智慧物流行業(yè)分析報告

智慧物流行業(yè)分析報告智慧物流行業(yè)分析報告一、定義智慧物流是指通過運用現(xiàn)代信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，對物流全過程進(jìn)行智能化管理和優(yōu)化，使得物流運作更加高效、快速、精準(zhǔn)、低成本的一種物流模式。二、分類特點智慧物流可分為以下幾類：1.倉儲智慧物流：主要是通過建設(shè)智能倉庫、實現(xiàn)智能存儲，實現(xiàn)貨物存儲與管理的智能化。2.配送智慧物流：主要是通過強化物流配送管理，構(gòu)建智能配送系統(tǒng)，優(yōu)化配送路線，提高送貨效率。3.交通智慧物流：主要是通過交通運輸方式智能化，利用GPS、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等技術(shù)，實現(xiàn)車輛的智能調(diào)度和運輸。三、產(chǎn)業(yè)鏈智慧物流的產(chǎn)業(yè)鏈主要包括供應(yīng)商、物流公司、電商平臺、第三方物流供應(yīng)商和最終用戶等環(huán)節(jié)。四、發(fā)展歷程智慧物流發(fā)展至今，已經(jīng)經(jīng)歷了以下幾個階段：1.信息化時代：1990年代，物流開始實現(xiàn)信息化，物流信息系統(tǒng)開始被企業(yè)廣泛采用。2.智能化時代：2000年代，物流行業(yè)開始采用智能化技術(shù)，智能調(diào)度、智能分揀等技術(shù)開始在物流領(lǐng)域得到應(yīng)用。3.大數(shù)據(jù)時代：2010年代初，大數(shù)據(jù)技術(shù)開始應(yīng)用于智慧物流領(lǐng)域，打造網(wǎng)上物流平臺，物流數(shù)據(jù)實現(xiàn)可視化、可追溯、可管理。4.人工智能時代：2010年代后期，物流在智能化的基礎(chǔ)上加強人工智能的應(yīng)用，物流大數(shù)據(jù)分析、智能倉儲等技術(shù)得到進(jìn)一步完善，物流行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入人工智能時代。五、行業(yè)政策文件及其主要內(nèi)容當(dāng)前，智慧物流行業(yè)政策文件主要包括《物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2017-2020年)》和《關(guān)于促進(jìn)物流和電子商務(wù)融合發(fā)展的意見》兩份文件。其中，《物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2017-2020年)》的主要內(nèi)容包括加快物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、推進(jìn)物流標(biāo)準(zhǔn)化、加快物流信息化、加強物流企業(yè)國際化和推進(jìn)物流服務(wù)升級等內(nèi)容；《關(guān)于促進(jìn)物流和電子商務(wù)融合發(fā)展的意見》的主要內(nèi)容包括提升電商領(lǐng)域物流水平、促進(jìn)物流和電商企業(yè)深度融合、加強物流和電商知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)、加強物流創(chuàng)新發(fā)展等。六、經(jīng)濟(jì)環(huán)境隨著中國經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，物流業(yè)的發(fā)展也進(jìn)入了一個高速增長的階段。截至2019年，中國物流業(yè)總額達(dá)到了280萬億，占GDP比重超過14%，成為國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)之一。同時，物流業(yè)的服務(wù)水平也得到了提升，物流企業(yè)日益成為企業(yè)品牌推廣、增強企業(yè)附加值和提升效率的重要力量。七、社會環(huán)境隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及，快遞和電子商務(wù)的興起，智慧物流已經(jīng)成為了社會發(fā)展的新趨勢。人們對于物流業(yè)的服務(wù)要求也越來越高，追求快速、高效、低成本的物流服務(wù)已成為社會需求。八、技術(shù)環(huán)境隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等技術(shù)的發(fā)展，智慧物流成為了實現(xiàn)高效物流的重要手段。例如，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以將物流過程中的整個信息實現(xiàn)實時共享，讓物流過程高度可控和可見。大數(shù)據(jù)技術(shù)則可以實現(xiàn)物流的智能化管理和預(yù)測分析，在分析出物流過程中潛在的瓶頸后，能夠快速調(diào)整物流計劃。九、發(fā)展驅(qū)動因素1.市場需求的增長。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及消費升級，市場對物流服務(wù)的需求也日益增長。2.技術(shù)的成熟和普及。隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和人工智能等技術(shù)的逐漸成熟，智慧物流的管理也得以實現(xiàn)。3.政策的推動。智慧物流行業(yè)政策的推動將對行業(yè)發(fā)展起到積極的推動作用。十、行業(yè)現(xiàn)狀目前，智慧物流行業(yè)雖然已經(jīng)開始企業(yè)規(guī)模化和產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)程，但整個行業(yè)的發(fā)展仍然存在一些問題：1.智慧物流技術(shù)的普及率不高。由于高新技術(shù)在智慧物流中的應(yīng)用成本較高，籠絡(luò)企業(yè)的數(shù)目仍然不高。2.物流信息標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一。目前各家物流企業(yè)使用的信息系統(tǒng)還沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致了數(shù)據(jù)不易共享和對接。3.智慧物流企業(yè)粗放型管理較為突出，信息系統(tǒng)建設(shè)滯后，智能化水平不盡人意。十一、行業(yè)痛點1.物流企業(yè)缺乏創(chuàng)新意識。許多物流企業(yè)在面對市場變化時缺乏創(chuàng)新意識和開放思維。2.物流信息系統(tǒng)建設(shè)滯后。許多物流企業(yè)的信息系統(tǒng)建設(shè)相對滯后，企業(yè)的信息化水平不高。3.人才短缺。智慧物流技術(shù)的發(fā)展需要有相關(guān)人才的支持，但目前智慧物流領(lǐng)域人才缺乏，且人才質(zhì)量不高的現(xiàn)狀依然存在。十二、行業(yè)發(fā)展建議1.注重行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定和完善，實現(xiàn)智慧物流場景的互聯(lián)互通。2.物流企業(yè)需要加強核心技術(shù)的研發(fā)攻關(guān)能力，推進(jìn)以技術(shù)為支撐的物流創(chuàng)新。3.推進(jìn)人才培訓(xùn)和引進(jìn)，提高智慧物流領(lǐng)域的人才質(zhì)量，提高行業(yè)整體水平。十三、行業(yè)發(fā)展趨勢前景隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、5G技術(shù)等新技術(shù)的深度應(yīng)用，智慧物流領(lǐng)域的發(fā)展前景將非常廣闊。未來，智能化、無人化、協(xié)作化、可持續(xù)化將成為智慧物流行業(yè)發(fā)展的趨勢，智慧物流將會成為實現(xiàn)物流高效率、降低成本、提升服務(wù)質(zhì)量的重要方式。十四、競爭格局當(dāng)前，智慧物流行業(yè)競爭主要來自于大型物流企業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)巨頭。在實現(xiàn)物流場景的數(shù)字化、智能化和標(biāo)準(zhǔn)化方面，物流巨頭具有技術(shù)積淀和強大的資源優(yōu)勢；而互聯(lián)網(wǎng)巨頭具有豐富的數(shù)據(jù)資源和用戶資源等優(yōu)勢。十五、代表企業(yè)目前，智慧物流行業(yè)的代表企業(yè)主要包括菜鳥網(wǎng)絡(luò)、盛迪嘉物流、京東物流等企業(yè)。十六、產(chǎn)業(yè)鏈描述智慧物流產(chǎn)業(yè)鏈主要包括：供應(yīng)鏈——>倉儲——>運輸——>配送——>最終用戶其中，智能供應(yīng)鏈、智能倉儲、智能運輸、智能配送等環(huán)節(jié)深度智能化，能夠?qū)崿F(xiàn)全過程自動化、可視化、可追溯化的物流運作。十七、SWTO分析智慧物流行業(yè)的優(yōu)勢主要包括：1.解決企業(yè)的高成本問題，提高企業(yè)效率。2.提供了更加高效、快速、個性化的物流服務(wù)。3.為物流企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供保障。智慧物流行業(yè)的不足主要包括：1.高新技術(shù)的應(yīng)用成本較高，普及率不高。2.物流