四年級(jí)品德與社會(huì)下冊(cè)《多種多樣的運(yùn)輸方式》PPT課件(人教版)3

1、人教新課標(biāo) 四年級(jí)品德與社會(huì)下冊(cè)執(zhí)教：張宗紅執(zhí)教：張宗紅猜一猜：猜一猜：小小一間房，有墻又有窗，小小一間房，有墻又有窗，馬路當(dāng)中跑，行人走兩旁馬路當(dāng)中跑，行人走兩旁遠(yuǎn)看像城墻，近看一排房，遠(yuǎn)看像城墻，近看一排房，日行千里路，能載萬(wàn)噸糧日行千里路，能載萬(wàn)噸糧水面一座樓，沒(méi)腿四處走，水面一座樓，沒(méi)腿四處走，載人又送貨，江海任它游載人又送貨，江海任它游耳聽(tīng)賽雷鳴，眼看像只鷹，耳聽(tīng)賽雷鳴，眼看像只鷹，早晨去拉薩，晚上回北京早晨去拉薩，晚上回北京速度速度運(yùn)量運(yùn)量運(yùn)費(fèi)運(yùn)費(fèi) 鐵路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸是運(yùn)輸量大、速度快、運(yùn)距長(zhǎng)、連續(xù)性強(qiáng)、受自然條件影響較小、公害小、成本比較低的現(xiàn)代化運(yùn)輸方式；大宗貨物的長(zhǎng)途運(yùn)輸主要依

2、靠鐵路。鐵路運(yùn)輸一直是我國(guó)運(yùn)輸事業(yè)的骨干運(yùn)輸方式。 公路運(yùn)輸公路運(yùn)輸是我國(guó)最重要和普遍的短途運(yùn)輸方式。汽車運(yùn)輸雖有成本高、載運(yùn)量小、耗能大、勞動(dòng)生產(chǎn)率低等不利方面，但對(duì)不同的自然條件適應(yīng)性強(qiáng)，投資少，機(jī)動(dòng)靈活，貨物送達(dá)速度快，貨物無(wú)需換裝就可直達(dá)指定地點(diǎn)，便于開(kāi)展門到門運(yùn)輸?？蓮V泛服務(wù)于地方與城鄉(xiāng)的商品交流，并為干線交通集散貨物。公路運(yùn)輸還可深入目前尚無(wú)鐵路的戶、小城鎮(zhèn)和工礦企業(yè)、農(nóng)村及邊遠(yuǎn)地區(qū)，這是其它運(yùn)輸方式所不能代替的。 航空運(yùn)輸航空運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)行速度最快，航線最直，但運(yùn)費(fèi)高、運(yùn)量小、耗能大。我國(guó)目前的航空運(yùn)輸線只能負(fù)擔(dān)各大城市和國(guó)際交流，旅客運(yùn)輸、報(bào)刊郵件和急迫、鮮活貴重物資的運(yùn)輸。 水路

3、運(yùn)輸水路運(yùn)輸是使用船舶及其它水上工具通過(guò)河道、海上航道運(yùn)送貨物的一種運(yùn)輸方式。水路運(yùn)輸又可分海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸，海運(yùn)又有沿海和遠(yuǎn)洋運(yùn)輸兩種。水路運(yùn)輸上有運(yùn)載量大、運(yùn)費(fèi)低、耗能少、投資省，可不占或少占農(nóng)田等優(yōu)越性，但受自然條件限制，水路運(yùn)輸又有連續(xù)性差、速度慢，聯(lián)運(yùn)貨物要中轉(zhuǎn)換裝等不利因素，延緩了貨物的送到速度，也增加了貨損、貨差。水路運(yùn)輸適用于承擔(dān)運(yùn)量大、運(yùn)距長(zhǎng)的大宗貨物。 水路運(yùn)輸是由港口、航道、船舶和修船廠4個(gè)環(huán)節(jié)構(gòu)成。 我國(guó)水運(yùn)的自然條件十分優(yōu)越，東部有廣闊的海洋，大陸海岸線長(zhǎng)達(dá)1.8萬(wàn)公里，沿海島嶼眾多，有許多終年不凍的優(yōu)良港灣；河流、湖泊眾多，天然河道總長(zhǎng)度達(dá)43萬(wàn)公里，湖泊與江河息息相

4、通，東西橫貫的巨川大河把我國(guó)內(nèi)地與海洋直接聯(lián)通起來(lái)，形成了良好的江海聯(lián)合運(yùn)輸。 世界最大貨輪世界最大貨輪 “艾瑪艾瑪馬士基號(hào)馬士基號(hào)” “艾瑪馬士基號(hào)”輪是目前全球最大的集裝箱船，船長(zhǎng)397米 ，船寬56米，載箱量為11000標(biāo)準(zhǔn)箱，并能容納1000個(gè)冷藏集裝箱。 “艾瑪馬士基號(hào)”輪于2006年8月底建成 ，下水。該船高度自動(dòng)化，有電腦系統(tǒng)全面監(jiān)控，只需要13名船員操作。 該貨輪食宿艙和船橋加起來(lái)有12層樓高；載箱量為11000標(biāo)準(zhǔn)箱，總噸為17.094萬(wàn)噸，并能容納1000個(gè)冷藏集裝箱，容量相當(dāng)于一列71公里長(zhǎng)的火車；貨輪的馬力相當(dāng)于1156輛家用轎車馬力的總和；每年航行約170000海里，

5、相當(dāng)于環(huán)繞地球7.5圈。速度速度運(yùn)量運(yùn)量運(yùn)費(fèi)運(yùn)費(fèi)水路運(yùn)輸水路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸公路運(yùn)輸公路運(yùn)輸航空運(yùn)輸航空運(yùn)輸汽車靈活機(jī)動(dòng)，運(yùn)送速度快，適合運(yùn)輸量不大的短距離運(yùn)輸。汽車靈活機(jī)動(dòng)，運(yùn)送速度快，適合運(yùn)輸量不大的短距離運(yùn)輸?；疖囘\(yùn)輸量大，速度較快，適合較長(zhǎng)距離大宗貨物的運(yùn)輸?；疖囘\(yùn)輸量大，速度較快，適合較長(zhǎng)距離大宗貨物的運(yùn)輸。船舶的運(yùn)量也很大，運(yùn)費(fèi)便宜，但速度較慢，適合大宗貨物的船舶的運(yùn)量也很大，運(yùn)費(fèi)便宜，但速度較慢，適合大宗貨物的運(yùn)輸。運(yùn)輸。飛機(jī)的運(yùn)輸速度最快，但運(yùn)量小，運(yùn)費(fèi)高，適合較長(zhǎng)距離的飛機(jī)的運(yùn)輸速度最快，但運(yùn)量小，運(yùn)費(fèi)高，適合較長(zhǎng)距離的客運(yùn)和貴重、鮮活品的運(yùn)輸?？瓦\(yùn)和貴重、鮮活品的運(yùn)輸。

6、 管道運(yùn)輸管道運(yùn)輸是一種新型運(yùn)輸方式，具有大量不間斷運(yùn)送、安全可靠、運(yùn)輸能力大、維護(hù)比較容易、自動(dòng)化水平高、投資省、占地少、經(jīng)濟(jì)合理、一般受自然條件影響小等技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)，在液體、氣體運(yùn)輸中占有很大的優(yōu)勢(shì)。目前，我國(guó)的管道運(yùn)輸主要用于輸送石油、天燃?xì)?、煤氣等。全?guó)共有管道378條，其中輸油管道167條，輸氣管道211條。 特殊的現(xiàn)代運(yùn)輸方式特殊的現(xiàn)代運(yùn)輸方式管管 道道 運(yùn)運(yùn) 輸輸傳統(tǒng)的運(yùn)輸方傳統(tǒng)的運(yùn)輸方式式東北的狗拉雪橇東北的狗拉雪橇江南水鄉(xiāng)的搖櫓江南水鄉(xiāng)的搖櫓牛牛車車馬馬車車你認(rèn)為選擇哪種運(yùn)輸方式最合適？你認(rèn)為選擇哪種運(yùn)輸方式最合適？（1）70噸的化肥從六庫(kù)運(yùn)到福貢。噸的化肥從六庫(kù)運(yùn)到福貢。（

7、2） 17萬(wàn)噸的原油從我國(guó)的上海運(yùn)到日本。萬(wàn)噸的原油從我國(guó)的上海運(yùn)到日本。（3） 20噸鮮活的海產(chǎn)品從南寧運(yùn)到四川。噸鮮活的海產(chǎn)品從南寧運(yùn)到四川。（4）大慶油田的原油源源不斷的運(yùn)到吉化煉油廠。）大慶油田的原油源源不斷的運(yùn)到吉化煉油廠。（5）急需把新捐獻(xiàn)的）急需把新捐獻(xiàn)的200毫升造血干細(xì)胞從昆明運(yùn)到成都毫升造血干細(xì)胞從昆明運(yùn)到成都 救治病人。救治病人。（1）這些數(shù)字說(shuō)明了什么？）這些數(shù)字說(shuō)明了什么？ （2）從數(shù)字上看，人們最常用的交通運(yùn)輸方式是什么？）從數(shù)字上看，人們最常用的交通運(yùn)輸方式是什么？ 聯(lián)系生活實(shí)際聯(lián)系生活實(shí)際 1.我們莫旗有哪些交通運(yùn)輸方式？我們莫旗有哪些交通運(yùn)輸方式？2.這些交通運(yùn)輸方式的