2019二級(jí)建造師考試《市政工程》全真試題與答案

2019二級(jí)建造師考試市政工程全真試題與答案一、單項(xiàng)選擇題(共 20 題，每題 1 分。每題的備選項(xiàng)中，只有 1 個(gè)最符合題意)1.切縫法施工用于水泥混凝土路面的()。A.脹縫B.縮縫C.縱縫D.施工縫答案：B【解析】橫向縮縫采用切縫機(jī)施工，宜在水泥混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 25%30%時(shí)進(jìn)行，寬度控制在 46mm。切縫深度：設(shè)傳力桿時(shí)，不應(yīng)小于面層厚度的 1/3，且不得小于 70mm;不設(shè)傳力桿時(shí)不應(yīng)小于面層厚度的 1/4，且不應(yīng)小于 60mm。2.路基土壓實(shí)操作中，土的含水量達(dá)到()時(shí)，壓實(shí)效果最好。A.液性界限B.最佳含水量C.飽和含水量D.塑性界限答案：B【解析】本題屬于本專業(yè)的常識(shí)問題。對(duì)某一土樣，在一定的擊實(shí)功能作用下，只有當(dāng)水的含量為某一適宜值時(shí)，土樣才能達(dá)到最密實(shí)。與最大干(質(zhì)量)密度相對(duì)應(yīng)的含水量即為最佳含水量。3.在道路小半徑曲線超高路段，正確的路基碾壓方式是( )。A.由內(nèi)側(cè)向外側(cè)B.由外側(cè)向內(nèi)側(cè)C.由中心向兩邊D.由兩邊向中心答案：A【解析】根據(jù)路基碾壓的“先低后高”原則，在道路小半徑曲線超高路段正確的路基碾壓方式是由內(nèi)側(cè)向外側(cè)。因?yàn)榈缆沸“霃角€超高路段的外側(cè)高于內(nèi)側(cè)，無論由外側(cè)向內(nèi)側(cè)、由中心向兩邊、由兩邊向中心碾壓，都要出現(xiàn)從高到低碾壓的情況，造成碾壓成型的路基表面形狀不符合設(shè)計(jì)扣規(guī)范要求的情況，影響車輛的行駛。4.用移動(dòng)模架法澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁時(shí)，分段工作縫必須設(shè)在( )附近。A.彎矩零點(diǎn)B.彎矩最大點(diǎn)C.剪力零點(diǎn)D.扭矩零點(diǎn)答案：A【解析】本題涉及的考點(diǎn)為移動(dòng)模架上澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的施工技術(shù)要點(diǎn)。5.瀝青混凝土面層碾壓時(shí)，嚴(yán)禁在碾輪上涂刷或噴灑( )。A.摻洗衣液的水B.柴油C.隔離劑D.防粘結(jié)劑答案：B【解析】為防止瀝青混合料粘輪，對(duì)壓路機(jī)鋼輪可涂刷隔離劑或防粘結(jié)劑，嚴(yán)禁刷柴油。亦可向碾輪噴淋添加少量表面活性劑的霧狀水。6.改性瀝青混凝土面層施工時(shí)，攤鋪后應(yīng)緊跟著碾壓，在初壓和復(fù)壓過程中，宜采用同類壓路機(jī)()碾壓。A.首尾相連排列B.沿路寬一字排開C.來回穿插式D.并列成梯隊(duì)答案：D【解析】因?yàn)轲こ?，所以改性瀝青混合料攤鋪后應(yīng)緊跟著碾壓，充分利用料溫壓實(shí)。在初壓和復(fù)壓過程中，宜采用同類壓路機(jī)并列成梯隊(duì)操作，即全攤鋪寬度上碾壓，不宜采用首尾相接的縱列方式。7.現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁采用懸臂澆筑施工，合龍順序一般是( )。A.先中跨、后次跨、再邊跨B.先次跨、后邊跨、再中跨C.先邊跨、后次跨、再中跨D.先邊跨、后中跨、再次跨答案：C【解析】本題涉及的考點(diǎn)為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁懸臂澆筑施工技術(shù)。合龍順序?yàn)楸容^重要的施工技術(shù)之一。現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁采用懸臂澆筑施工，合龍順序一般是先邊跨、后次跨、再中跨。8.下列選項(xiàng)中，屬于基層雨期施工的措施是()。A.當(dāng)天挖完、填完、壓實(shí)，不留后患B.拌多少、鋪多少、壓多少、完成多少C.不允許下層潮濕時(shí)施工，及時(shí)攤鋪、及時(shí)完成碾壓D.在施工現(xiàn)場(chǎng)搭可移動(dòng)的罩棚，以便下雨時(shí)能繼續(xù)完成答案：B【解析】對(duì)穩(wěn)定類材料基層，雨期施工的措施之一是攤鋪段不宜過長(zhǎng)，應(yīng)堅(jiān)持拌多少、鋪多少、壓多少、完成多少，當(dāng)日碾壓成活。本題的 A 選項(xiàng)是土路基雨期施工措施;C 選項(xiàng)屬于瀝青混凝土面層的雨期施工措施;D 選項(xiàng)屬于水泥混凝土路面雨期施工措施。9.關(guān)于盾構(gòu)法施工隧道存在問題的說法，正確的是()。A.當(dāng)隧道曲線半徑過小時(shí)，施工較為困難B.隧道的施工費(fèi)用受覆土量多少影響C.風(fēng)雨等氣候條件影響隧道施工D.隧道穿過河底或其他建筑物時(shí)，影響施工答案：A【解析】本題考點(diǎn)涉及盾構(gòu)法施工隧道的優(yōu)點(diǎn)及存在問題。10. 關(guān)于二灰穩(wěn)定土的說法，正確的是()。A.抗凍性能比石灰土低B.粉煤灰用量越多早期強(qiáng)度越高C.收縮性大于水泥土和石灰土D.被禁止用于高等級(jí)路面的基層答案：D【解析】本題考點(diǎn)涉及二灰穩(wěn)定土的特性。二灰穩(wěn)定土有良好的力學(xué)性能、板體性、水穩(wěn)性和一定的抗凍性，其抗凍性能比石灰土高很多。11.某城市新建主干路經(jīng)過一處淤泥深 1.2m 水塘，路基施工時(shí)，對(duì)淤泥應(yīng)用( )處理。A.強(qiáng)夯法B.換填法C.排水固結(jié)法D.堆載預(yù)壓法答案：B【解析】路基處理的方法，根據(jù)其作用和原理大致分為六類：碾壓及夯實(shí)、換土墊層、排水固結(jié)、振密擠密、置換及拌入、加筋。12.在填土路堤涵洞兩側(cè)填土，應(yīng)采用( )分層仔細(xì)夯實(shí)。A.膨脹土、對(duì)稱B.非膨脹土、對(duì)稱C.膨脹土、單側(cè)偏推D.非膨脹土、單側(cè)偏推【解析】填土路堤在涵洞每側(cè)不小于兩倍孔徑的寬度及高出洞頂 1m 范圍內(nèi)，應(yīng)采用非膨脹的土由兩側(cè)對(duì)稱分層仔細(xì)夯實(shí)，每層厚度 100200mm;特殊情況亦可用與路堤填料相同的土填筑。13. 下列基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)中，采用鋼支撐時(shí)可以不設(shè)置圍檁的是()。A.鋼板樁B.鉆孔灌注樁C.地下連續(xù)墻D.SMW 樁答案：C【解析】本題考點(diǎn)涉及基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的組成。一般基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)由圍護(hù)墻和支撐兩部分組成，支撐都撐在圍檁上。但是因?yàn)榈叵逻B續(xù)墻的剛度較大，且表面容易做平整，支撐力的傳遞能力要比其他三種圍護(hù)墻要好，施工實(shí)踐中有時(shí)也可將支撐直接撐在墻上。14. 鋼樁在場(chǎng)地堆放時(shí)，堆放高度最多為( )層。A.2B.3C.4D.5答案：B【解析】本題考點(diǎn)涉及樁基施工安全措施。樁的堆放場(chǎng)地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、不積水?；炷翗吨c(diǎn)應(yīng)與吊點(diǎn)在一條豎直線上，堆放時(shí)應(yīng)上下對(duì)準(zhǔn)，堆放層數(shù)不宜超過 4 層。鋼樁堆放支點(diǎn)應(yīng)布置合理，防止變形，并應(yīng)采取防滾動(dòng)措施，堆放層數(shù)不得超過 3 層。15. 張拉用的千斤頂與壓力表應(yīng)配套標(biāo)定、配套使用，標(biāo)定應(yīng)在( )定期進(jìn)行。A.業(yè)主指定的計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)B.監(jiān)理指定的計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)C.施工企業(yè)內(nèi)部的計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)D.國(guó)家授權(quán)的法定計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)答案：D【解析】本題考點(diǎn)涉及張拉用的千斤頂與壓力表標(biāo)定的規(guī)定。張拉用的千斤頂與壓力表應(yīng)配套標(biāo)定、配套使用，標(biāo)定應(yīng)在經(jīng)國(guó)家授權(quán)的法定計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)定期進(jìn)行。16.正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆施工灌注樁的成孔中，泥漿的作用是()A.保持水頭B.護(hù)壁C.浮懸鉆渣并護(hù)壁D.浮懸鉆渣答案：C【解析】本題的考點(diǎn)是正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆成孔原理。在正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆施工灌注樁的成孔過程中，泥漿的作用是浮懸鉆渣并護(hù)壁。17. 熱力管道焊接質(zhì)量檢驗(yàn)次序是()A.表面質(zhì)量對(duì)口質(zhì)量無損探傷強(qiáng)度和嚴(yán)密性B.對(duì)口質(zhì)量表面質(zhì)量無損探傷強(qiáng)度和嚴(yán)密性C.無損探傷對(duì)口質(zhì)量表面質(zhì)量強(qiáng)度和嚴(yán)密性D.對(duì)口質(zhì)量無損探傷表面質(zhì)量強(qiáng)度和嚴(yán)密性答案：B【解析】熱力管道焊接質(zhì)量檢驗(yàn)次序：(1)對(duì)口質(zhì)量檢驗(yàn);(2)表面質(zhì)量檢驗(yàn);(3)無損探傷檢驗(yàn);(4)強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)。18.某熱力管道保溫棉氈厚 12cm，至少應(yīng)分為( )層施工。A.1B.2C.3D.4答案：B【解析】當(dāng)保溫層厚度超過 100mm 時(shí)，應(yīng)分為兩層或多層逐層施工。19. 燃?xì)夤艿赖陌惭b人員必須經(jīng)過培訓(xùn)并考試合格，當(dāng)間斷安裝時(shí)間超過( )，再次上崗前應(yīng)重新考試和進(jìn)行技術(shù)評(píng)定。A.3 個(gè)月B.6 個(gè)月C.12 個(gè)月D.18個(gè)月答案：B【解析】本題考點(diǎn)涉及鋼管焊接人員應(yīng)具備的條件。間斷焊接時(shí)間超過 6 個(gè)月，再次上崗前應(yīng)重新考試。當(dāng)使用的安裝設(shè)備發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)針對(duì)該設(shè)備操作要求進(jìn)行專門培訓(xùn)。20. 根據(jù)地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范的有關(guān)規(guī)定，隧道采用鉆爆法施工時(shí)，必須事先編制爆破方案，在實(shí)施前還需履行的程序是()A.報(bào)業(yè)主批準(zhǔn)，并經(jīng)城市主管部門同意B.報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)，并經(jīng)公安部門同意C.報(bào)上級(jí)公司批準(zhǔn)，并經(jīng)城市主管部門同意D.報(bào)城市主管部門批準(zhǔn)，并經(jīng)公安部門同意答案：D【解析】本題考點(diǎn)涉及噴錨暗挖法隧道施工的規(guī)定。根據(jù)地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB 50299-1999(2003 年局部修訂)的規(guī)定，隧道采用鉆爆法施工時(shí)，必須事先編制爆破方案，報(bào)城市主管部門批準(zhǔn)，并經(jīng)公安部門同意后方可實(shí)施。二、多項(xiàng)選擇題(共 10 題，每題 2 分。每題的備選項(xiàng)中，有 2 個(gè)或 2 個(gè)以上符合題意，至少有 1 個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分;少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得 0.5 分)21.下列選項(xiàng)中，符合土質(zhì)路基碾壓原則的有()A.先慢后快B.先振后穩(wěn)C.先中后邊D.先輕后重E.輪跡重疊答案：ADE【解析】土質(zhì)路基壓實(shí)原則： 先輕后重、先穩(wěn)后振、先低后高、先慢后快，輪跡重疊?！眽郝窓C(jī)最快速度不宜超過 4km/h。碾壓應(yīng)從路基邊緣向中央進(jìn)行，壓路機(jī)輪外緣距路基邊應(yīng)保持安全距離。22.道路邊緣、檢查井及雨水口周圍回填土應(yīng)采用( )夯實(shí)。A.12t 靜力壓路機(jī)B.12t 振動(dòng)壓路機(jī)C.小型夯壓機(jī)D.蛙夯E.人力夯答案：CDE【解析】碾壓不到的部位應(yīng)采用小型夯壓機(jī)夯實(shí)，防止漏夯，要求夯擊面積重疊/1/3。道路邊緣、檢查井及雨水口周圍回填土往往是壓路機(jī)壓不實(shí)的部位，這時(shí)就要用小型夯實(shí)機(jī)具進(jìn)行回填土的夯實(shí)作業(yè)。常用的小型夯實(shí)機(jī)有小型夯壓機(jī)、蛙夯、人力夯等。23.水廠以地表水為水源，水處理的主要去除對(duì)象有()A.鐵B.錳C.氟D.膠體E.懸浮物答案：DE【解析】地表水中大多含有大量懸浮物、膠體物質(zhì)，這些物質(zhì)的存在使水變得渾濁，而且它們還能夠粘附很多細(xì)菌和病毒。因此，懸浮物和膠體是地表水作為飲用水源時(shí)水處理中主要的去除對(duì)象。24.設(shè)計(jì)蓄水深 6m 的圓形現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土無蓋水池進(jìn)行滿水試驗(yàn)，正確的做法有()A.分 3 次向水池中注水，每次水位上升 2mB.每次注水時(shí)間應(yīng)不少于 24hC.水池滲水量過大時(shí)應(yīng)停止注水，進(jìn)行處理D.本水池可不測(cè)定蒸發(fā)量E.滿水試驗(yàn)應(yīng)在池體的防水層、防腐層施工之前進(jìn)行答案：ABCE【解析】現(xiàn)澆鋼筋混凝土水池應(yīng)在池體的防水層、防腐層施工之前進(jìn)行水池滿水試驗(yàn)。向池內(nèi)注水分 3 次進(jìn)行，每次注入為設(shè)計(jì)水深的 1/3。注水水位上升速度不超過 2m/24h，相鄰兩次充水的間隔時(shí)間，應(yīng)不少于 24h。每次注水后宜測(cè)讀 24h 的水位下降值。在充水過程中和注水以后，應(yīng)對(duì)池外觀、沉降量進(jìn)行檢查，滲水量或沉降量過大時(shí)應(yīng)停止充水，待作出妥善處理后方可繼續(xù)注水。有蓋水池的滿水試驗(yàn)，對(duì)蒸發(fā)量可忽略不計(jì)。無蓋水池的滿水試驗(yàn)時(shí)應(yīng)測(cè)蒸發(fā)量。25. 地下燃?xì)夤艿啦坏迷?)下面穿越。A.電車軌道B.大型建筑物C.小型建筑物D.大型構(gòu)筑物E.熱力管溝答案：BCD【解析】本題涉及的考點(diǎn)為地下燃?xì)夤艿啦坏么┰降囊?guī)定。地下燃?xì)夤艿啦坏脧慕ㄖ锖痛笮蜆?gòu)筑物(不包括架空的建筑物和大型構(gòu)筑物)的下面穿越。地下燃?xì)夤艿啦坏迷诙逊e易燃、易爆材料和具有腐蝕性液體的場(chǎng)地下面穿越。26.關(guān)于給水排水壓力管道水壓試驗(yàn)的準(zhǔn)備工作，正確的有()A.管道未回填土且溝槽內(nèi)無積水B.應(yīng)做好水源引接、排水等疏導(dǎo)方案C.試驗(yàn)前應(yīng)清除管道內(nèi)的雜物D.試驗(yàn)管段所有敞口應(yīng)封閉，不得有滲漏水現(xiàn)象E.試驗(yàn)管段不得用閘閥做堵板，不得含有消火栓、水錘消除器、安全閥等附件答案：BCDE【解析】給水排水管道功能性試驗(yàn)分為壓力管道的水壓試驗(yàn)和無壓管道的嚴(yán)密性試驗(yàn)。27.盾構(gòu)法施工地鐵區(qū)間隧道的襯砌包含()A.預(yù)制裝配式襯砌B.整體式襯砌結(jié)構(gòu)C.復(fù)合式襯砌D.雙層襯砌E.擠壓混凝土整體式襯砌答案：ADE【解析】盾構(gòu)法修建的區(qū)間隧道襯砌有預(yù)制裝配式襯砌、預(yù)制裝配式襯砌和模筑鋼筋混凝土整體式襯砌相結(jié)合的雙層襯砌以及擠壓混凝土整體式襯砌三大類。28. 盾構(gòu)法的主要施工步驟包括()A.工作井建造B.掘進(jìn)出土(泥)C.管片安裝D.地表注漿E.襯砌背后注漿答案：ABCE【解析】本題考點(diǎn)涉及盾構(gòu)法施工步驟。盾構(gòu)法是用盾構(gòu)殼體防止圍巖的土砂坍塌，進(jìn)行開挖、推進(jìn)，并在盾尾進(jìn)行襯砌作業(yè)從而修建隧道的方法。29.城市地下交通工程包括()的建設(shè)與維修工程。A.地下鐵道工程B.地面停車場(chǎng)C.地下停車場(chǎng)D.地下過街通道E.地下礦井答案：ACD【解析】城市地下交通工程包括地下鐵道工程(含地下車站、區(qū)間隧道、地鐵車廠與維修基地)、地下過街通道、地下停車場(chǎng)的建設(shè)與維修工程。30.高密度聚乙烯(HDPE)防滲膜具有()等特點(diǎn)。A.氣候適應(yīng)性強(qiáng)B.物理穩(wěn)定性好C.機(jī)械強(qiáng)度較高D.防滲性能好E.化學(xué)穩(wěn)定性好答案：ACDE【解析】高密度聚乙烯(HDPE)防滲膜具有防滲性好、化學(xué)穩(wěn)定性好、機(jī)械強(qiáng)度較高、氣候適應(yīng)性強(qiáng)、使用壽命長(zhǎng)、敷設(shè)及焊接施工方便的特點(diǎn)，已被廣泛用作垃圾填埋場(chǎng)的防滲膜。三、案例分析題(共 4 題，每題 20 分)(一)背景資料：某市政工程公司承建一道路工程，基層為 180mm 水泥穩(wěn)定碎石，面層為瀝青混凝土。項(xiàng)目經(jīng)理親自參加了技術(shù)準(zhǔn)備會(huì)議，并強(qiáng)調(diào)：項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人作為工程質(zhì)量的第一負(fù)責(zé)人，必須盡快主持編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃，親自做好技術(shù)交底工作。施工前項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人就工程特點(diǎn)、概述、設(shè)計(jì)要求向施工人員進(jìn)行了技術(shù)交底?；鶎邮┕ぶ?，以自卸汽車運(yùn)輸混合料，瀝青混凝土攤鋪機(jī)鋪筑，1215t 三輪壓路機(jī)碾壓。面層橫縫采用平接縫，接縫施工時(shí)，先用熨平板預(yù)熱接縫。攤鋪新的瀝青混凝土后，由前一日施工結(jié)束停放在攤鋪機(jī)后路面上的壓路機(jī)順路線方向從中心向外側(cè)碾壓。問題：1.指出項(xiàng)目經(jīng)理強(qiáng)調(diào)內(nèi)容中不妥之處并說明理由?！緟⒖即鸢浮坎煌桩?dāng)之處為“項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人作為工程質(zhì)量的第一負(fù)責(zé)人，必須盡快主持編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃。”理由：項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為工程質(zhì)量的第一負(fù)責(zé)人，質(zhì)量保證計(jì)劃應(yīng)由施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人主持編制，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人、施工生產(chǎn)負(fù)責(zé)人應(yīng)按企業(yè)規(guī)定和項(xiàng)目分工負(fù)責(zé)編制。2.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)交底內(nèi)容不全面，予以補(bǔ)充。【參考答案】項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人交底內(nèi)容：工程特點(diǎn)、設(shè)計(jì)要求、相關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程要求及獲準(zhǔn)的施工方案，強(qiáng)調(diào)工程難點(diǎn)及解決辦法。3.指出道路基層施工設(shè)備配置存在的問題，并說明應(yīng)如何調(diào)整。【參考答案】存在的問題：運(yùn)輸中沒有采取防止水分蒸發(fā)和防揚(yáng)塵措施;用瀝青混凝土攤鋪機(jī)鋪筑，1215t 三輪壓路機(jī)碾壓。調(diào)整：運(yùn)輸中應(yīng)采取防止水分蒸發(fā)和防揚(yáng)塵措施;應(yīng)該采用水泥穩(wěn)定碎石混合料攤鋪機(jī)攤鋪;應(yīng)使用 1218t 壓路機(jī)做初步穩(wěn)定碾壓，混合料初步穩(wěn)定后用大于 18t 壓路機(jī)，在水泥初凝前碾壓到要求的壓實(shí)度為止。4.面層施工中存在多處違規(guī)操作，針對(duì)其中的問題給出正確的做法。【參考答案】平接縫施工時(shí)不應(yīng)該先用熨平板預(yù)熱接縫。正確的方法是：先用直尺檢查接縫處已壓實(shí)的路面，切除不平整及厚度不符合要求的部分，使工作縫成直角連接。清除切割時(shí)留下的泥水，干燥后涂刷粘層油并用熨平板預(yù)熱，鋪上新料后一起碾壓，騎縫先橫向后縱向碾壓。前一天停放在攤鋪機(jī)后面的壓路機(jī)不對(duì)。正確的要求是：在當(dāng)天成型的路面上不得停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛。碾壓從中心向外側(cè)碾壓不對(duì)。正確的方法是：壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，碾壓速度應(yīng)穩(wěn)定而均勻。(二)背景資料：某城市橋梁工程，采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，承臺(tái)最大尺寸為：長(zhǎng) 8m，寬 6m，高 3m，梁體為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁?？缭郊扔械缆凡糠?，梁跨度 30m，支架高 20m。樁身混凝土澆筑前，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人到場(chǎng)就施工方法對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行了口頭交底，隨后立即進(jìn)行 1#樁樁身混凝土澆筑，導(dǎo)管埋深保持在 0.51.0m 左右。澆筑過程中，拔管指揮人員因故離開現(xiàn)場(chǎng)。后經(jīng)檢測(cè)表明 1#樁出現(xiàn)斷樁。在后續(xù)的承臺(tái)、梁體施工中，施工單位采取了以下措施： (1)針對(duì)承臺(tái)大體積混凝土施工編制了專項(xiàng)方案，采取了如下防裂縫措施：混凝土澆筑安排在一天中氣溫較低時(shí)進(jìn)行;根據(jù)施工正值夏季的特點(diǎn)，決定采用澆水養(yǎng)護(hù);按規(guī)定在混凝土中適量埋人大石塊。(2)項(xiàng)目部新購(gòu)買了一套性能較好、隨機(jī)合格證齊全的張拉設(shè)備，并立即投入使用。(3)跨越既有道路部分為現(xiàn)澆梁施工，采用支撐間距較大的門洞支架，為此編制了專項(xiàng)施工方案，并對(duì)支架強(qiáng)度作了驗(yàn)算。問題：1.指出項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人在樁身混凝土澆筑前技術(shù)交底中存在的問題，并給出正確做法?！緟⒖即鸢浮坎粦?yīng)口頭技術(shù)交底。正確做法：技術(shù)交底應(yīng)書面進(jìn)行，技術(shù)交底資料應(yīng)辦理簽字手續(xù)，并歸檔。2.指出背景中樁身混凝土澆筑過程中的錯(cuò)誤之處，并改正。【參考答案】樁身混凝土灌注過程中拔管指揮人員離開現(xiàn)場(chǎng)是錯(cuò)誤的，正確的做法是：拔管應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮。導(dǎo)管埋深保持在 0.51.0m 左右也不正確，正確的做法是：導(dǎo)管埋置深度宜控制在 26m，并經(jīng)常測(cè)探井孔內(nèi)混凝土面的位置，及時(shí)地調(diào)整導(dǎo)管埋深。3.補(bǔ)充大體積混凝土裂縫防治措施?！緟⒖即鸢浮繙p少澆筑層厚度;優(yōu)先選用水化熱較低的水泥;在保證混凝土強(qiáng)度等級(jí)的前提下，減少水泥用量，冷卻集料或加入冰塊;在混凝土中埋設(shè)冷卻水管，通水冷卻;采取溫控措施，加強(qiáng)測(cè)溫工作并實(shí)施監(jiān)控。4.施工單位在張拉設(shè)備的使用上是否正確?說明理由。【參考答案】不正確，因?yàn)閺埨瓩C(jī)具應(yīng)與錨具配套使用，并應(yīng)在進(jìn)場(chǎng)時(shí)進(jìn)行檢查和校驗(yàn)。5.關(guān)于支架還應(yīng)補(bǔ)充哪些方面的驗(yàn)算?【參考答案】還應(yīng)驗(yàn)算支架的剛度和穩(wěn)定性。 萬題庫(kù)二級(jí)建造師考試(三)背景資料：某市政工程，業(yè)主與監(jiān)理、施工單位分別簽訂了工程監(jiān)理合同和工程施工合同。施工單位編制的進(jìn)度計(jì)劃符合合同工期要求，并得到了監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。進(jìn)度計(jì)劃如下圖所示：施工過程中，發(fā)生了如下事件：事件一：由于施工方法不當(dāng)，打樁 1 工程施工質(zhì)量較差，補(bǔ)樁用去 20 萬元，且打樁 1作業(yè)時(shí)間由原來的 35d 延長(zhǎng)到 45d。事件二：挖土 2 作業(yè)過程中，施工單位發(fā)現(xiàn)一個(gè)勘察報(bào)告未提及的大型暗浜，增加處理費(fèi)用 2 萬元，且作業(yè)時(shí)間由原來的 20d 增加到 25d。事件三：基礎(chǔ) 2 施工完畢后，施工單位為了搶時(shí)間，自檢之后，馬上進(jìn)行回填土 2 施工?；靥钔?2 施工到一半時(shí)，監(jiān)理工程師要求挖開重新檢查基礎(chǔ) 2 質(zhì)量。問題：1.計(jì)算網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃總工期，并寫出網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中的關(guān)鍵工作。【參考答案】計(jì)劃總工期：170d。本網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的關(guān)鍵工作是：準(zhǔn)備工作、打樁 1、挖土 1、基礎(chǔ) 1、基礎(chǔ) 2、回填土 2()。2.事件一、事件二發(fā)生后，施工單位可索賠的費(fèi)用和工期各為多少?說明理由?！緟⒖即鸢浮渴录唬汗て诓豢伤髻r;費(fèi)用不可索賠。原因：施工方法不當(dāng)導(dǎo)致，是施工單位責(zé)任。事件二：費(fèi)用可索賠 2 萬元;工期不可賠償。原因：事件發(fā)生是因勘察報(bào)告不正確所致，屬建設(shè)單位責(zé)任。挖土 2 不在關(guān)鍵線路上，作業(yè)時(shí)間延長(zhǎng)時(shí)間沒有超過總時(shí)差，沒能影響總工期。3.事件三中，監(jiān)理工程師要施工單位挖開回填土進(jìn)行基礎(chǔ)檢查的理由是什么?【參考答案】隱蔽工程隱蔽前，施工單位應(yīng)通知監(jiān)理單位檢查驗(yàn)收，未經(jīng)監(jiān)理工程師簽字(同意或確認(rèn))，施工單位不得進(jìn)行下一道工序施工，監(jiān)理工程師有權(quán)要求施工單位挖開回填土檢查。(四)背景資料：A 公司某項(xiàng)目部承建一供水?dāng)U建工程，主要內(nèi)容為新建一座鋼筋混凝土水池，長(zhǎng) 40m、寬 32m、池體深 6.5m，基坑與鄰近建筑物距離 2.6m，設(shè)計(jì)要求基坑用鉆孔灌注樁作為圍護(hù)結(jié)構(gòu)，水泥攪拌樁作止水帷幕。項(xiàng)目部編制了詳細(xì)的施工組織