一建《港口管理與實(shí)務(wù)》真題模擬試卷二(35道帶答案解析)

2022/12/232022/12/23一建港口管理與實(shí)務(wù)第1題：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題(本題1分)根據(jù)《水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》JTS257-2008的規(guī)定，涉及結(jié)構(gòu)安全的試塊、試件和現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)項(xiàng)目，監(jiān)理單位應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行()。補(bǔ)充檢驗(yàn)B:C:平行檢驗(yàn)D:驗(yàn)證性檢驗(yàn)【正確答案】：C【答案解析】：平行檢驗(yàn)即在同時(shí)、同條件（材料、環(huán)境、設(shè)備、標(biāo)準(zhǔn)等）下平行試驗(yàn)檢驗(yàn)，是最真實(shí)、公開(kāi)、公正、公認(rèn)、具代表性的檢驗(yàn)。第2題：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題(本題1分)規(guī)則波的波浪模型試驗(yàn)中，波峰頂點(diǎn)及其鄰近的上跨零點(diǎn)通過(guò)同一測(cè)渡傳感器的時(shí)間間隔為5s，則每分鐘內(nèi)通過(guò)該測(cè)波傳感器的完整波形為()個(gè)。A:6B:2C:3D:12【正確答案】：C【答案解析】：依題意繪圖示第3題：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題(本題1分)采用先張法張拉鋼絞線的最大張拉應(yīng)力不得超過(guò)鋼絞線極限抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的()倍。A:0.70B:0.75C:0.8D:10.85【正確答案】：C第4題：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題(本題1分)港口與航道工程施工期間項(xiàng)目經(jīng)理的技術(shù)管理工作，不包括()。A:審查和熟悉圖紙B:組織工序質(zhì)量驗(yàn)收工作C:重點(diǎn)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)D:督促做好技術(shù)檔案資料【正確答案】：B第5題：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題(本題1分)重力式碼頭基槽開(kāi)挖的“雙控”要求指的是()。A:尺寸和邊坡精度控制B:標(biāo)高和土質(zhì)控制C:標(biāo)高和平整度控制D:基槽深度和邊坡穩(wěn)定性控制【正確答案】：B【答案解析】：標(biāo)高控制以保證建筑物的設(shè)計(jì)高程；土質(zhì)控制以保證建筑物的承載力和穩(wěn)定性。第6題：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題(本題1分)風(fēng)向，即風(fēng)之來(lái)向，一般用()方位來(lái)表示。A:4B:8C:32D:16【正確答案】：D【答案解析】：EWSNESWSENWNNNEENEESESSESSWWSWWNWNNW第7題：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題(本題1分)風(fēng)玫瑰圖一般按()個(gè)方位繪制。A:4B:8C:12D:16【正確答案】：D第8題：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題(本題1分)港航工程施工合同規(guī)定雙方保險(xiǎn)義務(wù)，()的投保一般在合同專用條款中約定由甲方承擔(dān)。A:B:勘察設(shè)計(jì)一切險(xiǎn)C:船機(jī)設(shè)備保險(xiǎn)D:施工人員保險(xiǎn)【正確答案】：A第9題：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題(本題1分)土的滲透性是其重要的()性質(zhì)之一。A:化學(xué)B:力學(xué)C:物理D:變形【正確答案】：C第10題：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題(本題1分)土工織物的過(guò)濾功能是指()。A:濾除細(xì)微土粒B:濾除土中的軟弱顆粒C:把不同顆粒的土、砂隔離D:允許土中水、氣通過(guò)，阻止土顆粒通過(guò)【正確答案】：D【答案解析】：土工織物過(guò)水（水在孔隙中通過(guò)）濾土（防止顆粒狀細(xì)石土顆粒等固體通過(guò)）。一建港口管理與實(shí)務(wù)第11題：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題(本題1分)在預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)預(yù)制施工中，預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉應(yīng)采取對(duì)()的方法。A:B:張拉應(yīng)力控制總張拉力控制D:張拉應(yīng)力和預(yù)應(yīng)力筋伸長(zhǎng)率同時(shí)控制【正確答案】：D第12題：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題(本題1分)最普遍、最常見(jiàn)和最易被對(duì)方接受的擔(dān)保是()。A:不可撤銷的銀行備用信用證B:保險(xiǎn)公司的擔(dān)保書(shū)C:銀行保證書(shū)D:【正確答案】：C第13題：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題(本題1分)在淤泥等軟土地基上吹填砂時(shí)，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求或經(jīng)過(guò)試驗(yàn)確定第一層吹填砂的()。A:吹填面積B:吹填數(shù)量C:吹填厚度D:吹填速度【正確答案】：C【答案解析】：為了防止產(chǎn)生淤泥拱起現(xiàn)象。第14題：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題(本題1分)重力式碼頭預(yù)制沉箱混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為C30，預(yù)制場(chǎng)實(shí)際統(tǒng)計(jì)的混凝土立方體試塊抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差為3.0MPa，該混凝土施工配制強(qiáng)度為()。A:38MPaB:36MPaC:35MPaD:33MPa【正確答案】：C【答案解析】：施工配制強(qiáng)度=30+1.645*3=34.9，取35MPa第15題：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題(本題1分)下列斜坡堤護(hù)面扭工字塊的安放方法中，正確的是()。A:B:定點(diǎn)隨機(jī)安放方法C:不規(guī)則安放方法D:隨機(jī)安放方法【正確答案】：B【答案解析】：定點(diǎn)隨機(jī)安放的方法：(1)（定點(diǎn)）保證了塊體安放的數(shù)量（規(guī)定面積內(nèi)安放塊體的個(gè)數(shù)），保證了塊體護(hù)坡作用和自身的穩(wěn)定性；(2)（隨機(jī)）態(tài)。第16題：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題(本題1分)各種環(huán)境下的港口與航道工程混凝土施工中，均不得使用()硅酸鹽水泥。A:粉煤灰B:火ftC:礦渣D:燒黏土質(zhì)火ft灰質(zhì)【正確答案】：D【答案解析】：燒黏土質(zhì)火ft灰質(zhì)硅酸鹽水泥應(yīng)當(dāng)歸屬于復(fù)合硅酸鹽水泥，即由硅酸鹽水泥熟料、兩種或兩種以上規(guī)定的混合材料和適量石膏磨細(xì)制成的水泥，（簡(jiǎn)稱復(fù)合水泥），代號(hào)P.C。這種水泥遇水環(huán)境有體積的不穩(wěn)定性，這是水工混凝土工程最忌諱的，所以港口與航道工程混凝土不得使用燒黏土質(zhì)火ft灰質(zhì)硅酸鹽水泥。第17題：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題(本題1分)相同條件下，溫度升高，水在土中的滲透性()。A:變強(qiáng)B:變?nèi)魿:不改變D:有時(shí)大，有時(shí)小【正確答案】：A【答案解析】：中的滲透性越強(qiáng)，而水的黏度受水溫的影響很明顯，水溫升高水的黏滯性越小滲透性變強(qiáng)。第18題：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題(本題1分)我國(guó)內(nèi)河港口采用某一保證率的()作為深度基準(zhǔn)面。A:中水位B:高水位C:低水位D:【正確答案】：C【答案解析】：率，利于航行的安全。第19題：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題(本題1分)為保證工程的抗凍性，港口與航道工程結(jié)構(gòu)混凝土不宜采用A:礦渣硅酸鹽水泥B:火ftC:粉煤灰硅酸鹽水泥D:普通硅酸鹽水泥【正確答案】：B第20題：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題(本題1分)某外海碼頭工程，水位變動(dòng)區(qū)鋼筋混凝土的主體結(jié)構(gòu)箍筋直徑為8mm，該結(jié)構(gòu)的主筋保護(hù)層最小厚度應(yīng)為()。A:50mmB:55mmC:60mmD:65mm【正確答案】：B【答案解析】：箍筋直徑超過(guò)6mm時(shí)，保護(hù)層厚度應(yīng)較規(guī)定增加5mm，即50+5=55mm.2022/12/23一建港口管理與實(shí)務(wù)2022/12/23第21題：多項(xiàng)選擇題(本題2分)關(guān)于絞吸挖泥船安全操作要求的說(shuō)法，正確的有()。A:進(jìn)入施工區(qū)就位時(shí)，應(yīng)待船停穩(wěn)后，開(kāi)始下放鋼樁B:如有水流，應(yīng)先放橋架，船舶停穩(wěn)后再下鋼樁C:如遇強(qiáng)風(fēng)，應(yīng)下放兩根鋼樁D:橫移和停吹時(shí)，應(yīng)將副鋼樁插入河底E:如有水流，應(yīng)先拋橫移錨再下鋼樁【正確答案】：AB第22題：多項(xiàng)選擇題(本題2分)港口與航道工程施工組織設(shè)計(jì)編制的依據(jù)主要包括()。A:設(shè)計(jì)文件B:施工合同C:監(jiān)理大綱D:采用的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)E:相關(guān)會(huì)議紀(jì)要【正確答案】：ABDE第23題：多項(xiàng)選擇題(本題2分)適用于有抗凍要求混凝土的水泥品種有()。A:普通硅酸鹽水泥B:C:燒黏土質(zhì)火ft灰質(zhì)硅酸鹽水泥D:礦渣硅酸鹽水泥E:硅酸鹽水泥【正確答案】：AE第24題：多項(xiàng)選擇題(本題2分)關(guān)于水運(yùn)工程工程量清單的說(shuō)法，正確的有()。A:工程量清單應(yīng)由招標(biāo)人或招標(biāo)人委托的具有相應(yīng)資質(zhì)的造價(jià)咨詢單位編制B:分項(xiàng)工程工程數(shù)量由投標(biāo)人根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，按國(guó)家統(tǒng)一的工程量計(jì)算規(guī)則進(jìn)行計(jì)算C:工程量清單報(bào)價(jià)必須按水運(yùn)工程定額進(jìn)行編制D:工程量清單計(jì)價(jià)采用綜合單價(jià)E:一般項(xiàng)目清單費(fèi)用以項(xiàng)為單位計(jì)價(jià)【正確答案】：ADE2022/12/23第25題：多項(xiàng)選擇題(本題2分)2022/12/23深層水泥攪拌法加固軟土地基的形式可以分為()。A:塊式B:條式C:網(wǎng)式D:壁式E:格子式【正確答案】：ADE第26題：多項(xiàng)選擇題(本題2分)斜坡堤混凝土護(hù)面塊體目前常用的有()。柵欄板B:C:半圓體D:扭王字體E:護(hù)面蓋板【正確答案】：ABD第27題：多項(xiàng)選擇題(本題2分)某外海碼頭工程鋼管樁防腐采用犧牲陽(yáng)極的陰極保護(hù)法，要求保護(hù)效率不低于90%，主要用于()。A:浪濺區(qū)C:D:水下區(qū)泥下區(qū)【正確答案】：DE【答案解析】：該防腐蝕方法不宜（主要不能）用于設(shè)計(jì)高、低水位間取區(qū)。因?yàn)榇碎g的保護(hù)效率達(dá)不到90%。第28題：多項(xiàng)選擇題(本題2分)斜坡堤堤身采用水上拋填塊石施工工藝時(shí)，應(yīng)根據(jù)拋填區(qū)域()對(duì)塊石產(chǎn)生漂流的影響，確定拋石船的駐位。A:水深B:水流C:風(fēng)力D:波浪E:地質(zhì)2022/12/23【正確答案】：ABD2022/12/23第29題：多項(xiàng)選擇題(本題2分)實(shí)時(shí)差分處理技術(shù)是GPS測(cè)量方法之一，包括()。A:偽距差分C:D:事后差分動(dòng)態(tài)差分【正確答案】：ABC第30題：多項(xiàng)選擇題(本題2分)港口工程地質(zhì)勘察成果中，可用于確定單樁極限承載力的指標(biāo)有()。A:孔隙比B:黏聚力C:塑性指數(shù)D:E:內(nèi)摩擦角【正確答案】：ACD2022/12/232022/12/23一建港口管理與實(shí)務(wù)第31題：案例題(本題1分)背景資料我國(guó)某海港實(shí)測(cè)的高低潮累積頻率與潮位關(guān)系見(jiàn)下表。港口所在海域的理論深度基準(zhǔn)面與黃海平均海平面相差1.05m。該港口新建有掩護(hù)沉箱重力式碼頭，2個(gè)泊位，總長(zhǎng)210m。沉箱基礎(chǔ)采用拋石基床，基床厚度為1.8m，開(kāi)挖基槽深度為1.5m。以黃海平均海平面作為基準(zhǔn)面的水下地形測(cè)量，測(cè)得海底原泥面標(biāo)高為-10.5m。沉箱下水出運(yùn)壓載后的穩(wěn)定吃水為10.3m，趁潮安裝時(shí)，沉箱底距基床頂面至少留有0.5m的富裕水深。碼頭施工從施工準(zhǔn)備工作開(kāi)始，到碼頭附屬設(shè)施安裝、碼頭后方回填完成，共15項(xiàng)主要施工工序。問(wèn)題確定該海港碼頭的水位變動(dòng)區(qū)的上、下限是多少？沉箱在預(yù)制場(chǎng)預(yù)制后，適宜的水平運(yùn)移和下水工藝有哪幾種？趁潮安放沉箱時(shí)，潮高至少要多少時(shí)才能安全進(jìn)行安裝？繪制15項(xiàng)主要施工工序的流程框圖?！敬鸢附馕觥浚骸緟⒖即鸢浮?.水位變動(dòng)區(qū)的上限：2.25-1.00-1.25(m)水位變動(dòng)區(qū)的下限：0.45-1.00一-2.(1)利用縱橫移軌道水平運(yùn)輸，臺(tái)車斜坡滑道下水；(2)利用縱橫移軌道水平運(yùn)輸，半潛駁下水；(3)利用縱橫移軌道水平運(yùn)輸，浮船塢下水；(4)利用氣囊水平運(yùn)移，半潛駁（或浮船塢）下水。3.潮高：1.0.3-(10.5十1.5-1.8-0.5)+1.05-1.65(m)4.施工工序流程圖：第32題：案例題(本題1分)背景資料某港口航道工程招標(biāo)，A.B.C三個(gè)區(qū)的地層土質(zhì)分別為淤泥混砂、黏土、巖石，業(yè)主要求按照設(shè)計(jì)斷面工程量報(bào)價(jià)，超寬、超深工程量不另行計(jì)價(jià)。C區(qū)的巖石量為：斷面工程量5萬(wàn)m3，超寬、超深工程量1.1萬(wàn)m3。某施工單位按交通部部頒疏浚工程定額單價(jià)*K確定投標(biāo)單價(jià)，K=（斷面工程量+超寬、超深工程量）/用的船型和各種土質(zhì)中標(biāo)單價(jià)見(jiàn)下表：施工過(guò)程中發(fā)生了如下事件：(1)在開(kāi)挖A經(jīng)監(jiān)理工程師同意，改用斗式挖泥船清挖。(2)在開(kāi)挖B區(qū)時(shí)，發(fā)現(xiàn)底層斷續(xù)出現(xiàn)巖石，分布范圍廣、厚度小。經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)，底層巖石斷面工程量1.6萬(wàn)m3，超寬、超深工程量2.5萬(wàn)m3。報(bào)業(yè)主同意以交通部部頒疏浚工程定額單價(jià)和斷面及超寬、超深總量計(jì)算價(jià)款。(3)耙吸挖泥船按照業(yè)主要求進(jìn)場(chǎng)施工時(shí)，當(dāng)?shù)卮迕褚酝谀鄥^(qū)域養(yǎng)殖拆遷補(bǔ)償未完成為由阻擾施工，造成停工6天共17個(gè)艘班。耙吸挖泥船的使用費(fèi)如下表所列：?jiǎn)栴}針對(duì)事件(1)，施工單位可否向業(yè)主索賠？理由是什么？若認(rèn)為可以索賠，應(yīng)怎樣定索賠單價(jià)？針對(duì)事件(2)，計(jì)算應(yīng)增加的工程價(jià)款。針對(duì)事件(3)，計(jì)算耙吸挖泥船所發(fā)生的停置費(fèi)。施工單位可否向業(yè)主索賠此停置費(fèi)？并說(shuō)明理由。【答案解析】：【參考答案】可據(jù)此向業(yè)主提出索賠。因?yàn)樵O(shè)計(jì)土質(zhì)為淤泥混砂，但實(shí)際混有較多孤立的石塊，屬同，可把斗式挖泥船開(kāi)挖黏土的合同單價(jià)48元/m3作為相類似單價(jià)，在此基礎(chǔ)上與業(yè)主協(xié)商，確定索賠單價(jià)。2.(1)根據(jù)C區(qū)報(bào)價(jià)及中標(biāo)價(jià)計(jì)算交通部部頒開(kāi)挖巖石的定額單價(jià)。定額單價(jià)*（5.0萬(wàn)+1.1萬(wàn))/5.0萬(wàn)=256定額單價(jià)=209.84（元／m3）(2)計(jì)算B區(qū)開(kāi)挖巖石的總價(jià)款209.84*（1.6萬(wàn)+2.5萬(wàn)）=860.33(萬(wàn)元)(3)扣減增加的巖石斷面工程量對(duì)應(yīng)的開(kāi)挖黏土價(jià)款后得出應(yīng)增加的合同價(jià)款：860.33萬(wàn)元-1.6萬(wàn)m3*48元/m3=783.53（萬(wàn)元）應(yīng)增加的合同價(jià)款為783.53萬(wàn)元。3.停工6天發(fā)生的停置費(fèi)為：停置費(fèi)=停置艘班費(fèi)*停置艘班數(shù)=（折舊費(fèi)*50%+保修費(fèi)+材料費(fèi)*40%+燃料費(fèi)*10%+艘班人工費(fèi)）*停置艘班數(shù)=(8000*50%+3000+2000*40%+10000*10%+6000)*17=251600(元)可據(jù)此向業(yè)主提出索賠。因?yàn)榘椅谀啻前凑諛I(yè)主的要求進(jìn)場(chǎng)的，進(jìn)場(chǎng)后由于拆遷補(bǔ)償未完成造成村民阻擾施工，屬于業(yè)主責(zé)任，理應(yīng)賠償。第33題：案例題(本題1分)背景資料某內(nèi)河航道工程包括20km航道疏浚和A、B航耙吸式挖泥船、一艘鉆孔爆破船、一艘抓斗式挖泥船及其他輔助船機(jī)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。在辦理相關(guān)手續(xù)的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)該河段分屬兩個(gè)海事局管轄，施工單位在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)向海事局提出了水上水下施工作業(yè)安全審核申請(qǐng)，海事局核發(fā)了有效期為三個(gè)月的《水上水下施工作業(yè)許可證》，并發(fā)布了航行通告，工程于2006年1月15日按期開(kāi)工。在春節(jié)前的1月28日該項(xiàng)目監(jiān)理組織了節(jié)前安全大檢查，發(fā)現(xiàn)了如下一些問(wèn)題：(1)沒(méi)有制定《防護(hù)性安全技術(shù)措施》，要求限期制定提交；(2)在作業(yè)船舶有船員就餐時(shí)飲酒，要求嚴(yán)禁在船期間飲酒；(3)生活區(qū)走道內(nèi)，船員穿拖鞋行走，要求整改；(4)炸藥庫(kù)未建立爆破用品進(jìn)出臺(tái)賬，要求立即建立，認(rèn)真填寫(xiě)；(5)炸礁作業(yè)的水上安全標(biāo)志、燈光不夠，要求增加安全標(biāo)志和燈光標(biāo)志船2艘。監(jiān)理對(duì)上述存在的問(wèn)題及隱患下達(dá)了監(jiān)理通知，要求逐條落實(shí)整改。施工單位通過(guò)總結(jié)整改，完善了安全措施，同時(shí)又向監(jiān)理提出了增加安全措施費(fèi)用的要求。問(wèn)題該項(xiàng)目施工單位應(yīng)向哪一個(gè)海事局提出水上水下施工作業(yè)安全審核申請(qǐng)？逐條回答監(jiān)理提出的問(wèn)題和隱患及整改要求是否正確？為什么？施工單位提出增加安全措施費(fèi)的要求是否合理？為什么？施工單位在《許可證》三個(gè)月的有效期內(nèi)未能完成施工作業(yè)，應(yīng)該在何時(shí)辦理何手續(xù)方可繼續(xù)施工？【答案解析】：【參考答案】1.(1)因本河段水域涉及兩個(gè)海事局；(2)施工方申請(qǐng)《水上水下作業(yè)申請(qǐng)》時(shí)應(yīng)按規(guī)定向其共同的上一級(jí)海事局提出，或向上一級(jí)指定的海事局提出。2.(1)監(jiān)理提出限期制定的要求正確。因?yàn)榘匆?guī)定在開(kāi)工前項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)該制定《防護(hù)性安全技術(shù)措施》，該工程未制定屬遺漏，必須補(bǔ)制。(2)監(jiān)理提出嚴(yán)禁在船期間飲酒的要求正確，符合《水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定>。(3)監(jiān)理提出警告的要求不正確，因?yàn)樵谏顓^(qū)沒(méi)有此規(guī)定。(4)監(jiān)理提出建臺(tái)賬的要求正確，符合民用爆破品管理規(guī)定。(5)監(jiān)理提出要求正確，符合《水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》及本工程的情況。施工方在整改后向監(jiān)理提出支付安全措施費(fèi)的要求不合理。因?yàn)槭┕ぷ鳂I(yè)期間設(shè)置必要的安全標(biāo)志或配備警戒船等施工安全措施是施工作業(yè)者的責(zé)任，其費(fèi)用應(yīng)由施工作業(yè)者承擔(dān)。施工方在海事局核發(fā)的許可證期內(nèi)未能完成任務(wù)時(shí)，應(yīng)持證于有效期滿之日7d以前到?？衫^續(xù)使用進(jìn)行施工。第34題：案例題(本題1分)背景資料某海港集裝箱碼頭，采用沉箱重力式結(jié)構(gòu)，沉箱尺寸為15m*22m*19.5m（寬*長(zhǎng)*高），設(shè)計(jì)高水位+3.0m，設(shè)計(jì)低水位+0.5m，碼頭前沿水深-17.0m。碼頭基槽設(shè)計(jì)開(kāi)挖斷面如下圖所示，采用抓斗式挖泥船施工，計(jì)算超深值取0.3m，計(jì)算超寬值取1.0m。碼頭基槽設(shè)計(jì)開(kāi)挖斷面示意圖工程施工中，拋石基床采用爆炸夯實(shí)法密實(shí)。爆炸夯實(shí)后進(jìn)行了夯沉率驗(yàn)收，經(jīng)測(cè)量驗(yàn)收，平均夯沉率為15%，滿足設(shè)計(jì)要求，隨即進(jìn)行基床整平。拋石基床整平范圍為沉箱底面寬度15m?；岔斆?17.0m后，在填砂壓載前出現(xiàn)前傾，施工單位采取在沉箱后排倉(cāng)格內(nèi)先拋填一半高度砂的措施，進(jìn)行偏心壓載，以調(diào)整沉箱就位。港池疏浚工程量為200萬(wàn)m3，用一艘1600m3/h絞吸船開(kāi)挖，開(kāi)挖土直接吹填至碼頭后方的吹填區(qū)。1600m3/h絞吸船挖掘生產(chǎn)率為576m3/h，泥泵管路吸輸生產(chǎn)率為410m3/h，三班作業(yè)，時(shí)間利用率為65%。碼頭交工驗(yàn)收后，在缺陷責(zé)任期內(nèi)發(fā)生了兩起事件，一是碼頭前沿?？繚O船，將橡膠護(hù)舷撞壞，二是碼頭后軌道梁兩側(cè)的連鎖塊局部出現(xiàn)下沉。問(wèn)題根據(jù)海水環(huán)境港口與航道工程混凝土部位的劃分，指出本工程從沉箱頂向下3m提高沉箱頂部3m混凝土耐久性的首選措施。碼頭基槽挖泥的計(jì)算斷面面積是多少？根據(jù)背景材料，指出本工程施工中存在的問(wèn)題，說(shuō)明理由。浮運(yùn)拖帶沉箱前，應(yīng)對(duì)沉箱進(jìn)行何種驗(yàn)算？拖運(yùn)沉箱時(shí)，牽引作用點(diǎn)的最佳位置在何處？在正常情況下，完成港池疏浚所需的工期是多少（日歷天）?在缺陷責(zé)任期內(nèi)發(fā)生的兩起事件，應(yīng)由誰(shuí)負(fù)責(zé)組織維修和承擔(dān)費(fèi)用？【答案解析】：依題意繪簡(jiǎn)圖：(1)自沉箱頂向下0.5m范圍內(nèi)為浪濺區(qū)(+2.5～+2.0)(2)（沉箱頂向下0.5m）至（從沉箱頂向下3m）范圍為水位變動(dòng)區(qū)（+2.0～-0.5）為提高沉箱頂部3m混凝土耐久性的首選措施是應(yīng)用高性能混凝土。依題意繪簡(jiǎn)圖：計(jì)算斷面底寬：[(1/3)-0.3]*3*2+28=28.2(m)計(jì)算斷面頂寬：28.2+(7+0.3)*3*2=72(m)碼頭基槽挖泥的計(jì)算斷面面積是：[28.2+72]*(7+0.3)/2=365.73(m2)3.(1)拋石基床整平范圍為沉箱底面寬度15m。此項(xiàng)是施工存在的問(wèn)題之一，基床整平范圍應(yīng)為沉箱底面每邊各加寬0.5m。整平范圍與沉箱底面寬度15m相同，沉箱安放后，基床邊緣受壓塌陷沉箱邊部懸空，受力不均，不穩(wěn)定、不安全。(2)在填砂壓載前出現(xiàn)前傾，施工單位采取在沉箱后排倉(cāng)格內(nèi)先拋填一半高度砂的措施，進(jìn)行偏心壓載，以調(diào)整沉箱就位的做法是錯(cuò)誤的。應(yīng)將沉箱抽水浮起，調(diào)整基床重新安裝。4.浮運(yùn)拖帶沉箱前應(yīng)對(duì)沉箱進(jìn)行吃水、壓載、浮游穩(wěn)定性驗(yàn)算。拖運(yùn)沉箱時(shí)，在正常航速條件下，牽引作用點(diǎn)的最佳位置在定傾中心以下10cm左右處最為穩(wěn)定。5.2000000/(410*24*0.65)=313(d)6.在缺陷責(zé)任期內(nèi)，所發(fā)生的兩起事件中：(1)碼頭前沿?？繚O船，將橡膠護(hù)舷撞壞，是交工后使用單位管理失誤所造成，可由使用單位自行修復(fù)；也可委托缺陷責(zé)任期責(zé)任單位修復(fù)，但由委托方承擔(dān)費(fèi)用。(2)碼頭后軌道梁兩側(cè)的連鎖塊局部出現(xiàn)下沉，應(yīng)是碼頭后軌道梁兩側(cè)的連鎖塊下部地基處理不好，應(yīng)由連鎖塊施工單位進(jìn)行修復(fù)并承擔(dān)相應(yīng)的費(fèi)用。第35題：案例題(本題1分)背景資料南方某斜坡式結(jié)構(gòu)防波堤工程總長(zhǎng)3000m，采用扭王字塊護(hù)面，堤頂設(shè)置混凝土胸墻，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30。胸墻斷面尺寸為4m*6m，分段長(zhǎng)度為10m理單位，經(jīng)監(jiān)理工程師審核確認(rèn)后，工程正式開(kāi)工。扭王字塊安裝施工時(shí)，監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)，扭王字塊全部豎著整齊排列，經(jīng)詢問(wèn)，施工人員認(rèn)為這樣安裝整齊美觀。胸墻為素混凝