錨桿支護(hù)管理規(guī)定1

錨桿支護(hù)管理規(guī)定第一章總則第1條為提高錨桿支護(hù)巷道的施工質(zhì)量，保證支護(hù)效果，實(shí)現(xiàn)安全施工，特依據(jù)《煤礦安全規(guī)程》、上級(jí)有關(guān)規(guī)定、礦區(qū)近年錨桿支護(hù)實(shí)踐制定本規(guī)定。第2條各單位必須建立完善錨桿支護(hù)管理責(zé)任制，建立健全錨桿支護(hù)巷道質(zhì)量保證體系。明確從班組、區(qū)隊(duì)到礦井的各級(jí)管理責(zé)任，并落實(shí)到人，實(shí)現(xiàn)全方位、全過程的安全管理。第3條各單位必須加強(qiáng)對(duì)錨桿支護(hù)的過程控制及各環(huán)節(jié)的管理。地測(cè)、技術(shù)、物管、區(qū)隊(duì)等單位要分工負(fù)責(zé)、協(xié)調(diào)配合，切實(shí)做好地質(zhì)資料提供、支護(hù)設(shè)計(jì)、施工機(jī)具和材料的供應(yīng)、質(zhì)量控制、監(jiān)測(cè)監(jiān)控、后路維護(hù)、支護(hù)效果分析、缺陷改正等工作。第4條各單位必須對(duì)管理人員、技術(shù)人員及操作工人進(jìn)行錨桿支護(hù)的技術(shù)培訓(xùn)。第5條各單位要依靠技術(shù)進(jìn)步，結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新裝備、新材料、新工藝，不斷提高錨桿支護(hù)水平。第6條各單位必須嚴(yán)格貫徹執(zhí)行本規(guī)定。本規(guī)定未涉及的內(nèi)容，按上級(jí)及集團(tuán)公司有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。第二章錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)第7條錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)前，首先要做好地質(zhì)力學(xué)評(píng)估工作。內(nèi)容包括：現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件調(diào)查，巷道圍巖力學(xué)性質(zhì)測(cè)定，圍巖應(yīng)力測(cè)定及短錨拉撥試驗(yàn)等。以判斷其可錨性及支護(hù)難易程度，為圍巖分類提供一份全面的地質(zhì)力學(xué)資料。并對(duì)類似地質(zhì)條件已掘巷道的支護(hù)狀況進(jìn)行分析，有關(guān)地質(zhì)資料、圖紙齊全。第8條煤錨支護(hù)設(shè)計(jì)過程應(yīng)遵循巷道圍巖分類→初步設(shè)計(jì)→監(jiān)測(cè)分析→優(yōu)化設(shè)計(jì)的程序。做到圍巖分類準(zhǔn)確、設(shè)計(jì)科學(xué)合理。第9條要貫徹“動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)”的思想，不能生搬硬套已有設(shè)計(jì)。同一礦井、同一煤層、同一巷道的不同區(qū)域、不同地段，要根據(jù)具體地質(zhì)條件的不同，選擇不同的支護(hù)形式和參數(shù)。第10條錨桿初步設(shè)計(jì)基本原則：1、巷道應(yīng)盡量采用矩形斷面，在滿足通風(fēng)、運(yùn)輸、行人的前提下，巷道的設(shè)計(jì)高度和寬度還應(yīng)預(yù)留適當(dāng)?shù)淖冃瘟俊?、必須選擇性能穩(wěn)定、技術(shù)含量高、符合企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的錨桿及其它支護(hù)產(chǎn)品。第11條支護(hù)設(shè)計(jì)方法可采用工程類比法、理論計(jì)算法或借助數(shù)值模擬等進(jìn)行科學(xué)設(shè)計(jì)。采用工程類比法設(shè)計(jì)時(shí)，必須認(rèn)真分析相似參考巷道的條件差異，并作相應(yīng)的設(shè)計(jì)變更。第12條錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)內(nèi)容應(yīng)包括設(shè)計(jì)說明書和設(shè)計(jì)圖紙：設(shè)計(jì)說明書內(nèi)容：1、巷道名稱、位置、用途、巷道規(guī)格參數(shù)；2、地質(zhì)條件說明及圍巖分類。巷道所處層位、煤層及頂?shù)装鍘r性、類別、煤層硬度、周圍采掘情況、構(gòu)造、水文及瓦斯情況等。3、錨桿幾何參數(shù)（長度、直徑）、力學(xué)參數(shù)（強(qiáng)度）、錨桿、錨索、桁架布置參數(shù)（間排距、角度）及確定依據(jù)；4、錨桿錨固參數(shù)（孔徑、錨固長度）及確定依據(jù)；5、錨桿初錨扭矩（或預(yù)拉力）、設(shè)計(jì)錨撥力；6、護(hù)表構(gòu)件（鋼帶、金屬網(wǎng)形式）形式、強(qiáng)度、規(guī)格；7、基于錨桿支護(hù)初步設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上的補(bǔ)強(qiáng)加固措施；8、驗(yàn)證初步設(shè)計(jì)的觀測(cè)與監(jiān)測(cè)方案；9、預(yù)計(jì)巷道受采動(dòng)影響時(shí)可能出現(xiàn)的問題，以及應(yīng)采取的相應(yīng)措施；設(shè)計(jì)圖紙包括：錨桿支護(hù)三視圖；臨時(shí)支護(hù)三視圖。第13條對(duì)難維護(hù)復(fù)雜條件的支護(hù)設(shè)計(jì)，應(yīng)體現(xiàn)提高支護(hù)強(qiáng)度和支護(hù)等級(jí)的思想。如大跨度、交岔點(diǎn)、軟弱破碎不穩(wěn)定圍巖，應(yīng)采用加長或全長錨固、錨帶索、桁架等聯(lián)合支護(hù)方式。第14條寬度3.6m及以下的簡單條件錨桿支護(hù)巷道，由各礦設(shè)計(jì)，報(bào)礦總工程師批準(zhǔn)。礦井或煤層首次采用煤巷錨桿支護(hù)、巷道寬度大于3.6m、中等維護(hù)型的沿空巷道、難維護(hù)型巷道或其它復(fù)雜地質(zhì)條件下，由錨桿技術(shù)公司或科研院校進(jìn)行的錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)，必須報(bào)集團(tuán)公司備案。第15條軟巖采用錨注支護(hù)時(shí)，注漿孔布置、深度、注漿壓力、注漿量、滯后時(shí)間等要在設(shè)計(jì)中規(guī)定。第16條巖巷錨噴支護(hù)，噴射混凝土設(shè)計(jì)厚度不得小于50mm，設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)一般不低于150＃，主要峒室不低于200＃。煤巷原則上不采用噴射混凝土支護(hù)，如確需噴射混凝土的，其噴射厚度、標(biāo)號(hào)應(yīng)根據(jù)具體條件在設(shè)計(jì)中確定。第17條支護(hù)設(shè)計(jì)的調(diào)整和優(yōu)化。錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)人員要了解掌握施工進(jìn)程及支護(hù)效果，根據(jù)初步設(shè)計(jì)施工后的監(jiān)測(cè)結(jié)果，驗(yàn)證、修改、優(yōu)化支護(hù)設(shè)計(jì)，提高其合理性和可靠程度。第三章施工機(jī)具第18條巖巷推廣使用110N.m以上錨桿鉆機(jī)。煤巷推廣使用80N.m以上大功率、高性能鉆機(jī)，淘汰55N.m以下錨桿鉆機(jī)。并使用快速安裝工藝，即攪拌樹脂錨固劑、上托盤、擰緊螺母一次完成。嚴(yán)禁用錘擊或風(fēng)錘攪拌的方法安裝錨桿。煤巷頂板錨桿及巖巷錨桿螺母初錨扭矩不小于150N.m，錨撥力不小于80kN。煤巷幫錨桿的螺母初錨扭矩不小于100N.m，錨撥力不小于60kN。小孔徑預(yù)應(yīng)力錨索錨撥力不小于200kN。第44條噴射混凝土要嚴(yán)格按操作規(guī)程規(guī)定操作，支護(hù)材料配合比符合規(guī)定，并采用潮噴工藝。噴射前必須清除松動(dòng)巖塊，將巖面用水沖洗凈，噴射后必須按規(guī)定灑水養(yǎng)護(hù)。加鋼筋網(wǎng)噴射混凝土?xí)r，必須先初噴至少30mm厚混凝土再掛鋼筋網(wǎng)。第45條小孔徑預(yù)應(yīng)力錨索支護(hù)應(yīng)采用快速、中速兩種樹脂錨固劑，先裝快速，后裝中速。樹脂錨固劑用鋼鉸線送至孔底后邊攪拌邊推進(jìn)，攪拌20～30秒停轉(zhuǎn)，等待2分鐘后再落下鉆機(jī)。樹脂錨固劑凝固1小時(shí)后，方可進(jìn)行張拉預(yù)緊上托盤工作，預(yù)緊力一般不小于100kN。外露過長的鋼鉸線要及時(shí)剪斷。第46條錨注或注漿加固支護(hù)施工，要保證設(shè)計(jì)孔深、方向、間排距；采用快硬水泥或其它材料，封孔長度不得小于300mm；注漿時(shí)要掌握好注漿壓力，先注底、幫，最后注頂板，并嚴(yán)格保證注漿量。注漿結(jié)束應(yīng)及時(shí)清洗管路及設(shè)備，防止?jié){液凝結(jié)而堵塞。第47條嚴(yán)禁用支護(hù)錨桿（索）或其它護(hù)表構(gòu)件進(jìn)行起吊、固定保險(xiǎn)檔等工作。如需使用，必須單獨(dú)施工。第六章監(jiān)測(cè)監(jiān)控第48條錨桿支護(hù)巷道均要開展頂板巖性探查和支護(hù)效果監(jiān)測(cè)工作，并按規(guī)定配齊、設(shè)置各類監(jiān)測(cè)儀器（表）和工具。頂板巖性探查手段：通過錨桿眼鉆進(jìn)速度和排粉情況判定。探查內(nèi)容：巖性變化、煤線及含水情況。無錨索支護(hù)巷道，每5～10m打一探查孔。監(jiān)測(cè)內(nèi)容：初錨扭矩、錨撥力、錨桿受力、頂板離層和圍巖變形。監(jiān)測(cè)器具：扭矩扳手、錨桿拉力計(jì)、錨桿測(cè)力計(jì)（液壓枕）、頂板離層指示儀、測(cè)尺或測(cè)桿等。第49條建立健全監(jiān)測(cè)制度,認(rèn)真落實(shí)班組自檢、區(qū)隊(duì)日檢、礦井抽檢制度。第50條班組自檢內(nèi)容要求：初錨扭矩。班長負(fù)責(zé)安排業(yè)務(wù)熟悉人員對(duì)當(dāng)班安裝的錨桿逐根檢測(cè)，并確保符合要求。第51條區(qū)隊(duì)日檢內(nèi)容要求：初錨扭矩、錨撥力、錨桿測(cè)力計(jì)（液壓枕）、頂板離層和圍巖變形量。區(qū)長負(fù)責(zé)指定業(yè)務(wù)熟悉人員對(duì)當(dāng)天施工的錨桿進(jìn)行抽測(cè)，初錨扭矩抽測(cè)不少于30%，錨撥力抽測(cè)一組（頂1根、兩幫各1根），技術(shù)員負(fù)責(zé)組織每日對(duì)煤錨巷道已有錨桿測(cè)力計(jì)（液壓枕）、頂板離層指示儀及圍巖變形量進(jìn)行觀測(cè)。第52條礦井抽檢內(nèi)容要求：初錨扭矩、錨撥力、錨桿測(cè)力計(jì)（液壓枕）、頂板離層指示儀和圍巖變形量。技術(shù)科監(jiān)測(cè)組負(fù)責(zé)對(duì)全礦當(dāng)月施工的所有煤錨巷道的監(jiān)測(cè)工作，每30米抽測(cè)初錨扭矩3排、錨撥力1組（頂1根、兩幫各1根）。觀測(cè)煤錨巷道已有錨桿測(cè)力計(jì)（液壓枕）、頂板離層指示儀、圍巖變形量情況。第53條認(rèn)真填寫監(jiān)測(cè)記錄，監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)（初錨扭矩、錨撥力、錨桿受力、頂板離層、圍巖變形）齊全、真實(shí)、可靠，嚴(yán)禁弄虛作假。頂板探查情況及監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)記錄清楚。初錨扭矩、錨撥力合格率100%，不符合要求的要分析原因，采取措施（如補(bǔ)打錨桿、二次緊固、架棚補(bǔ)強(qiáng)支護(hù)等）及時(shí)處理，達(dá)到規(guī)定要求。第54條區(qū)隊(duì)技術(shù)員每天將班組自檢、區(qū)隊(duì)日檢資料收集整理后，報(bào)礦技術(shù)科。技術(shù)科負(fù)責(zé)如下工作：所有監(jiān)測(cè)資料的收集、整理、存檔，監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的分析處理及信息反饋，支護(hù)效果評(píng)判，修改完善或改變支護(hù)設(shè)計(jì)，制定切實(shí)可行的技術(shù)安全措施等。第55條錨撥力測(cè)試要有安全操作措施。錨撥力測(cè)試一般不作破壞性試驗(yàn)，當(dāng)拉撥加載至設(shè)計(jì)錨撥力的90%時(shí)即為合格。拉拔過的錨桿要有明顯標(biāo)記，不得重復(fù)拉拔。第56條錨桿測(cè)力計(jì)（液壓枕）、頂板離層指示儀、圍巖變形量觀測(cè)點(diǎn)的設(shè)置應(yīng)根據(jù)巷道圍巖條件、巷道斷面、礦壓大小等因素確定。一般30～50m設(shè)一組測(cè)點(diǎn)，軟巖巷道、頂板破碎地帶、高地應(yīng)力等地段必須加密測(cè)點(diǎn)，掘進(jìn)初期和回采影響期間應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)測(cè)。較穩(wěn)定以上頂板不需安設(shè)的，需經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn)。第57條巷道圍巖允許變形量、頂板允許下沉速度要在支護(hù)設(shè)計(jì)和作業(yè)規(guī)程中作出規(guī)定。第58條錨噴支護(hù)巷道噴層強(qiáng)度監(jiān)測(cè)按《準(zhǔn)北礦業(yè)（集團(tuán)）公司錨噴巷道噴層強(qiáng)度檢測(cè)暫行規(guī)定》執(zhí)行。第七章補(bǔ)強(qiáng)支護(hù)與后路維護(hù)第59條巷道變形量超過規(guī)定、頂板離層超過警戒值及巷道處于破碎帶、軟巖段時(shí)，或大斷面峒室、交岔點(diǎn)等處，要采取補(bǔ)錨桿（索）、補(bǔ)噴、錨注、套棚、增補(bǔ)托棚等符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的補(bǔ)強(qiáng)支護(hù)措施。采取補(bǔ)強(qiáng)措施后的巷道尺寸必須滿足安全使用的要求。錨桿（索）孔集中淋水段，要進(jìn)行架棚加固，防止錨桿（索）孔壁泥化，錨桿（索）失效。第60條當(dāng)巷道巖性、頂板巖層結(jié)構(gòu)、施工條件等發(fā)生變化時(shí)要及時(shí)匯報(bào)并采取補(bǔ)強(qiáng)措施處理，區(qū)隊(duì)和礦技術(shù)部門及時(shí)安排人員到現(xiàn)場(chǎng)鑒定，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及時(shí)改變支護(hù)參數(shù)或支護(hù)形式，編制補(bǔ)充安全技術(shù)措施，經(jīng)審批后執(zhí)行。第61條錨桿支護(hù)巷道因條件變化需改為架棚支護(hù)時(shí)，必須至少退后5m架棚。退后架棚復(fù)合支護(hù)距離根據(jù)巷道實(shí)際條件，由礦技術(shù)部門確定。第62條建立后路巡查制度。礦井、區(qū)隊(duì)、班組劃清責(zé)任范圍，負(fù)責(zé)檢查承包后路和重點(diǎn)地段的支護(hù)狀況。掘進(jìn)工作面每班對(duì)掘進(jìn)后路進(jìn)行巡察，發(fā)現(xiàn)支架折損、巷道變形超過規(guī)定、噴層脫落及錨桿失效等危及安全的現(xiàn)象，必須及時(shí)采取措施進(jìn)行維護(hù)。第63條掘進(jìn)后路維護(hù)，要