西子奧的斯電梯OH-CONEB03調(diào)試手冊_第1頁
西子奧的斯電梯OH-CONEB03調(diào)試手冊_第2頁
西子奧的斯電梯OH-CONEB03調(diào)試手冊_第3頁
西子奧的斯電梯OH-CONEB03調(diào)試手冊_第4頁
西子奧的斯電梯OH-CONEB03調(diào)試手冊_第5頁
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文檔簡介

UnpublishedWorkCopyright?XIZIOTISElevatorCompanyOH-CONEB03調(diào)試手冊西子奧的斯電梯有限公司文件編號:OH-CONEB03-SUR_MR_ZHOH-CONEB03No.:OH-CONEB03-SUR_MR_ZHDate:2016-1-11Page:.0-1.75m/sFIM工地調(diào)試文件Pack更改記錄序號更改PC更改內(nèi)容描述更改日簽名1234567891011121314151617181920ThisworkandtheinformationitcontainsarethepropertyofXiziOtisElevatorCompany(“XOEC”).Itisdeliveredtoothersontheexpressconditionthatitwillbeusedonlyfor,oronbehalfof,XOEC;thateitheritortheinformationitcontainswillbereportedordisclosed,inwholeorinpart,withoutthepriorwrittenconsentofXOEC,andthatondemanditandanycopieswillbepromptlyreturnedtoXOEC.

目錄控制系統(tǒng)概述OH-CONEB03控制系統(tǒng)引用了一體化電梯驅(qū)動控制器,是具有先進(jìn)水平的新一代專用電梯控制和驅(qū)動裝置。它充分考慮了電梯的安全可靠性、電梯的操作使用固有特性、以及電梯特有的位能負(fù)載特性,采用先進(jìn)的變頻調(diào)速技術(shù)和智能電梯控制技術(shù),將電梯的控制和驅(qū)動有機(jī)地結(jié)合成一體,使產(chǎn)品在性能指標(biāo)、使用簡便性、經(jīng)濟(jì)性等方面都有了進(jìn)一步的優(yōu)化提高。技術(shù)概要OH-CONEB03控制系統(tǒng)配置圖及布局圖如圖1,2所示:圖SEQ圖表\*ARABIC1系統(tǒng)配置圖圖2控制系統(tǒng)布局圖檢修模式運行條件檢查提示:在動慢車之前,所有的機(jī)械部件都已經(jīng)調(diào)試完成,具體請參考相關(guān)安裝指導(dǎo)書。控制柜檢查打開控制柜的門,檢查是否有連接處松動和組件損壞,保管好隨機(jī)數(shù)據(jù),更換已損壞的部件,緊固控制柜中所有連接處。緊固時請?zhí)貏e注意電源線、動力線(控制柜中的U、V、W與主機(jī)的U、V、W一一對應(yīng),根據(jù)電氣原理圖確定變頻器至主機(jī)的聯(lián)接電纜是否需要采用屏蔽線)。接線檢查按接線圖,檢查PVT線、隨行電纜的臨時接線、限位開關(guān)的臨時接線,檢查每個設(shè)備的接地線是否可靠接地,確保所有帶電氣設(shè)備的金屬殼體均可靠接地。檢查并確保系統(tǒng)照明和OVP都接到L3相線。絕緣檢查脫開接地線和HL的連接,拔出插件板板上的所有插件,把所有門區(qū)、召喚、指令和顯示信號相關(guān)插件拔出,將所有的空氣開關(guān)都置于“OFF”位置,用絕緣表測量地線和HL、電源線、電機(jī)動力線、安全回路、控制回路、抱閘線圈、門機(jī)、照明兩端的絕緣電阻值,確保絕緣電阻值在規(guī)定值之內(nèi),重新接上地線和插件板上的插件。電路允許的絕緣電阻動力電路和安全電路≥0.5MΩ控制電路(包括門機(jī))、照明電路和信號電路≥0.5MΩ注意:在測試絕緣電阻時,務(wù)必將電子板上的插頭取下,否則有可能損壞電子板。電壓檢查斷開配電箱中主電源、轎廂和井道照明電源開關(guān)以及控制柜內(nèi)所有空氣開關(guān),并將插件板上的所有插件拔下,再將緊急電動運行盒上的ERO開關(guān)旋轉(zhuǎn)至”ERO”位置。用電表確認(rèn)配電箱中每相電壓范圍應(yīng)在380V±5%,合上配電箱的主電源開關(guān)。用電表確認(rèn)照明電源開關(guān)的初始邊電壓范圍220V±5%,合上開關(guān)。合上主電源開關(guān),觀察變頻器指示燈是否點亮。按下表確認(rèn)各空氣開關(guān)初始邊電壓。如果正常,則合上該開關(guān)。OCBOVPFSK1(井道照明)AC380VAC220VAC220V觀察邏輯控制板上的指示燈,檢查輸入信號是否正確。表2 邏輯控制板各指示燈含義指示燈說明POWER亮:邏輯控制板電源正常RSL0亮:轎廂通訊正常RSL1亮:井道通訊正常CAN亮:并聯(lián)通訊正常RUN亮:正在運行;閃亮:電梯故障(檢修復(fù)位)GRP亮:群控連接故障VLC備用LVC備用DZ亮:電梯處于門區(qū)DOB亮:門反轉(zhuǎn)裝置(前門或后門)被操作DOL滅:開門到位DFC亮:轎門閉合DW亮:門鎖和安全鏈閉合ES亮:安全回路斷開INS亮:檢修模式NOR亮:電梯正常井道檢查檢查各層廳門是否安裝完畢,并且已經(jīng)關(guān)上。注意:轎門和每層廳門閘鎖必須動作可靠。檢修運行及參數(shù)設(shè)置在工廠里,主機(jī)和變頻器已經(jīng)作了一一對應(yīng)的測試,只要按照要求接好控制柜的外圍線路的接線,即可進(jìn)行檢修運行。如果不能運行,請參照電氣原理圖和接線圖對照接線是否正常,強(qiáng)迫減速信號是否正常邏輯控制板監(jiān)控是否關(guān)門到位,確認(rèn)正常后若檢修不能運行,請檢查實際電機(jī)參數(shù)和編碼器參數(shù),變頻器參數(shù)是否正確。變頻器參數(shù)檢查確認(rèn)變頻器參數(shù)設(shè)置。目錄最小值最大值設(shè)定值解釋M-2-3-1CONTRACTMinMaxActual合同參數(shù)DutySpeed1006000合同速度,根據(jù)合同參數(shù)設(shè)定DriveMode333驅(qū)動模式,不能修改MotorType011電機(jī)類型0:異步1:同步MotorRatedKW0.4160電機(jī)功率,根據(jù)合同參數(shù)設(shè)定MotorRatedA0300電機(jī)電流,根據(jù)合同參數(shù)設(shè)定MotorRatedHZ0120電機(jī)頻率,根據(jù)合同參數(shù)設(shè)定MotorRatedrpm03000電機(jī)轉(zhuǎn)速,根據(jù)合同參數(shù)設(shè)定MotorRatedV0460340電機(jī)電壓,根據(jù)合同參數(shù)設(shè)定NumberofPoles212832電機(jī)極數(shù),根據(jù)合同參數(shù)設(shè)定MotorsHz0101.4電機(jī)轉(zhuǎn)差頻率,根據(jù)合同參數(shù)設(shè)定EncoderType0/1011編碼器種類,根據(jù)合同參數(shù)設(shè)定0:增量式1:正余弦EncoderPPR500160002048編碼器脈沖,根據(jù)合同參數(shù)設(shè)定ACMainVrms0460380變頻器輸入電壓DDP204532DDP保護(hù)時間,單位:SM-2-3-2ADJUSTMENTMinMaxActual舒適感參數(shù)ASRP0065535100.00零速PID調(diào)節(jié)器增益P0ASRI0065535120.00零速PID調(diào)節(jié)器積分I0ASRD00655350.50零速PID調(diào)節(jié)器微分D0ASRP106553570.00低速PID調(diào)節(jié)器增益P1ASRI106553530.00低速PID調(diào)節(jié)器積分I1ASRD10655350.50低速PID調(diào)節(jié)器微分D1ASRP2065535120.00中速PID調(diào)節(jié)器增益P2ASRI206553525.00中速PID調(diào)節(jié)器積分I2ASRD20655350.20中速PID調(diào)節(jié)器微分D2ASRP3065535140.00高速PID調(diào)節(jié)器增益P3ASRI30655355.00高速PID調(diào)節(jié)器積分I3ASRD30655350.10高速PID調(diào)節(jié)器微分D3ChgFrq001001.0%低速點切換頻率F0ChgFrq1010060.0%高速點切換頻率F00SpdTime0300.8S零伺服時間CurDecTime0100.01S電流緩降時間TCmDir010轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償方向PretorqueTrim%0200100%轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償增益TcmOFS01000%轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償偏置CarDir0/1011電機(jī)相序1:正方向0:反方向HeatProtTime06553.50.5散熱器過熱保護(hù)時間默認(rèn)散熱器過熱超過0.5秒保護(hù)OVScoef0655.35120.0超速保護(hù)系數(shù)默認(rèn)超速保護(hù)閥值為120%OVSTime0655.351.00超速保護(hù)時間默認(rèn)速度超過1秒后保護(hù)IOpnT06553590輸入缺相確認(rèn)次數(shù)默認(rèn)在某一瞬間輸入缺相超過60保護(hù)Res.ST06553510制動電阻短路確認(rèn)次數(shù)默認(rèn)在某一瞬間制動電阻短路超過10次后保護(hù)EncMisT0655352SinCos編碼器斷線確認(rèn)次數(shù)默認(rèn)在某一瞬間SinCos編碼器斷線確認(rèn)次數(shù)超過2次后保護(hù)OOpenT0655.352.000輸出缺相確認(rèn)時間默認(rèn)輸出缺相超過2秒后保護(hù)單位:秒ChgVol065535135充電繼電器故障確認(rèn)電壓EncCDT065535300編碼器CD相故障確認(rèn)閾值編碼器絕對位置和計算位置的差值超過這個設(shè)定的值就會報28號故障ABZEncMT010020ABZ編碼器斷線保護(hù)閾值同步電機(jī)時速度反饋偏差超過該值時保護(hù)IGBTProT0655352IIGBT的瞬間過流次數(shù)I2tProOp010I2t保護(hù)選擇0:I2t保護(hù)有作用1:取消I2t保護(hù)PWMMode021PWM調(diào)制模式0:5段式;1:7段式;2:<40%rpm7段,>40%5段當(dāng)?shù)退贂r一體機(jī)對外界干擾過大,例如CAN通訊信號不好時可改為0(5段式)會有明顯效果,同時會減少變頻器發(fā)熱,但可能會造成低速時變頻器聲音過大。P/NREn010正/反轉(zhuǎn)使能0:允許正/反轉(zhuǎn),1:只允許正轉(zhuǎn),禁止反轉(zhuǎn)P/NDT0600002.0正反轉(zhuǎn)死區(qū)時間正反轉(zhuǎn)切換時的零速保持時間單位:秒AccOVCur0200200變頻器加速過流閾值DecOVCur0800780變頻器減速過壓閾值CurLpP352801.4電流環(huán)PCurLpI252001.00電流環(huán)ICurLpD02000.00電流環(huán)DTrqDir011轉(zhuǎn)矩方向0:正向;1:反向MPwrCoe5050~400200電機(jī)功率系數(shù)設(shè)置電機(jī)的最大輸出功率,一般不需要修改MLSpdOI06553.5150.0電機(jī)低速過流閾值電機(jī)速度低于20%額定速度時,電流超過此值,并且時間持續(xù)超過預(yù)設(shè)值則報電機(jī)低速過流,停止運行。單位:%LSpdOIT06553.560.0低速過流時間。單位:sMHSpdOI06553.5120.0電機(jī)高速過流閾值電機(jī)速度大于80%額定速度時,電流超過此值,并且時間持續(xù)超過預(yù)設(shè)值則報電機(jī)高速過流,停止運行。單位:%HSpdOIT06553560.0高速過流時間。單位:sEncDiv070編碼器分頻系數(shù)(需要PG卡支持)0:(不分頻);1:(2分頻);2:(4分頻);3:(8分頻);4:(16分頻);5:(32分頻);6:(64分頻);7:(128分頻)SynMAng011同步電機(jī)上電是否學(xué)習(xí)角度選擇同步電機(jī)上電是否進(jìn)行角度自學(xué)習(xí),0:不學(xué)習(xí);1:學(xué)習(xí)Curgain0400150自學(xué)習(xí)時電流增益ComSel022命令選擇ZCurGain4865535100零伺服過程電流環(huán)增益零伺服過程中電流環(huán)增益AntiSlip00~655350防打滑參數(shù)TorqueLo00~6553525抱閘力矩檢測1TorqueHi00~6553550抱閘力矩檢測2M-2-3-3BRAKEMinMaxActual抱閘參數(shù)BrkSetlTimes0.130.000.2抱閘張開時間,單位:SM-2-3-4MACHINEMinMaxActual主機(jī)參數(shù)EncFilT0300ms編碼器反饋信號濾波時間EncDir011編碼器方向1:正序0:負(fù)序OTrqLmt0200190輸出力矩限制ACMainVrms0460380V變頻器輸入電壓InvRPwr只讀變頻器額定功率EncAdj020編碼器零點位置校正設(shè)2進(jìn)行零點校正M-2-3-5PROFILEMinMaxActual曲線參數(shù)InspSpeedmm/s10630250檢修速度NomSpeedmm/s2502000合同速度實際速度Accelmm/s2501500550加速斜率Decelmm/s2501500550減速斜率CorrSpeedmm/s22501000800尋端站速度UCMAccUpmm/s240040001200UCM上行加速斜率。單位:mm/s2UCMAccDnmm/s240040001200UCM下行加速斜率。單位:mm/s2Buffer/ETSDmm/s250RatedSpeed1000Buffer測試運行速度。單位:mm/s2T0/T1Ams30030001300S曲線T0(啟動初S彎角時間T0)。單位:msT1/T2Ams30030001100S曲線T1(加速末S彎角時間T1)。單位:msT2/T3Ams30030001100S曲線T2(減速初S彎角時間T2)。單位:msT3/T4Ams30030001300S曲線T3(減速末S彎角時間T3)。單位:ms邏輯控制板參數(shù)設(shè)置1.SYSTEMNo參數(shù)設(shè)定值范圍單位備注0DZNumber42~64電梯總樓層數(shù)1LOBBY00~63基站所在樓層2BOTTOM00~63底層所在樓層(用于群控/并聯(lián)電梯底層不一致時)3CFT-P2550~255餐廳樓層4OPERAT00~10—全集選;1—下集選5PI00~999預(yù)留6PI-POS00~3預(yù)留7PI-DIR10~1預(yù)留8PI-CTTL00~1預(yù)留9PI-OPT00~8預(yù)留10HPI00~999預(yù)留11HPI-POS00~2預(yù)留12HPI-OPT52~8預(yù)留13EN-SFR00~2信號閃爍使能:0—不閃爍+1—BUZ,EQL,ERL,FDL,FSL,INLC,NSLC,OLS,PFL,EFOL,+2—廳外到站燈14LR-T200~255照明繼電器時間(IO0026):電梯??縇R-T時間后,轎廂照明繼電器輸出。當(dāng)LR-MODE為0,1時,單位為“秒”當(dāng)LR-MODE為2,3時,單位為“分”15LR-MODE00~3照明繼電器控制模式:0—僅在關(guān)門到位時,電梯??縇R-T秒后LR繼電器輸出;1—即使在開門時,電梯??縇R-T秒后LR繼電器輸出;2—在關(guān)門到位時,電梯??縇R-T分后LR繼電器輸出;3—即使在開門時,電梯??縇R-T分后LR繼電器輸出;16EN-HLC00~1廳外到站燈使能:0—只有外呼有到站燈;非0—廳外召喚和轎內(nèi)登記指令都有到站燈功能17GongDst1200~400cm到站燈距離目標(biāo)樓層設(shè)定距離時,觸發(fā)到站燈及到站鐘18REM-TYP00~22-BA信號輸出使能19LW-TYP00~2550—轎底稱重裝置254—永久觸發(fā)超載功能(超載顯示,蜂鳴器輸出);255—取消超載功能(超載顯示,蜂鳴器不輸出)。20UCM-TYP00~1轎廂意外移動保護(hù)功能:0—不開啟;1—開啟。2.OCSSNo參數(shù)設(shè)定值范圍單位備注0ARD-P2550~255自動返基站樓層1ARD-T00~25510s自動返基站延時2ARBL-T00~25510s自動返底層延時,255表示禁用3ARBL-PRK00~1備用4PKS-P00~255鎖梯位置設(shè)置5PKS-TYP00~2鎖梯模式PKS開關(guān)動作(IO:11)后,電梯運行至PKS-P樓層。開門關(guān)門后,電梯鎖梯,開門按鈕仍有效。0—響應(yīng)完所有的轎內(nèi)登記后,電梯返回PKS-P樓層,并在PKS-T時間后鎖梯;1—電梯直接返回PKS-P樓層,并在PKS-P時間后鎖梯保持開門,進(jìn)入鎖梯狀態(tài)之后可切換到ISC模式;

2—同0,但鎖梯時保持門打開。6PKS-T00~255s電梯到達(dá)PKS-P樓層后,鎖梯延遲時間7PKS-DO00~2預(yù)留8PKS-OPT00~1鎖梯時PI是否顯示0—顯示1—不顯示9DCP-T4025~255sDCP模式觸發(fā)延遲時間:當(dāng)門保持打開超過DCP-T后,如有其他樓層指令無法響應(yīng),則電梯進(jìn)入DCP模式。如開啟EN-NDG功能,則門慢慢關(guān)閉。10ANS30~63防搗亂功能:0—Disabled>0—LWX信號有效時,允許的最大登記數(shù)量11OLD-TYP00~1超載模式:0—OLD-1(指令取消)1—OLD-2(指令保存,超載退出后繼續(xù)響應(yīng))12ATT00~2司機(jī)類型:0—按DCB或RDCB直到關(guān)門到位1—按ATTU或ATTD直到關(guān)門到位2—同0,但即使沒有指令,關(guān)門指令也有效13ISC00~4獨立服務(wù):0—持續(xù)按CCB1—持續(xù)按DCB/RDCB2—按ISD/ISU3—同CHCS,點動DCB/RDCB4—點動CCB14DOC00~255預(yù)留15DS-CCB00~2電梯運行中反向指令取消:0—運行中,允許反向CCs1—運行中,不允許反向CCs2—運行中,允許反向CCs,但當(dāng)運行方向反轉(zhuǎn)時取消。16DHB-TYP00~31開門保持類型(IOs620,628)開門保持時間可以通過以下方式取消:0—按DCB或任意CCB (此類型時DHB-T時基為秒)+1—按DCB或任意CCB,或再按一次DHB(此類型時DHB-T時基為10秒)+2—DHB時,保持轎內(nèi)登記+4—DHB時,保持廳外召喚指令+8—DHB時,保持轎廂方向為上一次運行方向17EN-HCC00~2廳外召喚取消方式:0—不開啟1—再按廳外召喚按鈕一次取消該登記2—再按廳外召喚按鈕兩次取消該登記18HBDOB-T1010~900s廳外召喚按鈕卡阻檢測時間19CB-EXT00~2預(yù)留20EN-BTI00~1手動BTI使能:0—不開通1—開通3.GROUPNo參數(shù)設(shè)定值范圍單位備注0GRP-NO00~1并聯(lián)電梯編號:0-并聯(lián)主梯1-并聯(lián)副梯1GRP-TYP30~3群控模式:2-群控3-單梯/并聯(lián)2GHomeP2640~64并聯(lián)第二基站:當(dāng)設(shè)置值>=DZNumber時該功能無效4.DRIVENo參數(shù)設(shè)定值范圍單位備注0EN-ADO00~1提前開門功能開啟:0-關(guān)閉提前開門功能1-開啟提前開門功能16LS-TYP00~16LS類型0—有6LS開關(guān)1—無6LS開關(guān),通過軟件模擬6LS,即在2LS有效時,電梯無法TCI上行2SLD-TYP00~1就近平層??繒r開門:0—開門1—不開門3LUpGain1000~300%輕載上行增益4LDnGain1000~300%輕載下行增益5HUpGain1000~300%重載上行增益6HDnGain1000~300%重載下行增益7LHightG5120~1024%輕載高度增益8HHightG5120~1024%重載高度增益5.DOORSNo參數(shù)設(shè)定值范圍單位備注0EN-DDO00~2預(yù)留1DOOR-PWR00~1門機(jī)節(jié)能模式:電梯停靠超過1分鐘時,撤銷門機(jī)力矩0—無門機(jī)節(jié)能模式1—關(guān)門到位時進(jìn)入門機(jī)節(jié)能模式2EN-NDG00~1NDG功能開啟:0—不開啟1—開啟3NDG-T2010~255sNudging功能延遲時間4EN-CK20~6通過CCB取消開門等待時間:0—不使能1—使能CK2—使能CBC3—使能CK和CBC4—使能CBCR15—使能CK和CBCR16—使能CBCR2注:CK=通過CCB取消開門等待時間CBC=通過再按兩次轎內(nèi)按鈕取消該登記CBCR1=通過再按一次轎內(nèi)按鈕(包括運行中)取消該登記CBCR2=通過再按兩次轎內(nèi)按鈕(包括運行中)取消該登記5DT-C300~300s開門等待時間(轎內(nèi)指令)6DT-H300~300s開門等待時間(廳外召喚)7WT-C800~255s開門等待時間(殘疾人操縱箱轎內(nèi)指令)8WT-H300~255s開門等待時間(殘疾人廳外召喚指令)9DTC-T3010~255s關(guān)門保護(hù)時間:如電梯門無法在DTC-T時間內(nèi)關(guān)到位,則重開門并嘗試再次關(guān)門,3次嘗試失敗后,則電梯保護(hù)。10DTO-T3010~255s開門保護(hù)時間:如電梯門無法在DTO-T時間內(nèi)開到位,則關(guān)門并運行到就近的樓層,嘗試開門,3次嘗試失敗后,則電梯保護(hù)。11LOB-NT00~255sLobby樓層開門等待時間12CFT-NT400~255s餐廳樓層開門等待時間13DHB-T1200~255s開門保持等待時間:DHB/RDBH有效時,開門等待時間。0(1)255s 適用于DHB-TYP=00(10)2550s適用于DHB-TYP=114DAR-T1515~255s系統(tǒng)故障時開門等待時間15DCB-TYP00~2關(guān)門類型選擇:0—僅在開門到位時DCB有效1—開門過程中DCB有效,門仍開到位2—開門過程中DCB有效,立即反關(guān)門16DCB-EXT00~1殘疾人指令時關(guān)門按鈕是否有效:0—開門保持,此時關(guān)門按鈕無效1—開門保持,此時關(guān)門按鈕有效6.POS.REFNo參數(shù)設(shè)定值范圍單位備注0EN-RLV00~1開啟再平層功能:0—不開啟1—開啟1DZ-Alarm00~1非門區(qū)故障報警功能0—不開啟1—開啟8.EMERG.No參數(shù)設(shè)定值范圍單位備注0EFO-P00~63消防基站1EFO-NC00~1EFO模式時,電梯停靠樓層:0—到EFO-P樓層1—??康较乱粋€有效樓層2EFO-DC00~255sEFO模式時,電梯關(guān)門:0 電梯在EFO-P樓層保持開門狀態(tài)1(1)255s電梯在EFO-P樓層設(shè)定時間后關(guān)門3EFO-DO00~2EFO模式時,電梯開門:0—前后門均在EFO-P樓層開門1—僅前門在EFO-P樓層開門2—僅后門在EFO-P樓層開門4EFO-OP00~3預(yù)留5EFONDG00~1EFO模式時,Nudging速度關(guān)門0—正常關(guān)門1—以Nudging速度關(guān)門6EFO-REV00~2EFO模式時,反開門信號使能:0—均無效1—僅SGS和DOS信號2—DOB和SGS/DOS信號7EFO-MP00~15消防模式下優(yōu)先級Bit0=1獨立優(yōu)先Bit1=1司機(jī)優(yōu)先8EFO-MP-T00~60EFO模式優(yōu)先時間0(1)60s 設(shè)定時間后EFO模式有效9EFO-SD10~4EFO模式時,信號輸出類型:0—無蜂鳴器1—持續(xù)輸出直到到達(dá)EFO-P樓層2—間歇輸出3—不使用4—持續(xù)輸出10EFO-BUZ00~120EFO模式時,蜂鳴器輸出類型:0 無蜂鳴器輸出去1-120 蜂鳴器間歇輸出-門保持打開超過EFO-BUZ設(shè)定時間-電梯處于INS模式11EFO-DCMD0預(yù)留12EFS-TYP00~9EFS模式選擇:0—EFO電梯運行至EFO-P樓層后,保持門打開1—EFS1(自動)電梯運行至EFO-P樓層,自動轉(zhuǎn)入ISC模式2—EFS2(Manual)電梯運行至EFO-P樓層,手動轉(zhuǎn)入ISC模式9—NewZealandwithDCB13EFS-DO00~2預(yù)留14EFSCLD00~32預(yù)留15EFSOPD00~8預(yù)留16EFS-EX00~3預(yù)留17EQO00~1EQO功能0—不開啟1—開啟18EQO-NT00~255預(yù)留19EQO-DO00~2預(yù)留20EQOR-TYP00~1EQO復(fù)位方式0—手動復(fù)位1—自動復(fù)位9.SECURITYNo參數(shù)設(shè)定值范圍單位備注0EN-IST00~7防犯罪功能模式選擇:電梯經(jīng)過IST-P樓層時???—不使用1—僅上行經(jīng)過時2—僅下行經(jīng)過時3—上行/下行經(jīng)過時5—如ISTS有效時,僅上行經(jīng)過時6—如ISTS有效時,僅下行經(jīng)過時7—如ISTS有效時,上行/下行經(jīng)過時1IST-P2550~255防犯罪保護(hù)檢查??繕菍釉O(shè)置2EN-CRO00~7轎內(nèi)IC卡功能模式選擇:0—不使用1—單觸點讀卡器使用CRC觸點(IO0639)和Card-RdMask,Cbit=1:轎內(nèi)登記使用允許Cbit=0:轎內(nèi)登記僅在CRC觸點有效時允許2—多觸點讀卡器使用CRSn觸點(IO0480ff,IO4600ff)和Card-RdMask,Cbit=1:轎內(nèi)登記使用允許Cbit=0:轎內(nèi)登記僅在CRSn觸點有效時允許3—單/多觸點讀卡器結(jié)合1和2,CRC和CRSn可以同時使用4-不使用5-單觸點讀卡器(獨立優(yōu)先)使用CRC觸點(IO0639)和Card-RdMask,Cbit=1:轎內(nèi)登記使用允許Cbit=0:轎內(nèi)登記僅在CRC觸點有效時允許6-多觸點讀卡器(獨立優(yōu)先)使用CRSn觸點(IO0480ff,IO4600ff)和Card-RdMask,Cbit=1:轎內(nèi)登記使用允許Cbit=0:轎內(nèi)登記僅在CRSn觸點有效時允許7-單/多觸點讀卡器(獨立優(yōu)先)結(jié)合1和2,CRC和CRSn可以同時使用3EN-HCRO00~7廳外IC卡功能模式選擇:0—不使用1—正常廳外召喚僅SECn有效時,廳外召喚允許2—EHC召喚廳外召喚始終允許3—所有廳外召喚僅SECn有效時,所有樓層召喚允許10.TESTNo參數(shù)設(shè)定值范圍單位備注0TPOS12550~255循環(huán)測試運行樓層11TPOS22550~255循環(huán)測試運行樓層22TDELAY2550~255s循環(huán)測試運行間隔時間3TDEL-TIM00~2循環(huán)測試運行間隔時間時基:0—秒1—分2—時4TPOS-TYP00~1循環(huán)測試運行門操作模式:0—循環(huán)運行時,電梯??縏POS1/TPOS2樓層開門1—循環(huán)運行時,電梯??縏POS1/TPOS2樓層不開門11.TIMENo參數(shù)設(shè)定值范圍單位備注0TFA1-OP00~23實時時鐘功能:0—不使用15—PKS(定時鎖梯)17—CCO(定時取消轎內(nèi)登記)18—HCO(定時取消廳外召喚)22—CCOC+CCOH(定時取消轎內(nèi)登記和廳外召喚)23—Self-BTI(定時抱閘力矩自檢測)注:M-1-1-3-8設(shè)置實時時鐘*表示1~5即共支持5組實時時鐘功能1TFA1-TYP00~4TBFA*時基:0—不使用1—基于小時2—基于周3—基于小時和周4—基于小時和月2TFA1-SHR00~23TBFA*開始小時:0-23 實時時鐘到達(dá)設(shè)定小時TFA*-OP功能起作用3TFA1-SMI00~59TBFA*開始分鐘:0-59 實時時鐘到達(dá)設(shè)定分鐘TFA*-OP功能起作用4TFA1-EHR00~23TBFA*結(jié)束小時:0-23 實時時鐘到達(dá)設(shè)定小時TFA*-OP功能結(jié)束5TFA1-EMI00~59TBFA*結(jié)束分鐘:0-59 實時時鐘到達(dá)設(shè)定分鐘TFA*-OP功能結(jié)束6TFA1-WEK00~255TBFA*作用星期:定義每周星期*實時時鐘功能有效+1 星期天+2 星期一+4 星期二+8 星期三+16 星期四+32 星期五+64 星期六7TFA1DofM00~28TBFA*作用日期:0 無效1-28day8TFA2-OP00~23參考TFA1相關(guān)參數(shù)設(shè)置9TFA2-TYP00~310TFA2-SHR00~2311TFA2-SMI00~5912TFA2-EHR00~2313TFA2-EMI00~5914TFA2-WEK00~25515TFA2DofM00~2816TFA3-OP00~23參考TFA1相關(guān)參數(shù)設(shè)置17TFA3-TYP00~318TFA3-SHR00~2319TFA3-SMI00~5920TFA3-EHR00~2321TFA3-EMI00~5922TFA3-WEK00~25523TFA3DofM00~2824TFA4-OP00~23參考TFA1相關(guān)參數(shù)設(shè)置25TFA4-TYP00~326TFA4-SHR00~2327TFA4-SMI00~5928TFA4-EHR00~2329TFA4-EMI00~5930TFA4-WEK00~25531TFA4DofM00~2832TFA5-OP00~23參考TFA1相關(guān)參數(shù)設(shè)置33TFA5-TYP00~334TFA5-SHR00~2335TFA5-SMI00~5936TFA5-EHR00~2337TFA5-EMI00~5938TFA5-WEK00~25539TFA5DofM00~2812.REINo參數(shù)設(shè)定值范圍單位備注10Stuck-T301~255s轎內(nèi)登記按鈕卡阻檢測時間檢修運行確認(rèn)控制柜的緊急電動運行開關(guān)處于INS狀態(tài)。再用服務(wù)器確認(rèn)安全及門鎖接通的情況下,按下UP按鈕,抱閘打開,電梯上行。按下DOWN按鈕,抱閘打開,電梯下行。注意:當(dāng)每次上電后,第一次檢修運行前,變頻器會自動執(zhí)行編碼器定位操作,按住檢修按鈕至少5S以便于編碼器定位成功。定位不成功,檢修無法運行。在這個過程中主機(jī)會發(fā)出一種“嗚”的聲音并持續(xù)幾秒鐘,這個過程被認(rèn)為是正常的。如果檢修運行開始,主機(jī)動一下就急停,通常為相序不正確造成,可以更換主機(jī)相序來解決。在確認(rèn)轉(zhuǎn)動速度與轉(zhuǎn)動方向以及變頻器輸出電流都正常的情況下,把鋼絲繩或者鋼帶掛上曳引輪,使電梯在掛上鋼絲繩或者鋼帶的情況下檢修運行,分別按下DOWN和UP按鈕持續(xù)5~10秒,確認(rèn)運行正常。用轎頂?shù)臋z修按鈕進(jìn)行檢修運行:轎頂上的檢修開關(guān)由NOR撥至INS位置。同時按住檢修盒的U和C按鈕,確認(rèn)電梯向上運行。同時按住檢修盒的D和C按鈕,確認(rèn)電梯向下運行。如果電梯運行方向相反,修改CarDir0/1(出廠設(shè)置是0)。井道位置信號確認(rèn)井道開關(guān)的調(diào)整根據(jù)下表調(diào)整井道極限開關(guān)的距離(這些距離的允許誤差不能超過20毫米。數(shù)值前面的正負(fù)號是這樣確定的:以電梯在上、下終端樓平層位置為基準(zhǔn),在導(dǎo)軌處作一記號表示0毫米。對于頂樓,正號表示在此記號之上,負(fù)號表示在此記號之下。對于底樓,正號表示在此記號之下,負(fù)號表示在此記號之上。單位:mm梯速(m/s)1LS,2LS7LS,8LS1.01500150±501.502200150±501.752200150±50磁開關(guān)平層裝置調(diào)整4個平層開關(guān)的位置(UIS:上平層開關(guān);1LV/2LV:門區(qū)磁開關(guān);DIS下平層開關(guān)),它們距離依次為95mm、30mm、95mm,并且都垂直,確保平層開關(guān)的安裝順序從上到下依次為UIS、1LV、2LV、DIS(4個傳感器都是NO型的,對應(yīng)插件分別是CJ18/CJ13/CJ14/CJ15)。調(diào)整每一層的磁條,使磁條上端面與磁開關(guān)支架上端面一致。上端面對齊上端面對齊備注:有再平層和/或提前開門功能時,需要安裝4個感應(yīng)開關(guān),類型為NO。安裝方式如上圖所示。無再平層和提前開門功能時,只需要安裝2個感應(yīng)開關(guān)(安裝在支架兩端)。ADO/RLV感應(yīng)開關(guān)數(shù)量感應(yīng)開關(guān)類型磁條長度安裝方式有4NO(常開)270mm如上圖無2NO(常開)270mmUIS/DIS,兩端安裝井道位置自學(xué)習(xí)準(zhǔn)備工作斷開主電源開關(guān)。把所有的臨時短接線拆掉。把機(jī)房控制柜的檢修開關(guān)撥至INS(檢修)位置。接通主電源開關(guān)。檢查確認(rèn)RSL連接正確,井道信號(UIS,DIS,1LV,2LV,1LS,2LS)正確顯示。檢查井道信號時,運行速度不應(yīng)大于200mm/s。斷開主電源開關(guān)。接上所有與插件板相連的接頭,確保與接線圖一致無誤。把轎廂頂?shù)腃J1,DJ1接頭接上,給門機(jī)送電。觀察邏輯控制板指示燈狀態(tài),判斷控制板是否正常。安全回路檢查:確認(rèn)安全回路的每一個安全開關(guān)均有效。在檢修運行條件下確保打開每一個安全開關(guān)(OS,8LS,7LS,GSS,ES,TES,PES,GS,DS)時均能使電梯停止。井道位置自學(xué)習(xí)操作步驟:路徑菜單說明備注2驅(qū)動部分3設(shè)置參數(shù)1井道學(xué)習(xí)1輸入校驗碼1然后按確認(rèn)2輸入校驗碼2然后按確認(rèn)學(xué)習(xí)中控制柜檢修轉(zhuǎn)自動后開始自學(xué)習(xí)自學(xué)習(xí)速度固定為0.25m/s完成井道學(xué)習(xí)完成后還要按一下未完成井道學(xué)習(xí)未完成也要按一下需要查看故障代碼進(jìn)行處理門檢測運行(DCS)電梯處于IDL/NOR模式時,DCS學(xué)習(xí)可以在任意樓層開始啟動。進(jìn)入邏輯控制板菜單,按M-1-1-3-5開始DCS學(xué)習(xí)。DCS開始后電梯會先以快車速度就近運行到端站,然后開始DCS學(xué)習(xí),電梯會在每一個服務(wù)樓層??恳淮?,并進(jìn)行開關(guān)門檢測門鎖信號是否正常,如果是非服務(wù)樓則不??浚^續(xù)運行到下一服務(wù)樓層。DCS操作步驟:路勁菜單說明備注1控制部分1系統(tǒng)3設(shè)置5門測試運行確認(rèn)DCS學(xué)習(xí)運行學(xué)習(xí)時U:上行運行00:代表最底層DW:門鎖閉合Clsd:代表門關(guān)閉][][:代表前門和后門停車檢測1第二行:停車到站開門服務(wù)層開關(guān)門非服務(wù)層不停靠停車檢測2第二行:門鎖觸點檢測完成檢測學(xué)習(xí)結(jié)束后,按未完成DCS學(xué)習(xí)時當(dāng)門鎖檢測出問題時,電梯停止,會直接提示該層門鎖有問題需要查看故障代碼進(jìn)行處理注意:DCS學(xué)習(xí)開始前,需要設(shè)置好邏輯控制板內(nèi)的樓層參數(shù),如果更改了樓層參數(shù),DCS學(xué)習(xí)需要重新執(zhí)行;DCS學(xué)習(xí)開始前,需要設(shè)置好邏輯控制板的M-1-1-3-3-1“CUDEMARK”內(nèi)的參數(shù)。正常運行對重平衡系數(shù)檢查確認(rèn)對重重量是否合滿足平衡系數(shù)的要求47.5±2.5%。把平衡負(fù)載(45%額定負(fù)載)放入轎廂。用鉗形表或者服務(wù)器M-2-1-2監(jiān)控電梯上行及下行的電流值,并把轎廂與對重在中間樓層相遇時的電流記錄下來。如電梯已處于超平衡狀態(tài),則所記錄的上行及下行的電流值應(yīng)相等(相差不超過1安培),否則往對重架增減對重鐵塊,直至電梯處于超平衡狀態(tài)。固定對重架內(nèi)的重塊。也可以采用手動盤車的方法,靠左右方向用力大小來判斷平衡。檢查電梯合同速度用服務(wù)器呼梯使電梯在整個井道內(nèi)全程運行。用服務(wù)器監(jiān)視變頻器的速度回饋,檢查確認(rèn)電梯能以合同速度運行。影響正常運行速度曲線的參數(shù)有:正常速度,正常加速度,正常加加速度。稱重裝置調(diào)整邏輯控制板內(nèi)參數(shù):M-1-1-3-1-1設(shè)置LW-TYP=0,M-1-3-2設(shè)置IO地址,如下表。符號IORS5地址名稱開關(guān)動作時的負(fù)載LWX712-3防搗亂開關(guān)10%的額定負(fù)載LNS614-3滿載直駛開關(guān)80%的額定負(fù)載LWO513-3超載開關(guān)100%的額定負(fù)載微動開關(guān)調(diào)整:調(diào)整前,轎廂需要保持清空至少半個小時。調(diào)整過程需要持續(xù)進(jìn)行,不能中斷。依次放入10%,80%,100%的額度載重的砝碼,來調(diào)節(jié)每個開關(guān)。調(diào)整開關(guān)時,可以通過服務(wù)器的菜單來檢驗每個開關(guān)信號是否正常。電梯舒適感調(diào)整1、起動舒適感調(diào)整一體化驅(qū)動控制器具有獨創(chuàng)的無載荷傳感器起動補(bǔ)償技術(shù),因此,即使沒有預(yù)負(fù)載裝置的起動補(bǔ)償,也可以通過參數(shù)調(diào)整,達(dá)到很好的起動舒適感效果。1)常規(guī)起動舒適感調(diào)整方法一般情況下,通過調(diào)整變頻器的零伺服PID參數(shù)及勵磁時間等參數(shù),可有效改善電梯起動舒適感。相關(guān)的調(diào)整參數(shù)如下表所示。調(diào)整變頻器零伺服PID及勵磁時間參數(shù)改善電梯啟動舒適感參數(shù)菜單參數(shù)名出廠設(shè)定參數(shù)描述M-2-3-2ASRP0100.00零速PID調(diào)節(jié)器增益P0M-2-3-2ASRI0120.00零速PID調(diào)節(jié)器積分I0M-2-3-2ASRD00.50零速PID調(diào)節(jié)器微分D0M-2-3-20SpdTime0.8S零伺服時間說明:起動點速度環(huán)PID調(diào)節(jié)器調(diào)整。“0SpdTime”是零伺服時間參數(shù),用于調(diào)整控制系統(tǒng)速度曲線給定的延時時間,這段時間也是零伺服(或零速)PID調(diào)節(jié)器P0、I0和D0的作用時間。詳細(xì)的作用時序圖如下圖所示。零伺服時序當(dāng)零伺服結(jié)束時,一體機(jī)中的變頻器給控制器一個可以給出速度指令的信號,電梯就開始起速。ASRP0、ASRI0和ASRD0分別是零伺服調(diào)節(jié)器的增益(P0)、積分常熟(I0)和微分常熟(D0)。調(diào)整時,先將P0值設(shè)得很小,此時將電梯空載下行,電梯起動時會有倒拉現(xiàn)象。逐漸加大P0值,直到電梯下行起動時正好感覺不出倒拉為止。P0太大,會造成電梯起動時上下振動。因此如電梯起動時有較大上下振動感覺,就需要調(diào)小P0值。I0是起動時零速PID調(diào)節(jié)器的積分常數(shù),I0越大,響應(yīng)時間越快。如果I0值太小,P0來不及作用;如I0值太大,則容易產(chǎn)生較高頻率的振蕩。D0有助于系統(tǒng)得響應(yīng)速度,D0越大、響應(yīng)越快;但如果D0太大,也會引起振蕩。2)用調(diào)整時序來改善電梯起動舒適感所謂起動時序,是指電梯起動時,主接觸器吸合、變頻器上行或下行指令(或使能信號)的給出、抱閘張開、以及速度給定信號的給出這幾個動作的先后次序配合。一般來說,電梯起動時,先吸合主接觸器,接著就給出變頻器使能信號,然后再給出抱閘張開和速度給定指令。而速度給定和抱閘之間的次序配合將對電梯的起動舒適感有較大影響。理想的配合點是:當(dāng)抱閘機(jī)械動作(真正張開)時,速度給定同時給出。但由于抱閘有抱閘接觸器延遲時間和抱閘本身的機(jī)械延遲時間,所以不容易給出準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)使兩者的動作達(dá)到理想要求??筛鶕?jù)以下原則調(diào)整時序:電梯空載運行時,如果下行時起動有明顯倒拉感覺,則可以調(diào)遲抱閘張開時間(或者調(diào)早給定速度的給出時間);如果下行時起動倒拉感覺很小,但上行起動時沖得太猛,則可以調(diào)早抱閘張開時間(或者調(diào)遲給定速度的給出時間)。起止動時的時序圖可參見下圖??烧{(diào)整時序圖2、運行過程中舒適感調(diào)整通過對電梯運行過程中各個速度段的PID調(diào)節(jié)器參數(shù)調(diào)整,可改善電梯運行過程中舒適感,調(diào)整的參數(shù)如下表所示。參數(shù)菜單參數(shù)名出廠設(shè)定參數(shù)描述M-2-3-2ASRP170.00低速PID調(diào)節(jié)器增益P1M-2-3-2ASRI130.00低速PID調(diào)節(jié)器積分I1M-2-3-2ASRD10.50低速PID調(diào)節(jié)器微分D1M-2-3-2ASRP2120.00中速PID調(diào)節(jié)器增益P2M-2-3-2ASRI225.00中速PID調(diào)節(jié)器積分I2M-2-3-2ASRD20.20中速PID調(diào)節(jié)器微分D2M-2-3-2ASRP3140.00高速PID調(diào)節(jié)器增益P3M-2-3-2ASRI35.00高速PID調(diào)節(jié)器積分I3M-2-3-2ASRD30.10高速PID調(diào)節(jié)器微分D3M-2-3-2ChgFrq01.0%低速點切換頻率F0M-2-3-2ChgFrq150.0%高速點切換頻率F0參數(shù)ASRP1、ASRI1和ASRD1是低速段的PID調(diào)節(jié)器的P、I和D值(P1、I1、D1),ASRP2、ASRI2和ASRD2是中速段的PID調(diào)節(jié)器的P、I和D值(P2、I2、D2),ASRP3、ASRI3和ASRD3是高速段的PID調(diào)節(jié)器的P、I和D值(P3、I3、D3)。它們作用在電梯整個運行過程中的運行曲線的各段區(qū)間(參照圖9.3)。參數(shù)ChgFrq0和ChgFrq1是用于分區(qū)間的切換頻率。通過對表格參數(shù)調(diào)整來分別改善電梯運行過程中各段區(qū)間的舒適感。增大比例常數(shù)P,可加強(qiáng)系統(tǒng)的動態(tài)響應(yīng)能力。但P過大,會使系統(tǒng)容易產(chǎn)生超調(diào)和振蕩。P對反饋跟蹤的影響如下圖所示。比例常數(shù)P對反饋跟蹤的影響圖增大積分常數(shù)I,可加快系統(tǒng)動態(tài)響應(yīng)時間。如發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)超調(diào)太大或動態(tài)響應(yīng)太慢時,可適當(dāng)增大I。但I(xiàn)不能過大,過大會使系統(tǒng)產(chǎn)生振蕩。下圖演示了積分參數(shù)對反饋速度的影響。積分參數(shù)I對反饋速度的影響圖同樣,增大微分常熟D,可增加系統(tǒng)的靈敏性。但D太大會使系統(tǒng)過于靈敏而產(chǎn)生振蕩。在調(diào)整PID調(diào)節(jié)器參數(shù)時,通常先調(diào)整比例常數(shù)P。在保證系統(tǒng)不振蕩的前提下盡量增大P值,然后調(diào)節(jié)積分常數(shù)I,使系統(tǒng)既有快速的響應(yīng)特性又超調(diào)不大。只有在調(diào)整P和I還不能效果滿意的情況下,再適當(dāng)調(diào)整D的數(shù)值。電梯運行曲線中PID調(diào)節(jié)器的分段區(qū)間如下圖所示。電梯運行曲線分段PI控制圖從上圖中可以看到,本變頻器的PID調(diào)節(jié)器分三個速度區(qū)間分別調(diào)整,這樣對調(diào)試工作帶來較大便利。如果感到高速段舒適感不好,就可以只對高速段的PID參數(shù)調(diào)整,它對其它兩個區(qū)間的舒適感不影響;同樣如果感到中速段或低速段舒適感不好,就可以只對中速段或低速段的PID參數(shù)調(diào)整。因為,不同速度區(qū)間為達(dá)到最佳舒適感所需的PID參數(shù)是不相同,分區(qū)間調(diào)整PID值后,可以使每個速度區(qū)間都能達(dá)到最佳舒適感。平層精度的調(diào)整:1、停車位置重復(fù)性的確認(rèn)通過曲線選擇及比例,積分增益的調(diào)整,應(yīng)確保電梯無論上行和下行至中間樓層停車時,停車位置具有重復(fù)性,即每次所停位置之間的誤差≦±2~3mm。2、門區(qū)磁條的調(diào)整1)電梯逐層停靠,測量并記錄停車時轎廂地坎與廳門地坎的偏差值△S(轎廂地坎高于廳門地坎時為正,反之為負(fù)。)2)逐層調(diào)整門區(qū)磁條的位置,若△S>0,則門區(qū)磁條向下移動△S;若△S<0,則門區(qū)磁條向上移動△S。3)門區(qū)磁條調(diào)整完畢后,必需重新進(jìn)行井道自學(xué)習(xí)。4)重新進(jìn)行平層檢查,若平層精度達(dá)不到要求則重復(fù)步驟1)~3)。3、調(diào)整參數(shù)菜單如果電梯停車位置有重復(fù)性,但對每一樓層上、下行平層不在同一位置,如上高下低或上低下高,則可通過運行參數(shù)菜單中平層調(diào)整M-2-3-6參數(shù)ULvlAdj、DLvlAdj進(jìn)行調(diào)整。該參數(shù)缺省值為50mm,上高下低則減少該值,上低下高則增大該值,調(diào)整量為平層差值的一半。如:上高下低總計差值為20mm,則將調(diào)整該值減少10mm。4、記錄每一層的平層數(shù)據(jù),轎廂高于地坎記錄為正數(shù),轎廂低于地坎記錄為負(fù)數(shù)。單層運行上行,2樓到N樓上行平層偏差記錄為Up(2),Up(3),…Up(N);單層運行下行,N-1樓到1樓平層偏差記錄為Dn(N-1),…Dn(2),Dn(1);計算當(dāng)前每一層平層位置偏差:X(2)=(Up(2)+Dn(2))/2;X(3)=(Up(3)+Dn(3))/2;X(4)=(Up(4)+Dn(4))/2;……X(N-1)=(Up(N-1)+Dn(N-1))/2;X(2)~X(N-1)如果偏差超過10mm,請調(diào)整插板,X(n)正數(shù)表示這一層的插板太高,X(n)負(fù)數(shù)表示這一層的插板太低,偏差10mm以下可以用平層微調(diào)軟件校準(zhǔn)。5、插板粗調(diào)后,重新進(jìn)行井道自學(xué)習(xí),再次記錄平層數(shù)據(jù)單層運行上行,2樓到N樓上行平層偏差記錄為Up(2),Up(3),…Up(N);單層運行下行,N-1樓到1樓平層偏差記錄為Dn(N-1),…Dn(2),Dn(1);1)計算當(dāng)前每一層平層位置偏差:X(2)=(Up(2)+Dn(2))/2;X(3)=(Up(3)+Dn(3))/2;X(4)=(Up(4)+Dn(4))/2;……X(N-1)=(Up(N-1)+Dn(N-1))/2;2)計算當(dāng)前平均偏移XUp,XDn,端站不計入:上行平均偏移XUp=(Up(2)+Up(3)+…+Up(N-1))/(N-2);下行平均偏移XDn=(Dn(2)+Dn(3)+…+Dn(N-1))/(N-2);中心位置pX=(XUp-XDn)/2;注意:XUp,XDn,pX都是有符號數(shù)運算。3)調(diào)整M-2-3-6參數(shù)ULvlAdj、DLvlAdj:ULvlAdj=50-pX;DLvlAdj=50-pX; 4)調(diào)整平層微調(diào),第n層樓的平層微調(diào)數(shù)據(jù)記錄為M-2-3-6”nLvlMAdjnewLvMAdj20”L(n):L(2)=20-X(2)L(3)=20-X(3)…L(n)=20-X(n)…L(N-1)=20-X(N-1)最后計算端站的平層微調(diào)。負(fù)載能力測試通過設(shè)置M-1-1-3-1LW-TYP=255來屏蔽超載保護(hù),使電梯在110%的額定載荷條件下,上下運行到達(dá)全行程范圍。保持通電持續(xù)率在40%的情況下,上下反復(fù)運行30次。檢查電梯應(yīng)能運行平穩(wěn)、制動可靠,無故障。注意:測試完成后,需將LW-TYP參數(shù)還原,設(shè)置為0,否則轎內(nèi)將持續(xù)顯示“過載”。故障排除驅(qū)動系統(tǒng)故障代碼W警告S終止變頻器運行,器件恢復(fù)后,故障自動清除E急停故障,嘗試6次后不能運行,斷電或檢修復(fù)位D終止變頻器運行,外部條件滿足,故障自動清除故障代碼/名稱類型原因備注71OCProtect模塊過流保護(hù)E模塊過流故障,為IGBT模塊硬件過流保護(hù),當(dāng)變頻器的額定電流大于瞬時保護(hù)值,報故障,直接停機(jī)??赡茉颍?.直流端電壓過高。2.外圍有短路現(xiàn)象。3.輸出有缺相。4.編碼器故障。5.編碼器相位錯。6.電動機(jī)相位錯。7.相位角自學(xué)習(xí)不正確。8.相位自學(xué)習(xí)時電流不夠。9.硬件接觸不良或損壞。72ADCErrorADC故障SADC電流傳感器故障。可能原因:1.電流傳感器損壞,請專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行維護(hù)。73Rad.Heat散熱器過熱S變頻器運行過程中,散熱器散熱條件不好,導(dǎo)致散熱器溫度上升,當(dāng)散熱器溫度上升到90°后,持續(xù)時間超過散熱器過熱保護(hù)時間(F246)后變頻器報故障,直接停機(jī)??赡茉颍?.環(huán)境溫度過高,加強(qiáng)通風(fēng)散熱。2.風(fēng)道阻塞,清理風(fēng)道灰塵、棉絮等雜物。3.風(fēng)扇異常,更換同型號風(fēng)扇。4.溫度檢測電路故障,請專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行維護(hù)。74BKUnitErr制動單元故障S制動單元開通/關(guān)斷控制信號與檢測信號不一致的累積時間超過一定時間,直接停機(jī)。可能原因:1.制動單元損壞,請專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行維護(hù)。2.外部制動電阻線路短路,檢查制動電阻接線。76OverO-Torq輸出過力矩E輸出過力矩故障。可能原因:1.輸入電源電壓過低,檢查輸入電源。2.電機(jī)堵轉(zhuǎn)或負(fù)載嚴(yán)重突變,防止發(fā)生電機(jī)堵轉(zhuǎn),降低負(fù)載突變。3.編碼器故障,檢查編碼器是否損壞或接線是否正確。77SpdDevia.速度偏差E速度給定值與反饋值偏差絕對值超過額定速度的30%,且持續(xù)時間超過保護(hù)時間(F248),報故障及報警,直接停機(jī)。可能原因:1.加速時間太短,延長加速時間。2.負(fù)載太大,減輕負(fù)載。78DCLineOV母線過壓保護(hù)D400V級變頻器,變頻器運行中,母線電壓大于800V;母線過電壓故障,直接停機(jī)??赡茉颍?.輸入電源電壓異常,檢查電源。2.減速時間太短,修改減速參數(shù)。3.制動電阻阻值太大或沒有接。79DCLineLV母線欠電壓D400V級變頻器,變頻器運行中,母線電壓小于380V;母線欠電壓故障,直接停機(jī)??赡茉颍?.檢查輸入電源是否過低或是電網(wǎng)波動。2.檢查輸入電源接線是否異常。3.電網(wǎng)是否瞬時掉電。80OPhaseLose輸出缺相E變頻器三相輸出電流,其中兩相電流很小,另一相電流很大,且持續(xù)一段時間(F252),變頻器報輸出缺相故障??赡茉颍?.變頻器輸出側(cè)接線異常,漏接或存在斷線。2.輸出端子松動。3.電機(jī)功率太小,在變頻器最大適用電機(jī)容量的1/20以下。4.輸出三相不平衡。81MotoLSpdOC電機(jī)低速過流E變頻器運行過程中指令頻率小于20%額定頻率,輸出電流大于一定閥值(F301),持續(xù)大于一定時間后保護(hù)(F302),報電機(jī)低速過流故障,直接停機(jī)??赡茉颍?.檢查負(fù)載轉(zhuǎn)動慣量是否過大。2.檢查機(jī)械連接是否正確。3.檢查電機(jī)參數(shù)設(shè)定是否正確。4.檢查電機(jī)低速過流設(shè)定是否合適。5.負(fù)載是否過大。82EncoderErr編碼器故障W反饋速度與給定速度相差一定誤差后,變頻器報編碼器故障,直接停機(jī)。可能原因:1.編碼器連接不正確。2.編碼器無信號輸出。3.編碼器連線斷線。4.參數(shù)設(shè)置錯誤,檢查F210參數(shù)。86MotoPhsErr電機(jī)相序錯E電機(jī)相序錯故障??赡茉颍?.電機(jī)線接反,請對換V、W接線。87Fwd.OSpd同向超速E反饋速度比給定速度大30%且極性相同,持續(xù)一定時間(F248)后變頻器報同向超速故障,直接停機(jī)??赡茉颍?.同步電機(jī)失磁狀態(tài)產(chǎn)生飛車,檢查電機(jī)。2.同步電機(jī)角度自學(xué)習(xí)不對,重新學(xué)習(xí)。3.編碼器參數(shù)設(shè)置錯誤或受干擾,檢查F210。88Rev.OSpd反向超速E反饋速度與給定速度極性相反且反饋速度大于40%電機(jī)額定速度,持續(xù)一定時間(F248)后變頻器報反向超速故障,直接停機(jī)??赡茉颍?.同步電機(jī)失磁狀態(tài)產(chǎn)生飛車,檢查電機(jī)。2.同步電機(jī)角度自學(xué)習(xí)不對,重新學(xué)習(xí)。3.編碼器參數(shù)設(shè)置錯誤或受干擾,檢查F210。90EncCommErr編碼器通訊故障EEnDat編碼器通訊故障或編碼器Z信號故障??赡茉颍篍nDat編碼器通訊有故障,檢查編碼器CLK和Dat接線并重做編碼器自學(xué)習(xí)。ABZ編碼器或SinCOS編碼器的Z信號故障,檢查編碼器的Z信號是否正常91abcOCabc過電流(三相瞬時值)Eabc三相電流任一相瞬時值大于IGBT的1.15~1.35倍,同時持續(xù)大于一定的次數(shù)后(F256)保護(hù),直接停機(jī)??赡茉颍?.電機(jī)單相對地短路,檢查電機(jī)及輸出線回路。2.編碼器故障,檢查編碼器是否損壞。3.電動機(jī)相位錯,檢查電動機(jī)相位。4.抱閘沒打開,檢查抱閘。93InputOV輸入過電壓E輸入過電壓故障??赡茉颍?.進(jìn)線電壓過高,檢查進(jìn)線電壓是否和變頻器匹配。2.開關(guān)電源電壓檢測回路有問題,請專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行維護(hù)。96EncNoTeach編碼器未自學(xué)習(xí)W編碼器未自學(xué)習(xí)故障??赡茉颍和诫姍C(jī)未學(xué)習(xí)編碼器角度,進(jìn)行編碼器自學(xué)習(xí)。97OutputOC輸出過電流(有效值)E變頻器輸出電流大于150%120s,170%30s,180%10s后保護(hù);變頻器報27#故障,直接停機(jī)??赡茉颍?.電動機(jī)相位錯,檢查電動機(jī)相位。2.相位角自學(xué)習(xí)不正確,重新學(xué)習(xí)。3.輸出短路,檢查接線或電機(jī)。4.過多時間運行在過載狀態(tài)下,負(fù)載越大,時間越短,停止運行一段時間,如果運行后再次出現(xiàn),要檢查負(fù)載是否在允許范圍。5.電機(jī)堵轉(zhuǎn),檢查電機(jī)或抱閘。98SCEnc.ErrSIN/COS編碼器故障ESIN/COS編碼器C、D相斷線或錯線故障。可能原因:1.編碼器損壞或線路有錯,檢查編碼器或接線。2.檢查編碼器參數(shù)F210。99InPhsLose輸入缺相E母線電壓波動在固定檢測周期內(nèi)波動超過(F249)設(shè)定值,并且累計3秒,則變頻器報輸入缺相故障,直接停機(jī)。可能原因:1.檢查輸入電源是否異常。100OSpdProtct超速保護(hù)(超過最大速度保護(hù)限制)E變頻器反饋速度大于超速保護(hù)閥值(F247),且持續(xù)一段時間(F248),則變頻器報超速保護(hù)故障,直接停機(jī)??赡茉颍?.超速保護(hù)參數(shù)設(shè)置錯誤,檢查參數(shù)F247,F(xiàn)248是否設(shè)置過小。2.編碼器參數(shù)設(shè)置,檢查參數(shù)F210。101MotoHSpdOC電機(jī)高速過電流E變頻器運行過程中輸出頻率大于等于20%額定頻率,輸出電流大于一定閥值(F303),持續(xù)大于一定時間后保護(hù)(F304),報故障,變頻器直接停機(jī)。可能原因:1.電網(wǎng)電壓低,檢查電網(wǎng)。2.電機(jī)參數(shù)設(shè)置不正常,檢查F204。3.檢查編碼器參數(shù)F210。102GndProtct接地保護(hù)S接地保護(hù)故障??赡茉颍?.檢查電機(jī)與變頻器接地是否正確。2.電機(jī)異常,更換電機(jī),需先進(jìn)行對地絕緣測試。3.變頻器輸出側(cè)對地漏電流過大,請專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行維護(hù)。107SensorErr電流傳感器故障S電流傳感器故障??赡茉颍?.驅(qū)動板硬件故障,請專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行維護(hù)108BKResShort制動電阻短路D制動電阻短路??赡茉颍骸?.外部制動電阻線路短路,檢查制動電阻接線109Instan.OC電流瞬時值過大W不運行時電流瞬時值過大??赡茉颍篈D采樣轉(zhuǎn)換電路不正常;電流傳感器不正常,請專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行維護(hù)。112IGBTshortIGBT短路保護(hù)SIGBT短路保護(hù)??赡茉颍?.外圍有短路現(xiàn)象,檢查電機(jī)及輸出接線是否有短路,對地是否短路。113InvNoComm一體機(jī)通訊故障E一體機(jī)控制與驅(qū)動通訊故障??赡茉颍?.變頻器內(nèi)部插接件松動,請專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行維護(hù)。114ChrRlyErr充電繼電器故障E充電繼電器故障??赡茉颍?.充電繼電器損壞,請專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行維護(hù)。2.三相輸入電源電壓瞬間跌落值超過46V,檢查輸入電壓跌落原因。115I2tTempOCI2t瞬時值過流E變頻器因?qū)〒p耗和開關(guān)動作損耗引起IGBT模塊溫升,當(dāng)此溫升大于模塊允許溫升,則變頻器報故障,直接停機(jī)??赡茉颍?.檢查負(fù)載是否過大。2.檢查變頻器載波頻率是否過大,可適當(dāng)降低載波頻率。3.檢查散熱器通風(fēng)條件是否良好。116I2tValdOCI2t有效值過流E變頻器過功率120%,運行時間超過120s,則變頻器報故障,直接停機(jī)??赡茉颍?..檢查負(fù)載是否過大。-邏輯控制板故障代碼說明:1對于計算次數(shù)的故障,累計次數(shù)在快車運行前或15分鐘內(nèi)都是累加的;當(dāng)為門區(qū)故障時,會判斷累計的次數(shù),若累計次數(shù)已經(jīng)>=3次,則保護(hù);當(dāng)為非門區(qū)故障時,會判斷此時累加的次數(shù),若累加次數(shù)已經(jīng)>=5次,則保護(hù)。2關(guān)于故障次數(shù)累加故障次數(shù)累加包含所有累計次數(shù)保護(hù)的故障,而不是只是針對某個故障。如發(fā)生某個故障時有其他累計次數(shù)保護(hù)的故障發(fā)生,則故障次數(shù)也會累加。3關(guān)于故障次數(shù)清零條件(1)故障保護(hù)之前,快車運行一次之后,累計的故障次數(shù)清零;(2)或故障保護(hù)之前,15分鐘無累計故障,故障次數(shù)自動清零(包括控制故障和驅(qū)動故障)(3)或故障保護(hù)之前,INS動作。I信息W警告F故障代碼名稱類型原因保護(hù)條件/復(fù)位條件201DWOff.FRF快速運行中門鎖斷開。觸發(fā)條件:快車運行中安全回路在且DFC不在或沒有提前開門輸出但DW斷開。保護(hù)方式:門區(qū)故障時已連續(xù)3次(不分門區(qū)故障還是非門區(qū)故障);非門區(qū)故障時已連續(xù)5次(不分門區(qū)故障還是非門區(qū)故障);以下簡稱:門區(qū)3次,非門區(qū)5次復(fù)位條件:1次數(shù)未到時故障轉(zhuǎn)正常之后自動復(fù)位;2保護(hù)之后,檢修復(fù)位。202DWOff.SRF慢速運行中門鎖斷開。觸發(fā)條件:慢車運行中安全回路在且DFC不在或沒有提前開門輸出但DW斷開。保護(hù)方式:門區(qū)故障時已連續(xù)3次(不分門區(qū)故障還是非門區(qū)故障);非門區(qū)故障時已連續(xù)5次(不分門區(qū)故障還是非門區(qū)故障)復(fù)位條件:1次數(shù)未到時故障轉(zhuǎn)正常之后自動復(fù)位;2保護(hù)之后,檢修復(fù)位。3012LmtOn.NHI上下限位同時動作,但位置不出在最高層觸發(fā)條件:自動狀態(tài)下,上下限位同時動作,且當(dāng)前位置不在最高層。保護(hù)方式:只記錄,不保護(hù)。復(fù)位條件:無需復(fù)位。303UpLmtOnF運行中上限位動作。觸發(fā)條件:自動非自學(xué)習(xí)狀態(tài)下,上行中上限位動作。保護(hù)方式:門區(qū)3次;非門區(qū)5次。復(fù)位條件:1保護(hù)之前故障轉(zhuǎn)正常之后自動復(fù)位;2保護(hù)之后,檢修復(fù)位。4012LmtOn.NLI上下限位同時動作,但位置不出在最底層。觸發(fā)條件:自動狀態(tài)下,上下限位同時動作,且當(dāng)前位置不在最低層。保護(hù)方式:只記錄,不保護(hù)。復(fù)位條件:無需復(fù)位。403DnLmtOnF運行中下限位動作。觸發(fā)條件:自動非自學(xué)習(xí)狀態(tài)下,下行中下限位動作。保護(hù)方式:門區(qū)3次;非門區(qū)5次。1保護(hù)之前故障轉(zhuǎn)正常之后自動復(fù)位;2保護(hù)之后,檢修復(fù)位。501OpModeDTOF開門超時故障。觸發(fā)條件:開門輸出后經(jīng)過DTO-T的時間都沒有開門到位信號,連續(xù)出現(xiàn)3次。嘗試3次換站??块T區(qū)開門,若連續(xù)出現(xiàn)3次則保護(hù)1次數(shù)未到時故障轉(zhuǎn)正常之后自動復(fù)位;2保護(hù)之后,檢修復(fù)位3檢修狀態(tài),esES502Dr1OpnFI廳門鎖打不開故障觸發(fā)條件:停車時,有開門到位信號且DW動作且沒有DFC動作和提前開門輸出,持續(xù)1.5秒。保護(hù)方式:嘗試3次關(guān)門都未關(guān)到位則進(jìn)入DLM保護(hù)復(fù)位條件:保護(hù)之前,故障恢復(fù)之后自動復(fù)位;保護(hù)之后,需在故障樓層正常開關(guān)一次門之后恢復(fù)601OpModeDTCF關(guān)門超時故障。觸發(fā)條件:關(guān)門輸出后經(jīng)過DTC-T的時間都沒有關(guān)門到位信號,連續(xù)出現(xiàn)3次。保護(hù)方式:連續(xù)出現(xiàn)3次復(fù)位條件:1自動轉(zhuǎn)檢修復(fù)位;2檢修狀態(tài)下,esES602DrLockOTF關(guān)門門鎖超時。觸發(fā)條件:連續(xù)4秒出現(xiàn)關(guān)門到位ON但總門鎖OFF。連續(xù)出現(xiàn)3次,保護(hù)檢修復(fù)位。603DCPModeIDCP模式。觸發(fā)條件:門鎖斷開DCP-T時間之后,有其他樓層登記信號,門鎖無法閉合。只記錄,不保護(hù)。無需復(fù)位。701UIBDIBStkI檢修上下行按鈕卡阻。觸發(fā)條件:自動轉(zhuǎn)ERO的200ms內(nèi)UIB或DIB動作。出現(xiàn)1次即保護(hù)。檢修復(fù)位。702StuckDCBI關(guān)門按鈕卡阻。觸發(fā)條件:關(guān)門按鈕持續(xù)動作時間超過StuckT。只記錄,不保護(hù)。無需復(fù)位。703StuckCBI指令按鈕卡阻。觸發(fā)條件:指令按鈕持續(xù)動作時間超過StuckT。只記錄,不保護(hù)。無需復(fù)位。704StuckHBI外呼按鈕卡阻。觸發(fā)條件:外呼按鈕持續(xù)動作時間超過HBDOB-T。只記錄,不保護(hù)。無需復(fù)位。801OLD>30sI超載動作超過30秒。觸發(fā)條件:超載信號持續(xù)動作超過30秒。只記錄,不保護(hù)。無需復(fù)位。802LNS>30sI滿載動作超過30秒。觸發(fā)條件:滿載信號動作持續(xù)30秒。只記錄,不保護(hù)。無需復(fù)位。803COR>2minI尋端站超過2分鐘。觸發(fā)條件:尋端站時間超過2分鐘。只記錄,不保護(hù)。無需復(fù)位。10012LSLos.LnF學(xué)習(xí)上減速1丟失。觸發(fā)條件:自學(xué)習(xí)中電梯在TOP層但2LS未動作。出現(xiàn)1次則終止自學(xué)習(xí)復(fù)位條件:1檢修復(fù)位2檢修狀態(tài)下,es-->ES。10032LSLow.FRF快車上減速1低。觸發(fā)條件:快車運行中,2LS動作距離低于井道自學(xué)習(xí)時學(xué)到的2LS位置100mm。緊急???。自動復(fù)位。10042LSHig.FRF快車上減速1高。觸發(fā)條件:快車運行中,2LS動作距離高于井道自學(xué)習(xí)時學(xué)到的2LS位置低150mm.緊急???。自動復(fù)位。10052LSLow.STW停車上減速1低。觸發(fā)條件:停車檢查,2LS動作距離低于井道自學(xué)習(xí)時學(xué)到的2LS位置低100mm。尋下端站。自動復(fù)位。10062LSHig.STW停車上減速1高。觸發(fā)條件:停車檢查,2LS動作距離高于井道自學(xué)習(xí)時學(xué)到的2LS位置低150mm。尋下端站。自動復(fù)位。10072LSShortW2LS距離短。觸發(fā)條件:自學(xué)習(xí)過程中,檢測到2LS距離比設(shè)定的2LS最小距離小。出現(xiàn)1次則終止自學(xué)習(xí)復(fù)位條件:1檢修復(fù)位2檢修狀態(tài)下,es-->ES1008No2LS.HTerW上端站無上減1。觸發(fā)條件:正常運行停車時檢查,電梯在TOP層,但2LS未動作。尋端站。自動復(fù)位。10092LSReIn.LnF自學(xué)習(xí)2LS重復(fù)進(jìn)入。觸發(fā)條件:井道自學(xué)習(xí)過程中,2LS重復(fù)進(jìn)入。出現(xiàn)1次則終止自學(xué)習(xí)復(fù)位條件:1檢修復(fù)位2檢修狀態(tài)下,es-->ES11011LSLos.LnF學(xué)習(xí)下減速1丟失。觸發(fā)條件:自學(xué)習(xí)中電梯在BOTTOM層但1LS未動作。出現(xiàn)1次則終止自學(xué)習(xí)復(fù)位條件:1檢修復(fù)位2檢修狀態(tài)下,es-->ES11021LSErr.LnF學(xué)習(xí)下減速1錯位。觸發(fā)條件:自學(xué)習(xí)運行中,1LS動作時,此時學(xué)到的樓層大于等于BOTTOM+1。出現(xiàn)1次則終止自學(xué)習(xí)復(fù)位條件:1檢修復(fù)位2檢修狀態(tài),es->ES11031LSHig.FRF快車下減速1低。觸發(fā)條件:快車運行中,1LS動作時檢測到的當(dāng)前位置高于井道自學(xué)習(xí)時學(xué)到的1LS位置100mm。緊急停靠。自動復(fù)位。11041LSLow.FRF快車下減速1高。觸發(fā)條件:快車運行中,1LS動作時檢測到的當(dāng)前位置低于井道自學(xué)習(xí)時學(xué)到的1LS位置150mm。緊急停靠。自動復(fù)位。11051LSHig.STW停車下減速1低。觸發(fā)條件:快車運行中,1LS動作時檢測到的當(dāng)前位置高于井道自學(xué)習(xí)時學(xué)到的1LS位置150mm。尋端站。自動復(fù)位。11061LSLow.STW停車下減速1高。觸發(fā)條件:停車檢查,1LS未動作時當(dāng)前位置較井道自學(xué)習(xí)時1LS位置低150mm。尋端站。自動復(fù)位。11071LSShrt.LnF1LS距離短。觸發(fā)條件:自學(xué)習(xí)過程中,檢測到1LS距離比設(shè)定的1LS最小距離小。出現(xiàn)1次則終止自學(xué)習(xí)復(fù)位條件:1檢修復(fù)位2檢修狀態(tài)下,es-->ES1108No1LS.LterF下端站無下減1。觸發(fā)條件:正常停車,電梯處于BOTTOM層但1LS不動作。尋端站自動復(fù)位。11091LSReIn.LnF自學(xué)習(xí)1LS重復(fù)進(jìn)入。觸發(fā)條件:自學(xué)習(xí)過程中1LS重復(fù)進(jìn)入。出現(xiàn)1次則終止自學(xué)習(xí)復(fù)位條件:1檢修復(fù)位2檢修狀態(tài)下,es->ES1801UCMErrFUCM檢測成功。觸發(fā)條件:UCM檢測使能且開通提前開門或再平層功能,提前開門輸出撤銷之前的160ms之內(nèi),轎廂移出門區(qū),DFC斷開且安全回路通。出現(xiàn)1次即保護(hù)。檢修復(fù)位。1901DOLDCLOnF開關(guān)門限位同進(jìn)入。觸發(fā)條件:自動狀態(tài)下,停車檢查,開門到位和關(guān)門到位同時有效。門區(qū)3次;非門區(qū)5次。1次數(shù)未到時故障轉(zhuǎn)正常之后自動復(fù)位;2保護(hù)之后,檢修復(fù)位。2001DDP.FRF高速運行中打滑超時。觸發(fā)條件:快車運行中,在DDP設(shè)定的時間內(nèi),UISDIS未動作過。出現(xiàn)1次即保護(hù)。檢修復(fù)位。2002DDP.SRF低速運行中打滑超時。觸發(fā)條件:慢車運行中,UIS/DIS超過70秒都未動作過。出現(xiàn)1次即保護(hù)。檢修復(fù)位。2003ALPSlidingF應(yīng)急平層故障。觸發(fā)條件:應(yīng)急平層檢測點有信號時保護(hù)。出現(xiàn)1次即保護(hù)。檢修復(fù)位。2101MotorheatF電機(jī)過熱保護(hù)。觸發(fā)條件:電機(jī)過熱檢查點持續(xù)動作1秒。電梯就近??块T區(qū)保護(hù)電梯就近停靠,已登記的指令會消號,過熱消除后電梯自動恢復(fù)。2201Enc.RevDirF電梯反轉(zhuǎn)。觸發(fā)條件:持續(xù)0.5秒出現(xiàn)倒溜現(xiàn)象(上行時速度反饋<-150mm,下行時速度反饋>150mm)門區(qū)3次;非門區(qū)5次。1次數(shù)未到時故障轉(zhuǎn)正常之后自動復(fù)位;2保護(hù)之后,檢修復(fù)位。3檢修狀態(tài)下,esES2202ALP3RevDirF應(yīng)急平層溜車。觸發(fā)條件:應(yīng)急平層時,如果模式設(shè)為3,溜車平層時超速。出現(xiàn)即保護(hù)。檢修復(fù)位。2301EncOverSpdF電梯超速。觸發(fā)條件:<1ms,按超速持續(xù)0.2s保護(hù),>1ms,按超速持續(xù)0.1s保護(hù)。保護(hù)方式:門區(qū)3次;非門區(qū)5次復(fù)位方式:1次數(shù)未到時故障轉(zhuǎn)正常之后自動復(fù)位;2保護(hù)之后,自動轉(zhuǎn)檢修復(fù)位;3檢修狀態(tài)下,esES2401EncLowSpdF電梯過低速。觸發(fā)條件:速度反饋值小于允許值持續(xù)0.5秒。門區(qū)3次;非門區(qū)5次。1次數(shù)未到時故障轉(zhuǎn)正常之后自動復(fù)位;2保護(hù)之后,檢修復(fù)位。25011LSShrt.STF正常運行停車檢測1LS短。觸發(fā)條件:正常停車檢查(1LS從OFF->ON),1LS距離小于最小減速距離。連續(xù)出現(xiàn)3次,保護(hù)。檢修復(fù)位。25022LSShrt.STF正常運行停車檢測2LS短。觸發(fā)條件:正常停車檢查(2LS從OFF->ON),2LS距離小于最小減速距離。連續(xù)出現(xiàn)3次,保護(hù)。檢修復(fù)位。2701DISLos.LnF自學(xué)習(xí)DIS未動作。觸發(fā)條件:自學(xué)習(xí)過程中,DIS未動作保護(hù)方式:出現(xiàn)1次終止自學(xué)習(xí)復(fù)位方式:1檢修復(fù)位2檢修狀態(tài)下,esES2702DISLos.FRF快車時上平層未動作。觸發(fā)條件:DIS動作距離大于最大有效保護(hù)距離。當(dāng)平層插板長度小于300mm時:最大有效動作保護(hù)距離=300mm的4倍。當(dāng)平層插板長度大于300mm時:最大有效動作保護(hù)距離=平層插板長度的4倍。保護(hù)方式:出現(xiàn)即保護(hù)復(fù)位方式:1檢修復(fù)位2檢修狀態(tài)下,esES2703DISACODFDIS超最大有效距離。觸發(fā)條件:DIS動作距離大于最大有效保護(hù)距離。當(dāng)平層插板長度小于300mm時:最大有效動作保護(hù)距離=300mm的4倍。當(dāng)平層插板長度大于300mm時:最大有效動作保護(hù)距離=平層插板長度的4倍。保護(hù)方式:出現(xiàn)即保護(hù)復(fù)位方式:1檢修復(fù)位2檢修狀態(tài)下,esES2704DISNACODFDIS超最大無效距離。觸發(fā)條件:DIS未動作距離超過最大無效保護(hù)距離。當(dāng)最高樓層小于3時:最大無效動作保護(hù)距離=最大樓層高度的1.5倍;當(dāng)最高樓層大于3時:最大無效動作保護(hù)距離=最大樓層高度的2.5倍。保護(hù)方式:出現(xiàn)即保護(hù)復(fù)位方式:1檢修復(fù)位2檢修狀態(tài)下,esES2705DISLos.RLF返平層DIS未動作。觸發(fā)條件:當(dāng)電梯上行沖過頂層后,返平層時,當(dāng)UIS從off到on狀態(tài)時,DIS未動作。保護(hù)方式:連續(xù)出現(xiàn)2次復(fù)位方式:1檢修復(fù)位2檢修狀態(tài)下,esES2801UISLos.LnF觸發(fā)條件:自學(xué)習(xí)過程中,UIS未動作。保護(hù)方式:出現(xiàn)1次則終止自學(xué)習(xí)復(fù)位方式:1檢修復(fù)位2檢修狀態(tài)下,esES2802UISLos.FRF觸發(fā)條件:快車運行停車,UIS未動作保護(hù)方式:出現(xiàn)即保護(hù)復(fù)位方式:1檢修復(fù)位2檢修狀態(tài)下,esES2803UISACODFUIS超最大有效距離。觸發(fā)條件:UIS動作距離大于最大有效保護(hù)距離。

當(dāng)平層插板長度小于300mm時:最大有效動作保護(hù)距離=300mm的4倍。

當(dāng)平層插板長度大于300mm時:最大有效動作保護(hù)距離=平層插板長度的4倍。保護(hù)方式:出現(xiàn)即保護(hù)復(fù)位方式:1檢修復(fù)位2檢修狀態(tài)下,esES2804UISNACODFUIS超最大無效距離。觸發(fā)條件:UIS未動作距離超過最大無效保護(hù)距離。

當(dāng)最高樓層小于3時:最大無效動作保護(hù)距離=最大樓層高度的1.5倍當(dāng)最高樓層大于3時:最大無效動作保護(hù)距離=最大樓層高度的2.5倍。保護(hù)方式:出現(xiàn)即保護(hù)復(fù)位方式:1檢修復(fù)位2檢修狀態(tài)下,esES2805UISLos.RLF返平層UIS開關(guān)未動作。觸發(fā)條件:當(dāng)電梯下行沖過底層后,返平層時,當(dāng)DIS從off到on狀態(tài)時,UIS未

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