圓通快遞公司規(guī)章制度

圓通快遞公司規(guī)章制度12020年419日文檔僅供參考文檔僅供參考PAGE18PAGE182020年419日?qǐng)A通快遞公司規(guī)章制度【篇一：下沙圓通速遞員工考勤制度】下沙圓通速遞員工考勤制度第一章總則為規(guī)矩公司全體員工的行為和職業(yè)道德，保持良好的工作秩序和工作環(huán)境。根據(jù)《中華人民共和國勞動(dòng)法》的有關(guān)規(guī)則，接合圓通速遞下沙分公司的實(shí)際狀況,特制定本規(guī)則。本規(guī)則適用于下沙圓通速遞財(cái)務(wù)部、操作部、處理部、客服部、業(yè)務(wù)部、汽運(yùn)部一切員工。第二章出勤6:159：0014:00作完畢。夜班組上班17上班時(shí)間另作調(diào)整，具體上班時(shí)間由操作部主管安排，必需保證快件的正常進(jìn)港出港。8:0021：00保證一切問題件上報(bào)完畢，一切回單錄入完畢，一切當(dāng)天問題件處理完畢。關(guān)于于短時(shí)間不能處理的問題件，必需記錄在案，并且向主管說明情況。8:006:008:0021：00，財(cái)務(wù)人員視工作情況自行安排午休時(shí)間，做到當(dāng)日事當(dāng)日畢。汽運(yùn)部駕駛員、跟車員上班時(shí)間：早上7:00畢。夜班組駕駛員上班時(shí)間由汽運(yùn)部主管統(tǒng)一安排。業(yè)務(wù)部上班時(shí)間：早上7:00時(shí)間將快件派送、收取完畢，配合操作部完成快件操作工作。15班，如遇派送量過大造成無法準(zhǔn)時(shí)回公司，應(yīng)即時(shí)向主管匯報(bào)說明情況。否則，以遲到處理。未經(jīng)請(qǐng)假批準(zhǔn)，不上班的；1不打卡而沒有書面說明情況的；代人打卡者或委托她人代卡的365節(jié)、清明節(jié)、中秋節(jié)及端午節(jié)由于快遞行業(yè)的特殊性，原則上不安排假期，具體根據(jù)本部門的工作情況由部門主管安排輪休，前提是保證快件進(jìn)出港的正常作業(yè)。18算。業(yè)務(wù)部人員因?yàn)榈谌抡?qǐng)假須填寫《員工請(qǐng)假條》，完成審批程序后，交綜合部備案。面申請(qǐng)；再送總經(jīng)理審批；最后報(bào)綜合部備案。假發(fā)生的當(dāng)天以口頭（或電話）部備案。病假病假應(yīng)有醫(yī)院的病歷復(fù)印件并且出具醫(yī)院病假條，住院須有《住院通知單》和病歷復(fù)印件，并且將此表明附在請(qǐng)假單后；請(qǐng)長病假員工不能從事原工作者，公司將根據(jù)相關(guān)管理規(guī)則與其解除勞動(dòng)關(guān)系。事假3 天以內(nèi)的事假，由部門主管審批；3意后由總經(jīng)辦審批。審批后的請(qǐng)假申請(qǐng)交綜合部備案。（此條同樣適用于婚假、產(chǎn)假、喪假的審批）；15后方可，否則公司將根據(jù)國家相關(guān)管理規(guī)則與其解除勞動(dòng)關(guān)系?；榧?5況另定。試用期及到崗一年以內(nèi)的員工不享用婚假。喪假公司員工的直系親屬（父母、配偶、子女、養(yǎng)父母、岳父母）死亡，可獲得5天喪假。家住省外適當(dāng)給予路途時(shí)間。產(chǎn)假及陪產(chǎn)假公司視員工個(gè)人情況予以另行約定。第四章監(jiān)督和管理考勤。請(qǐng)假，事后向考勤人員補(bǔ)交請(qǐng)假說明。被委托人訣別以曠工處理；如委托人屬遲到、早退、曠工的，還應(yīng)按相應(yīng)條款另行扣款。4、早上和中午上班后，一切員工必需就餐完畢，如在上班時(shí)間就餐的，以就餐完畢時(shí)間計(jì)算實(shí)際到崗上班時(shí)間。5、員工實(shí)際出勤天數(shù)及出勤情況在次月5日之前進(jìn)行公示，歡迎公司全體進(jìn)行監(jiān)督指正。第五章扣款病假處理方式：病假、喪假、婚假、陪產(chǎn)假、產(chǎn)假按杭州最低工資標(biāo)準(zhǔn)80%發(fā)放工資，一天病假按1個(gè)工作日在當(dāng)月工資中結(jié)算。事假處理方式事假為無薪假期，一天事假按1個(gè)工作日在當(dāng)月工資中扣除。15系。曠工處理方式曠工期間扣除按本人曠工期的雙倍工資及其它補(bǔ)貼。連續(xù)曠工三天或一年內(nèi)累計(jì)曠工五天或五天以上的，視為自動(dòng)離職。計(jì)算（實(shí)到時(shí)間以主管口頭說明和監(jiān)控錄像為準(zhǔn)）。任何主管不得隨意簽署員工考勤卡，如主管未調(diào)查清楚，隨意亂簽考勤卡，扣除主管當(dāng)日工資。各部門主管必需嚴(yán)格落實(shí)考勤制度，一切以考勤卡數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，以實(shí)際情況出發(fā)，杜絕循私造假現(xiàn)象。10101030203030早退一小時(shí)以上按曠工半天處理。遲到三次（含）以上、事假三天（含）度中另行規(guī)則。第六章 附則本規(guī)則由公司綜合部制定并且負(fù)責(zé)解釋。部一切員工。本規(guī)則發(fā)布即日起執(zhí)行。上海圓通速遞集團(tuán)有限公司下沙分公司-11-18【篇二：關(guān)于圓通快遞公司管理方面的問題及解決分析】關(guān)于圓通快遞公司管理方面的問題及解決分析物流0912余建32【內(nèi)容摘要】圓通快遞公司在標(biāo)準(zhǔn)化管理工作中存在一下問題：企業(yè)管理者與員工存在物流標(biāo)準(zhǔn)化意識(shí)、質(zhì)量意識(shí)淡漠現(xiàn)象：物流標(biāo)準(zhǔn)化管理思想和制度宣傳貫徹不夠：標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施組織執(zhí)行不力、進(jìn)程中監(jiān)督管理不夠。針關(guān)于圓通公司快遞在標(biāo)準(zhǔn)化管理中存在的主要問題，提出以下優(yōu)點(diǎn)策略：1.轉(zhuǎn)變觀念，找準(zhǔn)地位。2.建立健全物流標(biāo)準(zhǔn)化管理制度，加強(qiáng)管理制度的貫徹實(shí)施：3.加強(qiáng)物流標(biāo)準(zhǔn)化監(jiān)督工作.【關(guān)鍵詞】圓通快遞管理化現(xiàn)狀及策略一、第三方物流在競爭激烈的市場(chǎng)上，降低成本、提高利潤率往往是企業(yè)追求的首選2070們從以下幾個(gè)方面來看參與世界競爭。生產(chǎn)的專業(yè)優(yōu)勢(shì)和成本優(yōu)勢(shì)，經(jīng)過提高各環(huán)節(jié)能力的利用率節(jié)省費(fèi)企業(yè)解散自有車隊(duì)而代之以公共運(yùn)輸服務(wù)的主要原因就是為了減少固定費(fèi)用，這不但能夠節(jié)省購買車輛的投資，還節(jié)省了車間倉庫、發(fā)貨設(shè)施、包裝器械以及與員工相關(guān)的開支。19902040配產(chǎn)品，這意味著關(guān)于營銷服務(wù)任何程度的深入?yún)⑴c，都將引起費(fèi)用的大幅增長。只有使用專業(yè)服務(wù)公司提供的公共服務(wù)，才能減少額外開支。改進(jìn)了企業(yè)的現(xiàn)金流量，實(shí)現(xiàn)成本優(yōu)勢(shì)。進(jìn)程。務(wù)，還能夠?qū)崿F(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)所帶來的低成本和高效率。少缺貨概率，與營銷有效配合，提供越發(fā)專業(yè)化的物流服務(wù)。提升企業(yè)形象：第三方物流提供者與顧客，不是競爭關(guān)于手，而是戰(zhàn)略伙伴，她們?yōu)轭櫩椭?，?jīng)過全球性的信息網(wǎng)絡(luò)使顧客的供應(yīng)internet三方物流提供者是物流專家，她們利用完備的設(shè)施和訓(xùn)練有素的員工關(guān)于整個(gè)供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)完全的控制，減少物流的復(fù)雜性；她們經(jīng)過遍布二、圓通快遞存在的問題1、丟包。不是整個(gè)丟，是丟里面的一兩樣，你去說理，她說你的包裝是完整的，不予賠償，客服也不予理會(huì)。2、配送時(shí)間不確定。許諾的時(shí)間很難保證，或者說無法許諾確切的送達(dá)時(shí)間。這一點(diǎn)，各地的圓通都有，別的快遞許諾3天（雖不能完全保證，但大部分時(shí)候還是能夠），43、服務(wù)態(tài)度，工作責(zé)任心奇差。舉幾個(gè)例子，有次快遞送貨到我單位，把東西丟傳達(dá)室就走了，電話也不打個(gè)，我等一整天，看網(wǎng)上記劣天氣，有點(diǎn)小雨你就不送貨了，你不知道等收貨的人都是心急如焚4件，說下班了等明天，實(shí)在搞不懂，現(xiàn)在國企、電信、銀行都是全7天服務(wù)制，你老幾啊，到周末還搞這個(gè)？4、缺乏企業(yè)文化，各地服務(wù)沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。在同一個(gè)省不同市的快遞店選擇服務(wù)，服務(wù)態(tài)度、送貨速度各不相同，直接取決于窗口服務(wù)人員，也就是你直接面正確服務(wù)人員。很鮮明圓通公司沒有標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的概念和統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，即使有，也是沒有按章執(zhí)行。不久前看中央電視臺(tái)的一個(gè)節(jié)目，說的是中國快遞受洋快遞沖擊太大，生存堪憂，一個(gè)個(gè)中國快遞公司（節(jié)目的主角之一就是圓通）簡直眼含熱淚，說自己多慘多慘，然后又說自己經(jīng)過怎樣怎樣堅(jiān)苦的改革和奮斗，現(xiàn)在基本挽回局面，云云。我不是什么熱血青年，但我也希望我們國內(nèi)的企業(yè)能夠走過這個(gè)坎，不說打敗洋企業(yè)，但起碼能夠生存下去。但看看你們的所作所為，你說你配生存下去嗎？一個(gè)快遞公司的黃金價(jià)值是什么？安全、迅速、準(zhǔn)時(shí)的把東西送到，你看看你做到了嗎？不但做不到，還從不承認(rèn)自己做不到，總找這樣那樣的理由搪塞、推衍，這樣的服務(wù)質(zhì)量、這樣的心態(tài)，你說你有資格生存下去嗎？如果聯(lián)邦、ups、hl擇這個(gè)快遞，到時(shí)，有會(huì)用什么廣告詞來拉回你的客戶，單單一句“支持民族企業(yè)”不顯的可笑嗎？支持民族企業(yè)我就莫非要活該受你折磨嗎？不要再去找客戶的問題了，多看看自己的問題；不要把客戶當(dāng)敵人，制定制度條款去約束她們，要多制定制度約束自己。三、關(guān)于于圓通快遞問題分析關(guān)于于圓通快遞公司存在的問題，首先應(yīng)該跟職員搞好關(guān)系，上下人關(guān)系好了，配合才會(huì)更好，不會(huì)出現(xiàn)私人恩怨！至于亂收費(fèi)問題，那就是公司內(nèi)部制定有問題，要協(xié)調(diào)公司內(nèi)部管理。才能從根本上得到和解。關(guān)于于上面圓通快遞存在的問題還是說與買家聯(lián)系上..語氣上好一些,說明當(dāng)前大部分都是這樣的,不要為小事情氣了自己..建議關(guān)于方在收件的時(shí)候先簽字..但要派送的先留步..開封檢查..如果發(fā)現(xiàn)了少東西或損壞..叫關(guān)于方簽字表明..方便的能夠拍張圖..追快遞公司賠償..如果買家答應(yīng)，就叫買家主動(dòng)聯(lián)系快遞公司取件。。2、與快遞公司聯(lián)系，叫關(guān)于方盡快留倉，等待買家與快遞公司聯(lián)系取件。。3、如果上面的還未解決。。買家一定要不收東西。。那能夠叫關(guān)于方申請(qǐng)退款，但來回運(yùn)費(fèi)要買家承擔(dān)。。即使投訴，你也未必會(huì)輸?shù)?。。因?yàn)檫@個(gè)責(zé)任是快遞的。不是賣家的，而且賣家也盡力了?！緟⒖嘉墨I(xiàn)】[1]葉梅.倉儲(chǔ)管理[m].北京:清華大學(xué)出版社. .【篇三：圓通快遞安全保證應(yīng)急預(yù)案】平?jīng)鰣A通快遞服務(wù)有限公司營業(yè)部突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案一、目的：關(guān)于突發(fā)性事件立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，減少損失，消除負(fù)面影響，盡快恢復(fù)正常生產(chǎn)。二、適用范圍：三、應(yīng)急預(yù)案等級(jí)：1、特級(jí)預(yù)案（特別嚴(yán)重）因不可抗力的自然災(zāi)禍、重大道路交通事故、經(jīng)營場(chǎng)所火災(zāi)、員工工傷、食物中毒、群體事件、恐怖事件、發(fā)現(xiàn)寄遞影響國家安全的快件等；2、一級(jí)預(yù)案（嚴(yán)重）快件被搶劫盜竊、網(wǎng)點(diǎn)扣押快件，發(fā)生一般交通事故，發(fā)現(xiàn)寄遞違禁品；3、二級(jí)預(yù)案（較重）積壓快件（50），丟失快件（5以上），快件中轉(zhuǎn)進(jìn)程中斷（在80票以上）；4、三級(jí)預(yù)案（一般）客戶投訴，快件延誤，快件丟失，快件短少，服務(wù)態(tài)度，服務(wù)質(zhì)量等；四、應(yīng)急處理報(bào)告程序：1、發(fā)生一般問題，采取三級(jí)預(yù)案，報(bào)告給應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組副組40長；283、發(fā)生嚴(yán)重事件，快件被搶劫盜竊，采取一級(jí)預(yù)案，立即報(bào)告給公12報(bào)給經(jīng)理；4、發(fā)生特別嚴(yán)重事件，采取特級(jí)預(yù)案，報(bào)告給應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組全體成員，并且由公司主要負(fù)責(zé)人直接監(jiān)督處理，盡快在24小時(shí)內(nèi)處理完成，并且將結(jié)果上報(bào)給總公司主管部門、地方政府及省市有關(guān)主管部門；五、處理措施：1、客戶投訴，快件延誤，丟失，短少，服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)態(tài)度較差；調(diào)查原因，立即安排人員迅速處理，關(guān)于相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處理，責(zé)令立即改正；2送到客戶手中，屬派件員人為的，將視其情節(jié)進(jìn)行處罰，責(zé)令其改是無法完成，則以最快的速度增加派送人員；3、丟失快件，如被哄搶、盜竊、損壞、短少等情況，快件已經(jīng)很難或無法投寄給收件客戶時(shí)，經(jīng)過調(diào)查核實(shí)，依照《郵政法》相關(guān)規(guī)則及圓通公司相關(guān)規(guī)則，迅速關(guān)于客戶進(jìn)行解釋理賠；4、防止寄遞違禁品，公司全體收寄人員實(shí)行安全責(zé)任制，關(guān)于零散客100%驗(yàn)視，關(guān)于企業(yè)客戶簽署安全責(zé)任書，安全責(zé)任落實(shí)到人，收到6040從源頭抓起，中轉(zhuǎn)途中監(jiān)察，末端檢舉的方針，做到嚴(yán)格把關(guān)，不留漏洞，杜絕危險(xiǎn)品、毒品經(jīng)過寄遞渠道流通；5、因公司運(yùn)送快遞的車輛發(fā)生交通事故或或故障，依照交通法規(guī)的處理程序?yàn)榍疤?，安排組織人員車輛即時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)派送快件，盡最大努力挽回因其造成的損失；6、發(fā)生恐怖事件和嚴(yán)重危害人身安全事件，第一時(shí)間上報(bào)給屬地公安部門，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，積極配合公安部門處理事件上；7、關(guān)于發(fā)生道路交通事故，經(jīng)營場(chǎng)所火災(zāi)、員工工傷、食物中毒，從前期關(guān)于員工進(jìn)行教育、培訓(xùn)、監(jiān)督，從預(yù)防為主，避免發(fā)生抓起；如有發(fā)生這類事故，公司經(jīng)過調(diào)查，將關(guān)于其直接責(zé)任人進(jìn)行相應(yīng)處罰，責(zé)令其改正，關(guān)于受害人進(jìn)行賠禮道歉、經(jīng)濟(jì)理賠，盡快把事情處理圓滿，維持公司形象；8、從現(xiàn)在開始關(guān)于公司一切可能發(fā)生事故的跡象進(jìn)行逐步排查，消除隱患，公司采取以防為主，加強(qiáng)改進(jìn)，實(shí)時(shí)監(jiān)督，整改，檢查，糾正等措施，避免在國家大型會(huì)議和活動(dòng)期間