滄州海興核電廠抗疏力臨時道路.doc

河北省滄州市海興縣核電站臨時抗疏力道路工程施工設(shè)計方案 編制單位： 編 制： 審 核： 2016年07月07日目 錄 1、啟培抗疏力 技術(shù)簡介2、工程概況3、抗疏力道路設(shè)計方案 4、啟培抗疏力技術(shù)施工方案一、啟培抗疏力 技術(shù)簡介1、 啟培抗疏力 技術(shù)體系為了解決工程中的土力學(xué)問題，成都抗疏力科技有限公司首席知識官（CKO）、西南科技大學(xué)兼職教授敬啟培先生，根據(jù)地球動力學(xué)機制、現(xiàn)代土力學(xué)理論和中國遠古配方，通過潛心研究、認(rèn)真實踐而創(chuàng)立的具有獨立技術(shù)理論和自主知識產(chǎn)權(quán)的專有技術(shù)，并獲得了國家發(fā)明專利和實用新型專利證書。啟培抗疏力技術(shù)不僅擁有完整的自主知識產(chǎn)權(quán)，而且已在實際工程中不斷得到廣泛地推廣和應(yīng)用?？故枇Γ矗旱挚雇馏w疏松之力），具有穩(wěn)固土體、提高土體承載力、防止土中滲流、加速土體石化過程之特性；可解決諸多土力學(xué)難題，其廣泛的實用性為當(dāng)今世界同類產(chǎn)品不可替代，是當(dāng)代應(yīng)用土力學(xué)史上的革命，具有良好的經(jīng)濟效益和社會效益?？故枇夹g(shù)是通過抗疏力硬件（以啟培抗疏力土壤穩(wěn)定劑為基礎(chǔ)配制成的各類專用外加劑）和抗疏力軟件（土、砂、石和專用外加劑科學(xué)配方）相結(jié)合來實現(xiàn)的，主要應(yīng)用于道路、基礎(chǔ)處理、防滲、地質(zhì)災(zāi)害治理、環(huán)境修復(fù)等領(lǐng)域。啟培抗疏力技術(shù)具有綠色、環(huán)保、節(jié)能、環(huán)境友好等優(yōu)勢，利用工程開挖土石料、循環(huán)使用等顯著特點，施工簡便、工程進度快、節(jié)省工程投資等工程適用特性。2、 啟培抗疏力 技術(shù)的主要優(yōu)勢啟培抗疏力土壤穩(wěn)定劑（淺色液體）能改變土顆粒結(jié)構(gòu)、降低土微粒界面活性；使土顆粒內(nèi)部原始內(nèi)聚力重新組合，產(chǎn)生不可逆轉(zhuǎn)的凝聚；阻塞土體空隙，使土顆粒失去毛細吸水之特性，達到抗?jié)B透、提高承載力、減少變形直至長期穩(wěn)固土體之目的。啟培抗疏力作為一種全新的土石應(yīng)用工程技術(shù)，主要利用工程開挖的土石方，經(jīng)室內(nèi)試驗確定配制以啟培抗疏力土壤穩(wěn)定劑為基材的專用外加劑和用量，不使用膠凝材料，并大大簡化施工環(huán)節(jié)，節(jié)約能源、減少二氧化碳的排放。因此，啟培抗疏力技術(shù)是一種新型的、可循環(huán)使用的、低碳環(huán)保的應(yīng)用技術(shù)。二、工程概況工程位置位于河北海興核電廠內(nèi)，抗疏力臨時道路與兩個原有磚路實施連接，總長約1250米，路面寬度為5米，類型為新建道路。要求：補強層及結(jié)構(gòu)面層壓實后厚度均不小于15cm，補強層壓實系數(shù)不小于97%，頂面彎沉值不大于80（1/100mm），結(jié)構(gòu)面層壓實系數(shù)不小于97%，頂面彎沉值不大于48（1/100mm）。三、抗疏力道路設(shè)計方案道路原貌：道路現(xiàn)為新建廠區(qū)用地，為新建道路。圖為廠區(qū)原貌結(jié)構(gòu)為抗疏力工程土面層的道路設(shè)計方案 道路一共分為二層：第一層為150mm厚抗疏力工程土面層; 第二層為250mm厚抗疏力補強層四、 啟培抗疏力技術(shù)施工方案1、 施工準(zhǔn)備（1）根據(jù)啟培抗疏力技術(shù)設(shè)計方案，經(jīng)現(xiàn)場查勘，選擇具備條件的道路開展現(xiàn)場試驗段施工。（2）在選定路段首先對原狀土取樣進行室內(nèi)試驗工作，檢測土樣顆粒級配組成、天然含水量等指標(biāo)。根據(jù)檢測結(jié)果，以確定抗疏力專用外加劑配方及用量。（3）現(xiàn)場組織道路施工所需的土料、石粉和碎石料，并選擇相應(yīng)拌和場地進行備料；同時調(diào)集抗疏力專用外加劑材料、設(shè)備及現(xiàn)場技術(shù)人員開赴現(xiàn)場。（4）根據(jù)總體規(guī)劃方案，開展相應(yīng)施工工作面的現(xiàn)場測量放樣。督促完善各類前序項目、工序施工。協(xié)調(diào)落實施工所需各類機械設(shè)備如挖掘機、裝載機、自卸汽車、20T光輪壓路機等。（5）啟培抗疏力現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)人員根據(jù)現(xiàn)場實際條件，經(jīng)現(xiàn)場檢查后，復(fù)核工程量及抗疏力專用外加劑用量，提出具體的施工方案報送公司審批后執(zhí)行。（6）正式施工前，應(yīng)收集工程區(qū)中長期天氣預(yù)報，以合理確定開工時間，落實具體施工進度安排。啟培抗疏力施工應(yīng)避開雨季和連綿陰雨期施工，以確保施工質(zhì)量和工期。2、啟培抗疏力道路補強層、面層施工方法（1）對具備補強層施工的道路路基進行測量檢查，確保滿足設(shè)計要求的寬度、高程。（2）查勘路基情況，根據(jù)具體情況撒石粉一層約5mm，然后采用挖掘機或旋耕機等設(shè)備翻松路基到設(shè)計厚度，人工噴灑抗疏力土壤穩(wěn)定劑配置的工作液，經(jīng)初步判斷滿足含水量要求后，采用 20 噸光輪壓路機靜碾壓實 1 遍，根據(jù)靜碾情況安排人工及時找平。再采用 20 噸光輪壓路機碾壓 68遍，直至達到補強層設(shè)計要求。（3）在啟培抗疏力補強層施工完成后，應(yīng)開展路基彎沉值檢測，經(jīng)檢測合格后，方準(zhǔn)開展啟培抗疏力工程土面層施工。（4）啟培抗疏力工程土層混合料采用集中路拌，經(jīng)集中拌制合格的抗疏力料由自卸汽車運至現(xiàn)場，采用挖掘機現(xiàn)場平整，經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)人員檢查含水率（最佳含水率為 1