1.每班最少檢查最上面一道附墻，最底部3節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，最 上面一道附著點的下1節(jié)，上2節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓或銷軸。2.每班開始工作前，空載試運轉(zhuǎn)，保證各安全裝置（超高、力矩、幅度、回轉(zhuǎn)、重量限位，吊鉤保險，斷繩斷軸保 險）、制動裝置等安全可靠，機(jī)構(gòu)無異響后方可正常工 作。3.每班結(jié)束后應(yīng)切斷電源， 關(guān)緊駕

5、駛室門窗，關(guān)閉配電箱門，防止雨水進(jìn)入配電箱燒壞電器元部件。遇到大風(fēng)天氣應(yīng)順風(fēng)停車，并手動打開回轉(zhuǎn)剎車。精選資料塔機(jī)司機(jī)定期維護(hù)保養(yǎng)制度1、熟練掌握保養(yǎng)“十字作業(yè)法” ：清潔、潤滑、調(diào)整、緊 固、防腐。2、周維護(hù)：清理駕駛室，平衡臂，回轉(zhuǎn)上下支座的油污 雜物。清理機(jī)構(gòu)排繩輪、輪軸上的油污，并進(jìn)行注油 和潤滑。 潤滑各滑輪、 滾輪、導(dǎo)向輪、 軸承、鉸接軸。4潤滑機(jī)構(gòu)卷筒支座、 測速齒圈、 起升鋼絲繩排繩裝置。5緊固標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓， 各機(jī)構(gòu)機(jī)座連接螺栓、 回轉(zhuǎn)支承連 接螺栓、各電器接線端子螺栓、卷筒鋼絲繩壓板、鋼絲 繩夾、附著架調(diào)整螺栓。3、月維護(hù)：清理、潤滑鋼絲繩。清理底架、基礎(chǔ)節(jié)、 套架平臺、臂架、塔身的油污及雜物。清理電箱內(nèi)個 電器元件上的灰塵、積垢。潤滑吊鉤、小車行走輪軸 承潤滑回轉(zhuǎn)支承滾道、齒圈。調(diào)整制動器制動間距 調(diào)整小車鋼絲繩的垂度4、駕駛室