標準解讀

《GB/T 29317-2012 電動汽車充換電設施術(shù)語》是一項國家標準，旨在為電動汽車充換電設施相關(guān)的技術(shù)交流、設計、建設和運營提供統(tǒng)一的術(shù)語定義。該標準涵蓋了從電動汽車充電站到電池更換站等多方面的專業(yè)詞匯及其定義，具體包括但不限于以下幾個方面：

  • 電動汽車充電站：指專門為電動汽車提供電能補給服務的場所，包含一個或多個電動汽車充電樁。
  • 電動汽車充電樁：固定安裝在電動汽車外、與交流電網(wǎng)連接，可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。
  • 電池更換站：為電動汽車提供快速更換已充滿電的動力電池服務的場所。
  • 充電模式：根據(jù)充電過程中電動汽車與電網(wǎng)之間的能量傳遞方式不同，將充電過程分為不同的模式，如模式1至模式4，每種模式對應著特定的安全要求和技術(shù)條件。
  • 快速充電：使用較高功率對電動汽車進行較短時間內(nèi)完成大部分電量補充的過程。
  • 慢速充電：相對于快速充電而言，采用較低功率長時間給電動汽車充電的方法。


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  • 被代替
  • 已被新標準代替，建議下載現(xiàn)行標準GB/T 29317-2021
  • 2012-12-31 頒布
  • 2013-06-01 實施
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文檔簡介

ICS4304099

T35..

中華人民共和國國家標準

GB/T29317—2012

電動汽車充換電設施術(shù)語

Terminologyofelectricvehiclecharging/batteryswapinfrastructure

2012-12-31發(fā)布2013-06-01實施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布

中國國家標準化管理委員會

GB/T29317—2012

前言

本標準按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標準由中國電力企業(yè)聯(lián)合會提出

。

本標準由中國電力企業(yè)聯(lián)合會歸口

。

本標準起草單位國家電網(wǎng)公司中國電力科學研究院南方電網(wǎng)科學研究院國網(wǎng)電力科學研究

:、、、

院許繼集團有限公司浙江省電力公司天津市電力公司廣東電網(wǎng)公司電力科學研究院天津清源電

、、、、、

動車輛有限責任公司

。

本標準主要起草人蘇勝新魏琦賈俊國李武峰吳尚潔羅小英陳晰吳俊陽朱金大陳良亮

:、、、、、、、、、、

董新生陳楓聶亮曲巍孫衛(wèi)明趙偉羅敏周能輝茍毅彤

、、、、、、、、。

Ⅰ

GB/T29317—2012

電動汽車充換電設施術(shù)語

1范圍

本標準規(guī)定了與電動汽車充換電設施相關(guān)的術(shù)語及其定義

。

本標準適用于采用傳導充電方式的電動汽車充換電設施

。

2充換電設施

21

.

充換電設施charging/batteryswapinfrastructure

為電動汽車提供電能的相關(guān)設施的總稱一般包括充電站電池更換站電池配送中心集中或分散

,、、、

布置的交流充電樁等

。

3充換電模式

31

.

整車充電模式vehiclechargemode

將電動汽車直接與充電設備相連接進行充電的方式

。

311

..

直流充電DCcharge

采用直流電源為電動汽車提供電能的方式

。

312

..

交流充電ACcharge

采用交流電源為電動汽車提供電能的方式

。

32

.

電池更換模式batteryswapmode

通過更換動力蓄電池為電動汽車提供電能的方式

。

321

..

側(cè)向換電side-swappingofbatterypack

電池箱安裝在車體兩側(cè)時的電池箱更換方式

。

322

..

底部換電bottom-swappingofbatterypack

電池箱安裝在車體底部時的電池箱更換方式

。

323

..

端部換電front/rear-swappingofbatterypack

電池箱安裝在車體前后艙時的電池箱更換方式

。

4充電設備

41

.

充電設備chargingequipment

與電動汽車或動力蓄電池相連接并為其提供電能的設備一般包括非車載充電機車載充電機交

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