城市道路路面病害教學(xué)課件

城市道路工程模塊五路面病害與防治水泥混凝土路面病害與防治養(yǎng)護(hù)的基本要求■水泥混凝土路面(以下簡稱水泥路面)是以水泥混凝土板作為主要承受結(jié)構(gòu)層,而板下的基(墊)層和路基起支承作用■這種路面剛度高、脆性大,又需設(shè)置接縫,因而路面的損壞形態(tài)及其原因也就不同,其養(yǎng)護(hù)維修的內(nèi)容與要求亦各異■水泥路面養(yǎng)護(hù),必須做好預(yù)防性,經(jīng)常性養(yǎng)護(hù),通過經(jīng)常的巡視觀察,及早發(fā)現(xiàn)缺陷、查清原因,不失時機(jī)的采取措施,以保持路面狀況的完好水泥路面在使用中,必須對其使用質(zhì)量進(jìn)行定期的調(diào)查評價,有計劃地進(jìn)行修理和改善,選用良好的養(yǎng)護(hù)材料水泥應(yīng)具有強(qiáng)度高、收縮性小、耐磨性強(qiáng)、抗凍性好等性能,以釆用硅酸鹽道路水泥和普通硅酸鹽水泥為宜,其標(biāo)號不應(yīng)低于425號。接縫材料應(yīng)選用粘結(jié)力強(qiáng)、回彈性能好、不滲水、抗嵌入能力強(qiáng)、高溫時不流淌、低溫時不脆裂、耐用、且施工方便、價格低廉的材料。水泥路面的破損類型水泥路面在行車和自然因素的重復(fù)作用下,出現(xiàn)的各種病害,依據(jù)其路面特點(diǎn)大致分為兩個方面1、接縫破壞:板邊擠碎、錯臺、唧泥、拱起、混凝土板損壞:裂縫、斷裂、坑槽、剝落、麻面、磨光水泥路面病害與缺陷界定序號名稱標(biāo)準(zhǔn)范圍沉陷路面連續(xù)數(shù)塊板下沉,低于相鄰板面深度大于30m破碎板裂縫將整塊板分割開,并有嚴(yán)重剝落或沉陷坑洞路面板粗集料脫落形成局部凹坑,面積大于0.1m24板角斷裂裂縫將板角切斷露骨路面板表面細(xì)集料散失、粗集料暴露,面積大于1拱脹相令鄰板塊相對鄰近板向上突起30mm7平整度差3米尺量測尺底間隙大于8mm錯臺相鄰板塊垂直高差大于8mm唧泥路面接縫處或裂縫處擠出泥漿,板底出現(xiàn)脫空10裂縫長度超過1m的開裂17縫料散失接縫內(nèi)填料散失,或填縫料與板邊脫離、凹陷10m以上四、水泥路面常見破損的成因分析及處治方法(一)接縫破壞板邊擠碎在路面板的脹縫上或在板的搭接處產(chǎn)生傾斜的剪切擠碎,甚至造成整塊路面板碎裂或斷裂成很多塊。原因:脹縫內(nèi)的滑動傳為桿位置不正確■施工時脹縫內(nèi)有混凝土搭連或落人堅硬的雜屑等原因,使路面板的伸脹受阻而發(fā)生板邊的剪切擠碎。超重車輛的大軸載作用也可能導(dǎo)致混凝土板的直接斷裂2.拱起混凝土路面板在熱膨脹受阻時,接縫兩側(cè)的板突然向上拱起的現(xiàn)象發(fā)生原因主要是非高溫季節(jié)施工時,脹縫設(shè)置過長,縫隙過窄■縫內(nèi)收縮時嵌入硬雜物,氣溫突變受熱膨脹時,產(chǎn)生這種縱向屈曲失穩(wěn)現(xiàn)象3.錯臺接縫兩側(cè)混凝土路面板端部出現(xiàn)豎向相對位移,原因脹縫兩側(cè)混凝土壁面不垂直,使縫旁兩板在伸脹擠壓過程中,上下錯開地面水沿縫隙滲入基層并使其軟化■接縫傳荷能力不足,輪載作用下相鄰端部出現(xiàn)撓度差,都會導(dǎo)致錯臺產(chǎn)生■當(dāng)交通量或基礎(chǔ)承載力在橫向各幅板上分布不均勻,各幅板沉陷不一致時,縱縫也會產(chǎn)生錯臺現(xiàn)象4.唧泥車輛行經(jīng)接縫或裂縫時,由縫內(nèi)噴濺岀稀泥的現(xiàn)象,稱為唧在輪載的頻繁作用下,基層(地基)產(chǎn)生塑性變形積累而同混凝土板脫空,水份沿縫隙下滲而積聚在脫空的間隙內(nèi),又在輪載作用下積水變成有壓水而同基層內(nèi)浸濕的細(xì)料混攪成泥漿,并沿縫隙噴濺出來卿泥的出現(xiàn),使面板邊緣部分失去支承,