環(huán)境保護(hù)、水土保持、綠色防護(hù)

1、環(huán)境保護(hù)、水土保持、綠色防護(hù)一 總 則第一條 為加強(qiáng)東萊線電氣化改造工程項(xiàng)目部的環(huán)境保護(hù)、水土保持、綠色防護(hù)管理工作，保護(hù)環(huán)境，防止水土流失，保護(hù)和合理利用水土資源，建設(shè)綠色通道，依據(jù)環(huán)保法、中華人民共和國(guó)水土保持法、鐵路建設(shè)項(xiàng)目管理規(guī)定等國(guó)家、鐵道部有關(guān)的法律、法規(guī)和有關(guān)規(guī)定，制定本辦法。第二條 堅(jiān)持施工生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)同步進(jìn)行，制定環(huán)保目標(biāo)和指標(biāo)，預(yù)防污染，并持續(xù)改進(jìn)，不斷提高參建員工環(huán)境保護(hù)意識(shí)，樹立良好施工管理形象，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益的共同提高。做到環(huán)保設(shè)施與工程建設(shè)“三同時(shí)”（同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用）。第三條 水土保持管理工作應(yīng)貫穿建設(shè)項(xiàng)目的全過程，堅(jiān)持“預(yù)防為主，全面規(guī)劃，

2、綜合防治，因地制宜，加強(qiáng)管理，注重效益”的水土保持方針。建設(shè)項(xiàng)目水土保持設(shè)施實(shí)行“三同時(shí)”制度。第四條 綠化是項(xiàng)目建設(shè)的一個(gè)重要組成部分。它對(duì)于提高行車安全性和舒適性，緩解施工給沿線地區(qū)帶來(lái)的不良影響，保護(hù)自然環(huán)境和改善生活環(huán)境等都具有極其重要的意義。第五條 控制目標(biāo)（1）嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境保護(hù)、水土保持“三同時(shí)”制度（2）施工揚(yáng)塵、有毒有害氣體及固體廢物排放達(dá)到國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)。（3）施工污水排放達(dá)到沿線各縣市排放標(biāo)準(zhǔn)。（4）環(huán)境敏感地區(qū)施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)界噪聲達(dá)標(biāo)排放。（5）能源、原材料消耗控制在計(jì)劃以內(nèi)。（6）環(huán)境責(zé)任事故為零。（7）建設(shè)環(huán)保綠色通道。全線綠化率達(dá)90以上.二、機(jī)構(gòu)設(shè)置與職責(zé)第六條 組織機(jī)

3、構(gòu)成立環(huán)境保護(hù)、水土保持、綠色防護(hù)專門機(jī)構(gòu)、配備專（兼）職人員，形成上下貫通的保障體系。組 長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng)：副經(jīng)理 總工程師 安全總監(jiān) 各項(xiàng)目分部經(jīng)理 成 員：安質(zhì)部部長(zhǎng) 技術(shù)部部長(zhǎng) 物資設(shè)備部長(zhǎng) 合同預(yù)算部部長(zhǎng) 財(cái)務(wù)部部長(zhǎng) 中心試驗(yàn)室主任 綜合辦公室主任 各項(xiàng)目分部安全總監(jiān)、總工領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)處理日常工作，辦公室設(shè)在項(xiàng)目部安質(zhì)部。第七條 職責(zé)分工指揮部責(zé)任（1）根據(jù)國(guó)家和山東省泰安市新泰市對(duì)環(huán)境保護(hù)和水土保持的各項(xiàng)規(guī)定與標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)施工管段的實(shí)際情況，制訂管段環(huán)境保護(hù)、水土保持、綠色防護(hù)實(shí)施規(guī)劃，并按實(shí)施規(guī)劃對(duì)工程建設(shè)的環(huán)境保護(hù)、水土保持、綠色防護(hù)工程進(jìn)行實(shí)施。（2）采取有效措施

4、貫徹執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)定與標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)工程總體目標(biāo)。于工程開工前制訂環(huán)境保護(hù)、水土保持、綠色防護(hù)方案，報(bào)當(dāng)?shù)刂鞴懿块T核備。（3）主動(dòng)與政府職能部門溝通，接受新泰市政主管部門、建設(shè)指揮部管理和監(jiān)督。整改落實(shí)有關(guān)單位、部門在監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)的問題。執(zhí)行監(jiān)理站指令，接受其監(jiān)督和協(xié)調(diào)。（4）禁止在林業(yè)、農(nóng)業(yè)、水產(chǎn)業(yè)保護(hù)地帶設(shè)取土、棄土棄渣場(chǎng)、拌合站、施工營(yíng)地等，嚴(yán)格控制施工范圍和臨時(shí)用地，施工后及時(shí)清理施工跡地、恢復(fù)自然景觀。（5）靠近保護(hù)植物、古樹名木的應(yīng)設(shè)置圍欄或警示標(biāo)志。經(jīng)林地集中路段要嚴(yán)格控制施工紅線，將可利用的樹木移植到公路兩側(cè)和互通立交處，減少砍伐量。（6）教育施工人員遵守有關(guān)保護(hù)野生動(dòng)物法規(guī)，不得獵

5、殺或傷害野生動(dòng)物，沿途設(shè)置野生動(dòng)物保護(hù)提示牌。三 工作內(nèi)容及程序第八條 環(huán)境保護(hù)為確保工程建設(shè)符合國(guó)家有關(guān)環(huán)保政策，全面落實(shí)國(guó)家、鐵道部關(guān)于工程建設(shè)環(huán)境保護(hù)各項(xiàng)措施要求，建立環(huán)境保護(hù)分級(jí)控制體系。第九條 工點(diǎn)環(huán)保等級(jí)劃分按照環(huán)保有關(guān)規(guī)定，結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際，項(xiàng)目環(huán)保控制劃分為兩個(gè)級(jí)別。級(jí)控制工點(diǎn)：施工過程中可能對(duì)周邊環(huán)境和人民群眾生產(chǎn)生活造成嚴(yán)重大氣污染、水體污染、土壤污染、固體廢物污染物、噪聲污染等影響的工點(diǎn)，特別是工程地點(diǎn)位于地方飲用水源集水范圍以內(nèi)。級(jí)控制工點(diǎn)：除級(jí)控制工點(diǎn)以外的工點(diǎn)。第十條 分級(jí)控制落實(shí)（1）級(jí)工程管理小組由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)，小組成員由指揮部工程部、安質(zhì)部負(fù)責(zé)人組成。（2）級(jí)

6、工程管理小組由指揮部主管部門負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)，小組成員由有關(guān)專業(yè)工程師組成。第十一條 控制檢查各級(jí)工程管理小組要組織小組成員對(duì)所管工程進(jìn)行定期檢查及不定期檢查工作。重點(diǎn)檢查環(huán)境保護(hù)措施的落實(shí)情況，有關(guān)問題的整改情況等。第十二條 分類控制措施（1）臨時(shí)工程環(huán)保措施A、臨時(shí)工程必須按照設(shè)計(jì)規(guī)劃和施工環(huán)保的要求進(jìn)行實(shí)施。指揮部應(yīng)嚴(yán)格在核準(zhǔn)的用地界和批準(zhǔn)的臨時(shí)用地范圍內(nèi)開展施工作業(yè)活動(dòng)，絕不隨意開挖、碾壓界外土地。B、臨時(shí)工程設(shè)施（如預(yù)制廠、砼拌和站、生活與生產(chǎn)房屋、構(gòu)件加工廠等）選址在地表植被稀少、易于恢復(fù)的地方；確有困難時(shí)，需經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)后修建。臨時(shí)用地使用完后必須恢復(fù)至原有的地形地貌或比原有更改善的

7、狀況。C、合理布置施工便道，盡量減少施工便道數(shù)量，并不得在便道兩側(cè)就近取土。施工營(yíng)地合理選擇在一定的距離范圍內(nèi)。D、臨時(shí)工程設(shè)施修建盡量不切割、阻擋地表徑流的排泄，不允許在臨時(shí)工程附近形成新的積水洼地或負(fù)地形。（2）廢水、廢碴處理措施A、施工場(chǎng)地的生活污水經(jīng)處理達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)后排入不外流的地表水體，不得在附近形成新的積水洼地，嚴(yán)禁將生活污水排入河流和渠道。施工廢水按有關(guān)要求進(jìn)行處理達(dá)標(biāo)后排放，不污染周圍水環(huán)境。污水處理采用多級(jí)沉淀池過濾沉淀，污水處理的工藝流程為：污水收集系統(tǒng)多級(jí)沉淀池沉淀凈化處理排入河道。在施工時(shí)，對(duì)天然形成的排水系統(tǒng)加以保護(hù)，不得隨意改變，必要時(shí)修建臨時(shí)水渠、水溝、水管等。B

8、、跨越敏感水體的橋墩施工，應(yīng)采用鋼圍堰護(hù)筒鉆孔樁，水中鉆孔樁施工時(shí)配備足夠的泥漿船，存放運(yùn)出泥漿。陸上鉆孔樁施工時(shí)按施工設(shè)計(jì)設(shè)置泥漿沉淀池。沉淀后的泥漿排放于指定位置，廢水處理達(dá)標(biāo)后排放。嚴(yán)禁將泥漿直接排入江中、灘涂和附近農(nóng)田。大型集中施工營(yíng)地應(yīng)布設(shè)在江河岸規(guī)定距離以外，施工人員生活污水、糞便及生活垃圾等集中處理，不得沿河傾倒。C、混凝土工廠砂石料存放場(chǎng)設(shè)沉淀池，處理清洗骨料和沖洗機(jī)械車輛產(chǎn)生的廢水，達(dá)標(biāo)后排放。D、廢碴主要包括隧道棄碴、沖洗拌合站及沉淀池中的廢碴，處理方案為：集中棄往指定的棄碴場(chǎng)。（3）防止空氣污染和揚(yáng)塵措施A、拌和站、工程材料存放場(chǎng)地、施工便道和生產(chǎn)、生活區(qū)道路硬化處理，施

9、工過程中經(jīng)常灑水，防止揚(yáng)塵對(duì)施工人員造成危害和對(duì)周邊農(nóng)作物的影響。B、在運(yùn)輸易飛揚(yáng)的散料時(shí)，裝料適中并用蓬布覆蓋。儲(chǔ)料場(chǎng)松散易飛揚(yáng)的材料用彩條布遮蓋。避免運(yùn)輸、裝卸過程中和刮風(fēng)時(shí)揚(yáng)塵。C、隧道施工中加強(qiáng)通風(fēng)排煙，洞內(nèi)有害氣體和粉塵含量不超標(biāo)，確保作業(yè)環(huán)境良好。在爆破作業(yè)中，采用噴水降塵，保證作業(yè)面粉塵含量不超標(biāo)，作業(yè)人員配備必要的勞保防護(hù)用品。D、經(jīng)常清洗工程車輛輪和車廂。（4）施工噪音控制措施A、對(duì)施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛安裝消聲器并加強(qiáng)維修保養(yǎng)，降低噪音。鋼筋加工、混凝土拌合、構(gòu)件預(yù)制等場(chǎng)地選擇盡量遠(yuǎn)離居住區(qū)。車輛途經(jīng)施工生活營(yíng)地或居住場(chǎng)所時(shí)應(yīng)減速慢行，不鳴喇叭。適當(dāng)控制機(jī)械布置密度，條件允許時(shí)

10、拉開一定距離，避免機(jī)械過于集中形成噪音疊加。B、在靠近村莊和居住區(qū)較近的地方，對(duì)噪音較大的機(jī)械設(shè)備修建隔音棚或隔音墻，減少對(duì)居民的干擾。C、在比較固定的機(jī)械設(shè)備附近（空壓機(jī)房），修建臨時(shí)隔音屏障，減少噪音傳播。合理安排施工作業(yè)時(shí)間，盡量降低夜間車輛出入頻率，夜間施工盡量不安排噪音很大的機(jī)械施工。（5）水土保持措施A、合理安排施工用地，施工場(chǎng)地范圍內(nèi)的需保護(hù)的樹木進(jìn)行移植，保護(hù)施工場(chǎng)地和臨時(shí)設(shè)施附近的植被。B、施工場(chǎng)地外圍設(shè)置圍墻，防止施工用料和建筑垃圾、廢碴落入水體。C、施工廢水必須經(jīng)沉淀處理，達(dá)標(biāo)后排放。施工廢碴和建筑垃圾按要求堆放和運(yùn)至指定位置。杜絕隨意排放和傾倒。D、加強(qiáng)施工機(jī)械管理，注

11、重日常保養(yǎng)，按照要求進(jìn)行操作。防止油品存放和船舶機(jī)械在使用、維修、停放時(shí)油料泄漏、滲漏，流入江中污染水體。E、水中橋墩施工，承臺(tái)、墩身和主塔鋼模板拼接嚴(yán)密，確?；炷敛粷B漏到水域中。灌樁剩余混凝土嚴(yán)禁倒入水域中。F、施工完成后及時(shí)清除臨時(shí)工程和設(shè)施及建筑垃圾，恢復(fù)河道、河岸。施工現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)植被。G、施工場(chǎng)地和道路硬化處理，周邊和兩側(cè)設(shè)排水溝，防止排水引起水土流失。H、施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)區(qū)和生活區(qū)種植樹木花草進(jìn)行綠化，美化施工環(huán)境。第十三條 環(huán)境因素評(píng)價(jià)評(píng)估體系（1）環(huán)境因素環(huán)境保護(hù)評(píng)價(jià)評(píng)估組織分管環(huán)保工作的項(xiàng)目部主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)審批重要環(huán)境因素和重大風(fēng)險(xiǎn)因素。安質(zhì)部負(fù)責(zé)組織環(huán)境和風(fēng)險(xiǎn)因素的識(shí)別、登記、評(píng)價(jià)

12、工作，確定重大環(huán)境和風(fēng)險(xiǎn)因素。（2）環(huán)境因素環(huán)境保護(hù)評(píng)價(jià)評(píng)估原則A、識(shí)別環(huán)境因素考慮過去、現(xiàn)在、將來(lái)三種時(shí)態(tài)及正常、異常、緊急三種狀態(tài)。B、識(shí)別環(huán)境因素要考慮以下類型：對(duì)大氣的污染、對(duì)水體的污染、對(duì)土壤的污染、固體廢物污染物、噪聲對(duì)周邊環(huán)境的影響等。C、評(píng)價(jià)環(huán)境因素時(shí)應(yīng)考慮對(duì)環(huán)境影響的規(guī)模、范圍、發(fā)生頻率、社會(huì)關(guān)注程度、法律法規(guī)的符合性及資源消耗等。D、指揮部安質(zhì)部根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查及工程實(shí)際，確定本工程環(huán)境因素，結(jié)合法律法規(guī)和相關(guān)要求，組織有關(guān)人員對(duì)所識(shí)別的環(huán)境因素進(jìn)行評(píng)價(jià)。對(duì)重要環(huán)境因素，必要時(shí)請(qǐng)當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門參與。（3）環(huán)境因素評(píng)價(jià)方法A、環(huán)境因素評(píng)價(jià)采用三因子綜合分析法，即分別判斷每一環(huán)境因素

13、對(duì)空氣、水和生態(tài)影響程度，予以量化，將量化的數(shù)值相加，獲得每一個(gè)環(huán)境因素對(duì)環(huán)境影響的程度；B、環(huán)境因素對(duì)每一種介質(zhì)的影響，應(yīng)考慮其影響的屬性、程度和頻率。以1(低)、2(中)、3(高)三種分值進(jìn)行評(píng)價(jià)，三個(gè)分值相乘得出該環(huán)境因素對(duì)某一環(huán)境介質(zhì)(空氣、水、生態(tài))影響程度的量化結(jié)果；C、把三個(gè)因子的數(shù)值相加，得到一個(gè)總分值，并按如下評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)確定環(huán)境影響的A、B、C等級(jí)：A：總分值9 B：6總分值9 C：總分值6D、每一個(gè)環(huán)境因素根據(jù)其環(huán)境影響，分別對(duì)該6個(gè)指標(biāo)進(jìn)行評(píng)價(jià)，若某一環(huán)境因素不涉及某些指標(biāo)，則對(duì)該項(xiàng)不予評(píng)價(jià)。任何一個(gè)環(huán)境因素只要評(píng)出一個(gè)“A”即為重要環(huán)境因素。E、對(duì)評(píng)價(jià)出的重要環(huán)境因素，由

14、安質(zhì)部編制出重要環(huán)境清單上報(bào)分管環(huán)境工作的主管領(lǐng)導(dǎo)審批。F、對(duì)重大環(huán)境因素控制，可采取以下措施：a、制定目標(biāo)、指標(biāo)、管理方案b、制定各項(xiàng)管理措施c、培訓(xùn)與教育d、制定應(yīng)急預(yù)案e、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查f、制定過程控制措施G、當(dāng)環(huán)境因素在管理過程中有變化或出現(xiàn)新的內(nèi)容時(shí)，安質(zhì)部應(yīng)組織相關(guān)人員對(duì)本工程環(huán)境因素進(jìn)行識(shí)別、評(píng)價(jià)和更新。第十四條 環(huán)境保護(hù)過程控制工作標(biāo)準(zhǔn)（1）施工計(jì)劃中安排環(huán)境保護(hù)的具體工作項(xiàng)目部各分部在施工計(jì)劃中安排環(huán)境保護(hù)的具體工作，包括方案、措施、設(shè)施、工藝、設(shè)計(jì)、培訓(xùn)、檢測(cè)、檢查等項(xiàng)目，計(jì)算環(huán)境保護(hù)工作量并作出經(jīng)費(fèi)預(yù)算。做好施工現(xiàn)場(chǎng)開工前的環(huán)保準(zhǔn)備工作，對(duì)開工前必須完成的環(huán)保工作列出明

15、細(xì)表，明確要求。在開工前完成工地排水和廢水處理設(shè)施的建設(shè)，在生活營(yíng)地設(shè)置污水處理系統(tǒng)，保證工地廢水處理設(shè)施在整個(gè)施工過程的有效性，做到現(xiàn)場(chǎng)無(wú)積水、排水不外溢、不堵塞、水質(zhì)達(dá)標(biāo)。（2）環(huán)境保護(hù)方案審批指揮部應(yīng)將環(huán)境保護(hù)方案納入施工組織設(shè)計(jì)，經(jīng)監(jiān)理單位審批、建設(shè)指揮部核準(zhǔn)后執(zhí)行。其主要內(nèi)容包括：施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖；現(xiàn)場(chǎng)圍擋設(shè)計(jì)；現(xiàn)場(chǎng)工程標(biāo)牌的設(shè)計(jì)；臨時(shí)建筑物、構(gòu)筑物、硬化場(chǎng)地、道路等單體設(shè)計(jì)；現(xiàn)場(chǎng)污水處理及排放設(shè)計(jì)；粉塵控制措施；施工區(qū)域內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)市政管網(wǎng)和周圍建筑物的保護(hù)；現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)及安全保衛(wèi)措施；現(xiàn)場(chǎng)消防設(shè)施；保健急救措施；集體食物中毒、發(fā)生傳染性疾病事件應(yīng)急處理預(yù)案。（3）環(huán)境保護(hù)檢查指揮長(zhǎng)應(yīng)對(duì)指

16、揮部環(huán)境保護(hù)工作每月組織一次自查。檢查要有記錄、有總結(jié)，有污染物排放的限定整改措施和跟蹤整改報(bào)告，并認(rèn)真填寫文明工地考核報(bào)表，予以保存，便于檢查。四、水土保持管理第十五條 指揮部工作重點(diǎn)（1）負(fù)責(zé)具體水土保持方案和措施的制定和實(shí)施。施工前，指揮部在編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，要根據(jù)水土保持方案報(bào)告書制定施工期間詳細(xì)的水土保持措施，按規(guī)定報(bào)批。（2）嚴(yán)格按施工圖設(shè)計(jì)中的水土保持工程措施及要求組織實(shí)施。（3）采購(gòu)?fù)?、石、沙等建筑材料要選擇符合規(guī)定的料場(chǎng)，明確水土流失防治責(zé)任，并向地方水行政主管部門備案。第十六條 施工期工作控制重點(diǎn) 水土保持工作的范圍為建設(shè)項(xiàng)目的影響范圍，主要包括主體工程、臨時(shí)工程的

17、施工場(chǎng)地、施工營(yíng)地、施工便道、取棄土場(chǎng)、砂石料場(chǎng)及儲(chǔ)存場(chǎng)、施工機(jī)械營(yíng)地及其臨近受影響的范圍。施工期水土保持采取分區(qū)防治，防止棄碴流失和棄碴場(chǎng)邊坡侵蝕，防止取土場(chǎng)邊坡沖刷和塌陷，防止路基邊坡、隧道進(jìn)出口仰坡及橋臺(tái)邊坡的土壤侵蝕，防止臨時(shí)工程棄碴的流失和裸露坡面的土壤侵蝕。棄碴防護(hù)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)或變更設(shè)計(jì)選擇的位置棄碴，采取措施進(jìn)行防護(hù)，碴場(chǎng)上游修建截水溝疏導(dǎo)地面徑流，防止碴體沖刷，平整碴頂和坡面，種植草籽和植樹綠化。取土防護(hù)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)或變更設(shè)計(jì)確定的位置取土，取土完畢，及時(shí)平整場(chǎng)地，做好排水設(shè)施，結(jié)合地形和土質(zhì)條件，種草植樹恢復(fù)植被。路塹形成的邊坡采取相應(yīng)的邊坡加固防護(hù)措施。坡區(qū)防護(hù)、大橋防護(hù)、

18、路基防護(hù)、各類擋墻防護(hù)，設(shè)計(jì)和施工應(yīng)結(jié)合工程實(shí)際情況，因地制宜，采取相應(yīng)防護(hù)措施，防治水土流失。大臨工程中的施工便道施工，應(yīng)力求少占良田耕地，盡量保護(hù)鐵路用地范圍之外的既有林、草植被。對(duì)不良地質(zhì)地段進(jìn)行繞避，防止誘發(fā)滑坡和大面積的邊坡坍塌，對(duì)填挖不平衡地段產(chǎn)生的棄碴，應(yīng)有必要的支擋防護(hù)措施，修筑好便道兩側(cè)的排水系統(tǒng)，保證地面徑流的暢通。若因修臨時(shí)工程等原因?qū)﹁F路用地范圍之外的既有林、草植被造成了破壞，應(yīng)在拆除臨時(shí)工程時(shí)負(fù)責(zé)予以恢復(fù)。施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)、生活房屋的修建，料具、石料的堆放和材料加工場(chǎng)地等臨時(shí)設(shè)施的布置，應(yīng)避免隨意多占土地和破壞水土保持功能，施工場(chǎng)地范圍內(nèi)要做好給水、排水工作，不阻塞地面徑

19、流自然通道，防止壅水和場(chǎng)地沖刷。特別是沿江、沿河地段施工場(chǎng)地的布設(shè)，應(yīng)滿足水土保持要求和具備相應(yīng)的防洪功能，采取合理的防護(hù)措施，防止施工中產(chǎn)生的碴、土流入江河，防止汛期江、河水沖毀施工場(chǎng)地。在土石方工程施工結(jié)束后，對(duì)工程永久性用地范圍內(nèi)適合綠化的地帶，應(yīng)進(jìn)行綠化處理，改善鐵路沿線生態(tài)環(huán)境，對(duì)取棄土場(chǎng)進(jìn)行碴頂及坡面平整，種草或植樹綠化。在施工中應(yīng)盡量控制或減少對(duì)土地資源的破壞，做到土地復(fù)墾與建設(shè)統(tǒng)一規(guī)劃、同步設(shè)計(jì)、同步施工。未經(jīng)批準(zhǔn)，不得占?jí)?、干擾河道、水道及既有灌溉、排水系統(tǒng)。必須占?jí)旱?，?yīng)事先征求主管部門同意，并采取必要的防護(hù)、替代措施。由于指揮部的過失、疏忽，未及時(shí)按設(shè)計(jì)文件要求和監(jiān)理工程

20、師指示完成水土保持措施（永久性或臨時(shí)性），導(dǎo)致需要另外采取保護(hù)措施而發(fā)生的費(fèi)用由指揮部承擔(dān)。第十七條 檢查與驗(yàn)收 指揮部安質(zhì)部應(yīng)切實(shí)加強(qiáng)對(duì)各項(xiàng)目分部水土保持工作的日常監(jiān)督檢查。對(duì)水土保持工作不重視或采取措施不力的項(xiàng)目分部，給予通報(bào)批評(píng)，并責(zé)令限期整改。五、綠色防護(hù)工程第十八條 綠化的重要意義（1）提高行車安全A、在隔離網(wǎng)附近進(jìn)行欄式栽植，可以有效地防止行人穿行。B、在邊坡種植植被，可以固土護(hù)坡，提高路基穩(wěn)定性。C、路側(cè)栽植，可以起到防雪、防風(fēng)沙等作用。（2）改善鐵路景觀，提高行車舒適性A、通過遮蔽種植，可以避免司乘人員看到令人不快的物體，如墓地、垃圾場(chǎng)等。B、站區(qū)栽植樹木和草坪，可以為人們提供

21、舒適的休息環(huán)境。C、綠化可以使鐵路和周圍景觀更加協(xié)調(diào)。D、成塊栽植或景觀鑲邊可以改變單調(diào)的鐵路景觀，避免司機(jī)瞌睡和疲勞。（3）恢復(fù)自然，保護(hù)環(huán)境A、綠化可以迅速恢復(fù)鐵路建設(shè)中被破壞的沿線植被，有利于生態(tài)平衡。B、路基種植植被，不僅可以固土護(hù)坡，有利于邊坡穩(wěn)定，還可防止水土流失。C、植物還可降低噪聲污染，凈化空氣。第十九條 綠色防護(hù)總體要求（1）綠色通道設(shè)計(jì)應(yīng)與路基防護(hù)、涵洞洞口加固設(shè)計(jì)相結(jié)合,兼顧美觀與景觀效果。（2）綠色通道設(shè)計(jì)應(yīng)采用內(nèi)灌外喬的綠化形式?？拷€路地帶應(yīng)栽種草、灌植物，遠(yuǎn)離線路地帶宜栽種灌木、喬木，形成立體復(fù)層的綠化帶。栽植喬木時(shí)，其成年樹高，不宜高于旅客列車車窗下緣。 （3）進(jìn)一步優(yōu)化取、棄土（渣）場(chǎng)的設(shè)置，加強(qiáng)土石方調(diào)配工作，棄土棄渣要嚴(yán)格貫徹“先擋后棄”原則，做好攔擋工程和邊坡