林體區(qū)間施工勘察報告書

目錄文字部分1．前言2．場地巖土工程條件2.1場地位置2.2地層巖性2.3巖土物理力學性能3．施工勘察評價4．施工建議附件：1技術要求2地質巖芯照片圖表部分序號圖表部分圖號張數(shù)1勘探點主要數(shù)據(jù)據(jù)一覽表2007.0..02.009-112巖石物理力學試試驗報告2007.0..02.009-213圖例2007.0..02.009-314勘探點平面配置置圖2007.0..02.009-415工程地質斷面圖圖2007.0..02.009-536鉆孔柱狀圖2007.0..02.009-6107中、微風化基巖巖等高線圖圖2007.0..02.009-71前言1.1任務來源與勘察目的受xx省基礎公司的委托，并按其提出的《**市xx旅客自動輸送系統(tǒng)xx～體育中心區(qū)間施工補勘技術要求》，xx院對**市xx旅客自動輸送系統(tǒng)xx～體育中心區(qū)間進行了巖土工程施工補充勘察工作。根據(jù)xx省基礎公司提出的技術要求，本次補充鉆探的主要目的為查明**體育中心內現(xiàn)正施工的左線與右線的地層分布情況，并結合部分詳勘資料，提供較詳細的工程地質斷面圖，以便指導施工。1.2工程概況**市xx旅客自動輸送系統(tǒng)線路總長約3.96km，全部采用地下線路，共設9座車站。擬采用明挖法、暗挖法和盾構法。xx至體育中心區(qū)間段長約593.5m，區(qū)間隧道采用盾構法施工。本次補充勘察鉆孔位于**市體育中心內，鉆孔主要位于里程YCK3+040～YCK3+510。1.3本次勘察工作依據(jù)的規(guī)程、規(guī)范及技術標準《地下鐵道、輕軌交通巖土工程勘察規(guī)范》（GB50307-1999）《巖土工程勘察規(guī)范》（GB50021-2001）《土工試驗方法標準》（GB/T50123-1999）及《土的分類標準》（GBJ145-90）《工程巖體試驗方法標準》（GB/T50266-99）《建筑地基基礎設計規(guī)范》（GB50007-2002）《建筑地基基礎設計規(guī)范》（DBJ15-31-2003）《建筑抗震設計規(guī)范》（GB50011-2001）《**地區(qū)建筑基坑支護技術規(guī)定》（GJB02-98）《巖土工程勘察報告編制標準》（CECS99：98）《建筑工程勘察文件編制深度規(guī)定》（試行）（建質[2003]114號）《原狀土取樣技術標準》（JGJ89-92）及《建筑工程地質鉆探技術標準》（JGJ87-92）《標準貫入試驗規(guī)程》（YS5213-2000）、《抽水試驗規(guī)程》（YS5215-2000）《**市xx旅客自動輸送系統(tǒng)xx～體育中心區(qū)間施工補勘技術要求》等1.4勘察方法及工作量本次勘察共布置2個鉆孔，采用鉆探為主，輔以原位標準貫入試驗測試，并與室內巖土試驗相結合。根據(jù)勘察技術及有關規(guī)范要求，本次勘察完成的工作量如下表1：完成工作量一覽表表1工作內容工作量承擔部門勘探總進尺148.10mm/10孔鉆探隊標準貫入試驗36次采取巖石試樣4組室內巖石試驗4組試驗室測量定點10處測量組本次勘察采用的坐標、高程系為**城建坐標、高程系。各鉆孔孔口坐標及標高均為實測值，兩鉆孔結束后均根據(jù)地鐵總體技術要求，采用P.O32.5普硅水泥漿注漿封孔。本次勘察滿足本院質量、環(huán)境及職業(yè)健康安全管理體系要求，未發(fā)生環(huán)境污染和健康安全事故。1.5利用資料利用《**市xx旅客自動輸送系統(tǒng)天河南一路至xx段詳細勘察階段巖土工程勘察報告》中的6鉆孔資料：MCZ3-TT-32，MCZ3-TT-54，ZJZ3-TL-01，ZJZ3-TL-02，ZJZ3-TL-03，ZJZ3-TL-07。2場地巖土工程條件2.1地形地貌xx旅客自動輸送系統(tǒng)xx～體育中心站一帶地面條件較為簡單，主要為體育中心的體育場館。地面高程變化于10.83～11.79m，地勢開闊，地形較平坦?？辈靾龅氐孛残螒B(tài)上屬于xx沖-洪積平原，場地埋藏的第四系地層為沖積—洪積砂、土層及殘積土層，下伏基巖為白堊系碎屑巖。2.2地層巖性根據(jù)補充勘察鉆孔及利用孔揭露的地質資料，盾構通過深度范圍內主要揭露地層包括白堊系（K2d2）泥質粉砂巖及礫巖和第四系（Q）土層，第四系土層覆蓋于基巖之上?，F(xiàn)按從新至老的順序將有關地層巖性特征描述如下：2.2.1第四系土層（Q）人工填土<1>（Qml）：主要為第四系全新統(tǒng)人工填筑的雜填土，呈灰褐、褐黃等色，多呈松散狀，部分稍壓實，主要由粘性土、粗砂、碎石、碎磚、混合而成。層厚1.90～4.00m，平均厚度2.79m，所有鉆孔均遇見該層。細砂<3-1>（Q3+4al+pl）：淺灰色，灰白色，呈飽和，松散～稍密狀態(tài)，不均勻含粘性土10～15%粘性土。該層零星分布于鉆孔ZJZ3-TL-01、ZJZ3-TL-02，層厚0.80～1.00m，平均厚度0.90m，埋藏深度3.00～4.00m。粗砂、中粗砂<3-2>（Q3+4al+pl）：淺灰色、灰黃色，呈飽和，稍密狀態(tài)為主，局部呈中密～密實狀態(tài)，主要成分為石英質，不均勻含10～20%粘性土。該層廣泛分布于場地，與粉質粘土<4-1>互層，見于鉆孔Z5～Z14，MCZ3-TT-32、54，、ZJZ3-TL-01、03、07，層厚0.80～5.00m，平均厚度1.85m，埋藏深度2.20～8.80m。粉質粘土<4-1>（Q3+4al+pl）：灰黃、褐紅色，呈可～硬塑狀態(tài)，局部不均勻含中砂20～30％。搖振無反應，光澤反應稍有光滑，干強度及韌性中等。該層廣泛分布于場地，與中粗砂<3-2>互層，見于鉆孔Z5～Z14，MCZ3-TT-32、54，、ZJZ3-TL-02、03、07，層厚0.90～5.00m，平均厚度2.45m，埋藏深度1.90～6.10m。可塑粉質粘土<5-1>（Qel）：由白堊系泥質粉砂巖、礫巖風化殘積形成，紫紅、褐紅色，呈可塑狀態(tài)。搖振無反應，光澤反應稍有光滑，干強度及韌性中等。該層較廣泛分布于場地，見于鉆孔Z7，MCZ3-TT-32、54，、ZJZ3-TL-01、02、03、07，層厚1.65～4.60m，平均厚度3.35m，埋藏深度7.20～8.70m。硬塑粉質粘土<5-2>（Qel）：由白堊系泥質粉砂巖、礫巖風化殘積形成，紫紅、褐紅色，呈硬塑狀態(tài)，局部較角礫。搖振無反應，光澤反應稍有光滑，干強度及韌性中等。該層較廣泛分布于場地，見于鉆孔Z5～Z14，MCZ3-TT-32、54，ZJZ3-TL-01、02，層厚1.40～7.10m，平均厚度3.39m，埋藏深度7.70～11.60m。2.2.2白堊系上統(tǒng)大塱山組三元里段（K2d1）巖性主要為泥質粉砂巖及礫巖，呈褐紅、紫紅色，泥質、鈣質膠結為主。碎屑結構，厚層狀構造。全風化帶<6>：為泥質粉砂巖，呈褐紅色，原巖組織結構基本風化破壞，但仍可辨認，巖芯呈土柱狀，見于鉆孔Z5，MCZ3-TT-32、54，層厚1.20～2.80m，平均厚度2.02m，埋藏深度9.30～13.55m。強風化帶<7>：為泥質粉砂巖，呈褐紅、紫紅色，鈣質、泥質膠結，已風化成半巖半土狀，巖石組織結構已大部分破壞，但原巖結構清晰，巖芯呈土柱狀、土夾碎塊狀，巖塊用手可折斷，巖石風化節(jié)理裂隙很發(fā)育，遇水易軟化。見于鉆孔MCZ3-TT-32、54，ZJZ3-TL-01、03，層厚1.80～3.30m，平均厚度2.50m，埋藏深度11.30～15.60m。中風化帶<8>：為泥質粉砂巖、礫巖。褐紅、紫紅色，鈣質、泥質膠結，巖石組織結構部分破壞，節(jié)理裂隙發(fā)育，巖芯較完整，多呈塊狀、短柱狀，錘擊聲較脆。揭露層厚1.20～1.90m，埋藏深度11.00～17.80m。微風化帶<9>：為泥質粉砂巖、礫巖。褐紅、紫紅色，厚層狀構造，鈣質、泥質膠結，膠結緊密，陸源碎屑結構、角礫結構，中厚～厚層構造，原巖結構基本未風化破壞，局部裂隙稍發(fā)育，巖芯較完整，呈長柱狀、短柱狀，巖石堅硬，錘擊聲脆。揭露層厚1.40～9.00m，埋藏深度11.10～16.30m。補充鉆孔地層描述詳見附圖6“鉆孔柱狀圖”（2007.0.02.09-6），沿線地層具體分布請參照區(qū)間詳細勘察階段報告書。2.3巖土物理力學性質2.3.1室內巖石試驗本次勘察時在場地鉆孔中采取巖石試樣4件，并進行了室內巖石試驗，統(tǒng)計結果詳見下表2：巖石試驗成果統(tǒng)計表2地層取樣編號飽和抗壓強度（MPa）天然抗壓強度（MPa）微風化礫巖Z5-126.232.1Z9-122.823.4平均值24.527.8微風化泥質粉砂砂巖Z8-16.913.2中風化泥質粉砂砂巖Z13-11.52.3.2標準貫入試驗本次勘察在鉆孔中共進行了36次標準貫入試驗，其統(tǒng)計結果詳見下表3標準貫入試驗成果統(tǒng)計表表3指標地層標準貫入試驗實實測錘擊數(shù)數(shù)(擊)統(tǒng)計個數(shù)范圍值平均值標準值標準差變異系數(shù)粗砂<3-2>1113～3518.7（166.35）15.3（133.46）6.9010.368粉質粘土<4--1>79～2113.1（111.89）10.0（8..97）5.0800.387粉質粘土<5--1>166（4.9）粉質粘土<5--2>1218～3024.1（199.30）21.9（177.63）4.1003.185全風化花崗巖<<6>13737（30.330）注:1、刮號內數(shù)值為桿長修正值。2、粗砂<3-2>有2個數(shù)據(jù)離散性較大，粉質粘土<4-1>有2個數(shù)據(jù)離散性較大，未參與上表進行統(tǒng)計。3.施工勘察評價3.1從區(qū)域資料及勘察成果分析，本段線路范圍無區(qū)域性斷裂構造通過。3.2場地內軟土層（淤泥、淤泥質土）不發(fā)育，場地土的類型為中軟～中硬土，建筑場地類別為Ⅱ類，場地類別為可進行建設的一般場地。3.3基巖為白堊系沉積的礫巖、泥質粉砂巖，埋藏深度不大，層位分布起伏較大，勘察范圍內位于ZCK3+350、ZCK3+400、YCK3+400附近區(qū)域將穿越中、微風化礫巖，該巖完整性較好，礫徑2～15cm，需引起施工單位注意。詳細地質情況請參考附圖5“工程地質斷面圖”（2007.0.02.09-5）、附圖7“中、微風化等高線圖”（2007.0.02.09-7）。3.4白堊系紅層殘積土層及其全風化、強風化巖，泥質含量較高，遇水易軟化。泥質粉砂巖暴露時間長易發(fā)生失水干裂。在施工時應采取有效措施，避免基巖裸露時間過長或長時間浸水。4.施工建議4.1根據(jù)**市xx旅客自動輸送系統(tǒng)平面圖，結合詳細勘察資料，xx至體育中心區(qū)間隧道埋深較淺，隧道主要在砂層、沖－洪積土層、殘積層中穿過，體育中心以北區(qū)間部分地段隧道結構底板從巖層全～微風化中穿過，特別是ZCK3+350、ZCK3+400、YCK3+400附近，鉆孔資料揭露該附近區(qū)域盾構底板位于中風化礫巖