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文檔簡介

國家汽服委關注汽車后服務市場發(fā)展導讀:汽車產業(yè)作為中國經濟支柱之一,是國家重點扶持的對象。近年來汽車產業(yè)持續(xù)快速進展,而相應的汽車服務產業(yè)并沒有跟上,汽車產業(yè)及與之配套的汽車服務業(yè)的進展方向,成為兩會爭論的熱點話題之一,人大代表“大力進展現代汽車服務業(yè)”的議案受到了與會代表廣泛的響應和支持……

近日,全國汽車服務高科技產業(yè)化委員會常務副主任兼秘書長陳東升,對陜西省汽車服務企業(yè)進行了為期兩天的參觀調研,此行目的主要是為了促進西北汽車后服務行業(yè)的快速、規(guī)范化進展,考察西北汽車后服務行業(yè)進展現狀,并就企業(yè)遇到的問題賜予指導。

全國汽車服務高科技產業(yè)化委員會是由國家十五個部委聯合組成的專業(yè)工作委員會,于2022年1月份正式成立,旨在進一步規(guī)范汽車后服務市場、提升汽車服務產業(yè)鏈整體科技水平,整合各方資源促進汽車產業(yè)化進展。汽服委的成立,使全國的汽車服務企業(yè)擺脫了孤軍奮戰(zhàn)的局面,被整合成為一個體系,并從國家的高度上得到指導和支持,形成一個良好的汽車后服務環(huán)境。

陳秘書長此次來陜,先后對陜西隆勝汽車服務有限公司和陜西安達檢測站進行了調研。就汽車服務工作中遇到的問題賜予指導性建議,指出應始終堅持“從車到人的服務”,樹立先進的服務理念,不斷建立完善服務網絡體系,拓寬市場,為車主供應全方位服務。

陜西隆勝汽車服務有限公司秉承國際成熟的汽車后服務市場模式,以汽車俱樂部的形式,為會員供應汽車檢測及保險、養(yǎng)護修理及綜合車務代辦,與太平洋保險、工商銀行、中國電信等多家聞名企業(yè)建立了長期戰(zhàn)略合作關系。陜西安達檢測站是陜西省機動車排氣污染“簡易工況法”A級檢測示范場站,屬省市環(huán)保重點審批單位,是陜西省推廣建設“簡易工況法”檢測站的行業(yè)標準。

陳秘書長表示,汽車后服務行業(yè)以及汽車俱樂部的運作模式在中國正處于成長摸索階段,國外的進展進程和國內的進展趨勢,都表明中國汽車后服務市場擁有巨大進展?jié)摿?,通過調研,對西北汽車后服務市場的進展有所了解,隆勝公司所選擇的服務模式,是汽車服務領域的創(chuàng)新,它的資金實力和資源整合力度,在全國都屬較高水平。

最終,陳秘書長對陜西汽車服務企業(yè)的進展賜予確定,盼望能在西北地區(qū)乃至全國建立優(yōu)秀的汽車后服務行業(yè)典范。

汽車后服務:

所謂“汽車后服務”,是指汽車在售出之后的服務和修理保養(yǎng)所使用的零配件銷售,主要包括汽車零配件銷售和汽車修理服務、汽車美容養(yǎng)護等三大類。一言而概之,從汽車下線進入用戶群開頭,到整車成為廢棄物為止的全過程,都是汽車后服務市場各環(huán)節(jié)所關注的范疇。

國內汽車后服務市場現狀:

我國正在成為汽車消費大國。據相關單位的猜測報告,2022年,雖汽車市場增速將有所放緩,估計全年銷量仍達到1512.5萬輛,同比增長15.2%。但在汽車后市場的進展上卻還處于一種滯后與不平衡的現狀,多種因素制約市場進展:

1.產品良莠不齊。汽車美容裝飾的利潤主要來自用料的差價以及工時費,有的商家為了得到更多的利潤,經常以次充好,一般消費者根本無法識別。

2.人員參差不齊。市場上無正規(guī)培訓、無專業(yè)品牌產品、無專業(yè)機械設備、無服務質量保證的“四無”美容裝飾店遍地開花。

3.缺乏統(tǒng)一標準和管理。由于在汽車后服務方面法律法規(guī)與行業(yè)標準的缺失,使得暴利與欺詐阻礙著汽車后服務行業(yè)的健康進展。不同的商家之間汽車美容裝飾服務報價相差懸殊。市場上汽車裝飾的利潤率一般會在40%~5

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