標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 19596-2004 電動(dòng)汽車術(shù)語(yǔ)》是中國(guó)關(guān)于電動(dòng)汽車領(lǐng)域的一份重要標(biāo)準(zhǔn)文件,它由國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)發(fā)布,于2004年正式實(shí)施。這份標(biāo)準(zhǔn)旨在統(tǒng)一和規(guī)范電動(dòng)汽車及相關(guān)系統(tǒng)、零部件的技術(shù)用語(yǔ),為電動(dòng)汽車的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售以及服務(wù)提供一個(gè)共同的語(yǔ)言基礎(chǔ),促進(jìn)國(guó)內(nèi)乃至國(guó)際間的技術(shù)交流與合作。
該標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)定義了電動(dòng)汽車及其關(guān)鍵部件和技術(shù)的眾多專業(yè)術(shù)語(yǔ),涵蓋了以下幾大方面:
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基本術(shù)語(yǔ):明確了電動(dòng)汽車(Electric Vehicle, EV)的基本概念,包括純電動(dòng)汽車(Battery Electric Vehicle, BEV)、插電式混合動(dòng)力汽車(Plug-in Hybrid Electric Vehicle, PHEV)等,以及與之相關(guān)的能源存儲(chǔ)系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等核心組件的定義。
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能源系統(tǒng):詳細(xì)解釋了電池、燃料電池、超級(jí)電容器等不同類型的車載能源存儲(chǔ)裝置的術(shù)語(yǔ),以及充電系統(tǒng)、充電模式等相關(guān)概念。
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電動(dòng)機(jī)及控制系統(tǒng):定義了電動(dòng)機(jī)、控制器等驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分,包括直流電機(jī)、交流電機(jī)及其控制策略等。
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能量管理系統(tǒng):闡述了能量管理系統(tǒng)(Energy Management System, EMS)的概念,該系統(tǒng)負(fù)責(zé)優(yōu)化車輛能量分配,確保動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的平衡。
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安全性與輔助系統(tǒng):介紹了電動(dòng)汽車特有的安全要求和輔助系統(tǒng),如電池安全、電子穩(wěn)定程序(ESP)、再生制動(dòng)系統(tǒng)等。
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試驗(yàn)與測(cè)試方法:提供了評(píng)估電動(dòng)汽車性能的一些基本測(cè)試方法和指標(biāo),如續(xù)航里程測(cè)定、能量消耗率等。
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基礎(chǔ)設(shè)施與服務(wù):涉及充電站、充電接口、充電通信協(xié)議等電動(dòng)汽車使用環(huán)境和服務(wù)設(shè)施的術(shù)語(yǔ)。
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- 已被新標(biāo)準(zhǔn)代替,建議下載現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T 19596-2017
- 2005-11-02 頒布
- 2005-06-01 實(shí)施



文檔簡(jiǎn)介
ICS43.020T04中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T19596-一2004電動(dòng)汽車術(shù)語(yǔ)Terminologyofelectricvehicles2004-11-02發(fā)布2005-06-01實(shí)施中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
GB/T19596-2004本標(biāo)準(zhǔn)中的術(shù)語(yǔ)包括四部分:整車:電機(jī)及控制器:蓄電池:充電器3整車部分對(duì)應(yīng)于ISO8713:2002《電動(dòng)道路車輛--詞匯》英文版).包含了ISO8713:2002中與整車相關(guān)的內(nèi)容.其術(shù)語(yǔ)、定義基本采用ISO8713的表述方法.同時(shí)在ISO8713:2002的基礎(chǔ)上增加了大量的相關(guān)術(shù)語(yǔ),其增加的術(shù)語(yǔ)和定義主要是參照J(rèn)ISDO112及SAE、IEC相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)等,并結(jié)合我國(guó)實(shí)際使用情況制定的。本部分的結(jié)構(gòu)按照電動(dòng)汽車種類、結(jié)構(gòu)及部件、性能劃分為三大部分整車部分與ISO8713:2002的主要差異:1)將電動(dòng)道路車輛按照我國(guó)習(xí)慣改為電動(dòng)汽車;2)編寫(xiě)格式不同,因此,術(shù)語(yǔ)的順序與ISO8713完全不同:3)本部分只包含ISO8713中與整車相關(guān)的內(nèi)容,其中一:·些常用術(shù)語(yǔ)不再列出。例如:未包含ISO8713中的最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量、開(kāi)口部件等常用術(shù)語(yǔ);4)對(duì)某些術(shù)語(yǔ)定義.參照SAE、IEC相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或國(guó)內(nèi)實(shí)際情況做了適當(dāng)?shù)男薷模?)根據(jù)國(guó)內(nèi)對(duì)電動(dòng)汽車某些術(shù)語(yǔ)的習(xí)慣用法和新技術(shù)的發(fā)展,適當(dāng)增加了術(shù)語(yǔ)及相應(yīng)的定義整車部分只針對(duì)電動(dòng)汽車的特征規(guī)定了術(shù)語(yǔ)和定義,而車輛類型的劃分依據(jù)(B/T3730.1《汽車和掛車類型的術(shù)語(yǔ)和定義》中的術(shù)語(yǔ)和定義(例如:電動(dòng)乘用車、電動(dòng)客車等)本部分中不再定義。3.2電機(jī)及控制器部分是參照日本JISD0113《電動(dòng)汽車術(shù)語(yǔ)電動(dòng)機(jī)及控制裝暨》制定的JISDO113適用的是純電動(dòng)車的電動(dòng)機(jī)及控制器,考慮到目前電動(dòng)汽車及混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的發(fā)展現(xiàn)狀,增加了發(fā)電機(jī)有關(guān)術(shù)語(yǔ),使標(biāo)準(zhǔn)適用于電機(jī)及其控制器,增加了峰值轉(zhuǎn)矩等幾個(gè)常用術(shù)語(yǔ),取消了如IGBT逆變器等術(shù)語(yǔ),術(shù)語(yǔ)定義的表述參照J(rèn)ISDO113.大部分對(duì)其修改后重新定義,部分與GB/T2900.25《電工術(shù)語(yǔ)旋轉(zhuǎn)電機(jī)》、GB/T2900.26《電工術(shù)語(yǔ)控制電機(jī)》和GB/T18488.1-2001《電動(dòng)汽車用電機(jī)及其控制器技術(shù)條件》等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)一致。本部分的結(jié)構(gòu)采用JISDO113的格式。3.3蓄電池部分主要參照了ISO8713:2002《電動(dòng)道路車輛——一詞匯》英文版)、SAEJ1715:1994《電動(dòng)汽車術(shù)語(yǔ)》以及JISDO114:2000《電動(dòng)汽車術(shù)語(yǔ)(蓄電池)》(原JEVSZ807:1998)三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于電動(dòng)汽車蓄電池的內(nèi)容。術(shù)語(yǔ)的定義參照采用了ISO8713及SAEJ1715的表述方法.ISO8713和SAEJ1715中沒(méi)有包括的術(shù)語(yǔ)參照采用JISD0114的定義,部分術(shù)語(yǔ)的定義采用了GB/T2900.11-1988中的表述方法。結(jié)構(gòu)采用JISDO114的格式,包括了電動(dòng)汽車蓄電池的種類、結(jié)構(gòu)及部件、規(guī)格及性能三部分的術(shù)語(yǔ)及定義。3.4充電器部分主要參照了JISDO115:200《電動(dòng)汽車術(shù)語(yǔ)(充電器)》(英文版)制定.部分術(shù)語(yǔ)的定義參照了相關(guān)的IEC標(biāo)準(zhǔn)。本部分的結(jié)構(gòu)采用了JISDO115的格式,主要包括了電動(dòng)汽車充電器的概述、充電方式、結(jié)構(gòu)及部件、規(guī)格及性能四部分的術(shù)語(yǔ)及定義本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)提出。本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:中國(guó)汽車技術(shù)研究中心。本標(biāo)準(zhǔn)3.1整車部分主要起草人:趙靜煒;本標(biāo)準(zhǔn)3.2電機(jī)及控制器部分主要起草人:許秀香;本標(biāo)準(zhǔn)3.3、3.4蓄電池及充電器部分主要起草人:劉翔海
GB/T19596—2004電動(dòng)汽車術(shù)語(yǔ)1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了與電動(dòng)汽車相關(guān)的術(shù)語(yǔ)及其定義本標(biāo)準(zhǔn)適用于電動(dòng)汽車整車、電機(jī)及控制器、蓄電池及充電器住:燃料電池汽車的相關(guān)術(shù)語(yǔ)在本標(biāo)準(zhǔn)中暫不考虐。規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勒誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。GB4208外殼防護(hù)等級(jí)(IP代碼)GB4208—1993.eqvIEC60529:1989)術(shù)語(yǔ)和定義3.整車3.1.1電電動(dòng)汽車種類3.1.1.1電動(dòng)汽車electricvehicleDV下述汽車總稱為電動(dòng)汽車3.1.1.1.1純電動(dòng)汽車ebatteryelectricvehicleBEV由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車。電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)電能來(lái)源于車載可充電蓄電池或其他能量?jī)?chǔ)存裝置3.1.1.1.2混合動(dòng)力(電動(dòng))汽車hybridelectricvehicleHEV能夠至少?gòu)南率鰞深愜囕d儲(chǔ)存的能量中獲得動(dòng)力的汽車:可消耗的燃料;-可再充電能/能量?jī)?chǔ)存裝置。3.1.1.1.2.1串聯(lián)式混合動(dòng)力(電動(dòng))汽車serieshvbridelectricvehicleSHEV車輛的驅(qū)動(dòng)力只來(lái)源于電動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力(電動(dòng))汽車3.1.1.1.2.2并聯(lián)式混合動(dòng)力(電動(dòng))汽車DparallelhybridelectricvehiclePHE
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