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工作拆除、裝車(chē)支架安全技術(shù)措施據(jù)公司安排,需要盡快拆除工作面所有設(shè)備,為了提高拆除速度裝車(chē)、運(yùn)輸液壓支架安全技術(shù)措施編制如下:井檢修的支架做好標(biāo)記,到時(shí)便于在地面檢修;拆除下來(lái)的支架必須清理干凈,以便于檢修。m單體打一排臨時(shí)點(diǎn)柱,再拆除123#支架并及時(shí)向上牽走,然后在m拉向煤幫,然后用回柱機(jī)、單體將121#支架由垂直工作面調(diào)向?yàn)椴荒艹^(guò)待拆支架下方的前梁千斤頂。支架上沒(méi)有鋼梁時(shí),用半圓木或道板扶托棚。支架下幫沿工作面走向方向,在頂板鋪設(shè)的鋼絲繩下打兩排單體1.5m,支設(shè)的范圍是從支架前梁到切頂線(xiàn)。支設(shè)范圍同樣從支架前梁到切頂線(xiàn),待拆支架下幫始終保持兩排單體支柱,三排回一排。當(dāng)迎頭壓力較大時(shí),及時(shí)用木道板打木垛加強(qiáng)頂板支護(hù),杜絕壓死掩護(hù)支架及待拆支架現(xiàn)象。成迎山角度,同時(shí)單體支柱上端必須支設(shè)在鋪設(shè)的鋼絲繩上或所上的鐵料上,以防止回料時(shí)拉破金屬網(wǎng)而造成漏頂。沒(méi)有鋼絲繩的區(qū)域單體要帶帽支設(shè)在頂板上。嚴(yán)禁有人,同時(shí)也要防止支架頂梁的鋼絲繩卡在支架側(cè)護(hù)板連接槽內(nèi)。支設(shè)在支架下幫的所有單體支柱初撐力不小于90KN,拆除支架前用回柱機(jī)主繩掛在支架上蓋,再將鋼絲繩帶上勁,以防止降柱時(shí)支架歪倒。鐵絲將框架綁在支架底座橫梁上。降柱時(shí)要將側(cè)護(hù)板收回,并用多股鐵絲或銷(xiāo)子固定好。升平、前后插板、側(cè)護(hù)板、框架、拉后部運(yùn)輸機(jī)千斤頂、護(hù)幫板掩護(hù)支架提前抽出,在掩護(hù)支架位置打兩個(gè)木垛,要求木垛接頂支架抽出后在2#支架位置再打兩個(gè)木垛,并配合單體聯(lián)合支護(hù)頂在1#支架上幫再打兩個(gè)木垛。當(dāng)所有支護(hù)確定達(dá)到要求后再進(jìn)行支柱進(jìn)行支護(hù),確?;亓掀陂g的安全。拆除下的支架要在迎頭將支架頂梁上的浮矸浮煤清理干凈,在裝車(chē)點(diǎn)裝好車(chē)后再次將支架底座箱上的浮煤清理干凈。柱機(jī)的主繩,采用掛滑輪的方式將單體支柱由切頂線(xiàn)向煤幫逐個(gè)回出?;亓蠒r(shí),鋼絲繩不得碰倒其它支護(hù)單體支柱。回料要由有經(jīng)驗(yàn)的老工人擔(dān)任,回料前要清理好退路,觀察好頂板,使用長(zhǎng)把工具放油,實(shí)行遠(yuǎn)距操作,其中手把繩長(zhǎng)度不小于2m,卸柱時(shí)若發(fā)現(xiàn)頂板來(lái)壓,支柱嚴(yán)重變形,出現(xiàn)臺(tái)階下沉等情況時(shí),應(yīng)立即停止回柱,撤出人員,待來(lái)壓穩(wěn)定后,方可繼續(xù)回料。須先補(bǔ)好金屬網(wǎng),以防漏頂。單體支柱上端或下端,嚴(yán)禁將鋼絲繩拴在單體支柱中間,以防單料及時(shí)用鐵絲捆綁在支架上運(yùn)走碼放到指定地點(diǎn),確保安全出口及人行路道暢通無(wú)阻。頭編好后,用三個(gè)元寶卡子卡好。200KW轉(zhuǎn)載機(jī)鏈條連接,連接處用鋸齒鏈環(huán)聯(lián)結(jié)。鏈條栓在底座箱橫梁上,然后主繩與鏈條連接。支架牽引到裝車(chē)點(diǎn)的平板車(chē)上,用單體支柱將支架調(diào)正,使支架拉力的馬鐙并上滿(mǎn)絲,主繩與三角繩聯(lián)接也必須是10T以上拉力,軌道要釘平、釘直,道板下要墊實(shí),軌道接頭扣件齊,以滿(mǎn)足運(yùn)輸要求。800mm,巷道高度不低于2.7m,以滿(mǎn)足支架能順利通過(guò)。及隱患排查制度,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理,做到不安全不生產(chǎn),嚴(yán)格執(zhí)行安全第一,生產(chǎn)第二的方針。考試合格取證書(shū)的方可持證上崗。安全設(shè)施是否符合要求,不符合要求的必須整改,整改后由驗(yàn)收可使用。號(hào)(哨音)必須聯(lián)系清楚。供液的方式進(jìn)行,嚴(yán)禁采用現(xiàn)場(chǎng)手握的方式,人員還應(yīng)躲避在未關(guān)、手把打在“零”位。負(fù)載整定符合規(guī)程規(guī)定。掛后摘”的原則,摘掛鉤地點(diǎn)必須為平巷。須是新的,鏈條聯(lián)接必須用蛤蟆卡子,所有掛滑輪的鏈條必須使響范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人,同時(shí)兩頭還要必須設(shè)好警戒,司機(jī)應(yīng)在回柱機(jī)后方的一側(cè)開(kāi)車(chē)。同時(shí)應(yīng)注意滑輪、鋼絲繩的反彈方向,必要時(shí)再打兩根護(hù)身柱子并掛上護(hù)身網(wǎng)。浮矸浮煤時(shí),支架下面及兩側(cè)不得有人,以防止在清理過(guò)程中掉須安裝局部通風(fēng)機(jī)供風(fēng),迎頭風(fēng)速不低于0.25m/s。進(jìn)行檢查,當(dāng)氣體超標(biāo)時(shí)應(yīng)當(dāng)立即通知停止作業(yè)撤出所有人員到板跨落前將運(yùn)輸?shù)览锒蔚乃没厥?,?dāng)頂板跨落后,由于運(yùn)輸?shù)览锒涡纬蔁o(wú)風(fēng)區(qū),禁止人員進(jìn)入。速供液,另一側(cè)不得有人,同時(shí)單體支柱生根點(diǎn)要牢固,以防打平板車(chē)固定的螺絲上緊并齊全可靠,防止因螺絲松動(dòng)造成支架運(yùn)輸途中晃動(dòng)而引起事故。在巷道運(yùn)輸支架的所有人員及進(jìn)入巷道的聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)工作人員的指揮。必須使用大于10T拉力的馬鐙,支架拉不動(dòng)時(shí)不能硬拉,必須去號(hào)一定要聯(lián)系清楚。單體支柱放液時(shí)必須使用標(biāo)準(zhǔn)的放液把,放液把繩的長(zhǎng)度不低于2m,回料時(shí)必須執(zhí)行“先支后回”的原則。壁側(cè)、由下向上回單體。工作面的支護(hù)鋼梁原則上是隨著支架拆除而回收,回料時(shí)用回柱機(jī)鋼絲繩拴住鋼梁一頭,并緩慢將其回出;如果迎頭頂板壓力加大并且頂板破碎、回料難度大且不安全的情況下,可不將其回出。好安全退路。做好自?;ケ9ぷ?,多人協(xié)同施工時(shí),要指定一名有經(jīng)驗(yàn)的老工人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮,相互協(xié)調(diào)好:拖、拉、扛、抬、撬,要口號(hào)一致,防止發(fā)生擠手碰腳等意外事故。在煤壁側(cè)行走,應(yīng)在支架內(nèi)行走,并隨時(shí)注意支架運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)發(fā)出信號(hào)停車(chē)處理。25、拉運(yùn)的支架停留地點(diǎn)出現(xiàn)大坡度有可能導(dǎo)致支架下滑時(shí),必須使用不低于6分的鋼絲繩頭固定在該區(qū)段的作面、材料道的兩幫及頂板進(jìn)行找掉。頂拿道時(shí),不準(zhǔn)將身子和頭部伸進(jìn)支架內(nèi),應(yīng)用長(zhǎng)把搖把操作,觀察好,要后路暢通,有躲避空間。起吊,起吊前要進(jìn)行試吊,確保千不拉的完好性,所使用千不拉的噸位必須大于起吊物的重量。30、迎頭及工作面上頭回柱機(jī)司機(jī)必須在支架車(chē)。32、所有裝好的支架不得在軌道的變坡點(diǎn)上停原則。各工種嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制、現(xiàn)場(chǎng)交接班制度、設(shè)備維修保養(yǎng)、質(zhì)量驗(yàn)收制度和事故分析制度,必須持證上崗。全事宜。輛,嚴(yán)格按照四超車(chē)輛運(yùn)輸措施執(zhí)行,每勾只拉一車(chē),嚴(yán)禁超掛定車(chē)輛停穩(wěn)后方可進(jìn)行摘掛鉤。摘掛鉤前在車(chē)輛兩側(cè)輪子下方相向打好木楔,道擋處于常閉狀態(tài),摘掛鉤時(shí)一人摘掛鉤,一人監(jiān)護(hù),摘掛鉤人員身體不得進(jìn)入車(chē)輛可能碰撞的范圍。摘勾前先將電絞制動(dòng)閘閘死,然后停電,再進(jìn)行摘勾,嚴(yán)禁人員在車(chē)輛下方及相關(guān)措施執(zhí)行。要運(yùn)輸斜巷運(yùn)輸設(shè)備驗(yàn)算所使用公式符號(hào)F:運(yùn)輸設(shè)備所需的牽引力。GkgG000kg。a:運(yùn)輸巷道的最大傾角。F=G1(Sina+uCosa)=21000(sin12°+0.5cos12°)=14636kgfn=60850/14636=4.2大于3,合f格。F=(G1+G2)(Sina+f1Cosa)+PL(Sina+f2Cosa)=(21000+1000)(sin3°+0.015cos3°)+3.43×100(sin3°+0.15cos3°)=1550kgf安全系數(shù)n=60850/1550=39.2大于6.5,絞車(chē)型號(hào):JSDB-30,L=50m,a=14°,鋼絲繩直F=(G1+G2)(Sina+f1Cosa)+PL(Sina+f2Cosa)=(21000+1000)(sin14°+0.015cos14°)+3.43×50(sin14°+0.15cos14°)=5708.5kgf安全系數(shù)f格

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