系統(tǒng)安全分析

第二章系統(tǒng)安全分析

安全系統(tǒng)工程第1頁(yè)本章基本要求：

1.掌握系統(tǒng)安全分析方法，并能熟練應(yīng)用；

2.能夠依據(jù)系統(tǒng)安全分析基本原理和基本思緒,研究和開(kāi)發(fā)新分析方法。

安全系統(tǒng)工程安全系統(tǒng)工程第2頁(yè)2.1概

述1．系統(tǒng)安全分析內(nèi)容系統(tǒng)安全分析是從安全角度對(duì)系統(tǒng)中危險(xiǎn)原因進(jìn)行分析,主要分析造成系統(tǒng)故障或事故各種原因及其相關(guān)關(guān)系,通常包含以下內(nèi)容:

安全系統(tǒng)工程第3頁(yè)2.1概

述(續(xù)1)(1)對(duì)可能出現(xiàn)誘發(fā)及直接引發(fā)事故各種危險(xiǎn)原因及其相互關(guān)系進(jìn)行調(diào)查和分析(2)對(duì)與系統(tǒng)相關(guān)環(huán)境條件、設(shè)備、人員及其它相關(guān)原因進(jìn)行調(diào)查和分析(3)對(duì)能夠利用適當(dāng)設(shè)備、規(guī)程、工藝或材料控制或根除某種特殊危險(xiǎn)原因辦法進(jìn)行分析(4)對(duì)可能出現(xiàn)危險(xiǎn)原因控制辦法及實(shí)施這些辦法最好方法進(jìn)行調(diào)查和分析(5)對(duì)不能根除危險(xiǎn)原因失去或降低控制可能出現(xiàn)后果進(jìn)行調(diào)查和分析

(6)對(duì)危險(xiǎn)原因一旦失去控制,為預(yù)防傷害和損害安全防護(hù)辦法進(jìn)行調(diào)查和分析

安全系統(tǒng)工程第4頁(yè)2.1概

述(續(xù)2)2.在危險(xiǎn)原因辨識(shí)中得到廣泛應(yīng)用系統(tǒng)安全分析方法主要有以下幾個(gè):

(l)安全檢驗(yàn)表法(SCL)(2)預(yù)先危險(xiǎn)性分析(PHA)(3)故障類(lèi)型和影響分析(FMEA)(4)危險(xiǎn)性和可操作性研究(HAZOP)(5)事件樹(shù)分析(ETA)(6)事故樹(shù)分析(FTA)

(7)系統(tǒng)可靠性分析(SRA)(8)原因-后果分析(CCA)安全系統(tǒng)工程第5頁(yè)2.1概

述(續(xù)3)3.系統(tǒng)安全分析方法選擇

首先，要考慮系統(tǒng)所處壽命階段在系統(tǒng)壽命不一樣階段危險(xiǎn)原因辨識(shí)中，應(yīng)該選擇對(duì)應(yīng)系統(tǒng)安全分析方法。比如，在系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)早期，能夠應(yīng)用預(yù)先危險(xiǎn)性分析方法;在系統(tǒng)運(yùn)行階段，能夠應(yīng)用危險(xiǎn)性和可操作性研究、故障類(lèi)型和影響分析等方法進(jìn)行詳細(xì)分析，或者應(yīng)用事件樹(shù)分析、事故樹(shù)分析或因果分析等方法對(duì)特定事故或系統(tǒng)故障進(jìn)行詳細(xì)分析。系統(tǒng)壽命期間內(nèi)各階段適用系統(tǒng)安全分析方法見(jiàn)表2-1。安全系統(tǒng)工程第6頁(yè)2.1概

述(續(xù)4)3.系統(tǒng)安全分析方法選擇

其次，在進(jìn)行系統(tǒng)安全分析方法選擇時(shí)應(yīng)依據(jù)實(shí)際情況,并考慮以下幾個(gè)問(wèn)題:(1)分析目標(biāo)系統(tǒng)安全分析最終目標(biāo)是辨識(shí)危險(xiǎn)源,而在實(shí)際工作中需要到達(dá)一些詳細(xì)目標(biāo),比如:

■對(duì)系統(tǒng)中全部危險(xiǎn)源,查明并列出清單;

■掌握危險(xiǎn)源可能造成事故,列出潛在事故隱患清單;

■列出降低危險(xiǎn)性辦法和需要深入研究部位清單;

■將全部危險(xiǎn)源按危險(xiǎn)大小排序;

■為定量危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)提供數(shù)據(jù)。

安全系統(tǒng)工程第7頁(yè)2.1概

述(續(xù)5)(2)資料影響關(guān)于資料搜集多少、詳細(xì)程度、內(nèi)容新舊等,都會(huì)對(duì)選擇系統(tǒng)安全分析方法有著至關(guān)主要影響。

普通來(lái)說(shuō),資料獲取與被分析系統(tǒng)所處階段有直接關(guān)系。比如,在方案設(shè)計(jì)階段,采取危險(xiǎn)性和可操作性研究或故障類(lèi)型和影響分析方法就難以獲取詳細(xì)資料。

安全系統(tǒng)工程第8頁(yè)2.1概

述(續(xù)6)(3)系統(tǒng)特點(diǎn)針對(duì)被分析系統(tǒng)復(fù)雜程度和規(guī)模,工藝類(lèi)型,工藝過(guò)程中操作類(lèi)型等影響來(lái)選擇系統(tǒng)安全分析方法。

對(duì)于復(fù)雜和規(guī)模大系統(tǒng),因?yàn)樾枰ぷ髁亢蜁r(shí)間較多,應(yīng)先用較簡(jiǎn)捷方法進(jìn)行篩選,然后依據(jù)分析詳細(xì)程度選擇對(duì)應(yīng)分析方法。

對(duì)于一些工藝過(guò)程或系統(tǒng),應(yīng)選擇恰當(dāng)系統(tǒng)安全分析方法。

安全系統(tǒng)工程第9頁(yè)2.1概

述(續(xù)7)(4)系統(tǒng)危險(xiǎn)性當(dāng)系統(tǒng)危險(xiǎn)性較高時(shí),通常采取系統(tǒng)、嚴(yán)格、預(yù)測(cè)性方法,如危險(xiǎn)性與可操作性研究、故障類(lèi)型和影響分析、事件樹(shù)分析、事故樹(shù)分析等方法。當(dāng)危險(xiǎn)性較低時(shí),普通采取經(jīng)驗(yàn)、不太詳細(xì)分析方法,如安全檢驗(yàn)表法等。安全系統(tǒng)工程第10頁(yè)2.2安全檢驗(yàn)及安全檢驗(yàn)表1.安全檢驗(yàn)

安全檢驗(yàn)是利用常規(guī)、例行安全管理工作及時(shí)發(fā)覺(jué)不安全狀態(tài)及不安全行為有效路徑,也是消除事故隱患、預(yù)防傷亡事故發(fā)生主要伎倆。

安全系統(tǒng)工程第11頁(yè)2.2安全檢驗(yàn)及安全檢驗(yàn)表(續(xù)1)(1)安全檢驗(yàn)性質(zhì)

安全檢驗(yàn)除了進(jìn)行經(jīng)常性檢驗(yàn)外,還應(yīng)定時(shí)地進(jìn)行群眾性檢驗(yàn)。檢驗(yàn)性質(zhì)可分為普遍檢驗(yàn)、專(zhuān)業(yè)性檢驗(yàn)和季節(jié)性檢驗(yàn)等。開(kāi)展安全檢驗(yàn)工作,要做到有計(jì)劃、有組織、目標(biāo)明確、內(nèi)容要求詳細(xì),而且必須由領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、相關(guān)人員參加安全生產(chǎn)檢驗(yàn)組進(jìn)行實(shí)施。安全檢驗(yàn)自始至終應(yīng)落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)與群眾相結(jié)合標(biāo)準(zhǔn),做到邊檢驗(yàn)、邊整改。安全系統(tǒng)工程第12頁(yè)2.2安全檢驗(yàn)及安全檢驗(yàn)表(續(xù)2)(2)安全檢驗(yàn)內(nèi)容安全檢驗(yàn)內(nèi)容主要是查思想、查管理、查隱患、查事故處理。

(1)查思想:檢驗(yàn)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和各級(jí)管理人員思想認(rèn)識(shí),是否把職員安全健康放在首位,對(duì)安全法規(guī)、政策和安全生產(chǎn)方針是否定真落實(shí)執(zhí)行。

安全系統(tǒng)工程第13頁(yè)2.2安全檢驗(yàn)及安全檢驗(yàn)表(續(xù)3)

(2)查管理:主要是檢驗(yàn)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)是否把安全生產(chǎn)列入議事日程;企業(yè)主要責(zé)任人在計(jì)劃、布置、檢驗(yàn)、總結(jié)、評(píng)選生產(chǎn)同時(shí)是否將"五同時(shí)"要求落到實(shí)處;新建、改建、擴(kuò)建工程項(xiàng)目與安全衛(wèi)生設(shè)施是否執(zhí)行同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)"三同時(shí)"標(biāo)準(zhǔn);安全機(jī)構(gòu)、安全教育制度、安全規(guī)章制度以及特種作業(yè)人員培訓(xùn)制度是否健全。安全系統(tǒng)工程第14頁(yè)2.2安全檢驗(yàn)及安全檢驗(yàn)表(續(xù)4)(3)查隱患:經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)生產(chǎn)設(shè)備、勞動(dòng)條件、安全衛(wèi)生設(shè)施是否符合安全要求以及勞動(dòng)者在生產(chǎn)中是否存在著不安全行為等,找出不安全原因和事故隱患。

(4)查事故處理:檢驗(yàn)企業(yè)對(duì)傷亡事故是否及時(shí)匯報(bào),認(rèn)真調(diào)查;是否按"三不放過(guò)"要求嚴(yán)厲處理;是否采取了有效辦法,防止類(lèi)似事故重復(fù)發(fā)生。安全系統(tǒng)工程第15頁(yè)2.2安全檢驗(yàn)及安全檢驗(yàn)表(續(xù)5)2.安全檢驗(yàn)表

安全檢驗(yàn)表是安全檢驗(yàn)工具，也是依據(jù)。安全檢驗(yàn)表是依據(jù)相關(guān)安全規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、制度及其它系統(tǒng)分析方法分析結(jié)果，系統(tǒng)地對(duì)一個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)或設(shè)備進(jìn)行科學(xué)分析，找出各種不安全原因，并以提問(wèn)方式把找出不安全原因制訂為檢驗(yàn)項(xiàng)目，為便于檢驗(yàn)和防止遺漏，將檢驗(yàn)項(xiàng)目按系統(tǒng)或子系統(tǒng)制成表格。安全系統(tǒng)工程第16頁(yè)2.2安全檢驗(yàn)及安全檢驗(yàn)表(續(xù)6)2.安全檢驗(yàn)表

（1）安全檢驗(yàn)表內(nèi)容安全檢驗(yàn)表不但應(yīng)列出全部可能造成事故發(fā)生物不安全原因，還應(yīng)列出對(duì)應(yīng)崗位全部安全職責(zé)，方便對(duì)人是否正確推行其安全職責(zé)進(jìn)行檢驗(yàn)。安全檢驗(yàn)表內(nèi)容普通包含：分類(lèi)、序號(hào)、檢驗(yàn)內(nèi)容、回答、處理意見(jiàn)、檢驗(yàn)人和檢驗(yàn)時(shí)間、檢驗(yàn)地點(diǎn)、備注等。檢驗(yàn)結(jié)果可用“是”或（√）或“否”（×），也可用簡(jiǎn)單參數(shù)往返答，還可打分。并可設(shè)置改進(jìn)辦法欄，以填寫(xiě)改進(jìn)辦法。安全系統(tǒng)工程第17頁(yè)2.2安全檢驗(yàn)及安全檢驗(yàn)表(續(xù)7)2.安全檢驗(yàn)表

（1）安全檢驗(yàn)表內(nèi)容

安全系統(tǒng)工程第18頁(yè)2.2安全檢驗(yàn)及安全檢驗(yàn)表(續(xù)8)2.安全檢驗(yàn)表

（2）安全檢驗(yàn)表形式及類(lèi)型安全檢驗(yàn)表形式很多,檢驗(yàn)表可依據(jù)不一樣檢驗(yàn)?zāi)繕?biāo)進(jìn)行設(shè)計(jì),也可按照統(tǒng)一要求標(biāo)準(zhǔn)格式制作,如危險(xiǎn)等級(jí)劃分表、安全性評(píng)價(jià)項(xiàng)目表、安全性評(píng)價(jià)檢驗(yàn)表等。

安全系統(tǒng)工程第19頁(yè)2.2安全檢驗(yàn)及安全檢驗(yàn)表(續(xù)9)(2)安全檢驗(yàn)表形式及類(lèi)型

■審查設(shè)計(jì)安全檢驗(yàn)表

■廠級(jí)安全檢驗(yàn)表

■車(chē)間安全檢驗(yàn)表

■工段及崗位安全檢驗(yàn)表

■專(zhuān)業(yè)性安全檢驗(yàn)表

安全系統(tǒng)工程第20頁(yè)2.2安全檢驗(yàn)及安全檢驗(yàn)表(續(xù)10)2.安全檢驗(yàn)表

(3)安全檢驗(yàn)表編制依據(jù)

①相關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)范及要求對(duì)檢驗(yàn)設(shè)計(jì)工藝指標(biāo)，應(yīng)要求出安全臨界值，超出該指標(biāo)臨界值即應(yīng)匯報(bào)并作處理，以使檢驗(yàn)表內(nèi)容符正當(dāng)規(guī)要求

安全系統(tǒng)工程第21頁(yè)2.2安全檢驗(yàn)及安全檢驗(yàn)表(續(xù)11)2.安全檢驗(yàn)表

(3)安全檢驗(yàn)表編制依據(jù)②本單位經(jīng)驗(yàn)。由本單位工程技術(shù)人員、生產(chǎn)管理人員、操作人員和安全技術(shù)人員共同總結(jié)生產(chǎn)操作經(jīng)驗(yàn)，分析造成事故各種潛在危險(xiǎn)源和外界環(huán)境條件。

安全系統(tǒng)工程第22頁(yè)2.2安全檢驗(yàn)及安全檢驗(yàn)表(續(xù)12)2.安全檢驗(yàn)表

(3)安全檢驗(yàn)表編制依據(jù)③國(guó)內(nèi)外事故案例。認(rèn)真搜集以往事故教訓(xùn)以及在生產(chǎn)、研制和使用中出現(xiàn)問(wèn)題，包含國(guó)內(nèi)外同行業(yè)及同類(lèi)產(chǎn)品生產(chǎn)中事故案例和資料，

安全系統(tǒng)工程第23頁(yè)2.2安全檢驗(yàn)及安全檢驗(yàn)表(續(xù)13)2.安全檢驗(yàn)表

(3)安全檢驗(yàn)表編制依據(jù)④系統(tǒng)安全分析。依據(jù)其它系統(tǒng)安全分析方法（如事故樹(shù)分析、事件樹(shù)分析、故障類(lèi)型與影響分析和預(yù)先危險(xiǎn)性分析等）對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行分析結(jié)果，將造成事故各個(gè)基本事件作為預(yù)防災(zāi)害控制點(diǎn)列入檢驗(yàn)表。

安全系統(tǒng)工程第24頁(yè)2.2安全檢驗(yàn)及安全檢驗(yàn)表(續(xù)14)2.安全檢驗(yàn)表

(4)安全檢驗(yàn)表編制方法依據(jù)檢驗(yàn)對(duì)象，安全檢驗(yàn)表編制人員可由熟悉系統(tǒng)安全分析本行業(yè)教授（包含生產(chǎn)技術(shù)人員）、管理人員以及生產(chǎn)第一線有經(jīng)驗(yàn)工人組成。主要步驟以下：安全系統(tǒng)工程第25頁(yè)2.2安全檢驗(yàn)及安全檢驗(yàn)表(續(xù)15)2.安全檢驗(yàn)表

(4)安全檢驗(yàn)表編制方法①首先要確定檢驗(yàn)對(duì)象與目標(biāo)②剖析系統(tǒng)。依據(jù)檢驗(yàn)對(duì)象與目標(biāo)，把系統(tǒng)剖切分成子系統(tǒng)、部件或元件。安全系統(tǒng)工程第26頁(yè)2.2安全檢驗(yàn)及安全檢驗(yàn)表(續(xù)16)2.安全檢驗(yàn)表

(4)安全檢驗(yàn)表編制方法③分析可能危險(xiǎn)性。對(duì)個(gè)剖切塊進(jìn)行分析，找出被分析系統(tǒng)（部件或元件）存在危險(xiǎn)源，評(píng)定其危險(xiǎn)程度和可能造成后果。④制訂檢驗(yàn)表。確定檢驗(yàn)項(xiàng)目，依據(jù)檢驗(yàn)?zāi)繕?biāo)和要求設(shè)計(jì)或選擇檢驗(yàn)表格式，按系統(tǒng)或子系統(tǒng)編制安全檢驗(yàn)表，并在使用過(guò)程中加以完善。安全系統(tǒng)工程第27頁(yè)2.2安全檢驗(yàn)及安全檢驗(yàn)表(續(xù)17)(5)安全檢驗(yàn)表特點(diǎn)

①

經(jīng)過(guò)預(yù)先對(duì)檢驗(yàn)對(duì)象進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查研究和全方面分析,所制訂出來(lái)安全檢驗(yàn)表比較系統(tǒng)、完整,能包含控制事故發(fā)生各種原因,可防止檢驗(yàn)過(guò)程中走過(guò)場(chǎng)和盲目性,從而提升安全檢驗(yàn)工作效果和質(zhì)量

②

安全檢驗(yàn)表是依據(jù)相關(guān)法規(guī)、安全規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)制定,所以檢驗(yàn)?zāi)繕?biāo)明確,內(nèi)容詳細(xì),易于實(shí)現(xiàn)安全要求安全系統(tǒng)工程第28頁(yè)2.2安全檢驗(yàn)及安全檢驗(yàn)表(續(xù)18)

③對(duì)所確定檢驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行逐項(xiàng)檢驗(yàn)過(guò)程,也是對(duì)系統(tǒng)危險(xiǎn)原因辨識(shí)、評(píng)價(jià)和制定出辦法過(guò)程,既能準(zhǔn)確地查出隱患,又能得出確切結(jié)論,從而確保了相關(guān)法規(guī)全方面落實(shí)

④檢驗(yàn)表是與相關(guān)責(zé)任人緊密相連系,所以易于推行安全生產(chǎn)責(zé)任制,檢驗(yàn)后能夠做到事故清、責(zé)任明、整改辦法落實(shí)快

⑤安全檢驗(yàn)表是經(jīng)過(guò)問(wèn)答形式進(jìn)行檢驗(yàn)過(guò)程,所以使用起來(lái)簡(jiǎn)單易行,易于安全管理人員和廣大職員掌握和接收,可經(jīng)常自我檢驗(yàn)安全系統(tǒng)工程第29頁(yè)安全檢驗(yàn)表實(shí)例分析

例１：×廠為做好汽車(chē)庫(kù)防火，擬制訂安全檢驗(yàn)表。

安全系統(tǒng)工程第30頁(yè)安全檢驗(yàn)表實(shí)例分析

一、確定系統(tǒng)──“手持滅火器”安全檢驗(yàn)表

安全系統(tǒng)工程第31頁(yè)安全檢驗(yàn)表實(shí)例分析二、找出危險(xiǎn)點(diǎn)１、數(shù)量不夠；２、放置位置不妥，難于被人看到；３、通往滅火器通道不通暢；４、滅火器失效；５、滅火器選型不妥；６、大家不熟悉滅火器操作；７、禁止使用滅火器類(lèi)型未更換；８、未在所要求地點(diǎn)都配上滅火器；９、有可能凍結(jié)滅火器未采取防凍辦法；10、用過(guò)或損壞滅火器未更換；11、工作人員不知道自己工作區(qū)域內(nèi)滅火器放置位置；12、車(chē)庫(kù)內(nèi)無(wú)必備滅火器。安全系統(tǒng)工程第32頁(yè)作業(yè)查找資料，編制宿舍用電安全檢驗(yàn)表安全系統(tǒng)工程第33頁(yè)2.3預(yù)先危險(xiǎn)性分析預(yù)先危險(xiǎn)性分析（PHA）普通是指在一個(gè)系統(tǒng)或子系統(tǒng)（包含設(shè)計(jì)、施工、生產(chǎn)）運(yùn)轉(zhuǎn)活動(dòng)之前，對(duì)系統(tǒng)存在危險(xiǎn)原因、出現(xiàn)條件及可能造成結(jié)果，進(jìn)行宏觀概略分析方法。經(jīng)過(guò)PHA能夠做到：識(shí)別出系統(tǒng)中可能存在全部危險(xiǎn)原因；識(shí)別出危險(xiǎn)原因可能造成危害后果，并依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)程度對(duì)其分級(jí)；確定風(fēng)險(xiǎn)控制辦法。安全系統(tǒng)工程第34頁(yè)2.3預(yù)先危險(xiǎn)性分析(續(xù)1)1.預(yù)先危險(xiǎn)性分析程序

進(jìn)行預(yù)先危險(xiǎn)性分析時(shí),普通是利用安全檢驗(yàn)表、經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)先查明危險(xiǎn)原因存在方位,然后識(shí)別使危險(xiǎn)原因演變?yōu)槭鹿视|發(fā)原因和必要條件,對(duì)可能出現(xiàn)事故后果進(jìn)行分析,并采取對(duì)應(yīng)辦法。

預(yù)先危險(xiǎn)性分析包含準(zhǔn)備、審查和結(jié)果匯總?cè)齻€(gè)階段。安全系統(tǒng)工程第35頁(yè)2.3預(yù)先危險(xiǎn)性分析(續(xù)2)(1)準(zhǔn)備階段

對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行分析之前,要搜集相關(guān)資料和其它類(lèi)似系統(tǒng)以及使用類(lèi)似設(shè)備、工藝物質(zhì)系統(tǒng)資料。對(duì)于所分析系統(tǒng),耍搞清其功效、結(jié)構(gòu),為實(shí)現(xiàn)其功效所采取工藝過(guò)程,以及選取設(shè)備、物質(zhì)、材料等。

安全系統(tǒng)工程第36頁(yè)2.3預(yù)先危險(xiǎn)性分析(續(xù)3)(2)審查階段

經(jīng)過(guò)對(duì)方案設(shè)計(jì)、主要工藝和設(shè)備安全審查,辨識(shí)其中主要危險(xiǎn)原因,審查設(shè)計(jì)規(guī)范和采取消除、控制危險(xiǎn)原因辦法，確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。安全系統(tǒng)工程第37頁(yè)2.3預(yù)先危險(xiǎn)性分析(續(xù)4)風(fēng)險(xiǎn)（Risk）是特定危害性事件可能性及其后果結(jié)合。系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)就是系統(tǒng)中可能發(fā)生危害性事件風(fēng)險(xiǎn)總和。所以，風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)要同時(shí)考慮事故發(fā)生可能性和后果嚴(yán)重程度。在進(jìn)行PHA時(shí)普通把風(fēng)險(xiǎn)分成四級(jí);

Ⅰ級(jí)：安全

Ⅱ級(jí)：臨界Ⅲ級(jí)：危險(xiǎn)Ⅳ級(jí)：災(zāi)難性安全系統(tǒng)工程第38頁(yè)2.3預(yù)先危險(xiǎn)性分析(續(xù)5)(3)結(jié)果匯總階段

按照檢驗(yàn)表格匯總分析結(jié)果。經(jīng)典結(jié)果匯總表包含主要事故及其產(chǎn)生原因、可能后果、風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別,以及應(yīng)采取風(fēng)險(xiǎn)控制辦法等。風(fēng)險(xiǎn)控制辦法：能夠從兩個(gè)方面考慮;降低事故發(fā)生可能性；降低事故后果嚴(yán)重度。安全系統(tǒng)工程第39頁(yè)2.3預(yù)先危險(xiǎn)性分析(續(xù)6)2.應(yīng)用實(shí)例(1)家用熱水器預(yù)先危險(xiǎn)性分析

安全系統(tǒng)工程第40頁(yè)2.3預(yù)先危險(xiǎn)性分析(續(xù)7)2.應(yīng)用實(shí)例(2)硫化氫輸送系統(tǒng)預(yù)先危險(xiǎn)性分析比如,將硫化氫(H2S)輸送到反應(yīng)裝置設(shè)計(jì)方案。

安全系統(tǒng)工程第41頁(yè)2.3預(yù)先危險(xiǎn)性分析(續(xù)7)安全系統(tǒng)工程

將硫化氫意外泄漏作為可能事故。分析造成事故發(fā)生原因以下:

①

盛裝硫化氫壓力容器泄漏或破裂;

②

化學(xué)反應(yīng)中硫化氫過(guò)剩;

③

反應(yīng)裝置供料管線泄漏或破裂;

④

在連接硫化氫儲(chǔ)罐和反應(yīng)裝置過(guò)程中發(fā)生泄漏。

然后,分析事故后果,確定危險(xiǎn)原因以及應(yīng)采取控制辦法。當(dāng)硫化氫發(fā)生大量泄漏時(shí),對(duì)附近人員會(huì)造成嚴(yán)重傷害,依據(jù)泄漏情況將危險(xiǎn)程度劃分為III級(jí)和IV級(jí)。第42頁(yè)2.3預(yù)先危險(xiǎn)性分析(續(xù)8)(2)硫化氫輸送系統(tǒng)預(yù)先危險(xiǎn)性分析

安全系統(tǒng)工程危險(xiǎn)原因事故原因事故后果風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)方法毒物泄露儲(chǔ)罐破裂大量泄露造成人員傷亡Ⅳ1.采取泄漏報(bào)警系統(tǒng)2.最小儲(chǔ)存量3.制訂巡檢規(guī)程毒物泄露反應(yīng)過(guò)剩大量泄漏造成人員傷亡Ⅲ1.過(guò)剩硫化氫搜集系統(tǒng)2.安全監(jiān)控系統(tǒng)3.制訂規(guī)程確保搜集系統(tǒng)先于裝置運(yùn)行第43頁(yè)2.3預(yù)先危險(xiǎn)性分析(續(xù)9)(3)高爐拆裝工程預(yù)先危險(xiǎn)性分析鞍山鋼鐵企業(yè)針對(duì)高爐拆裝工程進(jìn)行預(yù)先危害分析。其中,把危險(xiǎn)性分為發(fā)生事故可能性和后果嚴(yán)重程度兩欄。

安全系統(tǒng)工程第44頁(yè)2.3預(yù)先危險(xiǎn)性分析(續(xù)10)(2)高爐拆裝工程預(yù)先危險(xiǎn)性分析

安全系統(tǒng)工程施工階段危害發(fā)生可能性危害嚴(yán)重度預(yù)防方法拆除階段1.人員高處墜落DII1.設(shè)安全網(wǎng)，加強(qiáng)個(gè)體防護(hù)2.高處脫落構(gòu)件擊傷人員BII～I(xiàn)II2.劃出危險(xiǎn)區(qū)域并設(shè)置顯著標(biāo)志3.爆破拆除基礎(chǔ)傷人CII3.正確布孔、合理裝藥、定時(shí)爆破，設(shè)爆破信號(hào)及警戒土建階段1.塌方AII～I(xiàn)II1.階段性放坡，監(jiān)控裂隙2.腳手架火災(zāi)DII2.禁止明火安裝階段1.高處墜落守DII1.設(shè)安全網(wǎng)，加強(qiáng)個(gè)體防護(hù)2.落物傷人BII～I(xiàn)II2.材料妥善存放，禁止向下拋擲3.排柵坍毀BII～I(xiàn)II3.定時(shí)檢驗(yàn)、修理4.排柵火災(zāi)DII～I(xiàn)II4.注意防火5.電焊把線漏電BII5.集中存放電焊機(jī)，焊把線架空6.乙快發(fā)生器爆炸CII6.安裝安全裝置，定時(shí)檢驗(yàn)，嚴(yán)格控制引火源7.吊物墜落BII7.定時(shí)檢修設(shè)備及器械第45頁(yè)2.4故障類(lèi)型和影響分析故障類(lèi)型和影響分析(FMEC)是對(duì)系統(tǒng)各組成部分、元件進(jìn)行分析主要方法。系統(tǒng)子系統(tǒng)或元件在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)發(fā)生故障,而且往往可能發(fā)生不一樣類(lèi)型故障。比如,電氣開(kāi)關(guān)可能發(fā)生接觸不良或接點(diǎn)粘連等類(lèi)型故障。不一樣類(lèi)型故障對(duì)系統(tǒng)影響是不一樣。這種分析方法首先找出系統(tǒng)中各子系統(tǒng)及元件可能發(fā)生故障及其類(lèi)型,查明各種類(lèi)型故障對(duì)鄰近子系統(tǒng)或元件影響以及最終對(duì)系統(tǒng)影響,方便提出消除或控制這些影響辦法。故障類(lèi)型和影響分析是一個(gè)系統(tǒng)安全分析歸納方法。安全系統(tǒng)工程第46頁(yè)2.4故障類(lèi)型和影響分析(續(xù)1)

早期故障類(lèi)型和影響分析只能做定性分析,以后在分析中包含了故障發(fā)生難易程度評(píng)價(jià)或發(fā)生概率,從而把它與致命度分析(CriticalAnalysis)結(jié)合起來(lái),組成故障類(lèi)型和影響、危險(xiǎn)度分析(FMECA)。這么,若確定了每個(gè)元件故障發(fā)生概率,就能夠確定設(shè)備、系統(tǒng)或裝置故障發(fā)生概率,從而定量地描述故障影響。安全系統(tǒng)工程第47頁(yè)2.4故障類(lèi)型和影響分析(續(xù)2)

1.故障類(lèi)型系統(tǒng)、子系統(tǒng)或元件在運(yùn)行過(guò)程中,因?yàn)樾阅艿土佣荒芡瓿梢蠊πr(shí),則稱(chēng)為故障發(fā)生。系統(tǒng)或元件發(fā)生故障機(jī)理十分復(fù)雜,故障類(lèi)型是由不一樣故障機(jī)理顯現(xiàn)出來(lái)各種故障現(xiàn)象表現(xiàn)形式。所以,一個(gè)系統(tǒng)或一個(gè)元件往往有各種故障類(lèi)型。

安全系統(tǒng)工程第48頁(yè)2.4故障類(lèi)型和影響分析(續(xù)3)無(wú)輸入無(wú)輸出電短路電開(kāi)路漏

電其

他不能開(kāi)機(jī)不能關(guān)機(jī)不能切換提前運(yùn)行滯后運(yùn)行輸人量過(guò)大輸入量過(guò)小輸出量過(guò)大輸出量過(guò)小外

漏超出允許上限超出允許下限間斷運(yùn)行運(yùn)行不穩(wěn)定意外運(yùn)行錯(cuò)誤指示流動(dòng)不暢假運(yùn)行結(jié)構(gòu)破損機(jī)械性卡住振

動(dòng)不能保持在指定位置上不能開(kāi)啟不能關(guān)閉誤

開(kāi)誤

關(guān)內(nèi)

漏

普通機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備常見(jiàn)故障類(lèi)型安全系統(tǒng)工程第49頁(yè)2.4故障類(lèi)型和影響分析(續(xù)4)1.故障類(lèi)型

對(duì)產(chǎn)品、設(shè)備、元件故障類(lèi)型、產(chǎn)生原因及其影響應(yīng)及時(shí)了解和掌握,才能正確地采取對(duì)應(yīng)辦法。若忽略了一些故障類(lèi)型,這些類(lèi)型故障可能因?yàn)闆](méi)有采取預(yù)防辦法而發(fā)生事故。比如,美國(guó)在研制NASA衛(wèi)星系統(tǒng)時(shí),僅考慮了旋轉(zhuǎn)天線匯流環(huán)開(kāi)路故障而忽略了短路故障,結(jié)果因?yàn)樘炀€匯流環(huán)短路故障使發(fā)射失敗,造成1億多美元損失。掌握產(chǎn)品、設(shè)備、元件故障類(lèi)型需要積累大量實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn),尤其是經(jīng)過(guò)故障類(lèi)型和影響分析來(lái)積累經(jīng)驗(yàn)。安全系統(tǒng)工程第50頁(yè)2.4故障類(lèi)型和影響分析(續(xù)5)2.分析程序故障類(lèi)型和影響分析通常包含以下四方面:(1)掌握和了解對(duì)象系統(tǒng);

(2)對(duì)系統(tǒng)元件故障類(lèi)型和產(chǎn)生原因進(jìn)行分析;

(3)故障類(lèi)型對(duì)系統(tǒng)和元件影響;

(4)匯總結(jié)果和提出更正辦法。

安全系統(tǒng)工程第51頁(yè)2.4故障類(lèi)型和影響分析(續(xù)6)2.分析程序1)掌握和了解對(duì)象系統(tǒng)對(duì)故障類(lèi)型和影響進(jìn)行分析之前,必須掌握被分析對(duì)象系統(tǒng)相關(guān)資料,以確定分析詳細(xì)程度。確定對(duì)象系統(tǒng)邊界條件包含以下內(nèi)容：

(1)了解作為分析對(duì)象系統(tǒng)、裝置或設(shè)備。

(2)確定分析系統(tǒng)物理邊界,劃清對(duì)象系統(tǒng)、裝置、設(shè)備與子系統(tǒng)、設(shè)備界限,圈定所屬元素（設(shè)備、元件）。

(3)確定系統(tǒng)分析邊界,應(yīng)明確兩方面問(wèn)題：①分析時(shí)不需考慮故障類(lèi)型、運(yùn)行結(jié)果、原因或防護(hù)裝置等,如分析故障原因時(shí)不考慮飛機(jī)墜落到系統(tǒng)外和地震、龍卷風(fēng)等對(duì)系統(tǒng)影響;②最初運(yùn)行條件或元素狀態(tài)等,比如對(duì)于初始運(yùn)行條件，在正常情況下閥門(mén)是開(kāi)啟還是關(guān)閉必須清楚。

(4)搜集元素最新資料,包含其功效、與其它元素之間功效關(guān)系等。安全系統(tǒng)工程第52頁(yè)2.4故障類(lèi)型和影響分析(續(xù)7)2.分析程序

分析詳細(xì)程度取決于被分析系統(tǒng)規(guī)模和層次。比如,選定一座化工廠作為對(duì)象系統(tǒng)時(shí),故障類(lèi)型和影響分析應(yīng)著眼于組成工廠各個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng),如供料系統(tǒng)、間歇混合系統(tǒng)、氧化系統(tǒng)、產(chǎn)品分離系統(tǒng)和其它輔助系統(tǒng)等,對(duì)這些系統(tǒng)故障類(lèi)型及其對(duì)工廠影響進(jìn)行分析。當(dāng)把某個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)作為對(duì)象系統(tǒng)時(shí),應(yīng)對(duì)組成該系統(tǒng)設(shè)備故障類(lèi)型及其影響進(jìn)行分析。當(dāng)以某一臺(tái)設(shè)備為分析對(duì)象時(shí),則應(yīng)對(duì)設(shè)備各部件故障類(lèi)型及其對(duì)設(shè)備影響進(jìn)行分析。當(dāng)然,分析各層次故障類(lèi)型和影響時(shí),最終都要考慮它們對(duì)整個(gè)工廠影響。安全系統(tǒng)工程第53頁(yè)2.4故障類(lèi)型和影響分析(續(xù)8)2.分析程序2)對(duì)系統(tǒng)元素故障類(lèi)型進(jìn)行分析在對(duì)系統(tǒng)元素故障類(lèi)型進(jìn)行分析時(shí),要將其看作是故障原因產(chǎn)生結(jié)果。首先,找出全部可能故障類(lèi)型,同時(shí)盡可能找出每種故障類(lèi)型全部原因,然后確定系統(tǒng)元素故障類(lèi)型。故障類(lèi)型確實(shí)定,可依據(jù)以下兩方面:(1)分析對(duì)象是已經(jīng)有元素,則能夠依據(jù)以往運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)或試驗(yàn)情況確定元素故障類(lèi)型。

(2)若分析對(duì)象是設(shè)計(jì)中新元素,則能夠參考其它類(lèi)似元素故障類(lèi)型,或者對(duì)元素進(jìn)行可靠性分析來(lái)確定元素故障類(lèi)型。普通來(lái)說(shuō),一個(gè)元素最少有4種可能故障類(lèi)型:①意外運(yùn)行;②運(yùn)行不按時(shí);③停頓不及時(shí);④運(yùn)行期間故障。安全系統(tǒng)工程第54頁(yè)2.4故障類(lèi)型和影響分析(續(xù)9)2.分析程序

為了區(qū)分故障類(lèi)型和故障原因,必須明確元素故障是故障原因?qū)υ毓πв绊懡Y(jié)果。故障原因能夠從內(nèi)部原因和外部原因兩個(gè)方面來(lái)分析。在分析時(shí)要把元素深入分解為若干組成部分,如機(jī)械部分、電氣部分等,然后研究這些部分故障類(lèi)型(內(nèi)部原因)和這些部分與外界環(huán)境之間功效關(guān)系,找出可能外部原因。普通來(lái)說(shuō),外部原因主要是元素運(yùn)行外部條件方面問(wèn)題,同時(shí)也包含鄰近其它元素故障。依據(jù)故障原因分析,最終確定元素故障類(lèi)型。確定元素故障類(lèi)型程序如圖2-1所表示。安全系統(tǒng)工程第55頁(yè)2.4故障類(lèi)型和影響分析(續(xù)10)安全系統(tǒng)工程圖2-1確定元素故障類(lèi)型內(nèi)部原因元素功效·喪失功效各部分故障類(lèi)型外部原因元素一部分把元素按組成份解元素故障類(lèi)型第56頁(yè)2.4故障類(lèi)型和影響分析(續(xù)11)2.分析程序3)故障類(lèi)型影響故障類(lèi)型影響是指系統(tǒng)正常運(yùn)行狀態(tài)下,詳細(xì)地分析一個(gè)元素各種故障類(lèi)型對(duì)系統(tǒng)影響。分析故障類(lèi)型影響,經(jīng)過(guò)研究系統(tǒng)主要參數(shù)及其改變來(lái)確定故障類(lèi)型對(duì)系統(tǒng)功效影響,也能夠依據(jù)故障后果物理模型或經(jīng)驗(yàn)來(lái)研究故障類(lèi)型影響。故障類(lèi)型影響能夠從下面三種情況來(lái)分析：

(1)元素故障類(lèi)型對(duì)相鄰元素影響,該元素可能是其它元素故障原因。

(2)元素故障類(lèi)型對(duì)整個(gè)系統(tǒng)影響,該元素可能是造成重大故障或事故原因。

(3)元素故障類(lèi)型對(duì)子系統(tǒng)及周?chē)h(huán)境影響。安全系統(tǒng)工程第57頁(yè)2.4故障類(lèi)型和影響分析(續(xù)12)2.分析程序

4)列出故障類(lèi)型和影響分析表依據(jù)故障類(lèi)型和影響分析表,系統(tǒng)地、全方面和有序地進(jìn)行分析,最終將分析結(jié)果匯總于表中,能夠一目了然地顯示全部分析內(nèi)容。依據(jù)研究對(duì)象和分析目標(biāo),故障類(lèi)型和影響分析表可設(shè)置成各種形式。安全系統(tǒng)工程第58頁(yè)2.4故障類(lèi)型和影響分析(續(xù)13)3.應(yīng)用實(shí)例(1)電機(jī)運(yùn)行系統(tǒng)故障類(lèi)型和影響分析對(duì)電機(jī)運(yùn)行系統(tǒng)中主要元素進(jìn)行故障類(lèi)型和影響分析,結(jié)果列于下表。

安全系統(tǒng)工程元素故障類(lèi)型可能原因?qū)ο到y(tǒng)影響按鈕接點(diǎn)不閉合接點(diǎn)斷不開(kāi)（1）機(jī)械故障（1）機(jī)械故障（2）人員沒(méi)放開(kāi)按鈕電機(jī)不轉(zhuǎn)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)短路會(huì)燒毀保險(xiǎn)絲繼電器接點(diǎn)不閉合接點(diǎn)不停開(kāi)（1）機(jī)械故障（1）機(jī)械故障（2）經(jīng)過(guò)接點(diǎn)電流過(guò)大電機(jī)不轉(zhuǎn)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)短路會(huì)燒毀保險(xiǎn)絲保險(xiǎn)絲不熔斷（1）質(zhì)量問(wèn)題（2）保險(xiǎn)絲過(guò)粗短路時(shí)不能斷開(kāi)電路電機(jī)不轉(zhuǎn)短路（1）質(zhì)量問(wèn)題（2）按鈕卡住（3）繼電器接點(diǎn)不閉合（1）質(zhì)量問(wèn)題（2）運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)喪失系統(tǒng)功效電路電流過(guò)大燒毀保險(xiǎn)絲使繼電器接點(diǎn)粘連第59頁(yè)2.4故障類(lèi)型和影響分析(續(xù)14)(2)空氣壓縮機(jī)儲(chǔ)罐故障類(lèi)型和影響分析這里僅考查儲(chǔ)罐罐體和安全閥兩個(gè)元素故障類(lèi)型及其影響,分析結(jié)果列于下表。

安全系統(tǒng)工程故障類(lèi)型故障影響故障原因故障識(shí)別校正方法輕微漏氣能耗增加接口不嚴(yán)漏氣噪聲，空壓機(jī)頻繁打壓加強(qiáng)維修保養(yǎng)嚴(yán)重漏氣壓力快速下降焊接裂隙壓力表讀數(shù)下降，巡回檢驗(yàn)停機(jī)修理破裂壓力快速下降，損傷人員、設(shè)備材料缺點(diǎn)、受沖擊等壓力表讀數(shù)下降、巡回檢驗(yàn)停機(jī)修理第60頁(yè)2.4故障類(lèi)型和影響分析(續(xù)15)4.故障類(lèi)型和影晌、危險(xiǎn)度分析把故障類(lèi)型和影響分析從定性分析發(fā)展到定量分析,則形成了故障類(lèi)型和影響、危險(xiǎn)度分析。

故障類(lèi)型和影響、危險(xiǎn)度分析包含兩個(gè)方面：

(1)故障類(lèi)型和影響分析;

(2)危險(xiǎn)度分析。危險(xiǎn)度分析目標(biāo)在于評(píng)價(jià)每種故障類(lèi)型危險(xiǎn)程度。通常,采取概率一嚴(yán)重度來(lái)評(píng)價(jià)故障類(lèi)型危險(xiǎn)度。

安全系統(tǒng)工程第61頁(yè)作業(yè)試對(duì)宿舍用電進(jìn)行故障類(lèi)型與影響分析？安全系統(tǒng)工程第62頁(yè)2.5危險(xiǎn)和可操作性研究危險(xiǎn)和可操作性研究（HAZOP）是一個(gè)基于“引導(dǎo)詞”、由多專(zhuān)業(yè)人員組成研究組經(jīng)過(guò)一系列會(huì)議實(shí)施、對(duì)系統(tǒng)工藝或操作過(guò)程中存在可能造成有害后果各種偏差加以系統(tǒng)識(shí)別定性分析方法。

應(yīng)用類(lèi)型：過(guò)程HAZOP

程序HAZOP

人HAZOP軟件HAZOP

安全系統(tǒng)工程第63頁(yè)2.5危險(xiǎn)和可操作性研究（續(xù)1）1.引導(dǎo)詞及其意義

引導(dǎo)詞是一些用于啟發(fā)思維、激發(fā)人對(duì)系統(tǒng)偏差產(chǎn)生聯(lián)想簡(jiǎn)短詞匯。

安全系統(tǒng)工程引導(dǎo)詞意義舉例否設(shè)計(jì)意圖（要求功效）完全沒(méi)有實(shí)現(xiàn)要求系統(tǒng)輸送物料時(shí)，流量為0少數(shù)量降低（比想要數(shù)量少）流量、溫度、壓力低于設(shè)計(jì)值多數(shù)量增加（比想要數(shù)量多）流量、溫度、壓力高于設(shè)計(jì)值而且質(zhì)增加（要求功效完全實(shí)現(xiàn)，另外還有其它事情發(fā)生）輸送了所需物料，同時(shí)輸送了其它物質(zhì)，如雜質(zhì)；關(guān)閉了需要關(guān)閉閥門(mén)，同時(shí)切斷了系統(tǒng)電源。部分質(zhì)降低（要求功效沒(méi)有全部實(shí)現(xiàn)，只實(shí)現(xiàn)了一部分）需要整個(gè)系統(tǒng)停機(jī)，但只停了一部分；混合物料中缺乏某種組分相反出現(xiàn)了與設(shè)計(jì)意圖在邏輯上完全相反事或物流動(dòng)方向與要求相反；使用了作用完全相反物質(zhì)（比如，把催化劑當(dāng)成了抑制劑）；操作程序顛倒其它出現(xiàn)了與設(shè)計(jì)意圖不一樣事或物輸氣管路中出現(xiàn)了液體第64頁(yè)2.5危險(xiǎn)和可操作性研究(續(xù)2)2.HAZOP分析步驟

危險(xiǎn)和可操作性研究采取是不一樣專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域教授“頭腦風(fēng)暴”法，經(jīng)過(guò)引導(dǎo)詞激發(fā)設(shè)計(jì)人員、安全專(zhuān)業(yè)人員和操作人員等不一樣專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域人員想象力，使他們能夠辨識(shí)設(shè)備潛在危險(xiǎn)性，以采取辦法排除影響系統(tǒng)正常運(yùn)行和人身安全隱患。

安全系統(tǒng)工程第65頁(yè)2.5危險(xiǎn)和可操作性研究(續(xù)3)2.HAZOP分析步驟(1)確定研究目標(biāo)、對(duì)象和范圍進(jìn)行危險(xiǎn)與可操作性研究時(shí),對(duì)所研究對(duì)象要有明確目標(biāo)。其目標(biāo)是查找危險(xiǎn)原因,確保系統(tǒng)安全運(yùn)行,或?qū)彶楝F(xiàn)行指令、規(guī)程是否完善等,預(yù)防操作失誤,同時(shí)要明確研究對(duì)象邊界、研究深入程度等。

安全系統(tǒng)工程第66頁(yè)2.5危險(xiǎn)和可操作性研究(續(xù)4)

（2）成立研究組開(kāi)展危險(xiǎn)性與可操作性研究小組組員普通由5~7人組成,包含相關(guān)各領(lǐng)域教授、對(duì)象系統(tǒng)設(shè)計(jì)者等,方便發(fā)揮和利用集體智慧和經(jīng)驗(yàn)。研究組包含：組長(zhǎng)秘書(shū)組員安全系統(tǒng)工程第67頁(yè)2.5危險(xiǎn)和可操作性研究(續(xù)5)

（3）搜集系統(tǒng)資料危險(xiǎn)和可操作性研究資料包含各種對(duì)象系統(tǒng)設(shè)計(jì)圖紙、工藝流程圖、系統(tǒng)布置圖、原料安全性能數(shù)據(jù)表、操作手冊(cè)等,有時(shí)還需要工廠或設(shè)備操作規(guī)程和說(shuō)明書(shū)等。

（4）分解系統(tǒng)將研究對(duì)象劃分成若干適當(dāng)部分。安全系統(tǒng)工程第68頁(yè)2.5危險(xiǎn)和可操作性研究(續(xù)6)

（5）選擇研究節(jié)點(diǎn)節(jié)點(diǎn)就是所研究系統(tǒng)特定部位，也就是系統(tǒng)軟、硬件組成單元或子系統(tǒng)，如管線、容器、泵、操作說(shuō)明等。(6)明確節(jié)點(diǎn)功效對(duì)所選擇研究節(jié)點(diǎn)應(yīng)明確其設(shè)計(jì)意圖（功效）和理想狀態(tài)參數(shù)。（7）應(yīng)用引導(dǎo)詞依次應(yīng)用全部預(yù)先給定引導(dǎo)詞，分析節(jié)點(diǎn)可能出現(xiàn)偏差、造成偏差原因及偏差所能造成后果。

安全系統(tǒng)工程第69頁(yè)2.5危險(xiǎn)和可操作性研究(續(xù)7)（8）提出辦法對(duì)經(jīng)過(guò)第7步發(fā)覺(jué)、有主要影響，且實(shí)際存在原因提出有效對(duì)策辦法。（9）選擇下一研究節(jié)點(diǎn)，重復(fù)5-8步，直到全部節(jié)點(diǎn)分析完成（10）編寫(xiě)HAZOP匯報(bào)

安全系統(tǒng)工程第70頁(yè)2.5危險(xiǎn)和可操作性研究(續(xù)8)3.應(yīng)用實(shí)例

（1）水壺-水杯系統(tǒng)危險(xiǎn)和可操作性研究分析安全系統(tǒng)工程水壺水杯水第71頁(yè)2.5危險(xiǎn)和可操作性研究(續(xù)9)3.應(yīng)用實(shí)例（1）水壺-水杯系統(tǒng)危險(xiǎn)和可操作性研究分析安全系統(tǒng)工程引導(dǎo)詞偏差原因結(jié)果否沒(méi)有水倒入杯中水壺是空；壺身沒(méi)有傾水杯也是空少少許水倒入杯中壺中水少；壺身傾斜不夠水杯不滿多太多水流出壺身傾斜過(guò)大水杯中水溢出而且除了水還有其它物質(zhì)水壺中有雜質(zhì)可能不宜飲用相反水倒入水壺注意力不集中水壺可能被污染其它其它物質(zhì)倒入杯子水壺裝有其它物質(zhì)可能不宜飲用第72頁(yè)2.5危險(xiǎn)和可操作性研究(續(xù)10)3.應(yīng)用實(shí)例（2）下列圖表示一個(gè)簡(jiǎn)化反應(yīng)系統(tǒng)，原料A和B反應(yīng)生成C。如反應(yīng)罐中B數(shù)量超出A數(shù)量或反應(yīng)罐中只有B，則會(huì)發(fā)生爆炸。試對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行危險(xiǎn)和可操作性研究分析

安全系統(tǒng)工程A閥門(mén)1泵1閥門(mén)3閥門(mén)2反應(yīng)罐閥門(mén)5C閥門(mén)4泵2B第73頁(yè)2.5危險(xiǎn)和可操作性研究(續(xù)11)3.應(yīng)用實(shí)例（2）簡(jiǎn)單反應(yīng)系統(tǒng)危險(xiǎn)和可操作性研究分析（原料A輸送部分）安全系統(tǒng)工程引導(dǎo)詞偏離可能原因后果否沒(méi)有原料A原料A是空；閥門(mén)未開(kāi)；泵1堵塞；泵1未工作；管線破裂可能爆炸少泵入原料A太少泵1能力不足；閥門(mén)開(kāi)啟不夠；管路堵塞；泵1運(yùn)行時(shí)間太短；可能爆炸多原料A太多泵1能力過(guò)大；閥門(mén)開(kāi)啟過(guò)大；物質(zhì)A太多而且除原料A泵入外，還有其它事件發(fā)生閥門(mén)3被開(kāi)啟；原料中有雜質(zhì)反應(yīng)罐被污染產(chǎn)品中有雜質(zhì)部分原料A缺乏某種組分原料配比不妥可能發(fā)生爆炸相反反向輸送泵1反向開(kāi)啟；重力作用可能爆炸其它被泵入是其它物質(zhì)閥門(mén)3開(kāi)啟，閥門(mén)1關(guān)閉可能爆炸第74頁(yè)2.5危險(xiǎn)和可操作性研究(續(xù)12)4.危險(xiǎn)和可操作性研究分析匯報(bào)摘要，序言，系統(tǒng)定義（界限），分析方法，研究組組員，分析結(jié)果安全系統(tǒng)工程第75頁(yè)2.6事件樹(shù)分析事件樹(shù)分析(ETA,EventTreeAnalysis)是從一個(gè)起始事件開(kāi)始,按事件發(fā)展次序考慮各個(gè)步驟事件成功與失敗，預(yù)測(cè)各種可能結(jié)果歸納分析方法。逐一從全部可能起始事件出發(fā)，經(jīng)過(guò)