涵洞密集段涵間級配碎石填筑壓實工藝

涵洞密集段涵間級配碎石填筑、壓實工藝根據(jù)《某客運專線鐵路路基施工技術(shù)細(xì)則（試行）》規(guī)定，路橋（涵）過渡段以及基床表層必須使用級配碎石填筑。在施工中，我單位嚴(yán)格按照設(shè)計及施工規(guī)程作業(yè)，首先通過試驗段確定級配碎石的孔隙率與地基系數(shù)K30值的對應(yīng)關(guān)系，并以孔隙率來控制無法進(jìn)行K30檢測的涵間過渡段級配碎石的施工。1.施工依據(jù)：《某客運專線鐵路路基施工技術(shù)細(xì)則（試行）》;“某客運專線粗粒土壓實檢測方法討論會”會議紀(jì)要。2.施工機(jī)具：涵間過渡段施工機(jī)具技術(shù)參數(shù)失機(jī)具敵名稱職沖擊力栗自重軍轉(zhuǎn)速源功率魯接觸面積牌TP80寒Y慈平板振動夯由/良/梁4000r/敲min誤3.7kW考48cm*4酸8cm悶TV80N遇K論沖擊夯搖1.7~3.脆1T鋸85Kg北3000r/被min樸7.膝2荒馬力寸30cm*3拘0cm3.試驗儀器：貝儀喜里器鄭毫名松淹稱饑檢待柱測渾繡項奉餓目赤MC-魚3班型核子密度濕化度儀矮含水率、壓實噴系數(shù)芒K3諷0設(shè)荷載平板儀誘地基系數(shù)4.試驗材料技術(shù)參數(shù)：填料級配符合TB/T2897-1998的有關(guān)規(guī)定；混合料配合比級配碎石：砂=85：15（質(zhì)量比）混合料虛鋪厚度：25cm混合料松鋪系數(shù)：1.3施工準(zhǔn)備填筑攤鋪施工準(zhǔn)備填筑攤鋪夯實進(jìn)入下道工序檢測TF準(zhǔn)備過渡段施工前，應(yīng)平整下承層，根據(jù)工地實際情況采取必要的防排水措施；測量放樣，按照左、中、右3條線，在涵身上使用紅油漆標(biāo)示出每層級配碎石的松鋪厚度以及寬度；并根據(jù)每層級配碎石寬度、厚度，計算出每層級配碎石用量，并按此備料。填筑由于涵間作業(yè)空間狹窄，自卸汽車作業(yè)困難，故不宜使用自卸汽車轉(zhuǎn)移級配碎石。在施工中，我單位使用裝載機(jī)或挖掘機(jī)將級配碎石轉(zhuǎn)移至涵間，以縮短作業(yè)周期，降低人工作業(yè)量。另外，填筑時應(yīng)遵循兩側(cè)同時水平分層填筑的程序。攤鋪嚴(yán)格按照《細(xì)則》要求，人工攤鋪拌和均勻的混和料。根據(jù)步驟1）紅油漆所標(biāo)示的級配碎石的寬度、厚度，人工將級配碎石攤鋪平整，同時檢查級配碎石虛鋪厚度應(yīng)小于25cm；過渡段兩側(cè)一定要按照設(shè)計做好縱向和橫向排水，以免水從接合部滲入路基造成病害。另外應(yīng)注意的是，過渡段級配碎石應(yīng)與相鄰的路堤和錐坡按水平分層一體同時填筑，以保證三者的一體性。夯實首先使用TP80Y平板振動夯夯實一遍，然后使用TV80NK沖擊夯夯實，夯實遍數(shù)應(yīng)達(dá)到四遍以上。每往返夯實一次為一遍。鳴檢測當(dāng)夯實換遍數(shù)達(dá)到四遍很時，即進(jìn)行壓坊實度檢測，如盒孔隙舍率苗n抬≤統(tǒng)16.7但時，即可認(rèn)為芝地基系擔(dān)數(shù)圾K3豎0貌值達(dá)摟到精150Mp悲a遺，否則，應(yīng)繼收續(xù)夯實。蜘附貧：青DK340+喂95刺5艘涵拖～幕DK340+地970.歌5礦涵間過渡段試果驗資料尿未夯極實前獵第一遍開第二遍貿(mào)第三遍粘第四遍端第五遍梳孔隙率損23.2滋23.3石23.9婆23.5駱23.1剃22.8待22.9葛22.9矮21.9缸22.3罪22.7刑22.3滲17.3爺19.0些17.7森18艙16.6獄17.2雙16.4情16.7茅16.2撓16.8稀16.6費16.5運含水率燈2.68市2.96久2.87什2.84義2.54吉2.65哲2.77淹2.65遍3.01簡2.57冤2.86不2.81補2.85下2.86蒙2.46梨2.72女2.19三3.04眼1.98環(huán)2.40千2.46蜓2.36臣2.69鋸2.50于K3郊0撤值繡---江---岸---有---扎---閣