無人機(jī)操作員附有答案_第1頁
無人機(jī)操作員附有答案_第2頁
無人機(jī)操作員附有答案_第3頁
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文檔簡介

無人機(jī)操作員[復(fù)制]1.無人機(jī)駕駛員操縱無人機(jī)拉平時,下列描述正確的操縱是[單選題]*A.小偏差時不必修正,待形成一定偏差時修正即可B.快速根據(jù)飛機(jī)偏差大力度修正C.正確的拉平動作,必須按照實際情況,主動地、有預(yù)見地、機(jī)動靈活地去操縱飛機(jī)(正確答案)2.無人機(jī)駕駛員操縱無人機(jī)地面滑行時,下列描述正確的是[單選題]*A.主要通過控制方向舵桿量操縱(正確答案)B.主要通過控制副翼桿量操縱C.主要通過控制升降舵桿量操縱3.無人機(jī)駕駛員操縱無人機(jī)定高平飛航跡偏離時,下列描述正確的是[單選題]*A.如果軌跡方向偏離目標(biāo)5°以內(nèi),應(yīng)柔和地向偏轉(zhuǎn)的反方向適當(dāng)扭舵桿,(正確答案)B.如果軌跡方向偏離目標(biāo)5°以內(nèi),應(yīng)柔和地向偏轉(zhuǎn)的方向適當(dāng)扭舵桿C.如果軌跡方向偏離目標(biāo)5°以內(nèi),應(yīng)快速大幅度地向偏轉(zhuǎn)的反方向適當(dāng)扭舵桿4.無人機(jī)駕駛員操縱無人機(jī)定高平飛時,下列操縱正確的是[單選題]*A.如航跡方向偏離目標(biāo)超過5°,應(yīng)緩慢地向偏轉(zhuǎn)的反方向適當(dāng)扭舵桿,B.如航跡方向偏離目標(biāo)超過5°,應(yīng)協(xié)調(diào)地壓桿扭舵,使飛機(jī)對正目標(biāo),然后改平坡度(正確答案)C.如航跡方向偏離目標(biāo)超過5°,應(yīng)柔和地向偏轉(zhuǎn)的方向適當(dāng)扭舵桿,5.無人機(jī)駕駛員操縱無人機(jī)平飛轉(zhuǎn)爬升時,下列操縱易產(chǎn)生偏差的是[單選題]*A.及時檢查地平儀位置關(guān)系,及時修正偏差,B.平飛、爬升飛行狀態(tài)變換時,推桿、拉桿方向不正,干擾其他通道(正確答案)C.動作柔和,且有提前量,6.無人機(jī)駕駛員操縱無人機(jī)下降時,油門狀態(tài)描述正確的是[單選題]*A.大油門保證飛機(jī)速度,B.小油門便于飛機(jī)下降(正確答案)C.油門置于中間狀態(tài)留足操縱空間,7.無人機(jī)駕駛員操縱無人機(jī)復(fù)飛時,油門狀態(tài)描述正確的是[單選題]*A.逐漸推至大車狀態(tài),(正確答案)B.保持小油門C.逐漸收至小車狀態(tài),8.無人機(jī)駕駛員操縱無人機(jī)著陸滑跑時,油門狀態(tài)描述正確的是[單選題]*A.飛機(jī)接地后,為保證安全一般將油門收為零,(正確答案)B.飛機(jī)接地后,將油門保持大車狀態(tài),準(zhǔn)備隨時復(fù)飛C.飛機(jī)接地后,著陸滑跑一段距離再收油門,9.無人機(jī)駕駛員操縱無人機(jī)剎車時機(jī)描述正確的是[單選題]*A.飛機(jī)接地后,馬上剎車,B.飛機(jī)接地后,待速度降到安全范圍內(nèi)剎車(正確答案)C.飛機(jī)接地后,待飛機(jī)滑停后再剎車,10.無人機(jī)駕駛員遙控?zé)o人機(jī)起飛滑跑描述正確的是[單選題]*A.迅速將油門推至大車并快速拉桿起飛,B.逐漸將油門推至大車并在速度達(dá)到起飛速度時柔和拉桿起飛(正確答案)C.將油門迅速推至大車,等飛機(jī)速度積累到足夠使其自動起飛,11.起落航線飛行開始一轉(zhuǎn)彎和結(jié)束四轉(zhuǎn)彎的高度一般不得低于:[單選題]*A.50米;B.100米;(正確答案)C.150米.12.以下哪一種情景容易引起飛行員產(chǎn)生飛機(jī)比實際位置偏高的錯覺[單選題]*A.常規(guī)跑道;B.向上帶斜坡的地形;(正確答案)C.向下帶斜坡的地形。13.側(cè)風(fēng)中著陸,為了修正偏流,可以采用既修正了偏流,又使飛機(jī)的升阻比不減小的______[單選題]*A.側(cè)滑法B.改變航向法和側(cè)滑法相結(jié)合C.改變航向法(正確答案)14.無人機(jī)前輪偏轉(zhuǎn)的目的[單選題]*A.主要是為了地面拖飛機(jī)B.保證飛機(jī)滑行轉(zhuǎn)彎和修正滑跑方向(正確答案)C.前輪擺振時減小受力15.無人機(jī)積水道面上起飛,其起飛距離比正常情況下[單選題]*A.長(正確答案)B.短C.相等16.無人機(jī)左側(cè)風(fēng)中起飛,側(cè)風(fēng)有使飛機(jī)機(jī)頭向__________偏轉(zhuǎn)的趨勢[單選題]*A.左(正確答案)B.右C.視風(fēng)速的大小不同可能向左也可能向右1.無人機(jī)______是指根據(jù)無人機(jī)需要完成的任務(wù)、無人機(jī)的數(shù)量以及攜帶任務(wù)載荷的類型,對無人機(jī)制定飛行路線并進(jìn)行任務(wù)分配。[單選題]*A.航跡規(guī)劃B.任務(wù)規(guī)劃(正確答案)C.飛行規(guī)劃2.任務(wù)規(guī)劃的主要目標(biāo)是依據(jù)地形信息和執(zhí)行任務(wù)環(huán)境條件信息,綜合考慮無人機(jī)的性能、到達(dá)時間、耗能、威脅以及飛行區(qū)域等約束條件,為無人機(jī)規(guī)劃出一條或多條自______的______,保證無人機(jī)高效、圓滿地完成飛行任務(wù),并安全返回基地。[單選題]*A.起點到終點,最短路徑B.起飛點到著陸點,最佳路徑C.出發(fā)點到目標(biāo)點,最優(yōu)或次優(yōu)航跡(正確答案)3.無人機(jī)任務(wù)規(guī)劃是實現(xiàn)______的有效途徑,它在很大程度上決定了無人機(jī)執(zhí)行任務(wù)的效率。[單選題]*A.自主導(dǎo)航與飛行控制(正確答案)B.飛行任務(wù)與載荷匹配C.航跡規(guī)劃與自主導(dǎo)航4.無人機(jī)任務(wù)規(guī)劃需要實現(xiàn)的功能包括:______[單選題]*A.自主導(dǎo)航功能,應(yīng)急處理功能,航跡規(guī)劃功能B.任務(wù)分配功能,航跡規(guī)劃功能,仿真演示功能(正確答案)C.自主導(dǎo)航功能,自主起降功能,航跡規(guī)劃功能5.無人機(jī)任務(wù)規(guī)劃需要考慮的因素有:______,______,無人機(jī)物理限制,實時性要求[單選題]*A.飛行環(huán)境限制,飛行任務(wù)要求(正確答案)B.飛行任務(wù)范圍,飛行安全限制C.飛行安全限制,飛行任務(wù)要求6.無人機(jī)物理限制對飛行航跡有以下限制:______,最小航跡段長度,最低安全飛行高度。[單選題]*A.最大轉(zhuǎn)彎半徑,最小俯仰角B.最小轉(zhuǎn)彎半徑,最小俯仰角C.最小轉(zhuǎn)彎半徑,最大俯仰角(正確答案)7.動力系統(tǒng)工作恒定的情況下______限制了航跡在垂直平面內(nèi)上升和下滑的最大角度。[單選題]*A.最小轉(zhuǎn)彎半徑B.最大俯仰角(正確答案)C.最大轉(zhuǎn)彎半徑8.無人機(jī)具體執(zhí)行的飛行任務(wù)主要包括到達(dá)時間和進(jìn)入目標(biāo)方向等,需滿足如下要求:______。[單選題]*A.航跡距離約束,固定的目標(biāo)進(jìn)入方向(正確答案)B.執(zhí)行任務(wù)時間,進(jìn)入目標(biāo)位置C.返航時間,接近目標(biāo)的飛行姿態(tài)9.從實施時間上劃分,任務(wù)規(guī)劃可以分為______。[單選題]*A.航跡規(guī)劃和任務(wù)分配規(guī)劃B.航跡規(guī)劃和數(shù)據(jù)鏈路規(guī)劃C.預(yù)先規(guī)劃和實時規(guī)劃(正確答案)10.就任務(wù)規(guī)劃系統(tǒng)具備的功能而言,任務(wù)規(guī)劃可包含航跡規(guī)劃、任務(wù)分配規(guī)劃、數(shù)據(jù)鏈路規(guī)劃和系統(tǒng)保障與應(yīng)急預(yù)案規(guī)劃等,其中______是任務(wù)規(guī)劃的主體和核心。[單選題]*A.航跡規(guī)劃(正確答案)B.任務(wù)分配規(guī)劃C.數(shù)據(jù)鏈路規(guī)劃11.______是在無人機(jī)執(zhí)行任務(wù)前,由地面控制站制定的,主要是綜合任務(wù)要求、地理環(huán)境和無人機(jī)任務(wù)載荷等因素進(jìn)行規(guī)劃,其特點是約束和飛行環(huán)境給定,規(guī)劃的主要目的是通過選用合適的算法謀求______飛行航跡。[單選題]*A.實時規(guī)劃,航程最短B.預(yù)先規(guī)劃,全局最優(yōu)(正確答案)C.航跡規(guī)劃,航時最短12.______是在無人機(jī)飛行過程中,根據(jù)實際的飛行情況和環(huán)境的變化制定出一條可分航跡,包括對預(yù)先規(guī)劃的修改,以及選擇應(yīng)急的方案,其特點是約束和飛行環(huán)境實時變化,任務(wù)規(guī)劃系統(tǒng)需綜合考量威脅、航程、約束等多種條件,采用______生成飛行器的安全飛行航跡,任務(wù)規(guī)劃系統(tǒng)需具備較強(qiáng)的信息處理能力并具有一定的輔助決策能力。[單選題]*A.預(yù)先規(guī)劃,最優(yōu)航跡規(guī)劃算法B.航跡規(guī)劃,最短航跡規(guī)劃算法C.實時規(guī)劃,快速航跡規(guī)劃算法(正確答案)13.任務(wù)規(guī)劃由______等組成。[單選題]*A.任務(wù)接收、姿態(tài)控制、載荷分配、航跡規(guī)劃、航跡調(diào)整和航跡評價B.任務(wù)理解、環(huán)境評估、任務(wù)分配、航跡規(guī)劃、航跡優(yōu)化和航跡評價(正確答案)C.任務(wù)分配、姿態(tài)控制、導(dǎo)航控制、航跡規(guī)劃、航跡調(diào)整和航跡評價14.任務(wù)分配提供可用的無人機(jī)資源和著陸點的顯示,輔助操作人員進(jìn)行______。[單選題]*A.載荷規(guī)劃、通信規(guī)劃和目標(biāo)分配(正確答案)B.鏈路規(guī)劃、返航規(guī)劃和載荷分配C.任務(wù)規(guī)劃、返航規(guī)劃和載荷分配15.______包括攜帶的傳感器類型、攝像機(jī)類型和專用任務(wù)設(shè)備類型等,規(guī)劃設(shè)備工作時間及工作模式,同時需要考慮氣象情況對設(shè)備的影響程度。[單選題]*A.任務(wù)規(guī)劃B.載荷規(guī)劃(正確答案)C.任務(wù)分配16.______包括在執(zhí)行任務(wù)的過程中,需要根據(jù)環(huán)境情況的變化制定一些通信任務(wù),調(diào)整與任務(wù)控制站之間的通信方式等。[單選題]*A.鏈路規(guī)劃B.目標(biāo)分配C.通信規(guī)劃(正確答案)17.______主要指執(zhí)行任務(wù)過程中實現(xiàn)動作的時間點、方式和方法,設(shè)定機(jī)會航點的時間節(jié)點、飛行高度、航速、飛行姿態(tài)以及配合載荷設(shè)備的工作狀態(tài)與模式,當(dāng)無人機(jī)到達(dá)該航點時實施航拍、盤旋等飛行任務(wù)。[單選題]*A.任務(wù)分配B.載荷規(guī)劃C.目標(biāo)分配(正確答案)18.航跡優(yōu)化是指航跡規(guī)劃完成后,系統(tǒng)根據(jù)無人機(jī)飛行的__________對航跡進(jìn)行優(yōu)化處理,制定出適合無人機(jī)飛行的航跡。[單選題]*A.最大轉(zhuǎn)彎半徑和最小俯仰角B.最小轉(zhuǎn)彎半徑和最大俯仰角(正確答案)C.最大轉(zhuǎn)彎半徑和最大俯仰角19.無人機(jī)航跡規(guī)劃需要綜合應(yīng)用______,以獲得全面詳細(xì)的無人機(jī)飛行現(xiàn)狀以及環(huán)境信息,結(jié)合無人機(jī)自身技術(shù)指標(biāo)特點,按照一定的航跡規(guī)劃方法,制定最優(yōu)或次優(yōu)路徑。[單選題]*A.導(dǎo)航技術(shù)、地理信息技術(shù)以及遠(yuǎn)程感知技術(shù)(正確答案)B.飛控技術(shù)、導(dǎo)航技術(shù)以及地理信息技術(shù)C.導(dǎo)航技術(shù)、航跡優(yōu)化算法以及地理信息技術(shù)20.航跡規(guī)劃需要充分考慮______的選取、標(biāo)繪,航線預(yù)先規(guī)劃以及在線調(diào)整時機(jī)。[單選題]*A.飛行航跡B.地理位置C.電子地圖(正確答案)21.______在無人機(jī)任務(wù)規(guī)劃中的作用是顯示無人機(jī)的飛行位置、畫出飛行航跡、標(biāo)識規(guī)劃點以及顯示規(guī)劃航跡等。[單選題]*A.電子地圖(正確答案)B.地理位置C.飛行航跡22.地面站電子地圖顯示的信息分為三個方面:一是______二是______三是其他輔助信息,如圖元標(biāo)注。[單選題]*A.無人機(jī)位置和飛行航跡,無人機(jī)航跡規(guī)劃信息(正確答案)B.無人機(jī)地理坐標(biāo)信息,無人機(jī)飛行姿態(tài)信息C.無人機(jī)飛行姿態(tài)信息,無人機(jī)航跡規(guī)劃信息23.______是完成任務(wù)的一項重要的輔助性工作,細(xì)致規(guī)范的______將大幅度提高飛行安全性和任務(wù)完成質(zhì)量。[單選題]*A.場地標(biāo)注、場地標(biāo)注B.圖元標(biāo)注、圖元標(biāo)注(正確答案)C.警示標(biāo)注、警示標(biāo)注24.圖元標(biāo)注主要包括以下三方面信息______:[單選題]*A.坐標(biāo)標(biāo)注、航向標(biāo)注、載荷任務(wù)標(biāo)注B.場地標(biāo)注、警示標(biāo)注、任務(wù)區(qū)域標(biāo)注(正確答案)C.航程標(biāo)注、航時標(biāo)注、任務(wù)類型標(biāo)注25.______主要包括起飛場地標(biāo)注、著陸場地標(biāo)注、應(yīng)急場地標(biāo)注,為操作員提供發(fā)射與回收以及應(yīng)急迫降區(qū)域參考。[單選題]*A.場地標(biāo)注(正確答案)B.任務(wù)區(qū)域標(biāo)注C.警示標(biāo)注26.______主要用于飛行區(qū)域內(nèi)重點目標(biāo)的標(biāo)注,如建筑物、禁飛區(qū)、人口密集區(qū)等易影響飛行安全的區(qū)域[單選題]*A.場地標(biāo)注B.任務(wù)區(qū)域標(biāo)注C.警示標(biāo)注(正確答案)27.______無人機(jī)偵察監(jiān)測區(qū)域應(yīng)預(yù)先標(biāo)注,主要包括任務(wù)區(qū)域范圍、偵察監(jiān)測對象等。[單選題]*A.場地標(biāo)注B.任務(wù)區(qū)域標(biāo)注(正確答案)C.警示標(biāo)注28.由于加載的電子地圖與實際操作時的地理位置信息有偏差,需要在使用前對地圖進(jìn)行______。[單選題]*A.標(biāo)注B.更新C.校準(zhǔn)(正確答案)29.校準(zhǔn)地圖時選取的校準(zhǔn)點______。[單選題]*A.不能在同一直線上(正確答案)B.不能在同一緯度上C.不能在同一經(jīng)度上30.______即根據(jù)既定任務(wù),結(jié)合環(huán)境限制與飛行約束條件,從整體上制定最優(yōu)參考路徑并裝訂特殊任務(wù)。[單選題]*A.在線規(guī)劃B.飛行中重規(guī)劃C.飛行前預(yù)規(guī)劃(正確答案)31.______即根據(jù)飛行過程中遇到的突發(fā)狀況,如地形、氣象變化、未知限飛禁飛因素等,局部動態(tài)的調(diào)整飛行路徑或改變動作任務(wù)。[單選題]*A.在線規(guī)劃B.飛行中重規(guī)劃(正確答案)C.飛行前預(yù)規(guī)劃32.______的內(nèi)容包括出發(fā)地點、途經(jīng)地點、目的地點的位置信息、飛行高度速度和需要到達(dá)的時間段。[單選題]*A.航線規(guī)劃(正確答案)B.航跡規(guī)劃C.任務(wù)規(guī)劃33.______應(yīng)具備的功能包括:標(biāo)準(zhǔn)飛行軌道生成功能,常規(guī)的飛行航線生成、管理功能。[單選題]*A.航線規(guī)劃(正確答案)B.航跡規(guī)劃C.任務(wù)規(guī)劃34.任務(wù)規(guī)劃時還要考慮______,即應(yīng)急航線。[單選題]*A.緊急迫降措施B.安全返航措施C.異常應(yīng)急措施(正確答案)35.應(yīng)急航線的主要目的是確保飛機(jī)安全返航,規(guī)劃一條安全返航通道和______,以及______。[單選題]*A.安全著陸點,安全著陸策略B.應(yīng)急迫降點,航線轉(zhuǎn)移策略(正確答案)C.應(yīng)急迫降點,安全返航策略36.______是指從航線上的任意點轉(zhuǎn)入安全返航通道或從安全返航通道轉(zhuǎn)向應(yīng)急迫降點或機(jī)場。[單選題]*A.安全著陸策略B.航線轉(zhuǎn)移策略(正確答案)C.安全返航策略1.可能需要處置的危機(jī)情況不包括:______[單選題]*A.動力裝置故障B.任務(wù)設(shè)備故障(正確答案)C.舵面故障2.可能需要處置的緊急情況不包括:______[單選題]*A.飛控系統(tǒng)故障(正確答案)B.上行通訊鏈路故障C.控制站顯示系統(tǒng)故障3.可能需要執(zhí)行的應(yīng)急程序不包括:______[單選題]*A.動力裝置重啟操作B.備份系統(tǒng)切換操作C.導(dǎo)航系統(tǒng)重啟操作(正確答案)4.經(jīng)驗表明無人機(jī)每飛行______小時或者更少就需要某種類型的預(yù)防性維護(hù),至少每______小時進(jìn)行較小的維護(hù)。[單選題]*A.20,50(正確答案)B.25,40C.30,605.無人機(jī)注冊證書頒發(fā)給飛機(jī)所有者作為注冊證明。[單選題]*A.隨時隨機(jī)攜帶(正確答案)B.存放備查C.作為售出證明6.無人機(jī)適航證書不可____。[單選題]*A.隨飛機(jī)一起轉(zhuǎn)讓B.存放備查(正確答案)C.隨無人機(jī)系統(tǒng)攜帶7.無人機(jī)特殊飛行許可頒發(fā)前,由局方檢察官或局方認(rèn)證人員或__________進(jìn)行檢查以確定位于預(yù)期的飛行是安全的。[單選題]*A.適當(dāng)認(rèn)證修理站(正確答案)B.經(jīng)驗豐富的無人機(jī)飛行員C.經(jīng)驗豐富的有人機(jī)飛行員8.無人機(jī)的注冊所有者或運(yùn)營人應(yīng)對保持無人機(jī)有最新的適航證書和__________負(fù)責(zé)。[單選題]*A.無人機(jī)安全飛行B.無人機(jī)注冊證書(正確答案)C.無人機(jī)維修9.無人機(jī)的注冊所有者或運(yùn)營人應(yīng)將永久郵寄地址的變更、無人機(jī)的銷售和__________等事項通知局方注冊處。[單選題]*A.試驗試飛B.無人機(jī)注冊證書丟失(正確答案)C.無人機(jī)維修10.無人機(jī)系統(tǒng)無線電資源的使用__________局方無線電管理部門的許可證。[單選題]*A.需要(正確答案)B.不需要C.一般情況下不需要11.如果無人機(jī)制造商使用編寫的細(xì)節(jié)更加詳細(xì)的《無人機(jī)駕駛員操作手冊》作為主要參考__________《無人機(jī)飛行手冊》。[單選題]*A.由局方批準(zhǔn)后可以替代(正確答案)B.不可替代C.一般情況下可以替代12.無人機(jī)制造商編寫的隨機(jī)文檔《無人機(jī)所有者/信息手冊》__________。[單選題]*A.需經(jīng)局方批準(zhǔn)B.不需局方批準(zhǔn)(正確答案)C.特殊飛行器需局方批準(zhǔn)13.無人機(jī)制造商編寫的隨機(jī)文檔《無人機(jī)所有者/信息手冊》__________。[單選題]*A.可以替代《無人機(jī)飛行手冊》B.一般情況下可以替代《無人機(jī)飛行手冊》C.不能替代《無人機(jī)飛行手冊》(正確答案)14.如果一本《無人機(jī)飛行手冊》沒有注明具體的無人機(jī)序號和注冊信息,則。[單選題]*A.手冊可以作為該機(jī)飛行的參考指導(dǎo)B.手冊只能用于一般學(xué)習(xí)用途(正確答案)C.手冊可以部分作為該機(jī)飛行參考指導(dǎo)15.無人機(jī)飛行前,無人機(jī)飛行員[單選題]*A.按照隨機(jī)《無人機(jī)飛行手冊》指導(dǎo)飛行(正確答案)B.按照積累的經(jīng)驗指導(dǎo)飛行C.重點參考《無人機(jī)所有者/信息手冊》16.無人機(jī)飛行手冊中規(guī)定的過載表明[單選題]*A.飛行中允許的最大過載(正確答案)B.起飛時允許的最大過載C.著陸時允許的最大過載17.無人機(jī)飛行員在操縱飛機(jī)平飛時,遇到強(qiáng)烈的垂直上升氣流時,為了防止過載超規(guī)定應(yīng)[單選題]*A.加大油門迅速脫離B.以最大上升率增大高度C.適當(dāng)減小飛行速度(正確答案)18.在裝載時,由于飛機(jī)重心偏右,可導(dǎo)致在巡航飛行時,飛機(jī)的阻力[單選題]*A.增大(正確答案)B.減小C.不變19.計算無人機(jī)裝載重量和重心的方法不包括:______。[單選題]*A.計算法B.坐標(biāo)法(正確答案)C.查表法20.當(dāng)給大型無人機(jī)加油時,為預(yù)防靜電帶來的危害應(yīng)注意[單選題]*A.檢查電瓶和點火電門是否關(guān)斷B.油車是否接地C.將飛機(jī)、加油車和加油**用連線接地(正確答案)21.起飛時,可操縱變距螺旋槳的槳葉角到什么狀態(tài)[單選題]*A.小槳葉角及低轉(zhuǎn)速B.大槳葉角及高轉(zhuǎn)速C.小槳葉角及高轉(zhuǎn)速(正確答案)22.活塞發(fā)動機(jī)過熱易出現(xiàn)在下列哪種過程中[單選題]*A.長時間爬升(正確答案)B.巡航C.下降23.活塞發(fā)動機(jī)在慢車狀態(tài)下工作時間過長,易帶來的主要危害是:[單選題]*A.電嘴掛油積炭(正確答案)B.滑油消耗量過大C.氣缸頭溫度過高24.對裝備定距螺旋槳的活塞發(fā)動機(jī),通常用來反映功率的儀表是:[單選題]*A.進(jìn)氣壓力表B.轉(zhuǎn)速表(正確答案)C.燃油流量表25.誰對民用無人駕駛航空器系統(tǒng)的維護(hù)負(fù)責(zé)[單選題]*A.簽派B.機(jī)長C.運(yùn)行人(正確答案)26.飛機(jī)過載和載荷因子是同一概念[單選題]*A.是(正確答案)B.不是C.不確定27.關(guān)于粗猛著陸描述正確的是:[單選題]*A.粗夢著陸就是使飛機(jī)接地的動作太快B.不按規(guī)定的著陸高度、速度及接地角,導(dǎo)致受地面撞擊力超過規(guī)定(正確答案)C.粗猛著陸時前輪先接地28.飛行手冊中規(guī)定著陸不能剎車狀態(tài)接地,主要是因為[單選題]*A.可能使剎車裝置失效B.可能導(dǎo)致滑跑時拖胎C.使機(jī)輪起轉(zhuǎn)力矩增大而損壞(正確答案)29.如觀察到其他飛機(jī)的燈光是右紅左綠時,應(yīng)將該機(jī)判斷為[單選題]*A.與自己相向飛行;(正確答案)B.與自己順向飛行;C.沒有發(fā)生相撞的可能,1.多軸飛行器動力系統(tǒng)主要使用[單選題]*A.無刷電機(jī)(正確答案)B.有刷電機(jī)C.四沖程發(fā)動機(jī)2.多軸飛行器動力系統(tǒng)主要使用[單選題]*A.步進(jìn)電機(jī)B.內(nèi)轉(zhuǎn)子電機(jī)C.外轉(zhuǎn)子電機(jī)(正確答案)3.多軸飛行器使用的電調(diào)一般為[單選題]*A.雙向電調(diào)B.有刷電調(diào)C.無刷電調(diào)(正確答案)4.多軸飛行器使用的動力電池一般為[單選題]*A.聚合物鋰電池(正確答案)B.鉛酸電池C.銀鋅電池5.部分多軸飛行器螺旋槳根部標(biāo)有“CCW”字樣,其意義為[單選題]*A.此螺旋槳由CCW公司生產(chǎn)B.此螺旋槳為頂視順時針旋轉(zhuǎn)C.此螺旋槳為頂視逆時針旋轉(zhuǎn)(正確答案)6.多軸飛行器的飛控指的是[單選題]

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