航海氣象真題

對(duì)流層的高度隨緯度有較大的變化，最低消滅在 。A．赤道低緯地區(qū)B．中緯度地區(qū)C．高緯度地區(qū)D．極地地區(qū)D對(duì)流層的高度隨緯度有較大的變化，最高消滅在 。赤道低緯地區(qū)B．中緯度地區(qū)C．高緯度地區(qū)D．極地地區(qū)A南半球氣溫最低的月份在大陸和海洋上分別消滅在 。月，2B．7，8C．7，1D．1，7B北半球氣溫最低的月份在大陸和海洋上分別消滅在 。A．78B．12C．71D．17B南半球氣溫最高的月份在大陸和海洋上分別消滅在 。A．12B．78C．71D．17A當(dāng)只考慮緯度對(duì)氣溫日變化的影響時(shí)，氣溫日較差較小的地區(qū)是 。A．極地四周B．副極地地區(qū)C．溫帶地區(qū)D．熱帶地區(qū)A當(dāng)只考慮緯度對(duì)氣溫日變化的影響時(shí)，氣溫日較差較大的地區(qū)是 。極地四周B．熱帶地區(qū)C．溫帶地區(qū)D．副極地地區(qū)B北半球氣溫最高的月份在大陸和海洋上分別消滅在 。月、2B．71C．78D．17C氣溫年較差與緯度有關(guān)，最大年較差消滅在 。A．赤道地區(qū)B．中緯地區(qū)C．高緯地區(qū)D．極地地區(qū)D氣溫年較差與緯度有關(guān)，最小年較差消滅在 。A．赤道地區(qū)B．中緯地區(qū)C．高緯地區(qū)D．極地地區(qū)A在同一大氣層中，高度每上升100m，氣壓變化量的大小為 。高溫處小于低溫處B．高溫處大于低溫處C．高溫處等于低溫處D．變化與溫度無關(guān)A在同一大氣層中，假設(shè)氣壓變化1hPa，則其高度差為 。A．高溫處等于低溫處高溫處小于低溫處C．高溫處大于低溫處D．高度差與氣溫?zé)o關(guān)C在地面和高空大氣中，氣壓每變化1hPa其高度差為 。A．高空大于地面B．高空小于地面C．高空等于地面D．高度差與氣壓無關(guān)A氣壓的日較差與緯度的關(guān)系是 。A．低緯大于中緯B．高緯最大C．中緯大于低緯D．中緯最小A在氣壓的年變化中，北半球大陸和海洋上最低氣壓分別消滅在 。A．28B．104C．71D．17C在高空與地面大氣中，高度每上升100m的氣壓變化量為 。A．高空大于近地面B．高空小于近地面C．高空等于近地面D．變化與高度無關(guān)B氣壓的日較差最大的地區(qū)消滅在 。A．低緯地區(qū)B．中緯地區(qū)C．高緯地區(qū)D．極地地區(qū)A通常，確定濕度的水平分布與緯度有關(guān)，其中確定濕度最大的地區(qū)消滅在 。A．中緯度地區(qū)B．赤道地區(qū)C．高緯度地區(qū)D．極地區(qū)B在地轉(zhuǎn)風(fēng)一樣的狀況下，比較不同緯度的水平氣壓梯度大小，會(huì)得出 。A．高緯大于低緯B．高緯小于低緯C．高緯等于低緯D．與緯度無關(guān)A在西北低東南高的水平氣壓場(chǎng)中，地轉(zhuǎn)風(fēng)向?yàn)椋?。A．在北半球，NW；在南半球，SEB．在北半球，SW；在南半球，NEC．在北半球，NE；在南半球，SWD．在北半球，SE；在南半球，NWB當(dāng)風(fēng)速肯定時(shí)，水平地轉(zhuǎn)偏向力的大小為 。A．低緯大于高緯B．低緯小于高緯C．低緯等于高緯D．與緯度無關(guān)B在水平氣壓梯度不變的狀況下，低層和高層水平氣壓梯度力的大小為 。A．低層大于高層B．低層小于高層C．低層等于高層D．與高度無關(guān)B當(dāng)水平氣壓梯度和空氣密度肯定時(shí)，地轉(zhuǎn)風(fēng)的大小為 。A．低緯大于高緯B．低緯小于高緯C．低緯等于高緯D．與緯度無關(guān)A當(dāng)?shù)蛯雍透邔拥乃綒鈮禾荻认嗟葧r(shí)，地轉(zhuǎn)風(fēng)速 。A．低層大于高層B．低層小于高層C．低層等于高層D．風(fēng)速與高度無關(guān)B當(dāng)?shù)途暫透呔暤乃綒鈮禾荻认嗟葧r(shí)，地轉(zhuǎn)風(fēng)速為 。A．低緯大于高緯B．低緯等于高緯C．低緯小于高緯D．風(fēng)速與緯度無關(guān)A在北高南低的水平氣壓場(chǎng)中，地轉(zhuǎn)風(fēng)向?yàn)?。在北半球，EW在北半球，SN在北半球，WE在北半球，NSA在東低西高的水平氣壓場(chǎng)中，地轉(zhuǎn)風(fēng)向?yàn)?。在北半球，EW在北半球，SN在北半球，WE在北半球，NSD在東北低西南高的水平氣壓場(chǎng)中，地轉(zhuǎn)風(fēng)向?yàn)?。A．在北半球，NW；在南半球，SEB．在北半球，SW；在南半球，NEC．在北半球，NE；在南半球，SWD．在北半球，SE；在南半球，NWA在西北高東南低的水平氣壓場(chǎng)中，地轉(zhuǎn)風(fēng)向?yàn)?。A．在北半球，NW；在南半球，SEB．在北半球，SW；在南半球，NEC．在北半球，NE；在南半球，SWD．在北半球，SE；在南半球，NWC在北低南高的水平氣壓場(chǎng)中，地轉(zhuǎn)風(fēng)向?yàn)椋?。在北半球，EW在北半球，SN在北半球，WE在北半球，NSC在東低西高的水平氣壓場(chǎng)中，地轉(zhuǎn)風(fēng)向?yàn)?。在北半球，EW在北半球，SN在北半球，WE在北半球，NSD在東北低西南高的水平氣壓場(chǎng)中，地轉(zhuǎn)風(fēng)向?yàn)?。A．在北半球，NW；在南半球，SEB．在北半球，SW；在南半球，NEC．在北半球，NE；在南半球，SWD．在北半球，SE；在南半球，NWA在西北低東南高的水平氣壓場(chǎng)中，地轉(zhuǎn)風(fēng)向?yàn)?。A．在北半球，NW；在南半球，SEB．在北半球，SW；在南半球，NEC．在北半球，NE；在南半球，SWD．在北半球，SE；在南半球，NWB在北低南高的水平氣壓場(chǎng)中，地轉(zhuǎn)風(fēng)向?yàn)?。在北半球，EW在北半球，SN在北半球，WE在北半球，NSC在北太平洋上，某東行船舶觀測(cè)到強(qiáng)勁的NNW真風(fēng)，依據(jù)風(fēng)壓關(guān)系推斷低壓應(yīng)在 。A．船舶的高緯一側(cè)B．船舶的低緯一側(cè)C．船舶的前方D．船舶的前方C在北太平洋上，某東行船舶觀測(cè)到強(qiáng)勁的NNW真風(fēng)，依據(jù)風(fēng)壓關(guān)系推斷高壓應(yīng)在 。A．船舶的高緯一側(cè)B．船舶的前方C．船舶的低緯一側(cè)D．船舶的前方D在北太平洋上，某東行船舶觀測(cè)到強(qiáng)勁的SSE真風(fēng)，依據(jù)風(fēng)壓關(guān)系推斷高壓應(yīng)在 。A．船舶的高緯一側(cè)B．船舶的前方C．船舶的低緯一側(cè)D．船舶的前方B在北太平洋上，某東行船舶觀測(cè)到強(qiáng)勁的ENE真風(fēng)，依據(jù)風(fēng)壓關(guān)系推斷低壓應(yīng)在 。A．船舶的高緯一側(cè)B．船舶的前方C．船舶的低緯一側(cè)D．船舶的前方C在北太平洋上，某西行船舶觀測(cè)到強(qiáng)勁的WSW真風(fēng)，依據(jù)風(fēng)壓關(guān)系推斷高壓應(yīng)在 。A．船舶的高緯一側(cè)B．船舶的前方C．船舶的低緯一側(cè)D．船舶的前方C在北太平洋上，某東行船舶觀測(cè)到強(qiáng)勁的ENE真風(fēng)，依據(jù)風(fēng)壓關(guān)系推斷高壓應(yīng)在 。A．船舶的高緯一側(cè)B．船舶的前方C．船舶的低緯一側(cè)D．船舶的前方A在南太平洋上，某北行船舶觀測(cè)到強(qiáng)勁的ESE真風(fēng)，依據(jù)風(fēng)壓關(guān)系推斷高壓應(yīng)在 。A．船舶的右側(cè)B．船舶的前方C．船舶的左側(cè)D．船舶的前方D在南太平洋上，某北行船舶觀測(cè)到強(qiáng)勁的ESE真風(fēng)，依據(jù)風(fēng)壓關(guān)系推斷低壓應(yīng)在 。A．船舶的右側(cè)B．船舶的前方C．船舶的左側(cè)D．船舶的前方B在南太平洋上，某南行船舶觀測(cè)到強(qiáng)勁的SSW真風(fēng)，依據(jù)風(fēng)壓關(guān)系推斷高壓應(yīng)在 。A．船舶的右側(cè)B．船舶的前方C．船舶的左側(cè)D．船舶的前方A在南太平洋上，某南行船舶觀測(cè)到強(qiáng)勁的SSW真風(fēng)，依據(jù)風(fēng)壓關(guān)系推斷低壓應(yīng)在 。A．船舶的右側(cè)B．船舶的前方C．船舶的左側(cè)D．船舶的前方C在北太平洋上，某東行船舶處在前高后低的水平氣壓場(chǎng)中，將觀測(cè)到的風(fēng)向。A．SB．SSEC．NNWD．NB在南太平洋上某東行船舶處在東北低西南高的水平氣壓場(chǎng)中將觀測(cè)到的風(fēng)向?yàn)?。A．NWB．SEC．NNWD．SSED在南太平洋上某東行船舶處在西北低東南高的水平氣壓場(chǎng)中將觀測(cè)到的風(fēng)向?yàn)?。A．SSWB．ENEC．NNED．WSWB在南印度洋上，某東行船舶處在前低后高的水平氣壓場(chǎng)中，將觀測(cè)到的風(fēng)向。A．SSWB．SSEC．NNED．NNWA在北太平洋上，某東行船舶處在前低后高的水平氣壓場(chǎng)中，將觀測(cè)到的風(fēng)向。A．SB．SSEC．NNWD．NC在南太平洋上某東行船舶處在西南低東北高的水平氣壓場(chǎng)中將觀測(cè)到的風(fēng)向?yàn)?。A．NWB．SEC．NNWD．SSEC在南太平洋上某東行船舶處在西北高東南低的水平氣壓場(chǎng)中將觀測(cè)到的風(fēng)向?yàn)?。A．SSWB．ENEC．NNED．WSWD在南印度洋上，某東行船舶處在前高后低的水平氣壓場(chǎng)中，將觀測(cè)到的風(fēng)向。A．SSWB．SSEC．NNED．NNWC在北太平洋上，某東行船舶處在前高后低的水平氣壓場(chǎng)中，將觀測(cè)到的風(fēng)向。A．SB．SSEC．NNWD．NB在北太平洋上，某東行船舶處在前低后高的水平氣壓場(chǎng)中，將觀測(cè)到的風(fēng)向。A．SB．SSEC．NNWD．NC在南太平洋上某東行船舶處在東北低西南高的水平氣壓場(chǎng)中將觀測(cè)到的風(fēng)向?yàn)?。A．NWB．SEC．NNWD．SSED在南太平洋上某東行船舶處在西南低東北高的水平氣壓場(chǎng)中將觀測(cè)到的風(fēng)向?yàn)?。A．NWB．SEC．NNWD．SSEC在南太平洋上某東行船舶處在西北低東南高的水平氣壓場(chǎng)中將觀測(cè)到的風(fēng)向?yàn)?。A．SSWB．ENEC．NNED．WSWB在南太平洋上某東行船舶處在西北高東南低的水平氣壓場(chǎng)中將觀測(cè)到的風(fēng)向?yàn)?。A．SSWB．ENEC．NNED．WSWD在南印度洋上，某東行船舶處在前低后高的水平氣壓場(chǎng)中，將觀測(cè)到的風(fēng)向。A．SSWB．SSEC．NNED．NNWA在南印度洋上，某東行船舶處在前高后低的水平氣壓場(chǎng)中，將觀測(cè)到的風(fēng)向。A．SSWB．SSEC．NNED．NNWC在北太平洋上，某西行船舶觀測(cè)到強(qiáng)勁的WSW真風(fēng)，依據(jù)風(fēng)壓關(guān)系推斷低壓應(yīng)在 。A．船舶的高緯一側(cè)B．船舶的前方C．船舶的低緯一側(cè)D．船舶的前方A在北太平洋上，某東行船舶觀測(cè)到強(qiáng)勁的SSE真風(fēng)，依據(jù)風(fēng)壓關(guān)系推斷低壓應(yīng)在 。A．船舶的高緯一側(cè)B．船舶的前方C．船舶的低緯一側(cè)D．船舶的前方D在北太平洋上，某東行船