電梯安全使用知識2015

湖北特種設(shè)備檢驗檢測研究院電梯安全使用知識2015年8月電梯現(xiàn)狀電梯相關(guān)的管理體系電梯基礎(chǔ)知識電梯相關(guān)事故目錄12345電梯安全使用知識

一、電梯現(xiàn)狀

隨著科學(xué)技術(shù)和社會經(jīng)濟的發(fā)展，高層建筑已成為城市現(xiàn)代化的重要標(biāo)志之一。電梯和自動扶梯作為高層建筑不可缺少的交通運輸工具，承擔(dān)著大量人流和物流的輸送，其作用在建筑物中至關(guān)重要。

到2014年，全國電梯總數(shù)達到360萬臺，同比增速超過20%，產(chǎn)量、總量、增長量，都居世界第一。不斷膨脹的電梯數(shù)量，加劇了電梯事故的發(fā)生。2003年以前依照老標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的電梯約30萬臺，越來越多的電梯進入“老齡化”，部件老化、磨損嚴(yán)重，安全風(fēng)險加大，事故隱患相對突出。

一、電梯現(xiàn)狀

國家質(zhì)檢總局公布：2015年1—7月份，全國共發(fā)生電梯事故30起，造成27人死亡，11人受傷。

電梯能否安全運轉(zhuǎn)，主要取決于生產(chǎn)、安裝、維保、使用幾個環(huán)節(jié)。據(jù)統(tǒng)計，因制造質(zhì)量出問題的占16%，因安裝導(dǎo)致的電梯事故占24%，而60%以上的電梯事故是由于維保使用不當(dāng)造成的。

二、電梯相關(guān)管理體系

電梯是8大類特種設(shè)備之一，我國對電梯的管理是非常嚴(yán)格的。其管理模式與汽車的管理相類似，但有很多不同點：電梯的公眾性：公眾場合使用，使用頻率高，造成事故往往是群體傷害，公眾關(guān)注度高。電梯的使用管理特點：用的人不管，管的人不用。（駕駛員專人負責(zé)汽車安全性）電梯使用者相對知識欠缺（汽車駕駛首先會看使用說明書）

二、電梯相關(guān)管理體系法律法規(guī)體系構(gòu)架分五個層次：

-人大法律：特種設(shè)備安全法、質(zhì)量法、安全生產(chǎn)法、節(jié)約能源法等--國務(wù)院：第549號令-特種設(shè)備安全監(jiān)察條例、

第493號令-生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例、---質(zhì)監(jiān)總局令、地方性法規(guī)：特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定、特種設(shè)備目錄、特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法、武漢市電梯安全使用管理辦法等

---特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范：TSGZ0004特種設(shè)備制造、安裝、改造、維修質(zhì)量保證體系基本要求、特種設(shè)備現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查規(guī)則、TSGT5001電梯使用管理與維護保養(yǎng)規(guī)則、TSGT7001-6電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則等

---技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：GB24803.1—2009電梯安全要求、GB7588—2003電梯制造與安裝安全規(guī)范、GB16899—2011自動扶梯和自動人行道的制造與安裝安全規(guī)范、GB/T18775—2009電梯、自動扶梯和自動人行道維修規(guī)范、GB/T31821-2015《電梯主要部件報廢技術(shù)條件》等

法律行政法規(guī)規(guī)章安全技術(shù)規(guī)范TSG引用標(biāo)準(zhǔn)GB、GB/T、JB等

二、電梯相關(guān)管理體系中華人民共和國特種設(shè)備安全法-２０１４年１月１日起施行

第七條特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位應(yīng)當(dāng)遵守本法和其他有關(guān)法律、法規(guī)，建立、健全特種設(shè)備安全和節(jié)能責(zé)任制度。第八條特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用、檢驗、檢測應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。第十一條負責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門應(yīng)當(dāng)加強特種設(shè)備安全宣傳教育，普及特種設(shè)備安全知識，增強社會公眾的特種設(shè)備安全意識。第十二條任何單位和個人有權(quán)向負責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門和有關(guān)部門舉報涉及特種設(shè)備安全的違法行為，接到舉報的部門應(yīng)當(dāng)及時處理。第十三條特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位及其主要負責(zé)人對其生產(chǎn)、經(jīng)營、使用的特種設(shè)備安全負責(zé)。

第二十二條電梯的安裝、改造、修理，必須由電梯制造單位或者其委托的依照本法取得相應(yīng)許可的單位進行。電梯制造單位委托其他單位進行電梯安裝、改造、修理的，應(yīng)當(dāng)對其安裝、改造、修理進行安全指導(dǎo)和監(jiān)控，并按照安全技術(shù)規(guī)范的要求進行校驗和調(diào)試。電梯制造單位對電梯安全性能負責(zé)。

二、電梯相關(guān)管理體系華人民共和國特種設(shè)備安全法-２０１４年１月１日起施行第二十六條國家建立缺陷特種設(shè)備召回制度。因生產(chǎn)原因造成特種設(shè)備存在危及安全的同一性缺陷的，特種設(shè)備生產(chǎn)單位應(yīng)當(dāng)立即停止生產(chǎn)，主動召回。第三十二條特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)使用取得許可生產(chǎn)并經(jīng)檢驗合格的特種設(shè)備。第三十四條特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)建立崗位責(zé)任、隱患治理、應(yīng)急救援等安全管理制度，制定操作規(guī)程，保證特種設(shè)備安全運行。第三十六條電梯、客運索道、大型游樂設(shè)施等為公眾提供服務(wù)的特種設(shè)備的運營使用單位，應(yīng)當(dāng)對特種設(shè)備的使用安全負責(zé)，設(shè)置特種設(shè)備安全管理機構(gòu)或者配備專職的特種設(shè)備安全管理人員；第四十條特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求，在檢驗合格有效期屆滿前一個月向特種設(shè)備檢驗機構(gòu)提出定期檢驗要求。特種設(shè)備檢驗機構(gòu)接到定期檢驗要求后，應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求及時進行安全性能檢驗。特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)將定期檢驗標(biāo)志置于該特種設(shè)備的顯著位置。未經(jīng)定期檢驗或者檢驗不合格的特種設(shè)備，不得繼續(xù)使用。

二、電梯相關(guān)管理體系中華人民共和國特種設(shè)備安全法-２０１４年１月１日起施行第四十二條特種設(shè)備出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對其進行全面檢查，消除事故隱患，方可繼續(xù)使用。第四十三條電梯、客運索道、大型游樂設(shè)施的運營使用單位應(yīng)當(dāng)將電梯、客運索道、大型游樂設(shè)施的安全使用說明、安全注意事項和警示標(biāo)志置于易于為乘客注意的顯著位置。公眾乘坐或者操作電梯、客運索道、大型游樂設(shè)施，應(yīng)當(dāng)遵守安全使用說明和安全注意事項的要求，服從有關(guān)工作人員的管理和指揮；遇有運行不正常時，應(yīng)當(dāng)按照安全指引，有序撤離。第四十五條電梯的維護保養(yǎng)應(yīng)當(dāng)由電梯制造單位或者依照本法取得許可的安裝、改造、修理單位進行。電梯的維護保養(yǎng)單位應(yīng)當(dāng)在維護保養(yǎng)中嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)規(guī)范的要求，保證其維護保養(yǎng)的電梯的安全性能，并負責(zé)落實現(xiàn)場安全防護措施，保證施工安全。電梯的維護保養(yǎng)單位應(yīng)當(dāng)對其維護保養(yǎng)的電梯的安全性能負責(zé)；接到故障通知后，應(yīng)當(dāng)立即趕赴現(xiàn)場，并采取必要的應(yīng)急救援措施。

二、電梯相關(guān)管理體系特種設(shè)備安全監(jiān)察條例-2009年5月1日起施行第十條特種設(shè)備生產(chǎn)單位，應(yīng)當(dāng)依照本條例規(guī)定以及國務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門制訂并公布的安全技術(shù)規(guī)范（以下簡稱安全技術(shù)規(guī)范）的要求，進行生產(chǎn)活動。特種設(shè)備生產(chǎn)單位對其生產(chǎn)的特種設(shè)備的安全性能和能效指標(biāo)負責(zé)，不得生產(chǎn)不符合安全性能要求和能效指標(biāo)的特種設(shè)備，不得生產(chǎn)國家產(chǎn)業(yè)政策明令淘汰的特種設(shè)備。第三十一條電梯的日常維護保養(yǎng)必須由依照本條例取得許可的安裝、改造、維修單位或者電梯制造單位進行。電梯應(yīng)當(dāng)至少每15日進行一次清潔、潤滑、調(diào)整和檢查。第三十七條電梯投入使用后，電梯制造單位應(yīng)當(dāng)對其制造的電梯的安全運行情況進行跟蹤調(diào)查和了解，對電梯的日常維護保養(yǎng)單位或者電梯的使用單位在安全運行方面存在的問題，提出改進建議，并提供必要的技術(shù)幫助。發(fā)現(xiàn)電梯存在嚴(yán)重事故隱患的，應(yīng)當(dāng)及時向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門報告。電梯制造單位對調(diào)查和了解的情況，應(yīng)當(dāng)作出記錄。第六十四條電梯轎廂滯留人員2小時以上的為一般事故。

二、電梯相關(guān)管理體系特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范是指國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局依據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》，對特種設(shè)備的安全性能和相應(yīng)的設(shè)計、制造、安裝、改造、維修、使用和檢驗檢測等活動制定頒布的強制性規(guī)定。安全技術(shù)規(guī)范是特種設(shè)備法律法規(guī)體系的重要組成部分，其作用是把與特種設(shè)備有關(guān)的法律、法規(guī)和規(guī)章的原則規(guī)定具體化。安全技術(shù)規(guī)范的特點：規(guī)定強制執(zhí)行的特種設(shè)備安全性能和相應(yīng)的設(shè)計、制造、安裝、修理、改造、使用管理規(guī)定和檢驗檢測方法，以及許可、考核條件、程序的一系列規(guī)范性文件。安全技術(shù)規(guī)范全方位、全過程、全覆蓋地規(guī)范特種設(shè)備安全監(jiān)察工作。安全技術(shù)規(guī)范是管理和技術(shù)的最基本的安全要求。

二、電梯相關(guān)管理體系TSGT5001—2009電梯使用管理與維護保養(yǎng)規(guī)則2009年5月8日頒布2009年8月1日實施目的：規(guī)范電梯的使用管理與日常維護保養(yǎng)行為。范圍：電梯的使用管理與日常維護保養(yǎng)工作。（不適用于個人或者單個家庭自用的電梯）是對電梯使用管理與日常維護保養(yǎng)（以下簡稱維保）工作的基本要求。內(nèi)容：A、使用單位應(yīng)當(dāng)加強對電梯的安全管理，對電梯的使用安全負責(zé)。（包括使用單位以及相關(guān)管理人員的責(zé)任、義務(wù)、職責(zé)，應(yīng)該制定執(zhí)行的安全管理制度以及應(yīng)該保存的技術(shù)檔案等內(nèi)容）

二、電梯相關(guān)管理體系TSGT5001—2009電梯使用管理與維護保養(yǎng)規(guī)則

內(nèi)容：B、維保單位對其維保電梯的安全性能負責(zé)。對新承擔(dān)維保的電梯是否符合安全技術(shù)規(guī)范要求應(yīng)當(dāng)進行確認，維保后的電梯應(yīng)當(dāng)符合相應(yīng)的安全技術(shù)規(guī)范，并且處于正常的運行狀態(tài)。（包括維保單位的職責(zé)以及電梯的維保分為半月、季度、半年、年度維保，其維保的基本項目（內(nèi)容）和達到的要求，且應(yīng)當(dāng)進行記錄并保存）規(guī)定：維保單位必須設(shè)立24小時維保值班電話，保證接到故障通知后及時予以排除，接到電梯困人故障報告后，維修人員及時抵達所維保電梯所在地實施現(xiàn)場救援，直轄市或者設(shè)區(qū)的市抵達時間不超過30min，其他地區(qū)一般不超過1h；

二、電梯相關(guān)管理體系圖解電梯生產(chǎn)過程

設(shè)計制造安裝維保型式試驗安裝監(jiān)檢使用年度定檢成批首臺國家核準(zhǔn)機構(gòu)資質(zhì)許可制造單位委托且有相關(guān)資質(zhì)國家核準(zhǔn)機構(gòu)國家核準(zhǔn)機構(gòu)國家核準(zhǔn)機構(gòu)資質(zhì)許可定期報檢

三、電梯基礎(chǔ)知識電梯定義：

指動力驅(qū)動，利用沿剛性導(dǎo)軌運行的箱體或者沿固定線路運行的梯級（踏步），進行升降或者平行運送人、貨物的機電設(shè)備，包括載人（貨）電梯、自動扶梯、自動人行道等。電梯的特點：電梯是機、電、電子技術(shù)一體化的產(chǎn)品。其機械部分就像人的軀體，電器部分好比人的神經(jīng)，微機控制部分相當(dāng)人的大腦。只有各部分密切協(xié)同，才能確保電梯可靠地運行。1—減速箱2—曳引機3—曳引機底座4—導(dǎo)向輪5—限速器6—機座7—導(dǎo)軌支架8—曳引鋼絲繩9—開關(guān)碰鐵１0—終端開關(guān)11—導(dǎo)靴12—轎架13—轎門14—安全鉗15—導(dǎo)軌16—繩頭組合17—對重18—補償鏈19—補償鏈導(dǎo)輪20—張緊裝置21—緩沖器22—底座23—層門24—呼梯盒25—層樓指示26—隨行電纜27—轎壁28—操縱箱29—開門機30—井道傳感器31—電源開關(guān)32—控制柜33—曳引電機34—制動器電梯的基本結(jié)構(gòu)1854年在紐約水晶宮展

覽會上,奧的斯先生展示

了他的世界首臺安全電梯三、電梯基礎(chǔ)知識三、電梯基礎(chǔ)知識重要安全部件

-限速器1.作用：

限制轎廂（或?qū)χ兀┧俣鹊难b置

反映轎廂（或?qū)χ兀┑倪\行速度

2.原理：離心運動（動畫）

3.作用分類：

下行限速器、上行限速器

注：除了向下超速運行外，如果發(fā)生補償繩斷裂、渦輪蝸桿斷裂可能會發(fā)生向上超速。規(guī)定向上超速也要有限速器檢測。限速器上調(diào)節(jié)甩塊或擺錘動作幅度(也是限速器動作速度)的彈簧要予以鉛封，不能隨意調(diào)整。當(dāng)轎廂速度超過額定速度115%時才動作。三、電梯基礎(chǔ)知識重要安全部件-安全鉗1.作用：使轎廂、對重停止運動的機械裝置

2.原理：利用一個滾柱、夾緊裝置或卡塊產(chǎn)生磨擦力，并作用在井道兩側(cè)的導(dǎo)軌上。

3.類型：瞬時式、漸進式

（制停距離短，轎廂承受沖擊厲害）

三、電梯基礎(chǔ)知識限速器-安全鉗聯(lián)動當(dāng)電梯的運行速度超過允許值時，限速器動作后，安全鉗受限速器操縱將轎廂強行制停在導(dǎo)軌上，安全鉗應(yīng)裝在轎廂下邊的兩側(cè)。（動畫）機械聯(lián)動原理限速器▼鋼絲繩▼拉桿▼偰塊▼導(dǎo)軌▼轎廂制停三、電梯基礎(chǔ)知識曳引式電梯基本運行原理（動畫）通過曳引輪與鋼絲繩之間的磨擦力-曳引力來牽引轎廂和對重運行

A曳引條件：a.當(dāng)對重完全壓在緩沖器上而曳引機仍按上行方向旋轉(zhuǎn)時，轎廂不能再被提升。b.載有150％額定載荷的轎廂位于最低層站情況下，鋼絲繩在曳引輪上不打滑。c.緊急制動要可靠駐停。d.額載110%、空載能正常運行

B平衡系數(shù)平衡系數(shù)是對重側(cè)重量平衡轎廂載荷變化的比例.由于固

定的對重不能平衡載荷由空載到滿載的變化,只能取其中

間值,故平衡系數(shù)取0.4～0.5.作用：節(jié)能；

影響：轎廂鋪大理石、裝置空調(diào)對曳引條件影響很大；

C、電梯運行控制過程

1.預(yù)轉(zhuǎn)矩開閘2.啟動加速3.穩(wěn)速運行4.制動減速4.平層抱閘等過程三、電梯基礎(chǔ)知識動力部件—電梯曳引機拖動原理：通過曳引輪與鋼絲繩之間的磨擦力-曳引力來牽引轎廂和對重運行，曳引力的大小取決于繩與輪之間的磨擦系數(shù)和包角，主機的額定功率是決定電梯的速度和負載能力的重要因素。制動器：是重要的安全裝置。電梯的機電式制動器必須是“常閉式”制動器，即通電時制動器釋放，不論什么原因失電時應(yīng)立即制動實現(xiàn)停車。制動器的要求：1.制動時必須有兩獨立的制動臂和制動帶作用在制動輪上。應(yīng)能在手動緊急操作時人工開閘。2.當(dāng)轎廂載有125％額定載荷下行時突然失電，制動器應(yīng)能使轎廂可靠制停。

三、電梯基礎(chǔ)知識曳引電梯其他保護裝置：

防超越行程的端站保護--極限開關(guān)防超速和限速器繩斷繩的保護--超速開關(guān)與漲緊輪開關(guān)防人員剪切和墜落的保護--廳、轎門門鎖開關(guān)（門滑塊、偏心輪）蹬底緩沖保護--緩沖裝置應(yīng)急照明和報警裝置--應(yīng)急燈、對講防夾裝置--安全觸板、光幕緊急救援裝置--盤車裝置

扶手帶圍裙板裝飾板前沿板下機房扶梯梯級三、電梯基礎(chǔ)知識自動扶梯自動扶梯傳動結(jié)構(gòu)簡圖

三、電梯基礎(chǔ)知識自動扶梯自動扶梯定義：

GB16899對自動扶梯的定義：帶有循環(huán)運動梯路向上或者向下傾斜輸送乘客的固定電力驅(qū)動設(shè)備。特點：

自動扶梯是一種機器，相似一臺皮帶機（動畫）不同于相對封閉的垂直電梯整個梯路外露部分多，自動扶梯的安全等級較電梯要低外露部分與建筑物接觸范圍大，使用的場所及標(biāo)準(zhǔn)對風(fēng)險的控制較垂直電梯也有較大不同

三、電梯基礎(chǔ)知識工作原理三、電梯基礎(chǔ)知識螺線型扶梯三、電梯基礎(chǔ)知識多坡度自動扶梯三、電梯基礎(chǔ)知識

三、電梯基礎(chǔ)知識自動扶梯安全保護裝置扶手入口安全裝置：如果有異物卡入扶手入口處，該裝置將立即切斷驅(qū)動電動機及制動器的電源。緊急停止開關(guān)：設(shè)置于梯頭部圍裙板上；按下該按鈕時，自動扶梯應(yīng)立即減速并制動。

三、電梯基礎(chǔ)知識自動扶梯安全保護裝置梳齒板安全裝置：如果異物卡入梯級的踏板和梳齒板之間時，該裝置就切斷驅(qū)動電動機和制動器的電源。非操作逆轉(zhuǎn)保護：如果扶梯運行中意外出現(xiàn)反向運動趨勢，此裝置將切斷驅(qū)動電動機及制動器的電源。限速裝置：限速裝置安裝在減速箱的輸入軸上，在自動扶梯運行速度過快或相對過慢時，限速裝置將動作，并切斷驅(qū)動電動機和制動器的電源。梯級或踏板缺失監(jiān)測裝置：檢測裝置的位置以及缺口從梳齒板位置出現(xiàn)前自動扶梯即應(yīng)停止運行。

三、電梯基礎(chǔ)知識自動扶梯安全保護裝置梯級滾輪安全裝置：如果梯級的任何一個滾輪破損，不能與上部或下部梳齒正常嚙合，該裝置將切斷驅(qū)動電動機和制動器的電源（梯級塌陷或斷裂保護）。扶手帶速度監(jiān)控裝置：當(dāng)自動扶梯或自動人行道運動時，扶手帶速度偏離梯級、踏板或膠帶的實際速度-15%以上并且持續(xù)時間超過15s，該監(jiān)控裝置應(yīng)使自動扶梯或自動人行道停止運行。其他保護裝置：抱閘檢測裝置、制停距離、檢修蓋板檢測裝置、附加制動器、梯級鏈伸長與縮短檢測裝置、圍裙板防夾裝置、外蓋板防攀爬及扶手蓋板防滑裝置、阻擋裝置等

四、電梯相關(guān)事故墜落事故剪切事故被困事故擠傷事故撞擊事故電擊事故電梯事故的主要類型

四、電梯相關(guān)事故事故原因：統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，特種設(shè)備違規(guī)、違章仍是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因。從技術(shù)層面來看，電梯事故主要原因集中度最高為管理不善和安全附件或保護裝置失靈。電梯事故比較多原因是保養(yǎng)不到位；其次是電梯質(zhì)量、設(shè)計有瑕疵；第三是使用不當(dāng)，也就是人為因素。

四、電梯相關(guān)事故最近相關(guān)事故：2015年8月5日上午9時許，廣州越秀區(qū)農(nóng)林下路新裕大廈發(fā)生一起驚險的“電梯事故”-電梯突停頂冒明火。當(dāng)時正值上班高峰期，5名乘客搭乘電梯到23樓時，突然聞到一股燒焦味。危急關(guān)頭，5名被困者中唯一一名男性奮力掰開電梯門，被困者們才逃出生天。被困者自行掰開電梯門的行為存在較大風(fēng)險，不建議如此。

2015年7月30上午10點40，浙江杭州慶春路附近的新華坊18幢，電梯把人夾住了，出事的是住在16樓的年輕女子，當(dāng)時她踏進電梯還沒完全進去，電梯就往上行，她的脖子被卡住。消防隊員說救她的時候，女子頭在17樓，身體在16樓。抱閘磨損-維保單位對電梯維保不到位，是事故發(fā)生的主要原因。

四、電梯相關(guān)事故最近相關(guān)事故：2015年8月1日晚，上海長寧龍之夢商場一35歲商場保潔工被自動扶梯夾住腿部。男子左小腿被死死夾住，現(xiàn)因傷勢過重已做截肢處理。事發(fā)時商場已停止?fàn)I業(yè)，保潔工一塊抹布卡進了梳齒板，導(dǎo)致梳齒板翹起。違規(guī)用正常方式清潔扶梯2015年03月09日凌晨，浦東新區(qū)環(huán)林東路799弄杉林新月（二期）小區(qū)發(fā)生慘禍，一名56歲女子被發(fā)現(xiàn)死于居民樓的電梯內(nèi)?？爝f員與王某約定在92號樓下交接物品，10分鐘后王某未出現(xiàn)，電話也沒接通。于是，陳先生與妻子一起進到樓內(nèi)尋找，發(fā)現(xiàn)4樓電梯門有縫隙，從縫隙內(nèi)觀察，電梯轎廂不在4樓，而是在上方。他們到達6樓，發(fā)現(xiàn)電梯轎廂停于5至6樓間，兩人使勁打開電梯門后，看見王某已躺在電梯轎廂內(nèi)，地上有血跡。事故正在調(diào)查中。

四、電梯相關(guān)事故最近相關(guān)事故：2015年7月26日上午10點左右，湖北荊州市安良百貨公司手扶電梯發(fā)生事故，一名帶著幼兒的女子因電梯與樓面連接的迎賓踏板松動，被卷入電梯內(nèi)。女子將兒子托舉送出，旁人救下孩子。救援人員將其救出時，這名女子已經(jīng)身亡。事發(fā)5分鐘前，工作人員發(fā)現(xiàn)電梯蓋板有松動翹起現(xiàn)象，但未采取停梯檢修等應(yīng)急措施。屬安全生產(chǎn)責(zé)任事故。蓋板結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理。7月15日18時許，沈陽市和平區(qū)華陽國際大廈寫字樓一電梯突發(fā)事故，電梯廂從27層開始向下墜落，12層開始直線墜落到一層。平時噩夢中才會出現(xiàn)的場景變成現(xiàn)實，電梯急速下墜，男男女女發(fā)出慘人的喊叫！事發(fā)后，12名傷者被送進醫(yī)院，多人重傷。其中3人腰椎、左踝關(guān)節(jié)骨折，一名23歲男子頸部受傷脫位，另有一名疑似脊柱受傷，下半身已失去知覺。1998年投入使用，采用單組機械部件實施制動的制動器。電梯工作制動器制動力不足是導(dǎo)致電梯超速的直接原因。

四、電梯相關(guān)事故電梯沒來母子踏空墜落事故

2012年9月11日，余女士抱著18個月大的兒子下樓，婆婆跟在后面。他們家在6樓。余女士按了電梯的按鈕，過了一會電梯門開了，但只開了一半就停在那兒。由于這電梯經(jīng)常不靈，余女士沒在意，用手隨意把門往旁邊推了一下，就往里走。沒想到下面是空的。余女士抱著孩子一腳踩空，直接從6樓摔了下去，余女士搶救無效死亡。四、電梯相關(guān)事故鄭州一男子用手擋電梯門后掉進電梯井

2012年8月18日下午3點18分，市民楊某到鄭州大酒店辦事，到電梯口時乘客剛剛關(guān)閉了電梯門，他快步走過去伸手?jǐn)r了一下。隨后，扒開了電梯門。就在此時，意想不到的事情發(fā)生了：楊某剛跨進電梯，整個人就掉了下去！北京地鐵四號線動物園站A口上行電扶梯發(fā)生倒轉(zhuǎn)事故四、電梯相關(guān)事故2007年8月13日下午，在某市輕軌車站A入口處，2歲大沒有穿鞋的女孩小麗（化名）和婆婆下自動扶梯時，很興奮，非要下來自己站著。到扶梯末端，孩子沒有抬腳，腳趾順勢滑進擋板與活動臺階的縫隙中,可扶梯并未停下，而是繼續(xù)向下運動,右腳不慎卷入扶梯的擋板下。經(jīng)過消防隊1個小時的營救，雖然孩子的腿被取出，但經(jīng)醫(yī)生診斷，其傷勢嚴(yán)重，可能需要截肢。四、電梯相關(guān)事故-44-四、電梯相關(guān)事故2004年5月19日下午13時左右，1男童從杭州銀泰百貨商場7樓的兩臺并行扶梯之間的一條23公分的縫隙中捽到一樓地下室死亡。28公分-45-四、電梯相關(guān)事故2015年1月20日下午13時20分，1名1歲4個月的男童在浠水天龍購物廣場4樓獨自步行上4樓-3樓的下行自動扶梯，隨即跌倒在梯級上，小手扶在梯級的邊緣，在經(jīng)過傾斜部分后，進入水平段夾在二梯級縫隙一直進入梳齒板，造成手掌夾斷事故。

四、電梯相關(guān)事故總結(jié)：使用垂直電梯相對危險部位電梯：電梯廳門口、廳門地坎與轎門地坎間隙、曳引機抱閘、等垂直電梯容易發(fā)生的安全事故：突然被困乘梯時踢、撬、扒、倚層門未看清電梯轎廂的情況下盲目進入乘坐明示禁止載人的電梯在電梯內(nèi)嬉戲玩耍、打鬧、跳躍發(fā)生急速下墜現(xiàn)象

四、電梯相關(guān)事故總結(jié)：使用自動扶梯相對危險部位：扶手帶入口處、梯級與梳齒板相交處、梯級與圍裙板間隙、扶梯二側(cè)空隙、扶梯間間隙、扶梯與建筑物之間的夾角等自動扶梯容易發(fā)生的安全事故：發(fā)生墜落的事故運行中發(fā)生的逆轉(zhuǎn)產(chǎn)生的事故與物體發(fā)生碰撞發(fā)生事故機械部件之間的間隙產(chǎn)生的擠壓

-48-使用垂直電梯注意事項

首先“四看”

看是否掛有“停梯檢修”標(biāo)志。來到電梯前，乘客應(yīng)看電梯前是否掛有“停梯檢修”標(biāo)志，如果掛有該標(biāo)志，說明電梯正在維修，乘客不要乘坐。

看有無使用標(biāo)志。乘坐電梯時，首先要查看電梯內(nèi)是否有質(zhì)檢機構(gòu)核發(fā)的電梯使用標(biāo)志，檢查是否在有效期內(nèi)，兩者同時具備安全才有保障。

五、電梯安全使用知識-49-

看是否超載。電梯超載容易引發(fā)安全事故，當(dāng)電梯因超載報警時，應(yīng)該主動退出，等待下一趟再乘座。

看運行是否正常。電梯停穩(wěn)后，乘客進出電梯時應(yīng)注意觀察是否有電梯轎箱地板與樓層是否平齊，如果高差大于25cm，或者根本看清電梯是否在本層說明電梯存在故障，千萬不要冒然進入開啟的廳門，應(yīng)及時通知電梯使用單位。

超載五、電梯安全使用知識

五、電梯安全使用知識使用垂直電梯注意事項

：1.以下幾種情況最好不要坐電梯：

a.電梯發(fā)生異響，這預(yù)示著電梯可能會有安全問題b.遇到火災(zāi)c.雷雨天，如果沒有緊急事情最好不要坐電梯。因為電梯機房通常是在樓頂?shù)淖罡咛帲菀渍幸纂?/p>

五、電梯安全使用知識2.請勿大力觸按電梯按鈕。根據(jù)需要按下樓層和方向按鈕，提高電梯使用效率

五、電梯安全使用知識3.等候電梯時，不要反復(fù)按動按鈕或倚靠在門上

五、電梯安全使用知識4.絕不扒門

五、電梯安全使用知識5.禁止將易燃、易爆品帶入電梯內(nèi)。電梯內(nèi)禁止吸煙

五、電梯安全使用知識6.不要用任何物體撞擊電梯，久等電梯不到時勿用手拍、腳蹬廳門

五、電梯安全使用知識7.不要在電梯門中間停留，切忌一只腳在內(nèi)一只腳在外，先下后上，快速通過，不停留，以免被電梯門夾傷以及由于電梯意外移動而剪切

五、電梯安全使用知識8.不要將水滲漏在電梯內(nèi)，以免發(fā)生滑倒或電梯故障

五、電梯安全使用知識9.乘坐電梯時不要堵在電梯門口，阻礙別人進出電梯

五、電梯安全使用知識10.在電梯內(nèi)不要依靠電梯門，以免電梯開門時摔傷

五、電梯安全使用知識11.乘坐電梯時一定要待電梯停穩(wěn)了，門開后再走出

五、電梯安全使用知識12.在運行過程中的電梯轎廂內(nèi)嬉戲玩耍、打鬧、跳動，因為此舉可能引致電梯安全鉗誤動作而發(fā)生困人事件。13.切忌使用過長的繩索牽領(lǐng)寵物搭乘。14.勿讓幼童獨立搭乘電梯。15.搬運大件時，若需保持層、轎門的開啟應(yīng)按住開門按鈕，以免損壞層、轎門部件。

五、電梯安全使用知識16.搬運重物時，應(yīng)在轎廂內(nèi)均勻布置，禁止全部靠一側(cè)放置。17.除特別設(shè)計的載貨電梯之外，切勿用機動鏟車在電梯內(nèi)裝卸貨物。18.不開門運行。乘坐電梯時，如果電梯門沒有關(guān)上就運行，說明電梯有故障，在電梯外的乘客不要進入乘坐；已在電梯里的乘客不可在運行時跳出電梯，以免造成不必要的傷害，應(yīng)停留在電梯內(nèi)，按下述應(yīng)急“四步曲”實施救助。-63-被困人員應(yīng)急“四步曲”：

如乘坐電梯過程中遇電梯故障，應(yīng)采取如下措施

第一步：保持鎮(zhèn)定，穩(wěn)定情緒，不要自行向電梯外翻爬；

第二步：找到電梯內(nèi)的緊急報警裝置，通過報警裝置向外界求救；

第三步：查看電梯內(nèi)部是否提供求救電話，撥打該求救電話向外求救；

第四步：向外發(fā)出求救信息后，在專業(yè)人員的指導(dǎo)下采取相關(guān)措施，不可擅自采取撬門、扒門等錯誤的自救行動，應(yīng)該在電梯內(nèi)靜待專業(yè)人員開門救援，電梯平層后，在專業(yè)人員的指導(dǎo)下快速離開電梯。-64-乘電梯遇下墜怎么辦：當(dāng)電梯運行速度突然加快時：

1.把每一層樓的按鍵都按下；

2.緊握電梯把手；

3.自我保護：將整個背部和頭部緊貼梯箱內(nèi)壁，用電梯壁來保護脊椎。同時下肢呈彎曲狀，腳尖點地、腳跟提起以減緩沖力。用手抱頸，避免脖子受傷；

4.停止后及時報警-65-提示：

因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而死。所以第一點是當(dāng)按下指令按鈕時，電梯可能馬上就近停止；第二點是為了要固定你人所在的位子，使你不會因為重心不穩(wěn)而摔傷；第三點是為了要運用電梯墻壁作為脊椎的防護；因為韌帶是人體富含彈性唯一的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨頭來承受壓力來的大。而第四點是最重要的，因為需要有人救你-66-乘坐自動扶梯注意事項

“五要兩不要”

搭乘前，要系緊鞋帶，留心松散、拖曳的服飾（例如長裙、禮服等），以防被梯級邊緣、梳齒板、圍裙板或內(nèi)蓋板掛拽。

準(zhǔn)備搭乘時，要按順序依次搭乘，請勿相互推擠，特別是有老齡人、兒童及視力較弱者共同乘用時更應(yīng)注意。

踏入自動扶梯時，要注意雙腳離開梯級邊緣，站在梯級踏板黃色安全警示邊框內(nèi)。勿踩在2個梯級的交界處，以免摔倒。不要將腳放置在扶梯蓋板上以及踢扶梯圍裙板。

-67-搭乘時，要面向梯級運動方向站立，一手扶握扶手帶，以防因緊急停梯或他人推擠等意外情況摔倒。若因故障扶手帶與梯級運行不同步時，注意隨時調(diào)整手的位置。

離開時，要順梯級運動之勢抬腳迅速邁出，跨過梳齒板落腳于前沿板上，以防絆倒或鞋子被夾住。

搭乘時，不要將鞋子或衣物觸及扶梯玻璃或縫隙處，避免梯級運動時因掛拽而造成不必要的傷害。

-68-乘自動電梯應(yīng)注意事項