中國(guó)出租汽車運(yùn)營(yíng)價(jià)格、數(shù)量、客運(yùn)量及行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)_第1頁(yè)
中國(guó)出租汽車運(yùn)營(yíng)價(jià)格、數(shù)量、客運(yùn)量及行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)_第2頁(yè)
中國(guó)出租汽車運(yùn)營(yíng)價(jià)格、數(shù)量、客運(yùn)量及行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)_第3頁(yè)
中國(guó)出租汽車運(yùn)營(yíng)價(jià)格、數(shù)量、客運(yùn)量及行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)_第4頁(yè)
免費(fèi)預(yù)覽已結(jié)束,剩余1頁(yè)可下載查看

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

中國(guó)出租汽車運(yùn)營(yíng)價(jià)格、數(shù)量、客運(yùn)量及行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

一、中國(guó)出租汽車營(yíng)運(yùn)特點(diǎn)

出租汽車的、旅游客車和客貨兩用車。車上有專門的標(biāo)記和“出租”字樣,以便識(shí)別。租乘手續(xù)簡(jiǎn)便。

城市中出租汽車的車型主要是轎車,也有普通客車、旅游客車和客貨兩用車。車上有專門的標(biāo)記和“出租”字樣,以便識(shí)別。出租汽車客運(yùn)是城市公共交通的一個(gè)組成部分。

二、出租汽車發(fā)展情況分析

1、中國(guó)出租車發(fā)展程

從平民不可及的“高檔出租”到招手即停的“面的時(shí)代”,從允許民間資本進(jìn)入到互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代催生“專車”業(yè)態(tài)。

2、普通出租車起步價(jià)及每公里加價(jià)

2015-2019年,中國(guó)普通出租車起步價(jià)總體波動(dòng)不大,2015年1-3月普通出租車起步價(jià)不到9元/次,10月-12月保持在9.03元/次;2016年中國(guó)普通出租車起步價(jià)最高是9.08元/次;2017年中國(guó)普通出租車起步價(jià)最高是9.15元/次;2018年中國(guó)普通出租車起步價(jià)最高是9.29元/次;2019年中國(guó)普通出租車起步價(jià)最高是9.46元/次。

2015-2019年中國(guó)普通出租車每公里加價(jià)總體呈上升趨勢(shì),但上升不大,2015年5月,中國(guó)普通出租車每公里加價(jià)最高,普通出租車每公里加價(jià)1.84元/公里;2016年4月,中國(guó)普通出租車每公里加價(jià)最高,普通出租車每公里加價(jià)1.86元/公里;2017年11月,中國(guó)普通出租車每公里加價(jià)最高,普通出租車每公里加價(jià)1.87元/公里;2018年2月,中國(guó)普通出租車每公里加價(jià)最高,普通出租車每公里加價(jià)1.89元/公里;2019年12月,中國(guó)普通出租車每公里加價(jià)最高,普通出租車每公里加價(jià)1.91元/公里。3、出租汽車數(shù)量

城市出租車以其便利、快捷、舒適的條件,在居民出行中起著不可缺少的重要作用。尤其是城市人口規(guī)模的擴(kuò)大和社會(huì)活動(dòng)多元化加大了居民的出行范圍,人們對(duì)出租車的需求只增不減。

《2021-2027年中國(guó)出租車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告》顯示:改革開(kāi)放以來(lái),中國(guó)的出租車行業(yè)快速發(fā)展,2014-2016年中國(guó)出租汽車數(shù)量呈快速增長(zhǎng)趨勢(shì),但至2017年出租汽車數(shù)量110.28萬(wàn)輛,比2016年只增加260輛;2018年中國(guó)出租汽車數(shù)量下降,出租汽車數(shù)量109.72萬(wàn)輛,比上年減少5586輛;2019年又有所回升,出租汽車數(shù)量增長(zhǎng)至110.25萬(wàn)輛,比上年增加5523輛,同比增長(zhǎng)0.48%。

2019年中國(guó)出租汽車數(shù)量110.25萬(wàn)輛,其中出租汽車數(shù)量最多的是遼寧,出租汽車數(shù)量81650輛;其次是北京,出租汽車數(shù)量70035輛;第三是廣東,出租汽車數(shù)量64782輛。

4、出租車客運(yùn)量

近年來(lái),各地城市擁堵日益嚴(yán)峻,不少城市的出租車數(shù)量明顯跟不上市場(chǎng)需求的增長(zhǎng),相比旺盛的市場(chǎng)需求,出租車車輛供給并不匹配,“打車難”仍是城市通病,在擁堵路段、上下班高峰時(shí)段、重要節(jié)假日或是遇上惡劣天氣,打上出租車更是難上加難,很多出行者都會(huì)優(yōu)先選擇公交車及地鐵等公共交通,因此,近年來(lái),國(guó)內(nèi)出租車客運(yùn)量呈現(xiàn)下降態(tài)勢(shì),2014年中國(guó)出租車客運(yùn)量總規(guī)模406.06億人次;至2019年,出租車客運(yùn)量總規(guī)模347.89億人次,比2014年減少58.17億人次。

三、出租汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì):行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)將加劇

出租汽車行業(yè)是城市重要的窗口服務(wù)行業(yè),對(duì)于完善城市功能、方便群眾出行、擴(kuò)大社會(huì)就業(yè)具有重要作用。

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平的提高,人們對(duì)于高品質(zhì)的生活需求也越來(lái)越迫切。相對(duì)于出門等車,人們更愿意在手機(jī)上通過(guò)打車APP軟件預(yù)約叫車。打車軟件開(kāi)發(fā)滿足了大眾出行的需要,擁有廣闊的市場(chǎng)覆蓋范圍和穩(wěn)定的市場(chǎng)基礎(chǔ),同樣也更符合如今快節(jié)奏的生活方式。

《關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》指出,充分發(fā)揮市場(chǎng)機(jī)制作用和政府引導(dǎo)作用,在優(yōu)先發(fā)展公共交通、適度發(fā)展出租汽車的基本思路下,抓住實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)”行動(dòng)的有利時(shí)機(jī),按照“堅(jiān)持乘客為本、堅(jiān)持改革創(chuàng)新、堅(jiān)持統(tǒng)籌兼顧、堅(jiān)持依法規(guī)范、堅(jiān)持屬地管理”的原則,推進(jìn)出租汽車行業(yè)結(jié)構(gòu)改革,努力構(gòu)建多樣化、差異性出行服務(wù)體系,切實(shí)提升服務(wù)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論