波形梁護(hù)欄首件施工方案設(shè)計(jì)

..波形梁護(hù)欄首件施工方案一、編制依據(jù)1、《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》〔JTGD81-20062、《高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南》3、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》<JTGF90-2015>4、《公路波形護(hù)欄》〔JT/T457－20075、《公路波形護(hù)欄》〔JT/T281-20076、《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》〔JTGD81-20067、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》〔JTGF80/1-20128、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》〔JTGB01-20149、加勉至加鳩公路改擴(kuò)建工程項(xiàng)目主體工程施工合同；10、加勉至加鳩公路改擴(kuò)建工程兩階段施工圖設(shè)計(jì)二、首件工程的目的通過首件工程的技術(shù)經(jīng)驗(yàn),全面、客觀的分析影響工程質(zhì)量的各種因素,對各項(xiàng)工藝、技術(shù)、質(zhì)量以及人員和設(shè)備投入指標(biāo)進(jìn)行綜合評價(jià),從而得到更加科學(xué)、合理的施工工藝,為后續(xù)的大面積施工建立質(zhì)量控制目標(biāo)和措施,避免技術(shù)、工藝等各種原因造成的各類隱患。三、工程概況從江縣加勉至加鳩公路改擴(kuò)建工程起止樁號為K0+000-K19+838,除去斷鏈路線全長18.246667km,公路等級為三級路,設(shè)計(jì)速度30km/h,其中整體式路基寬7.5m；主要控制性工程量為加模大橋1座/276m、涵洞共72道共877米、路基挖方134.8萬方、路基填方23.9萬方、防護(hù)及排水工程漿砌片石15.3萬方、片石砼擋墻4.89萬方；20m預(yù)制T梁15片、40m預(yù)制T梁25片,總計(jì)40片。根據(jù)現(xiàn)場施工進(jìn)展情況,選取K3+050-K3+250段左幅路側(cè)波形梁護(hù)欄安裝作為首件工程。本方案選取的路側(cè)波形梁護(hù)欄型式是Gr-A-4E〔帶防阻塊的二波波形梁護(hù)欄,路側(cè)A級,單柱單面,打入土中,立柱每根長度2.15mm,埋深1.4米,護(hù)欄內(nèi)側(cè)距路緣石外緣41mm,護(hù)欄立柱間中心間距為4米。護(hù)欄橫梁的搭接方式與行車方向一致。路側(cè)護(hù)欄主要材料數(shù)量表如下：路側(cè)護(hù)欄材料數(shù)量表〔單側(cè)每12米材料名稱規(guī)格〔mm單位重量〔kg單位數(shù)量重量〔kg橫梁B0185*310*4*432065.11塊3195.33立柱Ф140*4.5*215032.33根396.99防阻塊F1196*178*200*4.54.32塊312.96連接螺栓AM16*1800.449套31.347連接螺栓BM16*500.171套30.513拼接螺栓M16*450.163套243.912護(hù)欄墊片44*76*40.105個(gè)30.315柱帽Ф140個(gè)3四、施工準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備〔1在施工前,我部組織測量人員對導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核,所用控制點(diǎn)得到監(jiān)理測量工程師的批準(zhǔn)?！?施工技術(shù)人員熟悉、理解設(shè)計(jì)圖紙以及相關(guān)的施工規(guī)范,并與施工人員一起到施工現(xiàn)場與設(shè)計(jì)圖紙一一核對,找出所施工路段樁號、各類構(gòu)造物及各結(jié)構(gòu)護(hù)欄設(shè)置地點(diǎn),同時(shí)做好施工設(shè)備及材料的進(jìn)場工作?！?開工前認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)交底,嚴(yán)格按技術(shù)交底要求組織現(xiàn)場施工,及時(shí)對工班進(jìn)行施工前培訓(xùn)。班組應(yīng)分工合理,責(zé)任明確,關(guān)鍵工號設(shè)專人負(fù)責(zé)。2、人員安排為了保證施質(zhì)量及施工進(jìn)度,成立以主管生產(chǎn)的項(xiàng)目副經(jīng)理為直接領(lǐng)導(dǎo)的施工小組具體負(fù)責(zé)該工程的施工任務(wù),并配置了專職的質(zhì)檢員與安全員負(fù)責(zé)施工過程中的質(zhì)量及安全問題?！?項(xiàng)目部投入本分項(xiàng)工程主要管理和技術(shù)人員：序號類別姓名職責(zé)1現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工管理及協(xié)調(diào)2施工處長現(xiàn)場負(fù)責(zé)人3質(zhì)檢負(fù)責(zé)人現(xiàn)場質(zhì)量控制4安全負(fù)責(zé)人現(xiàn)場安全監(jiān)督5交通組織負(fù)責(zé)人現(xiàn)場交通布控6試驗(yàn)工程師各項(xiàng)試驗(yàn)工作7測量隊(duì)長負(fù)責(zé)測量放樣和施工過程中的高程控制8現(xiàn)場技術(shù)員負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工〔2技術(shù)工人施工隊(duì)設(shè)置打樁隊(duì)二組,安裝隊(duì)二組,測量隊(duì)一組,運(yùn)輸隊(duì)一組,共計(jì)25人。3、設(shè)備安排機(jī)械設(shè)備一覽表序號設(shè)備名稱型號數(shù)量備注1DY300打樁機(jī)9m32臺(tái)2自卸汽車10T13電焊機(jī)BX4-5002臺(tái)4、材料準(zhǔn)備嚴(yán)格按招標(biāo)文件要求選購材料,所有鋼材按招標(biāo)文件要求必須有材料質(zhì)量證明。波形護(hù)欄的所用鋼構(gòu)件均采用熱浸鍍鋅進(jìn)行金屬防腐處理,波形梁、立柱、防阻塊、端頭的鍍鋅量不低于600g/m2,,其他緊固件、連接件的鍍鋅量不低于350g/m2,。并且符合GB/T18226-2015《公路工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》的有關(guān)規(guī)定。波形梁板、立柱、防阻塊、端頭及連接螺栓的部件符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》〔GB/T700-2006的Q235鋼的要求；拼接螺栓采用8.8S級高強(qiáng)螺栓,其抗拉荷載不低于133kN,并符合《低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼》〔GB/T1591-2008、《優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼》〔GB/T699-1999或《合金結(jié)構(gòu)鋼》〔GB/T3077-1999的要求；連接螺栓、螺母、墊圈、橫梁墊片的部件為Q235鋼,并符合GB/T700-2006的有關(guān)規(guī)定。螺母為防盜螺母,在出廠時(shí)應(yīng)密封包裝,以防運(yùn)輸、保存期間生銹或弄臟。本項(xiàng)目所采用的波形梁、護(hù)欄立柱及防阻塊生產(chǎn)廠家是XX衡達(dá)有限責(zé)任公司我項(xiàng)目部已就上述廠家進(jìn)行考察,并對其相關(guān)產(chǎn)品進(jìn)行相關(guān)性能試驗(yàn),均滿足國標(biāo)及設(shè)計(jì)要求。相關(guān)考察結(jié)果已報(bào)項(xiàng)目辦、總監(jiān)辦、駐地辦審批,且已審批完成。五、施工進(jìn)度計(jì)劃安排本工程計(jì)劃施工日期為2017年8月29日至2017年8月30日。六、施工工藝1、施工工藝框圖波形梁護(hù)欄施工工藝流程圖整改至符合要求整改至符合要求施工準(zhǔn)備測量放樣打樁安裝波形梁調(diào)整線形驗(yàn)收不合格不合格不合格2、鋼護(hù)欄立柱放樣〔1立柱應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行放樣,并以橋梁、通道、涵洞、立交、平交等為控制點(diǎn),進(jìn)行測距定位,可利用調(diào)整段調(diào)節(jié)間距,并利用分配方法處理間距零頭數(shù)?！?為準(zhǔn)確放樣和保證護(hù)欄的線形,隔段進(jìn)行樁號復(fù)核和閉合?！?立柱放樣后,應(yīng)調(diào)查每根立柱位置的地表狀態(tài),如遇地下通訊管線、泄水等,或涵洞頂部埋置深度不足時(shí),應(yīng)調(diào)整某些立柱的位置,改變立柱固定方式。3、鋼護(hù)欄立柱安裝〔1根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行立柱鉆孔,并檢查使之與道路線形相協(xié)調(diào)?！?如路肩基本情況允許,采用打入法設(shè)置立樁,施工時(shí)應(yīng)精確定位,立柱打入土中應(yīng)至設(shè)計(jì)深度,當(dāng)打入過深時(shí),不得只將立柱部拔出加以矯正,而須將其全部拔出,待基礎(chǔ)壓實(shí)后重新打入?！?立柱打入困難時(shí),可采用鉆孔法安裝立柱。采用鉆孔法安裝,立柱定位后應(yīng)與路基相同的材料回填,并分層夯填密實(shí)。〔4設(shè)置于構(gòu)造物中的護(hù)欄立柱,施工一般在結(jié)構(gòu)物施工時(shí)已做好砼基礎(chǔ)。采用預(yù)留孔基礎(chǔ)時(shí),應(yīng)先清除孔內(nèi)雜物,吸干孔內(nèi)積水,將化好的瀝青在孔底涂一遍,然后放入立柱,控制好標(biāo)高。即可在立柱周圍注砂。在灌砂時(shí)一定要保持立柱的正確位置和垂直度。把砂振實(shí)后,即可用瀝青封口,防止雨水漏入孔內(nèi)?！?瀝青路面段的立柱施工時(shí),柱坑從路基到面層下5cm采用與路基相同的材料回填并分層夯實(shí),余下部分采用與路面相同材料回填并夯實(shí)。〔6立柱安裝就位后,其水平方向和豎直方向形成平順的線形?！?漸變段的端部護(hù)欄施工時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定的坐標(biāo)嚴(yán)格控制其立柱位置,注意拋物線形。4、波形梁安裝〔1波形梁安裝時(shí),通過拼接螺栓相互拼接,并由連接螺栓固定于立柱或橫梁上。波形梁拼接方向是安裝的關(guān)鍵,施工時(shí)保證搭接方向應(yīng)與行車方向一致。拼接如下圖：波形梁拼接方向示意圖〔2波形梁在安裝過程中應(yīng)不斷進(jìn)行調(diào)整,因此連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊,以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,使其形成平順的線形,避免局部凹凸。〔3安裝時(shí)波形梁頂面應(yīng)與道路豎曲線相協(xié)調(diào)。并檢查護(hù)欄的線形,當(dāng)確定線形比較直順和流暢時(shí),方可最后擰緊螺栓。5、防阻塊安裝防阻塊能防止立柱阻拌車輪,避免護(hù)欄局部受力和碰撞時(shí)車輛減速,因此,應(yīng)保證使其準(zhǔn)確就位,在安裝調(diào)整之前,即可安裝防阻塊,防阻塊通過連接螺栓固定于立柱之間,最后把波形梁裝上并進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)整。6、波形護(hù)欄起、終端頭安裝路側(cè)護(hù)欄開口處應(yīng)安裝端頭梁并進(jìn)行錨固。端頭錨固主要包括鋼絲繩錨固件及混凝土基礎(chǔ)。在端部基礎(chǔ)混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度達(dá)到75%以后,方可擰緊螺栓或固定纜索。7、護(hù)欄安裝交通組織安排在路側(cè)護(hù)欄安裝施工時(shí),不采取封閉交通,為保證施工安全,將相應(yīng)增加安全人員及安全標(biāo)志標(biāo)識的擺設(shè),并相應(yīng)做好施工作業(yè)區(qū)設(shè)置。根據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》等相關(guān)要求,本項(xiàng)目施工時(shí)其設(shè)置的作業(yè)區(qū)應(yīng)符合以下要求：施工作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)置警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、工作區(qū)、下游過渡區(qū)、終止區(qū)六部分。路肩封閉時(shí)的作業(yè)控制區(qū)S—警告區(qū)；Ls—車道封閉上游過渡區(qū)；H—緩沖區(qū)；G—工作區(qū)；Lx—下游過渡區(qū)；Z—終止區(qū)警告區(qū)長度不小于1600m,上游過渡區(qū)長度不小于60m,緩沖區(qū)長度不小于150m,小于過渡區(qū)與終止區(qū)的長度不宜小于30m。由于路側(cè)護(hù)欄施工移動(dòng)性較強(qiáng),作業(yè)區(qū)的布控應(yīng)隨時(shí)跟隨施工區(qū)域的轉(zhuǎn)換及時(shí)的跟進(jìn),采用可移動(dòng)標(biāo)識標(biāo)牌,能夠靈活的進(jìn)行作業(yè)區(qū)的安全布控。8、注意事項(xiàng)〔1立柱間距出現(xiàn)零數(shù)時(shí),可用分配的方法使其符合橫梁規(guī)定的尺寸,立柱宜等距離設(shè)置?！?在打入立柱的過程中,及時(shí)用水平尺測量打入立柱的縱向和橫向豎直度,檢查立柱是否偏離定位點(diǎn),發(fā)現(xiàn)偏差要立即調(diào)整。〔3立柱接近打入深度時(shí),要控制好錘擊頻率和錘頭落差,以確保立柱準(zhǔn)確埋入規(guī)定標(biāo)高位置。〔4護(hù)欄施工時(shí)操作應(yīng)謹(jǐn)慎,不得破壞路面下埋設(shè)的電纜、管道等設(shè)施?！?立柱不得有明顯的扭轉(zhuǎn),不得焊接加長,端部毛刺必須清除,立柱放樣應(yīng)以公路上的控制點(diǎn)為基礎(chǔ),根據(jù)量距情況對立柱間距作適當(dāng)調(diào)整；立柱安裝應(yīng)與設(shè)計(jì)圖紙相符,并與道路線形協(xié)調(diào),立柱必須牢固地埋入土中,并埋入深度必須達(dá)到設(shè)計(jì)所規(guī)定的深度,且與地平面垂直?！?護(hù)欄安裝完畢后,水平方向和豎直方向應(yīng)形成順暢的線形。應(yīng)對景觀及駕駛員的視線有良好誘導(dǎo)?！?橫梁和立柱的安裝位置應(yīng)準(zhǔn)確。連接螺栓和拼接螺栓開始時(shí)不宜過早擰緊,以便在安裝過程中充分利用橫梁和立柱法蘭的長圓孔進(jìn)行調(diào)整,使其線形順適,不應(yīng)出現(xiàn)局部的凹凸現(xiàn)象。調(diào)整完畢后,必須擰緊螺栓?！?立柱安裝完畢至柱帽安裝期間,應(yīng)防止立柱內(nèi)掉入雜物?！?在擰緊連接螺栓前應(yīng)調(diào)整托架〔防阻塊準(zhǔn)確就位?！?0護(hù)欄、端頭、立柱長度和寬度方向不允許焊接,構(gòu)件不應(yīng)出現(xiàn)裂縫?！?1防阻塊不得有明顯的扭轉(zhuǎn)。端面切口應(yīng)平直,毛刺必須清除。焊接應(yīng)光滑平整,焊縫位臵應(yīng)位于一無螺孔的平面上?！?2端頭不得有明顯的扭轉(zhuǎn)。切口應(yīng)垂直,端部毛刺必須清除。曲線部分應(yīng)圓滑平順?！?3橫梁、立柱等構(gòu)件在安裝過程中應(yīng)避免損壞防腐層。安裝完成后,應(yīng)對被損壞的防腐層按規(guī)定的方法進(jìn)行修復(fù)。9、質(zhì)量要求表11.4.2波形護(hù)欄實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1波形梁板基底金屬厚度<mm>±0.16板厚千分尺：抽檢5%2立柱壁厚<mm>4.5±0.25測厚儀、千分尺：抽檢5%3鍍<涂>層厚度<um>符合設(shè)計(jì)測厚儀：抽檢10%4拼接螺栓<45號鋼>抗拉強(qiáng)度<MPa>≥600抽樣做拉力試驗(yàn),每批3組5立柱埋入深度符合設(shè)計(jì)規(guī)定過程檢查,尺量：抽檢10%6立柱外邊緣距路肩邊線距離<mm>±20尺量：抽檢10%7立柱中距<mm>±50鋼卷尺：抽檢10%8立柱豎直度<mm/m>±10垂線、尺量：抽檢10%9橫粱中心高度<mm>±20尺量：抽檢10%10護(hù)欄順直度<mm/m>±5拉線、尺量：抽檢10%外觀鑒定：〔1焊接鋼管的焊縫應(yīng)平整,無焊渣、突起?！?直線段護(hù)欄不得有明顯的凹凸、起伏現(xiàn)象,曲線段護(hù)欄應(yīng)圓滑流暢,與線形協(xié)調(diào)一致,中央分隔帶開口端頭護(hù)欄的拋物線形應(yīng)與設(shè)計(jì)圖相符?！?波形梁板搭接方向正確,搭接平順,墊圈齊備,螺栓緊固?！?防阻塊、托架、端頭的安裝應(yīng)與設(shè)計(jì)圖相符,安裝到位,不得有明顯變形、扭轉(zhuǎn)、傾斜?！?波形梁板和立柱不得現(xiàn)場焊割和鉆孔。〔6立柱及柱帽安裝牢固,其頂部應(yīng)無明顯塌邊、變形,開裂等缺陷。七、質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量控制目標(biāo)按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》〔JTGF80/1-2012達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn),分部工程合格率100%,單位工程合格率100%；實(shí)現(xiàn)優(yōu)良工程,爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。2、質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)根據(jù)本合同段施工特點(diǎn),建立以項(xiàng)目經(jīng)理為工程質(zhì)量第一責(zé)任人的工程質(zhì)量管理機(jī)構(gòu),定期和不定期相進(jìn)行質(zhì)量檢查。項(xiàng)目部質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)每月組織一次質(zhì)量檢查和評比活動(dòng),每月召開一次質(zhì)量分析會(huì)；作業(yè)班組實(shí)行上、下工序交接檢查制度,并對主要項(xiàng)目、關(guān)鍵工序?qū)嵭懈櫃z查,做到預(yù)防為主,把質(zhì)量事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。3、建立質(zhì)量管理體系對施工實(shí)行"項(xiàng)目法管理",建立健全質(zhì)量管理體系、制度,制定完善的質(zhì)量手冊等法律性質(zhì)量文件,用法律文件確保工程質(zhì)量。項(xiàng)目經(jīng)理部確保工程質(zhì)量保證體系正常運(yùn)行,保證做到"橫向到邊,縱向到底,控制有效",保證服從監(jiān)理,業(yè)主的管理。質(zhì)量保證體系框圖崗位與津貼掛鉤崗位與津貼掛鉤獎(jiǎng)懲制度質(zhì)量責(zé)任考核經(jīng)濟(jì)保證體系經(jīng)濟(jì)責(zé)任制分項(xiàng)工程費(fèi)用包干獎(jiǎng)金與質(zhì)量掛鉤配件及工具費(fèi)包干設(shè)備使用費(fèi)包干干ISO貫標(biāo)以業(yè)主為注焦點(diǎn)一切以預(yù)防為主一切用數(shù)據(jù)說話加強(qiáng)過程控制提高質(zhì)量意識管理水平和素質(zhì)教育培訓(xùn)保證體系教育培訓(xùn)工作技術(shù)人員班組長質(zhì)檢員安全員組織保證體系項(xiàng)目 經(jīng)理負(fù)責(zé)制TQC領(lǐng)導(dǎo)小組各項(xiàng)負(fù)責(zé)人QC小組各級展開目標(biāo)制定對策措施目標(biāo)任務(wù)落實(shí)班組個(gè)人執(zhí)行項(xiàng)目經(jīng)理組織診斷目錄管理保證體系項(xiàng)目方針目標(biāo)制定項(xiàng)目部分解下達(dá)目標(biāo)安全環(huán)保部施工操作保證制度保證技術(shù)責(zé)任制崗位責(zé)任制信息反饋制度質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度生產(chǎn)過程質(zhì)量保證體系施工組織設(shè)計(jì)施工組織施工指揮調(diào)度機(jī)械設(shè)備保證人員素質(zhì)保證原材料質(zhì)量保證檢驗(yàn)測量保證施工工藝保證項(xiàng)目經(jīng)理、總工信息反饋信息反饋制度質(zhì)量信息管理保證體系建立質(zhì)量信息反饋網(wǎng)絡(luò)信息源信息傳遞員信息管理員信息管理中心生產(chǎn)過程業(yè)主、監(jiān)理企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)國標(biāo)部標(biāo)招標(biāo)文件質(zhì)量法規(guī)成品檢查保證檢驗(yàn)方法施工中三檢按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)各分項(xiàng)工程檢驗(yàn)公司質(zhì)檢部抽檢各分項(xiàng)工程評分健全職能機(jī)構(gòu)組織標(biāo)準(zhǔn)學(xué)習(xí)原材料檢驗(yàn)試驗(yàn)外協(xié)件檢查保證試驗(yàn)計(jì)量保證工序質(zhì)量檢查保證質(zhì)量檢查保證體系國標(biāo)部標(biāo)招標(biāo)文件質(zhì)量法規(guī)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量保證體系優(yōu)質(zhì)工程質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)各施工隊(duì)質(zhì)檢員各施工隊(duì)質(zhì)檢員起重工班模板工班混凝土班鋼筋工班張拉工班鉆孔工班司機(jī)班各工班組活動(dòng)橋梁施工隊(duì)路基施工隊(duì)混凝土拌和站路面施工隊(duì)鋼筋作業(yè)隊(duì)工程部試驗(yàn)室測量部項(xiàng)目副經(jīng)理總工程師項(xiàng)目經(jīng)理4、質(zhì)量保證措施〔1施工準(zhǔn)備應(yīng)充分,施工路段樁號位置找準(zhǔn)確。放樣應(yīng)精確,誤差在規(guī)定范圍內(nèi)?！?立柱施工應(yīng)嚴(yán)格認(rèn)真,其垂直度、間距、螺栓孔位置及其它尺寸均應(yīng)符合要求,不符合要求需立即返工。〔3購貨時(shí)護(hù)欄不得散裝,且應(yīng)保證在吊裝、運(yùn)輸、堆放過程中不致使產(chǎn)品變形、損壞〔傷。運(yùn)輸過程中應(yīng)固定可靠,防止因顛簸碰撞損壞涂層或使構(gòu)件變形?！?在正常路基上,護(hù)欄立柱應(yīng)采用打入式方法施工；護(hù)欄立柱無法打入時(shí),可采用鉆孔施工；當(dāng)護(hù)欄立柱既無法打入又無法鉆孔時(shí),可采用護(hù)欄基礎(chǔ),但連續(xù)使用基礎(chǔ)數(shù)量不得超過40米?！?當(dāng)護(hù)欄通過暗涵、暗通道頂部填土不能滿足護(hù)欄埋深要求,可采用護(hù)欄基礎(chǔ),應(yīng)在暗涵、暗通道的頂板鉆孔植筋,與現(xiàn)澆護(hù)欄基礎(chǔ)的箍筋綁扎。〔6在使用護(hù)欄基礎(chǔ)時(shí),應(yīng)在護(hù)欄立柱植入后,將灌入的細(xì)砂搗實(shí)后,用砂漿封口?！?在橋上安裝護(hù)欄時(shí),應(yīng)將護(hù)欄立柱置入橋梁護(hù)欄預(yù)留孔,灌入細(xì)砂,搗實(shí)后,用砂漿封口?！?在中央分隔帶護(hù)欄施工時(shí)應(yīng)注意與通信管道及人孔等的配合,護(hù)欄立柱應(yīng)避開人孔。中央分隔帶護(hù)欄,應(yīng)在通信管道施工完成后在進(jìn)行施工。〔9上跨主線的構(gòu)造物橋墩兩側(cè)有通信管道時(shí),橋墩兩側(cè)采用混凝土基礎(chǔ)?！?0波形梁護(hù)欄與橋梁護(hù)欄連接處,應(yīng)將最后一塊波形梁護(hù)欄板固定在橋梁護(hù)欄上。〔11路測護(hù)欄斷開處護(hù)欄端頭,一般情況下,采用外展地錨式端頭固定?！?2對于護(hù)欄立柱側(cè)面設(shè)置加強(qiáng)板的立柱,加強(qiáng)板〔鋼板與立柱采用焊接或抱箍連接。采用焊接時(shí),應(yīng)在防腐處理前焊接,不帶在施工現(xiàn)場焊接。當(dāng)立柱側(cè)面處的鋼板底部打至接近土層時(shí),將立柱定好位,然后打入至設(shè)計(jì)位置。〔13防盜螺母的安裝,在施工過程中,安裝方法基本等同常規(guī)六方螺母螺栓形式,所不同的是,當(dāng)螺母擰到位后,應(yīng)用專用緊固工具卡,將其擰緊即可?！?4當(dāng)護(hù)欄立柱施工時(shí)遇到泄水槽等情況時(shí),應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況合理調(diào)整護(hù)欄立柱間距,以避開上述障礙物?！?5預(yù)應(yīng)力索式活動(dòng)護(hù)欄基礎(chǔ)與路基的接觸處要做防水處理?！?6打入施工上道工序合格方可進(jìn)行下道工序施工,以確保標(biāo)高一致,間距準(zhǔn)確,在縱向與橫向都垂直豎立；打入的立柱應(yīng)牢固地埋入土中,達(dá)到設(shè)計(jì)深度?！?7主要指標(biāo)控制：1順直度控制：順直度必須在立柱放樣、測距定位時(shí)進(jìn)行控制,立柱放樣應(yīng)以固定道路設(shè)施如橋梁、通道、中央分隔帶可能會(huì)產(chǎn)生間距零頭數(shù),可通過分配法將其調(diào)整至多根立柱。通過使用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀等測量儀器以確保放樣的準(zhǔn)確,保證護(hù)欄的線形?？v向測量放樣時(shí),首先應(yīng)根據(jù)圖紙及規(guī)范要求對整體線形進(jìn)行統(tǒng)籌考慮。直線段以100米為一段落放線,有弧度的路段以60米為一段放線,然后以每10米或8米間距測量控制點(diǎn)；控制點(diǎn)處用鐵釘將線繩固定并拉直,可采用累疊法找平順流暢的線形。線繩定位后,按照4米或2米間距及路面的寬度測定柱位,結(jié)合立柱的豎直度而達(dá)到立柱的順直度,波形梁在安裝期可分三步對線形進(jìn)行調(diào)整：①初步調(diào)整；②局部段調(diào)整；③整體線形細(xì)調(diào),從而確保掛板后護(hù)欄的整體順制度。2立柱豎直度控制：立柱在打入過程中必須于前后、左右方向反復(fù)用水準(zhǔn)尺檢測其豎直度；立柱打入后,在檢查和調(diào)整的過程中對打入的立柱局部豎直度調(diào)查,使其更符合線形的要求。3橫梁中心高度的控制：在測量放線時(shí),先用水準(zhǔn)儀測量定位立柱需打入的絕對高度,認(rèn)真填寫測量記錄,在立柱上標(biāo)出需打入深度的刻度。路側(cè)與中央分隔帶立柱打入時(shí),立柱所標(biāo)注線應(yīng)與路緣石平齊。八、安全保證措施1、安全生產(chǎn)目標(biāo)〔1杜絕重大人身傷亡事故?！?無重大設(shè)備、火災(zāi)、交通、機(jī)械傷害、物體打擊等重大事故?！?輕重傷、負(fù)傷事故率1‰以下。2、安全管理組織機(jī)構(gòu)及安全保證體系2.1、成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長,項(xiàng)目副經(jīng)理、總工和安全總監(jiān)為副組長,各科室負(fù)責(zé)人為組員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目部設(shè)置專職安全員,全面負(fù)責(zé)施工安全管理工作。2.2、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)〔1貫徹落實(shí)國家及上級主管部門關(guān)于安全方面的方針、政策；研究部署項(xiàng)目部的安全生產(chǎn)工作。〔2決策項(xiàng)目部的安全方針、目標(biāo)及管理方案,研究防范重大安全事故的辦法和控制措施,確定安全考核指標(biāo)?！?協(xié)調(diào)各部門及班組開展安全生產(chǎn)工作,組織安全評比,總結(jié)交流經(jīng)驗(yàn),表彰安全先進(jìn)班組及個(gè)人。2.3、安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員安全職責(zé)〔1項(xiàng)目經(jīng)理是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任者,全面負(fù)責(zé)施工安全生產(chǎn)工作?！?項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)技術(shù)工作,組織制定本項(xiàng)目安全技術(shù)規(guī)程、組織編制施工安全專項(xiàng)方案、督促技術(shù)部門對各工序提出安全技術(shù)要求、協(xié)助安全大檢查,并做好技術(shù)方面的鑒定、對職工進(jìn)行經(jīng)常性的安全技術(shù)教育等?！?安全總監(jiān)協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理履行安全生產(chǎn)管理職責(zé),建立、健全本項(xiàng)目安全生產(chǎn)責(zé)任體制；協(xié)助制定本項(xiàng)目安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案；全面管理總承包、各分部的安全生產(chǎn)工作,對項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作負(fù)綜合管理責(zé)任；落實(shí)項(xiàng)目安全生產(chǎn)費(fèi)用的投入和使用等。〔4項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)具體領(lǐng)導(dǎo)的安全生產(chǎn)現(xiàn)場管理工作,具體組織召開安全例會(huì)、審定安全技術(shù)措施計(jì)劃、組織項(xiàng)目安全生產(chǎn)檢查、組織安全教育,新工人崗前培訓(xùn),工人調(diào)換崗位的安全教育、督促有關(guān)部門按規(guī)定及時(shí)發(fā)放防護(hù)用品、主持事故包括未遂事故的調(diào)查分析、監(jiān)督有關(guān)部門及時(shí)上報(bào)事故統(tǒng)計(jì)資料等?！?安保部負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查本單位貫徹執(zhí)行國家及上級部門安全生產(chǎn)工作、掌握安全動(dòng)態(tài),提出整改意見、參加安全生產(chǎn)會(huì)議,參加一般安全事故的調(diào)查分析、監(jiān)督檢查和配合有關(guān)部門進(jìn)行對新工人上崗的崗前培訓(xùn),調(diào)換工作崗位安全教育、參加領(lǐng)導(dǎo)組織的安全生產(chǎn)檢查、負(fù)責(zé)制訂安全生產(chǎn)管理辦法、負(fù)責(zé)事故的報(bào)告及統(tǒng)計(jì)工作?！?專職安全員負(fù)責(zé)對分管的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé),按規(guī)定持證上崗。嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度和安全技術(shù)交底,協(xié)助班組長做好施工全過程的安全管理,確保安全生產(chǎn)。協(xié)助班組長組織作業(yè)人員學(xué)習(xí)安全知識,做好班組安全活動(dòng)記錄,加強(qiáng)班組日常安全教育宣傳工作,搞好新工人安全教育。協(xié)助班組長做好施工生產(chǎn)過程的安全檢查,拒絕違章指揮,制止違章作業(yè)和不安全行為,并做好記錄。負(fù)責(zé)維修保養(yǎng)本班組的安全工具、設(shè)施、標(biāo)志器材,保持其完好有效。及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理事故隱患,對不能處理的危險(xiǎn)因素要及時(shí)上報(bào)。發(fā)生事故要立即組織搶救,保護(hù)好現(xiàn)場并及時(shí)上報(bào)。安全管理組織機(jī)構(gòu)框圖施工分部施工分部作業(yè)隊(duì)伍工程質(zhì)檢部長測量室主任試驗(yàn)室主任機(jī)料部長計(jì)劃合同部長財(cái)務(wù)部長綜合辦主任專職安全員總工程師安全部長項(xiàng)目副經(jīng)理安全總監(jiān)項(xiàng)目經(jīng)理2.4、安全生產(chǎn)保證體系安全生產(chǎn)是一切施工的前提條件,因此,在整個(gè)現(xiàn)澆施工過程中,我們將始終貫徹"安全第一,預(yù)防為主,綜合治理"的方針,建立健全項(xiàng)目安全生產(chǎn)保證體系。安全保證體系框圖目標(biāo)：無安全責(zé)任事故發(fā)生,創(chuàng)建安全工地目標(biāo)：無安全責(zé)任事故發(fā)生,創(chuàng)建安全工地民主管理行政管理國家監(jiān)督項(xiàng)目部施工隊(duì)作業(yè)班組管理層次管理手段規(guī)范教育安全管理安全行為安全制度施工安全管理環(huán)境人機(jī)物規(guī)章制度安全知識安全技術(shù)措施交底法律紀(jì)律安全方針、政策工人上崗安全教育施工中教育規(guī)范活動(dòng)安全標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)職業(yè)道德養(yǎng)成各種崗位責(zé)任制包保責(zé)任狀獎(jiǎng)懲安全施工活動(dòng)各種競賽活動(dòng)責(zé)任制兌現(xiàn)檢查、評比、總結(jié)實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)班組建設(shè)安全預(yù)防措施基礎(chǔ)工作3、安全保證措施〔1作好施工現(xiàn)場安全管理：1施工現(xiàn)場保持整潔有序,便于施工操作；2進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴安全帽,穿反光制服；3嚴(yán)禁無證人員操作工程機(jī)械；4嚴(yán)格按施工規(guī)范或操作規(guī)程,避免發(fā)生事故；5施工現(xiàn)場配放可移動(dòng)的安全標(biāo)志?！?鋼護(hù)欄材料進(jìn)場后,不允許堆放在影響道路通行的路面。應(yīng)集中放置,并安排專人進(jìn)行安保工作。波形梁裝卸時(shí)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行起重吊裝安全操作規(guī)程,吊物及吊臂下不允許有人員停留。材料堆疊高度要適中,穩(wěn)固,防止垮塌傷人?！?鋼護(hù)欄相關(guān)材料由放置點(diǎn)運(yùn)往施工地點(diǎn)時(shí),嚴(yán)禁在車輛貨廂內(nèi)同時(shí)運(yùn)送施工人員。同時(shí)施工車輛應(yīng)在后擋板處放置"施工車輛,隨時(shí)停車"的安全警示標(biāo)志?！?施工車輛裝卸材料時(shí),應(yīng)在車輛前后方各50m及外側(cè)放置錐形反光筒,以提醒過往車輛注意安全?！?護(hù)欄立柱施工時(shí),應(yīng)在打樁機(jī)前后50m安全警示標(biāo)志,外側(cè)放置錐形反光筒,并及時(shí)隨施工進(jìn)度前移,以提醒過往車輛注意安全?！?打樁機(jī)應(yīng)定期進(jìn)行檢修,保養(yǎng),及時(shí)檢查高壓油管等是否有破損。操作人員要持證上崗,輔助人員應(yīng)保護(hù)一定的安全距離。〔6施工人員必須佩戴安全帽、反光服、手套進(jìn)行施工作業(yè)。施工時(shí)只允許占用靠近護(hù)欄的一個(gè)車道,不得隨意橫跨道路。前后50m安全警示標(biāo)志,外側(cè)放置錐形反光筒?！?施工人員于施工現(xiàn)場及生活區(qū)之間往返不得乘坐于小貨車后廂、施工機(jī)械等,應(yīng)由專用的小型客車〔面包車專門運(yùn)送,并不得超載、超速行駛?！?施工現(xiàn)場用電設(shè)施及發(fā)電機(jī)等要按照項(xiàng)目用電安全規(guī)程進(jìn)行操作,配備專職電工。發(fā)電機(jī)、配電箱要有防雨功能,有鎖止裝置、防漏電保護(hù)、短路保護(hù)等電器電路,有接地保護(hù)。每天下班后檢查用電線路是否有漏電、破損等安全隱患?！?施工中用到的氧氣、乙炔氣割設(shè)備,氧氣瓶與乙炔瓶要保持5m以上距離,并防止曝曬,使用時(shí)乙炔瓶要直立放置。且須由專業(yè)人員操作,無關(guān)人員嚴(yán)禁動(dòng)用?！?0施工中使用的小型電動(dòng)工具要完好無損,不得帶病作業(yè)。手動(dòng)角磨機(jī)、切割機(jī)等類似機(jī)具應(yīng)具有保護(hù)罩,操作人員要佩戴防濺眼鏡。手持工具要使用三線制接線、三線接地插座,帶接地保護(hù)?！?1波形梁安裝后對于不能及時(shí)上緊螺絲的要進(jìn)行點(diǎn)焊,防止被盜。當(dāng)日施工結(jié)束后,要及時(shí)將未用盡的材料集中看管或運(yùn)回。九、文明施工和環(huán)境保護(hù)措施1、環(huán)境保護(hù)措施〔1施工廢水處理在施工場地內(nèi)修建排污渠道,將廢水排到自挖的蒸發(fā)池內(nèi),蒸發(fā)后的廢渣運(yùn)至監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)或當(dāng)?shù)卣途用裾J(rèn)可的地點(diǎn)。路基施工前,應(yīng)提前在設(shè)計(jì)邊溝處挖好臨時(shí)排水溝,使路基上的雨水能順利排到邊溝內(nèi)。施工中的臨時(shí)排水系統(tǒng)合理安排,盡量避免水土流失及水文狀態(tài)的改變?！?生態(tài)保護(hù)因施工而造成植被破壞的面積要嚴(yán)格控制,除了不可避免的工程占地、砍伐以外,不得再發(fā)生其他形式的人為破壞。創(chuàng)建美好環(huán)境,在工地現(xiàn)場和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時(shí)衛(wèi)生設(shè)施,每天清掃,同時(shí),在生活區(qū)周圍種植花草、樹木美化生活環(huán)境?！?空氣污染的預(yù)防在整個(gè)施工期間,施工場地及施工便道應(yīng)經(jīng)常灑水,把揚(yáng)塵降低到最低程度?！?生產(chǎn)、生活垃圾處理工地施工和生活垃圾棄置在半密封的池中,定期焚燒處理。焚燒后產(chǎn)生的廢渣和不能焚燒的垃圾廢料要運(yùn)至業(yè)主或監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)。工地設(shè)