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千里之行,始于足下。讓知識帶有溫度。第第2頁/共2頁精品文檔推薦售票員實習(xí)報告售票員實習(xí)報告
經(jīng)受過風(fēng)雨才能見到彩虹,經(jīng)受過磨難才能見證一個人的成長,經(jīng)受過真正的社會實踐才會有下面如此多的熟悉和感悟,我們一起看看下面的售票員實習(xí)報告吧!
售票員實習(xí)報告
為了加強自己的綜合素養(yǎng)提高自己的應(yīng)變處事力量,好早日接受社會的檢驗.作為高校生的我們來講,參與社會實踐活動,是一種很重要的熬煉,進步方式.它在我們閑暇之余,也為我們供應(yīng)了一個更加寬闊的空間,讓我們自由進展,盡情體驗社會所煥發(fā)的魅力與精彩.
懷揣著一份酷熱的期盼心情.回家其次天,便開頭了我瘋狂的大搜尋行動.凡是看到某個商店門口,有疑是目標(biāo),如:貼有紙表或者是掛有畫板,就欣喜若狂,抓緊跑上前詢問,面試.可,一涉及到一些實際問題時如:吃住問題和上下班時間支配時,就不得不無奈地放棄.由于自己本身條件受限制,無法勝任.再加上,大都應(yīng)聘店家是不招臨時工的.為此,闖蕩一天未果.
輾轉(zhuǎn)幾天的奔波面試之后,最終確定了工作目標(biāo),在車站售票.車程為巢湖到東關(guān)(45公里路),每天來回跑三趟.乍看起來,是
一份很簡潔的工作,無趣,沒一點挑戰(zhàn)性.可事實上,當(dāng)我真正踏入這個行業(yè),做起來卻發(fā)覺,這份工作,并不是我想象當(dāng)中的那么簡單:
做售票員第一個收獲就是熬煉了口才,感覺自己以后見到生人之后不會產(chǎn)生可怕的心里了,敢于和認證面交談了。由于在車上總會面對各色的人,并且在要發(fā)車時還要拉下面子下車?yán)耍拖癫耸锌诮匈u一樣,時間長了想不習(xí)慣都難。其實能說話,會說話對我們經(jīng)濟管理的其實蠻重要的,由于隨時都需要你過去幫忙解決一些事情,沒有很強的口才是很難做好的。雖然現(xiàn)在還稱不上有見什么人說什么話,面對全部人夸夸其談的本事,但相比實踐前說話口才還是有一點進步的,最起碼不會像以前一樣害怕。這個作為其次大收獲信任對以后畢業(yè)找工作面試以及工作中同他人的交談都會有很大幫忙!
打工一個月后,我懂得了節(jié)儉,由于我在車上同樣體會到了掙錢的艱辛,有時為了五毛錢和乘客會爭吵很久甚至發(fā)生口角,這在以前是從來沒有經(jīng)受過的,總以為不就幾角錢嗎?值得嗎?但實踐后懂得了一個道理:錢都是一角一角掙取的,你不爭取這一角就還會放棄下一角,錢就只能越來越少。以前出門動不動就打的,現(xiàn)在呢?想到打一個的`就是兩個成年人從我們跑的路線起點到終點的路費,并且為了這一兩元錢還要那么費事,就能走則走,不能走也只是打公交。的確,打工后讓我知道許多社會的道理,人生的道理!!
在回憶那段時間時心里還是有點甜甜的、酸酸的、苦苦的感覺!甜的是我算是真正的接觸了社會,酸的是有很多不平,苦的是讓我感覺生活的來之不易、讓我看透了很多、懂得了很多。這或許就是所謂的實踐出真知吧。
打工實踐最終一個感受就是還是在學(xué)校里面學(xué)習(xí)好,由于學(xué)校沒有社會上那種“污濁”的氣息,在學(xué)校我們最重要的任務(wù)就是仔細讀好書,學(xué)好專業(yè)課,而社會上則會遇到許多煩心事,所以我認為應(yīng)當(dāng)珍惜剩下不多的學(xué)校生活,使大生活更有意義和活氣!
短短幾個月的寒假實踐活動,已告一段落,但其影響卻深深地讓我受益.為我的人生描上精彩的一筆.不僅是熬煉我的個人的體現(xiàn),更讓我深刻地融入到社會這個大家庭中,接觸各色各樣的人和事,使我明白,一份工作,一份酬勞是那么地來之不易.生活中,每個人都在自己的崗位上辛勤耕耘,流著汗,灑著淚,悄悄奉獻著.而新一代有學(xué)問,有抱負的新青年,更應(yīng)珍惜時間努力充實自己,提高自己的綜合素養(yǎng),去營造一片屬于自己飛行的天空.
售票員實習(xí)報告
公交車上售票實踐目的;第一,勤工儉學(xué);其次,熬煉自己與人交往的力量,增加社會閱歷實踐經(jīng)受及收獲:
這是我高中時代最終一個長假。身為當(dāng)代高中生,總不該“日出三竿而起,日落西山而息”我就一口答應(yīng)了由于是春節(jié)家忙著走親訪友,所以車上乘客特殊多。做這行的,最重要的就是細心,仔細,記憶力好。雖說車上上上下下的,又多又亂,很簡單出差錯,但是這也正能考驗?zāi)隳芊裨诨艁y的場面中保持鎮(zhèn)靜。我利用飯后的時間記了幾遍站點以準(zhǔn)時間。下午我開頭反復(fù)檢驗自己是否記住了。提前說出下一個站點,并不斷回憶以經(jīng)過去的站點。功夫不負有心人,到晚上休息時,我已經(jīng)能很快地說出任何一個站點的次序。
新的一天又開頭了,我要親自招呼乘客了。我開頭在腦海里回想幾個留意事項:首先要合理支配座位盡量讓老年人坐在中間的幾排位置上,由于中間比較平穩(wěn);當(dāng)然更要記住每一位新上車的乘客,由于這樣收費時就會少出錯;最終就是在每個站點到達之前提示乘客下車,讓乘客提前做出預(yù)備。還好,這一切進行的還算順當(dāng)。這時,有一位頭發(fā)潔白的老奶奶上車了,但車內(nèi)已經(jīng)沒有座位了。我問其他乘客是否情愿讓出一個座位,沒想到竟然有兩個同學(xué)模樣的年輕人都站了起來。當(dāng)時,真挺為他們感到驕傲的。事情雖小,但卻能反映出我們當(dāng)代同學(xué)的道德修養(yǎng)水平。短短的幾天很快就過去了,對乘客來說,仍如平常一樣的上車下車;但對我來說,這是一次不尋常的經(jīng)受。當(dāng)車內(nèi)比較擁擠時,我會提示乘客看好自己的物品,以防拿錯或丟失;當(dāng)碰上心急的乘客時,我會提示他等車停穩(wěn)了再下車,平安最重要??吹匠丝蛡兤桨蚕萝嚂r,我這個“假”售票員心里就會涌出一股滿意感。這幾天的經(jīng)受我最深切的感受就是:不論什么事只有親身的體驗過,才會有真實的感受,才能對這件事有比較實在的,深刻的熟悉;還有一點就是,世上無易事,均須專心去做。
打工只是一種磨練的過程。對于結(jié)果,我們應(yīng)當(dāng)有這樣的胸襟:不以成敗論英雄,不肯定非要用勝利來作為自己的目標(biāo)和要求。人生需要設(shè)計,但是這種設(shè)計不是憑空出來的,是需要成本的,失敗就是一種成本,有
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