上海市虹口中學高一物理第一學期期末達標測試試題含解析_第1頁
上海市虹口中學高一物理第一學期期末達標測試試題含解析_第2頁
上海市虹口中學高一物理第一學期期末達標測試試題含解析_第3頁
上海市虹口中學高一物理第一學期期末達標測試試題含解析_第4頁
上海市虹口中學高一物理第一學期期末達標測試試題含解析_第5頁
已閱讀5頁,還剩7頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

上海市虹口中學高一物理第一學期期末達標測試試題注意事項:1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準考證號填寫在答題卡上。2.回答選擇題時,選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標號涂黑,如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標號?;卮鸱沁x擇題時,將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、如圖所示,在光滑水平面上,用彈簧水平連接一斜面體,彈簧的另一端固定在墻上,一玩具遙控小車放在斜面上,小車在遙控下運動,穩(wěn)定時發(fā)現(xiàn)彈簧處于壓縮狀態(tài).下列判斷正確的是:A.小車一定勻速運動B.小車一定勻加速向下運動C.斜面體對小車摩擦力一定沿斜面向上D.地面對斜面體的支持力一定小于斜面體和小車的總重力2、公共汽車進入轉(zhuǎn)彎路口向右轉(zhuǎn)時,車內(nèi)乘客會()A.向前傾斜 B.向后傾斜C.向左側(cè)傾斜 D.向右側(cè)傾斜3、關(guān)于超重和失重,下列說法正確的是()A.超重就是物體受到的重力增大了 B.失重就是物體受到的重力減小了C.完全失重就是物體受到的重力為零 D.無論超重、失重,物體受到的重力都不變4、質(zhì)量為m的物體從高處靜止釋放后豎直下落,在某時刻受到的空氣阻力為f,加速度為a=,則f的大小是()A.f=mg B.f=mgC.f=mg D.f=mg5、壘球以10m/s的速度向右飛行,被對方運動員擊打后,速度變?yōu)樗较蜃?,大小?0m/s,若球與球棒作用的時間為0.1s,則擊打過程的平均加速度()A.大小是200m/s2,方向水平向右B.大小是200m/s2,方向水平向左C.大小是400m/s2,方向水平向右D.大小是400m/s2,方向水平向左6、甲、乙兩物體同時開始運動,它們的s-t圖象如圖所示,下列說法正確的是A.乙物體做曲線運動B.甲、乙兩物體從同一地點出發(fā)C.從第一次相遇到第二次相遇的過程中,二者的平均速度相同D.當甲、乙兩物體第二次相遇時,二者的速度大小相等7、運動員用力F1將球頂出,此時球?qū)\動員的力為F2,下列說法正確的是()A.F1與F2的大小相等B.F1與F2是同一性質(zhì)的力C.F1與F2是對平衡力D.F1與F2的方向相反8、快遞分揀常常利用傳送帶運送貨物.現(xiàn)在分揀員把一質(zhì)量為2kg的貨物輕放在水平傳送帶左端,傳送帶以恒定的速度v0=2m/s向右運行,傳送帶左右兩端距離為4m,貨物與傳送帶之間動摩擦因數(shù)為0.5,g取10m/s2,貨物可作質(zhì)點處理,則貨物到達右端的時間t和速度v分別是()A.t=2.2s B.t=1.6sC.v=2m/s D.v=8m/s9、我市開始大力推行文明交通“車讓人”行動,如圖所示,以8m/s的速度勻速行駛的汽車即將通過路口,有一位老人正在過人行橫道,此時汽車的車頭距離停車線8m,該車減速時加速度大小為5m/s2,則下列說法中正確的是A.如果駕駛員立即剎車制動,則t=2s時,汽車離停車線距離為2mB.如果駕駛員立即剎車制動,則t=2s時,汽車離停車線距離為1.6mC.如果駕駛員的反應(yīng)時間為0.4s,汽車剛好能在停車線處停下D.如果駕駛員的反應(yīng)時間為0.2s,汽車剛好能在停車線處停下10、如圖所示,光滑水平地面上放有截面為圓周的柱狀物體A,A與墻面之間放一光滑的圓柱形物體B,對A施加一水平向左的力F,整個裝置保持靜止.若將A的位置向左移動稍許,整個裝置仍保持平衡,則()A.水平外力F增大B.墻對B作用力減小C.地面對A的支持力減小D.B對A的作用力減小11、甲乙兩物體分別從高10m處和高20m處同時由靜止自由下落,不計空氣阻力,下面幾種說法中()A.乙落地速度是甲落地速度的2倍B.落地的時間甲是乙的倍C.下落1s時甲的速度與乙的速度相同D.甲、乙兩物體在最后1s內(nèi)下落的高度相等12、物體靜止于斜面上,如圖所示,則下述說法中正確的是()A.物體對斜面的壓力和斜面對物體的支持力是一對平衡力B.物體所受重力和斜面對物體的作用力是一對平衡力C.物體對斜面的摩擦力和斜面對物體的摩擦力是一對作用力和反作用力D.物體所受的重力可以分解為沿斜面向下的力和對斜面的壓力二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)在《探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系》實驗中(1)在實驗中,以下做法正確的是_________A.平衡摩擦力時,應(yīng)將重物用細繩通過定滑輪系在小車上B.每次改變小車的質(zhì)量時,不需要重新平衡摩擦力C.實驗時,先放開小車,后接通電源D.“重物的質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量”這一條件如不滿足,對探究過程也不會產(chǎn)生影響(2)在這一實驗中,有兩位同學通過測量,分別作出a一F圖象,如圖中的A、B、C線所示;試分析:A線不通過坐標原點的原因是:_______________;B線不通過坐標原點的原因是:________________.C線發(fā)生彎曲的原因是:________________14、(10分)為了驗證“當質(zhì)量一定時,物體的加速度與它所受的合力成正比”的結(jié)論是否正確,一組同學用圖甲所示的裝置進行實驗,并將得到的實驗數(shù)據(jù)描在圖乙所示的坐標圖中。(1)關(guān)于該實驗,下列敘述正確的是()A.保持小車的質(zhì)量不變,改變沙和桶的總質(zhì)量B.保持沙和桶的總質(zhì)量不變,改變小車的質(zhì)量C.保持小車和沙桶的質(zhì)量均不變D.同時改變小車和沙桶的質(zhì)量(2)在圖乙中作出a-F圖線。()(3)由a-F圖線可以發(fā)現(xiàn),該組同學實驗操作中遺漏了_____這個步驟。(4)根據(jù)a-F圖線可以求出小車的質(zhì)量是______保留兩位有效數(shù)字)。三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)在平直的高速公路上,一質(zhì)量為m=2.0×103kg的汽車,啟動后,經(jīng)10s速度由5m/s達到30m/s,將該車運動過程視為勻加速運動,試求該車在這段行駛過程中:(1)加速度的大小;(2)行駛的路程;(3)所受合外力的大小16、(12分)如圖甲所示,一物塊質(zhì)量為m=2kg,以初速度v0=10m/s從O點沿粗糙的水平面向右運動,同時受到一水平向左的恒力F作用,物塊在運動過程中速度隨時間變化的規(guī)律如圖乙所示,求:(1)恒力F的大小及物塊與水平面的動摩擦因數(shù)μ;(2)物塊在4s內(nèi)的位移大小。17、(12分)如圖所示,光滑的水平面上有一個質(zhì)量為1kg的小球A以10m/s的初速度向右做勻速直線運動,當A球經(jīng)過P點時,外界對它施加一個水平向左的2N的恒定外力,A球向右最遠能運動到Q點(圖中未標出),不計球的大小。求:(1)PQ兩點之間的距離以及A球連續(xù)兩次經(jīng)過P點的時間間隔;(2)若在A球經(jīng)過P點時,有一個質(zhì)量為2kg的小球B從Q點正以5m/s的速度向左勻速運動,要使兩球不相撞,在P點外界至少要給A球施加多大的水平恒力?

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、D【解析】因彈簧處于壓縮狀態(tài),則小車和斜面的整體在水平方向受到的合外力向左,由此判斷小車的加速度方向,從而分析選項ABC;對整體豎直方向,根據(jù)失重和超重的知識分析選項D.【詳解】因彈簧處于壓縮狀態(tài),則小車和斜面的整體在水平方向受到的合外力向左,則小車一定有向左的加速度的分量,即小車的加速度一定沿斜面向下,即小車可能勻加速向下運動,也可能勻減速向上運動;選項AB錯誤;若小車勻加速向下運動,則斜面體對小車摩擦力沿斜面向上;若小車勻減速向上運動,則斜面體對小車摩擦力沿斜面向下;選項C錯誤;對小車和斜面的整體在豎直方向,因小車加速度沿斜面向下,有豎直向下的分量,可知小車失重,即地面對斜面體的支持力一定小于斜面體和小車的總重力,選項D正確;故選D.【點睛】本題考查牛頓第二定律的應(yīng)用,解題的關(guān)鍵是對物體進行受力分析,能熟練運用整體法和隔離法2、C【解析】汽車突然向右轉(zhuǎn)彎時,下半身由于受車的摩擦力改為向右前方運動,上半身由于具有慣性繼續(xù)向前運動,所以人向左傾倒,故ABD錯誤C正確。故選C。3、D【解析】詳解】AB.超重、失重時,重力沒有變化,視重發(fā)生變化,故AB錯誤;C.完全失重就是物體受到的重力不變,用來提供加速度,故C錯誤;D.無論超重、失重,物體受到的重力都不變,故D正確。故選D。4、B【解析】對物體受力分析,受重力和阻力,根據(jù)牛頓第二定律列式求解即可;詳解】對物體受力分析,受重力和阻力,根據(jù)牛頓第二定律,有:解得:,故選項B正確,選項ACD錯誤【點睛】本題關(guān)鍵是對物體受力分析后,根據(jù)牛頓第二定律列式求解5、D【解析】設(shè)向右為正,根據(jù)加速度定義式為:負號表示方向水平向左A.大小是200m/s2,方向水平向右.故A不符合題意B.大小是200m/s2,方向水平向左.故B不符合題意C.大小是400m/s2,方向水平向右.故C不符合題意D.大小是400m/s2,方向水平向左.故D符合題意6、C【解析】位移圖象的斜率等于物體的速度,根據(jù)速度的正負分析乙物體速度的方向,確定乙做什么運動.由圖讀出t=0時刻兩物體的位置.分析兩物體的位移關(guān)系判斷平均速度的關(guān)系.位移圖象的交點表示兩物體相遇,根據(jù)斜率大小分析速度關(guān)系【詳解】A.由圖看出,乙圖線的斜率都大于零,說明乙始終沿正方向運動,乙物體做直線運動.故A錯誤;B.t=0時刻乙物體從正方向上距原點s0處開始運動,甲物體從原點出發(fā)開始運動,所以甲、乙兩物體不是從同一地點出發(fā).故B錯誤;C.從第一次相遇到第二次相遇,兩物體通過的位移相等,平均速度相同,故C正確;D.由圖線的斜率等于速度看出,第一次相遇時,即兩圖線相交時,甲的速度大.第二次相遇時,乙的速度大.故D錯誤故選C7、ABD【解析】作用力與反作用力一定大小相等,方向相反,作用在不同的物體上,它們同時產(chǎn)生同時消失,是同一性質(zhì)力;平衡力的條件:大小相等、方向相反、作用在同一個物體上,作用在同一條直線上【詳解】運動員頂球的過程中,運動員對球的力和球?qū)\動員的力是作用在不同物體上的兩個力,是一對相互作用力,它們同時產(chǎn)生同時消失,是同一性質(zhì)力;不會相互平衡.故ABD正確,C錯誤故選ABD【點睛】本題考查了相互作用力和平衡力的辨別,有一定綜合性,但難度不大8、AC【解析】該體是牛頓第二定律應(yīng)用的傳送帶模型,根據(jù)該題型的分析解答方法,運用牛頓第二定律和運動規(guī)律求解即可【詳解】對放上傳送帶的貨物受力分析,應(yīng)用牛頓第二定律可得:,解得:貨物開始運動時的加速度;由速度位移公式可得:,解得:貨物加速到與皮帶速度相等時滑過的距離,所以貨物在傳送帶上先加速后勻速.貨物到達右端的速度;貨物到達右端的時間.故AC兩項正確,BD兩項錯誤9、BD【解析】AB.汽車速度減為零所需的時間t==s=1.6s則2s內(nèi)的位移等于1.6s內(nèi)的位移x=t=×1.6m=6.4m此時汽車離停車線的距離△x=8-6.4m=1.6m故A錯誤,B正確;C.若駕駛員的反應(yīng)時間為0.4s,則在反應(yīng)時間內(nèi)的位移x′=v0t′=8×0.4m=3.2m到停止時的位移X=x+x′=6.4m+3.2m=9.6m大于8m,汽車車頭不能在停車線處停下,故C錯誤D.若駕駛員的反應(yīng)時間為0.2s,則在反應(yīng)時間內(nèi)的位移x′′=v0t′′=8×0.2m=1.6m到停止時的位移X′′=x+x′′=6.4m+1.6m=8m汽車車頭剛好能在停車線處停下,故D正確10、BD【解析】先對B球受力分析,受到重力mg、A球?qū)球的支持力N′和墻壁對B球的支持力N,然后根據(jù)共點力平衡條件得到A球左移后各個力的變化情況;最后再對整體受力分析,根據(jù)平衡條件判斷推力F和地面的支持力的變化情況【詳解】對B球受力分析,受到重力mg、A球?qū)球的支持力N′和墻壁對B球的支持力N,如圖所示:當A球向左移動后,A球?qū)球的支持力N′的方向不斷變化,根據(jù)平衡條件結(jié)合合成法可以知道A球?qū)球的支持力N′和墻壁對B球的支持力N都在不斷減小,故BD正確;再對A和B整體受力分析,受到總重力G、地面支持力FN,推力F和墻壁的彈力N,如圖所示:根據(jù)平衡條件,有F=N,F(xiàn)N=G,故地面的支持力不變,推力F隨著壁對B球的支持力N的不斷減小而不斷減小,故AC錯誤.所以BD正確,AC錯誤【點睛】本題關(guān)鍵是先對小球B受力分析,根據(jù)平衡條件得到各個力的變化情況,然后再對A、B整體受力分析,再次根據(jù)平衡條件列式分析11、AC【解析】A.根據(jù)自由落體運動速度位移關(guān)系可知,落地時乙的速度是甲落地速度的倍,故A正確;B.根據(jù)自由落體運動位移時間關(guān)系,落地的時間乙是甲的倍,故B錯誤;C.根據(jù)v=gt可知,下落1s時甲速度與乙的速度都為10m/s,相同,故C正確;D.甲乙兩物體下落的時間不同,最后一秒的初速度不同,所以最后1s下落的距離不相等,故D錯誤;故選AC。12、BC【解析】物體對斜面的壓力和斜面對物體的支持力是一對作用力和反作用力.故A錯誤.斜面對物體的作用力是支持力和摩擦力的合力,與重力平衡.所以物體所受的重力和斜面對物體的作用力是一對平衡力,故B正確.物體對斜面的摩擦力和斜面對物體的摩擦力是一對作用力和反作用力,故C正確.物體所受的重力可以分解為沿斜面向下的力和垂直于斜面向下的力.垂直于斜面向下的分力不是對斜面的壓力.故D錯誤.故選BC【點睛】解決本題的關(guān)鍵掌握平衡力和作用力、反作用力的區(qū)別,平衡力作用在同一物體上,作用力和反作用力作用在不同的物體上二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、①.B②.未平衡摩擦或未平衡掉摩擦③.平衡摩擦過度④.沒有滿足重物的質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量這一條件【解析】(1)[1]A、平衡摩擦力時,應(yīng)將繩從小車上拿去,輕輕推動小車,是小車沿木板運動,通過打點計時器打出來的紙帶判斷小車是否勻速運動.故A錯誤B、每次改變小車的質(zhì)量時,小車的重力沿斜面分力和摩擦力仍能抵消,不需要重新平衡摩擦力.故B正確;C、實驗時應(yīng)先接通電源然后再放開小車,故C錯誤;D、當重物的質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量時我們才可以認為小車的合力等于重物的重力,故D錯誤;故選B(2)[2][3]從圖A中發(fā)現(xiàn)直線沒過原點,當F≠0時,a=0.也就是說當繩子上有拉力時小車的加速度還為0,是沒有平衡摩擦力,或平衡摩擦力不夠引起的.

當F=0時,a≠0.也就是說當繩子上沒有拉力時小車就有加速度,這是平衡摩擦力時木板傾角θ太大,即平衡摩擦力過度引起的[4]設(shè)小車加速度為a,對小車F=Ma對重物F-mg=ma聯(lián)立解得所以重物的質(zhì)量m遠小于小車的質(zhì)量M時,當m逐漸變大時,a逐漸變小,故圖象出現(xiàn)彎曲.所以原因是:重物的質(zhì)量不是遠小于車的質(zhì)量14、①.A②.③.平衡摩擦力④.0.25kg【解析】(1)[1]本實驗為了驗證“當質(zhì)量一定時,物體的加速度與它所受的合力成正比”的結(jié)論是否正確,所以要保持小車的質(zhì)量不變,改變沙和桶的總質(zhì)量,從而改變小車所受的拉力,A正確,BCD錯誤;故選A。(2)[2]如圖為作出的

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論