標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 18487.1-2015 電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第1部分:通用要求》相比《GB/T 18487.1-2001 電動(dòng)車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)一般要求》,主要在以下幾個(gè)方面進(jìn)行了更新和調(diào)整:

  1. 適用范圍擴(kuò)展:2015版標(biāo)準(zhǔn)不僅適用于交流充電,還涵蓋了直流充電系統(tǒng),反映了電動(dòng)汽車充電技術(shù)的發(fā)展和市場(chǎng)需求的擴(kuò)大。

  2. 安全要求提升:新標(biāo)準(zhǔn)增加了更多關(guān)于電氣安全、電磁兼容性(EMC)以及機(jī)械安全的要求,確保充電過程對(duì)使用者和車輛更加安全可靠。例如,明確了充電連接裝置的防護(hù)等級(jí)、絕緣電阻測(cè)試條件等。

  3. 通信協(xié)議升級(jí):引入了充電通信協(xié)議的新要求,如CCS(Combined Charging System)和GB/T 27930,以支持更高效、智能的充電過程,包括充電參數(shù)的動(dòng)態(tài)協(xié)商、狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障處理機(jī)制。

  4. 互操作性增強(qiáng):為了促進(jìn)不同廠商設(shè)備之間的兼容性,2015版標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)規(guī)定了充電接口的物理尺寸、針腳定義以及通信協(xié)議的實(shí)現(xiàn)細(xì)節(jié),提高了充電設(shè)施的通用性和互換性。

  5. 環(huán)境保護(hù)要求:新增了對(duì)充電設(shè)備電磁輻射控制、材料可回收性及環(huán)保設(shè)計(jì)等方面的規(guī)定,體現(xiàn)了對(duì)環(huán)境保護(hù)的重視。

  6. 測(cè)試方法完善:提供了更為詳盡的測(cè)試方法和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),確保電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)的性能和質(zhì)量得到有效驗(yàn)證。

  7. 術(shù)語和定義更新:根據(jù)技術(shù)進(jìn)步和行業(yè)實(shí)踐,對(duì)相關(guān)術(shù)語進(jìn)行了修訂和補(bǔ)充,使標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容更加準(zhǔn)確、清晰。


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....

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  • 2015-12-28 頒布
  • 2016-01-01 實(shí)施
?正版授權(quán)
GB/T 18487.1-2015電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第1部分:通用要求_第1頁
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ICS4304099

T35..

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T184871—2015

代替.

GB/T18487.1—2001

電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)

第1部分通用要求

:

Electricvehicleconductivechargingsystem—

Part1Generalreuirements

:q

2015-12-28發(fā)布2016-01-01實(shí)施

中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布

中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T184871—2015

.

目次

前言

…………………………Ⅰ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義

3………………2

分類

4………………………8

充電系統(tǒng)通用要求

5………………………9

通信

6………………………11

電擊防護(hù)

7…………………11

電動(dòng)汽車和供電設(shè)備之間的連接

8………………………12

車輛接口供電接口的特殊要求

9、………………………13

電動(dòng)汽車供電設(shè)備結(jié)構(gòu)要求

10…………14

電動(dòng)汽車供電設(shè)備性能要求

11…………15

過載保護(hù)和短路保護(hù)

12…………………17

急停

13……………………17

使用條件

14………………18

維修

15……………………19

標(biāo)識(shí)和說明

16……………19

附錄規(guī)范性附錄交流充電控制導(dǎo)引電路與控制原理

A()……………20

附錄規(guī)范性附錄直流充電控制導(dǎo)引電路與控制原理

B()……………34

附錄資料性附錄直流充電的車輛接口鎖止裝置示例

C()……………41

參考文獻(xiàn)

……………………42

GB/T184871—2015

.

前言

電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)分為個(gè)部分

GB/T18487《》3:

第部分通用要求

———1:;

第部分電動(dòng)車輛與交流直流電源的連接要求

———2:/;

第部分電動(dòng)車輛交流直流充電機(jī)站

———3:/()。

本部分為的第部分

GB/T184871。

本部分按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本部分代替電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第部分通用要求與

GB/T18487.1—2001《1:》。GB/T18487.1—

相比除編輯性修改外主要技術(shù)變化

2001,:

修改術(shù)語和定義規(guī)定了充電系統(tǒng)等術(shù)語

———“3”,;

新增分類規(guī)定了供電設(shè)備的不同類型

———“4”,;

新增充電系統(tǒng)通用要求規(guī)定了充電模式的使用條件和功能

———“5”,;

新增通信規(guī)定了供電設(shè)備的通信協(xié)議

———“6”,;

修改電擊防護(hù)規(guī)定了供電設(shè)備的直接接觸防護(hù)等級(jí)

———“7”,;

新增電動(dòng)汽車和供電設(shè)備之間的連接規(guī)定了供電接口和車輛接口的功能性說明

———“8”,;

新增車輛接口供電接口的特殊要求規(guī)定了接口溫度監(jiān)控鎖緊裝置等要求

———“9、”,、;

新增電動(dòng)汽車供電設(shè)備結(jié)構(gòu)要求規(guī)定了剩余電流保護(hù)器等要求

———“10”,;

新增電動(dòng)汽車供電設(shè)備性能要求規(guī)定了接觸電流等要求

———“11”,;

新增過載保護(hù)和短路保護(hù)規(guī)定了供電設(shè)備過載和短路保護(hù)要求

———“12”,;

新增急停規(guī)定了交流充電和直流充電的急停要求

———“13”,;

新增使用條件規(guī)定了供電設(shè)備的正常使用條件和特殊使用條件等

———“14”,;

新增維修規(guī)定了供電設(shè)備維修方面的要求

———“15”,;

新增標(biāo)識(shí)和說明規(guī)定了供電設(shè)備的標(biāo)識(shí)和說明要求

———“16”,;

新增附錄交流充電控制導(dǎo)引電路與控制原理規(guī)定了交流充電控制導(dǎo)引電路

———“A”,PWM、、

控制時(shí)序等要求

;

新增附錄直流充電控制導(dǎo)引電路與控制原理規(guī)定了直流充電導(dǎo)引電路充電時(shí)序等

———“B”,、;

新增附錄直流充電的車輛接口鎖止裝置示例規(guī)定了直流電子鎖的功能示例

———“C”,。

本部分參考了電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第部分通用要求第三版并根據(jù)

IEC61851-1《1:》(CD3),

我國(guó)實(shí)際情況制定

請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別這些專利的責(zé)任

。。

本部分由中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)提出并歸口

。

本部分負(fù)責(zé)起草單位國(guó)家電網(wǎng)公司中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)南京南瑞集團(tuán)公司中國(guó)汽車技術(shù)研究

:、、、

中心

。

本部分參加起草單位許繼集團(tuán)有限公司深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司中國(guó)電力科學(xué)研究

:、、

院比亞迪汽車工業(yè)有限公司比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司上海汽車集團(tuán)股份有限公司普天新能源

、、、、

有限責(zé)任公司上海電器科學(xué)研究院中國(guó)能源建設(shè)集團(tuán)廣東省電力設(shè)計(jì)研究院有限公司中國(guó)電器科

、、、

學(xué)研究院

。

本部分主要起草人蘇勝新劉永東孫鼎浩倪峰周榮史雙龍董新生李志剛孟祥峰王洪軍

:、、、、、、、、、、

王治成吾喻明鄧曉光徐梟邵浙海朱道平呂國(guó)偉李新強(qiáng)張雪焱李彩生嚴(yán)輝劉暢

、、、、、、、、、、、。

本部分所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為

:

———GB/T18487.1—2001。

GB/T184871—2015

.

電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)

第1部分通用要求

:

1范圍

的本部分規(guī)定了電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)分類通用要求通信電擊防護(hù)電動(dòng)汽車和

GB/T18487、、、、

供電設(shè)備之間的連接車輛接口和供電接口的特殊要求供電設(shè)備結(jié)構(gòu)要求性能要求過載保護(hù)和短路

、、、、

保護(hù)急停使用條件維修和標(biāo)識(shí)及說明

、、、。

本部分適用于為電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)充電的電動(dòng)汽車供電設(shè)備包括交流充電樁非車載充電機(jī)

,、、

電動(dòng)汽車充電用連接裝置等其供電電源額定電壓最大值為或額定輸出電壓

,1000VAC1500VDC,

最大值為或

1000VAC1500VDC。

本部分也適用于從現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)能系統(tǒng)如緩沖蓄電池組等獲得能量的電動(dòng)汽車供電設(shè)備

()。

在如下特殊條件下電動(dòng)汽車供電設(shè)備應(yīng)增加附加功能

,:

電動(dòng)汽車供電設(shè)備位于危險(xiǎn)區(qū)該區(qū)域存在可燃性氣體或蒸氣燃料或其他可燃或爆炸性物質(zhì)

a),、;

電動(dòng)汽車供電設(shè)備設(shè)計(jì)安裝于海拔以上

b)2000m。

本部分不適用于與電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)維護(hù)相關(guān)的安全要求不適用于規(guī)定的車載

,ISO17409

充電設(shè)備也不適用于無軌電車鐵路車輛工業(yè)車輛和主要用于非道路車輛的供電設(shè)備

,、、。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

家用和類似用途單相插頭插座型式基本參數(shù)和尺寸

GB1002、

家用和類似用途三相插頭插座型式基本參數(shù)和尺寸

GB1003—2008、

家用和類似用途插頭插座第部分通用要求

GB2099.11:

低壓成套開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備第部分總則

GB7251.1—20131:(IEC61439-1:2011,IDT)

電氣附件家用及類似場(chǎng)所用過電流保護(hù)斷路器第部分用于交流的斷

GB10963.1—20051:

路器

(IEC60898-1:2002,IDT)

低壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備第部分?jǐn)嗦菲?/p>

GB14048.2—20082:

低壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備

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