鐵路班組2023年工作總結

第49頁共49頁鐵路班組2023年工作總結鐵路班組2023年工作總結。～年以來，上海一組在車隊黨政正職的正確領導下，緊緊圍繞運輸消費工作目的，狠抓日常根底管理，完善管理制度，認真開展各類平安專項活動，以落實現(xiàn)場作業(yè)有效控制為切入點，突出關鍵，把握重點工作，實現(xiàn)了全年平安和效益雙豐收。同時，以“創(chuàng)立班組”活動為載體，全面進步效勞質量和業(yè)務素質，獲得了豐碩的成果。截止至10月31日發(fā)送旅客xxxxxx人，客運進款收入完成xxxxxxx元。一、全員抓營銷，在第一季度收入百日競賽中，我班組勇奪第一。在2月3日至3月14日的40天春運里我班組完成進款xxxxxx元。獲得了全年開門紅的好成績。由于南方普降大雪，使全國的交通受阻。江蘇省遭遇到百年不遇一次的降雪，公路、民航停運，致使客流到涌到了鐵路，使客流猛增了好幾倍。列車從鄭州始發(fā)時就超員，一路上只見上的客流，下的卻很少。列車長可以及時啟動列車超員應急預案，來應對突發(fā)客流。在保證旅客平安的前提下不放松收入工作，列車長堅持查驗車票，往往一次查票就要4、5個小時，堅持不懈、持之以恒的工作讓我班組超額完成了進款任務。三、效勞“奧運”盛會，展示鐵路良好形象。7月份開場，為了做好“奧運”分會場的旅客運輸工作，根據段的統(tǒng)一安排，提早籌備，做到了接待熱心、安排細心、效勞貼心，保證了所有乘車旅客來的快樂，走的滿意，～完成了“奧運會”“殘奧會“期間的運輸工作。在奧運期間班組同志克制運輸任務繁忙，積極參加段“應急民兵小組”，負責段部的巡邏和日常平安工作。并且班組還負責了奧運期間的xxxx次的套跑任務，期間同志們可以做到臨時不放松，把上海的標準帶到西安去，受到了廣闊旅客的一致好評。四、餐車經營是列車效勞中的一個重要環(huán)節(jié)。列車餐營經營長期滯后于客運效勞提升的速度，原因很多：人員成分較雜、管理上沒有針對性……事實是，列車餐營經營在一定程度上已經影響了客運效勞整體質量，列車餐售行為和經營秩序是旅客反響較大，矛盾較為突出的問題。針對這一問題段提出了餐營一體化的思路，我班組是第一批示范班組，班組認真貫徹段、車隊的改革措施，認真完成各項任務，做好淡季挖潛旺、季增效工作，在班組內部指派專人任餐車監(jiān)視員，并做到全員營銷，全力調動職工的營銷意識并和收入掛鉤，以效勞彌補硬件的缺乏，緊抓旅客需求，使餐營收入大幅進步，獲得顯著成績，并被段樹做典型。五、完善管理制度，從整章建制入手。十月份，對臺賬、規(guī)章、預案和管理制度統(tǒng)一進展了修改和核對，另外，集中向各種日常工作中勞動紀律和作業(yè)標準方面的慣性違章“開火”。針對著裝不標準，離崗、竄崗、效勞質量不高等問題要求當班的乘務員加強巡視，巡視時要及時發(fā)現(xiàn)并勸導吸煙旅客到風擋吸煙處，發(fā)現(xiàn)重點旅客進展重點照顧，并對照規(guī)定抓落實，每月對乘務員量化違章指標，嚴格考核。通過一系列完善的管理制度，在筑牢平安防線，標準日常管理方面發(fā)揮了積極作用。六、夯實平安根底管理，確保專項整治收到實效。今年以來，車班按照車隊要求認真開展了“大檢查大反思”、“重溫4.27”、“隱患治理年”、“勞動平安專項整治”“火災預防”等各項活動，為夯實平安根底，與各項活動有機結合，車班成立活動領導小組，通過板報、出乘會、學習會等形式使平安教育常學常新，使平安條例深化人心，收到實效。汲取以往經歷，采取邊查邊整改邊落實的方式，認真對待查出的每一個問題，做到所有問題都有整改措施，都有責任人，都有整改期限和消號時間。對平安隱患突出的問題納入“平安隱患問題庫”，進展重點攻關，制定過渡措施，確保平安消費；此次共發(fā)現(xiàn)各類平安隱患和問題18個，全部進展了整改。通過認真開展專項整治活動，確保了日常工作的持續(xù)可控。七、注重業(yè)務培訓，全面進步職工素質?？瓦\工作是鐵路的窗口和形象，必須注重職工整體素質的提升。車班狠抓全員性“對規(guī)達標貫標”。通過加大職工貫標和執(zhí)行標準化的力度，采取有效的方式推進“三標”工作。組織開展全員參與的對規(guī)達標競賽活動，通過實操演練、技術比武產生一批模范和業(yè)務能手。在今年客運段、鐵路局客運技術大比武中我們獲得了優(yōu)秀的成績，獲得段列車員組第三名、局列車員組第一名和第三名。班組把進步職工的業(yè)務素質做為進步效勞質量的堅實根底。制定業(yè)務學習安排，長期規(guī)劃。落實每日一題，進展每次出乘前提問，每月進展兩次考試，并把考試成績納入資金分配。通過開展業(yè)務學習，班組上上下下形成了“學業(yè)務”風，人人背規(guī)、學規(guī)、用規(guī)，根據遇到的問題，結合規(guī)章學習理論和實作，有效的進步了業(yè)務素質，使旅客問不倒，難不住，業(yè)務學習100%達標。八、以“創(chuàng)班組”活動為載體，促進效勞質量整體上臺階。為使“創(chuàng)爭當”活動收到實效，班組以落實“首問首訴”負責制為主線，認真貫徹執(zhí)行?！笆讍柺自V”即是指第一個承受旅客詢問、第一個受理旅客投訴的乘務員，應負責詳細耐心解答，或介紹到相關責任人，及時給予旅客答復，提供人性化效勞。其宗旨是有求必應、有應必辦、有辦必果。為使此項給大多數旅客帶來便利的效勞確實貫徹落實，班組高度重視，結合實際制定出《“首問首訴”制管理方法》，班組對如辦公席、軟臥、播送室等重點崗位的工作人員就如何接待旅客問詢、投訴的業(yè)務技能進展研討和培訓，嚴格制度考核，及時為旅客排憂解難，提供優(yōu)質、快捷的效勞。同時要求列車長在受理旅客投訴時注意工作方法，做到有耐心、有愛心、有誠心，真正做到把旅客當親人。兩個黃金周期間，我班組因問訊效勞不滿意造成的旅客投訴做到了零，并實現(xiàn)了旅客高層零投訴。九、加強綜合治理，美化凈化列車環(huán)境。首先，環(huán)境衛(wèi)生方面。班組要求職工負責自己崗位衛(wèi)生，做到了車容整潔、窗明地凈、備品定位。還按照車隊安排不定期對所承包衛(wèi)生區(qū)進展衛(wèi)生突擊。其次，加強設備檢查維修。協(xié)同檢車對列車設備設施進展了屢次全面檢查，將發(fā)現(xiàn)的問題及時上報專人整修，發(fā)現(xiàn)平安隱患，及時整改。、在看到成績的同時，我們也應清楚地看到在班組今年的工作中存在著一些缺乏之處：1、思想上對平安反思不認真，總有人覺得事故離我們很遙遠，不可以真正認識到麻木大意的危險性。2、效勞意識轉變還有差距，存在乘務中不按標準用語效勞、普通話堅持不好、主動效勞性不強等破綻。3、個別乘務員紀律性不強，出乘和學習存在遲到、早退現(xiàn)象?！皠?chuàng)品牌、爭一流、當表率““誠心待客、熱情效勞”，班組在以后的工作中要不斷挖掘旅客多方面的需求，不斷創(chuàng)新自己的效勞，增強效勞特色，確立“一切為了滿意旅客的需求”的效勞意識，以“真誠、優(yōu)質、創(chuàng)新”感動旅客，使旅客真切感受到“人民鐵路為人民”的鐵路品牌效勞。新的世紀，一流的設備，一流的效勞，一流的形象，我們要緊扣鐵路改革的步伐，這就是時代的要求，生存的價值，鐵路是國民經濟的大動脈，列車是大動脈的重要部份，上海一組也將追趕著潮頭，創(chuàng)新自己的品牌，以一流的效勞，向國際效勞標準化進軍。2023年公司班組工作總結今年，本班嚴密圍繞公司消費經營任務，精心組織日常消費，以保證裝置操作平安平穩(wěn)率為首要任務，狠抓各項平安消費指標，結實樹立“直線責任、屬地管理”等先進理念，積極開展hse體系建立，不斷進步員工的綜合素質和班組整體程度，為實現(xiàn)全年消費任務打下堅實根底。一、狠抓平安消費推進hse建立今年，本班繼續(xù)以hse體系建立為契機，結實樹立“平安第一、環(huán)保優(yōu)先、以人為本”的理念，開展以“查隱患、堵破綻、反三違”為主要內容的隱患排查活動，深度強化班組執(zhí)行力，扎實開展班組平安消費。嚴格執(zhí)行公司各項規(guī)章制度，落實崗位平安責任制，并按照消費受控要求，強“三基”，反“三違”，狠抓平安消費死角，發(fā)現(xiàn)問題及時上報處理，杜絕消費事故的發(fā)生；對重點部位采取加大巡檢力度、進步排凝頻次等措施，確保蒸汽、除鹽水、壓縮空氣、氮氣的高效平穩(wěn)供給。積極開展日常工作中的pha、jcc，加大屬地管理力度，抓好風險識別工作，并且針對天氣突變、單電運行、雨季冬季這類特殊時期，做好各類平安防范工作，增加巡檢次數，為平安消費營造一個良好的氣氛。加強各崗位巡檢力度，強化細化崗位責任分工，巡檢過程認真仔細，檢查到位，不疏于形式，做到“早發(fā)現(xiàn)、早上報、早處理”，將事故隱患及時排除。XX年12月19日，邊麗哲發(fā)現(xiàn)106泵有味，聯(lián)絡車間停泵檢查；今年1月27日，油泵停運，發(fā)現(xiàn)及時處理；5月18日，孫恩麗、程秀研在巡檢中發(fā)現(xiàn)回用水1#風機故障，及時上報處理；8月2日，因液位計失靈，生水罐抽空，及時發(fā)現(xiàn)處理；10月9日，王曉元在巡檢中發(fā)現(xiàn)水處理鹽酸計量罐滲酸，及時上報處理；高溫凝結水開工期間，段明澤發(fā)現(xiàn)機泵接地不合格，及時處理，熱水站開工時，他又發(fā)現(xiàn)201b泵漏油，處理及時，防止了一次事故。二、積極組織培訓進步技能素質結合公司“xx”開展規(guī)劃，加強形勢任務教育，引導班員認清公司當前面臨的機遇與挑戰(zhàn)，明確今后一個時期的總體開展目的和工作方向。加強“一崗一單、一人一單”式培訓，圍繞設備新增和改良情況，進一步完善不同層次、不同崗位培訓的需求，并將培訓重點放在關鍵崗位和問題設備上，強化培訓效果評估和考核測試，進步培訓的針對性和實效性，同時在班組中推行“天天半小時培訓法”，將消費知識量化分解，使學習內容與消費實際靈敏地結合在一起，強化員工實際知識掌握才能，使每位員工都能純熟掌握本崗位消費知識和操作技能，熟知各項應急預案，確保員工100%持證上崗，100%掌握應知應會的操作知識和技能，100%參加培訓學習考試，考試合格率100%。深化學習傳達大慶精神鐵人精神，用“三老四嚴”“四個一樣”來強化班組隊伍自身建立，進步員工的思想政治覺悟，并學會正確認識現(xiàn)狀，努力查找問題和差距，統(tǒng)一思想，凝聚力量，在班組內營造良好的學習氣氛。積極開展崗位練兵和技術比武，將現(xiàn)場實際操作與理論知識融會貫穿，對活動中出現(xiàn)的盲點進展及時總結和分類梳理，進一步提升員工隊伍綜合素質和應急才能，確保消費操作的標準化和程序化。三、標準現(xiàn)場管理加強平穩(wěn)受控加強設備現(xiàn)場精細化管理，加大現(xiàn)場情況通報監(jiān)視力度，不留死角，做到“發(fā)現(xiàn)問題，不能隱瞞，及時上報”，堅決糾正“低老壞”現(xiàn)象，積極檢查身邊設備的平安情況，改正自身不良習慣，開展“跑、冒、滴、漏”專項治理，推進現(xiàn)場標準化和標準化。今年，本班進一步加大現(xiàn)場管理力度，按照公司消費受控和6s要求，嚴格標準員工在崗期間著裝和手機使用情況，堅決杜絕煙火等違禁物品，按照“清潔、整齊、標準”的原那么，將現(xiàn)場物品用具擺放規(guī)整。輪休期間認真執(zhí)行公司作息時間規(guī)定，嚴格執(zhí)行公司反違章六大禁令，進一步標準員工的平安行為，進步員工的平安意識。嚴格落實作業(yè)答應管理制度，認真核對各類票據申請、辦理、關閉和延期的執(zhí)行情況，標準作業(yè)答應票據內容的填寫，做到“誰簽字、誰負責”，層層監(jiān)護到位，并且全員參與危害識別和風險評估，加強對關鍵裝置、重點部位和危險點的檢查監(jiān)控，防止事故發(fā)生。嚴格執(zhí)行《車間裝置運行計算機監(jiān)盤管理規(guī)定》，加強設備監(jiān)控力度，防止壓力出現(xiàn)較大波動，影響消費，每班做好平安消費記錄和監(jiān)測記錄，各工藝參數點和測溫測震點的數據都及時、準確、內容完好，合格率100%，確保消費平穩(wěn)受控；狠抓承包商管理，進一步強化現(xiàn)場監(jiān)護人的履職責任，盡到屬地管理者應盡的職責，重點監(jiān)視施工作業(yè)現(xiàn)場票據完備情況、風險控制措施是否有效落實、施工人員是否存在“三違”現(xiàn)象，時刻繃緊平安弦，為施工現(xiàn)場營造良好的平安監(jiān)護氣氛。四、開展各類活動構建和諧班組繼續(xù)深化開展“五型”班組創(chuàng)立活動，從班組平安入手，加強各方面專業(yè)知識學習，創(chuàng)立“清潔環(huán)保安康”的工作環(huán)境，圍繞“節(jié)能降耗、平安消費”，提出實在可行的合理化建議，積極開展各類平安消費，降低能耗，著力加強和諧班組建立，全面提升班組隊伍的綜合素質和管理程度。今年，本班組織員工積極參加各類平安競賽，員工們在競賽中表現(xiàn)積極踴躍，成績優(yōu)秀，這些活動的開展，在短時間內彌補了員工的技能缺乏，增強了員工的素質才能，并在班組內形成了互學互助的良好氣氛。認真進展平安宣教工作，每個班前做好平安材料學習，平安經歷分享，班后做好平安總結，每周進展平安評比，每月按時完成班組平安板報，并包攬車間全年參展宣傳板報，屢次獲獎；積極配合公司“平安文化進步年”活動，廣泛開展讀書活動，通過讀書和考慮，開闊員工視野，培養(yǎng)員工好讀喜鉆的良好習慣；同時加大私家車的平安宣貫力度，利用培訓學習和平安經歷分享，讓員工切身感受到車禍的危害性和平安帶的重要性，通過親情教育將交通平安管理延伸到每個家庭。關心員工生活，穩(wěn)定員工隊伍，及時理解員工最新情況，平時通過聊天拉家常等方式加強與班組成員的溝通，既解決日常工作中的瑣碎問題，又促進工作的順利開展，使大家都能以工作為重，心往一處想，勁往一處使，增強了班組的凝聚力和戰(zhàn)斗力；今年本班今年屢次看望慰問員工家屬，關注困難員工，理解他們的實際情況，努力做好員工的福利工作，為員工排憂解難，定期開展送溫暖活動，讓員工有了進一步的歸屬感。積極組織員工開展文體活動，按時參加公司舉辦的各類文化培訓班，不斷豐富員工業(yè)余文化生活，進步員工的生活品質。6月份公司硬筆書法比賽獲優(yōu)秀獎；7月份建黨90周年書法展參展；今年，本班圍繞創(chuàng)新、平安、清潔、和諧的理念，實在抓好班組自身hse體系建立，進一步夯實班組根底管理工作，扎實有效開展”五型“班組創(chuàng)立活動，讓全體員工更加明確自己的目的和責任，從而推動班組根底建立不斷邁上新臺階，為公司今后的開展做出新的奉獻。鐵路班組工作的自我總結上海一組在車隊黨政正職的正確領導下，緊緊圍繞運輸消費工作目的，狠抓日常根底管理，完善管理制度，認真開展各類平安專項活動，以落實現(xiàn)場作業(yè)有效控制為切入點，突出關鍵，把握重點工作，實現(xiàn)了全年平安和效益雙豐收。同時，以創(chuàng)立班組活動為載體，全面進步效勞質量和業(yè)務素質，獲得了豐碩的成果。截止至10月31日發(fā)送旅客xxxxxx人，客運進款收入完成xxxxxxx元?，F(xiàn)就本人的工作來作自我總結如下：一、全員抓營銷，在第一季度收入百日競賽中，我班組勇奪第一。在2月3日至3月14日的40天春運里我班組完成進款xxxxxx元。獲得了全年開門紅的好成績。由于南方普降大雪，使全國的交通受阻。江蘇省遭遇到百年不遇一次的降雪，公路、民航停運，致使客流到涌到了鐵路，使客流猛增了好幾倍。列車從鄭州始發(fā)時就超員，一路上只見上的客流，下的卻很少。列車長可以及時啟動列車超員應急預案，來應對突發(fā)客流。在保證旅客平安的前提下不放松收入工作，列車長堅持查驗車票，往往一次查票就要4、個小時，堅持不懈、持之以恒的工作讓我班組超額完成了進款任務。二、20xx年5月12日，我們國家遭遇了汶川特大地震，其烈度之高、破壞力之大、涉及范圍之廣，是共和國歷史上前所未有的。在這次規(guī)?？涨暗目拐鹁葹幕顒又校野嘟M有幸參加了運送英雄____返鄉(xiāng)的任務。7月17日，由車隊康書記帶隊我班組隨車底空放成都，在成都從新編組共值乘了個車次運送救災英雄至武漢、開封、信陽、南陽、新鄉(xiāng)等地，一路上黨員和班組骨干發(fā)揮帶頭作用，用優(yōu)質的效勞為英雄效勞，克制列車設備陳舊的困難，指派專人負責燒茶爐，保證英雄們可以喝上熱水吃上熱飯，自己卻顧不得吃喝，以自己的行動贏得了________和戰(zhàn)士的感動，返程后收到____的錦旗和感謝信，榮耀地完成了上級交給的任務！三、效勞奧運盛會，展示鐵路良好形象。7月份開場，為了做好奧運分會場的旅客運輸工作，根據段的統(tǒng)一安排，提早籌備，做到了接待熱心、安排細心、效勞貼心，保證了所有乘車旅客來的快樂，走的滿意，圓滿完成了奧運會殘奧會期間的運輸工作。在奧運期間班組同志克制運輸任務繁忙，積極參加段應急民兵小組，負責段部的巡邏和日常平安工作。并且班組還負責了奧運期間的xxxx次的套跑任務，期間同志們可以做到臨時不放松，把上海的標準帶到西安去，受到了廣闊旅客的一致好評。四、餐車經營是列車效勞中的一個重要環(huán)節(jié)。列車餐營經營長期滯后于客運效勞提升的速度，原因很多：人員成分較雜、管理上沒有針對性事實是，列車餐營經營在一定程度上已經影響了客運效勞整體質量，列車餐售行為和經營秩序是旅客反響較大，矛盾較為突出的問題。針對這一問題段提出了餐營一體化的思路，我班組是第一批示范班組，班組認真貫徹段、車隊的改革措施，認真完成各項任務，做好淡季挖潛旺、季增效工作，在班組內部指派專人任餐車監(jiān)視員，并做到全員營銷，全力調動職工的營銷意識并和收入掛鉤，以效勞彌補硬件的缺乏，緊抓旅客需求，使餐營收入大幅進步，獲得顯著成績，并被段樹做典型。五、完善管理制度，從整章建制入手。十月份，對臺賬、規(guī)章、預案和管理制度統(tǒng)一進展了修改和核對，另外，集中向各種日常工作中勞動紀律和作業(yè)標準方面的慣性違章開火。針對著裝不標準，離崗、竄崗、效勞質量不高等問題要求當班的乘務員加強巡視，巡視時要及時發(fā)現(xiàn)并勸導吸煙旅客到風擋吸煙處，發(fā)現(xiàn)重點旅客進展重點照顧，并對照規(guī)定抓落實，每月對乘務員量化違章指標，嚴格考核。通過一系列完善的管理制度，在筑牢平安防線，標準日常管理方面發(fā)揮了積極作用。2023年班組工作總結XX年即將過去，在過去的一年里，我們水冷工作班組在何總的親切關心下，在消費車間直接領導下，在水冷工作班組全體人員的共同努力下，我們的各項工作獲得了一定的成績，但也存在一些缺乏之處，為了在新的一年里獲得更好的業(yè)績，我們對過去一年里的各項工作總結如下：1.XX年水冷班組的產值根本情況:水冷工作班組正式進入工作程序的是今年三月份,在這之前我們作了充分的各方面工作準備,對上崗前的相關工作人員作了祥細的技能培訓,加強了技術及平安的崗位教育,要求他們上班工作時要精神抖擻,吃苦耐勞,對技術要精益求精,一絲不茍,細節(jié)到位,要有團體精神和不斷向上的勁頭,我們的工作原那么及做事理念是:扎實工作,平穩(wěn)前進,從三月份以來,我們消費水冷器500多臺,檢修及補氣50多臺,平均每月消費及檢修60多臺,還遠赴山東做好產品售后的效勞工作,這樣做即獲得了客戶的贊譽，又為公司穩(wěn)固客戶市場樹立了很好的典范！2.關于工作細節(jié)與要求：水冷班組除了我和一位老員工之外，其他根本上都是新員工，工作期間的技術操作及消費平安尤為重要，所以我一直嚴格要求他們，注重倡導班組所有員工對技術方面不懂就問，虛心好學的團體精神，對技術比擬全面的老員工要起到傳、幫、帶的作作用，大家要團結一致，擰成一股繩，心往一處想，勁往一處使，發(fā)揚吃苦耐勞，克制一切困難，千方百計的完成上級領導交給的消費任務，一年以來我們水冷班組從來沒出現(xiàn)過一次的工傷事故，也沒有接收到成品為存短缺告急及客戶的投訴信息，我們消費的產品根本上滿足成品的為存和客戶的需求。3.6s方面的管理工作：一個很好的工作環(huán)境，將給人帶來輕松愉快的工作精神，一年以來，我們注重產量、質量及平安的情況下，也非常重視個人及工作場所的清潔衛(wèi)生，堅持6s的現(xiàn)場管理，對使用材料要堅持節(jié)約用材，反對人為浪費，始終用現(xiàn)代企業(yè)管理理念與工作理論相結合管理形式，來管理和指導我們的所有工作人員，一年以來我們水冷車間從沒出現(xiàn)過吵嘴打架等事件的發(fā)生，根本做到團結、緊張、嚴肅、活潑。4.關于人力欠缺與人員浮動大的問題：一年以來，水冷車間始終受人員缺乏的制約，按照我們產量及技術要求，我們工作人員應在十人左右，但如今一直是在5、6個人的工作狀態(tài)，〔最少時只有3、4個〕，尤其是焊工奇缺，人員一直不到位，人員流動性很大，這直接影響我們的消費進度和產量的進步，但我們一直盡一切努力，想方設法院完成消費任務，自水冷車間成立以來，尤其是今年一年的的工作理論，我們由小到大，由弱到強，一步一步的走到今天，由原來的每月只能做十幾二十臺到如今每月做60多臺，而且還在不斷的改良技術及工作方式，加大產理及質量的進步！5.XX年的工作方案與目的：我們水冷車間目前人力很不到位，建議相關部門對我們?yōu)榱Y方面要大力支持，根據水冷器的銷售情況看，我們的銷售前景非?？春?，要不斷加大對水冷車間人力、技術及設備的支持，爭取把水炮產量番一番，要每月做到150臺——200臺，或爭取增加更多、質量更好的產品產量，我們是有這個決心和才能的，其目的是為公司的不斷開展壯大而奉獻力量。6.關于缺乏及改良:去年一年里,我參加了屢次的學習培訓,對自身的文化及素質的進步起了很的推動作用,抱著為明年的各項工作做的更好、更全面的良好心態(tài)而寫這份工作總結的，我認為這是一次自我提升的工作進步，如有不妥，請各級領導批評指正，在過去一年里，我們的各項工作雖然獲得了一定的成績，但也存在一些問題，比方因工作人員缺乏而有思想情緒，使點小性子，又因材料的供給不上對采購及倉庫有些意見，由于要完成生任務，對員工要求太嚴，心感過意不去，因務件的限制，對他們的工作及生活照顧不到等，我們決心在新的一年里，不斷克制困難，改良我們工作的缺乏之處，團結一心，輕裝上陣，盡心盡責為xxxx的美妙明天而努力奮斗?。?！裝配車間班組2023年工作總結立足崗位，務實創(chuàng)新，努力爭創(chuàng)一流班組是裝一三班全體成員對自己的要求，三班是裝一車間的中堅力量。擔任著大型提升機，磨機，回轉窯整機裝配的重要工作。一年來，在班長田海見，副班長王二磊的帶著下，全班成員以公司開展的各項平安消費活動為契機，立足崗位，嚴細管理，不斷學習創(chuàng)新，以優(yōu)良的班組作風贏得了分廠乃至公司的贊許。現(xiàn)將一年來詳細工作表現(xiàn)總結如下。一.平安第一，預防為主，綜合治理平安責任重于泰山。在工作中，裝一三班嚴格貫徹平安消費十二字方針，把平安消費作為工作中的重中之重。做到了產品平安，人身平安雙重零事故，為公司平安消費工作交了份滿意答卷。在產品方面，我們嚴格按照裝配工藝文件，圖紙，以及現(xiàn)場技術員的要求，按章操作，進展各類產品的裝配。對單配產品更是小心慎重，認真閱讀單配單，對涉及到的所有相關尺寸從新復檢，回絕殘次產品從我班發(fā)出。做到不承受缺陷，不消費缺陷，不傳遞缺陷。嚴格按照公司產品平安理念來約束自己。人身平安方面，杜絕違章作業(yè)，冒險作業(yè)以及疲勞作業(yè)。班組重點做好班前預防工作。每天早班前會，班長田海見都會不厭其煩地絮叨著：工作中要注意平安，干活時先看看自己勞保用品穿戴好沒，平安帽要戴標準，高空作業(yè)時一定要佩戴平安帶，需要使用其它設備時要先檢查再使用，諸如此類的，等等。田班長說的認真，大家聽的仔細。通過每天的平安工作會議，大家＂平安第一＂的思想進步了，平安意識增強了，平安防范工作也落到了實處。一年來，三班無一例平安事故發(fā)生，無一人違背勞動紀律。二.團結拼搏，務實創(chuàng)新，創(chuàng)一流業(yè)績三班在廠領導和車間主任的帶著下，秉著團結拼搏，務實創(chuàng)新，圓滿的完成了一個又一個消費任務。特別是屢次面臨突擊任務時，我們憑著對工作的熱情和愛崗敬業(yè)的精神，在車間樹立了＂一直敢打硬仗的隊伍＂的良好形象。今年二月份，春節(jié)剛過，我們班接到了工號為〔工號〕的磨機試車任務。磨機試車工作量大，操作費事，但我們不畏困難，迎難而上。憑借去年工號692的國內最大半自磨機裝配試車的經歷，純熟轉化運用到〔工號〕磨機上。為了盡快完成試車任務，班長把我們分成三個小組，輪流加班加點保進度，經常晚上加班到十一二點。二月的天氣仍然寒冷，盡管磨機工部有暖氣，也難以抵擋夜寒的侵襲，大家伙就是憑借著一股對工作的熱情，不畏懼嚴寒，最終保質保量地提早完成了試車任務。五月的洛陽城繁華似錦，熱鬧非凡。三班的干勁也熱情高漲，因為我們接手了工號為〔工號〕巴西淡水河谷磨機的裝配試車任務。此工號產品與以往試車產品不同，出國產品，公司特別重視，并且有監(jiān)理時刻監(jiān)視著。當把圖紙拿到手時，大家不由得捏了把冷汗，因為每個技術參數都比以往的技術要求更精準，如何使工作做到完美，如何優(yōu)質地將〔工號〕磨機順利完成，到把我們難住了。裝二試車那臺同工號磨機，僅大齒圈找正就用了將近半月時間，還沒有完美地到達監(jiān)理的要求。這也無形中給我們憑添了幾分壓力。遇到困難，迎難而上，三班發(fā)揚了敢打，敢拼，能打硬仗的精神。團結一致，結合以往經歷，并且試著探究新的裝配方法，群力群策，遇到問題一起討論。一時間各種預見的難題隨即迎刃而解，真應了那句＂三個臭皮匠頂一個諸葛亮＂，我們十二位成員，一切困難還不都是浮云嗎？五月底的天氣熱浪滾滾，磨機工部的板房難以抵擋烈日的炙烤，車間內如蒸籠般，大家衣服濕了又干。由于磨機筒體較大，起吊不易，一次起吊就想把活干完。因此，加班加點在所難免，大家輪流加班，幾乎每天都有人加班到十一二點，盡管這樣，沒有一個人退縮。功夫不負有心人，我們的努力換來了客戶的滿意和領導的贊許，大齒找正我們僅用了兩天時間，30到65道的嚙合間隙，我們圓滿地完成了，就連苛刻的監(jiān)理也不得不嘆服。三.班組長帶頭，積極開展班組建立作為消費車間的一個班組，我們主要任務是保消費進度。前三季度車間工作任務一直比擬多，每個班組接手的工作量都很大，加上我們班出差人員較多，一度到達五位人員在外出差，為了能順利完成工作任務，班長田海見身先士卒，處處顯帶頭作用，帶頭加班加點，遇到問題，出謀劃策。從〔工號〕磨機試車，到〔工號〕巴西淡水河谷磨機，再到250，346提升機無不身體力行，就連腳紐了還堅持天天到現(xiàn)場指導。副班長王二雷平時沉默寡言，但干起活來一點不模糊。臟活累活從不躲避。在班組長帶著下，我們每月都按時完成消費任務，工作小時量連續(xù)幾個月到達〔點數〕之上，在九月份更是到達〔點數〕。在消費的同時，我們不忘加強班組建立，班里經常組織成員熟悉圖紙，對一些小部件產品進展訓練組裝，要求大家學習鉗工手冊，掌握更多使用技能。于此同時，集體學習6s現(xiàn)場管理理念，把現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生列為成員考核指標的一項，誰工作場地，誰整理，現(xiàn)場活件擺放，場地衛(wèi)生，以及休息場地衛(wèi)生都要時刻保持整潔。為了調動大家勞動積極性，施行獎罰清楚制度，落實責任到人。班組是企業(yè)大廈的一塊磚是企業(yè)管理的基層和根底，班組工作是一項＂強根固本＂的根底工程。在即將完畢的一年里，三班作為裝一車間的重要一員，發(fā)揮了活力，創(chuàng)造了有目共睹的業(yè)績。面對新目的，三班成員將繼續(xù)發(fā)揚敢打，敢拼，能吃苦，能戰(zhàn)斗的優(yōu)良作風，再接再厲，更進一步。XX，我們三班蓄勢待發(fā)。班組工作總結在領導正確帶著下，無論從班組的績效還是班組建立方面都獲得了豐厚的成果。以下，在此向大家回報一下今年的工作內容以及日后的開展方向：一、加強班組建立和管理1、塑造班組文化建立，提升班組成員的凝聚力。充分利用例會和車間班前班后會，傳達公司的第二次創(chuàng)業(yè)開展方向，使班組成員真正領會到公司的開展要求、前景和目的，努力向新的方向邁進。2、不斷參加班組長培訓。車間班組長的責任直接影響車間的工作績效，因此，在XX年的班組建立中我首先強化自身的帶頭作用。加強班組長的培訓與學習，同時為班組成員團隊學習的時機，使他們真正發(fā)揮技術骨干和模范帶頭作用。二、狠抓平安管理1、充分利用周二平安例會時間，認真分析^p一周來的平安消費情況，將車間發(fā)生的平安事故認真分析^p總結，汲取經歷，杜絕類似事故的再次發(fā)生。2、加強了對班組平安檢查力度，完善了崗位責任制，發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改，使平安隱患大大降低，確保了XX年的平安消費。三、消費、技術管理得到加強。積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度，并強化消費技術的管理力度，使產品質量一次抽檢合格率大大進步，水分超標現(xiàn)象減少，產品板結現(xiàn)象得到較好控制。四、現(xiàn)場管理得到改善。1、制定了現(xiàn)場管理制度，并在消費過程中認真執(zhí)行，宣傳貫徹5s活動，并認真組織施行，使現(xiàn)場管理得到大的改善。2、將東廠所有積壓余料進展消化，防止了原材物料的浪費，節(jié)約了消費本錢，改善了現(xiàn)場。五、對設備進展技術改造。1、分別對一、二、三、六車間的局部設備根據實際情況進展了改造，降低了工人勞動強度，進步了產品質量，節(jié)約了消費本錢。2、通過公司組織處出學習，對消費工藝進展改良，將新的消費工藝配方成功應用于消費，降低了消費本錢。總之，XX年雖然獲得了一定的成績，但仍存在著很多問題和缺乏，主要表現(xiàn)如下方面：一、平安方面：平安管理有好多沒有到位，這主要表如今以下幾點：1、平安管理力度不夠。平安操作制度不健全，平安培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由于我們的工作當中勞動量比擬大，工人的體力消耗比擬大，為此在消費平安檢查過程中，發(fā)現(xiàn)的平安隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照平安管理制度進展處分，如今想來是完全不對的，在平安事故沒有發(fā)生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅平安隱患。為此，我想在今后的工作中，對存在人情面子的平安隱患沒有指出或處理的，我們將嚴肅處分當班平安責任人。鐵路部門工作總結和2023年工作打算鐵路部門工作總結XX年，第一大隊按照工務段整體工作部署和各項要求，在段領導的正確領導下，不斷強化作業(yè)紀律、秩序和新的養(yǎng)護維修形式管理，加強了大隊、工區(qū)、各崗位的標準執(zhí)行和制度的落實，實現(xiàn)了整個大隊平安消費的根本穩(wěn)定。主要通過大問題集中修，小問題及時清，各種檢查和自身的徒步檢查等形式，消除了線路上存在的各種隱患，全面整頓了大隊內的平安根底管理，大力整治設備的質量，保證目前最正確狀態(tài)的完好；平安管理有所改良，設備質量處于完好，提升了大隊能駕馭全面平安消費，穩(wěn)定開展的良好場面；增強了職工的團體意識和平安責任意識；實在做好了配合施工隊的監(jiān)視和卡控工作；全面監(jiān)控，實在把好線路設備質量關；狠抓職工隊伍穩(wěn)定，進步各工區(qū)工、組長的默契配合，互位提醒，各項工作得到快速高效落實?，F(xiàn)將一大隊XX年度總結如下：—、XX年的回憶:(1)落實工作管理制度，提升工、組長的管理才能。針對工區(qū)人員比擬復雜，積極性層次不同，對其工區(qū)進展會議講解，分析^p當前形勢，使每位職工充分理解，目前繁忙的維修任務勢在必行，也是刻不容緩的大事；認真對待大隊、工區(qū)檢查出的問題，根據不同的情況制定不同的措施，進一步催促每位職工對目前形勢加快改良落實。(2)狠抓設備治理力度，不斷進步設備質量。積極開展集中修工作，認真完成維修任務，確保線路質量穩(wěn)步上升，今年的6月份，伏道便線的起用，存在諸多問題，由于伏道工區(qū)本來維修任務大，困難多，于是就調配寺臺人員合起來共同維修，使x——x得到很好的改善；XX年初，疏解線的鋼軌拆運，時間緊，任務重，積極調配伏道工區(qū)，大力互相，使任務在預定的時間內提早完成；XX年11月份，x站2#道岔輒叉心更換，調配寺臺人員共同更換，克制困難，面對環(huán)境惡劣，使在有效的“天窗”點內，提早更換完畢；4月份，寺臺、馮村、五陵曲線側磨鋼軌的互換，還有8月份，107南道口的維修也是采用集中修，保證了“湯陰咽喉”的完好暢通。(3)對預警設備進展盯控，狠抓設備政治，進步線路整體質量。大隊在“預防為主、修養(yǎng)并護”的方針下，按照“動態(tài)檢查”、“周添乘”、“徒步檢查”、“每周十大風險點”，對管轄內的設備進展了精檢維修。對南場215#，220#滑床墊板減損超限、寺臺站2#道岔、根本軌磨損、馮村2#道岔、撤叉心壓潰、107南道口上下超限進展了實時監(jiān)控，把握開展趨勢，堅持每周一次的巡查，發(fā)現(xiàn)情況立即匯報并維修，還要求各工區(qū)每天的養(yǎng)護維修，要認真落實，班前叮囑，班后自檢。實在的做到“修后有果，干后必檢”，使線路質量得到本質的進步。(4)強化平安管理，確保作業(yè)平安。一是加強職工勞動的平安教育，嚴格落實和執(zhí)行作業(yè)過程中的人身平安，確保平安作業(yè)，杜絕違章作業(yè)和思想麻木，及時消除各類危險及人身平安的隱患。針對情況，暑期對各工區(qū)、道口、大橋逐房間進展了平安檢查和教育；冬季進展了防電、防火、防煤氣的宣傳和督導。二是加強工、組長的帶班作業(yè)力度和檢查力度，催促職工做到兩不傷害“不讓別人傷害，也不傷害別人”。(5)注意職工素質建立，進步班組戰(zhàn)斗力。我們大隊在做好養(yǎng)護維修的同時，還加強政治業(yè)務學習，通過看報紙、看電視和聊天理解時事政治，全面進步職工隊伍素質?？萍际窍葎恿?，只有素質得到了進步，消費任務才能進步效率完成。在今年9月份的勞動技能鑒定考試的前后，我們大隊形成“你比我趕”、“勤學好問”的良好形勢。使職工在較短的時間內掌握了業(yè)務知識和操作技能，確保了一大隊高百分率、通過技能鑒定。二、XX年的工作打算(1)做好新形勢下的養(yǎng)護維修。目前，換邊的任務迫在眉睫，認真落實段任何時候的工作安排，確定把不同時期、不同情況、不同要求的線路維修進展到有的最正確狀態(tài)。做好每一次、每一步段領導的安排部署。(2)組織全員學習，進步業(yè)務技能。科技以人文本，只有全員素質的進步，消費任務才能順利開展，廣闊員工的思想素質才能進步，才能保持隊伍的穩(wěn)定，以良好的精神風貌，積極的工作熱情投入到平安消費中區(qū)。一是加強日常技能學習和政治學習，學習內容包括段要求的學習內容和規(guī)章制度，各工區(qū)工、組長要認真落實，促進職工的積極性，進步隊伍的整體程度。二是強化對無縫線路的技能學習和業(yè)務技術的進步，組織職工掀起學業(yè)務、練技能的學習氣氛，到達大局部職工技術過硬，能獨立完成作業(yè)任務，做到熟知業(yè)務技術的要求。(3)加強職工平安教育，進步職工平安意識XX年，大隊繼續(xù)把職工平安作業(yè)，作業(yè)標準化作為重點來抓，確保人身平安，加強現(xiàn)場作業(yè)的平安卡控，平安時時不松懈，在作業(yè)中及時發(fā)現(xiàn)人身平安隱患時，及時提出和制止；對違章的職工，多勸阻，多規(guī)導；強化冬夏兩季的平安工作；確保職工的平安防范意識進步，平安自我保護意識不斷進步?！?〕做好線路檢查和維修工作的安排過節(jié)期間安排好值班人員、加大巡道工，道口工檢查力度，做好線路檢查記錄合理安排維修制定方案。元月份方案南場兩根岔尖與根本軌更換3月份、4月份0—33公里搗固機上道，精起細搗，改道撥道一遍，5月份對道岔道口，進展全面查修，加強伏道工區(qū)便線維修力度，加x村工區(qū)20個涵洞維修量，確保線路平安。回憶XX年，在段領導正確領導下，在全隊職工的共同努力下，第一大隊獲得了一定的成績，完成了各項任務，但平安消費管理仍需要不斷努力，作風要扎實，管理要科學，目的要明確，隊伍要團結，設備需要更優(yōu)良。展望XX年，我們全隊會更團結，更勤奮，嚴抓標準化作業(yè)，按照段的目的，團結拼搏，迎刃而上，全面完成平安消費的各項任務，保平安保穩(wěn)定，確保線路暢通。鐵路工作總結一、在政治思想方面：1、加強政治理論學習，不斷進步自身政治素質。一年來，我除了認真按照車間黨支部的方案和安排，積極主動地參加黨支部組織的各種形式的政治學習，無論是學____中央的文件精神，還是學習部局及段黨委下發(fā)的文件精神，我都抱著認真學習的態(tài)度，及時理解黨中央的方針政策，部局及段形勢的開展，領會精神本質，防止自己在政治思想上迷失方向。同時我還利用業(yè)余時間進展了自學，通過對《____理論》及《三個代表》重要思想的學習不斷進步自己的政治理論素質，通過對《中國____內監(jiān)視條例》的系統(tǒng)學習來標準自己的行為。在不斷學習進步的過程中增強了自己的政治鑒別才能和政治敏銳性，有效的保證了自己在任何時候任何地點都不會誤入歧途，尤其是在大是大非面前可以堅決信念，永遠相信黨的領導，而不受各種環(huán)境和形勢的影響，在思想上始終能與黨中央的政治思想道路以及各級領導的要求保持一致。2、在工作與生活中時刻以一名黨員的標準嚴格要求自己。隨著改革開放的不斷深化，全國上下發(fā)生著翻天覆地的變化，人的思想觀念也在不斷的轉變。而其中拜金，個人，一切向錢看等不良思想和道德觀已侵蝕了一些人的頭腦，這些人中不乏黨員而且一些黨的高級干部經不起金錢和美色的誘惑，背叛了黨和人民成了歷史的罪人。一些黨員時常與這些人看齊，借機降低對自己的標準和要求。然而我清楚地認識到這些人只是黨內腐化變質的極少一局部，我們不能以點蓋面把它們作為自己的典范，而是應該看到在我們的身邊周圍有許多的黨員象張思德、孔繁森、柴寶國等等優(yōu)秀的____員。他們才是我學習的典范。在工作中我沒有受任何不良思想的影響，無論是在說話和辦事時，首先想到的是我是一名黨員，因此也就十清楚確哪些事是該干的，哪些事是不該干的。那些話該說，哪些話不該說，對于那些歪理邪說，甚至于誣蔑黨的言行敢于站出來作斗爭。用自己的言行影響著周圍的同志，為他們做出典范和模范。在生活中我也可以自己監(jiān)視好自己，遵守好各種法紀法規(guī)，老實守信、樂于助人。雖然別人不知道我是一名黨員，但我自己心里清楚我不能干給黨抹黑的任何事情，保持一名____員的良好形象。3、密聯(lián)絡群眾，搞好黨群關系。作為一名黨員必須區(qū)別于普通群眾，這指的是在各方面必需要比普通群眾做得好，而不是說享有什么特權。因此我在任何時候都能嚴密的聯(lián)絡群眾，在給群眾樹立典范的同時，時刻不忘幫助和關心他們，有的同志思想上有了錯誤地認識，我會以聊天、拉家常的方式曉之以理動之義情的幫助他并站在他的立場上，從不同角度分析^p問題認識問題，最終到達使他放棄錯誤的認識。在給群眾做思想工作的同時我也以實際行動證明給他看，杜絕了教條和形式，群眾較容易承受。在幫助群眾進步認識的同時也拉進了與群眾的關系，使得群眾有什么真實想法和看法，以及有什么意見能主動與我交流，我再將意見反應給黨組織或上級領導，使得一些矛盾和問題得到了及時解決，為搞好黨群關系做出了努力。4、把保持____員先進性教育作為進步自身黨性覺悟的一次良好時機。在保持____員先進性教育活動的整個過程中，我作為一名黨小組長，除了自己認真參加學習，談心以及各項活動外。還及時組織本黨小組黨員按照段黨委及車間支部保先教育活動的安排，認真抓好每個環(huán)節(jié)，杜絕一切走形式走過場的行為，讓每名黨員在保先教育活動中真正受到教育，真正得到進步，在工作中一旦有較長的休息時間我便組織黨員集中進展學習。同時還要求每名黨員在家中認真自學，對他們的學習筆記我都進展了逐人檢查，對于自學筆記質量不高的一律要求重寫。力把保先教育質量關。在觀看教育錄像片時，在組織黨員觀看的同時，也讓群眾一起觀看，使教育面得到了擴大。在查找問題及黨性分析^p階段，我積極找群眾談心聽取群眾對我平時工作提出的意見和建議。并對自己進展了客觀的黨性分析^p。在整改進步階段我針對自身存在的問題制定了行之有效的整改措施，并能認真落實好各項措施，對自身存在的問題及時進展了整改。在保先教育活動中我按照支部的方案和要求，積極組織保質保量的完成了保先教育各個階段的活動，并在這次活動中增長了政治理論知識，豐富了自己的政治頭腦，受到了深化教育，糾正了自己存在的一些問題與缺點，使自己得到了一次凈化和完善。二、技術業(yè)務學習方面：1、在技術業(yè)務學習上發(fā)揚刻苦鉆研，勤奮好學的精神，不斷進步自身的業(yè)務程度。在平時的技術業(yè)務學習上從不敷衍了事，可以端正態(tài)度認真對待每一次理論實作的，無論是在大考還是小考中我都獲得了較好的成績，有人說我的腦子好使、背題快，其實我心里最清楚，我比別人多的就是付出的辛苦，當別人聊天時我抓緊一切時間背理論，別人背一遍我背兩遍甚至三遍。當別人坐在一邊休息時而我卻在練功?？炭嚆@研勤奮好學是我獲得良好成績的唯一保證，在一年的工作中，車間技術比武每次我都進入了前六名，在等級制轉換中我兩次被評為升檔級別，在參加的段技術比武中獲得了全能第一，兩個單項第一和一個單項第二的好成績，即為自己爭得了榮譽，也為車間爭了光。通過不斷的學習技術業(yè)務，使自己的業(yè)務程度得到了不斷的進步。2、斷學習新技術以適應鐵路跨越式開展。隨著鐵路跨越式開展，鐵路貨車也在發(fā)生著日新月異的變化，目前的貨車技術狀態(tài)和運輸才能已今非昔比，在我工作至今的十幾年間目睹了鐵路貨車的開展歷程，由原來的滑動軸承為主，開展到如今的以滾動軸承為主，由原來弓形桿性制動梁開展到如今的組合式制動梁穿插支撐裝置、空重車自動調整裝置、閘瓦間隙自動調整裝置等一系列新技術的出現(xiàn)，貨車裝載才能由原來30噸、50噸開展到如今的60噸70噸甚至80噸，可見鐵路開展步伐之快。我當初在學校系統(tǒng)學習的50噸貨車如今已經被排除在主型貨車之外，由此可見再靠原來所學的知識已遠遠不能適應當前的工作環(huán)境，因為不掌握新技術知識就不理解哪些部位易出現(xiàn)故障，哪些部位要重點檢查，就無法更好的到達檢修的目的。因此我非常珍惜每次承受新技術培訓的時機，通過學習理論理解新技術的構造原理，通過實作練習掌握新技術的實際操作技能。同時在業(yè)余時間可以自覺學習有關新技術知識，遇到不會不懂得問題主動向明白人請教，不管他的學歷上下，誰會我請教誰，直到把我不明白的東西弄懂，為干好自己的本職工作打了良好的根底。三、在工作方面：我在工作中勇于探究，發(fā)揚一不怕苦二不怕累的精神，時刻牢記作為一名檢車員的職責，不斷進步自身的工作才能，在以往的工作中認為，自己辛辛苦苦沒白天沒黑夜的檢修車輛，付出了辛苦就算是盡了自己的職責。隨著近幾年鐵路改革不斷深化，我的認識不斷進步，觀念也發(fā)生了質的轉變，有苦更有功、無功就是過的的觀念代替了過去沒有功績還有苦勞的落后意識，通過思想觀念的轉變使我深化認識到，及時發(fā)現(xiàn)車輛故障，防止列車事故的發(fā)生，是作為一名檢車員的職責所在。因此在作業(yè)中我杜絕了過去那種走過場、擺花架子甚至于能少敲一錘就少敲一錘，能少看一眼就少看一眼的簡化行為，取而代之的是敲到看實，為能及時發(fā)現(xiàn)車輛故障，我充分利用技檢時間，多敲一錘多看一眼，要求自己在作業(yè)中不僅要敲打到位，更重要的是確認到位。在嚴格落實作業(yè)過程的同時，不斷探究別人發(fā)現(xiàn)故障的竅門和經歷，一是向防止故障的同志請教學習，把他們講述的經歷和竅門牢記在心，并運用到作業(yè)中去進展理論;二是自己在平時作業(yè)中認真探究，總結各配件易折易裂部位，并進展實驗看如何檢查有故障更易發(fā)現(xiàn);三是對別人發(fā)現(xiàn)的故障進展觀摩學習，當別人發(fā)現(xiàn)故障后我都要親自去觀摩，使自己能有一個直觀的感性認識，并實地進展實驗，尋找發(fā)現(xiàn)故障的最正確角度與方式。四是在作業(yè)中不怕苦不怕累各部配件要想確認到位，就得蹲、跪、甚至躺下檢查，有些隱蔽部位，還需拆下配件進展檢查，例如檢查制動梁端軸，要想真正確認好就必須卸下閘瓦，可想而之勞動強度必然增加。然而我堅信沒有付出就沒有收獲，因此在作業(yè)中我始終如一的要求自己在任何時候不能有絲毫懈怠，一時的忽略就可能放過一個故障，造成無法彌補的后果，例如：在別的車間法發(fā)現(xiàn)制動梁端軸折斷的故障時，我便立志一定要在作業(yè)中防止制動梁端軸折斷的故障，于是我便在作業(yè)中探究，如何更好地對制動梁端軸進展檢查，不斷的做各種試驗，當車間組織我們到唐北上行車間觀摩學習后，我總結出了一套端軸折斷的部位及相關象征的理論，并用理論指導我在作業(yè)中對端軸的檢查，通過我的不懈努力，在付出比別人多幾倍的辛苦與汗水后終于在四月份連續(xù)發(fā)現(xiàn)兩起制動梁端軸折斷的故障，在一年的工作中我共發(fā)現(xiàn)鉤舌、穿插桿蓋板、制動梁端軸等配件累計27件典型故障，即受到了多達5000元的經濟效益，又有效確實保了行車平安，很好的履行了一名檢車員的職責。總結一年來的工作既有成績也有缺乏，我將淡化成績不斷爭取新的進步和進步在本職崗位獲得一流的業(yè)績。車間班組2023年工作總結今年，本班嚴密圍繞公司消費經營任務，精心組織日常消費，以保證裝置操作平安平穩(wěn)率為首要任務，狠抓各項平安消費指標，結實樹立“直線責任、屬地管理”等先進理念，積極開展hse體系建立，不斷進步員工的綜合素質和班組整體程度，為實現(xiàn)全年消費任務打下堅實根底。一、狠抓平安消費推進hse建立今年，本班繼續(xù)以hse體系建立為契機，結實樹立“平安第一、環(huán)保優(yōu)先、以人為本”的理念，開展以“查隱患、堵破綻、反三違”為主要內容的隱患排查活動，深度強化班組執(zhí)行力，扎實開展班組平安消費。嚴格執(zhí)行公司各項規(guī)章制度，落實崗位平安責任制，并按照消費受控要求，強“三基”，反“三違”，狠抓平安消費死角，發(fā)現(xiàn)問題及時上報處理，杜絕消費事故的發(fā)生；對重點部位采取加大巡檢力度、進步排凝頻次等措施，確保蒸汽、除鹽水、壓縮空氣、氮氣的高效平穩(wěn)供給。積極開展日常工作中的pha、jcc，加大屬地管理力度，抓好風險識別工作，并且針對天氣突變、單電運行期間、雨季冬季這類特殊時期，做好各類平安防范工作，增加巡檢次數，為平安消費營造一個良好的氣氛。加強各崗位巡檢力度，強化細化崗位責任分工，巡檢過程認真仔細，檢查到位，不疏于形式，做到“早發(fā)現(xiàn)、早上報、早處理”，將事故隱患及時排除。XX年12月19日，邊麗哲發(fā)現(xiàn)106泵有味，聯(lián)絡車間停泵檢查；今年1月27日，油泵停運，發(fā)現(xiàn)及時處理；5月18日，孫恩麗、程秀研在巡檢中發(fā)現(xiàn)回用水1#風機故障，及時上報處理；8月2日，因液位計失靈，生水罐抽空，及時發(fā)現(xiàn)處理；10月9日，王曉元在巡檢中發(fā)現(xiàn)水處理鹽酸計量罐滲酸，及時上報處理；高溫凝結水開工期間，段明澤發(fā)現(xiàn)機泵接地不合格，及時處理，熱水站開工時，他又發(fā)現(xiàn)201b泵漏油，處理及時，防止一次事故。二、積極組織培訓進步技能素質結合公司“十二五”開展規(guī)劃，加強形勢任務教育，引導班員認清公司當前面臨的機遇與挑戰(zhàn)，明確今后一個時期的總體開展目的和工作方向。加強“一崗一單、一人一單”式培訓，圍繞設備新增和改良情況，進一步完善不同層次、不同崗位培訓的需求，并將培訓重點放在關鍵崗位和問題設備上，強化培訓效果評估和考核測試，進步培訓的針對性和實效性，同時在班組中推行“天天半小時培訓法”，將消費知識量化分解，使學習內容與消費實際靈敏地結合在一起，強化員工實際知識掌握才能，使每位員工都能純熟掌握本崗位消費知識和操作技能，熟知各項應急預案，確保員工100%持證上崗，100%掌握應知應會的操作知識和技能，100%參加培訓學習考試，考試合格率100%。深化學習傳達大慶精神鐵人精神，用“三老四嚴”“四個一樣”來強化班組隊伍自身建立，進步員工的思想政治覺悟，并學會正確認識現(xiàn)狀，努力查找問題和差距，統(tǒng)一思想，凝聚力量，在班組內營造良好的學習氣氛。開展崗位練兵和技術比武，將現(xiàn)場實際操作與理論知識融會貫穿，對活動中出現(xiàn)的盲點進展及時總結和梳理，進一步提升員工隊伍綜合素質和應急才能，推進消費操作的標準化和程序化。三、標準現(xiàn)場管理加強平穩(wěn)受控加強設備現(xiàn)場精細化管理，加大現(xiàn)場情況通報監(jiān)視力度，不留死角，做到“發(fā)現(xiàn)問題，不能隱瞞，及時上報”，堅決糾正“低老壞”現(xiàn)象，積極檢查身邊設備的平安情況，改正自身不良習慣，開展“跑、冒、滴、漏”專項治理，推進現(xiàn)場標準化和標準化。今年，本班進一步加大現(xiàn)場管理力度，按照公司消費受控和6s要求，嚴格標準員工在崗期間著裝和手機使用，堅決杜絕煙火等違禁物品，按照“清潔、整齊、標準”的原那么，將現(xiàn)場物品用具擺放規(guī)整。嚴格執(zhí)行公司反違章六大禁令，嚴格按照公司作息時間規(guī)定進展輪休，進一步標準員工的平安行為，進步員工的平安意識。嚴格落實作業(yè)答應管理制度，認真核對各類票據申請、辦理、關閉和延期的執(zhí)行情況，標準作業(yè)答應票據內容的填寫，做到“誰簽字、誰負責”，層層監(jiān)護到位，并且全員參與危害識別和風險評估，加強對關鍵裝置、重點部位和危險點的檢查監(jiān)控，防止事故發(fā)生。嚴格執(zhí)行《車間裝置運行計算機監(jiān)盤管理規(guī)定》，加強設備監(jiān)控力度，防止壓力出現(xiàn)較大波動，影響消費，每班做好平安消費記錄和監(jiān)測記錄，各工藝參數點和測溫測震點的數據都及時、準確、內容完好，合格率100%，確保消費平穩(wěn)受控；狠抓承包商管理，進一步強化現(xiàn)場監(jiān)護人的履職責任，盡到屬地管理者應盡的職責，重點監(jiān)視施工作業(yè)現(xiàn)場票據完備情況、風險控制措施是否有效落實、施工人員是否存在“三違”現(xiàn)象，時刻繃緊平安弦，為施工現(xiàn)場營造良好的平安監(jiān)護氣氛。四、開展各類活動構建和諧班組繼續(xù)深化開展“五型”班組創(chuàng)立活動，從班組平安入手，加強各方面專業(yè)知識學習，創(chuàng)立“清潔環(huán)保安康”的工作環(huán)境，圍繞“節(jié)能降耗、平安消費”，提出可行的合理化建議，積極開展各類平安消費，降低能耗，著力加強和諧班組建立，全面提升班組隊伍的綜合素質和管理程度。今年，本班組織員工積極參加各類平安競賽，員工們在競賽中表現(xiàn)積極踴躍，成績優(yōu)秀，這些活動的開展，在短時間內彌補了員工的技能缺乏，增強了員工的素質才能，并在班組內形成了互學互助的良好氣氛。認真進展平安宣教工作，每個班前做好平安材料學習，平安經歷分享，班后做好平安總結，每周進展平安評比，每月按時完成班組平安板報，并包攬車間全年參展宣傳板報，屢次獲獎；積極配合公司“平安文化進步年”活動，廣泛開展讀書活動，通過讀書和考慮，開闊員工視野，培養(yǎng)員工好讀喜鉆的良好習慣；同時加大私家車的平安宣貫力度，利用培訓學習和平安經歷分享，讓員工切身感受到車禍的危害和平安帶的重要性，通過親情教育將交通平安管理延伸到每個家庭。關心員工生活，穩(wěn)定員工隊伍，及時理解員工最新情況，平時通過聊天拉家常等方式加強與班組成員的溝通，既能解決日常工作中的瑣碎問題，又能促進工作的開展，使大家都能以工作為重，心往一處想，勁往一處使，增強了班組的凝聚力和戰(zhàn)斗力；今年本班今年屢次看望慰問員工家屬，關注困難員工，理解他們的實際情況，努力做好員工的福利工作，為員工排憂解難，定期開展送溫暖活動，讓員工有了進一步的歸屬感，積極組織員工開展文體活動，不斷豐富員工業(yè)余文化生活，6月份公司硬筆書法比賽優(yōu)秀獎；7月份建黨90周年書法展參展；今年，本班圍繞創(chuàng)新、平安、清潔、和諧的理念，實在抓好班組自身建立，進一步夯實班組根底管理工作，扎實有效開展”五型“班組活動，讓全體員工更加明確自己的目的和責任，從而推動班組根底建立不斷邁上新臺階，為公司今后的開展做出新的奉獻。工作總結(鐵路)工作總結(鐵路)青藏鐵路格拉段于****年6月29日開工,當年完成投資11.8億元，實現(xiàn)了開局年的首戰(zhàn)告捷。****年完成投資53.2億元，格望段線下主體工程建成，望昆至楚瑪爾河段線下工程根本完成，楚瑪爾河至布強格段線下主體工程完成80以上；6月29日開場鋪軌,年底成功到達昆侖山；“凍土工程有所打破，高原設備加快研制，鋪軌架梁試驗成功，質量環(huán)保全面創(chuàng)優(yōu)”的攻堅目的成功實現(xiàn)。今年按照國家青藏鐵路領導小組的安排，全年方案完成投資56億元。截止6月24日，已完成投資14.4億元，累計完成投資79.4億元，預計全年完成投資可以到達57.8億元。****年布強格以北線下工程全部完成，布強格至安多段線下工程完成80，安多至____段完成50，鋪軌通過風火山，安多制梁場建成投產。兩年來，各項工作都獲得了較好成績。一、主要成績1.工程質量良好。自開工以來，我們就把工程質量作為建立管理的一件重要任務來抓，始終堅持“三高”要求，著眼于實現(xiàn)“建立世界一流高原鐵路”的質量目的，確立了工期服從質量、投資服從質量的指導思想，強化建立管理、設計、施工、監(jiān)理四位一體的質量管理體系，初步形成了“建立單位統(tǒng)一管理、施工單位嚴格自控、監(jiān)理單位認真核查、設計單位優(yōu)化配合、使用單位提早介入、政府監(jiān)視及時到位”的管理形式，使工程質量始終處于受控狀態(tài)。由于各項措施有力，線下工程質量普遍較好。經檢測評定，分項工程合格率達100，優(yōu)良率達90以上；第三方評估結果顯示，已鋪軌地段線下工程質量穩(wěn)定可靠；使用探地雷達檢測隧道，襯砌質量良好；鋪架作業(yè)質量良好，經試驗，已鋪線路經整修后行車速度可達每小時60公里。2.環(huán)保成效顯著。目前，野生動物得到了有效保護，大量藏羚羊可通過青藏鐵路自由遷徙；水資得到了保護，長江的水質沒有因為鐵路施工而污染；鐵路兩側的植被得到有效保護，沒有亂挖草地的現(xiàn)象。3.衛(wèi)生、生活保障成績突出。沒有出現(xiàn)因高原病死亡的事件?，F(xiàn)有三萬多建立者，患高原病的人員都得到了及時治療，不管是職工還是民工，身體不適應的送回原工作地。對“非典”、鼠疫等進展了有效預防，未發(fā)生疫情。4.科技攻關獲得了階段性進展。凍土試驗段開工以后，所有的工程單位都把試驗段作為一項重點工程來抓，高度重視，開工當年就獲得了較大進展。做了大量的觀測和研究工作，初步驗證了我們的設計思路和原那么是正確的。到目前為止，已經有105個科研課題立項，所獲得的一些成果已用于設計和施工。5.黨建和思想政治工作獲得顯著成效。在總指揮部成立了黨工委，在建立單位和施工單位沒有隸屬關系的情況下，負責全線的思想教育、思想發(fā)動、黨員教育、隊伍管理等工作，獲得了較好的效果，涌現(xiàn)出一大批先進集體和先進個人。最近，我們正在組織向中鐵二十局指揮長況成明、中鐵三局指揮長劉登科、十二局指揮長于紹水、鐵一院設計總體李金城、中鐵五局工人張鵬、蘭州鐵科院總監(jiān)王引生等先進代表和出色人物學習，這些先進人物起到了模范表率作用。二、主要做法(一)認真落實“三個代表”重要思想，堅持與時俱進，開拓創(chuàng)新。青藏鐵路建立在技術上和管理上沒有成功的經歷可以照搬照抄。我們遵照中央領導的指示和鐵道部的工作安排，堅持“三個代表”重要思想，在青藏鐵路建立中詳細地理論“三個代表”重要思想，牢記“兩個務必”，關心人的安康，標準各方面的管理。首先，堅持觀念的創(chuàng)新。青藏線是經濟線，也是政治線，我們承當這些工作，既是經濟任務，也是政治任務，最重要的是政治任務。“青藏鐵路無小事，事事講政治，”我們參建者的每一個行動，每一項工作都維護青藏鐵路形象的大局。其他鐵道路的小事情，放在青藏線，就有可能引發(fā)大的問題，因此，我們強調政治責任。雖然我們和施工單位沒有隸屬關系，是合同關系，但不管是建立單位份內的事，還是份外的事，不管是合同以內的事，還是合同以外的事，都管好。其次，堅持建立理念的創(chuàng)新。用“把青藏鐵路建立成世界一流的高原鐵路”來提升設計理念。經過兩年的理論，我們已經有了清醒的認識。就是要用人類最新的文明成果，用先進的、可靠的、成熟的、經濟的、平安的技術來修建青藏鐵路，使青藏的各項措施做到鞏固可靠，在運營以后可以暢通無阻。不僅在工程質量上，而且在工作標準上表達一流程度。即用高標準，高質量、高起點保證世界一流高原鐵路目的的實現(xiàn)。青藏鐵路公司既負責格拉段的建立，還要負責將來整個青藏線的運營。因此，我們結實樹立了建立為運營效勞的理念，資配置、消費布局等都要為將來的運營提供最好的條件和效勞。其三，堅持管理機制的創(chuàng)新。我們提出了“質量環(huán)保創(chuàng)雙優(yōu)”的口號，不但要保證質量、創(chuàng)優(yōu)質工程，還要保證在環(huán)保方面做到優(yōu)質，環(huán)保實行一票否決制。我們既要管工程，又要管隊伍，不僅實行質量、投資、工期三大控制，更要關心人的安康和生命，樹立以人為本的思想，以人的安康為首要工作。在民工管理上實行三個統(tǒng)一，即與職工統(tǒng)一衛(wèi)生保障、統(tǒng)一居住條件、統(tǒng)一生活標工作總結(鐵路)第2頁準。今年又明確了最低生活標準和最低工資標準。在日常檢查中，對未堅持三個統(tǒng)一的單位進展處分，保障了民工的根本權利，根本實現(xiàn)了職工民工在政治待遇和生活待遇上